包鐵五中高一下學(xué)期期中物理試卷

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精2016-2017學(xué)年內(nèi)蒙古包鐵五中高一（下）期中物理試卷一、單選題(本大題共7小題，共28。0分）1．關(guān)于超重和失重,下列說(shuō)法中正確的是（）A．超重就是物體受的重力增加了B．失重就是物體受的重力減少了C．完全失重就是物體一點(diǎn)重力都不受了D．不論超重或失重甚至完全失重，物體所受重力是不變的2．如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，在電梯在豎直方向運(yùn)行時(shí)，電梯內(nèi)乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量小了,這一現(xiàn)象表明（）A．電梯一定在上升階段 B．電梯一定在下降階段C．乘客一定處在超重狀態(tài) D．電梯的加速度方向一定向下3．關(guān)于運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，以下說(shuō)法中正確的是(）A．變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．加速度不變的運(yùn)動(dòng)一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)D．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度一定是變化的4．已知河水自西向東流動(dòng)，流速為v1，小船在靜水中的速度為v2，且v2＞v1,用小箭頭表示船頭的指向及小船在不同時(shí)刻的位置,虛線(xiàn)表示小船過(guò)河的路徑，則下圖中可能的是（)A．①③ B．②③ C．③④ D．①④5．用跨過(guò)定滑輪的繩把湖中小船向右靠近岸的過(guò)程中，如圖所示，如果要保證繩子的速度保持v不變，則小船的速度（）A．不變 B．逐漸增大 C．逐漸減小 D．先增大后減小6．如圖，以9。8m/s速度水平拋出的物體．飛行一段時(shí)間后．垂直撞在θ=30°的斜面上，可知物體完成這段飛行時(shí)間為(）A．s B．s C．s D．2S7．關(guān)于正常走時(shí)的手表①秒針角速度是分針角速度的60倍②分針角速度是時(shí)針角速度的60倍③秒針的周期是時(shí)針周期的④分針的周期是時(shí)針周期的以上說(shuō)法中正確的是（)A．①② B．③④ C．①④ D．②③二、多選題（本大題共3小題,共12。0分）8．質(zhì)點(diǎn)從同一高度水平拋出，不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是（）A．初速度越大,運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)B．水平位移只與初速度有關(guān)C．高度越高，運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)D．水平位移既跟高度有關(guān),又跟初速度有關(guān)9．現(xiàn)在提倡低碳環(huán)保出行，許多城市都設(shè)立了自行車(chē)出租站點(diǎn)．自行車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)關(guān)系如圖所示，自行車(chē)在平直道路上勻速行駛時(shí)，下列關(guān)于三個(gè)輪子邊緣上點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（）A．齒輪與花輪的線(xiàn)速度相等 B．后輪與齒輪的角速度相等C．花輪與齒輪的角速度相等 D．花輪與后輪的線(xiàn)速度相等10．如圖所示,兩個(gè)嚙合的齒輪，其中小齒輪半徑為10cm，大齒輪半徑為20cm，大齒輪中C點(diǎn)離圓心O2的距離為10cm，A、B兩點(diǎn)分別為兩個(gè)齒輪邊緣上的點(diǎn)，則A、B、C三點(diǎn)的（）A．線(xiàn)速度之比是1:1：1 B．角速度之比是1：1:1C．向心加速度之比是4：2：1 D．轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比是1：2：2三、計(jì)算題（本大題共4小題，共60分)11．一個(gè)質(zhì)量是50kg的人站在升降機(jī)的地板上，升降機(jī)的頂部懸掛了一個(gè)彈簧秤，彈簧秤下面掛著一個(gè)質(zhì)量為m=5kg的物體A,當(dāng)升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，他看到彈簧秤的示數(shù)為40N，g取10m/s2，求此時(shí)人對(duì)地板的壓力．12．一飛機(jī)以30m/s的速度水平勻速飛行，從飛機(jī)上投下一物體，經(jīng)4s時(shí)間著地．(g=10m/s2）（1)飛機(jī)飛行的高度是多少?（2)物體著地時(shí)速度是多少？13．如圖所示，排球場(chǎng)總長(zhǎng)為18m,寬為8m,設(shè)球網(wǎng)高度為2m，運(yùn)動(dòng)員站在網(wǎng)前3m發(fā)球線(xiàn)的中點(diǎn)發(fā)球處跳起將球水平擊出，若擊球高度為2。5m，為使球既不觸網(wǎng)又不出界，求水平擊球的速度大小范圍．（g取10m/s2）14．如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置，主動(dòng)輪上兩半徑分別為3r和r，從動(dòng)輪的半徑為2r,A、B、C分別為輪緣上的三點(diǎn)，設(shè)皮帶不打滑．試求：(1）A、B、C三點(diǎn)的角速度之比．（2）A、B、C三點(diǎn)的線(xiàn)速度之比．

2016-2017學(xué)年內(nèi)蒙古包鐵五中高一(下）期中物理試卷參考答案與試題解析一、單選題（本大題共7小題，共28。0分）1．關(guān)于超重和失重,下列說(shuō)法中正確的是(）A．超重就是物體受的重力增加了B．失重就是物體受的重力減少了C．完全失重就是物體一點(diǎn)重力都不受了D．不論超重或失重甚至完全失重，物體所受重力是不變的【考點(diǎn)】3B:超重和失重．【分析】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；如果沒(méi)有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài),此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g．【解答】解:A、超重是物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的重力，物體的重力并沒(méi)有增加，故A錯(cuò)誤B、物體對(duì)支持物的壓力或者對(duì)懸掛物的拉力小于重力叫失重，但重力并不減少．故B錯(cuò)誤C、當(dāng)物體只受重力，物體處于完全失重狀態(tài),重力并不改變．故C錯(cuò)誤D、不論超重或失重甚至完全失重,物體在同一位置所受重力是不變的,故D正確故選：D．2．如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，在電梯在豎直方向運(yùn)行時(shí)，電梯內(nèi)乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量小了,這一現(xiàn)象表明（）A．電梯一定在上升階段 B．電梯一定在下降階段C．乘客一定處在超重狀態(tài) D．電梯的加速度方向一定向下【考點(diǎn)】3E：牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用﹣超重和失重．【分析】對(duì)鐵球的受力分析,受重力和拉力，結(jié)合牛頓第二定律，判斷出加速度的方向；然后判斷電梯和乘客的超、失重情況．【解答】解:電梯靜止不動(dòng)時(shí)，小球受力平衡，有mg=kx1彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量小了，說(shuō)明彈力變小了,根據(jù)牛頓第二定律，有mg﹣kx2=ma故加速度向下，電梯以及電梯中的人處于失重狀態(tài)；故選D．3．關(guān)于運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，以下說(shuō)法中正確的是(）A．變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．加速度不變的運(yùn)動(dòng)一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)D．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度一定是變化的【考點(diǎn)】41：曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．【分析】物體運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線(xiàn)的運(yùn)動(dòng)，稱(chēng)為“曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)"．當(dāng)物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線(xiàn)上,物體就是在做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．【解答】解：A、變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),如加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤；B、平拋運(yùn)動(dòng)加速度不變，但是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、既然是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它的速度的方向必定是改變的，所以曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度可以不變,如平拋運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．故選：C4．已知河水自西向東流動(dòng)，流速為v1，小船在靜水中的速度為v2，且v2＞v1，用小箭頭表示船頭的指向及小船在不同時(shí)刻的位置,虛線(xiàn)表示小船過(guò)河的路徑，則下圖中可能的是（）A．①③ B．②③ C．③④ D．①④【考點(diǎn)】44：運(yùn)動(dòng)的合成和分解．【分析】小船參與了靜水運(yùn)動(dòng)和水流的運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平行四邊形定則得出合速度的方向，確定其運(yùn)動(dòng)的軌跡．【解答】解：①③、若靜水速的方向垂直河岸,水流速自西向東，根據(jù)平行四邊形定則，則合速度的方向偏向下游，渡河的軌跡為傾斜的直線(xiàn)．故①錯(cuò)誤，③正確．②、靜水速斜向下游，根據(jù)平行四邊形定則知,合速度的方向不可能與靜水速的方向重合，故②錯(cuò)誤．④、根據(jù)平行四邊形定則知，合速度的方向夾在靜水速和水流速之間，因v2＞v1，可以垂直河岸,故④正確．由上分析，可知，故ABD錯(cuò)誤，C正確;故選:C．5．用跨過(guò)定滑輪的繩把湖中小船向右靠近岸的過(guò)程中，如圖所示，如果要保證繩子的速度保持v不變，則小船的速度(）A．不變 B．逐漸增大 C．逐漸減小 D．先增大后減小【考點(diǎn)】44：運(yùn)動(dòng)的合成和分解．【分析】將小船的運(yùn)動(dòng)沿繩子收縮方向和垂直繩子方向進(jìn)行正交分解，拉繩子的速度v等于船沿繩子收縮方向的分速度，再對(duì)繩子收縮方向的分速度的表達(dá)式進(jìn)行討論,即可以求出船速的變化情況．【解答】解：將小船的運(yùn)動(dòng)沿繩子收縮方向和垂直繩子方向進(jìn)行正交分解,如圖拉繩子的速度v等于船沿繩子收縮方向的分速度，由幾何關(guān)系，得到:v=v船cosθ在小船靠岸的過(guò)程中，由于拉繩的速度v保持不變,θ也不斷變大，故v船不斷變大,故B正確,ACD錯(cuò)誤；故選：B．6．如圖,以9.8m/s速度水平拋出的物體．飛行一段時(shí)間后．垂直撞在θ=30°的斜面上，可知物體完成這段飛行時(shí)間為（）A．s B．s C．s D．2S【考點(diǎn)】43：平拋運(yùn)動(dòng)．【分析】研究平拋運(yùn)動(dòng)的方法是把平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向去研究，水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)方向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同．【解答】解：物體做平拋運(yùn)動(dòng),當(dāng)垂直地撞在傾角為30°的斜面上時(shí)，速度與斜面垂直，把物體的速度分解如圖所示．由圖可知,此時(shí)物體的豎直方向上的分速度的大小為：vy=由vy=gt可得運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：t===s=s，故選：A．7．關(guān)于正常走時(shí)的手表①秒針角速度是分針角速度的60倍②分針角速度是時(shí)針角速度的60倍③秒針的周期是時(shí)針周期的④分針的周期是時(shí)針周期的以上說(shuō)法中正確的是（)A．①② B．③④ C．①④ D．②③【考點(diǎn)】48:線(xiàn)速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速．【分析】時(shí)針、分針、秒針的周期不同,根據(jù)公式，從而求出角速度之比．【解答】解：①、分針的周期60min，秒針的周期是1min，根據(jù)公式可得，,即秒針角速度是分針角速度的60倍故①正確．②時(shí)針的周期是12h,分針的周期是1h,根據(jù)公式可得即分針角速度是時(shí)針角速度的12倍，故②錯(cuò)誤;③④秒針的周期是1min，分針的周期60min,而時(shí)針的周期為12h，即為720min，因此秒針的周期是時(shí)針周期的，分針的周期是時(shí)針周期的故③錯(cuò)誤，④正確；根據(jù)以上分析可指正確的是①④，故ABD錯(cuò)誤,C正確;故選：C．二、多選題（本大題共3小題，共12.0分)8．質(zhì)點(diǎn)從同一高度水平拋出，不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是（)A．初速度越大，運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)B．水平位移只與初速度有關(guān)C．高度越高,運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)D．水平位移既跟高度有關(guān)，又跟初速度有關(guān)【考點(diǎn)】43：平拋運(yùn)動(dòng)．【分析】平拋運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，與其它因素?zé)o關(guān);水平位移公式為x=v0t=v0，由此分析即可．【解答】解：AC、由h=，得t=，可知運(yùn)動(dòng)時(shí)間由高度決定，與初速度無(wú)關(guān)．高度越高,運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)．故A錯(cuò)誤．C正確．BD、水平位移公式為x=v0t=v0，可知水平位移既跟高度有關(guān),又跟初速度有關(guān)，故B錯(cuò)誤，D正確．故選：CD9．現(xiàn)在提倡低碳環(huán)保出行，許多城市都設(shè)立了自行車(chē)出租站點(diǎn)．自行車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)關(guān)系如圖所示，自行車(chē)在平直道路上勻速行駛時(shí)，下列關(guān)于三個(gè)輪子邊緣上點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（）A．齒輪與花輪的線(xiàn)速度相等 B．后輪與齒輪的角速度相等C．花輪與齒輪的角速度相等 D．花輪與后輪的線(xiàn)速度相等【考點(diǎn)】48：線(xiàn)速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速．【分析】齒輪傳送中各點(diǎn)的線(xiàn)速度相等,同軸轉(zhuǎn)動(dòng)中，各點(diǎn)的角速度相等，然后結(jié)合線(xiàn)速度與角速度的關(guān)系：v=ωr分析即可．【解答】解：A、C、齒輪與花輪靠鏈條傳動(dòng)，線(xiàn)速度大小相等；由圖可知,二者的半徑不相等，根據(jù)公式:v=ωr，所以花輪與齒輪的角速度一定不相等，故A正確，C錯(cuò)誤；B、后輪與齒輪屬于共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等；由于二者的半徑不相等，根據(jù)公式：v=ωr．所以線(xiàn)速度不相等，故B正確，D錯(cuò)誤．故選:AB10．如圖所示,兩個(gè)嚙合的齒輪，其中小齒輪半徑為10cm，大齒輪半徑為20cm，大齒輪中C點(diǎn)離圓心O2的距離為10cm,A、B兩點(diǎn)分別為兩個(gè)齒輪邊緣上的點(diǎn)，則A、B、C三點(diǎn)的（）A．線(xiàn)速度之比是1：1：1 B．角速度之比是1:1:1C．向心加速度之比是4:2:1 D．轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比是1:2：2【考點(diǎn)】48：線(xiàn)速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速．【分析】同緣傳動(dòng)時(shí),邊緣點(diǎn)的線(xiàn)速度相等；同軸傳動(dòng)時(shí),角速度相等;然后結(jié)合v=ωr列式求解．【解答】解：A、根據(jù)題意，有：rA：rB：rC=1：2：1；同緣傳動(dòng)時(shí)，邊緣點(diǎn)的線(xiàn)速度相等,故：vA=vB；同軸傳動(dòng)時(shí)，角速度相等，故:ωB=ωC；根據(jù)v=ωr,由于ωB=ωC，故vB：vC=rB：rC=2：1；故vA：vB：vC=2：2：1,故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)v=ωr，由于vA=vB,故ωA：ωB=rB：rA=2:1；故ωA：ωB:ωC=rB：rA=2：1：1，故B錯(cuò)誤;C、向心加速度之比為：，故C正確;D、轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比為：,故D正確；故選：CD三、計(jì)算題（本大題共4小題，共60分）11．一個(gè)質(zhì)量是50kg的人站在升降機(jī)的地板上，升降機(jī)的頂部懸掛了一個(gè)彈簧秤，彈簧秤下面掛著一個(gè)質(zhì)量為m=5kg的物體A,當(dāng)升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，他看到彈簧秤的示數(shù)為40N，g取10m/s2，求此時(shí)人對(duì)地板的壓力．【考點(diǎn)】39:牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用；38：牛頓第三定律．【分析】先對(duì)A研究，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度．人的加速度等于A的加速度,再對(duì)人研究，由牛頓第二定律可得地板對(duì)人的支持力,由牛頓第三定律可得人對(duì)地板的壓力．【解答】解:以A為研究對(duì)象,對(duì)A進(jìn)行受力分析，如圖所示,選向下為正方向,由牛頓第二定律可知：mg﹣FT=ma，所以a==m/s2=2m/s2，再以人為研究對(duì)象，M人g﹣FN=M人a，則得：FN=M人(g﹣a)=50×（10﹣2）N=400N，方向豎直向上．根據(jù)牛頓第三定律得：人對(duì)地板的壓力FN′=FN=400N,方向豎直向下．答:此時(shí)人對(duì)地板的壓力為400N,方向豎直向下．12．一飛機(jī)以30m/s的速度水平勻速飛行，從飛機(jī)上投下一物體，經(jīng)4s時(shí)間著地．（g=10m/s2）（1）飛機(jī)飛行的高度是多少？(2）物體著地時(shí)速度是多少？【考點(diǎn)】43：平拋運(yùn)動(dòng)．【分析】（1）物體在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，我們可以把平拋運(yùn)動(dòng)分解為水平方向上的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)來(lái)研究，由時(shí)間求得高度．(2）由速度公式求出物體落地時(shí)豎直分速度，再與水平速度合成求物體著地時(shí)速度．【解答】解：(1)物體豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)飛行的高度等于物體4s內(nèi)下落的高度，為h==m=80m（2)第4秒末物體落地時(shí)豎直分速度vy=gt=10×4=40m/s速度v===50m/s設(shè)速度方向與水平面的夾角為α，則tanα===，α=53°答：（1）飛機(jī)飛行的高度是80m．（2）物體著地時(shí)速度是50m/s，方向與水平面的夾角為53°．13．如圖所示，排球場(chǎng)總長(zhǎng)為18