現(xiàn)代物流的構(gòu)成要素

第二章

當代物流組成要素

2.1物流動脈—運輸2.2物流中心-保管2.3物流接口-裝卸搬運2.4物流起點-包裝2.5物流中樞神經(jīng)-物流信息2.6物流價值新路徑-流通加工

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2.1物流動脈—運輸

2.1.1運輸概念2.1.2運輸在物流中作用2.1.3運輸在物流中方式2.1.4運輸合理化2.1.5案例分析五/10/22第2頁

2.1.1運輸概念

運輸:是指物品借助于運力在空間上所發(fā)生位置移動。詳細地講，它是在不一樣地域范圍內(nèi)（如兩個城市、兩個工廠或兩個物流結(jié)點之間），以改變“物”空間位置為目標，實現(xiàn)物流空間效應。

運輸和搬運區(qū)分在于：運輸是在較大范圍內(nèi)（如不一樣城市）活動，搬運是在同一地域之內(nèi)（如同一城市）活動。

運輸和配送區(qū)分在于：運輸普通指長途運輸，而配送則是從物流網(wǎng)點到用戶短距離、小批量運輸。/10/23第3頁2.1.2運輸在物流中作用

運輸是物流過程兩大支柱之一，物流過程其它各項活動如包裝、裝卸搬運、物流信息、情報等，都是圍繞著運輸而進行。所以，運輸已成為物流過程中各項業(yè)務(wù)活動中心步驟，起著舉足輕重作用。運輸在物流中作用主要表現(xiàn)在：1、運輸已組成物流動脈系統(tǒng)。2、運輸能創(chuàng)造物流空間效用。3、合理運輸能降低物流費用，提升物流速度。4、合理運輸能加緊資金周轉(zhuǎn)速度，降低資金占用時間，提升物流經(jīng)濟效益和社會效益。/10/24第4頁2.1.3運輸在物流中方式運輸有五種基本方式:分別是鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸及管道運輸。（一）鐵路運輸鐵路運輸指在鐵路上以車輛編組成列車載運貨物一個方式，是當代物流中最主要貨物運輸方式之一。（二）公路運輸公路運輸普通指汽車運輸。（三）水路運輸水路運輸指使用船舶及其它航運工具，在江河湖海上載運貨物一個運輸方式。（四）航空運輸航空運輸指在有航空線路和航空港（飛機場）條件下，利用飛機運載工具進行貨物運輸一個運輸方式。（五）管道運輸指利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體一個運輸方式。

/10/25第5頁2.1.4運輸合理化（一）不合理運輸不合理運輸是指在現(xiàn)有條件下能夠到達運輸水平而未到達，從而造成運力浪費，運輸時間增加，運輸費用超支等問題運輸形式。當前我國存在主要不合理運輸形式有：1、返程或起程空駛(這是最嚴重不合理運輸形式)2、對流運輸

3、迂回運輸

4、重復運輸

5、倒流運輸

6、過遠運輸

7、運力選擇不妥

8、托運方式選擇不妥

/10/26第6頁（二）合理運輸影響原因運輸是物流中最主要功效要素之一，物流合理化在很大程度上依賴于運輸合理化。運輸合理化影響原因主要有：1、運輸距離:運距長段是運輸是否合理一個最基本原因。2、運輸步驟:降低運輸步驟，能促進運輸合理化。3、運輸工具:依據(jù)運輸工具特點對其進行選擇、使用，最大程度發(fā)揮所用運輸工具作用。4、運輸時間:運輸時間縮短對整個物流時間縮短有著決定性作用。5、運輸費用:運費降低，是運輸合理化一個主要目標。/10/27第7頁（三）合理運輸有效路徑1、組織雙程運輸，杜絕空車行駛;2、降低動力投入，增加運輸能力；3、發(fā)展社會化運輸體系;4、開展中短距離鐵路公路分流、“以公代鐵”運輸；

5、開展直達運輸;6、組織“四就直撥”運輸；

7、提升技術(shù)裝載量。詳細做法有：⑴組織輕重配載⑵實施解體運輸⑶堆碼技術(shù)利用/10/28第8頁2.1.5案例分析五/10/29第9頁2.2物流中心-保管2.2.1保管概念2.2.2保管在物流中作用2.2.3保管在物流中任務(wù)2.2.4保管應遵照基本標準2.2.5案例分析六/10/210第10頁

2.2.1保管概念

物流中保管是對貨物保管：指對貨物進行合理保留和經(jīng)濟管理。合理保留就是將貨物存放在適宜場所和位置；經(jīng)濟地管理包含對貨物實體和貨物倉儲信息兩方面科學管理。對貨物實體管理主要是技術(shù)管理，是對貨物進行科學地保養(yǎng)和維護，為貨物提供良好保管環(huán)境和條件。對貨物倉儲信息管理，主要是對與庫存貨物相關(guān)各種技術(shù)證件、單據(jù)、憑證、賬卡等管理。在社會經(jīng)濟生活中，保管發(fā)揮著調(diào)整生產(chǎn)和消費在時間上偏離功效。

/10/211第11頁2.2.2保管在物流中作用（一）保管是物流系統(tǒng)中處于中心位置主要步驟在物流過程中，運輸負擔了改變空間狀態(tài)重擔，創(chuàng)造了物流空間效用，而保管則負擔了改變時間狀態(tài)重擔，創(chuàng)造物流時間效用。所以，在物流系統(tǒng)中，運輸與保管是并列兩大功效要素，被稱作物流兩根支柱。（二）保管對貨物進入下一道步驟前質(zhì)量提供了確保作用在物流中，經(jīng)過保管步驟，對貨物在進入下一步驟進行數(shù)量和質(zhì)量檢驗，可預防偽劣貨物混入市場。/10/212第12頁(三)保管是確保社會再生產(chǎn)過程順利進行必要條件貨物保管過程不但是商品流通確保,也是社會再生產(chǎn)過程得以進行必要條件。缺乏了保管，流通便會終止，再生產(chǎn)過程也會停頓。（四）保管是加緊商品流通，節(jié)約流通費用主要伎倆當前，物流成本降低已成為“第三利潤源”。保管作為物流一個主要組成部分，其費用降低是節(jié)約整個流通費用主要伎倆。（五）保管為貨物進入市場做好準備在保管期間，能夠?qū)ω浳锿瓿烧?、包裝、質(zhì)檢、分揀、加標簽等加工工作，為貨物進入市場做好準備，以縮短后續(xù)步驟工作和時間，加緊貨物流通。/10/213第13頁2.2.3保管在物流中任務(wù)

保管基本任務(wù)是:依據(jù)物品本身特征及其改變規(guī)律，合理規(guī)劃并有效利用現(xiàn)有倉儲設(shè)施，采取各種行之有效技術(shù)與組織辦法，確保庫存物品質(zhì)量與安全，并為物流其它活動提供服務(wù)與支持。詳細地包含以下幾方面：（一）合理規(guī)劃與配置倉儲設(shè)施

（二）制訂商品儲存規(guī)劃

（三）提供良好保管條件（四）進行科學保養(yǎng)與維護（五）掌握庫存商品信息

（六）合理儲存，降低費用。

（七）建立健全必要規(guī)章制度。（八）提升職員業(yè)務(wù)素質(zhì)。

/10/214第14頁2.2.4保管應遵照基本標準以物品保管合理化為目標，充分考慮保管費用與保管作業(yè)效率，在此基礎(chǔ)上做好保管各項工作。在實際中，普通應遵照以下基本標準：（一）面向通道進行保管標準

（二）高層堆碼標準

（三）先出標準

（四）以周轉(zhuǎn)率為基礎(chǔ)標準

（五）同一性標準

（六）類似性標準

（七）重量特征標準

（八）產(chǎn)品特征標準

（九）儲位標識標準

/10/215第15頁2.2.5案例分析六/10/216第16頁2.3物流接口-裝卸搬運2.3.1裝卸搬運概念2.3.2裝卸搬運在物流中作用2.3.3裝卸搬運基本標準2.3.4裝卸搬運設(shè)施和設(shè)備2.3.5裝卸搬運合理化2.3.6案例分析七

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2.3.1裝卸搬運概念

裝卸搬運是物流過程中對于保管物資和運輸兩端物資處理活動。詳細來說，包含物資裝載、卸貨、移動、貨物堆碼上架、取貨、備貨、分揀等作業(yè)以及從屬于這些活動作業(yè)。習慣上，“裝卸”是指以垂直位移為主實物運動形式；而“搬運”是指物資在區(qū)域范圍內(nèi)所發(fā)生以水平方向為主短距離位移運動形式。/10/218第18頁2.3.2裝卸搬運在物流中作用裝卸搬運是隨運輸和保管等活動而產(chǎn)生必要活動，不論在生產(chǎn)領(lǐng)域還是在流通領(lǐng)域里，裝卸搬運都是影響物流速度和物流費用主要原因。其在物流中作用表現(xiàn)在以下幾方面：（一）裝卸搬運活動是銜接物流活動各步驟橋梁與紐帶。經(jīng)過裝卸搬運活動將物流各個階段連接起來，使之成為連續(xù)流動過程。（二）合理進行裝卸搬運，是提升物流速度關(guān)鍵。（三）合理進行裝卸搬運，能降低物流費用支出。（四）合理進行裝卸搬運，可降低貨物損失。/10/219第19頁2.3.3裝卸搬運基本標準（一）降低裝卸搬運步驟，降低裝卸搬運次數(shù)標準

（二）移動距離（時間）最小化標準

（三）人身、設(shè)備、物品三安全標準

（四）單元化標準

（五）機械化標準

（六）標準化標準

（七）系列化標準

/10/220第20頁2.3.4裝卸搬運設(shè)施和設(shè)備裝卸搬運設(shè)施和設(shè)備是進行裝卸搬運作業(yè)勞開工具或物質(zhì)基礎(chǔ)，其技術(shù)水平是裝卸搬運作業(yè)當代化主要標志之一。裝卸搬運設(shè)施主要包含：存?zhèn)}、漏斗。裝車隧洞、卸車棧橋、高路基、裝卸線、固定站臺、活動站臺、照明、動力、維修、工休設(shè)施、防疫、計量檢驗、保潔設(shè)施等。裝卸搬運設(shè)備制造已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化，西方和日本普通稱為搬運機械制造業(yè)，我國稱為起重運輸機械制造業(yè)，都在機械工業(yè)上占有相當比重，為裝卸搬運作業(yè)提供各種機械設(shè)備。為便于管理，通常按其用途和結(jié)構(gòu)進行分類。按裝卸機械用途主要分為：單件作業(yè)用設(shè)備、集裝作業(yè)用設(shè)備和散裝作業(yè)用設(shè)備三大類。按結(jié)構(gòu)則分為起重機械，輸送機械、工業(yè)車輛、專用機械四大類。/10/221第21頁

2.3.5裝卸搬運合理化

裝卸搬運合理化路徑有：（一）預防無效裝卸

無效裝卸含義是指有用貨物必要裝卸勞動之外多出裝卸勞動。比如，過多裝卸次數(shù)，過大裝卸包裝，無效物質(zhì)裝卸，這些無效裝卸會阻緩物流速度，花費勞動，增加物流費用。（二）利用重力作用，降低能量消耗

在裝卸時，考慮重力原因，利用貨物本身重量，進行一定落差裝卸，以減輕勞動力和其它能量消耗。/10/222第22頁（三）提升貨物裝卸搬運活性及運輸活性

裝卸搬運活性含義是指從物靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運運動狀態(tài)難易程度。假如輕易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊窖b卸搬運而不需要過多做裝卸搬運前準備工作，則活性就高；反之，則活性就低。貨物運輸活性是指裝卸搬運操作時直接為運輸服務(wù)，是貨物在下一步直接轉(zhuǎn)入運輸狀態(tài)。運輸活性越高，貨物越輕易進入運輸狀態(tài)，能帶來縮短運輸時間效果。（四）合理選擇裝卸搬運方式，節(jié)約體力消耗

在裝卸搬運過程中，必須依據(jù)貨物種類、性質(zhì)、形狀、重量來確定裝卸搬運方式，節(jié)約人工體力勞動消耗，提升裝卸效益。/10/223第23頁2.3.6案例分析七/10/224第24頁

2.4物流起點-包裝

2.4.1包裝概念2.4.2包裝在物流中作用2.4.3包裝基本功效2.4.4包裝器材2.4.5包裝器材選擇標準2.4.6案例分析八/10/225第25頁

2.4.1包裝概念

我國國家標準GB/T4122.1-1996《包裝流通術(shù)語》中，對包裝定義為：所謂包裝是指為在流經(jīng)過程中保護商品、方便運輸、促進銷售，按照一定技術(shù)方法而采取容器、材料及輔助物等總體名稱，也指為了到達上述目標而采取容器、材料和輔助物過程中施加一定技術(shù)方法等操作活動。簡言之，包裝是包裝物及包裝操作總稱。/10/226第26頁2.4.2包裝在物流中作用在社會再生產(chǎn)過程中，包裝處于生產(chǎn)過程末尾和物流過程開頭，既是生產(chǎn)過程終點，又是物流起點。作為生產(chǎn)終點，是最終一道工序，標志著生產(chǎn)完成，包裝必須依據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)、形狀和生產(chǎn)工具進行，必須滿足生產(chǎn)需要。作為物流起點，包裝完成后便含有物流能力，在整個物流過程中，包裝便發(fā)揮對產(chǎn)品保護作用。

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2.4.3包裝基本功效

（一）保護商品功效這是最基本最主要功效。它是指保護被包裝商品在制造、運輸、倉儲、銷售等步驟中不破損、不變質(zhì)，預防風險，防止出現(xiàn)滲漏、浪費、偷盜、損耗、散落、摻雜、收縮和變色等現(xiàn)象。產(chǎn)品從生產(chǎn)來到使用之間這段時間，保護辦法非常主要，包裝如不能保護好里面物品，這種包裝則是一個失敗。（二）提供方便功效經(jīng)過包裝商品，尤其是推行包裝標準化，能夠給生產(chǎn)者、銷售者及消費者在運輸或攜帶物品時帶來極大方便。/10/228第28頁（三）促進銷售功效

包裝含有識別、美化產(chǎn)品作用，能夠吸引、指導消費者。（四）增加利潤功效

包裝還含有增值功效。好包裝不但可與好產(chǎn)品相得益彰，防止“一等產(chǎn)品，二等包裝，三等價格”，而且還能提升產(chǎn)品檔次，取得超值。同時，因為包裝產(chǎn)品便于儲存管理，方便運輸，降低損耗等，可提升物流各步驟效率，也能相對增加盈利。/10/229第29頁

2.4.4包裝器材

包裝器材與包裝功效存在著不可分割聯(lián)絡(luò)，不一樣商品特征要求采取不一樣包裝材料，采取不一樣包裝容器。慣用包裝器材有以下幾個：（一）木制包裝容器（二）紙制包裝容器

（三）塑料包裝容器

（四）金屬包裝容器

（五）玻璃包裝容器

（六）其它包裝容器（如用草類植物、天然纖維、合成纖維）/10/230第30頁2.4.5包裝器材選擇標準包裝容器選擇需考慮以下原因：（一）商品形態(tài)貨物有液體、帶有粘性流體、粉狀體、顆粒體、固體、氣體等不一樣狀態(tài)，不一樣狀態(tài)商品應選擇不一樣包裝。（二）商品特征比如對于已損壞、易腐蝕、易編制、有毒等物品，需考慮其本身特征選擇適宜包裝容器。（三）流通特征物品包裝容器還需考慮到方便運輸、方便儲存、方便銷售以及方便用戶等。/10/231第31頁2.4.6案例分析八/10/232第32頁2.5物流中樞神經(jīng)-物流信息2.5.1物流信息概念2.5.2物流信息在物流中作用2.5.3物流信息內(nèi)容2.5.4物流信息系統(tǒng)2.5.5案例分析九/10/233第33頁2.5.1物流信息概念物流信息是指與物流活動相關(guān)信息。是反應物流各活動內(nèi)容知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件總稱。從狹義上講，物流信息是指與物流活動（如運輸、保管、包裝、裝卸、流通加工）相關(guān)信息；從廣義上講，物流信息不但指與物流活動相關(guān)信息，還包含與其它流通活動相關(guān)信息（如商品信息和市場信息）。/10/234第34頁

2.5.2物流信息在物流中作用

（一）物流信息在物流系統(tǒng)中起著中樞神經(jīng)作用物流各步驟正常運轉(zhuǎn)，依賴于科學合理決議，而科學合理決議又依賴于反應實際各種信息。在物流過程中，經(jīng)過物流信息采集、整理、加工、傳遞后，成為決議依據(jù)并對物流活動進行指揮、協(xié)調(diào)，使各項活動靈活運轉(zhuǎn)，連續(xù)進行。假如缺乏有效信息系統(tǒng)，就有如人因沒有中樞神經(jīng)系統(tǒng)而造成動作失調(diào)一樣，整個物流活動就會陷入癱瘓。所以，高效物流信息系統(tǒng)起著中樞神經(jīng)作用，是物流系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)必要條件。/10/235第35頁（二）物流信息可提升經(jīng)濟效益

物流系統(tǒng)優(yōu)化，各個物流步驟優(yōu)化所采取方法和方法，如選取適當設(shè)備、設(shè)計合理線路、決定最正確庫存等，都要切合實際，既要依靠準確反應實際物流信息，不然，任何活動都免不了帶有盲目性。所以，從這個意義上講，物流信息對提升經(jīng)濟效益起到非常主要作用。/10/236第36頁2.5.3物流信息內(nèi)容物流信息主要包含以下幾個方面：1．接收訂貨信息

一切物流活動基本信息。辦理接收訂貨手續(xù)是物流活動始發(fā)點，全部物流活動均從接收訂貨開始。為快速準確地將商品送到，必須準確快速地辦理接收訂貨各種手續(xù)。2．庫存信息正確把握商品庫存，是企業(yè)制訂恰當采購計劃、接收訂貨計劃、收貨計劃和發(fā)貨計劃必不可缺條件。所以，庫存信息乃是物流信息中心。/10/237第37頁3、采購指示信息當商品庫存量不足時依據(jù)采購指示信息安排采購。4、發(fā)貨信息為做好發(fā)貨準備，需依據(jù)發(fā)貨信息將商品轉(zhuǎn)移到搬運地點，方便發(fā)貨。5、收貨信息

依據(jù)收貨信息，對收到貨物進行檢驗，與訂貨要求進行查對無誤后，計入庫存。6、物流管理信息

物流管理信息部門為了能有效地管理物流活動，必須搜集各種表單以及關(guān)于物流成本、倉庫和車輛等物流設(shè)施、設(shè)備運轉(zhuǎn)等資料，以此作為物流管理信息。/10/238第38頁2.5.4物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)是指以計算機為工具，對物流信息進行搜集、存放、檢索、加工和傳遞人機交互工作系統(tǒng)。（一）物流信息系統(tǒng)主要工作1、搜集信息2、信息處理3、信息傳遞4、信息應用（二）物流信息系統(tǒng)類型1、訂單處理系統(tǒng)一個企業(yè)從發(fā)出訂單到收到貨物時間，稱為訂貨提前期，而對于供貨方，這段時間稱為訂貨周期。在訂貨周期中，要相繼完成四項主要活動：訂單傳遞、訂單處理、訂貨準備、訂貨運輸。這就是訂單處理系統(tǒng)流程。/10/239第39頁2、庫存信息系統(tǒng)主要有以下幾個目標：⑴、掌握各分散地點庫存量及生產(chǎn)企業(yè)庫存量；⑵、詳細于某一倉庫中進行庫存管理；⑶在高層貨架倉庫中建立庫存信息分系統(tǒng)等。庫存信息系統(tǒng)是應用較為廣泛系統(tǒng)，也能夠說是各類型物資及物流管理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)系統(tǒng)。不論進行哪種管理，庫存都是首先要掌握和搜集。3、運輸信息系統(tǒng)主要是處理各種運輸問題。比如日本開發(fā)直達運輸系統(tǒng)，目標在于選擇最靠近用戶倉庫，然后對用戶實施快速直達運輸。4、配送信息系統(tǒng)

配送信息系統(tǒng)有一定綜合性，主要目標有：向各營業(yè)點提供配送物資信息，依據(jù)訂貨查詢庫存及配送能力，發(fā)出配送指示，發(fā)出結(jié)算指示及發(fā)貨通知，匯總及反饋配送信息等。5、貨物追蹤系統(tǒng)

在貨物流動范圍內(nèi)，對貨物狀態(tài)進行實時把握信息系統(tǒng)。/10/240第40頁2.5.5案例分析九/10/241第41頁2.6物流價值新路徑-流通加工2.6.1流通加工概念2.6.2流通加工作用2.6.3流通加工內(nèi)容2.6.4流通加工合理化

2.6.5案例分析十/10/242第42頁2.6.1流通加工概念流通加工是流經(jīng)過程中輔助性加工活動，是為了方便流通、方便運輸、方便儲存、方便銷售、方便用戶，在確保產(chǎn)品使用價值不發(fā)生改變前提下，對產(chǎn)品進行加工。流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域延伸。和普通生產(chǎn)加工相比較，在加工方法、加工組織、生產(chǎn)管理方面無顯著區(qū)分，但在加工對象、加工程度方面差異較大，其差異主要表現(xiàn)在：

加工對象不一樣：

流通加工對象是進入流經(jīng)過程商品，含有商品屬性，而生產(chǎn)加工對象不是最終產(chǎn)品，是原材料、零配件和半成品。/10/243第43頁加工內(nèi)容不一樣：

流通加工大多是簡單加工，使生產(chǎn)加工一個輔助和補充，而生產(chǎn)加工普通是復雜加工。加工目標不一樣：

流通加工目標是為了方便流通、促進銷售，完善產(chǎn)品使用價值，并在不做大改變情況下提升其價值。而生產(chǎn)加工目標在于創(chuàng)造物資使用價值，使它成為人們所需要商品。所處領(lǐng)域不一樣：

流通加工出在流通領(lǐng)域，由流通企業(yè)完成，生產(chǎn)加工處于生產(chǎn)領(lǐng)域，由生產(chǎn)企業(yè)完成。/10/244第44頁2.6.2流通加工作用普通認為，生產(chǎn)是經(jīng)過改變物形態(tài)來創(chuàng)造價值，流通則是保持物原有形態(tài)和使用價值。但伴隨流通當代化發(fā)展，上述概念已發(fā)生了很大改變。現(xiàn)在，工業(yè)發(fā)達國家廣泛開展流通加工活動，使流經(jīng)過程愈加合理。比如，日本東京、大阪、名古屋地域90家企業(yè)，在倉庫及流通中心配有加工設(shè)備超出了二分之一，流通加工規(guī)模也很大。流通加工正日益成為創(chuàng)造物流價值新路徑。流通加工作用表現(xiàn)在以下幾方面：（一）方便流通

包含方便運輸、方便儲存、方便銷售、方便用戶。比如，流通加工將生產(chǎn)企業(yè)直接運來整包裝、標準化產(chǎn)品，分割成適適用戶需要規(guī)格、尺寸或包裝物品，方便了銷售，方便了用戶。/10/245第45頁（二）提升原材料利用率

流通加工中集中下料，能做到優(yōu)材優(yōu)用，小材大用，合理套裁，提升原材料利用率，降低產(chǎn)品原材料消耗。（三）提升加工效率及設(shè)備利用率

因為建立了集中加工點，可操作效率高，加工量大，技術(shù)先進專門機具和設(shè)備，提升了加工效率和設(shè)備利用率。（四）改變功效，增加商品價值，提升收益

蔬菜等食品原料經(jīng)過深加工，如加工成半成品，可滿足消費者對商品高度化需求，提升商品附加價值。（五）提升物流效率，使物流愈加合理

經(jīng)過物流加工，改變商品形態(tài)和包裝，更能合理地組織配送，提升物流效益。如鋼板剪裁，玻璃裁剪，普通是在接到用戶訂貨后再進行剪裁。（六）提升運輸保管效率

比如，組裝型商品運輸和保管過程中處于散件狀態(tài)，出庫配送前或抵達用戶后再進行組裝，以此提升運輸工具裝載率和倉庫保管效率。/10/246第46頁

2.6.3流通加工內(nèi)容

（一）生產(chǎn)資料加工包含鋼材加工、水泥加工、木材加工及其它生產(chǎn)資料加工。比如，鋼材加工主要包含：⑴鋼板切割。⑵)使用矯直機將薄板卷材展平。⑶縱向切割薄板卷，使之成為窄幅（鋼管用卷材）。⑷用汽割厚板。⑸切斷成形鋼材。這種加工以適應用戶需求改變，服務(wù)用戶為目標。（二）消費資料流通加工消費資料流通加工以服務(wù)用戶、促進銷售為目標