同城貨運行業(yè)分析報告

同城貨運行業(yè)分析報告一、定義與分類特點同城貨運行業(yè)是指在一定范圍內(nèi)，以地面配送、裝卸、倉儲等服務(wù)為主要內(nèi)容，為企業(yè)、個人和政府組織提供快捷高效的物流運輸服務(wù)，其中包括同城配送、城市配送、城市配送等服務(wù)。同城貨運行業(yè)具有以下特點：一是服務(wù)范圍較小，以城市為中心；二是短途運輸，集中于城市內(nèi)的物流配送；三是快速配送，物流服務(wù)時間短，通常在當天或一天內(nèi)完成配送；四是多樣化服務(wù)，除了基本配送外，還包括安裝、調(diào)試、附加服務(wù)等。二、產(chǎn)業(yè)鏈同城貨運產(chǎn)業(yè)鏈包括貨源方、物流企業(yè)、配送員、終端客戶四個環(huán)節(jié)。貨源方主要指商家或企業(yè)，提供商品或服務(wù)的貨源；物流企業(yè)是運輸、集散、倉儲、裝卸等服務(wù)的提供者；配送員主要承擔貨物裝車、車輛駕駛、裝卸等整個配送過程中的操作；終端客戶即為最終收貨人。三、發(fā)展歷程隨著電子商務(wù)等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，同城貨運市場不斷擴大。此前，許多商家都傾向于采用快遞快遞方式，但隨著同城貨運業(yè)務(wù)的快速崛起，越來越多的商家選擇同城貨運為企業(yè)商品快速配送和服務(wù)。2016年，同城貨運市場迎來了快速發(fā)展，逐漸形成了與快遞業(yè)等相關(guān)市場共同發(fā)展的狀況。四、行業(yè)政策文件2016年，國家新出臺了《物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2014-2020年)》文件，文件提出要推動同城物流配送服務(wù)建設(shè)，加大物流基礎(chǔ)設(shè)施投資，規(guī)范物流市場，加強物流信息化建設(shè)等。2017年，國家新出臺《同城快遞服務(wù)管理工作指導(dǎo)意見》，文件提出要規(guī)范同城快遞市場競爭秩序，加強監(jiān)管，強調(diào)企業(yè)守法合規(guī)經(jīng)營，保障消費者權(quán)益。五、經(jīng)濟環(huán)境隨著我國城市化的不斷加速，消費需求不斷增加，物流運輸市場越來越廣闊。與此同時，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，為同城貨運行業(yè)的發(fā)展提供了廣泛的機會。2019年全國快遞業(yè)務(wù)量達到了631億件，同城快遞業(yè)務(wù)向500億件邁進。六、社會環(huán)境人們對物流運輸服務(wù)的需求越來越大，基于城市特色的物流配送服務(wù)的需求也越來越迫切，同城貨運行業(yè)受到社會的廣泛關(guān)注。在相關(guān)行業(yè)中發(fā)揮著不可替代的作用。七、技術(shù)環(huán)境隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展，同城貨運行業(yè)的智能化、自動化運作已成為必然趨勢。例如，物流企業(yè)在車輛調(diào)度、貨物配送等方面逐漸實現(xiàn)自動化、智能化操作。八、發(fā)展驅(qū)動因素一是消費者需求的增長；二是電商發(fā)展帶來的市場機會；三是技術(shù)進步；四是政策支持。九、行業(yè)現(xiàn)狀目前，同城貨運行業(yè)競爭激烈，市場上企業(yè)數(shù)量眾多，行業(yè)集中度不高，企業(yè)規(guī)模大小不一。其中，順豐速運、圓通速遞、中通快遞等快遞企業(yè)已經(jīng)形成了一定的市場優(yōu)勢。十、行業(yè)痛點一是市場競爭激烈，企業(yè)創(chuàng)新能力和運營成本是制約行業(yè)發(fā)展的重要因素。二是行業(yè)監(jiān)管不夠，存在大量無資質(zhì)從業(yè)企業(yè)和違法行為。三是配送員素質(zhì)參差不齊，配送服務(wù)質(zhì)量參差不齊。十一、行業(yè)發(fā)展建議一是推動同城貨運行業(yè)先進科技、數(shù)字化、智能化的進一步發(fā)展。二是建立完整的監(jiān)管機制，規(guī)范同城貨運市場經(jīng)營行為。三是提高配送員工資待遇，提升其職業(yè)形象，保障客戶和行業(yè)公信力。十二、行業(yè)發(fā)展趨勢前景未來，同城貨運行業(yè)將會發(fā)展的更加智能化，更加便捷高效。物流倉儲和快遞配送的智能化技術(shù)將會不斷提升，同時，物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)將會得到廣泛應(yīng)用，同城貨運行業(yè)將會繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。十三、競爭格局當前，同城貨運行業(yè)中，快遞行業(yè)巨頭的競爭優(yōu)勢比較明顯，它們擁有一定的規(guī)模和品牌效應(yīng)，能夠進行大規(guī)模投資和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。但是，許多小型物流企業(yè)也積極爭取市場份額，在市場競爭中和快遞巨頭拉開了相對較小的差距。十四、代表企業(yè)當前，代表企業(yè)主要有順豐速遞、申通快遞、圓通速遞、中通快遞等快遞企業(yè)?？爝f企業(yè)已經(jīng)成為同城貨運行業(yè)的主要代表企業(yè)。十五、產(chǎn)業(yè)鏈描述生產(chǎn)企業(yè)->物流及倉儲企業(yè)->運輸企業(yè)->配送員->終端客戶十六、SWTO分析優(yōu)勢：市場需求增長快、技術(shù)創(chuàng)新不斷、政策扶持力度大。劣勢：市場競爭激烈、政策監(jiān)管