貨物多式聯(lián)運合同協(xié)議書范本模板

編號： 編號： #甲方： （托運人）法定代表人： 法定地址： 由E編： 經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話： 傳真： 銀行帳戶： 乙方： （承運人）法定代表人： 法定地址： 由E編： 經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話： 傳真： 銀行帳戶： 甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：?甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)損失。?甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物 之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方帳戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。3?托運貨物為特種貨或者危險貨時，甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應(yīng)甲方的要求,簽發(fā)聯(lián)運提單。乙方自接貨開始至交貨為止，負責(zé)全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。6?乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任（1貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；（2） 貨物的自然特性和固有缺陷；（3） 海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗；（4） 天災(zāi)，包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等；（5） 戰(zhàn)爭或者武裝沖突；（6） 搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞；（7） 甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；（8） 罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；（9） 檢疫限制或者司法扣押；（10） 非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞，對于第（7）項免除責(zé)任以外的原因，乙方不負舉證責(zé)任。貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責(zé)任和賠償限額，應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應(yīng)當使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。由于甲方的原因（如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲）所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。11?乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件 元人民幣或每公斤 人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準。12?本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本