DB43-T 2000-2021 城市軌道交通治安反恐防范要求

ICS

13.320CCS

43湖 南省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB43/T

2000—2021城市軌道交通治安反恐防范要求Requirements

for

public

security

and

counter-terroristof

urban

rail

transit2021

-

02

-

20

發(fā)布

2021

-

-

實(shí)施湖南省市場監(jiān)督管理局

發(fā)

布DB43/T

2000— 前言························································································································

Ⅲ引言··························································································································

V1

·····················································································································12

規(guī)范性引用文件······································································································13

術(shù)語和定義············································································································24

治安反恐重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)部位····················································································25

總體防范要求·········································································································46

常態(tài)防范要求·········································································································57

非常態(tài)防范要求······································································································98

系統(tǒng)技術(shù)要求·········································································································99

系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)····································································································

12附錄

A（規(guī)范性） 城市軌道交通治安反恐防范設(shè)施配置表················································

13參考文獻(xiàn)··················································································································

16DB43/T

2000—本文件按照GB/T

—《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由湖南省公安廳提出并歸口。安局公共交通治安管理支隊(duì)、株洲市公安局治安支隊(duì)。湯烈、李寧、余求理、田建云、楊慧、唐愛華、黃仲寧、羅劭軒、朱和平。IIIDB43/T

2000—《《

國務(wù)院辦公廳《《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的實(shí)并且基于同湖南省反恐防范的地方標(biāo)準(zhǔn)

—2015《反恐怖防范管理規(guī)范

第

1

部分：通則》湖南省城市軌道交通治安防范和反恐防范工作與管理的重要依據(jù)。DB43/T

2000—1

防范要求、安全防范系統(tǒng)技術(shù)要求，以及系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)。通系統(tǒng)的治安反恐防范工作與管理。有軌電車交通系統(tǒng)的治安反恐防范工作與管理可參照執(zhí)行。2

規(guī)范性引用文件文件。GB

2894 安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則GB

12899 手持式金屬探測器通用技術(shù)規(guī)范GB

15208.1

X

射線安全檢查設(shè)備第

1

部分：通用技術(shù)要求GB

15208.2—2018 微劑量

X

射線安全檢查設(shè)備 第

2

部分：透射式行包安全檢查設(shè)備GB

15210 通過式金屬探測門通用技術(shù)規(guī)范GB/T

28181 公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求GB/T

32581 入侵和緊急報警系統(tǒng)技術(shù)要求GB/T

37078 出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求GB

37300 公共安全重點(diǎn)區(qū)域視頻圖像信息采集規(guī)范GB

50157 地鐵設(shè)計規(guī)范GB

50348 安全防范工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB

50395 視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范GB

50396 出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范GB

51151 城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范GA

69 防爆毯GA/T

電子巡查系統(tǒng)技術(shù)要求GA/T

基于離子遷移譜技術(shù)的痕量毒品/炸藥探測儀通用技術(shù)要求GA

871 防爆罐GA

872 防爆球GA/T

1081安全防范系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范GA/T

1323 基于熒光聚合物傳感技術(shù)的痕量炸藥探測儀通用技術(shù)要求GA

1467—2018 城市軌道交通安全防范要求DB43/T

1026.1反恐怖防范管理規(guī)范 第

1

部分：通則DB43/T

2000—3

術(shù)語和定義GB

50348、GB

50157、GA

1467—2018、DB43/T

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1常態(tài)防范

案事件的管理行為。3.2非常態(tài)防范 unusual

述案事件時，城市軌道交通相關(guān)單位臨時性加強(qiáng)防范手段和措施，提升治安反恐防范能力的管理行為。3.3安檢區(qū)

check

在城市軌道交通車站配備相關(guān)技術(shù)設(shè)備、設(shè)施及人員等，對進(jìn)站人員、物品實(shí)施安全檢查的區(qū)域。[來源：GA

1467—2018，3.5]3.4禁帶物品智能分析設(shè)備

analysis

device

X

的禁帶物品的設(shè)備。3.5檢出率

rate禁帶物品智能分析設(shè)備輸出的正確目標(biāo)與

X

射線透視圖像中應(yīng)該被禁帶物品智能分析設(shè)備檢出的目標(biāo)的百分比。3.6誤檢率 false

禁帶物品智能分析設(shè)備輸出的目標(biāo)中，錯誤目標(biāo)所占的百分比。3.7站臺門 platform

edge

door安裝在城市軌道交通車站站臺邊緣，隔離軌道區(qū)與站臺候車區(qū)的屏障。[來源：GA

1467—2018，3.6]4

治安反恐重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)部位4.1 重點(diǎn)目標(biāo)下列目標(biāo)確定為城市軌道交通治安反恐防范的重點(diǎn)目標(biāo)：a）

車輛；b）

車站；c）

d）

行車線路；e）

運(yùn)營控制中心；DB43/T

2000—f）

g）

其他經(jīng)評估應(yīng)列為重點(diǎn)目標(biāo)的場所和設(shè)施。4.2 重點(diǎn)部位4.2.1 城市軌道交通車輛治安反恐防范的重點(diǎn)部位包括但不限于以下部位：a）

列車司機(jī)室；b）

行李室；c）

列車客室。4.2.2 城市軌道交通車站治安反恐防范的重點(diǎn)部位包括但不限于以下部位：a）

車站出入口；b）

車站安檢區(qū)；c）

車站通道，包括出入通道、換乘通道、樓梯、自動扶梯、電梯轎廂；d）

車站站廳和站臺；e）

車站控制室、安防監(jiān)控室；f）

g）

車站風(fēng)亭。4.2.3 車輛基地（停車場、車輛段）城市軌道交通車輛基地（停車場、車輛段）治安反恐防范的重點(diǎn)部位包括但不限于以下部位：a）

周界；b）

與外界相通的出入口；c）

門衛(wèi)值班室；d）

車輛停放、檢修區(qū)域；e）

安防監(jiān)控室；f) 供水、供電、通信設(shè)施等重要設(shè)備間；g) 物資倉庫。4.2.4 行車線路城市軌道交通行車線路治安反恐防范的重點(diǎn)部位包括但不限于以下部位：a）

地下行車隧道；b）

地面行車線路；c）

高架行車線路。4.2.5 運(yùn)營控制中心城市軌道交通運(yùn)營控制中心治安反恐防范的重點(diǎn)部位包括但不限于以下部位：a）

周界；b）

與外界相通的出入口；c）

門衛(wèi)值班室；d）

中央控制室；DB43/T

2000—e）

安防監(jiān)控室。4.2.6 主變電所（站）城市軌道交通主變電所（站）治安反恐防范的重點(diǎn)部位包括但不限于以下部位：a）

周界；b）

與外界相通的出入口；c）

門衛(wèi)值班室。5

總體防范要求5.1 基礎(chǔ)上執(zhí)行。5.2

新建、改建、擴(kuò)建城市軌道交通工程的安全防范系統(tǒng)應(yīng)與主體工程同步規(guī)劃，同步設(shè)計、同步施標(biāo)準(zhǔn)的要求補(bǔ)充完善。安全防范工程建設(shè)應(yīng)符合

50348、GB

51151

的相關(guān)規(guī)定。5.3

運(yùn)營單位應(yīng)設(shè)立治安反恐工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及安全保衛(wèi)部門，配備專職安全保衛(wèi)人員，建立健全包括值守巡邏、教育培訓(xùn)、檢查考核、安全防范系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)與保養(yǎng)等制度。5.4 運(yùn)營單位應(yīng)對重要崗位人員進(jìn)行安全背景審查。5.5

運(yùn)營單位應(yīng)建立健全治安反恐防范管理檔案和臺賬，包括重點(diǎn)目標(biāo)的名稱、地址、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)有人力防范、實(shí)體防范、技術(shù)防范措施，平面圖或結(jié)構(gòu)圖等。5.6 5.7 5.8城市軌道交通實(shí)體防護(hù)設(shè)施的選用和設(shè)置，應(yīng)滿足治安反恐防范、運(yùn)營通暢和緊急疏散的需要。5.9

應(yīng)在車站設(shè)置安檢區(qū)，對所有進(jìn)入車站的人員及其隨身攜帶的物品實(shí)施安檢。安檢區(qū)宜設(shè)置在車應(yīng)統(tǒng)籌考慮。5.10 安全檢查宜采用單機(jī)多通道

X

分析等新技術(shù)、新產(chǎn)品，宜采用與客流特點(diǎn)相適應(yīng)的智能安檢、快速安檢模式。5.11 運(yùn)營單位應(yīng)制定治安反恐應(yīng)急預(yù)案，并組織開展相關(guān)教育培訓(xùn)和定期演練。5.12 大，立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、行業(yè)主管部門和反恐怖工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)報告。5.13 運(yùn)轉(zhuǎn)正常。5.14 制。5.15 運(yùn)營單位應(yīng)建立治安反恐與軌道交通運(yùn)營安全有關(guān)信息的共享和聯(lián)動機(jī)制。5.16 運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)開展治安反恐方面的風(fēng)險評估工作并作出評估結(jié)論。5.17 準(zhǔn)的要求。5.18 運(yùn)營單位應(yīng)采取網(wǎng)絡(luò)防入侵、防阻斷、防病毒等信息安全防護(hù)措施。DB43/T

2000—6

常態(tài)防范要求6.1 人力防范要求6.1.1 按規(guī)定流程處理。6.1.2 6.1.2.1運(yùn)營單位應(yīng)制定車站安全巡查制度，配備保衛(wèi)執(zhí)勤人員，對車站出入口、通道、站廳、站臺等區(qū)域巡邏檢查、維持秩序，緊急情況時應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案實(shí)施。6.1.2.2 運(yùn)營單位應(yīng)制定車站安全檢查制度，明確安全檢查崗位設(shè)置、人員布局、工作職責(zé)、安檢設(shè)備操作流程和方法等內(nèi)容。安檢區(qū)宜根據(jù)客流高峰、平峰等不同時段和安檢模式調(diào)整安檢人員數(shù)量。6.1.2.3 保衛(wèi)執(zhí)勤人員、安檢人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)技能培訓(xùn)合格后持證上崗，并統(tǒng)一著裝、佩戴標(biāo)識。6.1.2.4 車站應(yīng)在便于保衛(wèi)執(zhí)勤人員取用的位置設(shè)置防暴叉、防暴棍、盾牌、防刺服、防刺手套等防暴防護(hù)裝備、設(shè)施。6.1.2.5車站控制室應(yīng)

有人值班，應(yīng)為值班人員配備必要的通信工具。6.1.2.6 運(yùn)營單位應(yīng)在車站每半年至少組織一次治安反恐教育培訓(xùn)。6.1.2.7 運(yùn)營單位應(yīng)在車站每半年至少組織一次治安反恐應(yīng)急預(yù)案演練。6.1.3車輛基地6.1.3.1 車輛段、停車場與外界相通的出入口應(yīng)設(shè)置門衛(wèi)值班室，應(yīng)

有人值守，并為值守人員配備防暴叉、防暴棍、盾牌、防刺服、防刺手套等防暴防護(hù)裝備、設(shè)施及必要的通信工具。6.1.3.2 應(yīng)配備保衛(wèi)執(zhí)勤人員對車輛基地周界、出入口、車輛停放檢修區(qū)域，重要設(shè)備間和物資倉庫等區(qū)域巡邏檢查。6.1.3.3 車輛基地安防監(jiān)控室應(yīng)配置專職值守人員

24h

值守，并為值守人員配備必要的通信工具。6.1.3.4 運(yùn)營單位應(yīng)在車輛基地每年至少組織一次治安反恐教育培訓(xùn)。6.1.3.5 運(yùn)營單位應(yīng)在車輛基地每年至少組織一次治安反恐應(yīng)急預(yù)案演練。6.1.4 行車線路路的過渡段進(jìn)行重點(diǎn)巡查，并保留相關(guān)記錄。6.1.5 運(yùn)營控制中心6.1.5.1 運(yùn)營控制中心與外界相通的出入口應(yīng)設(shè)置門衛(wèi)值班室，應(yīng)

24h

有專人值守，并為值守人員配備防暴叉、防暴棍、盾牌、防刺服、防刺手套等防暴防護(hù)裝備、設(shè)施及必要的通信工具。6.1.5.2 運(yùn)營控制中心中央控制室的入口外應(yīng)配置專職值守人員

防暴棍、盾牌、防刺服、防刺手套等防暴防護(hù)裝備、設(shè)施和必要的通信工具。6.1.5.3 運(yùn)營單位應(yīng)在運(yùn)營控制中心每半年至少組織一次治安反恐教育培訓(xùn)。6.1.5.4 運(yùn)營單位應(yīng)在運(yùn)營控制中心每半年至少組織一次治安反恐應(yīng)急預(yù)案演練。6.1.6 主變電所（站）6.1.6.1

24h

DB43/T

2000—防暴棍、盾牌、防刺服、防刺手套等防暴防護(hù)裝備、設(shè)施和必要的通信工具。6.1.6.2 運(yùn)營單位應(yīng)在主變電所（站）每半年至少組織一次治安反恐教育培訓(xùn)。6.1.6.3 運(yùn)營單位應(yīng)在主變電所（站）每半年至少組織一次治安反恐應(yīng)急預(yù)案演練。6.2 實(shí)體防范要求6.2.16.2.1.1 列車司機(jī)室與客室之間安裝的隔離門在客室一側(cè)不能無鑰匙開啟。6.2.1.2列車客室應(yīng)設(shè)置滅火器、安全錘等防護(hù)救生器材，并配置明顯標(biāo)識。6.2.2 6.2.2.1車站出入口應(yīng)設(shè)置柵欄門、卷簾門等隔離防護(hù)設(shè)施，非營運(yùn)時段應(yīng)鎖閉。6.2.2.2 大客流時段，車站出入口外宜設(shè)置導(dǎo)流柵欄等客流疏導(dǎo)設(shè)施。6.2.2.3車站安檢區(qū)設(shè)置在車站出入口外的，安檢設(shè)備設(shè)施應(yīng)布設(shè)在站外安檢專用建筑物內(nèi)，非營運(yùn)時段應(yīng)封閉管理。6.2.2.4 車站安檢區(qū)應(yīng)設(shè)置候檢區(qū)，并布設(shè)安檢引導(dǎo)、指示標(biāo)識，地面標(biāo)識應(yīng)清晰、耐磨。候檢區(qū)應(yīng)設(shè)置隔離疏導(dǎo)設(shè)施。6.2.2.5 車站站臺應(yīng)安裝站臺門，站臺門設(shè)置應(yīng)符合

GB

50157

的相關(guān)規(guī)定。6.2.2.6 車站內(nèi)應(yīng)按照

2894

的規(guī)定設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)識、緊急疏散標(biāo)識等安全標(biāo)志。6.2.2.7 車站的隔離、疏導(dǎo)等設(shè)施及其設(shè)置應(yīng)滿足緊急疏散的要求。6.2.2.8 車站風(fēng)亭的通風(fēng)口應(yīng)設(shè)置防止投入異物的網(wǎng)格狀防護(hù)設(shè)施，防護(hù)設(shè)施應(yīng)安裝牢固。6.2.3 車輛基地6.2.3.1 車輛基地周界應(yīng)設(shè)置圍墻或柵欄等隔離防護(hù)設(shè)施。6.2.3.2 車輛基地與外界相通的車輛出入口宜設(shè)置車輛阻擋裝置。6.2.4 行車線路6.2.4.1 地下行車隧道與地面行車線路的過渡段兩側(cè)應(yīng)設(shè)置防攀爬隔離防護(hù)設(shè)施。6.2.4.2 地面行車線路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置防攀爬隔離防護(hù)設(shè)施。6.2.4.3 行車線路的區(qū)間風(fēng)亭通風(fēng)口應(yīng)設(shè)置防止投入異物的網(wǎng)格狀防護(hù)設(shè)施，防護(hù)設(shè)施應(yīng)安裝牢固。6.2.5 運(yùn)營控制中心6.2.5.1 運(yùn)營控制中心周界應(yīng)設(shè)置圍墻或柵欄等隔離防護(hù)設(shè)施。6.2.5.2 運(yùn)營控制中心與外界相通的車輛出入口應(yīng)設(shè)置車輛阻擋裝置。6.2.6 主變電所（站）6.2.6.1 主變電所（站）周界應(yīng)設(shè)置圍墻或柵欄等隔離防護(hù)設(shè)施。6.2.6.2 主變電所（站）與外界相通的車輛出入口宜設(shè)置車輛阻擋裝置。6.2.7 設(shè)施配置表城市軌道交通實(shí)體防范設(shè)施配置見附錄

A

A.1。6.3 技術(shù)防范要求DB43/T

2000—6.3.1 6.3.1.1列車客室和司機(jī)室應(yīng)設(shè)置相互通話的緊急對講裝置。6.3.1.2 列車客室應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示乘客活動情況。6.3.1.3 室內(nèi)情況。6.3.1.4 列車司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備視頻圖像記錄設(shè)備，存儲車載視頻圖像。視頻圖像記錄設(shè)備應(yīng)有防火、防碰撞等保護(hù)措施。6.3.2 6.3.2.1車站出入口6.3.2.1.1車站出入口應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示出入口現(xiàn)場情況，進(jìn)出站人員的體貌特征、物品特征。6.3.2.1.2 車站出入口宜設(shè)置電子顯示屏，發(fā)布安全提示、警示等信息。6.3.2.2 車站安檢區(qū)6.3.2.2.1 安檢區(qū)內(nèi)配備的安檢設(shè)備、設(shè)施的數(shù)量應(yīng)與客流量相適應(yīng)；安全檢查設(shè)備、設(shè)施的布局應(yīng)與安全檢查工作流程相適應(yīng)。6.3.2.2.2 安檢設(shè)備、設(shè)施包括安全檢查設(shè)備、防爆處置設(shè)施、輔助設(shè)施等。6.3.2.2.3

X

射線安全檢查設(shè)備、通過式金屬探測門、手持式金屬探測器、爆炸

X

和人臉識別功能。6.3.2.2.4 安檢區(qū)應(yīng)配置防爆毯、防爆球或防爆罐等防爆處置設(shè)施。6.3.2.2.5 安檢區(qū)應(yīng)配置開包操作臺、設(shè)備存儲柜、安檢筐、客流引導(dǎo)帶、安檢標(biāo)志等輔助設(shè)施。6.3.2.2.6 采用智能安檢的安檢區(qū)，安全檢查設(shè)備配置除符合

6.3.2.2.3

的要求外，還應(yīng)配置基于微劑量

X

射線安全檢查設(shè)備的禁帶物品智能分析設(shè)備、安檢信息管理設(shè)備。6.3.2.2.7 車站安檢區(qū)應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示接受安檢人員的面部特征，清晰顯示放置和拿取物品等活動情況。6.3.2.2.8 值機(jī)操作臺應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示值機(jī)人員的面部特征和工作狀態(tài)。6.3.2.3 車站站廳和站臺6.3.2.3.1 車站站廳應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示售票亭、自助售票區(qū)、檢票區(qū)等區(qū)域的人員體貌特征和活動情況。6.3.2.3.2 車站站臺應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示候車、上下車人員的體貌特征和活動情況。6.3.2.4 車站通道6.3.2.4.1 車站的出入通道、換乘通道應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示通道內(nèi)人員體貌特征和活動情況。DB43/T

2000—6.3.2.4.2 車站內(nèi)樓梯、自動扶梯應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示人員的面部特征。6.3.2.4.3 車站內(nèi)的電梯轎廂內(nèi)應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示轎廂內(nèi)人員的體貌特征和活動情況。6.3.2.5 車站控制室、安防監(jiān)控室6.3.2.5.1 車站安防監(jiān)控室可設(shè)置在車站控制室內(nèi)。車站控制室、安防監(jiān)控室的出入口和內(nèi)部應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示出入人員的面部特征和室內(nèi)人員活動情況。6.3.2.5.2 車站控制室、安防監(jiān)控室出入口應(yīng)安裝出入口控制裝置，對出入人員進(jìn)行管理。6.3.2.5.3車站控制室、安防監(jiān)控室內(nèi)部應(yīng)設(shè)置對外聯(lián)絡(luò)的通訊工具。6.3.2.6 車站風(fēng)亭車站風(fēng)亭周邊應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示風(fēng)亭周邊人員的活動情況。6.3.2.6 其他要求6.3.2.6.1 車站出入口、通道、站廳、站臺應(yīng)設(shè)置廣播系統(tǒng)，人工售票亭宜設(shè)置聲音復(fù)核裝置。6.3.2.6.2 廣播系統(tǒng)、電子顯示屏、廣告燈箱等應(yīng)提供安全宣傳和安全提示、警示等內(nèi)容。6.3.3 車輛基地6.3.3.1 車輛基地周界宜安裝入侵探測裝置或利用視頻監(jiān)控裝置進(jìn)行視頻分析探測報警，探測范圍應(yīng)能對周界實(shí)現(xiàn)全覆蓋，不得有盲區(qū)。6.3.3.2 車輛基地的人員出入口應(yīng)安裝出入口控制裝置，對出入人員進(jìn)行管理。6.3.3.3 車輛基地門衛(wèi)值班室內(nèi)應(yīng)安裝緊急報警裝置和視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示值班人員值守情況。6.3.3.4 車輛基地應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，實(shí)時監(jiān)視車輛基地周界、出入口及列車停放、檢修區(qū)域等現(xiàn)顯示列車停放及人員活動情況。6.3.3.5 監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示設(shè)備間內(nèi)和倉庫內(nèi)人員體貌特征及活動情況。6.3.3.6 車輛基地周界、與外界道路相連通的出入口、列車出入口、重要設(shè)備間、物資倉庫、門衛(wèi)值班室等巡查部位應(yīng)安裝電子巡查裝置。6.3.4 行車線路6.3.4.1 地面行車線路和高架行車線路兩側(cè)應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示現(xiàn)場及進(jìn)入行車線路區(qū)域的人員、列車情況等。6.3.4.2 行車線路的區(qū)間風(fēng)亭周邊應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示風(fēng)亭周邊人員的活動情況。6.3.5 運(yùn)營控制中心6.3.5.1 運(yùn)營控制中心周界應(yīng)安裝入侵探測裝置或利用視頻監(jiān)控裝置進(jìn)行視頻分析探測報警，探測范圍應(yīng)能對周界實(shí)現(xiàn)全覆蓋，不得有盲區(qū)。DB43/T

2000—6.3.5.2 運(yùn)營控制中心周界應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示周界區(qū)域內(nèi)人員的活動情況。6.3.5.3 運(yùn)營控制中心與外界相通的出入口、中央控制室和安防監(jiān)控室的出入口應(yīng)安裝出入口控制裝置，對出入人員進(jìn)行管理。6.3.5.4 監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示出入人員的面部特征。6.3.5.5 運(yùn)營控制中心門衛(wèi)值班室內(nèi)應(yīng)安裝緊急報警裝置和視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示值班人員值守情況。6.3.6 主變電所（站）6.3.6.1 主變電所（站）周界應(yīng)安裝入侵探測裝置或利用視頻監(jiān)控裝置進(jìn)行視頻分析探測報警，探測范圍應(yīng)能對周界實(shí)現(xiàn)全覆蓋，不得有盲區(qū)。6.3.6.2 主變電所（站）周界應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示周界區(qū)域內(nèi)人員的活動情況。6.3.6.3 主變電所（站）與外界相通的出入口應(yīng)安裝出入口控制裝置和視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示出入人員體貌特征和活動情況。6.3.6.4 主變電所（站）值班室（值守點(diǎn)）應(yīng)安裝緊急報警裝置和視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示值班人員值守情況。6.3.6.5 主變電所（站）周界、與外界道路相連通的出入口等巡查部位應(yīng)安裝電子巡查裝置。6.3.7 設(shè)施配置表城市軌道交通技術(shù)防范設(shè)施配置見附錄

A

A.1。7

非常態(tài)防范要求7.1 非常態(tài)防范分級7.1.1

非常態(tài)治安反恐防范按照采取措施的不同要求分為三個等級,從低到高依次為：三級非常態(tài)防范、二級非常態(tài)防范和一級非常態(tài)防范。7.1.2 在重要會議、重大活動等重要時段應(yīng)采取三級非常態(tài)防范措施，在獲得重大治安案事件、恐怖取一級非常態(tài)防范措施。7.1.3 三級非常態(tài)防范要求為重點(diǎn)目標(biāo)應(yīng)達(dá)到的最低非常態(tài)防范要求，二級非常態(tài)防范要求應(yīng)在三級非常態(tài)防范要求基礎(chǔ)上加強(qiáng)，一級非常態(tài)防范要求應(yīng)在二級非常態(tài)防范要求基礎(chǔ)上加強(qiáng)。7.2 非常態(tài)防范要求作領(lǐng)導(dǎo)小組具體要求落實(shí)。8

系統(tǒng)技術(shù)要求8.1 入侵和緊急報警系統(tǒng)DB43/T

2000—8.1.1 系統(tǒng)應(yīng)能探測報警區(qū)域內(nèi)的入侵事件。系統(tǒng)報警后，安防監(jiān)控室應(yīng)能有聲、光指示，并能準(zhǔn)確指示發(fā)出報警的位置。8.1.2 系統(tǒng)應(yīng)具備防拆、開路、短路報警功能。8.1.3 系統(tǒng)應(yīng)具備自檢功能和故障報警、斷電報警功能。8.1.4 入侵和緊急報警系統(tǒng)應(yīng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動，并滿足下列要求：a）

到安防監(jiān)控室和運(yùn)營控制中心；b）

變電所的周界入侵報警信號與聯(lián)動視頻圖像應(yīng)發(fā)送到運(yùn)營控制中心，宜發(fā)送到公安機(jī)關(guān)；c）

安防監(jiān)控室和運(yùn)營控制中心應(yīng)預(yù)留遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)的接口。8.1.5 系統(tǒng)布防、撤防、故障和報警信息存儲時間應(yīng)大于或等于

8.1.6

GB/T

32581

的相關(guān)規(guī)定。8.2 視頻監(jiān)控系統(tǒng)8.2.1 列車客室內(nèi)乘客觸動緊急對講裝置時，應(yīng)能聯(lián)動相應(yīng)客室內(nèi)的視頻監(jiān)控圖像，并在司機(jī)室內(nèi)的監(jiān)視器上顯示。8.2.2 應(yīng)建立車地?zé)o線傳輸通道，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時，應(yīng)能向上級監(jiān)控中心傳輸列車內(nèi)現(xiàn)場的視頻圖像。8.2.3 列車車載視頻監(jiān)控裝置和圖像記錄設(shè)備應(yīng)具有防振功能。8.2.4

1920×1080應(yīng)大于或等于

1280×720

fps或等于

352×

15

fps。8.2.5 /對與識別，系統(tǒng)功能性能應(yīng)滿足有關(guān)人像/人臉識別應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的要求。8.2.6 具有視頻分析功能的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)能對設(shè)定區(qū)域內(nèi)的人員聚集、物品遺留和入侵、越界等8.2.7 系統(tǒng)宜具有視頻圖像質(zhì)量檢測功能，對視頻圖像的丟失、遮擋、卡頓、模糊、亮度異常、色彩失真等實(shí)時監(jiān)測。8.2.8 城市軌道交通涉及公共區(qū)域的視頻圖像信息的采集要求應(yīng)符合

的相關(guān)規(guī)定。8.2.9 視頻圖像信息宜采用分布式存儲、集中管理，存儲時間應(yīng)大于或等于

90

8.2.10 系統(tǒng)其他要求應(yīng)符合

50395

的相關(guān)規(guī)定。8.3 出入口控制系統(tǒng)8.3.1 系統(tǒng)應(yīng)能對強(qiáng)行破壞、非法進(jìn)入的行為發(fā)出報警信號，報警信號應(yīng)與相關(guān)出入口的視頻圖像聯(lián)動。8.3.2 系統(tǒng)必須滿足緊急逃生時人員疏散的相關(guān)要求。8.3.3 系統(tǒng)信息存儲時間應(yīng)大于或等于

8.3.4

GB/T

37078、GB

50396

的相關(guān)規(guī)定。8.4 電子巡查系統(tǒng)8.4.1 巡查路線、巡查時間應(yīng)能根據(jù)安全管理需要進(jìn)行設(shè)定和修改。8.4.2 巡查記錄保存時間應(yīng)大于或等于

8.4.3

GA/T

的相關(guān)規(guī)定。10DB43/T

2000—8.5 安全檢查系統(tǒng)8.5.1 系統(tǒng)應(yīng)能對槍支彈藥、管制器具、易燃易爆等禁帶物品進(jìn)行有效的探測識別、顯示記錄和分析報警。8.5.2安全檢查所有探測、檢測設(shè)備宜通過安檢信息管理設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。安檢信息管理設(shè)備應(yīng)滿足以下要求：a）

的安全檢查設(shè)備應(yīng)能向安檢信息管理設(shè)備實(shí)時發(fā)送檢測數(shù)據(jù)、報警信息、設(shè)備狀態(tài)等信息；b）

判圖車站的安防監(jiān)控室、宜上傳至運(yùn)營控制中心的安防監(jiān)控室；c）

安檢聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)具有遠(yuǎn)程監(jiān)控、安檢信息同步存儲、統(tǒng)計分析等功能，并預(yù)留與公安機(jī)關(guān)聯(lián)網(wǎng)的接口。8.5.3 微劑量

X

射線安全檢查設(shè)備宜采用雙源雙視角的設(shè)備，并滿足以下要求：a）

GB

15208.1

和

15208.2

的相關(guān)規(guī)定，其中穿透力應(yīng)滿足

GB

15208.2—2018

表

4

中Ⅲ類設(shè)備的要求；b）

存儲的圖像應(yīng)能通過網(wǎng)絡(luò)或

USB

等接口導(dǎo)出；c）

雙源雙視角設(shè)備每一個視角的線分辨力、穿透力均應(yīng)達(dá)到單視角設(shè)備的指標(biāo)要求。8.5.4 安全檢查系統(tǒng)宜具有物品智能分析功能，宜實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中判圖功能?；谖┝?/p>

X

射線安全檢查設(shè)備的禁帶物品智能分析設(shè)備應(yīng)滿足以下要求：a）

能實(shí)現(xiàn)對被檢物品中槍支彈藥、管制器具、液體、爆炸物品的自動識別；b）

能對禁帶物品報警，在

X

射線圖像上標(biāo)注禁帶物品種類和位置并上傳；c）

設(shè)備功能要求和檢出率、誤檢率等性能要求應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。8.5.5 爆炸