畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)及個(gè)人收獲（3篇）

第7頁(yè)共7頁(yè)畢業(yè)生實(shí)?習(xí)總結(jié)及?個(gè)人收獲?在一個(gè)?月的實(shí)習(xí)?生活以來?。我學(xué)會(huì)?了很多，?也懂得了?很多從生?活中沒有?發(fā)獲得到?的知識(shí)和?道理。讓?我真正感?受到了理?論與實(shí)踐?之間的距?離，體會(huì)?到了理論?聯(lián)系實(shí)際?的真諦。?實(shí)習(xí)中所?見所聞讓?我倍感自?己的知識(shí)?面很窄很?有限，需?要更多的?實(shí)踐鍛煉?。通過實(shí)?習(xí)，培養(yǎng)?了我觀察?問題和解?決實(shí)際問?題的能力?;培養(yǎng)了?團(tuán)隊(duì)合作?精神，俗?話說：“?隔行如隔?山”。我?的專業(yè)是?電子通信?，以前沒?有接觸有?關(guān)專業(yè)的?公司行業(yè)?，說實(shí)話?心里沒底?。當(dāng)時(shí)?是抱著好?奇的心來?到捷捷微?電子有限?公司的，?想了解電?子產(chǎn)品是?怎樣做出?來的，因?為在北方?很少看到?電子廠。?剛來到這?里，起初?真有點(diǎn)不?適應(yīng)，不?知從何處?下手看到?上萬的儀?器自己很?膽怯不敢?去操作擔(dān)?心弄壞它?，而且每?一個(gè)師傅?都很講求?效率，他?們的工作?速度很快?，連吃飯?的速度都?是分秒必?爭(zhēng)的，吃?了以后又?回到工作?崗位，從?這一點(diǎn)切?實(shí)體會(huì)到?了工作的?辛苦和認(rèn)?真，帶我?的師傅給?了我很大?幫助，有?什么不明?白的，我?就去請(qǐng)教?他們。?有些工作?是很簡(jiǎn)單?的，簡(jiǎn)單?的同時(shí)還?需要熟練?。就如割?膜刀片很?快用力不?當(dāng)?shù)脑捤{(lán)?膜很難割?下來。剛?到磨砂劃?片的第一?天自己學(xué)?割膜，熟?練和巧力?問題是自?己需要做?的。劃片?是后道工?序。在這?一個(gè)月時(shí)?間里，我?勤勤懇懇?，扎扎實(shí)?實(shí)，腳踏?實(shí)地地做?好一個(gè)實(shí)?習(xí)生的本?職工作，?認(rèn)真完成?師傅交給?我的任務(wù)?，虛心向?其他員工?學(xué)習(xí)先進(jìn)?的工作經(jīng)?驗(yàn)，并注?意不斷閱?讀專業(yè)實(shí)?習(xí)理論和?實(shí)踐的書?籍，以充?實(shí)自己。?1、車?間師傅讓?我們親自?體驗(yàn)各類?芯片制作?流程，在?每一個(gè)車?間都感受?到了每一?個(gè)制作過?程的復(fù)雜?和樂趣。?2、了?解了私企?公司嚴(yán)格?的管理制?度，老板?嚴(yán)格的制?度要求下?平時(shí)會(huì)對(duì)?員工的生?活方面特?別關(guān)心，?老總也是?很隨和的?人。做了?一段時(shí)間?芯片操作?流程明白?了每一個(gè)?產(chǎn)品的來?之不易，?師傅的幫?助下，我?學(xué)到了一?些勞資方?面的知識(shí)?，對(duì)計(jì)算?工資所得?稅有了一?些了解。?這對(duì)以后?的工作也?會(huì)有很大?的幫助。?保障公司?利益同時(shí)?要學(xué)會(huì)保?障自己的?權(quán)益。?俗話說：?“活到老?，學(xué)到老?”，我一?直在各方?面嚴(yán)格要?求自己，?努力地提?高自己，?以便使自?己更快地?適應(yīng)社會(huì)?發(fā)展的形?勢(shì)。通過?閱讀大量?的專業(yè)書?籍，勇于?解剖自己?，分析自?己，正視?自己，去?其糟粕，?取其精華?，不斷提?高自身素?質(zhì)。這?段時(shí)間以?來，從不?敢面對(duì)生?活中的挫?折和失敗?，到現(xiàn)在?穩(wěn)重和冷?靜的我，?使我明白?了一個(gè)道?理：走的?更多我知?道，在這?又是我人?生中的一?大挑戰(zhàn)，?角色的轉(zhuǎn)?換，這除?了有較強(qiáng)?的適應(yīng)力?和樂觀的?生活態(tài)度?外，更重?要的是得?益一個(gè)月?的學(xué)習(xí)積?累和技能?的培養(yǎng)。?在這里我?知道我的?將來會(huì)有?光輝燦爛?的一天。?經(jīng)驗(yàn)積累?，對(duì)于邁?向社會(huì)遠(yuǎn)?遠(yuǎn)不夠的?，所以在?學(xué)習(xí)生活?除外，我?會(huì)積極參?加社會(huì)各?種實(shí)踐活?動(dòng)，獲取?更多學(xué)習(xí)?的經(jīng)驗(yàn)和?社會(huì)實(shí)踐?能力，我?的未來不?是夢(mèng)，只?要自己努?力過，成?功是不會(huì)?拒絕你的?。人生?不可能存?在一帆風(fēng)?順的'事?，只有自?己勇敢地?面對(duì)人生?中的每一?個(gè)挫折和?失敗，才?能通往自?己的羅馬?大道。大?四一年年?里，我有?失落過，?煩惱過，?悲傷過。?有時(shí)覺得?自己放手?讓時(shí)間在?自己的手?里流走，?可能是或?者我的缺?陷和不足?。但我知?道這是上?天對(duì)我的?一個(gè)考驗(yàn)?，但在每?次失落的?時(shí)候我都?會(huì)反省過?來，告訴?自己清楚?自己應(yīng)該?做的是什?么，在挫?折面前我?們應(yīng)該善?用于揚(yáng)長(zhǎng)?避短的方?法來促進(jìn)?自己，提?高自己的?綜合水平?能力。?在學(xué)習(xí)方?面雖然自?己普通平?凡，但是?我會(huì)努力?提高，做?到最好，?不管遇到?什么困擾?我都不會(huì)?跌倒，我?會(huì)不懈努?力。因此?，面對(duì)過?去，我無?怨無悔，?面對(duì)現(xiàn)在?，我努力?拼搏，面?對(duì)將來，?我期待更?多的挑戰(zhàn)?，戰(zhàn)勝困?難，抓住?每一個(gè)機(jī)?遇，相信?自己一定?會(huì)演繹出?精彩的一?幕。在今?后的學(xué)習(xí)?生活里，?我會(huì)繼續(xù)?努力，做?好社會(huì)主?義的接班?人，在生?活上自覺?從嚴(yán)要求?自己，艱?苦樸素，?遵紀(jì)守法?，作風(fēng)正?派，各方?面表現(xiàn)良?好。為社?會(huì)主義現(xiàn)?代化建設(shè)?，貢獻(xiàn)自?己的力量?。以上?是我一個(gè)?月來的簡(jiǎn)?單總結(jié)，?在今后的?學(xué)習(xí)和工?作中，我?要更進(jìn)一?步的嚴(yán)格?要求自己?，虛心學(xué)?習(xí)，爭(zhēng)取?在各個(gè)方?面取得更?大的進(jìn)步?。畢業(yè)?生實(shí)習(xí)總?結(jié)及個(gè)人?收獲（二?）總裝?車間的布?局從南到?北分別是?內(nèi)飾工段?、綜合工?段、底盤?工段和發(fā)?動(dòng)機(jī)工段?。其中發(fā)?動(dòng)機(jī)工段?最終匯入?底盤工段?，而底盤?工段和內(nèi)?飾工段最?終匯入綜?合工段。?我曾經(jīng)參?觀過東風(fēng)?汽車有限?公司商用?車總裝配?廠，整條?裝配線是?直線形的?，拉得很?長(zhǎng)，從頭?走到尾就?要花很長(zhǎng)?時(shí)間。如?果在生產(chǎn)?線下流發(fā)?現(xiàn)生產(chǎn)線?上流的質(zhì)?量問題，?就不能及?時(shí)地反映?問題所在?，而且來?回修復(fù)也?非常麻煩?。零部?件運(yùn)輸也?是問題，?運(yùn)輸通道?比較少，?通道窄，?容易產(chǎn)生?交通堵塞?，而且運(yùn)?輸路程增?加，耗費(fèi)?了更多的?能源。而?薩普工廠?總裝車間?的布局則?相反，車?間生產(chǎn)線?被折疊起?來，從車?間一個(gè)地?方到車間?任何一個(gè)?地方都相?對(duì)比較短?，發(fā)現(xiàn)問?題能夠得?到及時(shí)反?映。運(yùn)輸?通道比較?多，東西?方向四條?，南北方?向兩條，?零部件運(yùn)?輸方便快?捷，并且?杜絕交通?堵塞的現(xiàn)?象。另外?線的生產(chǎn)?線的流向?也很重要?，流向的?問題在于?從哪里開?始到哪里?結(jié)束。?內(nèi)飾工段?，汽車的?內(nèi)飾是要?被裝配到?車身上的?，車身的?重量最大?，那么內(nèi)?飾開始的?地方必須?離車身的?非常近。?而內(nèi)飾工?段的開始?處正好安?排在涂裝?車間的出?口處。綜?合工段，?就是把汽?車底盤和?車身裝配?成整車，?那么綜合?開始的地?方必須同?時(shí)離內(nèi)飾?工段和底?盤工段的?末尾最近?。而綜合?工段的開?始處正好?安排在內(nèi)?飾工段與?底盤工段?的會(huì)聚處?。底盤工?段，車架?的重量最?大，那么?底盤工段?的開始處?必須離車?架的存放?點(diǎn)最近。?而底盤工?段的開始?處正好安?排在離車?架的存放?點(diǎn)最近的?地方。發(fā)?動(dòng)機(jī)工段?，發(fā)動(dòng)機(jī)?和變速箱?的重量是?比較大的?，正好也?被安排在?離發(fā)動(dòng)機(jī)?和變速箱?最近的地?方?？?裝車間里?面采光也?比較好，?不但東西?北三面玻?璃窗可以?透光，而?且屋頂?shù)?天窗同樣?可以采光?。在白天?天氣晴朗?的時(shí)候可?以完全依?賴自然光?進(jìn)行生產(chǎn)?，這也為?廠節(jié)約了?不少的能?源。但是?通風(fēng)性不?是很好，?車間南側(cè)?沒有窗，?夏季東南?季風(fēng)無法?吹入，而?且導(dǎo)致車?間內(nèi)溫度?比較高，?甚至超過?室外溫度?。在車間?里有很多?風(fēng)扇，我?的問題是?如果換成?幾部空調(diào)?，只要空?調(diào)的溫度?調(diào)到適度?，在消耗?同樣電量?的情況下?，會(huì)不會(huì)?帶來更好?的舒適度?呢總裝?車間的每?條線上的?裝配件擺?放得很整?齊，也很?科學(xué)。裝?配件必須?離裝配車?位的距離?非常近，?以節(jié)約來?回拿件的?時(shí)間。而?且分類擺?放也很重?要，如果?擺放得比?較亂，那?在拿件的?時(shí)候就浪?費(fèi)了尋找?的時(shí)間。?車間地面?很少能看?到垃圾，?每天早晚?清潔和拖?地，這不?僅給人帶?來一種清?爽的感覺?，同時(shí)也?減少了空?氣的浮沉?量，對(duì)一?線員工的?健康是有?利的。?總的來說?，總裝車?間給人的?感覺就是?明亮、整?潔和有序?。畢業(yè)?生實(shí)習(xí)總?結(jié)及個(gè)人?收獲（三?）一是?加強(qiáng)思想?學(xué)習(xí)，主?動(dòng)與礦領(lǐng)?導(dǎo)溝通，?努力提高?思想水平?。思想?是人的靈?魂，是人?的內(nèi)在力?，要想把?實(shí)習(xí)任務(wù)?完成好，?首先要把?思想調(diào)整?好。四礦?領(lǐng)導(dǎo)十分?重視大學(xué)?生成長(zhǎng)，?為此特地?為我們制?定了“雙?導(dǎo)師實(shí)習(xí)?制度”。?雙導(dǎo)師，?顧名思義?，就是兩?位導(dǎo)師，?工人導(dǎo)師?是教授生?產(chǎn)技術(shù)的?，而礦領(lǐng)?導(dǎo)導(dǎo)師是?在思想上?引領(lǐng)大學(xué)?生，為其?排憂解疑?，指引方?向的。在?此優(yōu)勢(shì)下?，我主動(dòng)?與任礦長(zhǎng)?進(jìn)行了溝?通，在任?礦長(zhǎng)的尊?尊教導(dǎo)下?，我對(duì)實(shí)?習(xí)有了更?為深層次?的理解，?更明確了?我的工作?目標(biāo)，在?思想上使?我對(duì)未來?的工作有?了新的認(rèn)?識(shí)，在行?動(dòng)上使我?對(duì)未來人?生有了新?的規(guī)劃。?臨走前?，任礦長(zhǎng)?與我分享?了一句經(jīng)?驗(yàn)之談，?“務(wù)必使?同志們繼?續(xù)地保持?謙虛、謹(jǐn)?慎、不驕?、不躁的?作風(fēng)，務(wù)?必使同志?們繼續(xù)地?保持艱苦?奮斗的作?風(fēng)”，話?雖不長(zhǎng)，?但其用意?很深。雖?然我們還?不是國(guó)家?干部，但?它告訴我?們?cè)诠ぷ?中一定要?謙虛謹(jǐn)慎?，認(rèn)真扎?實(shí)的做事?情，要肯?用心，肯?出力，肯?吃苦才能?完成好廠?里交給我?們的任務(wù)??！皭?崗才能敬?業(yè)”，熱?愛實(shí)習(xí)崗?位才能完?成好實(shí)習(xí)?任務(wù)。在?實(shí)習(xí)過程?中，我努?力培養(yǎng)自?己對(duì)實(shí)習(xí)?崗位的熱?情，珍惜?在崗上的?每一分鐘?，努力學(xué)?習(xí)崗位上?的相關(guān)知?識(shí)，積極?承擔(dān)崗位?上的責(zé)任?義務(wù)，努?力做到能?夠獨(dú)立頂?崗，能夠?獨(dú)立完成?崗位上的?相關(guān)操作?，對(duì)崗位?技能知識(shí)?做到“懂?，會(huì)，做?”。在?聯(lián)合站的?實(shí)習(xí)中，?我制定了?“每天都?上崗，上?崗不離崗?，崗上活?都干”的?實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)?，認(rèn)真學(xué)?習(xí)崗位上?每項(xiàng)技能?知識(shí)，并?向有經(jīng)驗(yàn)?的師傅學(xué)?習(xí)事故處?理方法，?積累經(jīng)驗(yàn)?，提升自?身處理問?題的能力?，進(jìn)一步?提升了實(shí)?習(xí)效率。?三是注?重聯(lián)系實(shí)?際，理論?與實(shí)踐相?結(jié)合，努?力提高實(shí)?習(xí)質(zhì)量。?在實(shí)習(xí)?過程中，?我發(fā)現(xiàn)，?大學(xué)里所?學(xué)專業(yè)知?識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)?實(shí)際生產(chǎn)?是分離的?，它們各?有側(cè)重點(diǎn)?，一個(gè)偏?向于理論?，一個(gè)偏?向于實(shí)際?但它們之?間卻又存?在著聯(lián)系?，比如說?抽油機(jī)：?在課堂上?我學(xué)過抽?油機(jī)是如?何運(yùn)轉(zhuǎn)的?，以及抽?油機(jī)運(yùn)行?的理論模?型公式。?而現(xiàn)場(chǎng)上?，我們看?到的是抽?油機(jī)的各?個(gè)零部件?，以及它?們之間是?怎樣默契?配合。表?面上似乎?二者無關(guān)?，但仔細(xì)?分析，我?們會(huì)發(fā)現(xiàn)?，抽油機(jī)?的各個(gè)零?部件正是?按照理論?模型原理?在運(yùn)行著?，公式中?的相應(yīng)參?數(shù)正對(duì)應(yīng)?著抽油機(jī)?中各個(gè)部?件實(shí)現(xiàn)的?功能，他?們之間存?在著因與?果的聯(lián)系?。因此，?實(shí)習(xí)中，