2021一級建造師考試公路工程章節(jié)模擬題4

2021年一級建造師考試公路工程章節(jié)模擬題4

一、單選題

1.高速公路基層用的碎石，其碎石的加工工藝應(yīng)采用（）。

A.顆式破碎

B.錘式破碎

C.反擊式破碎

D.沖擊式破碎

2.不屬于路基質(zhì)量檢驗中石方路基實測項目的是（）。

A.壓實

B.彎沉值

C.寬度

D.平整度

3.施工合同索賠是指在施工合同履行過程中，合同一方因?qū)?/p>

方不履行或不適當(dāng)履行合同義務(wù)而遭受損失時向?qū)Ψ教岢龅膬r

款補償與（或）（）補償?shù)囊蟆?/p>

A.期

B.計日工

C.人員工資

D.機械臺班

4.TSP地質(zhì)超前預(yù)報是（）。

A.超前鉆孔法

B.隧道地震波勘探法

C.地質(zhì)雷達法

D.超前儀勘探法

5.隧道圍巖為I?III級的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

6.由建設(shè)單位主持，檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)

量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求，是否可以移交下一階段施工稱

為0。

A.竣工驗收

B.中間交工驗收

C.交工驗收

D.工序驗收

7.高速公路、一級公路、二級公路及有抗（鹽）凍要求的三、

四級公路混凝土路面使用的砂應(yīng)（）。

A.不低于I級

B.不低于II級

C.不高于II級

D.不高于川級

8.在確定拱架施工預(yù)拱度時，不應(yīng)考慮的因素是（）。

A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形

B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮面產(chǎn)生的

非彈性變形

C.主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度

D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度

9.公路高程測量應(yīng)采用（）測量。

A.水準(zhǔn)

B.三角高程

C.GPS高程

D.全站儀高程

10.適用于各種鉆孔方法的灌注樁，并且清孔較為徹底的鉆

孔方法是0。

A.抽漿法

B.換漿法

C.掏渣法

D.噴射清孔法

1.【答案】C【解析】高速公路基層用的碎石，應(yīng)采用反擊

破碎的加工工藝。顆式破碎主要用于粗碎和中碎加工。錘式破碎

針片狀含量大。沖擊式破碎一般用于制砂。

2.【答案】B【解析】石方路基實測項目有：壓實、縱斷高程、

中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。

3.【答案】A【解析】施工索賠是指在施工合同履行過程中,

合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當(dāng)履行合同義務(wù)而遭受損失時向

對方提出的價款與工期補償?shù)囊蟆?/p>

4.【答案】B【解析】TSP（TunneISeismicPrediction）

中文含義就是隧道地震波預(yù)報法。

5.【答案】A【解析】全斷面法適用用于LIII級圍巖的中小

跨度隧道，IV級圍巖中跨度隧道和III級圍巖大跨度隧道在采用了

有效的預(yù)加固措施后，也可采用全斷面法開挖。

6.【答案】C【解析】交工驗收是檢查施工合同的執(zhí)行情況，

評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求.是否可以移交下一

階段施工或者是否滿足通車要求，對各參建單位工作進行初步評

價。

7.【答案】B【解析】高速公路、一級公路、二級公路及有

抗（鹽）凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的砂應(yīng)不低于II級,

無抗（鹽）凍要求的三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混

凝土基層可使用III級砂。

8.【答案】D【解析】支架和拱架應(yīng)預(yù)留施工拱度，在確定

施工拱度值時，應(yīng)考慮下列因素：①支架和拱架拆除后上部構(gòu)造

本身及活載1/2所產(chǎn)生的撓度;②支架和拱架在荷載作用下的彈

性壓縮：③支架和拱架在荷載作用下的非彈性壓縮；④支架和拱

架基底在荷載作用下的非彈性沉陷：⑤由混凝上收縮及溫度變化

面而引起的撓度。選項D中包括汽車荷載，施工中沒有該荷載。

9.【答案】A【解析】公路高程測量應(yīng)采用水準(zhǔn)測量。在水

準(zhǔn)測量確有困難的地段，四、五等水準(zhǔn)測量可以采用三角高程測

量。

10.【答案】A【解析】清孔的方法：抽漿法、換漿法、掏渣

法、噴射清孔法以及用砂漿置換