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文檔簡介
圓通快遞市場分析小組成員 袁帥張多潘垚20161018小組分工狀況:122袁帥:PPT制作以及圓通簡介潘垚:波特五力分析李麗云:swot張多:綜合分析建議11一、工程背景及必要性分析〔一〕目前圓通快遞的概況:20005282000528集團化、網(wǎng)絡化、規(guī)模化、品牌化經(jīng)營的格局,為客戶供給一站式效勞。公司在網(wǎng)絡掩蓋、運營力量、業(yè)務總量、公眾滿足度及效勞質合實力名列中國快遞行業(yè)前三甲。〔二〕圓通快遞的業(yè)務與分布圓通速遞立足國內、面對國際,主營50公斤以內的小包裹快遞業(yè)務,圍繞客戶需求,形成8小時當天件、圓通速遞立足國內、面對國際,主營50公斤以內的小包裹快遞業(yè)務,圍繞客戶需求,形成8小時當天件、12小時次晨達、24小時3648小時隔日達等時效件和到付件業(yè)務、代收貨款、簽單返還、代取件業(yè)務、倉配一體等多種增值效勞,香港將圓通的效勞網(wǎng)絡延長至全球。圓通速遞目前在全國范圍擁有自營樞紐轉運中心60個,終端網(wǎng)點超過24,000個。截至20152293.92015年12月31日,圓通速遞航線覆蓋城市1011,110輸車輛超過32,000輛,陸路運輸干線2,928條;同時,圓通速遞與鐵路部門合作拓展運能,開通了北京至哈爾濱的貨運專線。2014年8公司的批復》〔民航函[2014]921號〕;2015年10月,圓通航空正快遞企業(yè)之一。二、swot〔一〕swot內因內因外因時機—O優(yōu)勢—S1、快遞市場進展空間20%以上增速2、電子商務興起增加快遞效勞3、郵政法實施,獲得合法經(jīng)營保障4、快遞效勞需求多樣化5、國際快遞缺少完善的在華渠道和網(wǎng)點6、我國對外貿易進展富強7、市場對圓通企業(yè)的品牌有肯定認知度SO:劣勢—W1MS權2、國際快遞公司進軍國內快遞市場3、民營企業(yè)融資困難4、同行之間的價格戰(zhàn)5、勞動力和燃油本錢增加6、快遞業(yè)人才競爭劇烈7、電子簽名引起商務函件類快遞業(yè)務較少Wo:311.結合公司實際狀況和1.引進戰(zhàn)略伙伴,拓寬絡外部時機提高網(wǎng)絡覆融資渠道2蓋率。2.借助地理優(yōu)勢,不斷有價格優(yōu)勢2.借助地理和政策優(yōu)提高進展公司核心優(yōu)3勢,走出國內,面對勢4世界經(jīng)營敏捷性高。5經(jīng)營敏捷性高。5、樂觀開闊快遞盈利渠道威逼—T資本相對薄弱員工整體素養(yǎng)偏低物流技術更較慢率不高滿足度較低ST:提高效勞水平加強現(xiàn)有業(yè)務的效勞質量,吸引更多。WT:1.借助進展時機,集聚大量快遞人才,提高員工素質融資渠道少,融資難網(wǎng)絡掩蓋率低,區(qū)域分布不平衡效勞水平低,投訴率高〔如圖以下圖〕員工文化水平不高,缺乏高端治理人員〔如以下圖〕〔三〕進展對策拓寬融資渠道擴大企業(yè)規(guī)模、加強企業(yè)間的合作、樂觀開拓興市場進展電子商務,促進圓通快遞的信息化進展全面提高效勞質量,提升信譽,強化品牌意識建立健全的員工聘請和培育機制三、 波特五力分析〔一〕行業(yè)內現(xiàn)有企業(yè)競爭〔一〕行業(yè)內現(xiàn)有企業(yè)競爭國際快遞企業(yè)的競爭:在國際快件市場上,DHL、聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹、天地快遞為四大巨頭,其他競爭者缺乏競爭力。國內快遞企業(yè)的競爭:在我國排行第一的快遞公司是順豐速遞。這個是業(yè)內公認的效勞好、態(tài)度好。全國統(tǒng)一效勞,監(jiān)視機制好??爝f速度快,效率高的企業(yè),但相對費用高。排行其次的是郵政EMS。EMS作為老牌的快遞國企,具有網(wǎng)點多,通達全國,運營標準,實力有保障的優(yōu)點。圓通快遞可以保證在第三的位置。圓通成立比較早,閱歷豐富,網(wǎng)點掩蓋面積也比較廣。其次就是申通,韻達,中通等快遞了。由此可見圓通快遞在國內還是具有很大競爭優(yōu)勢的?!捕彻┙o商討價還價〔二〕供給商討價還價使下游行業(yè)利潤下降。供給商主要有:運輸類、軟件技術類、人力資源?!踩愁櫩陀憙r還價〔三〕顧客討價還價1.人數(shù)眾多,但是每個購置者的購置量小。2購置的產品或效勞不具有標準化,需求差異過大由于快遞企業(yè)眾多,效勞并不到位,使購置者擁有更多討價還價的力量?!菜摹碀撛谶M入者〔四〕潛在進入者入門檻低,進入者欲望高我國快遞正處在快速進展時期,由于經(jīng)濟進展水平尚未形成規(guī)模經(jīng)濟,快遞行業(yè)的進入壁壘還比較低。同時,快遞行業(yè)作為經(jīng)濟的增長點,受到政府和企業(yè)的高度重視。我國快遞行業(yè)市場規(guī)模和需求逐年增長,已經(jīng)成為國民經(jīng)濟中不行缺少的產業(yè)。我國快遞行業(yè)的市場潛力很大,尚未得到充分開掘,這些特性構成了強大的吸引力,導致行業(yè)大量的潛在進入者?!参濉程娲贰参濉程娲房爝f行業(yè)的替代品主要是傳統(tǒng)物流行業(yè)。局部物流業(yè)除了經(jīng)營傳統(tǒng)業(yè)務外,有時還兼營個人小包裹寄送,這實際上已經(jīng)是快遞業(yè)經(jīng)營范疇。物流業(yè)雖然可以取代快遞業(yè)中的部安排送功能,但是對于快遞業(yè)對顧客為導向的經(jīng)營理念,專業(yè)快捷效勞,物流業(yè)只能心有余而力缺乏,無法望其項背,因此物流業(yè)對快遞業(yè)的取代威逼格外低四、綜合分析與建議隨著經(jīng)濟的進呈現(xiàn)在物流行業(yè)的競爭越來越劇烈,所以各個物流企業(yè)都會不斷的提高自己的效勞質量來獵取客戶的芳心。然而每個都會遇到各種問題例如圓通。他現(xiàn)在所面臨著送貨速度和效勞要求越來越高。另外他對治理信息系統(tǒng)的要求也是高要求的。固然快遞效勞業(yè)也存在著巨大的進展空間的時機。但是由于快遞的熾熱也存在著申通、中通、順豐、郵政、京東等的威逼。最重要的是也存在著它自己的優(yōu)勢,例如:圓通成立時間久,有品牌效和效勞涵蓋倉儲、配送特種運輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)速度效勞。劣勢:圓通的快遞效勞不標準、業(yè)務范圍比較窄、態(tài)度不好、甚至會損壞或喪失等。圓通現(xiàn)今仍舊存在一些問題例如:單方面追求快遞的速度高效性簡潔無視
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