湖北省咸寧市通城第二中學(xué)高一物理知識(shí)點(diǎn)試題含解析

湖北省咸寧市通城第二中學(xué)高一物理知識(shí)點(diǎn)試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（多選）亞丁灣索馬里海域六艘海盜快艇試圖靠近中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)保護(hù)的商船，中國(guó)特戰(zhàn)隊(duì)員發(fā)射爆震彈成功將其驅(qū)離．假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中海盜快艇所受阻力不變．則下列說(shuō)法正確的是

()A．海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)，且平均速度大于7.5m/sB．海盜快艇在66s末開(kāi)始調(diào)頭逃離C．海盜快艇在66s末離商船最近D．海盜快艇在96s～116s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為a=-0.75m/s2參考答案：ADA、在速度-時(shí)間圖象中切線的斜率表示加速度；海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)，曲線的斜率越來(lái)越小，即加速度越來(lái)越小，若為勻加速則平均速度，而物體的位移比勻加速的位移大，故A正確；BC、在速度-時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；所以圖象中前96s內(nèi)速度為正數(shù)即物體向正方向運(yùn)動(dòng)，96s后速度為負(fù)數(shù)即物體向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，海盜快艇在96s末開(kāi)始調(diào)頭逃離，此時(shí)離商船最近，故BC錯(cuò)誤；D、快艇在96s～116s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為，故D正確。2.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間t內(nèi)的位移為s，設(shè)這段時(shí)間的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為v1，這段位移的中間位置的瞬時(shí)速度為v2，則（

）A．物體作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1>v2

B．物體作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1<v2C．物體作勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1>v2

D．.物體作勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1<v2參考答案：BD3.（單選）如圖所示，物體從斜面上A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，第一次經(jīng)光滑斜面AB滑到底端時(shí)間為t1；第二次經(jīng)光滑斜面ACD下滑，滑到底端時(shí)間為t2，已知AC+CD=AB，在各斜面的等高處物體的速率相等，試判斷A．t1>t2

B．t1=t2

C．t1<t2

D．不確定參考答案：A4.（單選）在國(guó)際單位制中，質(zhì)量、長(zhǎng)度和時(shí)間三個(gè)物理量的基本單位分別是A．N、m、s B．kg、m、s

C．kg、s、m/s D．N、m、h參考答案：B5.有質(zhì)量分別為80kg和40kg的A、B兩物體，它們的慣性大小是(

)

A．一樣大

B．A比B大

C．B比A大

D．無(wú)法確定參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.汽車(chē)剎車(chē)后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，可以明顯的看出滑動(dòng)的痕跡，即常說(shuō)的剎車(chē)線，由剎車(chē)線長(zhǎng)短可以得知汽車(chē)剎車(chē)前的速度大小，因此剎車(chē)線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)。若汽車(chē)剎車(chē)后以7m/s2的加速度運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)線長(zhǎng)14m，則可知汽車(chē)在緊急剎車(chē)前的速度的大小是

m/s。參考答案：147.如圖1所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車(chē)加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車(chē)和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖．鉤碼的質(zhì)量為m1，小車(chē)和砝碼的質(zhì)量為m2，重力加速度為g．（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測(cè)得F=m1g，作出a﹣F圖象，他可能作出圖2中（選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是．A．小車(chē)與軌道之間存在摩擦

B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C．砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量太大

D．所用小車(chē)的質(zhì)量太大（2）實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖4所示．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s，圖中長(zhǎng)度單位是cm，由此可以算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度是

m/s2．參考答案：（1）丙

C

（2）0.46【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系．【分析】（1）如果沒(méi)有平衡摩擦力的話，就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí)，物體不動(dòng)的情況．得出圖象彎曲的原因是：未滿足沙和沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量．（2）根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度．【解答】解：（1）遺漏了平衡摩擦力這一步驟，就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí)，物體不動(dòng)的情況．故圖線為丙．當(dāng)不滿足m1＜＜m2時(shí)，隨m1的增大物體的加速度a逐漸減小，故圖象彎曲的原因是：所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，不滿足沙和沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量．故C正確．（2）根據(jù)△x=aT2得，a==0.46m/s2．故答案為：（1）丙

C

（2）0.468.力的作用效果是使物體的__________________發(fā)生改變，或者使物體的形狀、體積發(fā)生改變；作用力和反作用力是作用在不同物體上的一對(duì)_______________(填“相同”或“不相同”)性質(zhì)的力。參考答案：運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；相同9.（填空）質(zhì)量為10kg的物體放在水平地面上，它和地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2，水平拉力F由零開(kāi)始，逐漸增大，直到物體開(kāi)始滑動(dòng)，在物體靜止不動(dòng)的過(guò)程中，它受到的合外力是___________N，它受到的摩擦力逐漸____________參考答案：0;增大10.用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清楚的點(diǎn)開(kāi)始起，取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3…（每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)打印點(diǎn)未標(biāo)出），測(cè)得0與1兩點(diǎn)間的距離mm，3與4兩點(diǎn)間的距離mm.則小車(chē)在0與1兩點(diǎn)間的平均速度為_(kāi)____m/s，小車(chē)的加速度為_(kāi)______m/s2，計(jì)數(shù)點(diǎn)2的速度為_(kāi)____m/s.參考答案：0.3、

0.6

、0.39

11.如圖所示，A、B兩個(gè)物體被一個(gè)豎直向上力F托著，處于靜止?fàn)顟B(tài)，則A物體一共受_______個(gè)力，B物體一共受_______個(gè)力。參考答案：3

412.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，它每隔

秒打一次點(diǎn)。某同學(xué)在做打點(diǎn)計(jì)時(shí)器實(shí)驗(yàn)時(shí)，獲得如下兩條紙帶：圖1中相鄰兩點(diǎn)間的距離相等，說(shuō)明小車(chē)做

運(yùn)動(dòng)，圖2中相鄰兩點(diǎn)間的距離逐漸增大，說(shuō)明小車(chē)做

運(yùn)動(dòng)。參考答案：0.02

勻速直線

加速直線13.甲、乙兩同學(xué)做測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)，甲用手握住直尺的上部，乙用一只手在直尺下部做握住直尺的準(zhǔn)備，此時(shí)乙的拇指上端與直尺的19.00cm刻度對(duì)齊。當(dāng)看到甲放開(kāi)手時(shí)，乙立即去握住直尺，……該圖是測(cè)_____(填“甲”或“乙”)的反應(yīng)時(shí)間，此時(shí)乙的拇指上端與直尺的6.20cm刻度對(duì)齊。則所測(cè)同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為_(kāi)______s．(取g=10)參考答案：三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，P為彈射器，PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連，CD為光滑半圓軌道，其半徑R=2m，傳送帶AB長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m，并沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點(diǎn)，已知彈射器的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能，物體與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2。取g=10m/s2，現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過(guò)D點(diǎn)，求：（1）物體到達(dá)D點(diǎn)速度大??；（2）則彈射器初始時(shí)具有的彈性勢(shì)能至少為多少。參考答案：（1）2m/s；（2）62J【詳解】（1）由題知，物體剛好能經(jīng)過(guò)D點(diǎn)，則有：解得：m/s（2）物體從彈射到D點(diǎn)，由動(dòng)能定理得：解得：62J15.（6分）為了確定平面上物體的位置，我們建立以平面直角坐標(biāo)系如圖所示，以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，沿東西方向?yàn)閤軸，向東為正；沿南北方向?yàn)閥軸，向北為正。圖中A點(diǎn)的坐標(biāo)如何表示?其含義是什么?

參考答案：A點(diǎn)橫坐標(biāo)x＝2m，縱坐標(biāo):y＝3m，表示A點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)東2m，偏北3m處。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.（8分）已知地球的半徑為R，地球表面的重力加速度為g，引力常量為G，（1）求地球的平均密度；（2）我國(guó)自行研制的“神舟七號(hào)”載人飛船于2008年9月25日從中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)用長(zhǎng)征二號(hào)F火箭發(fā)射升空。飛船于2008年9月28日成功著陸于中國(guó)內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)。神舟七號(hào)載人航天飛行圓滿成功，是我國(guó)航天科技領(lǐng)域的又一次重大勝利，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)空間技術(shù)發(fā)展具有里程碑意義的重大跨越，標(biāo)志著我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握空間出艙關(guān)鍵技術(shù)的國(guó)家。假設(shè)“神舟七號(hào)”飛船進(jìn)入預(yù)定軌道后繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行的周期是T，結(jié)合題干中所給的已知量，求飛船繞地球飛行時(shí)離地面的高度h。參考答案：解析：（1）設(shè)地球的質(zhì)量為M，對(duì)于在地面處質(zhì)量為m的物體有： ①（2分）又因?yàn)椋?/p>

②（1分）由①②兩式解得：

（1分）（2）設(shè)飛船的質(zhì)量為，則：

③（2分）由①③兩式解得： （2分）17.質(zhì)量為1.0×103kg的汽車(chē)，沿傾角為30°的斜坡由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受摩擦阻力大小恒為2000N，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為5.6×104W，開(kāi)始時(shí)以a=1m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)（g=10m/s2）。求：⑴汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1；⑵汽車(chē)所能達(dá)到的最大速率；⑶若斜坡長(zhǎng)143.5m，且認(rèn)為汽車(chē)達(dá)到坡頂之前，已達(dá)到最大速率，則汽車(chē)從坡底到坡頂需多少時(shí)間？參考答案：

又有代入數(shù)值，聯(lián)立求解得：t2=15s。

所以汽車(chē)總的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：t1=t1+t2=