江蘇省公路標(biāo)志標(biāo)線實(shí)施指南(試行)

江蘇省公路

標(biāo)志標(biāo)線實(shí)施指南（試行）江蘇省交通廳#目錄總則………2第一篇標(biāo)志一般規(guī)定…………………2指路標(biāo)志…………………2警告標(biāo)志…………………12禁令標(biāo)志…………………13指示標(biāo)志…………………15支持方式和反光…………15第二篇標(biāo)線設(shè)置規(guī)則…………………16第三篇安全設(shè)施一般規(guī)定…………………201總則1.0.1為規(guī)范我省公路標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置與管理，提高公路服務(wù)水平保障行車安全，達(dá)到“標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、信息準(zhǔn)確、設(shè)置規(guī)范、管理有力”的要求，制定本指南。1.0.2本指南適用于本省行政區(qū)域內(nèi)的公路標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置、管理和維護(hù)。1.0.3公路標(biāo)志標(biāo)線以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—1999，簡(jiǎn)稱99國(guó)標(biāo)，下同）等為基本依據(jù)，本指南是它的細(xì)化和補(bǔ)充。第一篇標(biāo)志2一般規(guī)定2.0.1標(biāo)志比較集中的地點(diǎn)，應(yīng)從總體考慮布局，已被其它標(biāo)志包含的意思、內(nèi)容，不應(yīng)重復(fù)設(shè)置。2.0.2同一地點(diǎn)需設(shè)置兩種以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一根標(biāo)志柱上，但最多不應(yīng)超過四種。標(biāo)志牌在一根立柱上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按警告、禁令、指示的順序，先上后下、先左后右排列。解除限速標(biāo)志、解除禁止超車標(biāo)志、干路先行標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志、會(huì)車先行標(biāo)志、會(huì)車讓行標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。2.0.3避免信息過載。同一地點(diǎn)的指路標(biāo)志數(shù)量不得超過3塊。指路標(biāo)志和禁令標(biāo)志不能在同一地點(diǎn)同時(shí)出現(xiàn)。某路段需提供較多的交通信息時(shí)，應(yīng)合理間隔設(shè)置。對(duì)于重要信息，應(yīng)提前多次預(yù)告。3指路標(biāo)志一般規(guī)定高速公路指路標(biāo)志的顏色為綠底、白圖案；一般公路為藍(lán)底、白圖案。嚴(yán)禁串用、混用。指路標(biāo)志的漢字采用標(biāo)準(zhǔn)黑體（簡(jiǎn)體），字高與字寬相等（特殊情況可采用1:0.75）。漢字高度h應(yīng)根據(jù)公路計(jì)算行車速度和寬度（機(jī)動(dòng)車道數(shù)量）按照表3—1確定。

表3－1計(jì)算行車速度（km/h）120100（高速）100（—級(jí)公路）8060W40機(jī)動(dòng)車道數(shù)（條）一一>44>4W4一一漢字高度h（cm）70606050504030253.1.3指路標(biāo)志的阿拉伯?dāng)?shù)字和拼音、拉丁字的高度應(yīng)根據(jù)漢字高度確定，它們與漢字高度的關(guān)系應(yīng)符合表3－2的規(guī)定。表3－2項(xiàng)目一般公路高速公路一般公路高速公路拼音及英大寫0.4h0.5h字間隔0.1h0.1h小寫0.3h0.33h筆畫粗0.1h0.1h數(shù)字字高0.8hH字行距0.3h0.33h字寬0.55h0.6h距邊距離0.4h0.4h筆畫粗0.12h0.17h襯邊寬度0.1h0.1h公里符號(hào)k0.4h0.5h框線寬度0.1h0.1hm0.3h0.33h邊框角弧半徑0.2h0.2h3.1.4高速公路指路標(biāo)志根據(jù)99國(guó)標(biāo)有關(guān)規(guī)定連續(xù)設(shè)置在高速公路入口、出口等前相應(yīng)位置。一般公路指路標(biāo)志分為遠(yuǎn)距離預(yù)告性指路標(biāo)志、交叉口前一般預(yù)告性指路標(biāo)志和執(zhí)行性指路標(biāo)志。遠(yuǎn)距離預(yù)告性指路標(biāo)志根據(jù)信息預(yù)告需要在線路上選擇適當(dāng)位置設(shè)置。執(zhí)行性指路標(biāo)志一般設(shè)置在距離交叉口50—100米的適當(dāng)位置；一般預(yù)告性指路標(biāo)志根據(jù)交叉口前路線情況及執(zhí)行性指路標(biāo)志的位置綜合選擇適當(dāng)位置設(shè)置。當(dāng)指路標(biāo)志需要指明的地點(diǎn)存在兩條或兩條以上行駛線路時(shí)，一般應(yīng)以里程最短為原則，同時(shí)兼顧公路通行條件，綜合確定最優(yōu)行駛方向指示。線形誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)置要求如下：1、高速公路、一級(jí)公路起點(diǎn)、中央帶隔離設(shè)施及渠化設(shè)施端部應(yīng)設(shè)置“兩側(cè)通行”、“左側(cè)通行”或“右側(cè)通行”等警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)志，顏色為紅底白圖案。2、環(huán)島交叉除按規(guī)定設(shè)置“環(huán)形交叉”警告標(biāo)志或“環(huán)島行駛”指示標(biāo)志外，還應(yīng)設(shè)置指示性線形誘導(dǎo)標(biāo)志，一般公路為藍(lán)底白圖案。3、小半徑彎道、長(zhǎng)直線后的小偏角彎道及其它特殊路段，應(yīng)設(shè)置指示性線形誘導(dǎo)標(biāo)志，一般公路為藍(lán)底白圖案，高速公路為綠底白圖案。4、線形誘導(dǎo)標(biāo)版面的下緣距離地面高度為120—150cm，版面應(yīng)盡可能垂直于駕駛員視線。曲線半徑較小的彎道上，應(yīng)保證駕駛?cè)藛T在曲線范圍內(nèi)看到不少于三塊的連續(xù)線形誘導(dǎo)標(biāo)。指路標(biāo)志信息要素3.2.1指路標(biāo)志信息特征名稱（以下簡(jiǎn)稱支點(diǎn)信息要素）一般限定在國(guó)省道編號(hào)、高速公路線路名稱、特征地名、特殊地物之內(nèi)。1、特征地名為13個(gè)省轄市及所屬縣（市、區(qū)）名稱、重要集鎮(zhèn)、著名景區(qū)、大型工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地，臨近省份的就近城市和縣市名稱也可作為特征地名。2、特殊地物主要指長(zhǎng)江大橋、長(zhǎng)江公路汽渡、重要交通樞紐，重要隧道等。3.2.2指路標(biāo)志的信息要素選擇，應(yīng)綜合考慮國(guó)省道與縣鄉(xiāng)道不同服務(wù)功能，按層次性原則分級(jí)選用（參見表3—3）。支點(diǎn)信息要素應(yīng)用分級(jí)表表3—3一級(jí)要素二級(jí)要素三級(jí)要素省轄城市、國(guó)道編號(hào)、冋速公路名稱及編號(hào)、特殊地物省內(nèi)或臨近省份的縣（市、區(qū)）、般省道編號(hào)、大型工農(nóng)業(yè)基地、著名中心集鎮(zhèn)省內(nèi)一般集鎮(zhèn)、旅游點(diǎn)、著名村莊、縣鄉(xiāng)道名稱3.2.3里程是表明指路標(biāo)志位置與標(biāo)注地名之間最短行駛距離。其終點(diǎn)位置以標(biāo)注地點(diǎn)特征中心為基準(zhǔn)。省轄市、縣（市、區(qū)）均確定一個(gè)特定的或固定的特征中心為基準(zhǔn)，所有方向均以此點(diǎn)為基準(zhǔn)。里程基準(zhǔn)點(diǎn)一旦確定，非經(jīng)省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，不得擅自變更。3.2.4國(guó)省道指路標(biāo)志應(yīng)采用中英文標(biāo)注，地名采用漢語拼音，專用名詞采用英文。拼音及英文皆采用大寫。指路標(biāo)志設(shè)置規(guī)則3.3.1全面推廣使用國(guó)省道線路編號(hào)。現(xiàn)階段，高速公路和一般省道在現(xiàn)有習(xí)慣線路名稱基礎(chǔ)上并用線路編號(hào)，以后逐步向線路編號(hào)過渡。一般國(guó)道可以直接應(yīng)用線路編號(hào)而不標(biāo)注線路名稱。1、線路編號(hào)作為一二級(jí)支點(diǎn)信息要素應(yīng)用，可在公路沿線單獨(dú)設(shè)置，內(nèi)容和型式分別依照99國(guó)標(biāo)第8.2.4條和路26b要求執(zhí)行。

2、線路編號(hào)可與指路標(biāo)志配合設(shè)置表明線路編號(hào)的線路編號(hào)標(biāo)志設(shè)置在指路標(biāo)志版面內(nèi)交叉圖形的線條上（參見圖3—1、圖3—2）。丹陽常州丹陽常州圖3—1圖3—23、應(yīng)用在標(biāo)志版面交叉線條上的線路編號(hào)其邊框尺寸高速公路為1.9hX1.1h,—般公路為1.8hX0.9h，編號(hào)字高采用相應(yīng)大寫拼音高度，字高與字寬為1:0.6。4、標(biāo)志顏色采用要求為：一般公路指向國(guó)道主干線高速公路或高速省道時(shí)，高速公路線路名稱采用綠底白圖案，線路編號(hào)分別按國(guó)道或省道線路編號(hào)標(biāo)志設(shè)置規(guī)則執(zhí)行。高速公路指向高速公路時(shí)，被交高速公路線路名稱采用白底綠圖案，編號(hào)的設(shè)置按照國(guó)道、省道線路編號(hào)標(biāo)志的規(guī)則執(zhí)行。5、國(guó)道主干線高速公路線路名稱采用國(guó)道主干線名稱全稱；高速省道采用項(xiàng)目立項(xiàng)的習(xí)慣稱法。3.3.2國(guó)省道交叉路口指路標(biāo)志設(shè)置實(shí)行地點(diǎn)、方向、距離要素相分離的原則（參見圖3—3）。圖3—3圖3—33.3.3縣鄉(xiāng)道交叉路口指路標(biāo)志設(shè)置實(shí)行地點(diǎn)、方向、距離要素相合并的原則（參見圖3—4）。國(guó)省道縣鄉(xiāng)道_見圖3—4）。國(guó)省道縣鄉(xiāng)道_~r.地點(diǎn)方向距離標(biāo)志灌云48km古秦8km梁岔LliM畑非3km圖3—43.3.4根據(jù)公路行政等級(jí)、服務(wù)區(qū)域特點(diǎn)，分級(jí)選擇信息要素，由近至遠(yuǎn)分層次標(biāo)識(shí)。行進(jìn)線路（以下簡(jiǎn)稱主線）方向上一般宜有層次的標(biāo)注兩個(gè)支點(diǎn)信息要素,如果僅標(biāo)注一個(gè)時(shí)，優(yōu)先選擇較高一級(jí)支點(diǎn)信息要素。被交線路（以下簡(jiǎn)稱支線）方向上宜標(biāo)注一個(gè)支點(diǎn)信息要素（下表中括號(hào)外的地名），有條件可標(biāo)注兩個(gè)支點(diǎn)信息要素（參見表3—5）。主線行政等級(jí)主線方向支點(diǎn)信息要素支線方向支點(diǎn)信息要素國(guó)道省道縣鄉(xiāng)道國(guó)道一級(jí)、二級(jí)一級(jí)（二級(jí)）（一級(jí)）、二級(jí)二級(jí)、（三級(jí)）省道一級(jí)、二級(jí)一級(jí)、（二級(jí)）（一級(jí)）、二級(jí)三級(jí)縣鄉(xiāng)道二級(jí)、三級(jí)（一級(jí)）、二級(jí)（二級(jí)）、三級(jí)三級(jí)1、國(guó)道間交叉，指路標(biāo)志主線方向支點(diǎn)信息要素主要是本地區(qū)的一級(jí)支點(diǎn)信息要素、臨近省份地區(qū)一級(jí)支點(diǎn)信息要素和本地區(qū)二級(jí)支點(diǎn)信息要素；支線方向首先要標(biāo)注臨近地區(qū)一級(jí)支點(diǎn)信息要素，有條件再考慮本地區(qū)二級(jí)支點(diǎn)信息要素。2、國(guó)省道合流共線，合流前各線路指路標(biāo)志應(yīng)預(yù)告合流前最近的二級(jí)支點(diǎn)信息要素和分流后通達(dá)的最近一級(jí)支點(diǎn)信息要素；分流前指路標(biāo)志應(yīng)預(yù)告分流后某線路通達(dá)的最近一級(jí)支點(diǎn)信息要素和二級(jí)支點(diǎn)信息要素。應(yīng)充分利用線路編號(hào)的深度信息作用。3、國(guó)道與省道交叉，國(guó)道上指路標(biāo)志主線方向的支點(diǎn)信息要素主要是本地區(qū)一級(jí)支點(diǎn)信息要素、臨近省份地區(qū)一級(jí)支點(diǎn)信息要素和本地區(qū)二級(jí)支點(diǎn)信息要素。支線方向首先要標(biāo)注本地區(qū)二級(jí)支點(diǎn)信息要素，有條件再考慮臨近地區(qū)一級(jí)支點(diǎn)信息要素；省道上指路標(biāo)志主線方向的支點(diǎn)信息要素主要是本地區(qū)一級(jí)支點(diǎn)信息要素、臨近省份地區(qū)一級(jí)支點(diǎn)信息要素和本地區(qū)二級(jí)支點(diǎn)信息要素。支線方向首先要標(biāo)注臨近地區(qū)一級(jí)支點(diǎn)信息要素，有條件再考慮本地區(qū)二級(jí)支點(diǎn)信息要素。4、省道間交叉，指路標(biāo)志主線方向的支點(diǎn)信息要素主要是本地區(qū)二級(jí)支點(diǎn)信息要素和臨近地區(qū)一級(jí)支點(diǎn)信息要素；支線方向首先要標(biāo)注本地區(qū)二級(jí)支點(diǎn)信息要素，有條件再考慮臨近地區(qū)一級(jí)支點(diǎn)信息要素。5、國(guó)省道與縣鄉(xiāng)道交叉，國(guó)省道上指路標(biāo)志主線方向的支點(diǎn)信息要素主要是前方臨近一級(jí)支點(diǎn)信息要素和本地區(qū)二級(jí)支點(diǎn)信息要素；國(guó)道指路標(biāo)志支線方向的首先要標(biāo)注本地區(qū)二級(jí)支點(diǎn)信息要素，有條件再考慮本地區(qū)三級(jí)支點(diǎn)信息要素。省道指路標(biāo)志支線方向標(biāo)注本地區(qū)三級(jí)支點(diǎn)信息要素?？h道上指路標(biāo)志主線方向的支點(diǎn)信息要素主要是本地區(qū)二、三級(jí)支點(diǎn)信息要素；支線方向如為國(guó)道，首先標(biāo)注本地區(qū)二級(jí)支點(diǎn)信息要素，有條件再考慮臨近地區(qū)一級(jí)支點(diǎn)信息要素。支線方向如為省道，首先標(biāo)注本地區(qū)三級(jí)支點(diǎn)信息要素，有條件再考慮本地區(qū)二級(jí)支點(diǎn)信息要素。6、環(huán)城公路與放射狀公路交叉時(shí)，指路標(biāo)志主要分為進(jìn)入環(huán)線前指路標(biāo)志和進(jìn)入環(huán)線后指路標(biāo)志兩類。（1）進(jìn)入環(huán)線前的標(biāo)志，主要預(yù)告環(huán)線上潛在的目標(biāo)出口位于左轉(zhuǎn)彎方向還是右轉(zhuǎn)彎方向，方向確認(rèn)以環(huán)線距離最近為原則，為選擇正確的出口，標(biāo)注地名以一級(jí)支點(diǎn)信息要素為主，二級(jí)支點(diǎn)信息要素為輔（二級(jí)要素指往市區(qū)的區(qū)、街道、景點(diǎn)等）。（2）進(jìn)入環(huán)線后，遇到環(huán)線外放射線公路與環(huán)線交叉時(shí)，主線方向標(biāo)注前方下兩個(gè)與環(huán)線相交的外放射線公路的一級(jí)或二級(jí)支點(diǎn)信息要素；支線上根據(jù)被交外放射線的行政等級(jí)選擇相應(yīng)的支點(diǎn)信息要素標(biāo)注。（3）環(huán)線與城市道路交叉，可以進(jìn)入市區(qū)時(shí)，市區(qū)支點(diǎn)信息要素應(yīng)采用具體城市區(qū)位名稱，如區(qū)名、街道、著名景點(diǎn)等。（4）需要預(yù)告的支點(diǎn)信息要素較多時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用大型門架式標(biāo)志。3.3.5一般公路上門架式指路標(biāo)志適合于下列情況：1、行政區(qū)劃交界位置；2、多車道公路（同向三車道以上）需要分別指示各車道去向時(shí)；

3、大型互通立交間距較近，為防止在立交上走錯(cuò)方向而需要指示每一車道的去向；4、路面寬，交通量大，外側(cè)車輛容易遮擋內(nèi)側(cè)行駛車輛視線時(shí)。一般公路通過城鎮(zhèn)時(shí)，交通標(biāo)志版面型式應(yīng)與城鎮(zhèn)管理相適應(yīng)，主要標(biāo)注地點(diǎn)，一般不標(biāo)注距離里程。一般公路與高速公路互聯(lián)互通時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前2-3個(gè)交叉路口連續(xù)預(yù)告該高速公路線路名稱及編號(hào)（參見圖3—6）。圖3—63.3.8高速公路入口系列標(biāo)志1、喇叭型出入口系列標(biāo)志（參見圖3—7）.屮対叫AMAH祗安東AOIIfWIiI囲定呈自辻鹽誠(chéng)3-7-i.屮対叫AMAH祗安東AOIIfWIiI囲定呈自辻鹽誠(chéng)3-7-i圖3—72、半苜蓿葉型出入口系列標(biāo)志（參見圖3—8）甌I伉缶r速乘宜曲X口砂n準(zhǔn)宜末A口MMIMrFklEu7甌I伉缶r速乘宜曲X口砂n準(zhǔn)宜末A口MMIMrFklEu73"卜I卜卜23-M-UMf■淮豈勺*也"=■/~Liai3.3.9高速公路起訖點(diǎn)標(biāo)志設(shè)立高速公路起訖點(diǎn)標(biāo)志應(yīng)當(dāng)考慮高速公路網(wǎng)化特點(diǎn)，可在省際交界適當(dāng)位置（如主線收費(fèi)站處）和高速公路起終點(diǎn)適當(dāng)位置（如高速公路主線直接連通一般公路處以及局部通車的某段高速公路起終點(diǎn)）設(shè)立高速公路起訖點(diǎn)標(biāo)志（參見圖3—9）；逐段建設(shè)但已相互連通的高速公路之間不再設(shè)立某段高速公路起訖點(diǎn)志。血）血）I口一曷.:衷圃I討一丙噸a：麗門一咼;圭圖3—93.3.10高速公路下一出口預(yù)告標(biāo)志一般設(shè)在進(jìn)入高速公路的入口后距入口加速車道末尾的300—500m位置（參見圖3—10）。下一岀口下一出口EXIT25kmNESdEXIT下一出口EXIT25km圖3—圖3—103.3.11高速公路地點(diǎn)距離標(biāo)志地點(diǎn)距離標(biāo)志一般設(shè)置在經(jīng)過下一出口預(yù)告標(biāo)志后約300-500m的位置。標(biāo)志標(biāo)注的地點(diǎn)名稱應(yīng)綜合考慮高速公路網(wǎng)化特點(diǎn)、國(guó)省干線共線特點(diǎn)等，一般選用最近出口通達(dá)特征地名縣市或集鎮(zhèn)（二級(jí)支點(diǎn)信息要素）、最近地區(qū)城市名稱（一級(jí)支點(diǎn)信息要素）、線路終點(diǎn)名稱或外省重要地區(qū)城市名稱（參見圖3—11）。3.3.12高速公路出口系列指路標(biāo)志1、主線單出口一般在距離出口2.5km處設(shè)置出口名稱或編號(hào)預(yù)告標(biāo)志，在2km、1km、500m位置設(shè)置出口預(yù)告標(biāo)志，在出口減速車道起點(diǎn)設(shè)置出口標(biāo)志，在匝道與主線的三角地帶設(shè)置簡(jiǎn)明出口標(biāo)志。3-144■■3-144■■3-L3-1（1）出口名稱或編號(hào)預(yù)告標(biāo)志（推薦兩種樣式，參見圖3—12）前方［0岀口前方［0岀口陽J）EXIT前方出口圖3-12（2）出口預(yù)告標(biāo)志當(dāng)連接線為國(guó)省干線時(shí)，標(biāo)注國(guó)省干線編號(hào)和就近地區(qū)城市或縣（市）名稱（一、二級(jí)支點(diǎn)信息要素）；當(dāng)連接線為一般縣鄉(xiāng)道，則標(biāo)注的地點(diǎn)方向就近縣（市）名稱或著名集鎮(zhèn)（二級(jí)支點(diǎn)信息要素）；當(dāng)連接線為城市道路時(shí)，標(biāo)注該城市或就近縣（市、區(qū)）（參見圖路時(shí)，標(biāo)注該城市或就近縣（市、區(qū)）（參見圖3—13）。鹽城西馬洶1.■MJ|Q一鹽城西馬洶1.■MJ|Q一圖3—13—1圖3—13—2縣市輕集鎮(zhèn)JU隔HIJIZHENEtIT圖3—13—3（3）出口標(biāo)志在出口減速車道的起點(diǎn)設(shè)置出口標(biāo)志（參見圖3—14）。12f&T1iiiueii*勻■iZbEl12f&T1iiiueii*勻■iZbElE出口Aurr電鼻縣市isa集慎￡LW>1I鹽城西馬溝HWXI圖3—14圖3圖3—16（4）簡(jiǎn)明出口標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入匝道的三角地帶端部，確認(rèn)出口地點(diǎn)方向（參見圖3—15）。（5）出口匝道或高速公路專用連接線進(jìn)入一般道路前分岔指路標(biāo)志（參見圖3—16)2、主線雙出口H11-18-1■1M7H11-18-1■1M7一般在距離出口2.5km處設(shè)置出口名稱或編號(hào)預(yù)告標(biāo)志，在2km、1km、500m位置設(shè)置出口預(yù)告標(biāo)志，在2km與1km之間設(shè)置指路標(biāo)志、在出口減速車道起點(diǎn)設(shè)置出口標(biāo)志，在匝道與主線的三角地帶設(shè)置簡(jiǎn)明出口標(biāo)志、在匝道分岔端部設(shè)置分岔指路標(biāo)志。前育何出口魁印0EfeT江陰北京JI罰曲前育何出口魁印0EfeT江陰北京JI罰曲@EUII：9圖3—17（2）出口預(yù)告標(biāo)志（參見圖3—18）

侖京t?甫逼ShdkJIHj版燈6】弭侖京t?甫逼ShdkJIHj版燈6】弭京r；iijridT.ith南京曲南通HfKif4用m豁500.圖3—18—1圖3—18—2圖3—18—3圖3—18—4（3）第一出口標(biāo)志在第一出口減速車道的起點(diǎn)設(shè)置出口標(biāo)志（參見圖3—19）。甯通H'KTHO甯通H'KTHO圖3—19圖3—20（4）第一出口匝道端部簡(jiǎn)明出口標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入匝道的三角地帶端部，確認(rèn)出口地點(diǎn)方向（兩種樣式，參見圖3—20）。（5）第二出口標(biāo)志在第二出口減速車道的起點(diǎn)設(shè)置出口標(biāo)志（參見圖3—21）。圖3—21圖3—22（6）第二出口匝道端部簡(jiǎn)明出口標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入匝道的三角地帶端部，確認(rèn)出口地點(diǎn)方向（參見圖3—22）。3.3.13指路標(biāo)志應(yīng)當(dāng)力求版面規(guī)格統(tǒng)一，要素排列合理、美觀，尺寸綜合考慮公路計(jì)算行車速度、路面寬度（機(jī)動(dòng)車道數(shù)量）、漢字高度以及要素排列比例等。部分指路標(biāo)志的版面規(guī)格參照表3—6確定，排列方式以及要素比例參照99國(guó)標(biāo)附錄H的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

標(biāo)志編號(hào)標(biāo)不志名禾稱標(biāo)志版面規(guī)格標(biāo)志路1地名32hX20h(32hX25h)標(biāo)志路2著名地占{}X2.0h({}X2.5h)標(biāo)志路3行政區(qū)劃界32hX20h(32hX25h)標(biāo)志路5、路6線路編號(hào)41hX20h標(biāo)志路10a、c十字交叉10hX61h(11hX68h)標(biāo)志路11c丁字交叉9hX4.0h(9hX4.5h)標(biāo)志路12環(huán)行交叉10hX55h(11hX68h)標(biāo)志路13互誦式立交10hX55h(11hX68h)標(biāo)志路14分岔54hX24h(54hX30h)標(biāo)志路15地占距離72hX62h(72hX77h)標(biāo)志路16地占識(shí)別{}X25h標(biāo)志路17告示牌{}X32h標(biāo)志路18-19停車場(chǎng)、避車道16hX16h標(biāo)志路2527入口預(yù)告8hX8h標(biāo)志路28入口8hX8h標(biāo)志路293032起終占7hX8h標(biāo)志路33下一出口6hX7h標(biāo)志路3435出口預(yù)告（單）8hX65h標(biāo)志路36出口預(yù)告（雙）8hX65h標(biāo)志路37出口（本文）4hX7h標(biāo)志路38地占方向54hX24h標(biāo)志路40地點(diǎn)距離74hX74h4.0.1警告標(biāo)志的尺寸代號(hào)，如圖4－1所示。其邊長(zhǎng)、邊寬的最小值和設(shè)置位置根據(jù)公路計(jì)算行車速度和公路寬度（機(jī)動(dòng)車道數(shù)量）按照表4－1確定。4.0.2公路沿線客觀存在一些可能影響行車安全的地形、地物或造成視線不良的公路線形等情況，應(yīng)當(dāng)合理設(shè)置警告標(biāo)志。4.0.3對(duì)于線形和沿線環(huán)境較好，但存在混合交通、機(jī)動(dòng)車行駛速度過快的路段，根據(jù)日常交通管理經(jīng)驗(yàn)和事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果，可以設(shè)置“事故易發(fā)路段”、“慢行”、“注意危險(xiǎn)”等警告標(biāo)志。學(xué)校、村莊、集鎮(zhèn)等標(biāo)志應(yīng)當(dāng)齊全，并完善相應(yīng)的人行橫道線。警告標(biāo)志尺寸與計(jì)算行車速度的關(guān)系表4－1計(jì)算行車速度(km/h)120100(高速)100(一般)8060W40機(jī)動(dòng)車道數(shù)————>44>4W4————標(biāo)志到危險(xiǎn)點(diǎn)距離200-250100-20050-10020—50三角形邊長(zhǎng)A(cm)三15015014013013013011080黑邊寬度B(cm)109865黑邊圓角半徑R(cm)76543襯底邊寬度C(cm)2.01.00.80.60.44.0.4標(biāo)志比較集中的地點(diǎn)，某些警告標(biāo)志信息能被其它標(biāo)志包含可不再單設(shè)。1、信號(hào)燈控制路口，可不設(shè)交叉路口標(biāo)志；2、優(yōu)先權(quán)標(biāo)志控制的路口，視線良好時(shí)可不設(shè)交叉路口標(biāo)志；3、交叉路口警告標(biāo)志是用以提示駕駛員注意前方橫向來車，設(shè)在視線不良的平面交叉路口駛?cè)肼范吻暗倪m當(dāng)位置，原則上被交道是繁忙的機(jī)耕道才設(shè)置交叉口警告標(biāo)志，被交道是等級(jí)公路的設(shè)指路標(biāo)志，可不再設(shè)置交叉口警告標(biāo)志，但應(yīng)當(dāng)分清干支，在支線上完善讓行標(biāo)志，其它平交路口一般只設(shè)警示道口標(biāo)柱；4.0.5急彎路標(biāo)志只在計(jì)算行車速度小于60km/h,平曲線半徑等于或小于公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的一般最小半徑，及停車視距小于規(guī)定的情況下設(shè)置。4.0.6寬路窄橋應(yīng)當(dāng)設(shè)窄橋標(biāo)志,同時(shí)將橋頭兩端欄桿立柱漆劃成黃黑相間、45度傾角斜線立面標(biāo)記，線寬均為15cm，向下傾斜的一邊朝向行車道。路面寬度發(fā)生明顯變化時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置窄路標(biāo)志。4.0.7對(duì)于部分路段，在設(shè)置警告標(biāo)志的同時(shí)，根據(jù)實(shí)地觀測(cè)試驗(yàn)和事故統(tǒng)計(jì)結(jié)論，配套設(shè)置禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線或其他安全設(shè)施?！凹睆潯?、“窄路橋”、“雙向交通”、“堤壩路”等客觀條件標(biāo)志，除了設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志外，宜配套設(shè)置“限速”和“禁止超車”標(biāo)志和禁止標(biāo)線。禁令標(biāo)志5.0.1禁令標(biāo)志的尺寸代號(hào)，如圖5－1所示，其各部位尺寸的最小值根據(jù)公路計(jì)

算行車速度和公路寬度(機(jī)動(dòng)車道數(shù)量)按照表5－1確定。圖5－1禁令標(biāo)志尺寸代號(hào)禁令標(biāo)志尺寸與計(jì)算行車速度的關(guān)系表5－1計(jì)算行車速度(km/h)120100(高速)100(一般)8060W40機(jī)動(dòng)車道數(shù)一一>44>4W4一一標(biāo)志外徑D(cm)15014013012012012010060圓紅邊寬度a(cm)151413121212106形紅杠寬度b(cm)1111109997.54.5襯邊寬度c(cm)1.21.00.80.60.4二邊長(zhǎng)a(cm)_________10070角紅邊寬度a(cm)___97形襯邊寬度c(cm)0.60.4八夕卜徑D(cm)_________8060角白邊寬度a(cm)___3.02.0形襯邊寬度c(cm)0.60.45.0.2禁令標(biāo)志的設(shè)置，應(yīng)當(dāng)與禁止標(biāo)線和其他相關(guān)標(biāo)志相協(xié)調(diào)。5.0.3集鎮(zhèn)段內(nèi)根據(jù)交通管理需要，可以設(shè)置限速、禁止超車和禁止停車等標(biāo)志5.0.4危橋或承載力不足橋梁應(yīng)當(dāng)設(shè)置限載標(biāo)志，需要文字說明的可以加輔助標(biāo)5.0.5橋梁、渡槽等跨路設(shè)施其底部距路面凈高小于4.5米時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)限高標(biāo)志大于等于4.5米時(shí)可以不設(shè)。5.0.6限速標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)遵循下列規(guī)則：1、彎道半徑采用相應(yīng)極限最小半徑的，應(yīng)當(dāng)限速，采用相應(yīng)計(jì)算行車速度折減30－40km/h為宜，并且在此路段設(shè)置加強(qiáng)波形梁護(hù)欄；小于一般最小半徑的，折減20km/h；其他路段可按正常計(jì)算行車速度限速。2、高速公路匝道按照匝道技術(shù)指標(biāo)，特別是轉(zhuǎn)彎半徑、超高值等確定，并配合設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)志。3、穿越城鎮(zhèn)路段，公路兼具城市道路功能，根據(jù)平交數(shù)量，車輛與行人混合交通狀況以及沿線商業(yè)化、街道化程度，一般采用相應(yīng)計(jì)算行車速度折減20km/h,情況復(fù)雜、秩序混亂的城鎮(zhèn)最多可折減40km/h。4、進(jìn)入等級(jí)公路交叉口前，可以按計(jì)算行車速度折減20-40km/h設(shè)置限速標(biāo)志。5、進(jìn)入收費(fèi)站，宜連續(xù)設(shè)置80、60、40、20、5km/h限速標(biāo)志，前方有其他障礙時(shí)，也可連續(xù)設(shè)置漸變限速標(biāo)志，并配合設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志。指示標(biāo)志6.0.1指示標(biāo)志的尺寸代號(hào)，如圖6-1所示，其各部位尺寸的最小值根據(jù)公路計(jì)算行車速度和公路寬度(機(jī)動(dòng)車道數(shù)量)按照表6-1確定。圖6-1指示標(biāo)志尺寸代號(hào)指示標(biāo)志尺寸與計(jì)算行車速度的關(guān)系表6-1計(jì)算行車速度(km/h)120100(高速)100(—般)8060W40機(jī)動(dòng)車道數(shù)——>44>4W4——圓形標(biāo)志外徑D(cm)15014013012010060正方形邊長(zhǎng)A(cm)1501401201008060長(zhǎng)方形AXB(cm)150X75120X60100X5080X4060X30襯邊寬度c(cm)1.21.00.80.60.46.0.2路口設(shè)了“禁止向右轉(zhuǎn)彎”標(biāo)志，可不設(shè)“直行和向左轉(zhuǎn)彎”或“向左轉(zhuǎn)彎”指示標(biāo)志。標(biāo)志的支持方式及材料選擇7.0.1標(biāo)志底版材料原則上采用鋁合金，具體技術(shù)指標(biāo)符合99國(guó)標(biāo)規(guī)定。大型指路標(biāo)志鋁合金底板原則上厚度采用3.0mm，正方形、矩形、三角形及圓形邊長(zhǎng)或直徑小于1米時(shí)厚度采用1.5mm，其余采用2.0mm。反光材料應(yīng)具有優(yōu)良的廣角性能和逆反射性能，其反射性能應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279）的技術(shù)要求。高速公路、一級(jí)公路宜采用一—三級(jí)反光膜（相當(dāng)于3M高強(qiáng)級(jí)以上）；二、三級(jí)公路可采用四級(jí)（相當(dāng)于3M工程級(jí)）以上反光膜。詳見99國(guó)標(biāo)第15.1條。7.0.2交通標(biāo)志的支持方式一般分為柱式、懸臂式、門架式和附著式四種。1、柱式：標(biāo)志板直接與立柱連接，埋設(shè)在土路肩、人行道邊緣、邊坡、中央分隔帶或機(jī)非分隔帶內(nèi)，安裝高度（從標(biāo)志牌下緣距路面）一般為1.8-2.5m，標(biāo)志牌內(nèi)邊緣距路面或土路肩內(nèi)邊緣不得小于25cm（高速公路50cm）。2、懸臂式及門架式：二級(jí)以上等級(jí)公路，其標(biāo)志牌下邊緣距路面一般不小于5.3m，至少按5.0m設(shè)置。三四級(jí)按不小于4.5m設(shè)置。7.0.3標(biāo)志的任何一個(gè)部位不得侵入公路建筑限界內(nèi)。7.0.4標(biāo)志支持方式應(yīng)根據(jù)標(biāo)志版面大小、公路條件、交通條件、環(huán)境條件等因素經(jīng)濟(jì)合理的加以選擇。指路標(biāo)志采用懸臂式支撐，內(nèi)容多、空間受限制等特殊情況可以采用門架式，或者采取懸臂與單柱式相結(jié)合的方式；視線開闊路段警告、禁令標(biāo)志一般采用單柱式支撐，在綠化茂密的路段宜采用懸臂式支撐；地名標(biāo)志采用單柱式支撐。第二篇標(biāo)線設(shè)置規(guī)則8.0.1路面標(biāo)線應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)中考慮布置的機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道的寬度、數(shù)量、有無分隔帶及其寬度、人行橫道位置、公共停車位置等因素選擇合適的標(biāo)線形式。8.0.2車道路面中心線1、對(duì)于單車道及單向通行的道路可不設(shè)路面中心線或車道分界線；

2、對(duì)于雙向兩機(jī)動(dòng)車道，路面中心線一般為黃色單虛線，線條寬度15cm，線條長(zhǎng)度400cm,間隔600cm（參見下左圖8—1）；3、對(duì)于雙向四機(jī)動(dòng)車道以上，中央不設(shè)分隔帶的路面中心線為雙黃色實(shí)線;一般公路中心雙黃實(shí)線，線條寬度15cm，線條內(nèi)邊間距15-30cm，有條件時(shí)也可適當(dāng)加寬（參見圖8—2）；4、凡上下行方向各只有一條或二條車道（含一條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道）的道路，在視距受限制的豎曲線、平曲線、車道逐漸變窄的路段、交叉口駛?cè)攵?、接近人行橫道線的路段及禁止超車的路段，均應(yīng)劃中心單實(shí)線，線條寬度15cm（參見圖8—3）；5、在視距受限制的豎曲線、平曲線、車道逐漸變窄的路段平曲線如圖8—4,A、B點(diǎn)為雙向視距小于停車視距的起訖點(diǎn)，AB弧線為黃色單實(shí)線。AC和BD為過渡段，當(dāng)計(jì)算行車速度大于60km/h，過渡段直線L大于100m，如果計(jì)算行車速度小于60km/h，過渡段直線L大于50m。圖8圖8—4豎曲線如圖8—5,A、B點(diǎn)為雙向視距小于停車視距的起訖點(diǎn)，AB直線為黃色單實(shí)線。AC和BD為過渡段，當(dāng)計(jì)算行車速度大于60km/h，過渡段直線L大于100m，如果計(jì)算行車速度小于60km/h，過渡段直線L大于50m。6、對(duì)于橋梁、隧道等特殊情況，中心線宜采用黃實(shí)線，AB起訖點(diǎn)為橋梁、隧洞、窄路的起訖位置，當(dāng)計(jì)算行車速度大于60km/h時(shí)，過渡段直線L大于100m，當(dāng)計(jì)算行車速度小于60km/h時(shí)，L大于50m。8.0.3車行道分界線車行道分界線為白色虛線，用來分隔同向行駛的交通流，其中高速公路、一級(jí)公路，采用線長(zhǎng)600cm，間隔900cm，線條寬度15—20cm；其它公路采用線長(zhǎng)200cm，間隔400cm，線條寬度10—15cm（參見圖8—6）。圖8—6圖8—7圖8—88.0.4車行道邊緣線1、車行道邊緣線為白色實(shí)線，用來指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣，或用來劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的分界；2、高速公路、一級(jí)公路應(yīng)設(shè)置車道邊緣線，線條寬度15-20cm；3、其它公路盡可能設(shè)置車道邊緣線，以明確指示機(jī)動(dòng)車輛行駛范圍的界限，以與有鋪裝的路肩、人行道、分車帶區(qū)分。但在顏色、結(jié)構(gòu)、隔離設(shè)施等可以明顯地表明車道的邊界時(shí)，也可以不設(shè)置車道邊緣線。車道寬度改變的路段、立體交叉的匝道與主線連接、高速路及出入變速車道均必須設(shè)車道外邊線明確表示車道范圍。一般公路邊緣線寬度為15—20cm（參見圖8—7）。4、公路車道邊緣線遇沿線廣場(chǎng)出入口時(shí)，變更為白色虛線，線條寬度15—20cm，線長(zhǎng)400cm，間隔600cm。虛線長(zhǎng)度為出入口寬度兩頭各增加20m（參見圖8—8）。8.0.5不同等級(jí)公路及不同路面寬度的車道分區(qū)及漆劃說明（參見表8—1）不同路面寬度的二級(jí)公路路面寬度Hw車道分區(qū)及標(biāo)線設(shè)置6mwHwwl0m10m<Hwwl2m漆劃說明雙向兩車道，漆劃中心黃虛線，線寬15cm，劃4m空6m。在線形不佳，視線不良時(shí)劃黃實(shí)線，線寬路面寬度Hw車道分區(qū)及標(biāo)線設(shè)置6mwHwwl0m10m<Hwwl2m漆劃說明雙向兩車道，漆劃中心黃虛線，線寬15cm，劃4m空6m。在線形不佳，視線不良時(shí)劃黃實(shí)線，線寬15cm。雙向兩車道，行車道寬度為3.75m，適用于混合交通嚴(yán)重，非機(jī)動(dòng)車較多時(shí)。中心線漆劃黃虛線，線寬15cm，劃4m空6m。12m<Hww14m14m<Hww16m16m<Hw^18m白「士:"1丁"■；..0.■：.0以_—-1II白