貴州展建科技有限公司新建報廢汽車回收拆解項目環(huán)評報告

建設項目環(huán)境影響報告表（污染影響類）項目名稱：貴州展建科技有限公司新建報廢汽車回收拆解項目建設單位（蓋章）：貴州展建科技有限公司編制日期：2021年9月中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制建設項目名稱貴州展建科技有限公司新建報廢汽車回收拆解項目項目代碼建設單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設地點安順市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)陽平路10號地理坐標國民經(jīng)濟行業(yè)類別C4210金屬廢料和碎屑加工處理建設項目行業(yè)類別三十九、廢棄資源綜合利用業(yè)之85金屬廢料和碎屑加工處理建設性質?新建（遷建）□技術改造建設項目申報情形?首次申報項目□不予批準后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批（核準/備案）部門（選填）安順經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)發(fā)展和改革局項目審批（核準/備案）文號（選填）2108-520491-04-01-391098總投資（萬元）環(huán)保投資（萬元）環(huán)保投資占比（%）施工工期是否開工建設?否□是：17300專項評價設置情況無規(guī)劃情況貴州省安順經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)位于安順市城區(qū)西部，是1992年首批成立的三個省級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)之一，全國26個通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)之一規(guī)劃環(huán)境影響評價情況貴州省生態(tài)環(huán)境廳（原貴州省環(huán)境保護廳）黔環(huán)函【2013】408號《關于安順經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（航空產(chǎn)業(yè)基地）總體規(guī)劃環(huán)境影響報告書的審查意見》規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價符合性分析一、規(guī)劃安順經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)提出了“以規(guī)劃為龍頭，以招商引資為主線，以雙陽新城區(qū)基礎設施建設為突破口，以多種經(jīng)濟共生繁榮改革為動力，擴大經(jīng)濟總量，增強開發(fā)區(qū)實力，率先實現(xiàn)小康目標的總體工作思路，確定了未來的經(jīng)濟發(fā)展目標和方向：根據(jù)市政總體規(guī)劃，把開發(fā)區(qū)建成安順市現(xiàn)代化新城區(qū)和物流會展中心。重點發(fā)展以下行業(yè)：汽車、飛機制造業(yè)、精細化工、新材料、新能源、中成藥業(yè)、電子元器件、機械設備研制、生產(chǎn)、生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、計算機產(chǎn)品、數(shù)字通信產(chǎn)品及網(wǎng)絡設備、網(wǎng)絡與信息安全產(chǎn)品等。現(xiàn)有園區(qū)企業(yè)：民用航空產(chǎn)業(yè)基地'雙陽工業(yè)園、云馬飛機制造廠、龍巖飛機制造廠、貴航集團飛機設計研究所、602庫、風雷機械廠、興偉國際家具裝飾材料城、貴州百靈制藥有限公司、貴州金星啤酒有限公司、貴州南風日化有限公司等。按照安順經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃，著重發(fā)展高產(chǎn)值、高附加值、低能耗、低污染的項目，本項目位于貴州省安順市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)陽平路10號，為報廢機動車拆解項目，屬于低能耗、低污染，符合經(jīng)開區(qū)發(fā)展的行業(yè)要求。二、規(guī)劃環(huán)境影響評價符合性根據(jù)《安順市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（航空產(chǎn)業(yè)基地）總體發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響評價報告書》，優(yōu)先鼓勵機械設備加工、各種設備制造業(yè)、農(nóng)具加工、汽車零部件制造等高端裝備制造；限制發(fā)展含表面處理、噴涂等工序高端裝備制造；禁止發(fā)展含電鍍工序高端裝備制造、禁止新建造紙、酒精、印染、制革、化工等項目，允許發(fā)展與主導產(chǎn)業(yè)相配套的低污染、低能耗的行業(yè)，承接周邊區(qū)域新材料、電子信息等新興產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)有園區(qū)企業(yè)：民用航空產(chǎn)業(yè)基地'雙陽工業(yè)園、云馬飛機制造廠、龍巖飛機制造廠、貴航集團飛機設計研究所、602庫、風雷機械廠、興偉國際家具裝飾材料城、貴州百靈制藥有限公司、貴州金星啤酒有限公司、貴州南風日化有限公司等。根據(jù)附圖8、附圖9及附件5，本項目為報廢機動車拆解項目，屬于與允許的主導產(chǎn)業(yè)相配套的低污染、低能耗的行業(yè)，因此，本項目建設符合安順市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)規(guī)劃。其他符合性分析1、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析根據(jù)國家發(fā)展改革委《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄》（2019年）有關條款的決定，本項目屬于：“第一類鼓勵類第三十八條、環(huán)境保護與資源節(jié)約綜合利用，28、廢舊汽車、工程機械、礦山機械、機床產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)機械、船舶等廢舊機電產(chǎn)品及零部件再利用、再制造，墨盒、有機光導鼓的再制造（再填充），退役民用大型飛機及發(fā)動機、零部件拆解、再利用、再制造”。因此，項目符合國家現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策。2、“三線一單”符合性分析根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的《關于以改善環(huán)境質量為核心加強環(huán)境影響評價管理的通知》（以下簡稱《通知》《通知》要求切實加強環(huán)境影響評價管理，落實“生態(tài)保護紅線、環(huán)境質量底線、資源利用上線和環(huán)境準入負面清單”約束，建立項目環(huán)評審批與規(guī)劃環(huán)評、現(xiàn)有項目環(huán)境管理、區(qū)域環(huán)境質量聯(lián)動機制，更好地發(fā)揮環(huán)評制度從源頭防范環(huán)境污染和生態(tài)破壞的作用，加快推進改善環(huán)境質量。（1）生態(tài)保護紅線“生態(tài)保護紅線”是生態(tài)空間范圍內具有特殊重要生態(tài)功能必須實行強制性嚴格保護的區(qū)域。相關規(guī)劃環(huán)評應將生態(tài)空間管控作為重要內容，規(guī)劃區(qū)域涉及生態(tài)保護紅線的，在規(guī)劃環(huán)評結論和審查意見中應落實生態(tài)保護紅線的管理要求，提出相應對策措施。除受自然條件限制、確實無法避讓的鐵路、公路、航道、防洪、管道、干渠、通訊、輸變電等重要基礎設施項目外，在生態(tài)保護紅線范圍內，嚴控各類開發(fā)建設活動，依法不予審批新建工業(yè)項目和礦產(chǎn)開發(fā)項目的環(huán)評文件。需依法在重點生態(tài)功能區(qū)、生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)和脆弱區(qū)等區(qū)域劃定的嚴格管控邊界，是國家和區(qū)域生態(tài)安全的底線，對于維護生態(tài)安全格局、保障生態(tài)服務功能、支撐經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。根據(jù)《省人民政府關于發(fā)布貴州省生態(tài)保護紅線的通知》（黔府發(fā)〔2018〕16號），本項目位于安順市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)陽平路10號，屬于安順市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內，用地為建設用地，不在生態(tài)保護紅線范圍內。（2）環(huán)境質量底線“環(huán)境質量底線”是國家和地方設置的大氣、水和土壤環(huán)境質量目標，也是改善環(huán)境質量的基準線。有關規(guī)劃環(huán)評應落實區(qū)域環(huán)境質量目標管理要求，提出區(qū)域或者行業(yè)污染物排放總量管控建議以及優(yōu)化區(qū)域或行業(yè)發(fā)展布局、結構和規(guī)模的對策措施。項目環(huán)評應對照區(qū)域環(huán)境質量目標，深入分析預測項目建設對環(huán)境質量的影響，強化污染防治措施和污染物排放控制要求。項目在采取本環(huán)評提出的環(huán)保設施后，對區(qū)域內的水環(huán)境、大氣環(huán)境、聲環(huán)境及土壤環(huán)境影響較小，各環(huán)境要素均仍滿足相應功能區(qū)劃要求，項目實施不會突破沿線環(huán)境質量底線。（3）資源利用上線資源是環(huán)境的載體，“資源利用上線”地區(qū)能源、水、土地等資源消耗不得突破的“天花板”。相關規(guī)劃環(huán)評應依據(jù)有關資源利用上線，對規(guī)劃實施以及規(guī)劃內項目的資源開發(fā)利用，區(qū)分不同行業(yè)，從能源資源開發(fā)等量或減量替代、開采方式和規(guī)?？刂啤⒗眯屎捅Ｗo措施等方面提出建議，為規(guī)劃編制和審批決策提供重要依據(jù)；本項目用水采用市政自來水管網(wǎng)供給；能源主要依托市政電網(wǎng)供電，屬于清潔能源。項目建設土地不涉及基本農(nóng)田，土地資源消耗符合要求。項目產(chǎn)生的廢氣污染物較小、廢水污染物不外排、固體廢物均回收利用及委托處置。因此，項目資源利用滿足要求。（4）環(huán)境準入負面清單根據(jù)國家發(fā)展改革委《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄》（2019年）有關條款的決定，本項目屬于：“第一類鼓勵類第三十八條、環(huán)境保護與資源節(jié)約綜合利用，28、廢舊汽車、工程機械、礦山機械、機床產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)機械、船舶等廢舊機電產(chǎn)品及零部件再利用、再制造，墨盒、有機光導鼓的再制造（再填充），退役民用大型飛機及發(fā)動機、零部件拆解、再利用、再制造”。因此項目符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。同時，根據(jù)《促進產(chǎn)業(yè)結構調整暫行規(guī)定》，本項目的建設符合國家有關法律、法規(guī)和政策規(guī)定。2、與《安順市生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控“三線一單”實施方案》（安府發(fā)〔2020〕6號）符合性分析6號）文件要求：“全市共劃定110個生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控單元。其中：優(yōu)先保護單元42個，主要包括生態(tài)保護紅線、自然保護地、飲用水水源保護區(qū)等生態(tài)功能區(qū)域；重點管控單元36個，主要包括經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、中心城區(qū)等經(jīng)濟發(fā)展程度較高的區(qū)域；一般管控單元32個，主要包括優(yōu)先保護單元、重點管控單元以外的區(qū)域?！眱?yōu)先保護單元：以生態(tài)環(huán)境保護為主，依法禁止或限制大規(guī)模、高強度的工業(yè)和城鎮(zhèn)建設。生態(tài)保護紅線原則上按禁止開發(fā)或依現(xiàn)行法律法規(guī)規(guī)定有條件開發(fā)區(qū)域進行管理。嚴禁不符合國家有關規(guī)定的各類開發(fā)活動，嚴禁任意改變用途，嚴格禁止任何單位和個人擅自占用和改變用地性質。重點管控單元：以生態(tài)修復和環(huán)境污染治理為主，應優(yōu)化空間布局，加強污染物排放控制和環(huán)境風險防控，不斷提升資源利用效率。嚴格落實區(qū)域及重點行業(yè)的污染物允許排放量。對于環(huán)境質量不達標的管控單元，落實現(xiàn)有各類污染源污染物排放削減計劃和環(huán)境容量增容方案；嚴格執(zhí)行不達標區(qū)域、流域新建、改（擴）建項目污染物排放量削減要求；對于未完成區(qū)域環(huán)境質量改善目標要求的管控單元，暫停審批排放區(qū)域、流域超標污染因子的建設項目。一般管控單元：以生態(tài)環(huán)境保護與適度開發(fā)相結合為主，開發(fā)建設中應落實生態(tài)環(huán)境管控相關要求。本項目位于安順市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)陽平路10號，對照安順市生態(tài)環(huán)境管控單元，本項目所在的安順市經(jīng)開區(qū)所轄1街道2鎮(zhèn)（涉及環(huán)境管控單元總數(shù)5個，其中優(yōu)先保護單元3個，重點管控單元1個，一般管控單元1個）中的宋旗鎮(zhèn)，因此，本項目屬于重點管控單元。由于項目所在地宋旗鎮(zhèn)環(huán)境質量達標，而且本項目采取本環(huán)評提出的環(huán)保措施和風險防范措施后，排放的污染物能達標排放，能有效降低本項目發(fā)生風險事故，由于本項目屬于廢棄資源綜合利用，因此，本項目建設符合《安順市生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控“三線一單”實施方案》（安府發(fā)〔2020〕6號）文件中重點管控單元的要求。3、與《貴州省建設項目環(huán)境準入清單管理辦法(試行)》符合性分析根據(jù)《貴州省建設項目環(huán)境準入清單管理辦法（試行）》，本項目屬于“第三十條廢棄資源綜合利用業(yè)86廢舊資源（含生物質）加工、再生利用”，屬于從嚴審查類（黃線），符合貴州省有關法律、法規(guī)和政策規(guī)4、與行業(yè)環(huán)保要求符合性分析（1）與《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術規(guī)范》(HJ348-2007)的符合性分析與《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術規(guī)范》(HJ348-2007)的符合性分析見下表。表1-1環(huán)境保護要求符合性分析報廢機動車拆解環(huán)境保護技術規(guī)范要求內容本項目實施情況符合情況4環(huán)境保護基4.1建設與運行應以環(huán)境無害化方式進行，不能產(chǎn)生二次污染。本項目拆解作業(yè)區(qū)為半封閉式鋼棚結構，地面進行硬化防滲處理，本項目營運期車間保潔廢水通過廢水處理系統(tǒng)(隔油池+沉淀池+油水分離器+清符合本要求水池)進行處理后回用。項目廠區(qū)職工產(chǎn)生的生活污水通過化糞池收集處理后經(jīng)廠區(qū)污水管網(wǎng)輸送至市政污水收集管網(wǎng)進入安順市污水處理廠二期進行處理達標后外排。對環(huán)境影響較小。各類拆解物得到合理化利用及處置4.2應以材料回收為主要目的，應最大限度保證拆解產(chǎn)物的循環(huán)利用本項目的可回收零件進行外售，其余廢物按照相關規(guī)定進行處理。符合4.3產(chǎn)生的廢液化氣罐、廢安全氣囊、廢蓄電池、含多氯聯(lián)苯的廢電容器、廢尾氣凈化催化劑、廢油液、廢空調制冷劑等屬于危險廢物，應按照危險廢物的有關規(guī)定進行管理和處置。按照相關規(guī)定管理、存放符合5建設環(huán)境保護要求5.1選址合理，不得建在城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)項目位于工業(yè)聚集區(qū)，項目周邊存在一定居民，為農(nóng)村居民點，根據(jù)安順經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃，會逐步進行搬遷安置符合5.2應建有封閉的圍墻，禁止無關人員進入環(huán)評要求設置圍墻全封閉符合5.3報廢機動車拆解企業(yè)內的道路應采取硬化措施，并確保在其運營期間無破損。道路全部硬化符合5.4廠區(qū)應劃分為管理區(qū)、末拆解的報廢機動車貯存區(qū)、拆解作業(yè)區(qū)、產(chǎn)品（半成品）貯存區(qū)、污染控制區(qū)本項目分區(qū)進行合理平面布置符合5.5報廢機動車拆解企業(yè)廠區(qū)內各功能區(qū)的設計和建設應滿足以下要求1）各功能區(qū)的大小和分區(qū)應適合企業(yè)的設計拆解能力2）各功能區(qū)應有明確的界線和明顯的標識3）末拆解的報廢機動車貯存區(qū)、拆解作區(qū)、產(chǎn)品（半成品）貯存區(qū)、污染控制區(qū)應具有防滲地面和油水收集設施4）拆解作業(yè)區(qū)、產(chǎn)品（半成品）貯存區(qū)、污染控制區(qū)應設有防雨、防風設施（1）本項目各功能區(qū)的大小滿足拆解能力的要求2）本項目各分區(qū)均單獨設置，標識和界限明顯，見平面布置圖（3）建立和完善污、雨水的收集設施，并對廠區(qū)可能產(chǎn)生污染和無組織泄露下滲的場地按照要求采取不同的防滲處理措施，分為重點區(qū)域防滲、一般區(qū)域防滲。防滲區(qū)分布見附圖。（4）拆解作業(yè)區(qū)為半封閉式鋼棚結構，產(chǎn)品符合（半成品）貯存區(qū)調協(xié)防雨、防風措施5.8報廢機動車拆解企業(yè)應實行清污分流，在廠區(qū)內（除管理區(qū)外）收集的雨水、清洗水和其他非生活，廢水網(wǎng)設置專門的收集設施和污水處理設施。本項目營運期車間保潔廢水通過廢水處理系統(tǒng)（隔油池+沉淀池+油水分離器+清水池）進行處理后回用。項目廠區(qū)職工產(chǎn)生的生活污水通過化糞池收集處理后經(jīng)廠區(qū)污水管網(wǎng)輸送至市政污水收集管網(wǎng)進入安順市污水處理廠二期進行處理達標后外排。經(jīng)過初期雨水收集池收集后進入“隔油池+沉淀池”處理后由廠區(qū)污水管網(wǎng)輸送至市政污水收集管網(wǎng)進入安順市污水處理廠二期進行處理。符合5.9應有符合相關要求的消防設施，并有足夠的疏散通道擬設置滅火器、消防沙、消防水池、監(jiān)控設施等，場地設置了通道，可作為疏散通道。符合5.10應有完備的污染防治機制和處理環(huán)境污染事故的應急預案企業(yè)應制定了環(huán)境污染事故應急預案符合6運行環(huán)境保護要求6.2報廢機動車拆解應采用對環(huán)境污染程度最低的方式拆解報廢機動車。鼓勵采用固體廢物產(chǎn)生量少、資源回收利用率咼的拆解工藝。本項目拆解過程中使用液壓切割車體，大大降低了對大氣環(huán)境的污染；本項目回收零配件、鋼鐵等可用物質符合6.3應在報廢機動車進入拆解企業(yè)后檢查是否有廢油液的泄漏。如發(fā)現(xiàn)有廢油液的泄漏應立即采取有效的收集措施。本項目對報廢機動車的驗收登記過程中檢查并處理廢油液的泄漏。設置了廢油液泄漏的收集措施。符合6.4報廢機動車在進行拆解作業(yè)之前不得側放、倒放。本項目報廢機動車拆解前全部停放在停車場內符合6.5禁止露天拆解報廢機動車。本項目在拆解車間內進行拆解，拆解車間為半封閉式鋼棚結構符合6.6報廢機動車威依照下列順序進行拆解:(1)拆除蓄電池；⑵拆除液化氣罐；(3)拆除安全氣囊:(4)拆除尾氣凈化催化劑:(5)排除殘留的各種廢油液；(6)拆除空調器:(7)拆除各種電子本項目按照此順序對報廢機動車進行拆解符合車載電臺電話、電子導航設備、電動機和發(fā)電機、電線電纜以及其他電子電器；(8)拆除其他的零部件6.9拆解企業(yè)在拆解作業(yè)過程中拆除下來的第4.3條中所列的各種危險廢物，應由具有《危險廢物經(jīng)營許可證》并可以處置該類廢物的單位進行處理處置，并嚴格執(zhí)行危險廢物轉移聯(lián)單制度。委托有資質單位符合6.10報廢機動車中的廢劑冷劑應用專用工具拆除并收集在密閉容器中，并按照第6.9條規(guī)定進行處理，不得向大氣排放。本項目配備專用制冷劑收集裝置符合6.11禁止在未獲得相應資質的報廢機動車拆解企業(yè)內拆解廢蓄電池和含多氯聯(lián)苯的廢電容器，禁止將蓄電池內的液態(tài)廢物傾倒出米。應將廢蓄電池和含多氯聯(lián)苯的廢電容器貯存在耐膠容器中或者具有耐酸地面的專用區(qū)域內，并按照第6.9條規(guī)定進行處理本項目建設單位本項目對廢蓄電池和廢電容器不進行拆解，分別貯存在耐酸容器中，并委托有資質的單位進行處理。符合6.12報廢機動車拆解企業(yè)產(chǎn)生的各種危險廢物在廠區(qū)內的貯存時間不得超過1年。拆解過程產(chǎn)生的危險廢物應按照類別分別放置在專門的收集容器和貯存設施內，有危險廢物識別標志、標明具體物質名稱，并設置危險廢物警示標志。液態(tài)廢物應在不同的專用容器中分別貯存。本項目明確規(guī)定危廢貯存時間不超過一年，廢蓄電池和電子部件及廢油、廢液、制冷劑、防爆劑、制動液、防凍劑的危廢分類存放，標識清晰。符合6.13拆除的各種廢棄電子電器部件，應交由具有資質的處置單位進行處理處置。委托有資質單位處置符合6.15禁止采用露天焚燒或簡易焚燒的方式處理報廢機動車拆解過程中產(chǎn)生的廢電線電纜、廢輪胎和其他廢物。本項目產(chǎn)生的廢電線電纜及廢輪胎全部外售符合6.16拆解得到的可回收利用的零部件、再生材料與不可回收利用的廢物應按種類分別收集在不同的專用容器或固定區(qū)域，并設立明顯的區(qū)分標識本項目設有零部件倉庫、及其他倉庫、固廢倉庫：固廢配有專用容器具和固定區(qū)域。符合6.18廠區(qū)收集的雨水、清洗水本項目營運期車間保潔符合和其他非生活廢水等應通過收集管道（井）收集后進入污水處理設施進行處理，并達到排放標準后方可排放廢水通過廢水處理系統(tǒng)（隔油池+沉淀池+油水分離器+清水池）進行處理后回用。項目廠區(qū)職工產(chǎn)生的生活污水通過化糞池收集處理后經(jīng)廠區(qū)污水管網(wǎng)輸送至市政污水收集管網(wǎng)進入安順市污水處理廠二期進行處理達標后外排。初期雨水經(jīng)過初期雨水收集池收集后進入“隔油池+沉淀池”處理后由廠區(qū)污水管網(wǎng)輸送至市政污水收集管網(wǎng)進入安順市污水處理廠二期進行處理。6.20拆解企業(yè)應按照環(huán)境保護措施驗收的要求對污染物排放進行日常監(jiān)測本項目制定污染物監(jiān)測計劃符合7無人控制措施7.3拆解過程中產(chǎn)生的危險廢物的貯存應滿足GB18597的要求本項目制定了危廢控制與管理措施，符合7.4拆解企業(yè)產(chǎn)生的工業(yè)周體廢物的貯存、填埋設施應滿足GB18599的要求，本項目制定了一般固廢控制與管理措施符合通過上述分析可知，本項目在建設過程及運行過程中貫徹落實《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術規(guī)范》（HJ348-2007）提出的環(huán)境保護要求。（2）與《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》（GB22128-2019）符合性分析根據(jù)項目特點對照《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》（GB22128-2019）符合性分析見表1-2。表1-2《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》（GB22128-2019）序號項目規(guī)范要求本項目情況符合性1選址要求符合所在地城市總體規(guī)劃或國土空間規(guī)劃本項目用地為工業(yè)用地，且在工業(yè)園區(qū)內符合符合GB50187、HJ348的選址要求，不得建在城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內，且避開受環(huán)境威脅的地帶、地段和地區(qū)本項目建設不在城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內符合項目所在地有工業(yè)園本項目位于安順市符合區(qū)或再生利用園區(qū)的應建設在園區(qū)內經(jīng)濟開發(fā)區(qū)2最低經(jīng)營面積地面求I檔?II檔地區(qū)為20000m2地區(qū)為15000m2,V檔?VI檔地區(qū)為10000m2本項目所在地為V檔地區(qū)，本項目總占地面積為17300m2符合其中作業(yè)場地（包括拆解和貯存場地）面積不低于經(jīng)營面積的60%本項目作業(yè)場地（包括拆解和貯存場地）建筑面積為11650.86m2符合3場地要求企業(yè)應嚴格執(zhí)行《工業(yè)項目建設用地控制指標》建設用地標準，且場地建設符合HJ348的企業(yè)建設環(huán)境保護要求建設單位按設計進行建設符合4企業(yè)場地應具備拆解場地、貯存場地和辦公場地。其中，拆解場地和貯存場地（包括臨時貯存）的地面應硬化并的防油滲地面要求整個場地進行硬化防滲處理，按GB50037的防油滲地面要求進行建設符合5拆解場地應為封閉或半封閉構建物，應通風、光線良好，安全環(huán)保設施設備齊全。半封閉車間、地面硬化、基礎防滲、拆解車間為半封閉式，設置了滅火器、消防栓等符合6貯存場地應分為報廢機動車貯存場地、回用件貯存場地及固體廢物貯存場地。固體廢物貯存場地應具有滿足GB18599要求的一般工業(yè)固體廢物貯存設施和滿足GB18597要求的危險廢物貯存設施按GB18599要求的一般工業(yè)固體廢物貯存設施和GB18597要求的危險廢物貯存設施分別建設1個占地面積為1455.93m2的暫存場所符合7一般拆解設施設備a）車輛稱重設備；b）室內或有防而頂棚的拆解預處理平臺；C）車架（車身）剪斷、切割設備或壓扁設備，不得僅以氧割設備代替；d）起重運輸或專用拖車等設備；e）總成拆解平臺；f）氣動拆解工具；g）簡易拆解工具備符合8安全設施設備a）安全氣囊直接引爆裝置或拆除、存儲、引爆裝置總成、精細拆解規(guī)定的消防設施設備；C）應急救援設備。配備直接引爆符合9環(huán)保設施設備a）滿足HJ348要求的油水分離器等企業(yè)建設環(huán)境保護設備；b）配有專用廢液收集裝置和分類存放各種廢機動車空調制冷劑收集裝笠和分類存放各種制冷劑的密閉容器；d）分類存放機油濾清器和鉛酸蓄電池的容器。具備符合監(jiān)控設備應具備電腦、拍照設備、電子監(jiān)控等設施設備具備符合還應具備設施設備及材料a）絕緣檢測設備等安全評估設備；b）動力蓄電池斷電設備，C）吊具、夾臂、機械手和升降工裝等動力蓄電池拆卸設備；d）防靜電廢液、空調制冷劑抽排設備；e）絕緣工作服等安全防護及救援設備；f）絕緣氣動工h）動力蓄電池絕緣處理材料；1）放電設施設備。具備符合人員配備相應技術人員企業(yè)定員30人符合根據(jù)表1-2可知，本項目的建設符合《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》（GB22128-2019）要求。（3）與《報廢機動車回收管理辦法》（國務院令第715號）符合性分本項目與《報廢機動車回收管理辦法》（國務院令第715號）符合性分析詳見表1-3。表1-3《報廢機動車回收管理辦法》（國務院令第715號）序號規(guī)范要求本項目情況符合性1第六條取得報廢機動車回收資質認定，應當具備下列條件一）具有企業(yè)法人資格二）具有符合環(huán)境保護等有關法律、法規(guī)和強制性標準要求的存儲、拆解場地，拆解設備、設施以及拆解操作規(guī)范三）具有與報廢機動車拆解活動相適應的專業(yè)技術人員。1、項目業(yè)主具有企業(yè)法人資格；2、項目滿足環(huán)境保護有關法律、法規(guī)，并設有相關場地及設備，由工程分析可知，項目機動車拆解過程依照拆解操作規(guī)范進行。3、項目在實際生產(chǎn)中將配備相應的專業(yè)技術人員。符合2第十條報廢機動車回收企業(yè)對回收的報廢機動車，應當逐車登記機動車的型號、號牌號碼、發(fā)動機號碼、車輛識別代號等信息；發(fā)現(xiàn)回收的報廢機動車疑似贓物或者用于盜竊、搶劫等犯罪活動的犯罪工具的，應當及時向公安機關報告。報廢機動車回收企業(yè)不得拆解、改裝、拼裝、倒賣疑似贓物或者犯罪工具的機動車或者前后橋、車架（以下統(tǒng)稱“五大總成''）和其他零部件。1、環(huán)評要求企業(yè)對進廠車輛的相關信息進行登記，并設置電子臺賬及紙質臺賬，定期存檔，便于上級管理部門查驗。若存在盜竊、搶劫等犯罪活動的犯罪工具，應積極向當?shù)毓矙C關進行舉報。2、項目所拆解的零部件均作為廢料，外售給相關資質企業(yè)。不進行深度拆解、拼裝、改裝。符合3第十二條拆解的報廢機動車“五大總成''具備再制造條件的，可以按照國家有關規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過再制造予以循項目拆解所得產(chǎn)物按照分類回收、循環(huán)利用的原則嚴格按照相關規(guī)范要求進行外售處置。符合環(huán)利用；不具備再制造條件的，應當作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料。拆解的報廢機動車“五大總成''以外的零部件符合保障人身和財產(chǎn)安全等強制性國家標準，能夠繼續(xù)使用的，可以出售，但應當標明“報廢機動車回用件”。從表1-3可以看出，本項目建設符合《報廢機動車回收管理辦法》（國務院令第715號）相關規(guī)定。（4）與《機動車回收管理辦法實施細則》（商務部令2020年第2號）符合性分析本項目與《機動車回收管理辦法實施細則》（商務部令2020年第2號）符合性分析詳見表1-4。表1-4《機動車回收管理辦法實施細則》（商務部令2020年第2號）序號規(guī)范要求本項目情況符合性1第四條商務部負責組織全國報廢機動車回收拆解的監(jiān)督管理工作，發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局等部門在各自職責范圍內負責報廢機動車有關監(jiān)督管理工作。環(huán)評要求：項目建成運營后，作好相關臺賬記紙質臺賬，并作好定期存檔，積極接受各部門的監(jiān)督和管理。符合2第二十六條回收拆解企業(yè)應當建立報廢機動車零部件銷售臺賬，如實記錄報廢機動車“五大總成數(shù)量、型號、流向等信息，并錄入“全國汽車流通信息管理應用服務''系統(tǒng)。環(huán)評要求：項目建成運營后，需對拆解出的部件去向、數(shù)量、型號等信息形成臺賬并定期存檔，錄入系統(tǒng)。符合3第二十七條回收拆解企業(yè)應當按照國家對新能源汽車動力蓄電池回收利用管理有關要求，對報廢新能源汽車的廢舊動力蓄電池或者其他類型儲能裝置進行拆卸、收集、貯存、運環(huán)評要求：項目對報廢新能源汽車的廢舊動力蓄電池或者其他類型儲加強全過程安全管理。符合輸及回收利用，加強全過程安全管理。4第二十八條回收拆解企業(yè)拆解的報廢機動車“五大總成''具備再制造條件的，可以按照國家有關規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過再制造予以循環(huán)利用；不具備再制造條件的，應當作為廢金屬，交售給冶煉或者破碎企業(yè)項目拆解所得產(chǎn)物按照分類回收、循環(huán)利用的原則嚴格按照相關規(guī)范要求進行外售處置符合從表1-4可以看出，本項目建設符合《機動車回收管理辦法實施細則》（商務部令2020年第2號）相關規(guī)定。建設一、項目由來貴州展建科技有限公司投資1000萬元租賃安順市鑫智成實業(yè)有限公司在安順市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)陽平路10號的1#車間、彩鋼瓦棚房及旁邊空地、1#庫房、2#庫房、辦公樓、宿舍樓、報廢車輛堆放場地等新建貴州展建科技有限公司報廢汽車回收拆解項目，建成后項目年回收拆解報廢汽車10000輛項目，生產(chǎn)設備有切割機、打包壓塊機、叉車、拖車、龍門吊、油水分離器、機動車升舉機等。項目于2021年10開始籌建，2022年1月完成建根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》（2015年1月1日施行）、《建設項目環(huán)境保護管理條例》（國務院第682號令）及《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄（2021年版）》（生態(tài)環(huán)保部第16號令）等法律法規(guī)有關規(guī)定，本項目需要進行環(huán)境影響評價工作，編制環(huán)境影響評價報告表。為此，貴州展建科技有限公司委托我公司進行該項目環(huán)境影響評價工作。我公司接受委托后，進行了現(xiàn)場踏勘并收集該項目的相關工程資料及項目所在區(qū)域的環(huán)境資料，按照國家有關環(huán)評技術規(guī)范要求，編制完成該項目的環(huán)境影響報告表。二、地理位置及交通項目位于安順市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)陽平路10號，地處東經(jīng)105°51′37.250″、北緯26°14′2.17″。項目東側距離500m為雙陽新區(qū)居民點，項目東北側590m為大云居民區(qū)，西側465m為三合水庫。項目南側為三合中路，周邊交通便利。項目地理位置詳見附圖1。三、工程內容及規(guī)模1、項目名稱、地點、建設單位及性質項目名稱：貴州展建科技有限公司新建報廢汽車回收拆解項目建設地點：安順市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)陽平路10號建設單位：貴州展建科技有限公司建設性質：新建項目投資：投資1000萬元勞動定員：該項目勞動定員30人，日工作時間為8小時，年生產(chǎn)300天2、建設規(guī)模與內容本項目租賃安順市鑫智成實業(yè)有限公司場地，包括1#車間、彩鋼瓦棚房及旁邊空地、1#庫房、2#庫房、辦公樓、宿舍樓、報廢車輛堆放場地等，總占地面積17300平方米，新建年回收拆解報廢汽車10000輛項目，購置生產(chǎn)設備有切割機、打包壓塊機、叉車、拖車、龍門吊、油水分離器、機動車升舉機等，總建筑面積14454.79平方米，綠化面積900平米。項目建設內容見表2-1。表2-1項目主要建設內容一覽表工程類別項目名稱建設內容及規(guī)模備注主體工程1#車間拆解車間，1F，H=8m，鋼棚封閉式結構、地面防滲、硬化處理，內部修建邊溝，避免內部廢液流入車間外，在車間外修邊溝，避免雨水進入車間內，建筑面積3997.4m2租用2#車間預拆解車間，1F，H=8m，鋼棚敞開式結構、地面防滲、硬化處理，內部修建邊溝，避免內部廢液流入車間外，在車間外修邊溝，避免雨水進入車間內，建筑面積3997.4m2租用輔助工程辦公用房2F，磚混結構，占地面積744.20m2租用宿舍3F，占地面積2676.8m2租用食堂租用儲運工程1#庫房一般固體廢物庫房，3F，鋼架封閉式結構，占地面積1455.93m2租用2#庫房危險廢物庫房，3F，鋼架封閉式結構，占地面積1455.93m2租用彩鋼瓦棚房報廢零件暫存區(qū)，3F，鋼架封閉式結構，地面硬化，占地面積655.93m2租用汽車貯存場所報廢汽車貯存場所，1F，鋼棚敞開式結構，占地面積1178.4m2新建公用工程供水系統(tǒng)市政供水管網(wǎng)供給供電系統(tǒng)市政供電管網(wǎng)供給環(huán)保工程廢氣治理各類廢油抽取產(chǎn)生的揮發(fā)性有機廢氣產(chǎn)生量小，且項目報廢汽車暫存和預拆解車間設置換氣裝置，空氣流通性好，項目產(chǎn)生的揮發(fā)性有機廢氣（以非甲烷總烴計）易于擴散制冷劑抽取產(chǎn)生的廢氣設置負壓集氣罩收集后由活性炭吸附裝置處理后由15m排氣筒排放。汽車拆解、切割過程少量粉塵設置三臺移動除塵設備，收集效率不小于90%，處理效率不小于99%，其余未收集到的粉塵無組織排放；安全氣囊引爆廢氣少量粉狀物質無組織排放進出車輛汽車尾氣處于工業(yè)園區(qū)內，周邊地勢開闊，易于尾氣擴散食堂油煙油煙經(jīng)油煙凈化器凈化處理（凈化措施去除效率為85%）后經(jīng)專用煙道引至屋頂排放廢水治理地面沖洗水+隔油池（容積：1m3）+絮凝沉淀池（容積：5m3）+清水池（容積：5m3）”處理后回用于拆解車間地面沖洗，不外排。預拆解車間沖洗積：5m3）+清水池（容積：5m3）”處理后回用于預拆解車間地面沖洗，不外排生活污水生活廢水中食堂廢水經(jīng)過隔油池（容積：3m3）處理后與其他生化廢水一并進入化糞池預處理后排入市政污水管網(wǎng)，最終進入安順市污水處理廠二期（小屯污水處理廠）拆解廢水經(jīng)過“隔油池（容積：5m3）+沉淀池（容積：5m3）”處理后，由廠區(qū)污水管網(wǎng)輸送至市政污水收集管網(wǎng)進入安順市污水處理廠二期進行處理。初期雨水場地地坪采取地面硬化并設有防滲結構層，同時在生產(chǎn)車間四周設置截排水溝，雨水收集系統(tǒng)設置初期雨水切換閥，收集前15min初期雨水暫存于初期雨水收集池（1個，容積：100m3）+沉淀池（容積：5m3）”處理后由廠區(qū)污水管網(wǎng)輸送至市政污水收集管網(wǎng)進入安順市污水處理廠二期進行處理；15min以后雨水經(jīng)雨水管網(wǎng)自然排放。噪聲治理購買低噪聲設備，安裝減震墊；風機安裝消聲器；車間采用隔聲門、窗，墻體和頂部采用吸聲材料；合理安排工作時間，減少多個噪聲源同時工作；合理布局，盡量將高噪聲設備分散安裝，降低其疊加值固廢治理一般固廢不可利用的一般工業(yè)固廢和生活垃圾經(jīng)過垃圾桶收集后運輸?shù)嚼占c，日產(chǎn)日清，交由環(huán)衛(wèi)部門運至指定的地點進行統(tǒng)一處置。利用的一般工業(yè)固廢收集后外售給物資回收公司；危險固廢危險廢物暫存區(qū)位于2#庫房內，占地面積1455.93m2，地面硬化且進行相應防滲處理，主要分為：A區(qū)：1樓，建筑面積1000m2，主要作為各類廢油液（汽油、柴油、機油、潤滑劑、液壓油、制動液、防凍液等）、廢制冷劑、廢蓄電池儲存區(qū)，油類物質設置硬質儲存罐，汽油（柴油）貯存量為10t，其他油液貯存量約10t、廢蓄電池最大儲存量為20t；B區(qū)：2樓，建筑面積500m2，主要貯存廢活性炭、廢機油濾清器、廢尾氣凈化裝置、廢液化氣罐等，臨時貯存量約20t；C區(qū)：2樓，建筑面積400m2，暫存沖洗廢水 處理系統(tǒng)中廢油、污泥等，設置硬質儲存容器，最大儲存量約20t；D區(qū)：3樓，建筑面積800m2，主要作為貯存廢電子、電容部件等，最大貯存量約50t。及時委托相關資質單位處置各類危險廢物。3、原料及生產(chǎn)規(guī)模本項目投產(chǎn)后，生產(chǎn)規(guī)模達到年回收拆解廢舊汽車10000輛；根據(jù)企業(yè)提供的資料：項目汽車預處理、拆解后的回收的產(chǎn)品主要有鋼鐵、有色金屬、塑料和橡膠、玻璃等。項目原料詳見表2-2；產(chǎn)品方案詳見2-6.本項目原料及需求量見表2-2。表2-2項目原料需求一覽表序號產(chǎn)品名稱需求量（輛/a）備注1報廢摩托車2報廢轎車50003報廢客貨車4000注：本項目不拆解報廢的危險化學品車輛。4、主要生產(chǎn)設備表2-4項目主要生產(chǎn)設備一覽表序號設備名稱型號單位數(shù)量備注1安全氣囊引爆裝置LA-Y-01臺12冷媒回收機AC880臺13預處理平臺套14液壓大力剪JDY-03套15翻轉平臺LA-01臺16發(fā)動機拆解平臺JP-01座17大車地溝收集裝置套18大車扒胎機臺19廢油液收集系統(tǒng)套1蓄電池存放車臺1各類周轉車套6氟利昂鋼瓶個3色選工序新能源舉升小車臺1門式舉升機臺16500*1500*800地磅臺1打包機臺1廢氣處理設施套1廢水處理設施套1零部件存儲設施重型、中普通存儲配件使用座120消防栓、干粉滅火器消防、安全設施套121手、鉗拆解零部件套若干22新能拆解工位個123叉車輛124拖車輛125行車輛126監(jiān)控設施套1s、公用工程（1）給水：項目給水由市政自來水供水管網(wǎng)供給，滿足項目用水需求。項目用水包括生活用水及生產(chǎn)用水。①員工生活用水本項目勞動定員為30人，年工作300d，本項目設置30人員工宿舍，根據(jù)貴州省行業(yè)《用水定額》（DB52/T725-2019）進行計算，住宿員工生活用水標準100L/人·天，則生活用水量為3m3/d（900m3/a），污水排放系數(shù)按0.85計，則員工生活污水產(chǎn)生量為2.55m3/d（765m3/a）。②食堂用水項目設食堂1個，作為職工餐飲場所（30人、3餐制），根據(jù)《用水定額》（DB52/T725-2019）中相關的用水定額，食堂用水量按20L/人·餐，則每天食堂用水量為③地面清潔用水根據(jù)建設單位提供的資料，需要清潔的主要是拆解車間和預拆解車間，停車場及庫房無需沖洗。拆解車間沖洗水：本項目拆解車間的占地面積為3997.4m2，廠房地面每周清潔一次，根據(jù)《建筑給水排水設計標準》（GB50015-2019地面沖洗用水量2L/次·m2，則地面清潔用水量約為1.14m3/d（342m3/a污水排放系數(shù)按0.85計，廢水量為0.97m3/d（290.7m3/a其主要污染因子為SS和石油類，可能含有廢蓄電池酸液，因此，本項目產(chǎn)生拆解車間沖洗廢水經(jīng)過“酸堿中和池+隔油池+絮凝沉淀池+清水池”處理后回用于拆解車間地面沖洗，不外排。預拆解車間沖洗水：本項目預拆解車間的占地面積為3997.4m2，廠房地面每周清潔一次，根據(jù)《建筑給水排水設計標準》（GB50015-2019地面沖洗用水量2L/次·m2，則地面清潔用水量約為1.14m3/d（342m3/a），污水排放系數(shù)按0.85計，廢水量為0.97m3/d（290.7m3/a其主要污染因子為SS和石油類，因此，本項目預拆解車間產(chǎn)生廢水經(jīng)過“隔油池+絮凝沉淀池+清水池”處理后回用于預拆解車間地面沖洗，不外排。④拆解廢水本項目報廢車輛內沉積部分雨水，在拆解過程中會產(chǎn)生少量廢水（沉積雨水），類比同類項目，拆解廢水產(chǎn)生量約2m3/d（600m3/a其主要污染因子為SS和石油類。產(chǎn)生廢水與初期雨水經(jīng)過“隔油池+沉淀池”處理后，由廠區(qū)污水管網(wǎng)輸送至市政污水收集管網(wǎng)進入安順市污水處理廠二期進行處理。⑤消防用水廠內消防用水由廠區(qū)消防水池提供，依據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》有關規(guī)定，火災按同一時間內發(fā)生1次考慮，1次火災持續(xù)時間2小時，只考慮室內消防，水量按10L/s考慮，則一次滅火消防用水量為72m3/次。不計入項目用水量。⑥初期雨水本項目建成后，廠區(qū)采用雨、污分流制?？紤]到項目生產(chǎn)區(qū)可能存在跑冒滴漏等現(xiàn)象。在降雨時，產(chǎn)生的初期雨水可能會受污染，污染因子主要為石油類，因此要求對初期雨水進行收集后經(jīng)過“隔油池+沉淀池”處理后由廠區(qū)污水管網(wǎng)輸送至市政污水收集管網(wǎng)進入安順市污水處理廠二期進行處理。建議收集生產(chǎn)區(qū)前15min污染較大雨水，其余雨水直接通過雨水管網(wǎng)排放。初期雨水與氣象條件密切相關，具有間歇性、時間間隔變化大等特點。根據(jù)《給水排水設計手冊（第二版）》（第五冊），雨水流量公式為：式中：Q——雨水設計流量（L/s）；Ψ一一平均徑流系數(shù)；F――匯水面積，ha；Q——雨水暴雨強度（L/s?ha）?？紤]暴雨強度20年一遇3小時暴雨強度進而估算初期（前15min）雨水的量，根據(jù)貴州省安順市的暴雨強度公式：式中：P——重現(xiàn)期，本項目取P=2年；T——降雨歷時(min),取180min；根據(jù)上述暴雨強度公式計得本項目q=60.68L/s*ha。本項目室外地面硬化的匯水面積為17300m2。本項目硬化地面(道路路面、人工建筑物屋頂?shù)?的徑流系數(shù)取0.9，根據(jù)上述雨水流量公式得本項目的雨水流量Q=94.48L/s。則項目最大初期雨水量為85.03m3/次；場地地坪采取地面硬化并設有防滲結構層，同時在生產(chǎn)車間四周設置截排水溝，雨水收集系統(tǒng)設置初期雨水切換閥，收集前15min初期雨水儲存于初期雨水收集池（容積100m3經(jīng)過“隔油池+沉淀池”處理后由廠區(qū)污水管網(wǎng)輸送至市政污水收集管網(wǎng)進入安順市污水處理廠二期進行處理；15min以后雨水經(jīng)雨水管網(wǎng)自然排放，初期雨水為雨季產(chǎn)生，本次評價不計入水平衡中。（2）排水本項目產(chǎn)生的廢水為生活廢水和生產(chǎn)廢水，其中：生產(chǎn)廢水：主要是拆解車間沖洗水、預拆解車間沖洗水和拆解廢水。拆解車間沖洗水經(jīng)過“酸堿中和池+隔油池+絮凝沉淀池+清水池”處理后回用于拆解車間地面沖洗，不外排。預拆解車間沖洗水經(jīng)過“隔油池+絮凝沉淀池+清水池”處理后回用于預拆解車間地面沖洗，不外排。拆解廢水經(jīng)過“隔油池+沉淀池”處理后，由廠區(qū)污水管網(wǎng)輸送至市政污水收集管網(wǎng)進入安順市污水處理廠二期進行處理。生活廢水：食堂廢水排放到隔油池處理后與其他廢水進入化糞池預處理達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準后進入市政污水管網(wǎng)，最終進入安順市污水處理廠二期（小屯污水處理廠）進行處理。初期雨水：項目各建筑設有懸吊管等屋面排水系統(tǒng)，雨水經(jīng)收集后與地面雨水經(jīng)區(qū)域溝渠、管道收集后進入初期雨水收集池，經(jīng)廠區(qū)排水溝引入“隔油池+沉淀池”處理后，由廠區(qū)污水管網(wǎng)輸送至市政污水收集管網(wǎng)進入安順市污水處理廠二期進行處理。項目給（排）水量計算表見表2-5，水平衡圖見圖2-1。表2-5項目用、排水情況一覽表項目用水單位總用水量m3/d新鮮水量m3/d循環(huán)水量m3排放系數(shù)損耗量m3/d廢水量m3/d生活用水3300.850.452.55食堂用水00.850.27拆解車間沖洗水0.170.970.850.170預拆解車間沖洗水0.170.970.850.170拆解廢水002000合計6.515.06—0.984.08消防用水72m3/次72m3/次 — 初期雨水85.03m3/次—85.03———圖2-1項目水平衡圖（m3/d）‘、物料平衡根據(jù)《汽車報廢拆解和材料回收利用》中相關資料以及類比同類項目分析,各種機動車拆解后得到的各種產(chǎn)品名稱及其重量詳見表2-6。表2-6報廢汽車拆解產(chǎn)品明細表序號產(chǎn)品名稱每輛車重量kg回收材料類別報廢摩托車報廢汽車報廢客貨車主產(chǎn)品1發(fā)動機30525鋼鐵、有色金屬（各按50%計2保險桿--25塑料3變速器540有色金屬4散熱器35有色金屬5車門--65鋼鐵6輪胎2040橡膠7塑料52545塑料8齒輪、軸承及電線70有色金屬9車身（車架）304502850鋼鐵懸架（前后叉）250715鋼鐵油箱3565鋼鐵副產(chǎn)品及廢物玻璃--2545玻璃座椅535200布制品或皮制品電路板、電子元器件--3.55危險廢物燃油（汽油、柴油）0.150.51舊油（發(fā)動機潤滑油、變速箱油、推力轉向油、差速器油、制動液等石油類或合成潤滑0.26劑物質）制冷劑（氟利昂）--0.51機油濾清器--0.75尾氣催化劑--0.250.7520鉛酸電池1421含多氯聯(lián)苯的廢電容0.050.25122廢液化氣罐--0.5--23石棉廢物--0.5124其他不可利用物0.11325氣囊--22合計1214.7550817、拆解深度本項目僅涉及到汽車的拆解，拆解下列各種物質不再進行進一步的拆分、破碎、處理，具體拆解深度如下：（1）發(fā)動機根據(jù)行業(yè)相關規(guī)定，從汽車上拆除下來后，首先在發(fā)動機機體上開至少10cm2的孔，保證其不能再回收利用，然后先進行泄油處理（廢油液全部進入專用收集容器內），最后進行剪切、打包、壓扁；（2）變速器、離合器、傳動軸和汽車懸架等拆除后，用剪切的方式將其破壞為廢鋼；（3）蓄電池、尾氣凈化裝置、液化氣罐和各種電器從汽車上拆除后，不再進行拆解，將盡快出售給有資質的單位進行處理；（4）拆解下的油箱、淋水箱、油管等零部件不進一步清洗；（5）機械處理：經(jīng)拆卸、分類后作為材料回收應經(jīng)過機械處理，如用廢鋼剪斷機或切割機將廢鋼、駕駛室、汽車大梁等材料分別進行剪斷、擠壓打包、壓扁等處理，直接外賣運輸和冶煉處理，不進一步破碎；僅采用機械處理方法分類回收報廢汽車的金屬料，不對分選出的金屬進行重熔再生。8、選址的合理性分析項目位于貴州省安順市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)陽平路10號,根據(jù)現(xiàn)場踏勘：項目周邊1km范圍內無風景名勝區(qū)、飲用水源保護區(qū)、自然保護區(qū)及及其他需要特殊保護的區(qū)域；項目西側與城市道路相連，周邊交通便利，便于項目原輔材料及成品運輸；且工業(yè)基地可滿足項目供水、供電的基本條件。項目用地為工業(yè)建設用地,區(qū)域地質穩(wěn)定，自然條件良好。營運后，項目嚴格執(zhí)行本環(huán)評提出的廢氣、廢水、固廢處置要求，各項污染物經(jīng)處理達標后循環(huán)利用，對周邊環(huán)境影響較??；且營運期涉及危險廢物均采取危廢暫存間暫存、定期清運至具有回收資質的單位回收處置。因此，從大氣環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、環(huán)境敏感特征、環(huán)境風險、地質環(huán)境等方面來看，本次環(huán)評認為，從環(huán)境保護角度看，本項目選址是可行的。8、平面布置合理性分析本項目租賃安順市鑫智成實業(yè)有限公司在安順市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)陽平路10號的1#車間、彩鋼瓦棚房及旁邊空地、1#庫房、2#庫房、辦公樓、宿舍樓、報廢車輛堆放場地，正大門設置在東南面，緊鄰開9號路，方便運輸車輛進出。本項目總圖布置按功能分區(qū)，分為生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)，生活區(qū)設置在廠區(qū)西南側，食堂設置在拆解與預拆解車間之間，方便員工就餐，辦公區(qū)設置在廠區(qū)南側，西北側設置1#庫房和2#庫房，其中2#庫房主要暫存危險廢物，廢油液、廢蓄電池等可能滲漏液體的危廢設置在1樓，周邊設置導流溝，事故池等；報廢零件暫存區(qū)設置在廠區(qū)北側，拆解車間設置在廠區(qū)中部，方便拆解后產(chǎn)品及相關廢物運輸?shù)街付◣旆看娣?，所有高噪聲設備均設置在廠房內，減小噪聲對外部環(huán)境的影響，沖洗水處理系統(tǒng)設置在廠房內，方便循環(huán)使用，且不受雨水影響。生產(chǎn)區(qū)域與辦公區(qū)和生活區(qū)相對間隔一定的距離，既滿足生產(chǎn)工藝要求，美化環(huán)境，又能減少生產(chǎn)區(qū)產(chǎn)生的廢氣、噪聲對辦公區(qū)和生活區(qū)的影響。根據(jù)表1-1和表1-2,本項目平面布置滿足《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》(GB22128-2019)和《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術規(guī)范》(HJ348-2007)對總平面布置的相關要求。綜上所述，本項目總平面圖布置基本合理，詳見附圖2項目平面布置圖。工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)工藝流程簡述（圖示一、施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)本項目租賃安順市鑫智成實業(yè)有限公司場地，包括1#車間、彩鋼瓦棚房及旁邊空地、1#庫房、2#庫房、辦公樓、宿舍樓、報廢車輛堆放場地等，總占地面積17300平方米，不新建建筑，施工期主要是設備運輸和安裝過程，產(chǎn)生的污染物主要是運輸揚塵和安裝設備是產(chǎn)生的噪聲，以及施工人員產(chǎn)生的生化廢水，施工期短，產(chǎn)生的污染物隨施工期結束而結束。二、運營期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)工藝的流程及產(chǎn)污分析，其基本流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)如下圖所示。圖2-3生產(chǎn)工藝流程及產(chǎn)污節(jié)點圖工藝說明：一般工藝流程為登記驗收一外部情況檢視一預處理（放凈油料、拆解易燃易爆零部件）一總體拆卸一拆解各總成的組合件和零部件及檢驗分類。進行拆解作業(yè)的工人按不同的勞動組織形式，在規(guī)定的時間內分部位和按順序完成拆解任務。定位作業(yè)法占地面積小，所需設備較簡單，同時便于組織管理，一般適用于拆解較復雜車型，且對拆解人員的素質要求較高：項目根據(jù)所在地的具體情況及企業(yè)自身特點，回收的報廢汽車型號較雜，但車型一般較為簡單。因此拆解工藝選擇符合《報廢機動車回收管理辦法》、《汽車產(chǎn)品回收利用技術政策》、《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》（GB22128-2019）和《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術規(guī)范》（HJ348-2007）的要求下，按照規(guī)定的拆解順序，采用定位拆解，傳統(tǒng)手工拆解+機械拆解方式。在提高生產(chǎn)效率的同時，也為環(huán)境保護工作提供便利，更有利于環(huán)境保護工作的開展和實施。1、檢測和登記（1）檢查報廢汽車發(fā)動機、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對于出現(xiàn)泄漏的總成部件，應采用適當?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處，防止廢液泄漏并滲入地下；（2）對報廢汽車進行登記注冊并拍照，將其主要信息錄入電腦數(shù)據(jù)庫并在車身醒目位置貼上顯示信息的標簽，主要信息包括：報廢汽車車主（單位或個人）名稱、證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機號、車輛識別代號（或車架號）、出廠年份、接收或收購日期；（3）將報廢汽車的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門辦理注銷登記；（4）向報廢汽車車主發(fā)放《報廢汽車回收證明》及有關注銷書面材料。2、報廢汽車存放（1）應避免側放、倒放；（2）如需要疊放，應使上下車輛的重心盡量重合，以防掉落，且疊放時外側高度不超過3m，內側高度不超過4.5m；對大型車輛應單層平置。如果為框架結構，要考慮其承重安全性，做到結構合理，可靠性好，并且能夠合理裝卸，而對存儲高度沒有限制；（3）應與其他廢棄物分開存儲；接收或收購報廢汽車后，應在3個月之內將其拆解完畢。3、拆解預處理（1）過磅：對拆解車輛進行過磅稱重并登記，稱重后對外觀進行檢查；（2）拆除蓄電池；（3）直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后引爆；安全氣囊引爆工藝說明：項目采用將安全氣囊組件拆除后再引爆的方式，典型的安全氣囊系統(tǒng)包括二個組成部分：探測碰撞點火裝置（或稱傳感器）和氣體發(fā)生器的氣囊（或稱氣袋）；充氣劑為疊氮化鈉，在近乎爆炸的化學反應快速發(fā)生的同時，會產(chǎn)生大量無害的以氮氣為主的氣體，將氣囊充氣至飽滿的狀態(tài)。同時在充氣劑點燃的過程中，點火器總成中的金屬網(wǎng)罩可冷卻快速膨脹的氣體，隨即氣囊可由設計好的小排氣口排氣，排出的氣體主要成分為氮氣，對空氣環(huán)境影響較小。（4）在室內含油物件拆解池使用專用工具和容器排空和收集車內的廢液，廢液包括：存留在汽車中的燃料（汽油\柴油），發(fā)動機機油、變速器機油、傳動機構機油、動力轉向油、冷卻液、防凍液、制動液、風擋玻璃洗滌液等各種液體；汽油排入汽油罐，柴油排入柴油罐，潤滑油、液壓油等稀機油放入潤滑油罐，防凍液量少的廢液及廢油脂用小桶人工收集，用專門設備回收汽車空調制冷劑。4、汽車拆解報廢汽車預處理完畢之后，進行汽車拆解，主要完成以下拆解：（1）拆下油箱；（2）拆除機油濾清器；（3）拆除玻璃；（4）拆除包含有毒物質的部件（含有鉛、汞、鎘及六價鉻的部件）；（5）拆除催化轉化器及消聲器、轉向鎖總成、停車裝置、倒車雷達及電子控制模塊；（6）拆除車輪并拆下輪胎；（7）拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件；（8）拆除能有效回收的大型塑料件（保險杠、儀表板、液體容器等）；（9）拆除橡膠制品部件；（10）拆解有關總成和其他零部件，并符合相關法規(guī)要求；（11）報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當按照國家有關規(guī)定在公安機關交通管理部門的監(jiān)督下解體。具體的操作方式為：首先拆除各種電子器部件，包括儀表盤、音響、車載電臺電話、電子導航設備、發(fā)動機和發(fā)電機、電線電纜及其他零部件。其次，拆開車身與底盤連接的全部電線、管路連接；拆開車身與底盤連接的轉向傳動、變速操縱件、離合器操縱件、油門操縱件等各種連接件的連接。車身與底盤連接的全部連接零件后，將機身吊至車身總成拆卸工段，底盤送至底盤架。然后，拆卸淋水箱、空濾器、消聲器等零部件分別送至各自貯存處；拆卸全部車輪總成，送至車輪分解處：拆卸底盤上部的變速操縱件、離合器操縱件、制動操縱件、油門操縱件等各種零件；拆卸傳動軸，送至傳動軸分解處：拆卸發(fā)動機、變速箱總成上與其它總成及零部件連接的電路、氣路管件、油路管件、進氣管、排氣管；拆卸發(fā)動機及變速箱總成安裝固定零部件及固定件，將發(fā)動機及變速箱總成，送到發(fā)動機及變速箱總成拆卸工段。最后，拆卸底盤全部管路（氣管、油管、水管），按照材料種類（鋼、銅、塑料）分別送至各自料箱：拆卸后橋及后懸架合件，送至后橋及后懸架合件總成拆卸工段：拆卸前橋及前懸架合件，送至前橋及前懸架合件總成拆卸工段：拆卸余下的零部件，送至各自貯存處。余下車架總成吊至車架總成拆卸工段。5、機械處理機械處理階段主要是對拆解下來的廢鋼、駕駛室、汽車大梁等分別進行剪斷、擠壓打包、壓扁等處理。剪斷擠壓后的鋼材不在廠區(qū)破碎，直接銷售給物資回收回收單位做進一步處理。僅采用機械處理方法分類回收報廢汽車的金屬料，不對分選出的金屬進行重熔再6、拆解深度項目僅涉及到汽車的拆解，各種物質基本上不進行進一步的拆分和處置，具體如下：（1）發(fā)動機根據(jù)行業(yè)相關規(guī)定，從汽車拆除下來后，首先在發(fā)動機機體上開一個至少10cm2的孔，保證其不再被回收利用，然后進行泄油處理（廢油液全部進專用收集容器內），最后進行剪切、打包、壓扁；（2）項目拆解下來的總成（發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋〉，整體外售給再制造企業(yè)；（3）變速器、離合器、傳動軸和汽車懸架等拆除后，用剪切的方式將其破壞為廢鋼；（4）蓄電池、尾氣凈化裝置和各種電器從汽車上拆除后，不再進行拆解，將盡快出售給有資質的單位進行處理；（5）車架剪斷、車身剪斷或壓扁，項目不涉及破碎，將大塊的鋼材直接銷售給物資回收單位進行后續(xù)處理。（6）拆解內容包括：油箱、機油濾清器、玻璃、輪胎、金屬銅、鋁、鎂的部件、塑料件橡膠制品部件、催化轉化器及消聲器、轉向鎖總成、停車裝置、倒車雷達及電子控制模塊、有毒物質的部件。對拆解下來的廢鋼、駕駛室、汽車大梁等分別進行剪斷、擠壓打包、壓扁等處理。其他部件拆解后不再進行進一步處理，交由物資回收公司及有相關危廢資質的單位處置。（7）拆解車型要求：本項目拆解范圍包括報廢廢舊摩托車、廢舊汽車、廢舊貨車和客車；有拆解手冊的車型按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊進行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。對于不適用于本項目工藝的車型不能拆解。企業(yè)應對報廢機動車（所有人（單位名稱）、有效證件號碼、拍照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機號、車輛識別代號、出廠年份、接受或收購日期）等先關信息錄入“全國汽車流通信息管理應用服務”系統(tǒng)。對于車輛來源不明，信息不清晰的車輛不能拆解7、含油物件的拆解為了防止含油物件及液態(tài)危廢對周邊環(huán)境的影響，特別是對地下水和土壤的影響，環(huán)評要求建設單位拆解含油（或含其他液體危廢）的物件時應在含油物件拆解池內進行，含油物件拆解池為地坑式，并進行防滲處理，防滲層防滲能力需等效于6m厚粘土層（滲透系數(shù)＜10'7cm/s）防滲能力；或等效于2mm厚高密度聚乙烯（或其它人工材料）且滲透系數(shù)＜10-10cm/s防滲能力。同時環(huán)評建議建設單位加強環(huán)境管理，在進行含油物件拆解時要穿戴專用的衣服鞋帽，拆解完工后要將專用的衣服鞋帽脫下來，防止衣服鞋帽上沾的油類及其他液態(tài)危廢因為工作人員的走動而灑落到其他區(qū)域。8、拆解的一般技術要求（1）拆解報廢汽車零部件時，應當使用合適的專用工具，盡可能保證零部件可再利用性以及材料可回收利用性；（2）應按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊進行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解；（3）存留在報廢汽車中的各種廢液應抽空并分類回收，各種廢液的排空率應不低于90%；（4）不同類型的制冷劑應分別回收；（5）各種零部件和材料都應以恰當?shù)姆绞讲鸪透綦x。拆解時應避免損傷或污染再利用零件和可回收材料；（6）按國家法律、法規(guī)規(guī)定應解體銷毀的總成，拆解后應作為廢金屬材料利用；（7）可再利用的零部件存入倉庫前應做清洗和防銹處理。9、存儲和管理（1）使用專用密閉容器（油桶等）存儲廢液，防止廢液揮發(fā)，收集后暫存于危廢儲存間，定期交給合法的廢液回收處理企業(yè)，制冷劑應在密閉鋼瓶中暫存；（2）拆下的可再利用零部件暫存于產(chǎn)品存貯庫（零件倉庫）；（3）對拆解后的所有零部件、材料、廢棄物容器進行分類存儲和標識，含有害物質的部件應標明有害物質的種類；（4）對拆解下來的危險廢物要臨時存放在綜合車間危廢臨時堆場，不要隨意堆放，然后轉移到危廢貯存間貯存。危廢貯存間和拆解后危廢臨時堆場要進行防滲處理，防滲層防滲能力需等效于6m厚粘土層（滲透系數(shù)＜10-7cm/s）防滲能力；或等效于2mm厚高密度聚乙烯（或其它人工材料）且滲透系數(shù)＜10-10cm/s防滲能力。（5）容器和裝置要防漏和防止灑濺，未引爆安全氣囊的存儲裝置應防爆，并對其進行日常性檢查。由于燃油及燃氣均屬于易燃易爆物質，因此在拆解油箱、離合器及前后橋過程中，建議帶自給式呼吸器，嚴禁明火、金屬碰撞，嚴禁穿釘鞋，預防摩擦；必須采用通風排氣措施，要用防爆工具；拆解作業(yè)區(qū)要設置固定泡沫消防設備，并配有小型干粉、二氧化碳等滅火器，定期巡回檢查；（6）危險廢物由相應的專用容器收集后在廠區(qū)危險廢物貯存庫暫存，定期交于具有相應資質的單位進行處理處置。主要污染工序：一、施工期本工程租用安順市鑫智成實業(yè)有限公司的已建廠房、辦公樓、宿舍及其附屬設施，無環(huán)境遺留問題。施工期主要是設備的運輸與安裝，主要污染為裝修工人生活污水和各種沖洗水，污染物有SS、COD、NH3-N。產(chǎn)生廢氣包括汽車運輸揚塵及燃油廢氣。設備安裝產(chǎn)生的噪聲，施工期固體廢物主要為施工人員生活垃圾。（1）廢氣本項目廠房已建設，施工期主要是運輸車輛產(chǎn)生的揚塵及燃油廢氣。1）揚塵：由于項目施工期不進行土建施工，施工期少量揚塵主要來自汽車運輸過程產(chǎn)生的揚塵。2）施工機械、汽車燃油廢氣：項目施工過程用到的運輸車輛會產(chǎn)生一定量的廢氣，包括CO、NOx等，考慮其產(chǎn)生量量不大，影響范圍有限，對環(huán)境影響較小。（2）廢水本項目廠房已建設完畢，施工期僅是簡單的設備安裝，施工期廢水主要為施工人員生活污水。生活污水：根據(jù)《第一次全國污染源普查城鎮(zhèn)生活源產(chǎn)排污系數(shù)手冊》施工工人用水標準采用50L/人·d，施工人員20人，生活污水產(chǎn)生量為1m3/d，排放量以80%計，生活污水排放量為0.8m3/d，施工期為2個月，則施工期排放量為48m3。施工廢水利用現(xiàn)有公廁處理。（3）噪聲主要為電鉆、電鋸等產(chǎn)生的噪聲，等效聲級為93～105dB(A)。施工階段的主要噪聲源及其聲級見表2-6。表2-6各施工階段主要噪聲源狀況單位：dB(A)施工階段聲源聲壓級設備安裝100～105100～105手工鉆100～105無齒鋸93～99（4）固體廢物施工期產(chǎn)生的固廢主要是塑料、軟包裝、木屑等邊角余料棄物以及施工人員產(chǎn)生的生活垃圾。根據(jù)建設單位提供資料，設備安裝產(chǎn)生的固廢約0.5t；根據(jù)《第一次全國污染源普查城鎮(zhèn)生活源產(chǎn)排污系數(shù)手冊》數(shù)據(jù)，垃圾產(chǎn)生量以0.5kg/人·d計，本項目施工人員20人，生活垃圾產(chǎn)生量為0.01t/d，施工期以2個月計，則施工期生活垃圾總產(chǎn)生量為2.4t。（5）生態(tài)環(huán)境本項目用房為租用廠房，已建設完畢，本項目施工期主要是設備安裝，且本項目選址在經(jīng)濟開發(fā)區(qū)范圍內，用地為建設用地，基本不會造成生態(tài)環(huán)境破壞。二、營運期營運期，項目各類廢舊汽車均不在廠區(qū)清洗，因此，項目涉及廢氣主要為：各類廢油抽取產(chǎn)生的揮發(fā)性有機廢氣（非甲烷總烴），制冷劑抽取產(chǎn)生的廢氣，汽車拆解、切割過程少量粉塵，安全氣囊引爆廢氣，進出車輛汽車尾氣，食堂油煙等，具體分析如下：（1）汽車拆解、切割過程少量粉塵在報廢車輛拆解、切割、破碎分選、壓縮環(huán)節(jié)中，設置在大型廢品拆解車間內，為全封閉廠房。會有少量的粉塵產(chǎn)生，粉塵產(chǎn)生量較少，基本自然沉降在生產(chǎn)區(qū)內。報廢機動車拆解后產(chǎn)生的較大部件（車身、車架）等需使用液壓剪、切割機進行剪切，該工序將產(chǎn)生粉塵，主要成分為金屬顆粒物。根據(jù)《排放源統(tǒng)計調查產(chǎn)排污核算方法和系數(shù)手冊》“42廢棄資源綜合利用行業(yè)系數(shù)”中“大型客車、大型貨車”切割工藝粉塵產(chǎn)污系數(shù)0.4g/t，根據(jù)建設單位提供資料，本項目需剪切、切割的部件主要為可回收利用固廢質量約23421.5t/a。拆解作業(yè)時間每天約8h，300d/a；則粉塵的產(chǎn)生量為0.00937t/a，產(chǎn)生速率為0.0039kg/h。項目擬設置3臺移動除塵設備（布袋除塵器），在拆解平臺、切割、打包壓塊等工序工作時投入使用，風量不低于1000m3/h，集氣效率不得低于90%（本次評價以90%計處理效率不低于99%。車間各工序未收集到的無組織粉塵呈無組織通過車間窗口排放，無組織粉塵產(chǎn)生量為0.00039kg/h，0.000937t/a。無組織粉塵產(chǎn)生量小，經(jīng)車間沉降和自然擴散后，廠界濃度可以達到《大氣污染物綜合排放標準》中表2中無組織排放濃度限值（1.0mg/m3）的要求，對周邊大氣環(huán)境影響較小。（2）安全氣囊引爆廢氣汽車的安全氣囊內有疊氮酸鈉（NaN3）或硝酸銨（NHNO3）等物質。本項采用安全氣囊引爆裝置在單獨的操作間引爆氣囊，引爆過程會產(chǎn)生的氣體主要是氮氣。此外，氣囊引爆過程會擇放出的少量粉狀物質是普通的玉米淀粉或滑石粉，安全氣囊制造商用它們來確保氣囊在貯存時保持柔韌和潤滑。由于這些廢氣產(chǎn)生量很少，且難定量分析，因此本次評價不對其進行源強核算。（3）制冷劑抽取產(chǎn)生的廢氣項目在拆解預處理階段需要對制冷劑進行抽取并分類存放，抽取過程中制冷劑先由液態(tài)轉化為氣態(tài)抽出，再壓縮為液態(tài)儲存于回收罐中，交給有相關資質的企業(yè)或危險廢物處理廠進行處理或處置。根據(jù)資料：我國于2010年1月1日起全面禁用氟利昂物質，因此，各類報廢汽車中的制冷劑主要有R12、R134a等；根據(jù)業(yè)主提供資料，制冷劑回收機的回收效率為98%，其余廢氣（以非甲烷總烴計）將以氣態(tài)形式揮發(fā)至空氣中，項目年回收制冷劑6.5t/a,則廢氣（以非甲烷總烴計）揮發(fā)量約0.13t/a。本項目在制冷劑抽取上方設置負壓集氣罩，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)過集氣罩收集后由活性炭吸附裝置處理后經(jīng)15m高排氣筒排放。風機風量為3000m3/h，集氣罩收集效率為90%，活性炭吸附裝置處理效率約75%，則非甲烷總烴排放量為0.117t/a，排放速率為0.02925kg/h，排放濃度為9.75mg/m3，能達到《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996）二級標準。未收集的非甲烷總烴無組織排放，排放量為0.013t/a，排放速率為0.0054kg/h。（4）各類廢油抽取產(chǎn)生的揮發(fā)性有機廢氣（非甲烷總烴）項目非甲烷總烴主要來自于廢油的揮發(fā)；根據(jù)資料：各類報廢車輛在進入場地后，項目首先會對車輛進行檢查，對出現(xiàn)泄漏的總成部件采取收集泄漏的液體或封住泄漏處，因此，車體表面泄漏的廢油的量較小，本次評價不做定量分析；且在后期的拆解過程中，項目會對各類廢油、液進行封閉抽取，抽取后采用封閉罐體進行儲存。項目在油液抽取系統(tǒng)置入、拔出容器的過程中會有少量的非甲烷總烴氣體泄漏，根據(jù)《抑制汽油揮發(fā)技術的進展》（2002年油氣儲運，作者浮東寶），石油及其產(chǎn)品在儲運過程中的蒸發(fā)損耗率高達0.4‰?0.8‰（本次評價取0.8‰項目年抽取廢油、液量約70.2t/a，則項目各類廢油液抽取產(chǎn)生的揮發(fā)性有機廢氣（非甲烷總烴）產(chǎn)生量約0.056t/a。（5）汽車尾氣項目運輸工具為汽車，在進出廠過程中，汽車會產(chǎn)生少量尾氣，對周邊環(huán)境造成一定影響，項目處于工業(yè)園區(qū)內，周邊地勢開闊，易于尾氣擴散，且車輛進出廠時間短，汽車尾氣對周邊大氣環(huán)境影響較小。（6）食堂油煙本項目設有職工食堂一個，其廚房設2個灶頭，采用天然氣作為能源，規(guī)模屬于小型食堂，根據(jù)建設方提供的資料，公司主要提供一日三餐，最大就餐人數(shù)30人，按每人用油0.05kg/d，據(jù)類比調查，不同的燒炸工況，油煙氣中煙氣濃度及揮發(fā)量均有所不同，油的平均揮發(fā)量為總耗油量的3%，經(jīng)估算，本項目日產(chǎn)生油煙量為0.045kg/d，年產(chǎn)生油煙量為14.85kg/a。每天按食堂工作3小時計，則高峰期該項目所產(chǎn)生的油煙量為0.015kg/h，油煙產(chǎn)生濃度為7.5mg/m3（按風量2000m3/h計），油煙經(jīng)油煙凈化器凈化處理（凈化措施去除效率為85%）后，排放量為0.0068kg/d，排放濃度為1.13mg/m3，達到《飲食業(yè)油煙排放標準》（GB18483-2001小型）標準后經(jīng)專用煙道引至屋頂排放。2、廢水（1）生活廢水本項目生活廢水產(chǎn)生量為4.08m3/d（1224m3/a），污染物濃度約為COD：300mg/L，BOD5：150mg/L，SS：200mg/L，NH3-N：30mg/L，生活廢水中食堂廢水經(jīng)過隔油池處理后與其他生化廢水一并進入化糞池預處理達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準后排入市政污水管網(wǎng)，最終進入安順市污水處理廠二期（小屯污水處理廠）。（2）生產(chǎn)廢水主要是拆解車間沖洗水、預拆解車間沖洗水和拆解廢水。①拆解車間沖洗水產(chǎn)生量為0.97m3/d，其主要污染因子為SS和石油類，可能含有廢蓄電池酸液，污染物濃度約為SS：2000mg/L、石油類：100mg/L、pH＜5，經(jīng)過“酸堿中和池+隔油池+絮凝沉淀池+清水池”處理后回用于拆解車間地面沖洗，不外排。②預拆解車間沖洗水產(chǎn)生量為0.97m3/d，其主要污染因子為SS和石油類，污染物濃度約為SS：2000mg/L、石油類：100mg/L，經(jīng)過“隔油池+絮凝沉淀池+清水池”處理后回用于預拆解車間地面沖洗，不外排。③拆解廢水產(chǎn)生量約2m3/d（600m3/a其主要污染因子為SS和石油類。經(jīng)過“隔油池+沉淀池”處理后，由廠區(qū)污水管網(wǎng)輸送至市政污水收集管網(wǎng)進入安順市污水處理廠二期進行處理。（3）初期雨水項目各建筑設有懸吊管等屋面排水系統(tǒng)，雨水經(jīng)收集后與地面雨水經(jīng)區(qū)域溝渠、管道收集后進入初期雨水收集池，經(jīng)廠區(qū)排水溝引入“隔油池+沉淀池”處理后，由廠區(qū)污水管網(wǎng)輸送至市政污水收集管網(wǎng)進入安順市污水處理廠二期進行處理。3、噪聲污染本項目運營期間主要噪聲是各種生產(chǎn)設備運行產(chǎn)生噪聲。表2-7項目噪聲源強設備名稱單位數(shù)量噪聲源強（dB(A)）安全氣囊引爆裝置臺175-85冷媒回收機臺165-75液壓大力剪套170-85大車扒胎機臺170-85各類周轉車套660-70新能源舉升小車臺160-70門式舉升機臺160-70打包機臺170~854、固體廢物營運期，項目產(chǎn)生的固體廢棄物可分以下3大類：一般工業(yè)固廢：項目為廢物綜合利用項目，分為生產(chǎn)產(chǎn)生的廢鋼鐵、有色金屬、塑料、玻璃等可用一般工業(yè)廢物和碎玻璃、皮制品等不可用一般工業(yè)廢物；生活垃圾：員工產(chǎn)生生活垃圾。危險廢物：根據(jù)《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術規(guī)范》(HJ348-2007)，對照《國家危險廢物名錄》(2021)，本項目產(chǎn)生的危險廢物主要有：沖洗廢水處理系統(tǒng)中廢油、污泥，拆解過程中含有油污的手套和抹布，尾氣處理過程中產(chǎn)生的廢活性炭，汽車拆解過程中的危險廢物：廢蓄電池，廢電子、電容部件，廢尾氣凈化裝置，各類廢油液(汽油、柴油、機油、潤滑劑、液壓油、制動液、防凍液等)，廢制冷劑，廢機油濾清器等；（1）一般工業(yè)固廢①可回收利用固廢(產(chǎn)品)項目報廢機動車拆解可將廢鋼鐵、有色金屬、塑料、玻璃、輪胎等可再生利用廢料分類回收，并作為其他再生資源回收加工廠的生產(chǎn)原料進行銷售，共計25240.5t/a；項目可回收利用固廢主要外售給周邊區(qū)域回收利用有限公司進行回收利用。②不可回收利用固廢項目拆解過程產(chǎn)生的皮制品、破碎玻璃、引爆后的廢安全氣囊及其他不可利用固體廢物，共計1267.25t/a,其性質與生活垃圾基本一致，經(jīng)統(tǒng)一收集后定期清運至當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門指定生活垃圾處置場統(tǒng)一處置。（2）生活垃圾項目勞動定員30人，按平均每人產(chǎn)生0.5kg/人?d計，則項目職工生活垃圾產(chǎn)生量15kg/d，年產(chǎn)生量4.5t/a。經(jīng)統(tǒng)一收集后定期清運至當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門指定生活垃圾處置場統(tǒng)一處置。（3）危險廢物①沖洗廢水處理系統(tǒng)中廢油、污泥項目利用沖洗廢水處理系統(tǒng)處理車間地面沖洗廢水，處理過程中產(chǎn)生