機(jī)械加工質(zhì)量分析與控制

1第三章練習(xí)題第三章機(jī)械加工質(zhì)量分析與控制基本概念，工藝系統(tǒng)幾何精度對(duì)加工精度的影響，工藝系統(tǒng)受力變形對(duì)加工精度的影響，工藝系統(tǒng)熱變形對(duì)加工精度的影響，加工誤差的統(tǒng)計(jì)分析，保證和提高加工精度的途徑，影響加工表面粗糙度的工藝因素及改善措施，影響表面層力學(xué)物理性能的工藝因素及改善措施，機(jī)械加工過(guò)程中的振動(dòng)。1、表面粗糙度的波長(zhǎng)與波高比值一般()。2、表面層加工硬化程度是指()。①表面層的硬度②表面層的硬度與基體硬度之比③表面層的硬度與基體硬度之差④表面層的硬度與基體硬度之差與基體硬度之比3、原始誤差是指產(chǎn)生加工誤差的“源誤差”，即()。①機(jī)床誤差②夾具誤差③刀具誤差④工藝系統(tǒng)誤差4、誤差的敏感方向是()。①主運(yùn)動(dòng)方向②進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向③過(guò)刀尖的加工表面的法向④過(guò)刀尖的加工表面的切向n于判斷不準(zhǔn)而引起的刀具調(diào)整誤差為()。①3②6③④nn6、精加工夾具的有關(guān)尺寸公差常取工件相應(yīng)尺寸公差的()。①1/10~1/5②1/5~1/3③1/3~1/2④1/2~17、鏜床主軸采用滑動(dòng)軸承時(shí)，影響主軸回轉(zhuǎn)精度的最主要因素是()。①軸承孔的圓度誤差②主軸軸徑的圓度誤差③軸徑與軸承孔的間隙④切削力的大小8、在普通車床上用三爪卡盤夾工件外圓車內(nèi)孔，車后發(fā)現(xiàn)內(nèi)孔與外圓不同軸，其最可能原因是()。①車床主軸徑向跳動(dòng)②卡爪裝夾面與主軸回轉(zhuǎn)軸線不同軸③刀尖與主軸軸線不等高④車床縱向?qū)к壟c主軸回轉(zhuǎn)軸線不平行9、在車床上就地車削(或磨削)三爪卡盤的卡爪是為了()。①提高主軸回轉(zhuǎn)精度②降低三爪卡盤卡爪面的表面粗糙度③提高裝夾穩(wěn)定性④保證三爪卡盤卡爪面與主軸回轉(zhuǎn)軸線同軸②升速②降速③等速④變速11、通常機(jī)床傳動(dòng)鏈的()元件誤差對(duì)加工誤差影響最大。①首端②末端③中間④兩端12、工藝系統(tǒng)剛度等于工藝系統(tǒng)各組成環(huán)節(jié)剛度()。①之和②倒數(shù)之和③之和的倒數(shù)④倒數(shù)之和的倒數(shù)13、機(jī)床部件的實(shí)際剛度()按實(shí)體所估算的剛度。①大于②等于③小于④遠(yuǎn)小于214、接觸變形與接觸表面名義壓強(qiáng)成()。①正比②反比③指數(shù)關(guān)系④對(duì)數(shù)關(guān)系15、誤差復(fù)映系數(shù)與工藝系統(tǒng)剛度成()。①正比②反比③指數(shù)關(guān)系④對(duì)數(shù)關(guān)系16、車削加工中，大部分切削熱()。①傳給工件②傳給刀具③傳給機(jī)床④被切屑所帶走17、磨削加工中，大部分磨削熱()。①傳給工件②傳給刀具③傳給機(jī)床④被磨屑所帶走18、為了減小機(jī)床零部件的熱變形，在零部件設(shè)計(jì)上應(yīng)注意()。①加大截面積②減小長(zhǎng)徑比③采用開式結(jié)構(gòu)④采用熱對(duì)稱結(jié)構(gòu)19、工藝能力系數(shù)與零件公差()。①成正比②成反比③無(wú)關(guān)④關(guān)系不大20、外圓磨床上采用死頂尖是為了()。①消除頂尖孔不圓度對(duì)加工精度的影響②消除導(dǎo)軌不直度對(duì)加工精度的③消除工件主軸運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)加工精度的影響④提高工藝系統(tǒng)剛度①低速②中速③高速④超高速22、強(qiáng)迫振動(dòng)的頻率與外界干擾力的頻率()。①無(wú)關(guān)②相近③相同④相同或成整倍數(shù)關(guān)系①鏜桿橫截面積加大②鏜桿截面矩加大③基于再生自激振動(dòng)原理④基于振型偶合自激振動(dòng)原理①大于②小于③等于④等于或接近于①試切法②調(diào)整法③定尺寸刀具法④自動(dòng)控制法2、零件加工表面粗糙度對(duì)零件的()有重要影響。①耐磨性②耐蝕性③抗疲勞強(qiáng)度④配合質(zhì)量3、主軸回轉(zhuǎn)誤差可以分解為()等幾種基本形式。①?gòu)较蛱鴦?dòng)②軸向竄動(dòng)③傾角擺動(dòng)④偏心運(yùn)動(dòng)4、影響零件接觸表面接觸變形的因素有()。①零件材料②表面粗糙度③名義壓強(qiáng)④名義面積刀安裝在刀架上)。加工后發(fā)現(xiàn)被加工孔出現(xiàn)外大里小的錐度誤差。產(chǎn)生該誤差的可能原因有()。①主軸徑向跳動(dòng)②三爪裝夾面與主軸回轉(zhuǎn)軸線不同軸③車床縱向?qū)к壟c主軸回轉(zhuǎn)軸線不平行④刀桿剛性不足6、在車床上以兩頂尖定位車削光軸，車后發(fā)現(xiàn)工件中部直徑偏①工件剛度不足②前后頂尖剛度不足③車床縱向?qū)к壷本€度誤差④導(dǎo)軌扭曲37、在車床上車削光軸(習(xí)圖4-2-7)，車后發(fā)現(xiàn)工件A處直徑比B處直徑大，其可能的原因有()。①刀架剛度不足②尾頂尖剛度不足③導(dǎo)軌扭曲④車床縱向?qū)к壟c主軸回轉(zhuǎn)軸線不平行AB()。①切削熱②摩擦熱③輻射熱④對(duì)流熱習(xí)圖4-2-79、如習(xí)圖4-2-8所示，零件安裝在車床三爪卡盤上鉆習(xí)圖4-2-8孔(鉆頭安裝在尾座上)。加工后測(cè)量，發(fā)現(xiàn)孔徑偏大。造成孔徑偏大的可能原因有()。①車床導(dǎo)軌與主軸回轉(zhuǎn)軸線不平行②尾座套筒軸線與主軸回轉(zhuǎn)軸線不同軸③刀具熱變形④鉆頭刃磨不對(duì)稱10、下列誤差因素中屬于常值系統(tǒng)誤差的因素有()。①機(jī)床幾何誤差②工件定位誤差③調(diào)整誤差④刀具磨損11、下列誤差因素中屬于隨機(jī)誤差的因素有()。①機(jī)床熱變形②工件定位誤差③夾緊誤差④毛坯余量不均引起的誤差復(fù)映①確定工序能力②估算不合格品率③判別常值誤差大?、芘袆e工藝過(guò)程是否穩(wěn)定①有無(wú)不合格品②工藝過(guò)程是否穩(wěn)定③是否存常值系統(tǒng)誤差④是否存在變值系統(tǒng)誤差①切削速度②進(jìn)給量③刀具主偏角④刀具刃傾角15、影響切削加工表面粗糙度的主要因素有()等。①切削速度②切削深度③進(jìn)給量④工件材料性質(zhì)16、影響外圓磨削表面粗糙度的磨削用量有()。①砂輪速度②工件速度③磨削深度④縱向進(jìn)給量①加大刀具前角②改善工件的切削加工性③提高刀具刃磨質(zhì)量④降低切削速度①選擇較軟的砂輪②選用較小的工件速度③選用較小的磨削深度④改善冷卻條件①提高工藝系統(tǒng)剛度②增大工藝系統(tǒng)阻尼③加大切削寬度④采用變速切削1、零件表面的位置精度可以通過(guò)一次裝夾或多次裝夾加工得到。2、零件表面粗糙度值越小，表面磨損越小。3、零件表面殘余應(yīng)力為壓應(yīng)力時(shí)，可提高零件的疲勞強(qiáng)度。5、在機(jī)械加工中不允許有加工原理誤差。6、工件的內(nèi)應(yīng)力不影響加工精度4加工精度影響不大。。N5FFPADB4、曾有人提出一種在工作狀態(tài)下測(cè)量工藝系統(tǒng)靜剛度的方法，其過(guò)程如下：如習(xí)圖4-4-4所示，在車床頂尖間裝夾一根剛度很大的軸，在軸靠近前、后頂尖及中間位置預(yù)先車出三原理；2)如何由上面的數(shù)據(jù)確定工藝系統(tǒng)剛度？3)說(shuō)明該方法的優(yōu)缺點(diǎn)。22222222①畫出銷軸外徑尺寸誤差的分布曲線；序的工藝能力系數(shù)；③估計(jì)該工序的廢品率；④分析產(chǎn)生廢品的原因，并提出解決辦法。7、在車床上加工一批小軸的外圓，尺寸要求為0200mm。若根據(jù)測(cè)量工序尺寸接近正態(tài)算不合格品率。8、在無(wú)心磨床上磨削圓柱銷，直徑要求為080mm。每隔一段時(shí)間測(cè)量0.0401)畫出xR圖；2)判斷工藝規(guī)程是否穩(wěn)定；3)判斷有無(wú)變值系統(tǒng)誤差；對(duì)xR圖進(jìn)行分析。測(cè)量值測(cè)量值xx測(cè)量值xxxixi3