企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件

第4章企業(yè)生產(chǎn)物流管理10/2/1企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第1頁思索思索一下生產(chǎn)物流包含哪些內(nèi)容、可能會用到哪些技術(shù)？10/2/2企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第2頁知識架構(gòu)

10/2/3企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第3頁第4章企業(yè)生產(chǎn)物流管理學(xué)習(xí)目標(biāo)：了解生產(chǎn)物流含義、影響生產(chǎn)物流主要原因、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)物流研究內(nèi)容、生產(chǎn)物流管理含義；了解生產(chǎn)物流類型、生產(chǎn)類型劃分方法、不一樣類型企業(yè)生產(chǎn)物流特征；掌握生產(chǎn)物流空間組織、時間組織、人員組織內(nèi)容及合理組織生產(chǎn)物流基本要求。10/2/4企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第4頁第4章企業(yè)生產(chǎn)物流管理學(xué)習(xí)目標(biāo)：掌握生產(chǎn)物流計劃原理和方法、生產(chǎn)物流控制原理和方法；熟悉MRP/MRPⅡ/ERP模式、JIT模式、TOC模式，MRPⅡ、JIT、TOC模式比較。10/2/5企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第5頁第4章企業(yè)生產(chǎn)物流管理4.1企業(yè)生產(chǎn)物流概述4.2生產(chǎn)物流類型與特征4.3生產(chǎn)物流組織4.4生產(chǎn)物流計劃與控制4.5當(dāng)代生產(chǎn)物流管理新模式10/2/6企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第6頁4.1企業(yè)生產(chǎn)物流概述4.1.1生產(chǎn)物流含義4.1.2影響生產(chǎn)物流主要原因4.1.3生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)4.1.4生產(chǎn)物流研究內(nèi)容4.1.5生產(chǎn)物流管理10/2/7企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第7頁4.1.1生產(chǎn)物流含義1.生產(chǎn)物流概念2.生產(chǎn)物流與生產(chǎn)3.生產(chǎn)物流特點(diǎn)10/2/8企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第8頁1.生產(chǎn)物流概念生產(chǎn)物流(ProductionLogistics)是指企業(yè)生產(chǎn)過程中發(fā)生包括原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等物流活動。”生產(chǎn)物流也稱廠區(qū)物流、車間物流。10/2/9企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第9頁2.生產(chǎn)物流與生產(chǎn)生產(chǎn)物流是企業(yè)生產(chǎn)主要組成部分，是企業(yè)生產(chǎn)得以順利進(jìn)行保障。首先，生產(chǎn)物流是企業(yè)物流系統(tǒng)主要組成部分；其次，生產(chǎn)物流研究關(guān)鍵問題是怎樣對生產(chǎn)過程中物料流和信息流進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、管理與控制；最終，企業(yè)生產(chǎn)物流過程需要物流信息提供支持。10/2/10企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第10頁10/2/11企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第11頁3.生產(chǎn)物流特點(diǎn)企業(yè)物流主要功效要素則是搬運(yùn)活動一旦企業(yè)生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)流程確定，企業(yè)生產(chǎn)物流也因而形成了一個穩(wěn)定物流，物流便成了工藝過程主要組成部分企業(yè)生產(chǎn)物流極難與生產(chǎn)過程分開而形成獨(dú)立系統(tǒng)，是生產(chǎn)過程中一個組成部分主要功效要素特點(diǎn)物流過程特點(diǎn)物流運(yùn)行特點(diǎn)10/2/12企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第12頁4.1.2影響生產(chǎn)物流主要原因生產(chǎn)類型生產(chǎn)規(guī)模專業(yè)化與協(xié)作化水平技術(shù)管理水平生產(chǎn)類型是生產(chǎn)產(chǎn)品產(chǎn)量、品種和專業(yè)化程度在企業(yè)技術(shù)、組織和經(jīng)濟(jì)上綜合反應(yīng)和表現(xiàn)，是影響生產(chǎn)物流主要原因生產(chǎn)規(guī)模越大，則生產(chǎn)過程結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，物流量越大；生產(chǎn)規(guī)模越小，普通其生產(chǎn)過程結(jié)構(gòu)也越簡單，物流量就越小企業(yè)專業(yè)化與協(xié)作化水平低，所需原材料品種也隨之增加，物料流程更復(fù)雜且會延長；不然企業(yè)物流流程就會縮短企業(yè)技術(shù)水平、管理能力強(qiáng)，就可采取先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和工藝，易于提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低物資消耗，生產(chǎn)物流系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)10/2/13企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第13頁4.1.3生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)功耗最小要求物流距離要“短”，搬運(yùn)量要小流動性標(biāo)準(zhǔn)良好企業(yè)物流系統(tǒng)應(yīng)使物料流動順暢，消除無謂停滯，力爭生產(chǎn)流程連續(xù)性高活性指數(shù)采取高活性指數(shù)搬運(yùn)系統(tǒng)，盡可能降低二次搬運(yùn)和重復(fù)搬運(yùn)量10/2/14企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第14頁-05-20廣東工業(yè)大學(xué)華立學(xué)院管理系張麗15-05-2015企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第15頁-05-2016企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第16頁-05-2017

從圖中能夠看出，活性指數(shù)越高物料越輕易被移動。不過必須考慮到實(shí)施可能性。eg：活性指數(shù)為4和活性指數(shù)為3，在工廠生產(chǎn)物流中有一定實(shí)用價值，但對各類倉庫而言，這兩種情況難以實(shí)現(xiàn)。而活性指數(shù)為2置于托盤上，含有廣泛實(shí)用價值。-05-2017企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第17頁4.1.4生產(chǎn)物流研究內(nèi)容物流仿真技術(shù)物流系統(tǒng)建模技術(shù)物流設(shè)備技術(shù)物流系統(tǒng)管理技術(shù)10/2/18企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第18頁4.1.5生產(chǎn)物流管理生產(chǎn)物流管理(ProductionLogisticsManagement)是指對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動所需要各種物料采購、驗(yàn)收、供給、保管、發(fā)放、合理使用、節(jié)約和綜合利用等一系列計劃、組織、控制、協(xié)調(diào)等管理活動。10/2/19企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第19頁4.1.5生產(chǎn)物流管理節(jié)約生產(chǎn)費(fèi)用，創(chuàng)造成本競爭優(yōu)勢主要性主要表達(dá)提升企業(yè)經(jīng)營管理水平，提升用戶忠誠度節(jié)約制造時間，建立基于時間競爭優(yōu)勢10/2/20企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第20頁4.2生產(chǎn)物流類型與特征4.2.1生產(chǎn)物流類型4.2.2生產(chǎn)類型劃分方法4.2.3不一樣類型企業(yè)生產(chǎn)物流特征10/2/21企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第21頁4.2.1生產(chǎn)物流類型企業(yè)生產(chǎn)類型是生產(chǎn)產(chǎn)品產(chǎn)量、品種和專業(yè)化程度在企業(yè)技術(shù)、組織和經(jīng)濟(jì)上綜合反應(yīng)和表現(xiàn)。通常情況下，企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品產(chǎn)量越大，產(chǎn)品品種則越少，生產(chǎn)專業(yè)化程度也越高，而物流過程穩(wěn)定性和重復(fù)性也就越大。所以，能夠把劃分生產(chǎn)物流類型與劃分生產(chǎn)類型看成是一個問題兩種表示。10/2/22企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第22頁4.2.1生產(chǎn)物流類型10/2/23企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第23頁1.按生產(chǎn)性質(zhì)可分為物質(zhì)生產(chǎn)型和勞動服務(wù)型當(dāng)今生產(chǎn)管理范圍不但包含制造業(yè)，也包含服務(wù)業(yè)。生產(chǎn)概念已經(jīng)形成物質(zhì)生產(chǎn)型和勞動服務(wù)型兩大類。物質(zhì)生產(chǎn)型生產(chǎn)過程是經(jīng)過生產(chǎn)要素輸入，經(jīng)過物理、化學(xué)改變，轉(zhuǎn)化為有形產(chǎn)品輸出。而勞動服務(wù)型生產(chǎn)過程與前者有共同點(diǎn)也與其有顯著區(qū)分。勞動服務(wù)型生產(chǎn)過程與物質(zhì)生產(chǎn)型生產(chǎn)過程共性都是“投入—轉(zhuǎn)換—產(chǎn)出”過程。其主要區(qū)分是勞動服務(wù)型生產(chǎn)過程產(chǎn)出不是物質(zhì)產(chǎn)品，而是無形服務(wù)產(chǎn)品。10/2/24企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第24頁2.按照生產(chǎn)工藝特征可分為離散型和連續(xù)型1)離散型生產(chǎn)產(chǎn)品由離散零部件裝配而成，零部件以各自工藝過程經(jīng)過各個生產(chǎn)步驟，物料運(yùn)動處于離散狀態(tài)，所以將其稱為離散型生產(chǎn)。因?yàn)檫@類產(chǎn)品都是先加工零件，再將零件裝配成產(chǎn)品，所以又將其稱為加工—裝配式生產(chǎn)，如汽車制造。2)連續(xù)型生產(chǎn)在連續(xù)型生產(chǎn)過程中，物料均勻、連續(xù)地按一定工藝次序運(yùn)動，生產(chǎn)流程含有連續(xù)性特點(diǎn)和要求，故又稱為流程式生產(chǎn)，如化工、煉油、冶金等生產(chǎn)過程。10/2/25企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第25頁離散型生產(chǎn)和連續(xù)型生產(chǎn)10/2/26企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第26頁3.按企業(yè)組織生產(chǎn)特點(diǎn)可分為備貨型和訂貨型按照企業(yè)組織生產(chǎn)特點(diǎn)，能夠把制造型生產(chǎn)分為備貨型(Make-To-Stock，MTS)和訂貨型(Make-To-Order，MTO)兩種。連續(xù)型生產(chǎn)普通為備貨型生產(chǎn)，離散型生產(chǎn)現(xiàn)有訂貨型生產(chǎn)又有備貨型生產(chǎn)。10/2/27企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第27頁1)備貨型生產(chǎn)備貨型生產(chǎn)是指企業(yè)依據(jù)市場需求(現(xiàn)實(shí)需求和潛在需求)，有計劃地進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)，生產(chǎn)出產(chǎn)品不停補(bǔ)充成品庫存，經(jīng)過庫存隨時滿足用戶需求，如軸承、堅固件、小型電機(jī)等產(chǎn)品生產(chǎn)。2)訂貨型生產(chǎn)訂貨型生產(chǎn)是指企業(yè)依據(jù)用戶訂單組織產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)。企業(yè)依據(jù)用戶在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能等方面要求以協(xié)議方式確定產(chǎn)品品種、性能、數(shù)量及交貨期來組織生產(chǎn)，如船舶生產(chǎn)。10/2/28企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第28頁4.按生產(chǎn)專業(yè)化程度可分為單件生產(chǎn)型、成批生產(chǎn)型和大量生產(chǎn)型1)單件生產(chǎn)型單件生產(chǎn)型特點(diǎn)是產(chǎn)品對象基本上都是一次性需求專用產(chǎn)品，普通不重復(fù)生產(chǎn)。2)大量生產(chǎn)型大量生產(chǎn)型特點(diǎn)是產(chǎn)品品種單一，每一個產(chǎn)品批量大，生產(chǎn)重復(fù)高，產(chǎn)品專業(yè)化程度高。普通這類產(chǎn)品在一定時期內(nèi)含有相對穩(wěn)定需求。10/2/29企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第29頁3)成批生產(chǎn)型成批生產(chǎn)型介于大量生產(chǎn)型和單件生產(chǎn)型之間，即品種不單一，每種都有一定批量，生產(chǎn)有一定重復(fù)度。因?yàn)槌膳a(chǎn)范圍很廣，通常將它劃分為“大批生產(chǎn)”、“中批生產(chǎn)”和“小批生產(chǎn)”3種。10/2/30企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第30頁單件生產(chǎn)型、大量生產(chǎn)型和成批生產(chǎn)型10/2/31企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第31頁4.2.2生產(chǎn)類型劃分方法生產(chǎn)類型劃分方法工序數(shù)目法大量系數(shù)法產(chǎn)量法10/2/32企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第32頁4.3生產(chǎn)物流組織從物料投入到成品出產(chǎn)生產(chǎn)物流過程，通常包含工藝過程、檢驗(yàn)過程、運(yùn)輸過程、等候停歇過程、自然過程。為了提升生產(chǎn)效率，普通從空間、時間、人員三個角度組織生產(chǎn)物流。10/2/33企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第33頁4.3生產(chǎn)物流組織4.3.1生產(chǎn)物流空間組織4.3.2生產(chǎn)物流時間組織4.3.3生產(chǎn)物流人員組織4.3.4合理組織生產(chǎn)物流基本要求10/2/34企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第34頁4.3.1生產(chǎn)物流空間組織1.按工藝專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流2.按對象專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流3.按成組工藝形式組織生產(chǎn)物流4.定位布置法10/2/35企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第35頁1.按工藝專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流工藝專業(yè)化形式也叫工藝標(biāo)準(zhǔn)或功效性生產(chǎn)物流體系。其特點(diǎn)是把同類生產(chǎn)設(shè)備集中在一起，對企業(yè)生產(chǎn)各種產(chǎn)品進(jìn)行相同工藝加工。適合用于加工對象多樣化但加工工藝、方法雷同產(chǎn)品。在企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不大，生產(chǎn)專業(yè)化程度低，產(chǎn)品品種不穩(wěn)定單件小批生產(chǎn)條件下，則適宜于按工藝專業(yè)化組織生產(chǎn)物流。10/2/36企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第36頁1.按工藝專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流車床組LLLL鉆床組ZZZZ銑床組MMMM磨床組GGGG其它滾齒機(jī)焊接焊接10/2/37企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第37頁1.按工藝專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流10/2/38企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第38頁2.按對象專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流對象專業(yè)化形式也叫產(chǎn)品專業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)或流水線。其特點(diǎn)是把生產(chǎn)設(shè)備、輔助設(shè)備按生產(chǎn)對象加工路線組織起來，即加工對象單一，而加工工藝、方法卻多樣化。在企業(yè)專業(yè)方向已經(jīng)確定，產(chǎn)品品種比較穩(wěn)定，生產(chǎn)類型屬于大量、大批生產(chǎn)，設(shè)備比較齊全并能充分負(fù)荷條件下，適宜于按產(chǎn)品專業(yè)化組織生產(chǎn)物流。10/2/39企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第39頁2.按對象專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流倉庫鉗工剪板機(jī)磨床車床滾齒鉆孔打壓車床車床鉆孔裝配倉庫10/2/40企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第40頁2.按對象專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流10/2/41企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第41頁2.按對象專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流1910月7日，亨利?福特在海蘭園創(chuàng)建了第一條汽車總裝配流水線。該流水線使裝配速度提升了8倍，第一次實(shí)現(xiàn)每十秒鐘誕生一輛汽車神話。10/2/42企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第42頁3.按成組工藝形式組織生產(chǎn)物流成組工藝形式是結(jié)合了上述兩種形式特點(diǎn)，按成組技術(shù)原理，把含有相同性零件分成一個成組生產(chǎn)單元，并依據(jù)工藝路線組織設(shè)備。10/2/43企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第43頁3.按成組工藝形式組織生產(chǎn)物流NCLLMMLDDNCLLLDD加工單元1G加工單元3AAA加工單元210/2/44企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第44頁4.定位布置法定位布置法又稱固定式布置，它將待加工或裝配產(chǎn)品物料及主要配件固定放置在圓心，而將設(shè)備和使用原材料以加工次序圍繞其做同心圓布置。在整個加工過程中產(chǎn)品不動，生產(chǎn)工人和設(shè)備按作業(yè)次序移動。10/2/45企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第45頁4.定位布置法10/2/46企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第46頁4.定位布置法優(yōu)點(diǎn)：物料移動少，柔性高，假如采取班組方式，則可提升作業(yè)連續(xù)性。缺點(diǎn)：會增加人員和設(shè)備移動，增加面積，而且需要重復(fù)配置設(shè)備。適用范圍：體積龐大、難以移動、加工件少、設(shè)備簡單情況，如飛機(jī)和輪船加工。10/2/47企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第47頁4.3.2生產(chǎn)物流時間組織生產(chǎn)物流時間組織是指一批物料在生產(chǎn)過程中各生產(chǎn)單位、各道工序之間在時間上銜接和結(jié)合方式。要合理組織生產(chǎn)物流，不但要縮短生產(chǎn)物料流程距離，還要加緊物料流程速度，降低物料成批等候，實(shí)現(xiàn)物流節(jié)奏性、連續(xù)性。10/2/48企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第48頁4.3.2生產(chǎn)物流時間組織1.生產(chǎn)周期含義與組成2.生產(chǎn)物流時間組織形式10/2/49企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第49頁1.生產(chǎn)周期含義與組成產(chǎn)品生產(chǎn)周期是指從原材料投入生產(chǎn)開始，經(jīng)過各道工序加工直至成品出產(chǎn)為止，所經(jīng)過全部日歷時間。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，有些工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)周期比較長，其中大部分時間屬于等候、閑置等無效時間10/2/50企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第50頁1.生產(chǎn)周期含義與組成10/2/51企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第51頁2.生產(chǎn)物流時間組織形式通常，一批物料有3種經(jīng)典移動組織形式：次序移動、平行移動和平行次序移動。10/2/52企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第52頁1）次序移動方式次序移動方式是指一批物料在上道工序全部加工完成后才整批地轉(zhuǎn)移到下道工序繼續(xù)加工。其中橫軸表示加工周期，縱軸表示加工工序。10/2/53企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第53頁1）次序移動方式10/2/54企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第54頁1）次序移動方式采取次序轉(zhuǎn)移方式，一批物料加工周期為：10/2/55企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第55頁1）次序移動方式式中：——次序轉(zhuǎn)移方式下一批物料生產(chǎn)周期；n——物料批量；m——物料工序數(shù)；——每道工序單位時間。10/2/56企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第56頁1）次序移動方式次序移動方式優(yōu)點(diǎn)是一批物料連續(xù)加工，設(shè)備不停頓，物料整批轉(zhuǎn)移到下道工序，便于組織生產(chǎn)。但缺點(diǎn)是不一樣物料之間有等候加工、運(yùn)輸時間，因而生產(chǎn)周期較長。10/2/57企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第57頁2）平行移動方式平行移動方式是指一批物料在前道工序加工一個物料之后，馬上送到后道工序去繼續(xù)加工，形成前后交叉作業(yè)。其中橫軸表示加工周期，縱軸表示加工工序。10/2/58企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第58頁2）平行移動方式10/2/59企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第59頁2）平行移動方式式中：——平行移動方式一批物流生產(chǎn)周期；m——物料工序數(shù)；n——物料批量；——每道工序單件時間；——產(chǎn)品加工序中單件作業(yè)最長時間。10/2/60企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第60頁2）平行移動方式該種方式優(yōu)點(diǎn)是不會出現(xiàn)物料成批等候現(xiàn)象，因而整批物料生產(chǎn)周期最短。缺點(diǎn)是當(dāng)物料在各道工序加工時間不相等時，會出現(xiàn)人力和設(shè)備停工現(xiàn)象。只有各道工序加工時間相等時，各工序才可連續(xù)充分負(fù)荷地進(jìn)行生產(chǎn)。另外，運(yùn)輸頻繁會加大運(yùn)輸量。10/2/61企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第61頁3）平行次序移動方式平行次序移動方式是指每批物料在每一道工序上連續(xù)加工沒有停頓，而且物料在各道工序加工盡可能做到平行。既考慮了相鄰工序上加工時間盡可能重合，又保持了該批物料在工序上連續(xù)加工。其中橫軸表示加工周期，縱軸表示加工工序。10/2/62企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第62頁3）平行次序移動方式10/2/63企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第63頁3）平行次序移動方式式中：——平行次序移動方式下一批物流生產(chǎn)周期；n——物料批量；m——物料工序數(shù)；——每道工序單件時間；10/2/64企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第64頁3）平行次序移動方式i和i+1——兩相鄰工序。即使其生產(chǎn)周期要比平行移動方式長，但能夠確保設(shè)備充分負(fù)荷。其特點(diǎn)以下：當(dāng)時，物料按平行方式轉(zhuǎn)移；即：當(dāng)上一道工序加工時間小于或等于下一道工序加工時間，上一道工序加工完每一件物料后，應(yīng)馬上轉(zhuǎn)到下一道工序去加工。當(dāng)時，以i工序最終一件物料完工時間為準(zhǔn)，往前推移（n-1）+1作為物料在（i+1）工序開始加工時間。即當(dāng)上一道工序加工時間大于下一道工序加工時間，要使上一道工序加工完最終一件物料，恰好供給下一道工序開始加工該批物料最終一件物料。10/2/65企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第65頁課堂練習(xí)某生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)零件H，批量n=4件，零件H加工過程需要經(jīng)過4道工序，每道工序單件加工時間分別為2分鐘、1分鐘、3分鐘、1分鐘，請畫出次序移動、平行移動和平行次序移動3種時間組織方式下示意圖，并分別計算這批零件H生產(chǎn)周期。10/2/66企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第66頁課堂作業(yè)某工廠按照客戶要求，準(zhǔn)備加工一個零件，該零件批量為40件，要次序經(jīng)過車孔、銑平面、磨光、熱處理4道工序方可完工。各道工序單件加工時間分別為5、3、6、4分鐘，客戶希望在6小時內(nèi)完工交貨。假如不能按期完成這批零件，就無法按期交貨，這勢必影響工廠信譽(yù)，也影響客戶生產(chǎn)過程正常進(jìn)行，有喪失客戶可能，因而工廠不愿冒此風(fēng)險。思索題：在上述情況下，假如只考慮按期交貨，那么該工廠共有幾個生產(chǎn)移動方式可供選擇？假如既要考慮按期交貨，又要提升加工設(shè)備利用率，那么該工廠應(yīng)采取哪種生產(chǎn)移動方式？10/2/67企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第67頁2.生產(chǎn)物流時間組織形式上述三種移動方式各有利弊。在安排物料計劃進(jìn)度時，需要考慮物料大小、物料加工時間長短、批量大小以及生產(chǎn)物流空間組織形式。普通來講，批量小、物料小或重量輕而加工時間短物料，適宜采取次序移動方式；對生產(chǎn)中缺件、急件、能夠采取平行或平行移動方式。10/2/68企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第68頁選擇生產(chǎn)物流時間組織方式需要考慮原因及特征10/2/69企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第69頁4.3.2生產(chǎn)物流人員組織生產(chǎn)物流人員組織主要表達(dá)在人員崗位設(shè)計方面。要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)物流在空間、時間兩方面組織形式，必須重新對工作崗位進(jìn)行再設(shè)計，以確保生產(chǎn)物流優(yōu)化且通暢。人力資源管理理論提倡崗位設(shè)計應(yīng)該把技術(shù)原因與人行為、心理原因結(jié)合起來考慮。10/2/70企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第70頁4.3.2生產(chǎn)物流人員組織1.生產(chǎn)物流人員組織標(biāo)準(zhǔn)2.生產(chǎn)物流人員組織內(nèi)容3.生產(chǎn)物流人員組織要求10/2/71企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第71頁1.生產(chǎn)物流人員組織標(biāo)準(zhǔn)崗位設(shè)計基本標(biāo)準(zhǔn)是：因物料流向設(shè)崗；主要考慮以下幾個問題：（1）崗位設(shè)置數(shù)目要符合最短物流路徑標(biāo)準(zhǔn);（2）全部崗位是否實(shí)現(xiàn)了各工藝之間有效配合;（3）每個崗位是否在物流過程中發(fā)揮了主動作用;（4）物流過程中全部崗位是否表達(dá)了經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、合理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。10/2/72企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第72頁4.3.4合理組織生產(chǎn)物流基本要求DBCA連續(xù)性

平行性節(jié)奏性百分比性E適應(yīng)性10/2/73企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第73頁4.3.4合理組織生產(chǎn)物流基本要求1.物流過程連續(xù)性企業(yè)生產(chǎn)是一道工序一道工序地往下進(jìn)行，所以，要求物料能順暢地、最快、最省地走完各個工序，直至成為產(chǎn)品。每個工序不正常停工都會造成不一樣程度物流阻塞，影響整個企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行。2.物流過程平行性一個企業(yè)通常生產(chǎn)各種產(chǎn)品，每一個產(chǎn)品又包含著各種零部件，在組織生產(chǎn)時，將各個零部件分配在各個車間各個工序上生產(chǎn)，所以，要求各個支流平行流動。10/2/74企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第74頁4.3.4合理組織生產(chǎn)物流基本要求3.物流過程節(jié)奏性企業(yè)產(chǎn)品在生產(chǎn)過程各個階段，從投料到最終完成入庫，都要確保按計劃有節(jié)奏或均衡地進(jìn)行，要求在相同時間間隔內(nèi)生產(chǎn)大致相同數(shù)量，均衡地完成生產(chǎn)任務(wù)。4.物流過程百分比性組成產(chǎn)品各個物流量是不一樣，有一定百分比，所以形成了物流過程百分比性。10/2/75企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第75頁4.3.4合理組織生產(chǎn)物流基本要求5.物流過程適應(yīng)性當(dāng)企業(yè)產(chǎn)品換代或品種發(fā)生改變時，生產(chǎn)過程應(yīng)含有較強(qiáng)應(yīng)變能力，也就是生產(chǎn)過程應(yīng)具備在較短時間內(nèi)能夠由一個產(chǎn)品生產(chǎn)能力快速轉(zhuǎn)化為另一個產(chǎn)品生產(chǎn)能力。物流過程同時應(yīng)具備對應(yīng)應(yīng)變能力，與生產(chǎn)過程相適應(yīng)。10/2/76企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第76頁4.4生產(chǎn)物流計劃與控制4.4.1生產(chǎn)物流計劃原理和方法4.4.2生產(chǎn)物流控制原理和方法10/2/77企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第77頁4.4.1生產(chǎn)物流計劃原理和方法1.生產(chǎn)物流計劃概述2.生產(chǎn)物流期量標(biāo)準(zhǔn)3.生產(chǎn)物流計劃原理和方法10/2/78企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第78頁1.生產(chǎn)物流計劃概述1)生產(chǎn)物流計劃內(nèi)容2)期量標(biāo)準(zhǔn)10/2/79企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第79頁1）生產(chǎn)物流計劃內(nèi)容生產(chǎn)物流計劃關(guān)鍵工作：編制生產(chǎn)作業(yè)計劃；詳細(xì)來講，就是依據(jù)計劃期內(nèi)確定產(chǎn)品品種、數(shù)量和期限，詳細(xì)安排產(chǎn)品及其部件在各個生產(chǎn)工藝階段生產(chǎn)進(jìn)度、生產(chǎn)任務(wù)。10/2/80企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第80頁2）期量標(biāo)準(zhǔn)期量標(biāo)準(zhǔn)（作業(yè)計劃標(biāo)準(zhǔn)）是依據(jù)加工對象在生產(chǎn)過程中運(yùn)動狀態(tài)，經(jīng)過科學(xué)分析和計算，所確定時間和數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)；合理期量標(biāo)準(zhǔn)，為編制生產(chǎn)作業(yè)計劃提供了科學(xué)依據(jù)；10/2/81企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第81頁2）期量標(biāo)準(zhǔn)不一樣生產(chǎn)物流類型期量標(biāo)準(zhǔn)：大量流水線生產(chǎn)物流：節(jié)拍、流水線作業(yè)指示圖表、在制品定額；單件小批量生產(chǎn)物流：生產(chǎn)周期，生產(chǎn)提前期；成批生產(chǎn)物流：批量、生產(chǎn)間隔期、提前期。10/2/82企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第82頁2.生產(chǎn)物流期量標(biāo)準(zhǔn)1)大量流水線生產(chǎn)物流期量標(biāo)準(zhǔn)2)單件小批量生產(chǎn)物流期量標(biāo)準(zhǔn)3)成批生產(chǎn)物流期量標(biāo)準(zhǔn)10/2/83企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第83頁1）大量流水線生產(chǎn)物流期量標(biāo)準(zhǔn)（1）在制品定額（2）節(jié)拍（3）流水線作業(yè)指示圖表10/2/84企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第84頁（1）在制品定額含義：在制品定額指在一定技術(shù)組織條件下，各生產(chǎn)步驟上為了確保生產(chǎn)銜接所必需、最低程度在制品貯備量；大量流水線生產(chǎn)物流，在制品定額分為流水線內(nèi)部在制品定額和流水線之間在制品定額兩種；10/2/85企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第85頁（2）節(jié)拍含義：節(jié)拍是大量流水線生產(chǎn)最主要工作參數(shù)，它表明流水線速度快慢；計算公式：10/2/86企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第86頁假如計算出來節(jié)拍數(shù)值很小，同時在制品體積、重量也很小，不宜按件傳送時，則實(shí)施按批傳送，這時次序產(chǎn)出兩批一樣在制品之間時間間隔成為節(jié)奏，計算公式為10/2/87企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第87頁【例4-2】某企業(yè)生產(chǎn)線在計劃期內(nèi)用于生產(chǎn)產(chǎn)品M日歷時間t0為2000min，時間有效利用系數(shù)η為0.95，計劃期在制品產(chǎn)量產(chǎn)量N為1900件，試問該生產(chǎn)線節(jié)拍r是多少？若每個批次運(yùn)輸量n為30件，試問該生產(chǎn)線節(jié)奏rn是多少？10/2/88企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第88頁思索題某流水線上計劃生產(chǎn)甲、乙、丙、丁四種產(chǎn)品。其計劃產(chǎn)量分別為3000、2500、2400、2200。每種產(chǎn)品在流水線上各工序單件作業(yè)時間之和分別為50、45、45、40min。流水線按兩班制生產(chǎn)，每個月有效工作時間為24000min。試計算每種產(chǎn)品節(jié)拍？10/2/89企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第89頁解：選擇產(chǎn)品甲為代表產(chǎn)品，產(chǎn)量大，勞動量大，工藝過程復(fù)雜，換算為代表產(chǎn)品全部產(chǎn)品產(chǎn)量。即N=3000+2500*45/50+2400*45/50+2200*40/50=9170則代表產(chǎn)品甲節(jié)拍為24000/9170=2.6min乙節(jié)拍為2.6*45/50=2.34min丙節(jié)拍為2.6*45/50=2.34min丁節(jié)拍為2.6*40/50=2.08min10/2/90企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第90頁思索題選擇產(chǎn)品甲為代表產(chǎn)品，產(chǎn)量大，加工時間長，工藝過程復(fù)雜，換算為代表產(chǎn)品全部產(chǎn)品產(chǎn)量。

相當(dāng)于只生產(chǎn)甲計劃產(chǎn)量9170。10/2/91企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第91頁思索題則代表產(chǎn)品甲節(jié)拍：24000/9170=2.6（min/件）乙節(jié)拍：2.6*（45/50）=2.34（min/件）丙節(jié)拍：2.6*（45/50）=2.34（min/件）丁節(jié)拍：2.6*（40/50）=2.08（min/件）10/2/92企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第92頁（3）流水線作業(yè)指示圖表流水線作業(yè)指示圖表（標(biāo)準(zhǔn)工作指示圖表），表明流水線內(nèi)各工作地在正常情況下詳細(xì)工作制度。10/2/93企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第93頁連續(xù)流水線作業(yè)指示圖表編制10/2/94企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第94頁2）單件小批量生產(chǎn)物流期量標(biāo)準(zhǔn)（1）生產(chǎn)周期（2）生產(chǎn)提前期10/2/95企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第95頁（1）生產(chǎn)周期成套設(shè)備生產(chǎn)周期是指從原材料投入到設(shè)備裝配完成全部日歷時間，其生產(chǎn)周期由各零部件生產(chǎn)周期組成，零部件生產(chǎn)周期由該零部件各個工藝階段或工序生產(chǎn)周期組成。普通以零部件在各加工車間生產(chǎn)周期為基礎(chǔ)，依據(jù)零件組裝等銜接關(guān)系來確定成套設(shè)備生產(chǎn)周期。用數(shù)學(xué)公式表示為：其中，Tc——成套設(shè)備生產(chǎn)周期；T（i）——零件在加工車間i生產(chǎn)周期；Tb（i）——加工車間i保險期；10/2/96企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第96頁生產(chǎn)周期例題T企業(yè)生產(chǎn)某類成套設(shè)備，該成套設(shè)備要順次經(jīng)過五個加工車間，每個車間生產(chǎn)周期分別為20天、30天、25天、18天、42天，保險期分別為2天、3天、2天、2天和4天，試問該成套設(shè)備生產(chǎn)周期？10/2/97企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第97頁（2）生產(chǎn)提前期定義：生產(chǎn)提前期是指產(chǎn)品在各生產(chǎn)步驟出產(chǎn)（投入）時間同產(chǎn)品出產(chǎn)時間相比所提前時間；產(chǎn)品在每個步驟都有投入和出產(chǎn)之分，所以提前期可分為：投入提前期、出產(chǎn)提前期。10/2/98企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第98頁（2）生產(chǎn)提前期投入提前期數(shù)學(xué)表示式：其中，TQI（i）——車間i投入提前期；TQO（i）——車間i出產(chǎn)提前期；Tc（i）——車間i生產(chǎn)周期；注：要求最終一個車間出產(chǎn)提前期為零。10/2/99企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第99頁（2）生產(chǎn)提前期出產(chǎn)提前期數(shù)學(xué)表示式：其中，TQI（i+1）——車間i后一車間i+1投入提前期；TB（i）——車間i保險期10/2/100企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第100頁生產(chǎn)提前期例題某企業(yè)生產(chǎn)一個部件，該部件要順次經(jīng)過鑄造車間、機(jī)加工車間和裝配車間，其在各車間生產(chǎn)周期分別為5天、4天和2天，且各車間之間保險期為1天。試求各車間出產(chǎn)提前期和投入提前期。10/2/101企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第101頁生產(chǎn)提前期例題裝配車間：裝配車間出產(chǎn)提前期=裝配車間出產(chǎn)日期－部件出產(chǎn)日期=0(天)裝配車間投入提前期=裝配車間出產(chǎn)提前期+裝配車間生產(chǎn)周期=0+2=2(天)機(jī)加工車間：機(jī)加工車間出產(chǎn)提前期=裝配車間投入提前期+保險期=2+1=3(天)機(jī)加工車間投入提前期=機(jī)加工車間出產(chǎn)提前期+機(jī)加工車間生產(chǎn)周期=3+4=7(天)鑄造車間：鑄造車間出產(chǎn)提前期=機(jī)加工車間投入提前期+保險期=7+1=8(天)鑄造車間投入提前期=鑄造車間出產(chǎn)提前期+鑄造車間生產(chǎn)周期=8+5=13(天)10/2/102企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第102頁思索題設(shè)某企業(yè)生產(chǎn)零件G，批量為n=3，零件G加工過程需要經(jīng)過3道工序，每道工序加工單個零件所需時間分別為3天、2天、4天，且各道工序之間保險期為0.5天。試求：若以次序移動、平行移動和平行次序移動方式來生產(chǎn)這批零件，零件在各道工序上出產(chǎn)提前期和投入提前期各是多少？10/2/103企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第103頁3）成批生產(chǎn)物流期量標(biāo)準(zhǔn)（1）批量和生產(chǎn)間隔期（2）生產(chǎn)周期（3）在制品定額10/2/104企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第104頁（1）批量和生產(chǎn)間隔期批量是指相同產(chǎn)品或工件，一次投入和出產(chǎn)數(shù)量。生產(chǎn)間隔期是指前后兩批產(chǎn)品或工件投入或出產(chǎn)時間間隔。批量和生產(chǎn)間隔期有親密關(guān)系。在產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)確定以后，假如批量大，生產(chǎn)間隔期就會隨之延長；反之，批量小，生產(chǎn)間隔期就會縮短。10/2/105企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第105頁（1）批量和生產(chǎn)間隔期二者關(guān)系為：式中n——批量；q——計劃期平均日產(chǎn)量；R——生產(chǎn)間隔期。批量大小、生產(chǎn)周期長短，對生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益有很大影響。10/2/106企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第106頁【例4-5】某企業(yè)計劃先后生產(chǎn)零件A、B，其中A批量n=500個，且其平均日產(chǎn)量q=100個。問零件A和B生產(chǎn)間隔期為多少？10/2/107企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第107頁思索題某企業(yè)計劃先后生產(chǎn)零件A、B，依據(jù)生產(chǎn)計劃，零件A、B生產(chǎn)間隔期為3天，且零件A投入批量為600個。思索計劃期零件A平均日產(chǎn)量為多少。10/2/108企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第108頁加大批量優(yōu)點(diǎn)①設(shè)備調(diào)整次數(shù)能夠降低，設(shè)備調(diào)整費(fèi)用對應(yīng)降低，設(shè)備利用率提升；②有利于提升工人勞動熟練程度，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量和提升勞動生產(chǎn)率；③有利于簡化生產(chǎn)組織管理工作和生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作。10/2/109企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第109頁加大批量缺點(diǎn)①產(chǎn)品生產(chǎn)周期延長，交貨期推遲；②在制品庫存量增大，占用流動資金和生產(chǎn)面積增多。10/2/110企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第110頁（1）批量和生產(chǎn)間隔期確定合理生產(chǎn)批量和生產(chǎn)間隔期，普通采取以下兩種方法：①以量定時法②以期定量法10/2/111企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第111頁（3）在制品定額在成批生產(chǎn)物流中，在制品按所在地點(diǎn)不一樣，分成車間在制品和庫存在制品。車間在制品包含正在加工、等候加工以及處于運(yùn)輸和檢驗(yàn)過程中在制品。庫存在制品定額包含周轉(zhuǎn)在制品和保險在制品等。10/2/112企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第112頁①車間在制品定額。車間在制品包含正在加工、等候加工以及處于運(yùn)輸和檢驗(yàn)過程中在制品。車間在制品定額按工藝階段分別計算，計算公式為Z=N×n(4-12)式中Z——工藝階段車間在制品定額；n——批量。其中N為在制品批數(shù)，計算公式為N=T/R式中T——生產(chǎn)周期；R——生產(chǎn)間隔期10/2/113企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第113頁【例4-6】某企業(yè)計劃先后生產(chǎn)工件A、B，其中A批量n為240個，且其平均日產(chǎn)量q為80個，經(jīng)過工藝流程分析知工件A單件生產(chǎn)周期T為30min。問生產(chǎn)工件A時在制品定額應(yīng)該設(shè)定為多少？假設(shè)該企業(yè)天天安排一個班次，該班次有效工作時間為8h。10/2/114企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第114頁3.生產(chǎn)物流計劃原理和方法1）大量流水線生產(chǎn)物流計劃原理和方法：2）成批生產(chǎn)物流計劃原理和方法3）單件小批生產(chǎn)物流計劃原理和方法10/2/115企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第115頁1）大量流水線生產(chǎn)物流計劃原理和方法大量流水線生產(chǎn)物流考慮是各工藝階段半成品數(shù)量上平衡；大量流水線生產(chǎn)物流計劃原理和方法有平衡線法和在制品定額法。10/2/116企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第116頁（1）平衡線法含義：平衡線法借助平衡線要求各生產(chǎn)步驟任務(wù)，并進(jìn)行任務(wù)與實(shí)際完成量對比分析，及早發(fā)覺影響作業(yè)計劃完成原因，盡可能防止物流中止；作用：平衡線法既可用來要求任務(wù)，又可用來控制進(jìn)度；10/2/117企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第117頁平衡線法主要步驟10/2/118企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第118頁平衡線第一，確定作業(yè)進(jìn)度計劃。標(biāo)出生產(chǎn)過程主要步驟及每一作業(yè)提前期。（時間/周）作業(yè)進(jìn)度計劃10/2/119企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第119頁平衡線第二，繪制累計產(chǎn)量圖。依據(jù)計劃產(chǎn)量與實(shí)際產(chǎn)量繪制累計產(chǎn)量圖，用來比較計劃生產(chǎn)進(jìn)度與實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度。累計計劃與實(shí)際生產(chǎn)量圖10/2/120企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第120頁平衡線10/2/121企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第121頁平衡線第三，繪制生產(chǎn)進(jìn)度圖。標(biāo)出生產(chǎn)物流過程中控制點(diǎn)實(shí)際完成量與計劃完成量（平衡線）。平衡線10/2/122企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第122頁平衡線第四，比較計劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度，找到不能按時完成物流計劃原因，采取對應(yīng)辦法。10/2/123企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第123頁（2）在制品定額法含義：大量流水線生產(chǎn)企業(yè)工藝和分工協(xié)作關(guān)系比較穩(wěn)定，因而各個生產(chǎn)步驟所占在制品基本保持穩(wěn)定數(shù)量，把這個穩(wěn)定合理數(shù)量制訂為標(biāo)準(zhǔn)，就稱為在制品定額。應(yīng)用方式：用在制品定額法編制計劃，要從成品生產(chǎn)最終一個子系統(tǒng)開始，按逆工序次序逐一計算各個子系統(tǒng)投入、產(chǎn)出任務(wù)；10/2/124企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第124頁在制品定額法按照在制品定額法，車間當(dāng)月實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量能夠由下式求得：本月實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量=本月生產(chǎn)計劃數(shù)量-（期初在制品預(yù)計結(jié)存量-在制品定額）10/2/125企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第125頁在制品定額法30010/2/126企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第126頁在制品定額法10/2/127企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第127頁2）成批生產(chǎn)物流計劃原理和方法成批生產(chǎn)作業(yè)包括到產(chǎn)品不停輪換問題，各個生產(chǎn)步驟結(jié)存在制品品種和數(shù)量經(jīng)常不一樣，因而不能采取在制品定額方法；這類生產(chǎn)物流慣用方法是提前期法。10/2/128企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第128頁提前期法提前期法又叫累計編號法。所謂累計編號，是指從開始生產(chǎn)這種產(chǎn)品起，依成品生產(chǎn)先后次序，為每一件產(chǎn)品編上一個累計號碼；因?yàn)槌善烦霎a(chǎn)號是按反工藝次序排列編碼，所以在同一時間上，產(chǎn)品越靠近完成階段，其累計編號越?。辉绞翘幱谏a(chǎn)開始階段，其累計編號越大；在同一時間上，半成品在某一步驟上累計號數(shù)，同成品出產(chǎn)累計號數(shù)相比，相差號數(shù)叫提前量；提前量大小同產(chǎn)品提前期成正比，它們之間關(guān)系是：提前量=提前期X平均日產(chǎn)量。10/2/129企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第129頁提前期法采取提前期法（累計編號法）要求車間任務(wù)詳細(xì)方法和步驟是：第一步，計算產(chǎn)品在各車間計劃期末應(yīng)到達(dá)累計出產(chǎn)和投入號數(shù)。計算公式為：某車間出產(chǎn)累計號數(shù)=成品出產(chǎn)累計號數(shù)+該車間出產(chǎn)提前期X成品平均日產(chǎn)量某車間投入累計號數(shù)=成品出產(chǎn)累計號數(shù)+該車間投入提前期X成品平均日產(chǎn)量10/2/130企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第130頁提前期法第二步，深入計算各車間計劃期內(nèi)應(yīng)完成出產(chǎn)量和投入量計算公式：計劃期出產(chǎn)量=計劃期末出產(chǎn)累計號數(shù)-計劃期初已出產(chǎn)累計號數(shù)計劃期投入量=計劃期末投入累計號數(shù)-計劃期初投入累計號數(shù)10/2/131企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第131頁提前期法第三，批量修正假如是嚴(yán)格按照批量進(jìn)行生產(chǎn)話，則計算出車間出產(chǎn)量和投入量，還應(yīng)該按各種零件批量進(jìn)行修正。10/2/132企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第132頁思索題依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)計劃，到三月底，某產(chǎn)品出產(chǎn)累計號數(shù)應(yīng)到達(dá)100號，日平均產(chǎn)量為2臺。組成這一產(chǎn)品某一成套零件組在機(jī)械加工車間出產(chǎn)提前期是13天，這一零件組在機(jī)械加工車間批量是10套。10/2/133企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第133頁提前期法機(jī)械加工車間到三月底應(yīng)到達(dá)出產(chǎn)累計號是：100+13X2=126。其中6套不是一批，需要到下一計劃期湊足整批時才能出產(chǎn)，在出產(chǎn)任務(wù)中應(yīng)將其扣除。所以，機(jī)械加工車間到三月底計劃應(yīng)到達(dá)累計編號是120，這120號就是以累計號數(shù)下達(dá)給車間任務(wù)計劃。10/2/134企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第134頁提前期法在3月初，經(jīng)過盤點(diǎn)，知道該車間已經(jīng)完成生產(chǎn)任務(wù)所到達(dá)累計號數(shù)為70號；那么，該車間三月份計劃出產(chǎn)該零件組絕對數(shù)就是120-70=50，即機(jī)械加工車間計劃期內(nèi)應(yīng)出產(chǎn)50套，即5批零件組。10/2/135企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第135頁課堂練習(xí)某企業(yè)采取累計編號法編制A產(chǎn)品度8月份在相關(guān)車間投入、出產(chǎn)計劃。已知7月份該產(chǎn)品裝配車間投入累計號數(shù)為1510，出產(chǎn)累計號數(shù)為1480；機(jī)加車間投入累計號數(shù)為1580，出產(chǎn)累計號數(shù)為1555；鑄造車間投入累計號數(shù)為1640，出產(chǎn)累計號數(shù)為1610。假設(shè)該產(chǎn)品鑄造生產(chǎn)周期為7天，機(jī)加生產(chǎn)周期為18天，裝配生產(chǎn)周期為5天，各車間之間保險期為1天。已知8月份生產(chǎn)任務(wù)為440臺，有效工作日為22天。試計算8月份各車間投入量和出產(chǎn)量。10/2/136企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第136頁3）單件小批量生產(chǎn)物流計劃原理和方法單件小批量生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品品種、數(shù)量和時間都不穩(wěn)定，屬于一次性生產(chǎn)，不能采取在制品定額法和累計編號法；這類企業(yè)在編制作業(yè)計劃時，各種產(chǎn)品數(shù)量任務(wù)完全取決于訂貨數(shù)量，不需要再進(jìn)行計算；企業(yè)關(guān)注生產(chǎn)物流唯一焦點(diǎn)問題是，使某一個產(chǎn)品在各車間出產(chǎn)和投入時間能夠相互銜接起來，確保成品交貨期；這類生產(chǎn)物流常見計劃原理和方法有生產(chǎn)周期法。10/2/137企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第137頁生產(chǎn)周期法利用生產(chǎn)周期法要求車間生產(chǎn)任務(wù)，首先要為每項訂單編制一份產(chǎn)品生產(chǎn)周期進(jìn)度表；在此基礎(chǔ)上，依據(jù)協(xié)議要求交貨期限，為每一項訂貨編制一份訂貨生產(chǎn)說明書，其中要求該產(chǎn)品及產(chǎn)品各成套部件在各車間投入和產(chǎn)出時間；10/2/138企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第138頁生產(chǎn)周期法依據(jù)訂貨生產(chǎn)說明書，編制月度作業(yè)計劃，將計劃月份應(yīng)該投入和出產(chǎn)部分摘出來按車間歸類，并將各批訂貨任務(wù)匯總，這就是計劃月份各車間投入、出產(chǎn)任務(wù)；對于摘出匯總生產(chǎn)任務(wù)，還需進(jìn)行設(shè)備能力負(fù)荷核實(shí)，經(jīng)過平衡后下到達(dá)車間。10/2/139企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第139頁生產(chǎn)周期法10/2/140企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第140頁4.4.2生產(chǎn)物流控制原理和方法1.生產(chǎn)物流控制概述2.生產(chǎn)物流控制內(nèi)容和程序3.生產(chǎn)物流控制原理和方法10/2/141企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第141頁1.生產(chǎn)物流控制概述在實(shí)際生產(chǎn)物流系統(tǒng)中，因?yàn)槭芟到y(tǒng)內(nèi)部和外部各種原因影響，計劃與實(shí)際之間會產(chǎn)生偏差，為了確保計劃完成，必須對物流活動進(jìn)行有效控制。1)生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)組成要素2)生產(chǎn)物流控制基本方式3)生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)復(fù)雜性10/2/142企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第142頁1)生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)組成要素控制主體：在一個控制系統(tǒng)里，目標(biāo)已定，搜集控制信息渠道也已通暢，就需要一個機(jī)構(gòu)來比較當(dāng)前系統(tǒng)狀態(tài)與目標(biāo)值差距，如差距超出允許范圍，則制訂糾正辦法，下達(dá)控制指令，這么機(jī)構(gòu)稱為控制主體?？刂颇繕?biāo)：是系統(tǒng)預(yù)先確定、力爭到達(dá)目標(biāo)，控制職能就是隨時或定時對控制對象進(jìn)行檢驗(yàn)、發(fā)覺偏差、進(jìn)行調(diào)整，以利于目標(biāo)實(shí)現(xiàn)?？刂茖ο螅菏怯扇恕⒃O(shè)備組成一個系統(tǒng)單元，經(jīng)過施加某種控制或指令，從而完成某種改變。在生產(chǎn)物流系統(tǒng)中物流過程是主要控制對象。10/2/143企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第143頁2)生產(chǎn)物流控制基本方式反饋控制前饋控制現(xiàn)場控制10/2/144企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第144頁2.生產(chǎn)物流控制內(nèi)容和程序1）控制內(nèi)容生產(chǎn)物流控制內(nèi)容有：進(jìn)度控制、在制品管理、偏差測定和處理；2）控制程序第一，制定時量標(biāo)準(zhǔn)；第二，制定計劃；第三，物流信息收集、傳送、處理；第四，短期調(diào)整；第五，長期調(diào)整。10/2/145企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第145頁3.生產(chǎn)物流控制原理和方法1）生產(chǎn)物流推進(jìn)型控制原理依據(jù)最終產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)，計算出各生產(chǎn)工序物流需求量，在考慮生產(chǎn)工序生產(chǎn)提前期之后，向各工序發(fā)出物流指令；推進(jìn)型控制特點(diǎn)是集中控制，每個階段物流活動都要服從集中控制指令；各階段沒有考慮影響本階段局部庫存原因，所以這種控制原理不能使各階段庫存水平保持在期望水平上；MRP系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上就是生產(chǎn)物流推進(jìn)型控制。10/2/146企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第146頁3.生產(chǎn)物流控制原理和方法生產(chǎn)物流推進(jìn)型控制原理10/2/147企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第147頁3.生產(chǎn)物流控制原理和方法2）生產(chǎn)物流拉動型控制原理依據(jù)最終產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)，計算出各生產(chǎn)工序物流需求量，依據(jù)最終工序物流需求量，向前一工序提出物流供給要求；拉動型控制特點(diǎn)是分散控制，每個階段物流控制目標(biāo)都滿足局部要求；各階段物流控制目標(biāo)難以考慮系統(tǒng)總控制目標(biāo)，所以，這種控制原理不能使總費(fèi)用水平和庫存水平都保持在期望水平上；“看板管理”系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上就是生產(chǎn)物流拉動型控制。10/2/148企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第148頁3.生產(chǎn)物流控制原理和方法生產(chǎn)物流拉動型控制原理10/2/149企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第149頁3）生產(chǎn)物流控制方法(1)生產(chǎn)數(shù)量控制法①加權(quán)控制法②流動數(shù)曲線控制法(2)生產(chǎn)進(jìn)度控制法10/2/150企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第150頁4.5當(dāng)代生產(chǎn)物流管理新模式4.5.1MRP/MRPⅡ/ERP模式4.5.2JIT模式4.5.3TOC模式4.5.4MRPⅡ、JIT、TOC模式比較10/2/151企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第151頁4.5.1MRP/MRPⅡ/ERP模式MRP發(fā)展經(jīng)歷了開環(huán)MRP、閉環(huán)MRP及MRPⅡ——制造資源計劃(ManufacturingResourcesPlanning)階段，當(dāng)前進(jìn)入ERP——企業(yè)資源計劃階段(EnterpriseResourcesPlanning)。10/2/152企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第152頁開環(huán)MRP邏輯原理10/2/153企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第153頁閉環(huán)MRP邏輯原理10/2/154企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第154頁MRPⅡ系統(tǒng)MRPⅡ系統(tǒng)將管理范圍擴(kuò)大到人力、機(jī)器、設(shè)備以及資金管理，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部資源一體化管理。它是圍繞企業(yè)基本經(jīng)營目標(biāo)，以生產(chǎn)計劃為根本，對企業(yè)制造各種資源進(jìn)行統(tǒng)一計劃和控制，使企業(yè)物流、信息流、資金流流動通暢動態(tài)反饋系統(tǒng)，是集成了財務(wù)管理功效閉環(huán)MRP系統(tǒng)。10/2/155企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第155頁MRPⅡ系統(tǒng)邏輯原理10/2/156企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第156頁ERP系統(tǒng)ERP系統(tǒng)是在MRP系統(tǒng)、MRPⅡ系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來，是對企業(yè)物流、資金流和信息流進(jìn)行全方面集成管理管理信息系統(tǒng)；它利用企業(yè)內(nèi)部和外部資源，為企業(yè)提供決議、計劃、控制和經(jīng)營業(yè)績評定；ERP系統(tǒng)不但僅是信息系統(tǒng)，更是一個管理理論和管理思想。10/2/157企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第157頁評述即使后者是從前者發(fā)展起來，但絕沒有某項技術(shù)落后過時或后者將取代前者含義，而應(yīng)該將它們看做不一樣層次企業(yè)在不一樣層次應(yīng)用不一樣處理方案，是對企業(yè)新需求補(bǔ)充。MRP至今仍是MRPⅡ、ERP關(guān)鍵算法。10/2/158企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第158頁4.5.2JIT模式按時化(JustInTime，JIT)作為一個拉動型生產(chǎn)系統(tǒng)，是以市場需求為關(guān)鍵，經(jīng)過看板管理，實(shí)現(xiàn)“在必要時刻生產(chǎn)必要數(shù)量必要產(chǎn)品(或零部件)”，徹底消除在制品過量直接浪費(fèi)及間接浪費(fèi)生產(chǎn)安排系統(tǒng)。10/2/159企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第159頁4.5.2JIT模式1.JIT系統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系2.JIT系統(tǒng)生產(chǎn)物流控制原理和目標(biāo)3.JIT系統(tǒng)生產(chǎn)物流控制方法10/2/160企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第160頁1.JIT系統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系JIT系統(tǒng)已經(jīng)逐步發(fā)展成為包含經(jīng)營理念、生產(chǎn)組織、物流控制、質(zhì)量管理、成本控制、庫存管理、現(xiàn)場管理和現(xiàn)場改進(jìn)等在內(nèi)較為完整生產(chǎn)管理技術(shù)和方法體系。10/2/161企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第161頁1.JIT系統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系10/2/162企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第162頁2.JIT系統(tǒng)生產(chǎn)物流控制原理和目標(biāo)1)JIT系統(tǒng)生產(chǎn)物流控制基本原理2)JIT系統(tǒng)生產(chǎn)物流控制目標(biāo)10/2/163企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第163頁1)JIT系統(tǒng)生產(chǎn)物流控制基本原理基本原理BECDA從客戶角度而不是從企業(yè)或職能部門角度來研究什么能夠產(chǎn)生價值按整個價值流確定供給、生產(chǎn)和配送產(chǎn)品中全部必需步驟和活動創(chuàng)造無中止、無繞道、無等候、無回流增值活動流不停消除浪費(fèi)，追求完美及時創(chuàng)造僅由客戶拉動價值10/2/164企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第164頁2)JIT系統(tǒng)生產(chǎn)物流控制目標(biāo)最大程度地降低庫存，最終實(shí)現(xiàn)零庫存目標(biāo)最大程度地消除廢品，追求零廢品10/2/165企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第165頁3.JIT系統(tǒng)生產(chǎn)物流控制方法1)看板含義及其分類2)看板使用規(guī)則10/2/166企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第166頁1)看板含義及其分類看板就是表示出某工序何時需要何數(shù)量某種物料卡片，是傳遞信號工具。看板是一個在生產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)JIT系統(tǒng)生產(chǎn)物流控制方法?？窗宸N類卡片零件箱看板指示燈或小圓球看板10/2/167企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第167頁雙卡片系統(tǒng)在JIT生產(chǎn)體系中，常見是“雙卡片系統(tǒng)”，即生產(chǎn)看板和取貨看板。取貨看板允許將容器從某一工序運(yùn)往另一工序，生產(chǎn)看板允許生產(chǎn)所需要零件并裝入標(biāo)準(zhǔn)容器內(nèi)，補(bǔ)充已被領(lǐng)取量。10/2/168企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第168頁2)看板使用規(guī)則使用規(guī)則BECDA下道工序必須按時到前道工序領(lǐng)取適量零件前道工序必須及時適量地生產(chǎn)后道工序所需產(chǎn)品絕不允許將廢次品送到下道工序看板應(yīng)含有微調(diào)作用看板數(shù)量必須降低并控制到最少10/2/169企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第169頁看板數(shù)量計算不一樣企業(yè)因運(yùn)作方式差異，詳細(xì)看板管理系統(tǒng)不盡相同，不過計算看板數(shù)量方法本質(zhì)上卻是相同。能夠按照以下公式來計算看板數(shù)量：10/2/170企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第170頁看板數(shù)量計算式中N——看板數(shù)量；D——某零件單位時間需求量；T——對于取貨看板而言，為等候時間(也包含物料搬運(yùn)時間)，而對于生產(chǎn)看板，則表示加工時間；——計算偏差，如安全庫存、等候時間誤差或者加工時間誤差等；c——標(biāo)準(zhǔn)容器中放置某零件數(shù)量大小。10/2/171企業(yè)物流管理企業(yè)生產(chǎn)物流管理課件第171頁思索題某汽車裝配企業(yè)對車用玻璃日需求量為D=12