模塊八 汽車空調(diào)系統(tǒng)課件

目的功能裝置保持乘員的舒適環(huán)境保持適宜溫度暖風(fēng)、冷氣裝置保持適宜濕度除濕、加濕裝置保持適宜氣流送風(fēng)裝置保持潔凈空氣通風(fēng)裝置、空氣凈化器確保視野清晰防止前、后兩側(cè)車窗玻璃結(jié)霜除霜(除霧)裝置汽車空調(diào)系統(tǒng)任務(wù)一空調(diào)系統(tǒng)的組成汽車空調(diào)系統(tǒng)任務(wù)一空調(diào)系統(tǒng)的組成汽車空調(diào)系統(tǒng)按其功能可分為制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、通風(fēng)與空氣凈化系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等幾個主要組成部分?？照{(diào)器組成：將蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心式風(fēng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、進(jìn)風(fēng)罩和殼體等組裝在一起，布置在車內(nèi)儀表板下方。汽車空調(diào)系統(tǒng)任務(wù)二空調(diào)制冷系統(tǒng)所有汽車制冷系統(tǒng)一般由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器（集液器）、節(jié)流裝置（膨脹閥或膨脹管）和蒸發(fā)器等部件組成的，如圖17-3所示，其工作原理如圖17-4所示。汽車空調(diào)系統(tǒng)1、制冷劑制冷劑是空調(diào)制冷系統(tǒng)中的“熱載體”，它可根據(jù)空調(diào)制冷系統(tǒng)的要求變化狀態(tài)，實現(xiàn)制冷循環(huán)。2、壓縮機(jī)

壓縮機(jī)的功能：將低溫低壓的制冷劑壓縮成高溫高壓的蒸氣，為空調(diào)制冷系統(tǒng)的制冷劑提供循環(huán)動力。壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的心臟，輸送和壓縮制冷劑蒸氣，保證制冷循環(huán)的正常進(jìn)行。（如圖17-6）汽車空調(diào)系統(tǒng)2、壓縮機(jī)

汽車空調(diào)系統(tǒng)◆壓縮機(jī)離合器 （如圖17-7）壓縮機(jī)離合器根據(jù)需要通斷壓縮機(jī)的動力，是壓縮機(jī)帶輪組件的一部分，主要由壓板、轉(zhuǎn)子和定子組成。更換壓縮機(jī)時，可將原離合器總成安裝在新的壓縮機(jī)上。驅(qū)動空調(diào)壓縮機(jī)的傳動帶有V形帶和蛇形兩種，如圖17-8。汽車空調(diào)系統(tǒng)◆冷凍機(jī)油3、冷凝器冷凝器的作用是：將壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑氣體，轉(zhuǎn)變?yōu)楦邷馗邏褐评鋭┮后w，同時將制冷劑從蒸發(fā)器吸收的能量和壓縮機(jī)做功的能量散發(fā)到大氣中。

冷凝器按結(jié)構(gòu)形式分為管片式、管帶式和平行流式，如圖17-10所示。管帶式比管片式傳熱效率高，而平行流冷凝器是為適應(yīng)R-134a制冷劑而研制的新型冷凝器，突破了前二者的局限性，傳熱效率更高.汽車空調(diào)系統(tǒng)4、貯液干燥器或集液器5、膨脹閥和膨脹管汽車空調(diào)系統(tǒng)6、蒸發(fā)器

7、軟管和管接頭

在空調(diào)制冷系統(tǒng)中一般都設(shè)有壓力保護(hù)開關(guān)，有高壓保護(hù)和低壓保護(hù)兩種。實現(xiàn)這種保護(hù)功能的元件是高壓開關(guān)和低壓開關(guān)或者高低壓組合開關(guān)。壓力開關(guān)如圖17-15所示。8、壓力開關(guān)蒸發(fā)器的作用：將通過膨脹閥的低壓、低溫液態(tài)制冷劑膨脹蒸發(fā)為氣態(tài)，吸收車廂內(nèi)的熱量，降低車內(nèi)空氣的溫度。空調(diào)制冷原理汽車空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)拆裝1.制冷壓縮機(jī)的拆裝內(nèi)容：（1）活塞式制冷壓縮機(jī)的拆裝（2）螺桿式制冷壓縮機(jī)的拆裝（3）離心式制冷壓縮機(jī)的拆裝2.拆裝時應(yīng)注意事項。3.拆卸的方法和步驟。4.幾個關(guān)鍵部件的拆裝。5.部件的組裝。汽車空調(diào)系統(tǒng)任務(wù)三空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)的主要功能：將在寒冷溫度中行駛的汽車車廂溫度調(diào)節(jié)到舒適的溫度；另外還起到車上玻璃除霜的功能。汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)按熱量的來源可以分為余熱式和獨立式，余熱式暖風(fēng)系統(tǒng)按照取暖介質(zhì)的不同可以分為水暖式和氣暖式。汽車空調(diào)系統(tǒng)1、熱水閥

熱水閥又稱冷卻液控制閥，裝在發(fā)動機(jī)冷卻通往加熱器的前面，用來控制進(jìn)入加熱器芯的發(fā)動機(jī)冷卻液流量。熱水閥如圖17-18所示。

2、加熱器和鼓風(fēng)機(jī)加熱器和鼓風(fēng)機(jī)組成一體，稱為暖風(fēng)機(jī)，它是空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)的最主要的零件，暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱量就是在這里產(chǎn)生。加熱器和鼓風(fēng)機(jī)如圖17-19所示。 汽車空調(diào)系統(tǒng)任務(wù)四空調(diào)調(diào)節(jié)和通風(fēng)系統(tǒng)1、空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng) ◆手動調(diào)節(jié)系統(tǒng)◆自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)空調(diào)手動調(diào)節(jié)系統(tǒng)根據(jù)操縱機(jī)構(gòu)的不同可分為拉繩式操縱機(jī)構(gòu)和真空式操縱機(jī)構(gòu)，拉繩式操縱機(jī)構(gòu)的空調(diào)系統(tǒng)的溫度、風(fēng)道等調(diào)節(jié)都是通過調(diào)節(jié)控制鍵帶動其后連接的拉繩來實現(xiàn)。目前，自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)按照控制模式的不同可以分為電控氣動式和微機(jī)控制式。汽車空調(diào)系統(tǒng)2、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng) 空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)主要有三大功能：1．將調(diào)節(jié)好的適宜的溫濕度的空氣輸送并分配到車廂內(nèi)；2．將外界空氣導(dǎo)到車內(nèi)，保持車內(nèi)空氣的新鮮、清潔；3．保持車內(nèi)氣壓略大于外界氣壓，以防外界空氣不經(jīng)空調(diào)系統(tǒng)直接進(jìn)入車內(nèi)。汽車空調(diào)系統(tǒng)任務(wù)五自動空調(diào)控制系統(tǒng)1、自動空調(diào)控制系統(tǒng)的組成 自動空調(diào)主要由冷氣、熱風(fēng)、送風(fēng)、操作和控制等部分組成。控制系統(tǒng)的組成可用圖17-24的方框圖來表示，它主要由三個部分構(gòu)成，即各種輸入信號電路、微電腦構(gòu)成的電子控制系統(tǒng)、各種執(zhí)行機(jī)構(gòu)。汽車空調(diào)系統(tǒng)1、自動空調(diào)控制系統(tǒng)的功能 自動空調(diào)系統(tǒng)具有以下幾種功能：

◆空調(diào)控制：包括溫度自動控制、風(fēng)量控制、運轉(zhuǎn)方式給定的自動控制、換氣量控制等，滿足車內(nèi)空調(diào)對舒適性的要求。

◆節(jié)能控制：包括壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)控制、換氣量的最適量控制以及隨溫度變化的換氣切換、自動轉(zhuǎn)入經(jīng)濟(jì)運行、根據(jù)車內(nèi)外溫度自動切斷壓縮機(jī)電源等。

◆故障、安全報警：包括制冷劑不足報警、制冷壓力高出或低出報警、離合器打滑報警、各種控制器件的故障判斷報警等。

◆故障診斷存儲：汽車空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生故障，微電腦將故障部位用代碼的形式存儲起來。在需要修理時指示故障的部位。

◆顯示：包括顯示給定的溫度、控制溫度、控制方式、運轉(zhuǎn)方式的狀態(tài)等。汽車空調(diào)系統(tǒng)2、自動空調(diào)控制系統(tǒng)的功能 汽車空調(diào)系統(tǒng)3、自動空調(diào)控制系統(tǒng)工作過程與原理汽車空調(diào)系統(tǒng)3、自動空調(diào)控制系統(tǒng)工作過程與原理怠速自動調(diào)整裝置：作用是當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)又需要制冷系統(tǒng)工作時，自動加大油門開度以增大發(fā)動機(jī)輸出功率。如圖17-27所示。六汽車空調(diào)常見故障分析(一)系統(tǒng)不制冷(二)系統(tǒng)制冷不足(三)空調(diào)系統(tǒng)異響(一)系統(tǒng)不制冷1.故障現(xiàn)象

啟動發(fā)動機(jī)并穩(wěn)定在1500r/min左右運行2分鐘，打開空調(diào)開關(guān)及鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)，冷氣口無冷風(fēng)吹出。

2.故障原因

①空調(diào)壓縮機(jī)不工作；②空調(diào)壓縮機(jī)皮帶打滑、破裂、太松；

③空調(diào)管路破損或制冷系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏；

④節(jié)流閥損壞；

⑤制冷系統(tǒng)內(nèi)部堵塞；⑥空調(diào)壓縮機(jī)損壞；

⑦熔斷絲燒斷；3.故障排除方法3．故障排除：

（二）系統(tǒng)制冷不足1.故障現(xiàn)象

空調(diào)系統(tǒng)長時間運行，車廂內(nèi)溫度能夠下降，但吹風(fēng)口吹出的風(fēng)不冷，沒有清涼舒適的感覺。

2.故障原因

①制冷劑注入量太多，引起高壓側(cè)散熱能力下降，導(dǎo)致制冷效能不良。

②制冷劑和冷凍機(jī)油贓