蒙牛公司的冷鏈物流

分類(lèi)號(hào)密級(jí)UDC蒙牛公司的冷鏈物流學(xué)生姓名娟子蒙牛公司的冷鏈物流摘要冷鏈物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。冷鏈物流的適用范圍包括：蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品、包裝熟食、冰淇淋、奶制品，巧克力、快餐原料及藥品等。中國(guó)農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué)、有效的宏觀政策。由于食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。關(guān)鍵字：蒙牛；食品；冷鏈物流背景介紹：1999年8月，內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司在呼和浩特和林格爾縣一片荒地上成立。創(chuàng)辦伊始，蒙牛以“先建市場(chǎng)，后建工廠”的市場(chǎng)策略迅速開(kāi)創(chuàng)了市場(chǎng)局面，并以舉國(guó)矚目的“蒙牛速度”迅猛發(fā)展。內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司，主要生產(chǎn)奶類(lèi)產(chǎn)品系列，現(xiàn)已在全國(guó)15個(gè)省市區(qū)建立生產(chǎn)基地20多個(gè)，擁有液態(tài)奶、酸奶、冰淇淋、奶品、奶酪五大系列200多個(gè)品項(xiàng)，產(chǎn)品以其優(yōu)良的品質(zhì)覆蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并出口到美國(guó)、加拿大、蒙古、東南亞及港澳等國(guó)家和地區(qū)。蒙牛是在冷藏運(yùn)輸上較早實(shí)踐“全程冷鏈保障”的企業(yè)，在“奶?！陶尽坦捃?chē)—工廠—超市”這一運(yùn)輸序列中，均采用低溫、封閉式的運(yùn)輸，保證在最短的時(shí)間內(nèi)、最有效的存儲(chǔ)條件下，完成各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的任務(wù)?；纠碚摚?009年11月15日，我國(guó)《冷凍食品物流包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸和儲(chǔ)存》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T24617－2009(下簡(jiǎn)稱(chēng)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》)正式頒布，標(biāo)準(zhǔn)指出冷凍食品(frozenfoods)是指以一種或一種以上的可食用農(nóng)、畜、禽、水產(chǎn)品等為主原料，經(jīng)預(yù)處理、速凍、包裝等工序，在－18℃以下儲(chǔ)運(yùn)與銷(xiāo)售的食品。為了實(shí)現(xiàn)冷凍食品的安全性和品質(zhì)保證，除了生產(chǎn)加工企業(yè)的技術(shù)控制，更多地依賴(lài)于包括包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存等整個(gè)物流環(huán)節(jié)的溫度控制和物流管理。因?yàn)閮鼋Y(jié)狀態(tài)下的冷凍食品，盡管其中微生物的生長(zhǎng)繁殖受到抑制，但微生物并未被殺死，在流通過(guò)程中，一旦冷鏈中斷或者溫度失控，發(fā)生升溫或者解凍，就會(huì)使殘存微生物急劇繁殖增生，造成安全隱患，甚至引發(fā)食物中毒。作為一個(gè)普通消費(fèi)者，無(wú)論是在綜合大賣(mài)場(chǎng)、超市還是在傳統(tǒng)的菜場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)肉類(lèi)、乳制品、冷凍的包裝食品等一系列需要溫度控制來(lái)保鮮的產(chǎn)品時(shí)，除考慮產(chǎn)品是否是貨真價(jià)實(shí)，無(wú)造假、偽劣和質(zhì)量可靠外，有沒(méi)有考慮到這些產(chǎn)品是如何從生產(chǎn)廠家配送到零售終端的?因?yàn)榉浅禺a(chǎn)品在整個(gè)供應(yīng)鏈中的質(zhì)量保證是非常重要的，再好的產(chǎn)品如果由于運(yùn)輸和儲(chǔ)存中的問(wèn)題而造成的不新鮮，會(huì)影響營(yíng)養(yǎng)和味道變化還是小事，嚴(yán)重的情況會(huì)對(duì)身體健康產(chǎn)生影響，故可以等同于偽劣商品，但是這背后的供應(yīng)鏈往往是廣大的消費(fèi)者所無(wú)法了解到的。

冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制（根據(jù)相關(guān)的規(guī)則），以確保食品的安全；這包括裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)鹊?，一個(gè)環(huán)節(jié)都不能少；完整的冷藏食品供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘称钒踩豢苫蛉痹?，因此冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。三、提出問(wèn)題：物流運(yùn)輸是乳品企業(yè)重大挑戰(zhàn)之一。蒙牛目前的觸角已經(jīng)伸向全國(guó)各個(gè)角落，其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)到香港、澳門(mén)，甚至還出口東南亞。巴氏奶和酸奶的貨架期非常短，巴氏奶僅10天，酸奶也不過(guò)21天左右，而且對(duì)冷鏈的要求最高。從牛奶擠出運(yùn)送到車(chē)間加工，直到運(yùn)到市場(chǎng)銷(xiāo)售，全過(guò)程巴氏奶都必須保持在0℃~4℃之間，酸奶則必須保持在2℃~6℃之間貯存。蒙牛要如何突破配送的瓶頸，把產(chǎn)自大草原的奶送到更廣闊的市場(chǎng)呢？并且近幾年的乳業(yè)市場(chǎng)風(fēng)起云涌，在常溫市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)靡之后，低溫市場(chǎng)又逐漸成為一個(gè)企業(yè)發(fā)展冷鏈運(yùn)營(yíng)的一個(gè)新的亮點(diǎn)。國(guó)內(nèi)以伊利、蒙牛、光明等為代表的三家企業(yè)在各自的冷鏈運(yùn)作方面又都略勝一籌。低溫產(chǎn)品的市場(chǎng)被公認(rèn)為是企業(yè)在其發(fā)展冷鏈運(yùn)作的一個(gè)新的挑戰(zhàn)。在眾多的乳業(yè)品牌中，蒙牛的低溫市場(chǎng)增長(zhǎng)率是同行業(yè)的5倍。蒙牛是如何做到這一巨大的市場(chǎng)份額的呢？四、解決問(wèn)題：冷鏈所涉及的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸似乎更是一般生產(chǎn)商和承運(yùn)商不愿涉足的盲區(qū)。面對(duì)冷鏈運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)各不相同的情況，蒙牛集團(tuán)耗資4000多萬(wàn)元的立體冷庫(kù)拔地而起，這或多或少表示了制造商規(guī)范冷鏈物流的決心。蒙牛集團(tuán)已經(jīng)不是第一次做第一個(gè)吃螃蟹的人了。這位天天和冷鏈打交道的乳業(yè)巨頭并沒(méi)有憂(yōu)心這條特殊物流鏈條所帶來(lái)的煩惱，反而讓自家的冷鏈循規(guī)蹈矩地走下去。1、先投入軟件設(shè)施，再結(jié)合軟件對(duì)硬件設(shè)備進(jìn)行建設(shè)。蒙牛通過(guò)建立覆蓋全國(guó)的虛擬冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，有了全面的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)虛擬聯(lián)合，蒙牛投入品牌、管理、技術(shù)和配方，完善冷鏈物流體系自然就事半功倍。

2、生產(chǎn)商自行配送，整合資源，建立起科學(xué)的、固定化的冷鏈物流管理和運(yùn)作體系。目前一些大型超市與蒙牛建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，鮮奶和酸奶由蒙牛直接配送，利用蒙牛運(yùn)輸要求和運(yùn)輸工具直接到達(dá)超市的冷柜，避免在運(yùn)輸過(guò)程中的鮮奶、酸奶變質(zhì)，給超市造成重大損失，因此而影響蒙牛的信譽(yù)度。隨著合作的進(jìn)展，與客戶(hù)建立起的合作關(guān)系趨向穩(wěn)固，以及操作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)商自有冷鏈資源、社會(huì)資源和自身資源的不斷整合，完善冷鏈物流運(yùn)作體系。第三方合作，面對(duì)83家冰淇淋經(jīng)銷(xiāo)商的大量訂單，蒙牛集團(tuán)的冰淇淋所有運(yùn)輸業(yè)務(wù)全部外包給專(zhuān)業(yè)做冷鏈的物流公司。權(quán)衡了車(chē)輛投資折舊、人員配置等物流成本之后，在物流領(lǐng)域不專(zhuān)業(yè)的蒙牛集團(tuán)，更愿意各盡其職，選擇把運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包出去。由于貨品數(shù)量比較大，一般情況下，第三方運(yùn)輸使用承運(yùn)溫度為－18℃的大型冷藏車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。高密度低頻次的運(yùn)輸模式要比小型冷藏車(chē)的運(yùn)輸成本低很多。3、加大硬件設(shè)施投入，保證質(zhì)量，減少損耗。目前，蒙牛的產(chǎn)品的運(yùn)輸方式主要有兩種，汽車(chē)和火車(chē)集裝箱。但為了保證產(chǎn)品能夠快速地送達(dá)消費(fèi)者手中，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，蒙牛往往采用成本較為高昂的汽車(chē)運(yùn)輸，并用GPS系統(tǒng)跟蹤了解車(chē)輛情況，比如是否正常行駛、所處位置、車(chē)速、車(chē)箱內(nèi)溫度等。蒙牛管理人員在網(wǎng)站上可以查看所有安裝此系統(tǒng)的車(chē)輛信息，避免司機(jī)在途中長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)而影響貨物未及時(shí)送達(dá)或者產(chǎn)品途中變質(zhì)等情況的發(fā)生。雖然成本較鐵運(yùn)高出很多，但在時(shí)間上能有保證。通常，超市在低溫產(chǎn)品超過(guò)生產(chǎn)日期3天后就會(huì)拒絕進(jìn)貨，所以蒙牛必須保證其產(chǎn)品在2－3天內(nèi)到達(dá)終端。蒙牛減少物流費(fèi)用的方法是盡量使每一筆單子變大，形成規(guī)模后，在運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)上就都能得到優(yōu)惠。同時(shí)蒙牛在其每個(gè)小店、零售店、批發(fā)店等零售終端投放冰柜，以保證其低溫產(chǎn)品的質(zhì)量。五、總結(jié)：在眾多的乳業(yè)品牌中，蒙牛的低溫市場(chǎng)增長(zhǎng)率是同行業(yè)的5倍，成為冷鏈運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)頭羊當(dāng)之無(wú)愧。在前不久舉行的中國(guó)食品安全創(chuàng)新發(fā)展論壇上，有專(zhuān)家就呼吁加大重視食品安全保障系統(tǒng)中的食品冷鏈物流系統(tǒng)建，而蒙牛的日益標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；睦滏溛锪鹘ㄔO(shè)，正在為食品行業(yè)做出表率。參考文獻(xiàn)[1]鄧汝春.冷鏈物流運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)[M].中國(guó)物資出版社,2007年.[2]寧廣靖.蒙牛冷鏈接力[J].中國(guó)物流與采購(gòu).2007年15期.[3]劉秀玲.乳業(yè)供應(yīng)鏈物流管理研究[J].華中農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)