物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)

物流管理專業(yè)建設(shè)與發(fā)展實(shí)踐

寧波工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院

陳金山，梁軍

物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第1頁(yè)內(nèi)容提要本文在分析寧波市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和物流行業(yè)現(xiàn)實(shí)狀況基礎(chǔ)上，依據(jù)寧波市當(dāng)代物流發(fā)展規(guī)劃要求，對(duì)物流管理專業(yè)建設(shè)、教學(xué)計(jì)劃制訂、師資隊(duì)伍建設(shè)、教材建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地和試驗(yàn)室建設(shè)等問題進(jìn)行了探索和實(shí)踐，在物流管理專業(yè)建設(shè)方面可提供參考和借鑒作用。

物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第2頁(yè)1物流管理專業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)條件

1.1寧波經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本態(tài)勢(shì)是弓箭形（三點(diǎn)一線）結(jié)構(gòu)，三點(diǎn)即指以滬寧杭等為代表長(zhǎng)江三角洲地域，以廣深等為代表珠江三角洲地域，以京津連等為代表環(huán)渤海灣地域，一線即指以渝漢等為代表長(zhǎng)江沿岸地域，這三點(diǎn)一線形成了弓箭形結(jié)構(gòu)，以上海為中心長(zhǎng)三角地域恰好處于箭頭所在之處。浙江省位于長(zhǎng)江三角洲南翼，以杭州、寧波、溫州、嘉興、紹興、金華等城市為代表，已組成了浙江高速發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈。

物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第3頁(yè)寧波三大產(chǎn)業(yè)帶寧波產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已形成沿海、沿灣、沿路三大產(chǎn)業(yè)帶。沿海即臨港工業(yè)產(chǎn)業(yè)帶，以鎮(zhèn)海石化工業(yè)園區(qū)、寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、象山港工業(yè)園區(qū)、寧海強(qiáng)蛟工業(yè)園區(qū)等為關(guān)鍵，重點(diǎn)發(fā)展石化、造紙、能源、汽車、機(jī)械、當(dāng)代物流等臨港產(chǎn)業(yè)；沿路高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶，以寧波科技園區(qū)、望春工業(yè)園區(qū)、明州工業(yè)園區(qū)、奉化工業(yè)園區(qū)、江北工業(yè)園區(qū)為關(guān)鍵，重點(diǎn)發(fā)展IT產(chǎn)業(yè)、新材料、光機(jī)電一體化等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，改造提升現(xiàn)有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；沿灣工業(yè)產(chǎn)業(yè)帶，以慈溪杭州灣新區(qū)、姚北工業(yè)園區(qū)為關(guān)鍵，重點(diǎn)發(fā)展家電、機(jī)械、塑料制品、輕紡等產(chǎn)業(yè)。

物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第4頁(yè)寧波港口經(jīng)濟(jì)當(dāng)前，如廣州、深圳、廈門、福州、上海、青島、天津、大連等沿海城市把發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)作為提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力基本策略，經(jīng)過港口經(jīng)濟(jì)促進(jìn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)繁榮。寧波發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。所以，一定要抓住機(jī)遇，在發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)前提下，深入發(fā)展服裝、機(jī)械、化工等行業(yè)，使寧波提前進(jìn)入當(dāng)代化。

物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第5頁(yè)1.2寧波交通情況

1.2.1鐵路寧波位于杭甬鐵路終端，與其它交通方式相比，鐵路運(yùn)輸處于相對(duì)落后狀態(tài)，港口和綜合運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮，同時(shí)也制約了經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。當(dāng)前正在規(guī)劃建設(shè)甬臺(tái)溫鐵路、甬金（金華）鐵路和溫福（福州）鐵路可使寧波南連福建，西連浙贛鐵路，成為浙東地域鐵路交通樞紐，使金華、義烏、衢州成為無(wú)水港，從而充分發(fā)揮水鐵聯(lián)運(yùn)綜合優(yōu)勢(shì)。

物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第6頁(yè)1.2.2港口寧波港是國(guó)際深水良港，地處我國(guó)大陸海岸線中部、南北航線和長(zhǎng)江黃金水道T字型交匯點(diǎn)，內(nèi)外輻射面廣，是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)四個(gè)國(guó)際深水中轉(zhuǎn)港之一，是我國(guó)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)主要節(jié)點(diǎn)。年集裝箱吞吐量已突破400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，貨物吞吐量為1.35億噸，在國(guó)內(nèi)港口排第四位。依據(jù)寧波市政府規(guī)劃，港海橋聯(lián)動(dòng)，寧波港將實(shí)施以“二次創(chuàng)業(yè)”為主題“大投入、大開發(fā)、大提升”，經(jīng)過舟（舟山）甬聯(lián)合，全方面建成國(guó)際一流深水樞紐港和國(guó)際集裝箱遠(yuǎn)洋干線港，實(shí)現(xiàn)港口生產(chǎn)建設(shè)重大突破和跨越式發(fā)展。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第7頁(yè)1.2.3公路

寧波公路交通十分發(fā)達(dá)，有杭甬高速、甬臺(tái)溫高速（同三公路浙江部分）。在建甬金高速和杭州灣跨海大橋使寧波西與金華、衢州及湘贛兩省相連，北與嘉興、上海相連。杭州灣大橋建成后，將縮短寧波至上海間陸路距離120公里，寧波將融入上海2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，可深入完善蘇浙滬區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，緩解滬、杭、甬高速公路流量壓力，對(duì)于寧波市物流業(yè)發(fā)展含有重大意義和作用。

物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第8頁(yè)1.3寧波物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃

寧波是浙東地域物流樞紐城市，浙江省綜合物流中心城市。《寧波市當(dāng)代物流發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)省政府同意，省計(jì)劃發(fā)展委、省物流辦同意實(shí)施。優(yōu)越地理?xiàng)l件，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，良好投資環(huán)境，政府政策和規(guī)劃，給寧波市物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展創(chuàng)造了良好契機(jī)。依據(jù)市政府《關(guān)于加緊本市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展若干意見》（甬政發(fā)［］58號(hào)）和《關(guān)于加緊本市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展實(shí)施方法》（甬政辦發(fā)［］17號(hào)）文件精神，按市政府規(guī)劃，實(shí)施“以港興市、以市促港”和“六大聯(lián)動(dòng)”發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第9頁(yè)寧波綜合性物流系統(tǒng)以物流園區(qū)為關(guān)鍵，建設(shè)物流信息平臺(tái)，改變傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加速建設(shè)以當(dāng)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，整合運(yùn)輸、包裝、裝卸、搬運(yùn)、發(fā)貨、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送、回收加工及物流信息處理等功效為一體綜合性物流系統(tǒng)，主動(dòng)發(fā)展第三方和第四方物流，推進(jìn)物流企業(yè)信息化步伐，降低物流運(yùn)作成本，提升物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，促進(jìn)寧波市物流產(chǎn)業(yè)快速、有序和可連續(xù)發(fā)展。

物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第10頁(yè)2當(dāng)代物流人才需求分析

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，寧波市物流從業(yè)人員中擁有大學(xué)以上學(xué)歷僅占11％，高中及中職學(xué)歷占50％。另外，因?yàn)橐郧案咝O少開設(shè)物流專業(yè)，造成高學(xué)歷物流人才缺乏。據(jù)調(diào)查，國(guó)內(nèi)當(dāng)前物流專業(yè)人才需求量為600余萬(wàn)人，北京、上海都有20萬(wàn)以上物流人才缺口。據(jù)我們調(diào)查，寧波市有500家左右物流企業(yè)（不包含大型超市和生產(chǎn)企業(yè)），物流人才缺口有10萬(wàn)左右。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第11頁(yè)物流人才缺乏因?yàn)槲覈?guó)物流業(yè)起步較晚，最近幾年才有部分大專院校開設(shè)物流專業(yè)，而我國(guó)物流業(yè)正處于快速發(fā)展期，物流人才供需矛盾異常突出，尤其是高級(jí)物流管理及物流教學(xué)、科研人才匱乏，嚴(yán)重妨礙了我國(guó)當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展。依據(jù)我們對(duì)一些物流企業(yè)調(diào)查，員工老化是當(dāng)前物流企業(yè)存在普遍問題，在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)中多數(shù)使用民工，結(jié)果是倉(cāng)庫(kù)擁有龐大員工隊(duì)伍卻缺乏物流管理和經(jīng)營(yíng)人才。在運(yùn)輸企業(yè)中，管理和操作人員素質(zhì)普遍偏低。在企業(yè)物流中，很多業(yè)主想經(jīng)過當(dāng)代物流運(yùn)作來降低生產(chǎn)成本，提升客戶服務(wù)水平，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，但因?yàn)槿狈ξ锪魅瞬乓矘O難進(jìn)展。

物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第12頁(yè)政府對(duì)物流產(chǎn)業(yè)重視伴隨經(jīng)濟(jì)不停發(fā)展及加入WTO，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已融入到經(jīng)濟(jì)全球化之中，作為第三利潤(rùn)源泉當(dāng)代物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中地位將越來越突出，各級(jí)政府十分重視物流業(yè)，把物流作為重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)來發(fā)展。浙江省是華東地域經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省，物流業(yè)發(fā)展有良好基礎(chǔ)。以北侖港為依靠寧波市含有發(fā)展當(dāng)代物流強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，物流企業(yè)已經(jīng)著手從傳統(tǒng)物流到當(dāng)代物流轉(zhuǎn)化，多家國(guó)際物流企業(yè)已進(jìn)入寧波，生產(chǎn)企業(yè)已開始從物流中挖掘利潤(rùn)。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第13頁(yè)物流人才培養(yǎng)物流熱興起，一個(gè)突出矛盾就是缺乏當(dāng)代物流管理專業(yè)人才。因?yàn)樯鐣?huì)對(duì)物流專業(yè)人才需求量越來越大，大專院校物流管理專業(yè)畢業(yè)生數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。我院物流管理專業(yè)以滿足社會(huì)需求為出發(fā)點(diǎn)，培養(yǎng)當(dāng)代物流應(yīng)用型人才，為寧涉及本省物流業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第14頁(yè)3物流管理專業(yè)發(fā)展與建設(shè)

3.1市場(chǎng)調(diào)研工作年下六個(gè)月，依據(jù)浙江省及寧波市物流業(yè)發(fā)展情況及入世后國(guó)外物流企業(yè)即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)等詳細(xì)情況，我們經(jīng)過認(rèn)真研究，提出了開設(shè)物流管理專業(yè)提議，這個(gè)想法得到了學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門大力支持，并進(jìn)行詳細(xì)指導(dǎo)和提出建設(shè)性意見。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第15頁(yè)3.1.1市場(chǎng)調(diào)研

經(jīng)過廣泛市場(chǎng)調(diào)研，了解社會(huì)對(duì)當(dāng)代物流管理人才需求情況，明確該專業(yè)建設(shè)背景和前提。我們先后派老師到寧涉及浙江省部分城市調(diào)查研究，了解情況，得出結(jié)論是：因?yàn)榻?jīng)濟(jì)高速發(fā)展、科技進(jìn)步和信息革命促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，國(guó)際物流應(yīng)運(yùn)而生。在國(guó)內(nèi)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，加入WTO后對(duì)外貿(mào)易擴(kuò)大，也給物流業(yè)發(fā)展提供了良好基礎(chǔ)和條件，物流被譽(yù)為二十一世紀(jì)最有前景行業(yè)之一和第三利潤(rùn)源泉，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)新增加點(diǎn)。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第16頁(yè)物流管理專業(yè)背景物流行業(yè)發(fā)展，需要一大批熟悉物流技術(shù)，掌握物流運(yùn)作規(guī)律，含有先進(jìn)服務(wù)理念，訓(xùn)練有素當(dāng)代物流管理人員及技術(shù)人員。所以，開設(shè)物流管理專業(yè)有著遼闊專業(yè)背景和大量人才需求。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第17頁(yè)3.1.2確定專業(yè)建設(shè)目標(biāo)和指導(dǎo)思想

因?yàn)槲锪鞴芾韺I(yè)是新建專業(yè)，當(dāng)初國(guó)內(nèi)辦此專業(yè)院校也不多。依據(jù)我們調(diào)查研究，確定專業(yè)建設(shè)目標(biāo)是：面向二十一世紀(jì)物流企業(yè)崗位需求，構(gòu)建全新人才培養(yǎng)模式，制訂人才培養(yǎng)計(jì)劃，按照崗位要求確定教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐步驟，為物流行業(yè)管理、生產(chǎn)一線培養(yǎng)含有較高素質(zhì)高等應(yīng)用型人才。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第18頁(yè)物流管理專業(yè)建設(shè)目標(biāo)按教育部年2號(hào)文件要求，培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)熱愛社會(huì)主義祖國(guó)，擁護(hù)黨基本路線，知道馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”主要思想基本原理，含有愛國(guó)主義、集體主義、社會(huì)主義思想和良好思想品德、職業(yè)道德和敬業(yè)精神，有必備基礎(chǔ)理論知識(shí)，有實(shí)用性較強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和技能，同時(shí)含有一定管理能力、創(chuàng)新能力、外語(yǔ)聽說能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，能盡快適應(yīng)物流管理、物流應(yīng)用技術(shù)中相關(guān)崗位要求。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第19頁(yè)物流管理專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想依據(jù)專業(yè)建設(shè)目標(biāo)，確定了物流管理專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想：以良好教學(xué)秩序、較高教學(xué)質(zhì)量為前提，以專業(yè)特色為根本，以培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)為根本，以適應(yīng)物流企業(yè)對(duì)高素質(zhì)、應(yīng)用型人才需求為目標(biāo)，以當(dāng)代物流管理理論為基礎(chǔ)，以計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)應(yīng)用為伎倆，以貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、貨運(yùn)代理實(shí)際操作為立足點(diǎn)，進(jìn)行物流管理專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃制訂，教學(xué)內(nèi)容確實(shí)定，進(jìn)行專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)。培養(yǎng)德、智、體、美全方面發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要及經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)物流人才新需求為目標(biāo)當(dāng)代物流管理高等技術(shù)應(yīng)用型人才。

物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第20頁(yè)3.2專業(yè)教學(xué)計(jì)劃制訂

在既定培養(yǎng)目標(biāo)和指導(dǎo)思想基礎(chǔ)上，經(jīng)重復(fù)修改、論證和征求意見，制訂了物流管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃，并于年正式招生。在專業(yè)教學(xué)計(jì)劃制訂過程中，突出物流企業(yè)對(duì)應(yīng)用型技術(shù)人才需求這一特點(diǎn)，要求學(xué)生含有較強(qiáng)應(yīng)用能力，從而構(gòu)建物流專業(yè)人才需要知識(shí)、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)。依據(jù)企業(yè)對(duì)物流人才需求情況，我們?cè)O(shè)計(jì)了該專業(yè)崗位人員規(guī)格，制訂了基本素質(zhì)與技術(shù)應(yīng)用能力要求，對(duì)學(xué)生計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、數(shù)據(jù)處理能力、管理協(xié)調(diào)能力、外語(yǔ)聽說讀寫能力、專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力、實(shí)踐動(dòng)手能力等都提出了詳細(xì)要求，這些要求在教學(xué)計(jì)劃中都有顯著表達(dá)。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第21頁(yè)3.2.1物流管理專業(yè)對(duì)學(xué)生基本要求

①熱愛祖國(guó)，擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)，含有為國(guó)家富強(qiáng)、民族振興而奮斗理想、事業(yè)心和責(zé)任感。②知道馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論和“三個(gè)代表”主要思想基本原理，了解中國(guó)歷史和基本國(guó)情，掌握一定政治經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)，并能理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，樹立科學(xué)世界觀和人生觀。含有較強(qiáng)團(tuán)體精神和協(xié)作及協(xié)調(diào)能力。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第22頁(yè)③掌握物流基本理論，含有對(duì)物流各步驟實(shí)際運(yùn)作及進(jìn)行管理能力。含有物流運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、供給鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理與操作能力。含有物流初步規(guī)劃與設(shè)計(jì)能力。含有較強(qiáng)物流市場(chǎng)營(yíng)銷與服務(wù)能力。④比較系統(tǒng)地掌握物流所需經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、管理學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，含有一定人文和自然科學(xué)知識(shí)。⑤含有良好身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，到達(dá)高等學(xué)校畢業(yè)生體質(zhì)健康標(biāo)準(zhǔn)要求。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第23頁(yè)⑥經(jīng)過國(guó)家教育部組織英語(yǔ)應(yīng)用能力A級(jí)或經(jīng)過大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)，含有較強(qiáng)英語(yǔ)說、讀、寫能力。⑦含有中級(jí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，經(jīng)過省教育廳組織計(jì)算機(jī)等級(jí)（一級(jí)）考試。⑧要求有一個(gè)或各種全國(guó)或省、市頒發(fā)物流行業(yè)上崗證書或相關(guān)證書。如報(bào)關(guān)證、報(bào)檢證、貨代證、物流管理員證等。⑨普通要求畢業(yè)前拿到機(jī)動(dòng)車駕照。⑩開拓知識(shí)面，含有較強(qiáng)發(fā)展能力。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第24頁(yè)3.2.2物流管理專業(yè)教學(xué)設(shè)計(jì)主要特點(diǎn)

①結(jié)合我國(guó)長(zhǎng)三角地域尤其是浙江省和寧波市物流業(yè)實(shí)際情況，依據(jù)浙江省及寧波市大中型物流企業(yè)人才現(xiàn)實(shí)和潛在需求規(guī)格加以設(shè)置，分為以國(guó)際貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)與報(bào)檢為關(guān)鍵國(guó)際物流專業(yè)方向，及以倉(cāng)儲(chǔ)與配送、供給鏈管理為關(guān)鍵企業(yè)物流管理專業(yè)方向。②表達(dá)“一主兩輔”、“一精多能”人才培養(yǎng)模式詳細(xì)要求。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第25頁(yè)③充分表達(dá)了培養(yǎng)重點(diǎn)面向浙江省及寧波市大中型物流企業(yè)及相關(guān)企業(yè)從事物流崗位管理、營(yíng)銷和業(yè)務(wù)操作應(yīng)用性人才培養(yǎng)目標(biāo)。④教學(xué)計(jì)劃內(nèi)課程設(shè)置及課時(shí)分配，是以應(yīng)用為目標(biāo)，以必需、夠用為度，以掌握概念、強(qiáng)化應(yīng)用為教學(xué)重點(diǎn)而確定。試驗(yàn)課時(shí)及各類實(shí)習(xí)占總課時(shí)百分比大于40%。⑤在課程設(shè)置中，確保計(jì)算機(jī)，外語(yǔ)教學(xué)不停線，重視培養(yǎng)學(xué)生計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和外語(yǔ)能力。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第26頁(yè)⑥依據(jù)兩個(gè)專業(yè)方向設(shè)置專業(yè)課程，突出特色和用人單位要求。方向一，以倉(cāng)儲(chǔ)、配送和供給鏈管理為關(guān)鍵企業(yè)物流管理；方向二，以貨代、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、報(bào)關(guān)與報(bào)檢為關(guān)鍵國(guó)際物流管理。⑦設(shè)置了較多專業(yè)選修課和全院性選修課，便于學(xué)生依據(jù)本人志愿和興趣興趣選修，適應(yīng)今后工作需要。選修課依據(jù)當(dāng)年教師和學(xué)生實(shí)際情況開設(shè)。⑧除選修課外，還增加了許多創(chuàng)新學(xué)分，并能夠代替選修課程學(xué)分，主動(dòng)勉勵(lì)學(xué)生取得各種培訓(xùn)證書和職業(yè)技能判定證書。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第27頁(yè)3.2.3物流管理專業(yè)課程分類

①公共基礎(chǔ)課包含政治理論與思想、體育、高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語(yǔ)、應(yīng)用語(yǔ)文、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)。②專業(yè)基礎(chǔ)課包含管理數(shù)學(xué)、運(yùn)輸?shù)乩?、?dāng)代物流概論、貨物學(xué)與貨運(yùn)技術(shù)、物流設(shè)施與設(shè)備、物流信息技術(shù)、經(jīng)濟(jì)法、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)、數(shù)據(jù)庫(kù)與應(yīng)用。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第28頁(yè)③專業(yè)必修課包含倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸與配送、物流中心管理/遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)、供給鏈管理/國(guó)際貨代業(yè)務(wù)、物流營(yíng)銷與服務(wù)、物流規(guī)劃與電子商務(wù)、包裝技術(shù)/報(bào)關(guān)與報(bào)檢業(yè)務(wù)、物流專業(yè)英語(yǔ)、物流企業(yè)管理。④專業(yè)選修課：國(guó)際貨代與報(bào)關(guān)/配送中心管理、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)/供給鏈管理、統(tǒng)計(jì)學(xué)原理、企業(yè)會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)、企業(yè)采購(gòu)決議、流通與加工、國(guó)際經(jīng)濟(jì)概論、國(guó)際金融、公共關(guān)系學(xué)、企業(yè)文化、管理心理學(xué)。⑤全院性跨專業(yè)選修課，學(xué)生依據(jù)全院性選修課開設(shè)進(jìn)行選修。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第29頁(yè)3.2.4物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)范圍及崗位群

①就業(yè)范圍是各類物流企業(yè)及相關(guān)行業(yè)；港航運(yùn)輸及其它運(yùn)輸企業(yè)；國(guó)內(nèi)外船舶、貨運(yùn)代理企業(yè)，海關(guān)、商檢等單位；大型鏈鎖企業(yè)及其各類物流服務(wù)行業(yè)；其它與物流相關(guān)行業(yè)。②就業(yè)崗位群為物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等管理及操作工作；交通運(yùn)輸管理、船舶和貨運(yùn)代理工作；報(bào)關(guān)、報(bào)檢及相關(guān)工作；物流市場(chǎng)營(yíng)銷工作；物流規(guī)劃、設(shè)計(jì)與服務(wù)工作等。

物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第30頁(yè)4師資隊(duì)伍建設(shè)

寧波工程學(xué)院物流專業(yè)現(xiàn)有專業(yè)教師12名，其中教授2名，副教授4名，中級(jí)職稱5人，助教1人；學(xué)歷結(jié)構(gòu)為，博士1人，碩士5人，大學(xué)本科6人。這些教師負(fù)擔(dān)物流管理專業(yè)絕大部分專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課教學(xué)工作。為提升教師業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)及適應(yīng)辦好新專業(yè)要求，近三年來，選送2名教師分別到重慶大學(xué)、湖南理工大學(xué)進(jìn)修物流專業(yè)碩士課程，并攻讀碩士學(xué)位。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第31頁(yè)教師進(jìn)修學(xué)習(xí)同時(shí)，還深入加強(qiáng)“雙師型”教師培養(yǎng)，派教師到物流企業(yè)進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，提升教師實(shí)踐動(dòng)手能力。年2月派1名教師去上海參加物流專業(yè)師資培訓(xùn)班，教師屢次參加在北京、上海等地召開物流方面學(xué)術(shù)會(huì)議、論壇，使教師對(duì)物流專業(yè)認(rèn)識(shí)深入提升，并豐富了教師知識(shí)。對(duì)未外出進(jìn)修教師，要求他們結(jié)合擔(dān)任課程進(jìn)行自學(xué)。這些辦法收到了良好效果。物流管理專業(yè)建設(shè)及發(fā)展的實(shí)務(wù)第32頁(yè)5教材建設(shè)

因?yàn)槲锪鞴芾韺I(yè)是新建專業(yè)，沒有現(xiàn)成教材可供選擇。所以，我們?cè)诜峙浣虒W(xué)任務(wù)同時(shí)，就要討教師依據(jù)每門課要求，認(rèn)真編寫教學(xué)綱領(lǐng)，搜集資料，編寫講義或選擇教材?，F(xiàn)在絕大多數(shù)課程都已選到了比較適當(dāng)教材。同時(shí)我們還參加了高等教育、機(jī)械工業(yè)、人民交通、浙江大學(xué)、中國(guó)勞