廣州白云機場報文下載服務器管理及維護手冊

IiC■訕Hl口TravelSky中國民航信息網絡股份有限公司廣州分公司標準廣州白云機場NewAPP報文下載服務器的操作、管理及維護手冊中國民航信息網絡股份有限公司廣州分公司2005年9月#3.2按報文接收和處理時間、報文類型進行過濾的查看功能：在左側的樹狀列表中的某個航班保持選中的狀態(tài)時，右側的報文信息窗口會顯示出該航班的所有報文，報文數(shù)目較多時查找起來比較不方便。因此，報文顯示程序提供按報文接收時間、報文處理時間和報文類型進行過濾的功能。a.按報文接收時間或報文處理時間過濾將窗口上部的報文接收或報文處理時間選擇框選中，再在時間選擇欄中輸入想要顯示的起止時間，完成后單擊應用設置按鈕，報文信息列表窗口中將只顯示選中時間段內的報文。b.按報文類型過濾在右上部的下拉列表框內選擇報文類型，共有四個選擇項：All、Cancel、Done和Error，選定后單擊應用設置按鈕，報文信息列表窗口中將只顯示指定類型的報文。備注：以上兩種過濾功能可以同時使用，例如可以選擇只顯示8時至12時之間的所有錯誤報文，選定時間和類型后單擊應用設置按鈕即可。3.3排序功能在報文信息列表中單擊一次某標題欄（如id,類型，長度，接收時間等等）即可使列表中的報文按該標題欄排序，其中id,長度，錯誤號，錯誤id是按數(shù)字大小排序，接收時間和處理時間是按時間順序排序。再次單擊同一標題欄，可以改變排序方向（升序或降序）。默認情況下報文是按id升序排序的。1系統(tǒng)設置點擊圖2所示菜單欄的系統(tǒng)配置。第一次使用時或變動設置時需對“文件服務器”、“端口”、“報文路徑”進行設置。如圖10所示：一般BKO設置中BKO進程數(shù)可取1~2,小報文設置中BKO進程數(shù)可取2~3;端口全部設為50000。（圖10）如果在一臺微機上進行全部下載操作，應使用圖10的默認設置（推薦）。2報文內容的說明2.1列舉類型2的報文（BKO）DVC-16384143323JAN03%%BK&1V01&01#0501#11CA#121308#1424JAN03#15SZX#16SZX!01&02#052#061#07PEK#081600#0924JAN03@@#21SZX#221#25777#26200Z#28CDJZ49YSBHKLMTGXWNIUEQV296#291315#2B1245#2FOP#2KC36Y92@@#30SZX#31PEK#32C9Y208#33C0Y0#3OC0Y0#3PC0Y0!02&04#052#061#07PEK#24C/1,7,7;Y/8,41,9;C2,3,2;Y2,5,2;@@#30SZX#31PEK#251-7/ABCDGHK;8/"CDEFGHK;9-26/ABCDEFGHK;27/"CDEFG";28-37/ABCDEFGHK;38-41/ABCDEAGHK;26/1X;E/9,28,8;X/1A-D,1G-H,1K,7A-B,8C-H,8K,9A-H,9K,10A-H,10K,11A-H,11K,41B;C/1A-D,1G-H,1K,2A-D,2G-H,2K,6A-B,8H,8K,9A-B,23H,23K,24H,24K,25H,25K,26H,26K,28A-B,28H,28K,41B!04&07#052#061#07PEK@@#11162#12ALIMASIABULIKEMU/#13NA#15000#1ENSS#1J1#1IN#1M2#1CJV35D#1DM6XND@@#1198#12AMANDA/TULLY#13NA#15000#1BU2#1ENSS#1J1#1IM#1M2#1CLELW6#1DNLGNH@@#11208#12ANJUN/#13NA#15000#1BOA2#1ENSS#1J1#1IG#1M2#1UCA1102/24JAN03/GHET#1CLT7GR@@#11163#12BAILU/#13NA#15000#1ENSS#1J1#1IN#1M2#1CLQKPR#1DPQB8E@@#1149#12BAOTIEJUN/#13NA#15000#1BK2#1ENSS#1J1#1IK#1M2#1CH4MK4#1DN0Q1L@@#1199#12BIANJIANG/#13NA#15000#1BV2#1ENSS#1FFF/CA115353346#1J1#1IM#1M2#1CKV0MW#1DM3EXB@@#11101#12CAIJIANCHUN/#13NA#15000#1BX2#1ENSS#1J1#1IM#1M2#1CJ7X2T#1DPP007@@#1182#12ZOUHUANHAO/#13NA#15000#1ENSS#1J1#1IK#1M2#1CLXFHV#1DPBHL4!07%%%%$2.2列舉類型8的報文DVC-16384143323JAN03%%BK&1V01&01#0501#11CA#121308#1424JAN03#15SZX#16SZX!01&08@@#118#12CHENGXIAOMIN/#14M#13AC#15001#1E12A#1J1#1IY#1M2#1N16345#1OSZX006#1P1025#1Q1025#1T16345#1R1042#1CM89H6#1DPTMB2#1G3#1H30#1S3999103914/PEK/SZX,3999103915/PEK/SZX,3999103916/PEK/SZX!08%%%%$2.3列舉類型9的報文DVC-19047030127DEC02%%BK&3V01&01#0119047#02354#031102#0427DEC#051#11CA#121326#1427DEC#15CGO#16CGO!01&09@@#1132!09%%%%$2.4列舉類型3的報文%%BK&3V01&01#0116384#0216345#031031#0423JAN#051#11CA#121308#1424JAN#15SZX#16SZX!01&03#052#061#07PEK#1P1025@@CI#21SZX#221#2FCI!03%%%%$報文的數(shù)據(jù)格式報文內容代表的含義%%BK&1V01%%BK為備份系統(tǒng)引導符，&3V01為版本號&01…???!01報文控制信息&02…???!02航班出示信息&03…...?!03航班控制修改信息&04…???!04航班座位初始信息&05…???!05航班座位修改信息&06…???!06航站控制信息&07??!07旅客記錄增加信息&08…???!08旅客記錄修改信息&09…???!09旅客記錄刪除信息%%%%$報文結束標記具體的報文數(shù)據(jù)格式請參考中國民航前端系統(tǒng)主機下載數(shù)據(jù)格式（修改版）?xls。報文下載與解釋的維護（一）日常維護1）對于數(shù)據(jù)下載解釋程序所在服務器的管理對下載解釋程序所在的分區(qū)（目前分區(qū)為C）進行磁盤整理：建議一周進行一次，在晚上23：00進行停止所有的下載解釋，然后進行碎片整理。對于管理工具中的事件查看器中應用程序事件日志管理。對于出現(xiàn)的事件日志進行查看，并且建議一天清理一次。進入到“C:\AISDW\pond\msgdata”目錄下，將該目錄下的文件夾（按日期存放的），保留最近一周的文件夾，其余的刪除。2）對于tuxedo客戶端所在的分區(qū)（目前分區(qū)為C）的維護，保留最近一周的ULOG文件，其余的進行刪除。（二）異常維護1異常維護的具體方法對于日常維護人員如果NEW-APP的應用發(fā)生問題，確定有可能是報文下載與解釋的問題，那么就需要維護人員來查找原因。具體的流程圖如下：下載解釋服務器崩潰最后一條顯示信息為“配置檢查完畢?開始檢查積“狀況”為處理正常下載界面中欄信息信息顯示“ETERM-連接中斷”等待一段時間■'2分最后一條顯示信息開始檢配置檢狀況畢Ping106168.206確認能否訪問到eterm服務器地址—不能數(shù)據(jù)下載日常管理出現(xiàn)信息為SESSIONPATHDOWN沒有重新打開SESSIONPATH一積Q數(shù)無法減少使用其他終端對該Q對其釋放無法釋放Q緊急處理/A\

UU下載解釋服務器崩潰最后一條顯示信息為“配置檢查完畢?開始檢查積“狀況”為處理正常下載界面中欄信息信息顯示“ETERM-連接中斷”等待一段時間■'2分最后一條顯示信息開始檢配置檢狀況畢Ping106168.206確認能否訪問到eterm服務器地址—不能數(shù)據(jù)下載日常管理出現(xiàn)信息為SESSIONPATHDOWN沒有重新打開SESSIONPATH一積Q數(shù)無法減少使用其他終端對該Q對其釋放無法釋放Q緊急處理/A\

UU若此時存在航班

辦理異常■請通

知更改為本地模式—數(shù)據(jù)解釋數(shù)據(jù)進程1解釋異常退出數(shù)據(jù)監(jiān)控程序，并且清除所有wtransflow進程，然后重啟數(shù)據(jù)解釋乍仍異常斷開崩器.并備份機地重新啟載解釋航信廣分維護人員厶匕能中航信服務臺確定其他配置是否可以打開SESSIONPATHPing數(shù)據(jù)庫服務器-確定連接是否正常對當前重做若此時存在航班

辦理異常，請通

知更改為本地連接正常若此時存在航班

辦理異常?請通

知更改為本地

模式若此時存在航班辦理異?！稣埻ㄖ臑楸镜刂禉C模式數(shù)據(jù)下載

解釋監(jiān)控

管理航班控制部門流程圖的具體說明首先利用報警功能，如果發(fā)生問題查看報警界面中的報警描述。找到具體是那個模塊出現(xiàn)問題。查看pond中的報文日志記錄文件(DispDatagram.exe)。如果在圖7中沒有找到所用的航班則說明報文并沒有進行下載，這時候需要查看數(shù)據(jù)下載的管理，具體的管理方法1。如果報文解釋失敗或者未解釋那么查看管理方法2和3。2監(jiān)控管理方法2.1進入J系統(tǒng)數(shù)據(jù)下載的管理（1）對數(shù)據(jù)下載界面中”信息顯示”欄信息的監(jiān)控對于最后一條顯示信息為“配置檢查完畢，開始檢查積Q狀況”屬于正常處理。若最后一條信息為“ETERM連接中斷”，表示Eterm連接中斷。若長時間（2分鐘后）沒出現(xiàn)a中顯示信息，那么首先需要使用ping06確認能否訪問到eterm服務器地址。若不能訪問到該地址，請解決網絡環(huán)境問題。若能訪問到06并且使用eterm軟件能成功連接eterm，然后請確認能否執(zhí)行$$OPENTIPJ命令。若不能執(zhí)行，請聯(lián)系北京進行解決。若能執(zhí)行，請確定操作終端和接受報文的SID設置是否正確，在地址認證的eterm配置中SESSION51（十進制為81）、SESSION52（十進制為82）為普通操作終端，從SESSION53（十進制為83）到SESSION59（十進制為83）為報文接受配置。請以此進行重新配置下載程序，然后重新啟動數(shù)據(jù)下載程序。對于出現(xiàn)信息為SESSIONPATHDOWN時，若過4分鐘后能重新打開SESSIONPATH并且出現(xiàn)a中回顯信息，則程序運行正常；否則若時時出現(xiàn)SESSIONPATHDOWN,需要聯(lián)系北京解決該問題。（2）對數(shù)據(jù)下載界面中“報文接受SID狀態(tài)”中積Q的監(jiān)控某一時刻，若接受PID上積著一定量的報文，在“積Q數(shù)”對應的欄目中會顯示該報文數(shù)，并且馬上不停地減少。若積Q數(shù)無法減少，過2分鐘后還是如此,則需要使用其他終端上對該PID進行PDQDvPID>,若Q處于DOWN狀態(tài)，請使用PDQU<PID>，再次使用PDQD<PID>察看Q狀態(tài)是否UP,若仍為DOWN狀態(tài)，則需要聯(lián)系北京解決該問題。若變成UP狀態(tài)，則使用PDQH<PID>和PDQR<PID>進行報文釋放。如果PDQD<PID>察看Q狀態(tài)仍為DOWN或者無法釋放報文，且服務器無法啟動，則由中航信人員使用QCL:PID號/級別來清空所有該PID上的積Q。對于數(shù)據(jù)存儲的管理當發(fā)現(xiàn)圖7中的右半邊有很多的報文標記了當發(fā)現(xiàn)圖7中的右半邊有很多的報文標記了，若有，請過5分鐘重新打開該航班日志，查看該報文是否仍有圖標，若有，請在數(shù)據(jù)解釋監(jiān)控程序中重啟所有的進程，若狀態(tài)還是如此，請重新啟動數(shù)據(jù)存儲程序。若重新啟動數(shù)據(jù)存儲程序還是如此，請察看tuxedo服務器是否正常。必要的時候關閉解釋，重新啟動tuxedo應用服務，然后再重新啟動解釋。當發(fā)現(xiàn)圖7中的右半邊的報文標記了曰，說明報文解釋失敗，那么要查看失敗的原因，方法雙擊該項目，出現(xiàn)如下圖9所示，根據(jù)錯誤代碼(ERRNO)和錯誤原因(REASON)來處理。錯誤代碼分為tuxedo的錯誤代碼和操作信息的錯誤代碼。在這里介紹機場維護人員可以利用的錯誤代碼：2517:代表DWERR_EXEC_SQL和DWERR_SQLERROR。說明對于tuxedo與數(shù)據(jù)庫的交互發(fā)生問題。有可能的原因是沒有做bko,或者報文接收出錯，所以沒有報文信息不能做任何的航班操作。改正的方法:可以重新做bko進行連接。有可能是DCS_SYS.PK_TA_SAFE的表發(fā)生問題，暫時不與理會。有可能死進程沒有關閉成功，插入同樣的航班記錄。2520：代表DWWARN_PSR_EXIST。修改DCSMI10.dll和tuxedo服務程序ipsr。已經完成。2524:代表DWERR_INSERT_PSRIEDIINFO。查看ULOG文件，確定是否為數(shù)據(jù)庫操作，如果是則與中航信的維護人員進行聯(lián)系。2521:代表DWERR_INSERT_PSR_BASIC。錯誤原因：多航段航班旅客，此種錯誤類型可以忽略。3049：代表航站座位修改信息中缺少航站目的地信息。原因：主機程序方面問題，目前已經解決。如果在發(fā)生此類錯誤請與中航信維護人員聯(lián)系。3048：代表航站座位修改信息中缺少航站始發(fā)地信息。原因：主機程序方面問題，目前已經解決。如果在發(fā)生此類錯誤請與中航信維護人員聯(lián)系。3028：代表航站序號不對。原因：主機程序方面問題，目前已經解決。如果在發(fā)生此類錯誤請與中航信維護人員聯(lián)系。2535：代表插入旅客行李失敗。數(shù)據(jù)庫里查看旅客數(shù)據(jù)和主機數(shù)據(jù)是否一致。如果只是個別情況可以忽略，如果很多發(fā)生對于出現(xiàn)解釋錯誤的報文需要將該報文（\POND\MSGDATA目錄下的）和具體的操作信息的錯誤代碼和錯誤原因發(fā)送給中航信的維護人員。X說明在先下載的報文還沒有來的急解釋就又下載了相同的報文。對于維護者來說不必要關心。同時對于廣州機場只關注航班后綴為CAN的航班報文。該監(jiān)控請2個小時進行一次。對于數(shù)據(jù)解釋的管理主要關注能否ping到57?31?89?134服務器。可以查閱AISDW\watcher\log中的log文件及AISReleaseV1.00\watcher\temp中temp文件：AISDW\watcher\log中：run_msgps_n.log記錄界面中小報文解釋信息中第n個進程對小報文的解釋狀況；run_bkops_n.log記錄界面中BKO解釋信息中第n個進程對BKO報文的解釋狀況；AISDW\watcher\temp中放置報文解釋過程中用到的temp文件（只有后臺進程wtransflow.exe啟動后,才會產生）。如log文件中顯示某報文解釋進程n出錯，則在程序界面選中該進程，并重新啟動之。如出現(xiàn)程序死掉，且顯示windows提示：應用程序日志文件已滿，則應用1.（2）中方法清除應用程序日志文件，并注銷一次計算機后重新啟動程序。2報警器的說明2.1關于報文下載的報警運行與維護1)流程圖：2)流程說明：在報警界面中顯示如下：a.配置錯誤：終端不存在；處理方法：利用ETERM登錄檢查該PID的配置。配置錯誤：打印機不存在；處理方法：利用ETERM登錄檢查該PID的配置。ETERMERROR:連接中斷，等待重新連接ETERM；處理方法：檢查ETERM服務器的設置是否正確；具體的方法請參考621的監(jiān)控管理方法的說明。ErrorCodexx,SubErrorCodexx；處理方法：確定連接是否正確，重新連接登錄。積Q數(shù)超過閾值；處理方法：請參考6.2.1的監(jiān)控管理方法的說明。關于報文存儲與拼裝的報警運行與維護1)流程圖：2)流程說明：在報警界面中顯示如下：POND:獲取拼裝完成的報文失??；處理方法：請將pond\data中的.dmp文件郵寄到中航信維護人員的信箱(nnzhang@)。POND:建立socket監(jiān)聽失?。惶幚矸椒ǎ簩⒉榭喘h(huán)境變量中的設置是否正確。檢查網絡是否與問題。并且與中航信的維護人員聯(lián)系。其它處理方法：與中航信維護人員聯(lián)系。關于報文解釋的報警運行與維護：1)流程圖：2)流程說明：在報警界面中顯示如下：a.watcher:LoadDCSMI10.dllfailed；處理方法：查看DCSMI10.dll文件是否存在；如果存在請查看系統(tǒng)環(huán)境設置中在path中設置了tuxedo的bin路徑。b.WTRANSFLOW:BKOfailed!處理方法：請查看日志記錄，具體的操作請參考6.2.1中的監(jiān)控管理方法說明2。c.WTRANSFLOW:ConnectPondServerFailed!處理方法：請查看pond服務是否注冊成功并且啟動。點擊我的電腦-〉控制面板-〉管理工具-〉服務中DCSMessageDataStoreService進行手工啟動?；蛘哒垯z查報文解釋的設置。附錄維護表附錄1客戶端（報文下載與解釋）的日常運行維護表說明：建議每兩個小時進入報文下載與解釋的監(jiān)控；填寫下面的表格。必須填寫的時間上午6：00。每天要填寫四次。請參考2.2.1的處理方法填寫異常