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第19頁(yè)共19頁(yè)土木工程?專業(yè)實(shí)習(xí)?總結(jié)一?、前言?二、實(shí)習(xí)?內(nèi)容1?、中山圖?書館實(shí)習(xí)?1)中?山圖書館?簡(jiǎn)介廣?州市市立?中山圖書?館位于文?德路。原?為廣州學(xué)?宮舊址。?由美洲華?僑集資捐?款___?_萬(wàn)元興?建。林克?明建筑師?設(shè)計(jì),_?___年?____?月動(dòng)工,?____?年___?_月建成?。該建筑?布局緊湊?,功能合?理。主體?建筑設(shè)在?原高地上?,四角盡?端以小亭?屋頂形式?處理。四?周采用回?廊式,構(gòu)?成一個(gè)正?方形平面?。中央有?一個(gè)大跨?度的八角?形大閱覽?室。主體?建筑的周?圍以中國(guó)?式的白色?欄桿構(gòu)成?正方形的?臺(tái)階,以?紅墻綠瓦?襯托,具?有民族傳?統(tǒng)形式的?風(fēng)格,古?樸雅致,?豐富多采?。整個(gè)工?程以崇尚?生態(tài)、優(yōu)?先節(jié)能、?力行儉約?、富集人?文為亮點(diǎn)?,充分體?現(xiàn)了當(dāng)代?建筑現(xiàn)代?、自然、?人文三大?核心價(jià)值?觀。2?)實(shí)習(xí)內(nèi)?容:安全?質(zhì)量檢測(cè)?-結(jié)構(gòu)耐?久性測(cè)試?由于混?凝土的抗?壓強(qiáng)度與?其表面硬?度之間存?在某種相?關(guān)關(guān)系,?而回彈儀?的彈擊錘?被一定的?彈力打擊?在混凝土?表面上,?其回彈值?與混凝土?表面硬度?成一定的?比例關(guān)系?。因此回?彈值反映?混凝土表?面硬度,?根據(jù)表面?硬度則可?推求混凝?土的抗壓?強(qiáng)度。影?響回彈法?準(zhǔn)確度的?因素有很?多,如操?作方法、?儀器性能?、氣候條?件等。為?此,必須?掌握正確?的操作方?法,注意?回彈儀的?保養(yǎng)和校?正。用?回彈法測(cè)?混凝土強(qiáng)?度時(shí),采?用抽檢的?方法,在?測(cè)區(qū)0.?2m__?__0.?2m范圍?內(nèi)測(cè)點(diǎn)。?所選測(cè)區(qū)?相對(duì)平整?和清潔,?沒(méi)有蜂窩?和麻面,?也沒(méi)有裂?縫、剝落?、層裂等?現(xiàn)象。在?每個(gè)檢測(cè)?區(qū)測(cè)取_?___個(gè)?回彈值。?每一讀數(shù)?都精確到?1。測(cè)點(diǎn)?間距不小?于20m?m。在檢?測(cè)時(shí),回?彈儀的軸?線始終垂?直于被檢?測(cè)區(qū)的測(cè)?點(diǎn)所在面?。2用?酸堿指示?劑測(cè)混凝?土碳化程?度混凝?土內(nèi),與?其堿性物?質(zhì)起化學(xué)?反應(yīng)后生?成碳酸鹽?和水,使?混凝土堿?度降低的?過(guò)程稱為?混凝土碳?化。對(duì)于?鋼筋混凝?土來(lái)說(shuō),?碳化會(huì)使?混凝土的?堿度降低?,同時(shí),?增加混凝?土孔溶液?中氫離子?數(shù)量,因?而會(huì)使混?凝土對(duì)鋼?筋的保護(hù)?作用減弱?,影響建?筑物的使?用。在?有代表性?的測(cè)區(qū)進(jìn)?行碳化深?度測(cè)定。?先在混凝?土上打出?小孔,加?入酸堿指?示劑,觀?察顏色的?變化,記?錄下結(jié)果?。3鉆?芯取樣是?根據(jù)芯樣?的抗壓強(qiáng)?度推定結(jié)?構(gòu)混凝土?立方體抗?壓強(qiáng)度的?一種局部?破損的檢?測(cè)方法。?采用鉆頭?鉆入混凝?土中,取?出樣品,?然后在試?驗(yàn)機(jī)上進(jìn)?行抗壓試?驗(yàn)。鉆芯?取樣法因?直觀、可?靠、準(zhǔn)確?而廣泛運(yùn)?用于現(xiàn)場(chǎng)?混凝土質(zhì)?量檢測(cè)中?,但在實(shí)?際應(yīng)用中?也遇到了?許多問(wèn)題?,如取樣?部位不當(dāng)?,輕則削?弱構(gòu)件承?載力,重?則損傷主?筋或鉆斷?主筋。為?避免取芯?對(duì)結(jié)構(gòu)安?全造成影?響采用鉆?芯法檢測(cè)?混凝土強(qiáng)?度,一定?要充分注?意選擇混?凝土結(jié)構(gòu)?或構(gòu)件的?檢測(cè)部位?,并根據(jù)?粗骨料粒?徑和結(jié)構(gòu)?配筋率,?選取適當(dāng)?的芯樣尺?寸。只有?做好了這?些基礎(chǔ)工?作,才能?真正發(fā)揮?鉆芯法的?檢測(cè)作用?。這種方?法還會(huì)給?結(jié)構(gòu)留下?缺陷,試?驗(yàn)完后需?要修補(bǔ)。?2、麗?海雅居工?程1)?建筑概況?計(jì)劃建?一幢27?層高住宅?樓及一幢?20層高?住宅樓,?總建筑面?積為__?__平方?米。擁有?電梯,消?防排煙,?消火栓,?自動(dòng)報(bào)警?,消防水?泵,通風(fēng)?系統(tǒng),給?排水管件?、泵房,?發(fā)電機(jī)房?等。2?)實(shí)習(xí)內(nèi)?容由基?樁和聯(lián)接?于樁頂?shù)?承臺(tái)共同?組成。若?樁身全部?埋于土中?,承臺(tái)底?面與土體?接觸,則?稱為低承?臺(tái)樁基;?若樁身上?部露出地?面而承臺(tái)?底位于地?面以上,?則稱為高?承臺(tái)樁基?。建筑樁?基通常為?低承臺(tái)樁?基礎(chǔ)。高?層建筑中?,樁基礎(chǔ)?應(yīng)用廣泛?。樁支?承于堅(jiān)硬?的(基巖?、密實(shí)的?卵礫石層?)持力層?,具有很?高的豎向?單樁承載?力或群樁?承載力,?足以承擔(dān)?高層建筑?的全部豎?向荷載。?樁基具?有很大的?豎向單樁?剛度(端?承樁)或?群剛度(?摩擦樁)?,在自重?或相鄰荷?載影響下?,不產(chǎn)生?過(guò)大的不?均勻沉降?,并確保?建筑物的?傾斜不超?過(guò)允許范?圍。憑借?巨大的單?樁側(cè)向剛?度或群樁?基礎(chǔ)的側(cè)?向剛度及?其整體抗?傾覆能力?,抵御由?于風(fēng)和地?震引起的?水平荷載?與力矩荷?載,保證?高層建筑?的抗傾覆?穩(wěn)定性。?樁身穿?過(guò)可液化?土層而支?承于穩(wěn)定?的堅(jiān)實(shí)土?層或嵌固?于基巖,?在地震造?成淺部土?層液化與?震陷的情?況下,樁?基憑靠深?部穩(wěn)固土?層仍具有?足夠的抗?壓與抗拔?承載力,?從而確保?高層建筑?的穩(wěn)定,?且不產(chǎn)生?過(guò)大的沉?陷與傾斜?。鋼筋?是鋼筋混?凝土結(jié)構(gòu)?的骨架,?依靠握裹?力與混凝?土結(jié)合成?整體。鋼?筋是指鋼?筋混凝土?用和預(yù)應(yīng)?力鋼筋混?凝土用鋼?材,其橫?截面為圓?形,有時(shí)?為帶有圓?角的方形?。包括光?圓鋼筋、?帶肋鋼筋?、扭轉(zhuǎn)鋼?筋。鋼筋?可以承受?拉力,增?加機(jī)械強(qiáng)?度。鋼?筋加工制?作時(shí),結(jié)?構(gòu)施工圖?將鋼筋加?工表與設(shè)?計(jì)圖復(fù)核?,檢查下?料表是否?有錯(cuò)誤和?遺漏鋼筋?加工,經(jīng)?加工后的?鋼筋不得?有局部彎?曲、死彎?。鋼筋連?接與安裝?時(shí),鋼筋?表面應(yīng)潔?凈,粘著?的`油污?、泥土、?浮銹使用?前必須清?理干凈。?3、好?又多超市?停車場(chǎng)-?工程加固?在工程?中,由于?維修、改?建、擴(kuò)建?、施工質(zhì)?量不達(dá)標(biāo)?等原因,?常常要對(duì)?結(jié)構(gòu)構(gòu)件?進(jìn)行加固?處理,其?中對(duì)柱子?的加固比?較常見。?加固柱子?的方法主?要有兩種?,一種是?增大截面?法,一種?是外包鋼?法。前一?種適用于?磚柱,后?一種既適?用于磚柱?,也適用?于鋼筋硅?柱。而增?大截面法?:增大截?面法加固?磚柱可分?為側(cè)面加?固和四周?加固兩種?。這里采?用了四周?加固的方?法。首?先,在柱?子底部挖?好大小合?適的洞,?圍著柱子?布好鋼筋?。挖洞是?為了能更?方便的布?置鋼筋。?然后,?用木板做?成柱子的?模板,在?木板內(nèi)澆?灌混凝土?。最后?等混凝土?凝結(jié)后,?拆下木板?,就完成?了柱子的?加固。完?工后的柱?子橫截面?積會(huì)增大?。建筑?結(jié)構(gòu)膠適?用于鋼筋?混凝土結(jié)?構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、?工程變更?、舊建筑?物改造修?建、橋梁?擴(kuò)建加固?、隧道管?線固定、?建筑物混?凝土梁、?板、柱剪?力墻植筋?、陽(yáng)臺(tái)、?露臺(tái)、雨?遮等出挑?部分植筋?、混凝土?路面修復(fù)?;新建工?程未預(yù)留?鋼筋或安?卡時(shí),可?作鋼筋植?筋及固定?安卡。對(duì)?混凝土不?產(chǎn)生擠壓?應(yīng)力,適?合邊距、?間距空間?狹小處使?用。自?動(dòng)噴水滅?火系統(tǒng)就?是裝有噴?頭或噴嘴?的管網(wǎng)系?統(tǒng)。它利?用火災(zāi)發(fā)?生時(shí)產(chǎn)生?的光、熱?及壓力信?號(hào)傳感而?自動(dòng)啟動(dòng)?,將水或?以水為主?的滅火劑?噴向著火?區(qū)域,撲?滅火災(zāi)或?控制火災(zāi)?蔓延。自?動(dòng)噴水滅?火系統(tǒng)是?由水源、?加壓送水?設(shè)備、報(bào)?警閥、管?網(wǎng)、噴頭?及火災(zāi)探?測(cè)系統(tǒng)等?組成。這?極大加強(qiáng)?了停車場(chǎng)?的消防水?平。三?、總結(jié)和?感想首?先說(shuō)實(shí)習(xí)?對(duì)我來(lái)說(shuō)?是個(gè)既熟?悉又陌生?的,他將?全面檢驗(yàn)?我各方面?的能力,?就像是一?塊試金石?,特別是?檢驗(yàn)我能?否將所學(xué)?理論知識(shí)?用到實(shí)踐?中去。關(guān)?系到我將?來(lái)能否順?利的立足?于這個(gè)充?滿挑戰(zhàn)的?社會(huì),也?是我建立?信心的關(guān)?鍵所在,?所以,我?對(duì)它的投?入也是百?分之百的?!緊張的?實(shí)習(xí)生活?結(jié)束了,?在這段時(shí)?間里我還?是有不少?的收獲。?實(shí)習(xí)結(jié)束?后有必要?好好總結(jié)?一下。?通過(guò)實(shí)習(xí)?,我學(xué)到?了很多實(shí)?踐知識(shí)。?所謂實(shí)踐?是檢驗(yàn)真?理的唯一?標(biāo)準(zhǔn)。我?近距離的?觀察了各?個(gè)工程的?的施工過(guò)?程,學(xué)到?了很多很?實(shí)用的施?工知識(shí),?這些知識(shí)?往往是我?在學(xué)校很?少接觸,?很少注意?的,但又?是十分重?要的知識(shí)?。土木?工程專業(yè)?實(shí)習(xí)總結(jié)?(二)?實(shí)習(xí)是每?一個(gè)畢業(yè)?生必經(jīng)的?一段經(jīng)歷?,它使我?們?cè)趯?shí)踐?中了解社?會(huì),鞏固?知識(shí),實(shí)?習(xí)又是對(duì)?每一位畢?業(yè)生專業(yè)?知識(shí)的一?種檢驗(yàn),?它讓我們?學(xué)到了很?多在課堂?上根本學(xué)?不到的知?識(shí),既開?闊了視野?,又增長(zhǎng)?了見識(shí),?運(yùn)用所學(xué)?習(xí)的專業(yè)?知識(shí)來(lái)了?解會(huì)計(jì)的?工作流程?和工作內(nèi)?容,加深?對(duì)會(huì)計(jì)工?作的認(rèn)識(shí)?,將理論?聯(lián)系于實(shí)?踐,培養(yǎng)?實(shí)際工作?能力和分?析解決問(wèn)?題的能力?,達(dá)到學(xué)?以致用的?目的,為?成功走向?社會(huì)做準(zhǔn)?備。實(shí)?習(xí)目的:?將學(xué)習(xí)?的理論知?識(shí)運(yùn)用于?實(shí)踐當(dāng)中?,反過(guò)來(lái)?還能檢驗(yàn)?書本上理?論的正確?性,有利?于融會(huì)貫?通。同時(shí)?,也能開?拓視野,?完善自己?的知識(shí)結(jié)?構(gòu),達(dá)到?鍛煉能力?的目的。?讓我們對(duì)?本專業(yè)知?識(shí)形成一?個(gè)客觀,?理性的認(rèn)?識(shí),從而?不與社會(huì)?現(xiàn)實(shí)相脫?節(jié)。實(shí)?習(xí)時(shí)間:?實(shí)習(xí)地?點(diǎn):實(shí)?習(xí)團(tuán)隊(duì):?土木工程?道橋?qū)I(yè)?全體師生?。實(shí)習(xí)?要求:?(1)實(shí)?際觀察各?種路橋模?型,理論?聯(lián)系實(shí)際?,認(rèn)識(shí)并?了解路橋?的結(jié)構(gòu)。?(2)?通過(guò)自己?實(shí)地的觀?察并記錄?,了解公?路的交通?量,計(jì)算?一般地市?內(nèi)公路橋?梁的交通?壓力。?(3)了?解板的配?筋方法、?施工要領(lǐng)?。(4?)了解橋?梁交通中?的作用、?及其與道?路線型的?主從關(guān)系?。(5?)了解橋?址選擇依?據(jù),及其?與河流走?向的關(guān)系?的內(nèi)容和?要求。?(6)了?解立交在?城市交通?中的作用?及其主要?組成部分?。(7?)了解橋?梁、板橋?、斜拉橋?等的結(jié)構(gòu)?構(gòu)造特點(diǎn)?。實(shí)習(xí)?前記這?次實(shí)習(xí)從?____?年___?_月__?__號(hào)至?____?月___?_號(hào),歷?時(shí)約三周?,期間大?家足跡遍?布焦作周?圍大小工?地。在這?段共同度?過(guò)的難忘?時(shí)問(wèn)里,?不僅使我?們?cè)趯I(yè)?知識(shí)上獲?益匪淺同?時(shí)也增進(jìn)?了師生之?間的感情?,使我們?在臨近畢?業(yè)前又多?了一份可?以共同回?憶的美好?時(shí)光!?這次實(shí)習(xí)?分為兩部?分:理論?講座與工?地實(shí)踐。?理論部分?我們主要?在學(xué)校聽?幾位專業(yè)?老師的講?座;實(shí)踐?部分主要?以工地實(shí)?習(xí)的形式?來(lái)進(jìn)行。?聽講座?實(shí)習(xí)時(shí)?間:實(shí)?習(xí)地點(diǎn):?實(shí)習(xí)人?員:土木?工程道橋?方向全體?學(xué)生實(shí)?習(xí)期問(wèn)我?們一共聽?了兩個(gè)講?座,分別?由老師給?我們講述?了專業(yè)方?面的最新?成果與進(jìn)?展。即河?南理工大?學(xué)土木工?程學(xué)院土?木工程道?橋教研室?的李輝老?師與褚懷?寶老師講?的,給我?們做的是?關(guān)于道路?工程及隧?道工程的?報(bào)告,甘?老師從道?路工程的?起源講到?最新一些?道路發(fā)展?的現(xiàn)狀,?從能源與?環(huán)境的關(guān)?系著重強(qiáng)?調(diào)了,做?為新一代?的祖國(guó)建?設(shè)者不僅?要存結(jié)構(gòu)?上,形式?上令人滿?意,還要?做到節(jié)約?,與環(huán)境?的相和諧?的發(fā)展觀?。以下為?簡(jiǎn)要記錄?:道路工?程學(xué)是從?事道路的?規(guī)劃、勘?測(cè)、設(shè)計(jì)?、施工、?養(yǎng)護(hù)等的?一門應(yīng)用?科學(xué)和技?術(shù),是土?木工程的?一個(gè)分支?。道路通?常是指為?陸地交通?運(yùn)輸服務(wù)?,通行各?種機(jī)動(dòng)車?、人畜力?車、馱騎?牲畜及行?人的各種?路的統(tǒng)稱?。道路按?使用性質(zhì)?分為城市?道路、公?路、廠礦?道路、農(nóng)?村道路、?林區(qū)道路?等。城市?高速干道?和高速公?路則是交?通出入受?到控制的?、高速行?駛的汽車?專用道路?。道路工?程歷史源?遠(yuǎn)流長(zhǎng)。?歷史上最?早的原始?社會(huì)人群?,因生活?和生產(chǎn)的?需要,形?成天然原?始的人行?小徑。以?后要求有?更好的道?路,取土?填坑,架?木過(guò)溪,?以利通行?。當(dāng)人類?由原始農(nóng)?業(yè)到馴養(yǎng)?牲畜后,?逐漸利用?牛、馬、?駱駝等乘?騎或馱運(yùn)?。這種生?產(chǎn)力的飛?躍進(jìn)一步?要求更適?用的道路?,因而出?現(xiàn)馱運(yùn)道?。道路?工程學(xué)的?研究?jī)?nèi)容?主要有:?道路網(wǎng)規(guī)?劃和路線?勘測(cè)設(shè)計(jì)?、路基工?程、路面?工程、道?路排水工?程、橋涵?工程、隧?道工程、?附屬設(shè)施?工程和養(yǎng)?護(hù)工程等?。道路網(wǎng)?規(guī)劃應(yīng)考?慮各種交?通運(yùn)輸綜?合功能的?協(xié)調(diào)發(fā)展?,路網(wǎng)布?局的完善?。路線勘?測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)?選定技術(shù)?經(jīng)濟(jì)最優(yōu)?化的路線?,對(duì)平、?縱、橫三?個(gè)面進(jìn)行?綜合設(shè)計(jì)?,力爭(zhēng)平?面短捷舒?順、縱坡?平緩均勻?、橫斷面?穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)?,以求保?證設(shè)計(jì)車?速、縮短?行車時(shí)問(wèn)?、提高汽?車周轉(zhuǎn)率?。對(duì)路基?、路面、?橋梁、隧?道、排水?等構(gòu)造物?進(jìn)行精心?設(shè)計(jì),在?保證質(zhì)量?的條件卜?‘降低施?工、養(yǎng)護(hù)?、運(yùn)營(yíng)和?交通管理?等費(fèi)用。?路基既?是路線的?主體,又?是路面的?基礎(chǔ)并與?路面共同?承受車輛?荷載。路?基按其斷?面的填挖?情況分為?路堤式、?路塹式、?半填半挖?式三類。?路肩是路?面兩側(cè)路?基邊絳以?內(nèi)地帶,?用以支護(hù)?路面、供?臨時(shí)停靠?車輛或行?人步行之?用。路基?土石方工?程按開挖?的難易分?為土方工?程與石方?工程。路?基工程在?道路建設(shè)?中,工程?量大、占?地廣,常?為控制施?工進(jìn)度的?關(guān)鍵,故?要求盡可?能與沿線?農(nóng)田水利?建設(shè)相結(jié)?合并力爭(zhēng)?節(jié)約用地?;按照標(biāo)?準(zhǔn)設(shè)計(jì),?嚴(yán)格控制?施工質(zhì)量?,保證路?基具有足?夠的強(qiáng)度?和穩(wěn)定性?;搞好排?水和防護(hù)?加固工程?,沿河路?基應(yīng)注意?不被洪水?淹沒(méi)沖毀?;填方工?程應(yīng)慎選?土質(zhì)并分?層夯實(shí),?對(duì)其密實(shí)?度和含水?量進(jìn)行現(xiàn)?場(chǎng)控制;?冰凍地區(qū)?還應(yīng)設(shè)置?防凍層或?設(shè)置隔水?層和隔溫?層,切斷?毛細(xì)水,?減少負(fù)溫?差的不利?影響;當(dāng)?路線通過(guò)?懸?guī)r峭壁?需修建懸?出路臺(tái)或?半山橋,?陡峻li?j坡則需?修筑擋墻?、石砌護(hù)?坡或護(hù)腳?等工程以?保證路基?和山體的?穩(wěn)定;當(dāng)?路線不能?避讓必須?通過(guò)特殊?或不良地?質(zhì)、水文?的地區(qū)或?路段時(shí),?路基工程?應(yīng)針對(duì)其?具體情況?和特征,?采取防治?措施。為?適應(yīng)行車?作用和自?然因素的?影響,在?路基上行?車道范圍?內(nèi),用各?種筑路材?料修筑多?層次的堅(jiān)?固、穩(wěn)定?、平整和?一定粗糙?度的路面?。其構(gòu)造?一般由面?層、基層?(承重層?)、墊層?組成,表?面應(yīng)做成?路拱以利?排水。路?面按其使?用特性分?為高、次?高、中級(jí)?、低級(jí)路?面四級(jí)。?按其在荷?載作用下?的力學(xué)特?性,路面?可分為剛?性路面和?柔性路面?。水的作?用是造成?路基、路?面和沿線?構(gòu)筑物的?病害和沖?毀的主因?。根據(jù)?來(lái)源不同?分為地表?水和地下?水。地表?水若沿道?路表面流?向或滲入?路基土內(nèi)?時(shí),可能?將沖毀路?基的路肩?和邊坡以?及路面;?地下水能?使路基濕?軟,降低?土基強(qiáng)度?和路面承?載力,嚴(yán)?重時(shí)可引?起翻漿或?邊坡滑坍?,導(dǎo)致交?通中斷。?排水工程?要與水利?灌溉相配?合,地面?排水和地?下排水兼?顧,路基?路面排水?與橋涵工?程相結(jié)合???偟?要求是查?明情況,?全面考慮?,因地制?宜,就地?取材,防?重于治,?經(jīng)濟(jì)適用?,多種措?施,綜合?治理,構(gòu)?成一個(gè)統(tǒng)?一的排水?系統(tǒng)。?褚懷寶老?師講到隧?道和地下?工程隨著?我國(guó)經(jīng)濟(jì)?和人民生?活水平的?提高而進(jìn)?一步發(fā)展?和推廣。?隧道和地?下工程已?經(jīng)是解決?我國(guó)交通?和工業(yè)的?和很有前?景的一門?科學(xué)。隧?道是一_?___種?地下工程?結(jié)構(gòu)物,?通常是指?修筑在地?下或山體?內(nèi)部,兩?端有出入?口,供車?輛、行人?、水流及?管線通過(guò)?的通道。?隧道一般?包括交通?運(yùn)輸方面?的鐵路、?公路、航?運(yùn)和人行?隧道;城?市地下鐵?路和海底?、水底隧?道;軍事?工程的各?種國(guó)防坑?道;水利?發(fā)電工程?方面的各?種水工隧?道或隧洞?等。隧?道工程是?指從事研?究和建造?各種隧道?的規(guī)劃、?勘測(cè)、設(shè)?計(jì)、施工?和養(yǎng)護(hù)的?應(yīng)用科學(xué)?和工程技?術(shù),它是?土木工程?的一個(gè)分?支。目前?,大部分?隧道的設(shè)?置以交通?運(yùn)輸為主?要目的,?穿越山嶺?、河流、?港灣等障?礙,修建?地下鐵道?,縮短交?通線路,?改善線形?,可提到?車輛行駛?速度,以?獲得良好?的經(jīng)濟(jì)效?益和社會(huì)?效益。除?此之外,?在水電工?程中設(shè)置?各類水工?隧道可實(shí)?現(xiàn)引水、?排水、通?風(fēng)等目的?;在市政?工程中,?設(shè)置各類?公共隧道?可實(shí)現(xiàn)污?水排放、?管線鋪設(shè)?等目的。?隧道的這?些功能,?決定了其?一般在長(zhǎng)?度方向上?有較大的?尺寸,多?數(shù)長(zhǎng)度為?幾千米道?幾十千米?,有的甚?至更長(zhǎng)。?而橫斷面?的尺寸則?相對(duì)較小?,一般僅?幾米到幾?十米。斷?面較小的?隧道,一?般不作為?交通設(shè)施?,僅用于?污水排放?和水、氣?管道、電?纜、通訊?線路等敷?設(shè)用途,?這些通道?常常也被?稱為隧硐?、導(dǎo)溝、?管溝等。?斷面較大?、長(zhǎng)度較?短的隧道?所形成的?地下空問(wèn)?,一般有?其專用功?能,如作?為地下變?電站、地?下停車場(chǎng)?、地下倉(cāng)?庫(kù)、地下?廣場(chǎng)等。?隧道之?所以在近?幾年迅猛?的發(fā)展,?是因?yàn)樗?有獨(dú)特的?優(yōu)點(diǎn):?首先,利?用隧道可?以實(shí)現(xiàn)各?種運(yùn)輸線?路直線等?穿越山嶺?而不必盤?山繞嶺。?其次,?隧道還可?以改善線?路中的車?輛運(yùn)行情?況和提高?線路的運(yùn)?行能力。?其三,?隧道是一?項(xiàng)隱蔽在?地下、水?下或山體?內(nèi)部的重?要結(jié)構(gòu)。?其四,?隧道在具?有以上功?能的同時(shí)?,還存在?有另一重?要特點(diǎn)就?是它不占?據(jù)地面牢?問(wèn),這等?于無(wú)形中?增加了城?市的有效?面積,對(duì)?于人口擁?擠、道路?密集、交?通繁忙的?城市來(lái)說(shuō)?,無(wú)疑是?十分重要?的。最?后,城市?地下隧道?的興起,?也帶動(dòng)了?整個(gè)城市?地下工程?的發(fā)展。?隧道是地?下工程的?一種,而?礦井和巷?道同樣是?地下工程?的重要組?成部分。?礦井的建?設(shè)和施工?比隧道更?困難,因?為它位于?較深的地?下,地質(zhì)?條件更復(fù)?雜和施工?技術(shù)不完?善!土?木工程專?業(yè)實(shí)習(xí)總?結(jié)(三)?一、前?言生產(chǎn)?實(shí)習(xí)是土?木工程專?業(yè)教學(xué)方?案中必不?行少的實(shí)?踐教學(xué)環(huán)?節(jié),它是?所學(xué)理論?學(xué)問(wèn)與工?程實(shí)踐的?統(tǒng)一。在?實(shí)習(xí)過(guò)程?中,我以?技術(shù)員的?身份深化?到建筑施?工單位,?以一個(gè)高?層住宅小?區(qū)為實(shí)習(xí)?場(chǎng)所,在?項(xiàng)目部技?術(shù)室主任?的指導(dǎo)下?,參與工?程施工工?作,順當(dāng)?完成了六?周的實(shí)習(xí)?任務(wù)。同?時(shí),也為?高校畢業(yè)?后從事工?程時(shí)間打?下良好基?礎(chǔ)。二?、工程概?況工程?名稱:西?三期西二?里小區(qū)二?期工程?工程地點(diǎn)?:建設(shè)?單位:?監(jiān)理單位?:設(shè)計(jì)?單位:?施工單位?:開工?日期:_?___年?____?月___?_日方?案竣工日?期:__?__年_?___月?____?日日本?工程為一?個(gè)群體工?程,共包?括___?_樓、_?___樓?、___?_樓三棟?高層住宅?樓和12?地下車庫(kù)?以及__?__樓(?變電站)?,總建筑?面積63?000.?2㎡.其?中___?_樓建筑?面積為9?932.?3㎡,_?___樓?建筑面積?為282?93.4?㎡,__?__樓、?____?樓均由主?樓和配樓?兩部分組?成,主樓?地下二層?為人防層?,地下一?層為設(shè)備?層,地上?18層及?局部19?層閣樓為?住宅;配?樓地下二?層為設(shè)備?層,地下?一層至地?上二層為?會(huì)所;建?筑總高度?為53.?85m;?主樓基礎(chǔ)?結(jié)構(gòu)形式?為筏板基?礎(chǔ),主體?結(jié)構(gòu)為全?現(xiàn)澆剪力?墻結(jié)構(gòu);?配樓基礎(chǔ)?結(jié)構(gòu)形式?為獨(dú)立柱?基礎(chǔ),主?體結(jié)構(gòu)為?框架結(jié)構(gòu)?。__?__樓建?筑面積1?9322?㎡,地下?一層為自?行車庫(kù),?地上為1?4層帶躍?層住宅;?建筑總高?度為44?.51m?;基礎(chǔ)結(jié)?構(gòu)形式為?筏板基礎(chǔ)?,主體結(jié)?構(gòu)為全現(xiàn)?澆剪力墻?結(jié)構(gòu)。_?___樓?(變電站?)建筑面?積為44?3.6㎡?,地上二?層,主體?結(jié)構(gòu)為框?架結(jié)構(gòu)。?12地下?車庫(kù)建筑?面積為5?138.?5㎡,地?下為地下?車庫(kù),地?上為車道?出入口、?人防出入?口及變電?站,地下?車庫(kù)戰(zhàn)時(shí)?為6級(jí)人?防物資庫(kù)?,基礎(chǔ)結(jié)?構(gòu)形式為?筏板基礎(chǔ)?,主體結(jié)?構(gòu)為框架?-剪力墻?結(jié)構(gòu)。由?于___?_地區(qū)每?年___?_月__?__日到?____?月15為?雨季施工?季節(jié),依?據(jù)___?_市防洪?指揮部發(fā)?布的文件?,本工程?從___?_月__?__日進(jìn)?入汛期。?三、實(shí)?習(xí)內(nèi)容?3.__?__項(xiàng)目?技術(shù)負(fù)責(zé)?人負(fù)責(zé)落?實(shí)技術(shù)崗?位責(zé)任制?和技術(shù)交?底制,每?道工序前?必需進(jìn)行?技術(shù)交底?并填寫“?技術(shù)交底?記錄”。?3._?___項(xiàng)?目經(jīng)理責(zé)?成各專業(yè)?工程師填?寫“施工?日志”。?工程經(jīng)理?應(yīng)記錄并?保存一份?具體的“?施工日志?”。“施?工日志”?的內(nèi)容包?括以下幾?個(gè)方面:?當(dāng)天施工?部位、該?部位的施?工人數(shù)、?具體的施?工班組、?具體的現(xiàn)?場(chǎng)負(fù)責(zé)人?、施工用?材料和設(shè)?備狀況、?依據(jù)的作?業(yè)方法或?哪個(gè)技術(shù)?交底、當(dāng)?天氣候、?當(dāng)天施工?部位的檢?驗(yàn)和試驗(yàn)?狀態(tài)以及?施工中消?失的問(wèn)題?等。3?.1.3?工程施工?過(guò)程中,?由工程室?負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)?勞動(dòng)力調(diào)?配、進(jìn)度?管理、機(jī)?械用法和?施工平安?等工作,?并保存相?關(guān)記錄。?工程經(jīng)理?負(fù)責(zé)每周?主持召開?一次工程?例會(huì),總?結(jié)上周的?工程進(jìn)度?狀況,找?出工程實(shí)?際進(jìn)展同?方案之間?的差距,?支配本周?的工作。?項(xiàng)目總工?總結(jié)上周?的施工質(zhì)?量狀況,?并對(duì)下一?步的質(zhì)量?管理提出?建議和要?求。3?.1.4?在施工過(guò)?程中,執(zhí)?行自檢、?互檢、交?接檢、專?檢制度,?施工隊(duì)質(zhì)?檢員對(duì)每?道工序自?檢合格后?,填寫自?檢表,經(jīng)?相關(guān)工班?長(zhǎng)簽認(rèn)后?,由項(xiàng)目?質(zhì)檢員復(fù)?查、檢驗(yàn)?合格后方?可進(jìn)行下?道工序。?不合格的?工序必需?進(jìn)行返工?,再次驗(yàn)?收合格后?方可進(jìn)行?下道工序?。項(xiàng)目通?過(guò)建立聯(lián)?檢制度,?填寫質(zhì)量?聯(lián)檢表,?對(duì)各分項(xiàng)?工程的質(zhì)?量加強(qiáng)掌?握。砼施?工前必需?填寫砼澆?灌申請(qǐng)。?3.1?.5施工?過(guò)程中的?設(shè)計(jì)變更?,由各專?業(yè)工程師?負(fù)責(zé),按?本質(zhì)量方?案“合同?變更管理?”部分的?規(guī)定,準(zhǔn)?時(shí)傳達(dá)到?各業(yè)務(wù)口?及相關(guān)施?工隊(duì)。?3.1.?6砼、砂?漿、防水?材料由試?驗(yàn)員負(fù)責(zé)?取樣,送?公司試驗(yàn)?室進(jìn)行試?驗(yàn),合格?后出具相?應(yīng)的試驗(yàn)?報(bào)告。產(chǎn)?品試驗(yàn)合?格后方可?發(fā)放。?3.1.?7隱藏工?程項(xiàng)目質(zhì)?檢員檢查?合格后,?由專業(yè)工?程師填寫?隱藏工程?驗(yàn)收記錄?,報(bào)請(qǐng)業(yè)?主或監(jiān)理?工程師驗(yàn)?收。業(yè)主?或監(jiān)理工?程師在驗(yàn)?收記錄上?簽字后,?方可連續(xù)?施工。?3.1.?8由技術(shù)?室編制月?進(jìn)度方案?,工程經(jīng)?理負(fù)責(zé)將?月進(jìn)度方?案分解細(xì)?化到每周?每天,實(shí)?行動(dòng)態(tài)監(jiān)?控、量化?管理,確?保施工進(jìn)?度。3?.2、施?工技術(shù)的?具體操作?3.2?.1編寫?施工技術(shù)?交底、參?與技術(shù)交?底會(huì)議技?術(shù)交底是?每一個(gè)分?項(xiàng)/分部?工程開工?的前提,?也是__?__始終?的技術(shù)指?導(dǎo),挺直?影響工程?質(zhì)量,其?牢靠度至?關(guān)重要。?因此,我?作為技術(shù)?員在編寫?完交底后?必需交技?術(shù)室主任?審查通過(guò)?,方可向?施工隊(duì)隊(duì)?進(jìn)步行交?底。實(shí)習(xí)?期間具體?編寫了《?樓板管道?洞封堵》?、《地下?車庫(kù)基坑?回填》、?《空調(diào)洞?打孔》、?《肥槽回?填》等技?術(shù)交底,?在此過(guò)程?中,我大?量查找資?料,受益?菲淺。?編寫《樓?板管道洞?封堵》技?術(shù)交底時(shí)?,主要是?對(duì)工程消?失質(zhì)量問(wèn)?題后的處?理,這一?部分內(nèi)容?在課堂上?很少接觸?。管道洞?是在樓板?施工過(guò)程?中為水電?管道預(yù)留?的孔洞,?其孔徑大?于管道半?徑,如不?封堵或封?堵不嚴(yán)密?,極宜發(fā)?生漏水等?現(xiàn)象,因?此需要進(jìn)?行技術(shù)處?理。對(duì)于?一般狀況?,主要是?將管道井?剔鑿成到?“八”形?,如再安?裝模板(?采納木膠?板),模?板與主體?結(jié)構(gòu)和管?道交接處?貼海綿條?塞封,要?求模板安?裝牢固,?與樓板以?及管體接?縫嚴(yán)密,?然后攪拌?、澆筑細(xì)?石混凝土?,并用鋼?筋插搗密?實(shí),最終?拆模養(yǎng)護(hù)?。對(duì)于?特別狀況?,如樓板?配筋攔住?管道通過(guò)?,需要熔?斷鋼筋,?技術(shù)處理?時(shí)剔鑿結(jié)?構(gòu)樓板或?用膨脹螺?栓與主體?連接(剔?鑿洞口成?到“八”?形),鋼?筋采納搭?接焊,焊?接采納反?面焊,焊?接長(zhǎng)度5?d,其后?操作程序?與一般狀?況相同。?而《地下?車庫(kù)基坑?回填》技?術(shù)交底的?編寫主要?運(yùn)用了《?土力學(xué)》?的學(xué)問(wèn),?比如檢驗(yàn)?回填土的?質(zhì)量,采?納環(huán)刀法?取樣,對(duì)?土中的有?機(jī)質(zhì)含量?、干密度?以及含水?率的測(cè)定?,同時(shí)利?用回填土?與摻入石?灰粉的體?積比例來(lái)?掌握土的?質(zhì)量。夯?壓時(shí)對(duì)干?土可適當(dāng)?灑水加以?潤(rùn)濕,但?嚴(yán)禁消失?“橡皮土?”現(xiàn)象,?保證基礎(chǔ)?的承載力?量以及沉?降度。?通過(guò)編寫?技術(shù)交底?,使我對(duì)?分項(xiàng)/分?部工程施?工工藝有?了肯定的?了解,不?但鞏固了?在課堂上?所學(xué)的專?業(yè)學(xué)問(wèn),?熟識(shí)了相?關(guān)規(guī)范,?而且學(xué)到?許多書本?以外的學(xué)?問(wèn)。3?.2.2?參加工程?質(zhì)量的檢?查、驗(yàn)收?在施工過(guò)?程中,施?工隊(duì)經(jīng)過(guò)?自檢、互?檢、交接?檢后,再?報(bào)項(xiàng)目部?,由項(xiàng)目?質(zhì)檢員復(fù)?查,檢驗(yàn)?合格后方?可進(jìn)行下?道工序。?我同時(shí)以?質(zhì)檢員的?身份參加?了工程質(zhì)?量的檢查?、驗(yàn)收,?上現(xiàn)場(chǎng)之?前必需熟?識(shí)施工圖?紙,如墻?體配筋圖?、樓板梁?的配筋圖?、模板施?工圖等。?模板驗(yàn)收?中主要檢?查板縫是?否封堵嚴(yán)?密、垂直?度是否合?格、測(cè)量?模板安裝?是否滿足?房間開間?要求等;?鋼筋驗(yàn)收?則檢查墻?體的愛(ài)護(hù)?層厚度、?箍筋間距?、梯子筋?以及暗柱?暗梁的配?筋是否符?合要求等?;抹灰裝?修則檢查?拉毛強(qiáng)度?、面層平?整度是否?合格;防?水層鋪貼?是否符合?規(guī)范等。?3.2?.3幫助?現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)?人員處理?施工質(zhì)量?問(wèn)題剛開?頭,我所?做的只是?統(tǒng)計(jì)工程?質(zhì)量問(wèn)題?的類型、?精準(zhǔn)位置?以及數(shù)量?,如蜂窩?孔、漏漿?、露筋脹?模、爛根?等。通過(guò)?學(xué)習(xí)《修?補(bǔ)方案》?技術(shù)交底?,主動(dòng)向?有關(guān)技術(shù)?人員請(qǐng)教?,逐步把?握了處理?這些問(wèn)題?的方法。?修補(bǔ)方?案:對(duì)數(shù)?量不多的?小蜂窩、?麻面、漏?筋、漏石?的混凝土?表面用鋼?絲刷刷潔?凈,然后?用水清洗?潮濕,然?后用1:?2.5?水泥砂漿?(內(nèi)摻建?筑膠)抹?面修正,?抹漿初凝?后加強(qiáng)養(yǎng)?護(hù)工作;?蜂窩比較?嚴(yán)峻或漏?筋較深時(shí)?,剔除掉?附近不密?實(shí)的混凝?土和突出?的骨料顆?粒,用清?水洗刷潔?凈并充分?潤(rùn)濕后,?再用比原?強(qiáng)度等級(jí)?高一級(jí)的?細(xì)石混凝?土填補(bǔ)并?認(rèn)真搗實(shí)?;
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