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文檔簡介
第三方物流
第三方物流的管理特點第1頁第三方物流概念第一方物流勞務(wù)需求方第二方物流基本勞務(wù)提供第三方物流提供完善物流服務(wù)利用物流資源第三方物流的管理特點第2頁第三方物流理論解釋第三方物流是向貨主企業(yè)提供專業(yè)物流服務(wù)物流活動廣義第三方物流
廣義第三方物流是相對于自營物流而言,凡是由社會化專業(yè)物流企業(yè)為他人提供物流服務(wù)物流活動都包含在第三方物流范圍之內(nèi)狹義第三方物流
狹義第三方物流是指能夠提供當(dāng)代化、系統(tǒng)物流服務(wù)第三方物流活動第三方物流的管理特點第3頁第三方物流現(xiàn)實含義
普通而言,我們在研究和建立當(dāng)代物流系統(tǒng)時,第三方物流不是按照自營物流是否來進(jìn)行區(qū)分,尤其在我國,小生產(chǎn)式物流服務(wù)活動還相當(dāng)多,而且還不能在很短時間內(nèi)處理這個問題,假如把這些企業(yè)都包含在第三方物流企業(yè)之中,顯然會混同人們對第三方物流認(rèn)識。所以,我們在講第三方物流時,應(yīng)該從狹義角度來了解,把它看成是一個高水平、當(dāng)代化物流社會物流服務(wù)方式,看成是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代社會物流服務(wù)發(fā)展方向。第三方物流的管理特點第4頁第三方物流形成1、商物分離是第三方物流形成根本原因
2、第三方物流是時代產(chǎn)物3、第三方物流是物流遠(yuǎn)程化結(jié)果4、第三方物流是物流優(yōu)化和自我完善必定發(fā)展第三方物流的管理特點第5頁商物分離是第三方物流形成根本原因商物分離導(dǎo)至物流獨立形態(tài)出現(xiàn)
生產(chǎn)者用戶生產(chǎn)者物流用戶商流1物流1物流3商流3商流1商流3經(jīng)營者1物流2經(jīng)營者2經(jīng)營者1經(jīng)營者2
商流2商流2第三方物流的管理特點第6頁商物分離表面看起來一個統(tǒng)一流經(jīng)過程,實際上能夠細(xì)分為商業(yè)流通和實物流通,它們各自按照自己規(guī)律和渠道獨立運動三個領(lǐng)域分離商物分離是第二次浪潮,大生產(chǎn)方式必定結(jié)果商物分離是流通領(lǐng)域社會分工必定結(jié)果商物分離是專業(yè)化流通必定結(jié)果觀念分離過程分離責(zé)任人分離分離結(jié)果是出現(xiàn)了專業(yè)物流—第三方物流第三方物流的管理特點第7頁第三方物流是時代產(chǎn)物第三方物流是市場經(jīng)濟(jì)造就買方市場、新經(jīng)濟(jì)、當(dāng)代物流共同產(chǎn)物
1、買方市場要求完美物流服務(wù)2、企業(yè)追求關(guān)鍵競爭能力,將關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)外包3、當(dāng)代物流造就有效服務(wù)體系4、新經(jīng)濟(jì)經(jīng)過知識、信息、網(wǎng)絡(luò)能夠提供空前完善服務(wù)
第三方物流工業(yè)化產(chǎn)物第三方物流的管理特點第8頁第三方物流是物流遠(yuǎn)程化結(jié)果經(jīng)濟(jì)全球化國際分工產(chǎn)業(yè)集約化全球采購全球市場物流遠(yuǎn)程化結(jié)果是,普通企業(yè)沒有能力發(fā)展物流,需要求援于專門物流企業(yè)第三方物流的管理特點第9頁第三方物流是信息化結(jié)果沒有信息技術(shù)支持就沒有第三方物流第三方物流含有網(wǎng)絡(luò)信息和網(wǎng)絡(luò)組織優(yōu)勢第三方物流——虛擬物流企業(yè)制造者,依靠信息使物流組織虛擬化第三方物流的管理特點第10頁
第3方物流是物流優(yōu)化和自我完善
物流發(fā)展歷程中,也存在自然界“物競天擇,適者生存”規(guī)律。只有不停地優(yōu)化和自我完善,才能在新經(jīng)濟(jì)環(huán)境求得生存第三方物流就是適應(yīng)當(dāng)代社會一個物流優(yōu)化形式今后物流發(fā)展,必定會創(chuàng)新更多優(yōu)化形式第三方物流的管理特點第11頁第三方物流特點第三方物流是“協(xié)議物流”第三方物流是物流服務(wù)第三方物流是業(yè)務(wù)外包物流第三方物流是購置物流服務(wù)第三方物流是“利潤中心”第三方物流的管理特點第12頁第三方物流種類(1)
一、資產(chǎn)型第三方物流
1、第一個類型資產(chǎn)。是指機(jī)械、裝備、運輸工具、倉庫、港口、車站等從事實物物流活動,含有實物物流功效資產(chǎn)。2、第二種類型資產(chǎn)。是指信息資產(chǎn),包含信息系統(tǒng)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)人才等等。
傳統(tǒng)物流和當(dāng)代物流區(qū)分在于,傳統(tǒng)物流服務(wù)企業(yè),只依靠第一個類型資產(chǎn),而當(dāng)代物流企業(yè)具備兩種類型資產(chǎn)。第三方物流的管理特點第13頁第三方物流種類(2)
二、管理型第三方物流
管理型第三方物流不把擁有第一個類型資產(chǎn)作為向客戶服務(wù)伎倆,而是以本身管理、信息、人才等優(yōu)勢作為第三方物流關(guān)鍵競爭能力。這種類型第三方物流,不是沒有資產(chǎn),而是主要擁有第二種類型資產(chǎn)。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代,實際是以“知識”作為關(guān)鍵競爭能力,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)深入利用,以高素質(zhì)人才和管理力量,利用社會設(shè)施、裝備等勞動伎倆最終向客戶提供優(yōu)良服務(wù)。
第三方物流的管理特點第14頁第三方物流種類(3)三、優(yōu)化型第三方物流
上述兩種第三方物流各有特點,也各有優(yōu)勢、劣勢。優(yōu)化型第三方物流應(yīng)該是完全擁有管理型第三方物流在信息、組織、管理優(yōu)勢,同時建立必要物流設(shè)施裝備系統(tǒng),而不是全方面建設(shè)這種系統(tǒng)。以此不但取得上述兩種第三方物流優(yōu)點,同時又防止了過大投資、系統(tǒng)靈活服務(wù)水平不足缺點。
第三方物流的管理特點第15頁為何需要第三方物流(1)紐約外包學(xué)會調(diào)查
被調(diào)查第三方物流服務(wù)企業(yè)首席執(zhí)行官司們中
35%表示,他們客戶選擇外包物流主要目標(biāo)是降低物流運作成本,
1/3認(rèn)為,他客戶選擇外包物流目標(biāo)是不愿對非關(guān)鍵業(yè)務(wù)進(jìn)行投資。
17%被調(diào)查者表示,外包物流是為了提升服務(wù)水平。
第三方物流的管理特點第16頁為何需要第三方物流(2)雙贏利益改進(jìn)物流運作利益
基本路徑是到達(dá)比客戶更高運作效率,以低成本提供更加好服務(wù)
經(jīng)濟(jì)與財務(wù)利益
低要素成本和經(jīng)濟(jì)規(guī)模、范圍
管理利益
外協(xié)能夠取得本企業(yè)未曾有管理技能外協(xié)降低供給商數(shù)目
戰(zhàn)略利益
集中精力于關(guān)鍵競爭能力,非關(guān)鍵業(yè)務(wù)因為外包而取得戰(zhàn)略競爭能力第三方物流的管理特點第17頁
第三方物流職能—
客戶服務(wù)
社會化物流以客戶為關(guān)鍵
在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,尤其在買方市場環(huán)境下,客戶是形成物流需求關(guān)鍵和動力。物流服務(wù)是圍繞客戶物流需求而進(jìn)行,服務(wù)能夠說是社會化物流企業(yè)立業(yè)之本,實際上社會化物流企業(yè),人力、物力、財力等各方面投入,經(jīng)過企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理,最終都要轉(zhuǎn)化成對客戶服務(wù),也就是說,社會化物流企業(yè)認(rèn)為客戶服務(wù)為自己產(chǎn)出。第三方物流的管理特點第18頁
第三方物流職能—
客戶服務(wù)(1)基本服務(wù)基本服務(wù)是社會化物流企業(yè)能夠向客戶提供最低程度和通常服務(wù)。
1、滿足用戶基本需求,服務(wù)有被動性;
2、以服務(wù)買賣雙方為交換對象,雙方是一個協(xié)議關(guān)系,不是搭檔關(guān)系;
3、無故障或低故障服務(wù)為服務(wù)水平目標(biāo),這個目標(biāo)帶有保守性;
4、服務(wù)面向全部用戶,對客戶來講實施相當(dāng)于國際貿(mào)易中“國民待遇”,即完全同等服務(wù)方式和服務(wù)水平。
第三方物流的管理特點第19頁
第三方物流職能—
客戶服務(wù)(2)精細(xì)服務(wù)
是在基本服務(wù)基礎(chǔ)上高水平服務(wù),這種服務(wù)也是面對全部客戶,不帶歧視性,不帶特惠性。高水平服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),能夠要求為“零缺點服務(wù)”,也能夠要求為“精細(xì)物流服務(wù)”,詳細(xì)服務(wù)水平,要依據(jù)社會物流企業(yè)服務(wù)能力來確定。第三方物流的管理特點第20頁
第三方物流職能—
客戶服務(wù)(3)增值服務(wù)
增值服務(wù)概念是,經(jīng)過社會物流企業(yè)對客戶服務(wù),能夠提升客戶物流活動效率和效益,經(jīng)過社會物流企業(yè)物流服務(wù),使客戶物流領(lǐng)域成為“第三個利潤源”。普通來講,增值服務(wù)是對特定客戶特定要求實施服務(wù)。當(dāng)然,假如社會物流企業(yè)在服務(wù)方面有所創(chuàng)新,也能夠用增值服務(wù)形式面對廣泛客戶進(jìn)行服務(wù)。
第三方物流的管理特點第21頁第三方物流與增值服務(wù)什么是增值服務(wù)?增值服務(wù)就是對客戶每日每夜長久優(yōu)化物流配置,不然話,就不是第三方物流真正含義第三方物流商能夠給貨主帶來增加利潤空間,這個空間就是供給鏈創(chuàng)新與發(fā)展,而這種創(chuàng)新與發(fā)展將給貨主帶來日益增加競爭優(yōu)勢和利潤貨主企業(yè)首先要打破自己設(shè)置障礙,與物流合作搭檔共擔(dān)風(fēng)險,共同實現(xiàn)目標(biāo)
第三方物流的管理特點第22頁第三方物流服務(wù)—配送
配送
是以當(dāng)代送貨形式實現(xiàn)資源最終配置經(jīng)濟(jì)活動將貨物從物流結(jié)點送交收貨人(日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))生產(chǎn)廠到配送中心之間物品空間移動叫運輸,從配送中心到用戶之間物品空間移動叫配送(物流手冊)
配送優(yōu)勢在于:經(jīng)過集中庫存和共同運輸降低成本,經(jīng)過配貨和送貨提升服務(wù)水平
第三方物流的管理特點第23頁第三方物流服務(wù)—零庫存方式
庫存產(chǎn)生于停頓毀滅停頓使過程連續(xù)是實現(xiàn)零庫存關(guān)鍵連續(xù)過程中輕易實現(xiàn)零庫存,兩端接口部位零庫存很困難擴(kuò)大連續(xù)過程降低接口是零庫存設(shè)計關(guān)鍵點
庫存是企業(yè)癌癥設(shè)施資金人力損耗成本第三方物流的管理特點第24頁第三方物流服務(wù)—按時系統(tǒng)它主要應(yīng)用領(lǐng)域,是在制造行業(yè)之中。按時方式基礎(chǔ)是在多品種、小批量生產(chǎn)領(lǐng)域一個存貨管理零庫存方式,經(jīng)過按時銜接,不再以庫存作為生產(chǎn)過程保障,而是以按時供給作為保障按時方式目標(biāo)是降低甚至消除從原材料投入到產(chǎn)成品產(chǎn)出全過程中存貨,整個生產(chǎn)流程結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了很大改變:整個生產(chǎn)節(jié)奏是連貫,中間沒有停頓,中間沒有存貨,中間也不需要再設(shè)置結(jié)點。第三方物流的管理特點第25頁第三方物流服務(wù)—精益物流
精益概念是相對于工業(yè)化時期大而專而言,“大”是第二次浪潮集中表現(xiàn)。
第三次浪潮依靠計算機(jī)技術(shù)和當(dāng)代管理技術(shù),形成了在新高度基礎(chǔ)上小規(guī)模,小批量、多品種、低成本、高質(zhì)量生產(chǎn)方式,稱之為“精益生產(chǎn)方式”。
精益物流就是精益生產(chǎn)方式和精益思想在物流領(lǐng)域里面表達(dá)。
第三方物流的管理特點第26頁供給鏈供給鏈?zhǔn)菄@關(guān)鍵企業(yè),經(jīng)過對信息流、物流、資金流控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最終由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中將供給商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體功效網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。
第三方物流服務(wù)—第三方物流的管理特點第27頁供給鏈與第三方物流第三方物流能夠是供給鏈中一個鏈節(jié)或若干個鏈節(jié);第三方物流能夠是供給鏈整合者;供給鏈整合者稱做第四方物流第三方物流的管理特點第28頁物流業(yè)務(wù)外部化方法
系統(tǒng)接管
大型物流服務(wù)供給商全盤買進(jìn)客戶企業(yè)物流系統(tǒng)
合資與合作
保留設(shè)施部分產(chǎn)權(quán),并在物流作業(yè)中保持參加
系統(tǒng)剝離
把物流部門剝離成一個獨立利潤中心,同時承接第三方物流業(yè)務(wù)
管理外協(xié)
由第三方物流對本企業(yè)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行管理第三方物流的管理特點第29頁貨主企業(yè)應(yīng)用第三方物流貨主企業(yè)應(yīng)該做事情形成第三方物流業(yè)務(wù)需求建立當(dāng)代觀念:當(dāng)代企業(yè)家必須有素質(zhì)選擇外包業(yè)務(wù)種類選擇業(yè)務(wù)外包企業(yè)協(xié)議財務(wù)分析協(xié)議戰(zhàn)略分析貨主企業(yè)切入第三方物流:
局部業(yè)務(wù)外包物流業(yè)務(wù)總體外包建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系第三方物流的管理特點第30頁將運輸作為關(guān)鍵競爭能力,搞運輸大生產(chǎn),樹立專業(yè)運輸優(yōu)勢依靠運輸市場,承運業(yè)務(wù)依靠固定線路,承運業(yè)務(wù)依靠第三方物流企業(yè),承接第三方物流業(yè)務(wù)外包依靠固定客戶,承運業(yè)務(wù)傳統(tǒng)運輸企業(yè)怎
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