貴州十生沅汽車服務(wù)有限公司汽車修理廠建設(shè)項目環(huán)境影響報告_第1頁
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文檔簡介

1 2 40 70 2建設(shè)項目基本情況/碼(O8111)/32%3的”涉及環(huán)境敏感區(qū),需進行環(huán)境影響評價,編制環(huán)境影響報告表,報環(huán)保主管),4主體工程2,主要含經(jīng)理辦公室2,主要用于財務(wù)方面公用工程/環(huán)保工程3經(jīng)“濾塵網(wǎng)(濾棉)+光氧催化+活性炭過濾”后通過15213142515617281922111111111112321111111鐵111111X-6311111NHA-5O6161234567897水電丙烯酸樹脂:分子式(C3H4O2)n,是由丙烯酸酯類和甲基丙烯酸酯類及其它3(20℃),沸點137-143℃,溶于水,為易燃液體,皮膚接38氣、氮氧化物、一氧化碳和氰化氫。高溫(3503時有3名流淚及鼻刺激;隨著濃度的增加,眼和呼吸道的刺激癥狀漸明顯;3化橡膠以及多種天然樹膠均有較好的溶解性能。屬于易燃液體,爆炸下限(%):9清洗,不對外經(jīng)營洗車服務(wù)。項目年維修保養(yǎng)車輛為4800輛,平均每天約維),采用高壓水槍清洗,車輛清洗用水為0.1m3/輛,則車輛清洗用水量約為0.9m3/d3/d項目的生活污水按生活用水量的85%計,每天排放2.618m3/d120L/人.餐20L/人.d4m3/d2100L/輛.次32L/m2.次4522進入物流園區(qū)污水處理廠處理(2019年版)》規(guī)定的鼓勵類、淘汰類、限制類項目。因此,本項目符合國家2.52.5表明,當前階段有機物(OM)是PM2.5的最主要組分,占比達20%-403、與《貴州省揮發(fā)性有機物污染治理工作方案(2018—2020年)》符合性分析噴漆,生產(chǎn)中產(chǎn)生的VOCs通過濾塵網(wǎng)(濾棉因此本項目的建設(shè)與《貴州省揮發(fā)性有機物污染治理工作方案(2018—2020項目位于貴州省貴陽市清鎮(zhèn)市濟輝汽車城二期7-10號,經(jīng)現(xiàn)場勘查,項目所在地周邊為同類型企業(yè)。項目區(qū)為租賃廠房,面積1000七、與濟輝汽車城符合性分析項目位于貴州省貴陽市清鎮(zhèn)市濟輝汽車城二期7-10號,濟輝汽車城位于米,整個場館氣勢恢弘,場面壯觀;新車市場駐城經(jīng)銷商有110余戶,經(jīng)營本項目位于貴州省貴陽市清鎮(zhèn)市濟輝汽車城二期7-10號,項目四周主要為十、《貴州省生態(tài)保護紅線管理暫行辦法》符合性分析號)以及根據(jù)《貴州省生態(tài)保護紅線管理暫行辦法》黔府發(fā)〔2016〕32號)第本項目不屬于以上規(guī)定的任意一種區(qū)域,項目符合《貴州省生態(tài)保護紅線本項目位于貴州省貴陽市清鎮(zhèn)市濟輝汽車城二期7-10號,不在貴州省紅楓建設(shè)項目所在地自然環(huán)境和社會環(huán)境簡況項目位于貴州省貴陽市清鎮(zhèn)市濟輝汽車城二期7-10號,項目交通位置圖見在貓?zhí)涌?,海?66m。地貌上屬以山地、丘陵最低-8.6oC,年平均氣壓為874.2百帕。年平均相對濕度81%。年日照時數(shù)河、長沖河、暗流河一級支流干河、羊叉河一河網(wǎng)密度0.25km/km2。境內(nèi)建有紅楓湖、百花湖、東風湖三大水庫,正常水位枯水年(P=95%)流量0.60m3/s,年平均流量0.332m3/s,枯水年最枯月流量清鎮(zhèn)市中心城區(qū)位于紅楓湖水庫下游,流經(jīng)市區(qū)范圍內(nèi)的河流主要是東門主要為松散土層中的孔隙水、基巖裂隙水和巖溶裂隙水三大類。2018年,地方生產(chǎn)總值完成335.93億元,增長10.4%;固定資產(chǎn)投資增長入達34276元,同比增長9.4%;農(nóng)村居民人均可支配收入達“2017中國避暑休閑百佳縣排名”,被全國愛衛(wèi)辦命名為2018—2020周期國《清鎮(zhèn)市城市總體規(guī)劃》、《清鎮(zhèn)市生態(tài)環(huán)境總體規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等20余個專項規(guī)劃編制順利推進。結(jié)合國家重點“三年滾動”個省重大工程項目完成投資達59億元。全年預計完成投資294.58億元,增長環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、NO2PM10PM2.5行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅲ類標準評價區(qū)范圍內(nèi)未見泉眼冒出,地下水環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《地下水質(zhì)量標準》):根據(jù)現(xiàn)場踏勘,本項目區(qū)域內(nèi)及周圍沒有古樹、名XY)二級標準民SW//評價適用標準環(huán)境質(zhì)量標準氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)中二級標準,VOCS參照執(zhí)行《環(huán)境影響評價技術(shù)導則-大氣環(huán)境》(HJ/2.2-2018)附錄D(資料性附錄)其他污染物mg/m3NO2PM10PM2.5VOCSNH3-N標準限值(Ⅲ類)類鎘鐵錳MPNb/100L2污染物排放標準監(jiān)控限值;二甲苯、焊接煙塵排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2中二級標準及無組織排放監(jiān)控濃度限值;本項目噴漆過程產(chǎn)生的廢氣含有少量有機廢氣(VOCsVOCs參照執(zhí)行天津市地方標準《工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物排放控制標準》(DB12/524-2014)表2和標準》(GB37822-2019)要求,食堂產(chǎn)生的油煙廢氣執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放物二級物苯80mg/m3//本項目營運期生活污水經(jīng)化糞池處理達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準后,排入市政管網(wǎng),最后進入清鎮(zhèn)市物流園區(qū)污水-2011)間接排放標準,具體見詳見下表:NH3-N--NH3-N3pH施工期場界噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》營運期廠界噪聲排放執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》總量控制指標入清鎮(zhèn)市物流園區(qū)污水處理廠處理達標后排放,因此,本項目生活污水中建設(shè)項目工程分析):本項目選址于貴州省貴陽市清鎮(zhèn)市濟輝汽車汽車入場:需要提供維修服務(wù)的汽車進入項目區(qū)。該工序產(chǎn)生的主要污染總成及零部件更換:由若干零件、部件、組合件或附件組合裝配而成,并身、車架和駕駛室等。在汽車制造、裝配或維修工作中,通常把各總成分別作術(shù)規(guī)范進行性能測試。在汽車修理中,有時采取總成互換法,即把某一總成從汽車上拆下來,換上新的或經(jīng)過修理并檢驗合格的總成,從而縮短了汽車修理鈑金外形:汽車發(fā)生碰撞后要對車身進行修復,也即除對車身進行防腐和等工作。鈑金工作主要流程可大致分為:車體拆裝、車體校正、車身修復;該車輛清洗:維修后的汽車需要進行清潔,項目區(qū)內(nèi)不對外汽車清洗,只因行打磨。鈑金外形后對于凹凸不平的地方,用膩子粉填充孔洞及矯正工作面的噴漆、烤漆:本項目噴漆、烤漆均在烤漆房內(nèi)進行。噴漆時,外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風機送到房頂,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換,使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98%以上,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,從而最大限度地保證噴漆烤漆采用電加熱,將風門調(diào)至烤漆位置,熱風循環(huán),烤房內(nèi)溫度迅速升高到預定干燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)風門的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利當溫度下降到設(shè)置溫度時,風機和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內(nèi)溫度保持相需要保養(yǎng)的汽車入場:需要提供保養(yǎng)服務(wù)的汽車進入項目區(qū)。該工序產(chǎn)生底盤檢查保養(yǎng):需要保養(yǎng)的汽車入場后首先需要對其底盤進行檢查,主要檢查各傳動部件、懸掛部件、傳動軸、減震器等是否損壞。該工序產(chǎn)生的主要該工序產(chǎn)生的主要污染物有噪聲、廢機油、廢剎車油和沾有廢機油的廢抹輪胎檢查保養(yǎng):主要是對汽車輪胎檢查更換保養(yǎng)。該工序產(chǎn)生的主要污染電氣部分維護:主要是對汽車電氣部分檢查、維護保養(yǎng)。該工序產(chǎn)生的主車輛清洗:保養(yǎng)后的汽車需要進行清洗,項目區(qū)內(nèi)不對外汽車清洗,只因本項目租賃貴州太合知誼汽車貿(mào)易有限公司廠房進行生產(chǎn),廠房和辦公室產(chǎn)生的裝修廢氣、設(shè)備運輸車輛產(chǎn)生的尾氣、施工人員生活污水、設(shè)備安裝過程中器械碰撞產(chǎn)生的偶發(fā)性噪聲、施工人員生活垃圾、安裝廢包裝、裝修廢油間短、尾氣排放量又較小,因此施工期間工程汽車排放尾氣對場區(qū)周圍環(huán)境影響不大。但施工方應合理安排施工運輸時間,對施工作業(yè)中大型構(gòu)件的和大量物資及棄土的運輸,應盡量避開交通高峰期,以緩解交通壓力。同時,施工單苯系物等有機污染物等。根據(jù)裝修時采用的裝修材料不同,甲醛、苯系物產(chǎn)生裝修材料的選取應按照國家質(zhì)檢總局頒布的《室內(nèi)裝修材料10項有害物質(zhì)限量》規(guī)定進行,嚴格控制室內(nèi)甲醛、苯系物等揮發(fā)性有機物,同時室內(nèi)應加強通風,使各項污染指標達到《室內(nèi)空氣質(zhì)量標準》(GB/T18883-2002)的限值標準采用50L/(人·d用水量為0.25m3/d,排水量按用水量的85%計算,生活污水產(chǎn)生量為0.21m3/d,施工期共產(chǎn)生污水6.38m3。根據(jù)類比調(diào)查,其污段段設(shè)備安裝時產(chǎn)生的設(shè)備廢包裝,由廢品回收站回收利用,對周圍環(huán)境無影修過程應采用環(huán)保漆,裝修后產(chǎn)生的廢油漆桶,屬于危險廢物,產(chǎn)生量約為項目運營期產(chǎn)生的廢氣主要為:噴烤漆產(chǎn)生的有機廢氣、焊接煙塵、切割項目刷漆、烤漆車間為密閉空間,刷漆車間里的氣體經(jīng)集氣罩收集(收集有機廢氣約5%,屬于無組織排放,排放量二甲苯、VOCS分別為0.009t/a、量量率(mg苯7VOCS式/VOCS/項目在維修工序中會用到焊絲電焊對受損車輛進行維修,焊接廢氣中主要用量為50kg/a,從業(yè)主提供資料可知,每天焊接1小時左右,則煙塵產(chǎn)生量為焊接廢氣主要成分氮氧化物、碳氧化物及少量煙塵,產(chǎn)生量極少,影響范累積會對員工的身體健康存在一定影響,因此本項目必須在車間加強通風換氣本項目機械和鈑金修理時會采用乙炔和氧氣切割,乙炔和氧氣混合燃燒產(chǎn)物為CO2和H2O,乙炔燃燒產(chǎn)生的火焰切割鋼鐵過程中,鋼鐵在高溫下會產(chǎn)生煙塵,主要成分為金屬氧化物顆粒。根據(jù)同本項目采用干磨機,作業(yè)時大量的灰塵會被機器自帶的集塵系統(tǒng)吸走,只留下車體表面的微量灰塵。類比同類行業(yè),車輛打磨粉塵產(chǎn)生量2.8kg/a。在機本項目每天進出車輛約16輛,車輛在啟動過程中的怠速及慢速(5km/h)NOx本項目機修車間為半開放式,加強車間通風,經(jīng)過大氣稀釋后,可符合《大氣項目投入運營后,設(shè)置一個食堂給員工提供就餐,主要能源是電能。以每人每天消耗30g食用油計,員工為23人。則食用油用量為0.69kg/本項目工作人員23人,生活用水量按100L/人·d計,項目設(shè)置有食堂,員),活污水按生活用水量的85%計,每天排放3.4m3/d(1020m3/a)。生食堂用水經(jīng)隔油池處理后與生活污水一起進入污水管網(wǎng),納入清鎮(zhèn)市物流園區(qū)53-N根據(jù)前文用水量計算,洗車廢水產(chǎn)生量為0.9m3/d(2水量為2.9m3/d(870m3/a),污水產(chǎn)生量按85%計,總排水量為2.465m3/d(739.5m3/a),環(huán)評要求洗車區(qū)域設(shè)置三級隔油沉淀池,且安裝油水分離槽將洗車廢水中產(chǎn)生的石油類污染物分離,經(jīng)過處理的廢水再排入市政污水管網(wǎng),本項目營運期噪聲主要來源于車輛試車、鈑金操作、空壓機、焊機等設(shè)備廢零部件、廢輪胎、廢礦物油、廢機油、油漆包裝桶、廢機濾、含油手套和抹布、廢鉛蓄電池(電瓶);廢氣處理產(chǎn)生的廢濾塵網(wǎng)、濾棉以及廢活性炭;員本項目共有員工23人,均不在廠區(qū)食宿,員工的生活金屬屑、邊角料:鈑金工藝過程中,因切割打磨等產(chǎn)生金屬屑及邊角料約廢零部件:在車輛維修過程中會產(chǎn)生廢棄零部件,產(chǎn)生量按5kg/輛計算,含油手套、抹布:本項目在機修、保養(yǎng)過程中會產(chǎn)生含油抹布手套等,平均每天產(chǎn)生0.02kg,則項目產(chǎn)生含油廢物約0.06本項目年更換機油等500車次,平均每輛車產(chǎn)生廢礦物油以4L計,油密度以含油隔渣:本項目車輛清洗廢水、地面清潔廢水、食堂廢水經(jīng)過隔油沉砂廢鉛蓄電池、廢電路板、廢三元催化器:汽車在維護保養(yǎng)過程中會會更換廢鉛蓄電池產(chǎn)生量約為0.2t/a、廢電路板產(chǎn)生量約為0.05t/a、廢三元催化器產(chǎn)生量約為0.05t/a。廢鉛蓄電池、廢電路板、廢三元催化器屬于危險廢物,廢電濾棉、廢活性炭:根據(jù)建設(shè)單位提供資料,噴漆室濾棉更換頻次為1年4稱碼量1液22固3固T4固5固T6固T7器固T6固T項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況房織織NOx水污染物活NH3-N00.0噪聲2、營運期:運營期噪聲主要為設(shè)備運行及車輛噪無):本項目位于貴州省貴陽市清鎮(zhèn)市濟輝汽車城二期7-10號,用地類型屬于工業(yè)用環(huán)境影響分析生活污水主要來自建筑施工人員,施工人員按每天),3-N30mg/L噪聲主要來源于設(shè)備安裝過程中器械碰撞產(chǎn)生的偶發(fā)性噪聲,最大噪聲在70dB(A)左右。項目施工、建設(shè)過程中噪聲不可避免會對周圍的聲環(huán)境質(zhì)量造成標準》(GB12523-2011)的要求,積極采取防治措施,盡可能的降低施工噪聲可能產(chǎn)生噪聲污染的相關(guān)信息及施工現(xiàn)場負責人及④對施工車輛造成的噪聲影響要加強管理,運輸車輛所經(jīng)過的道路禁止鳴境噪聲排放標準》(GB12523-2011)標準限制,施工噪聲對周圍的影響隨著施S3氣濃度約為5.0~8.0mg/m3。環(huán)評建議焊接煙塵采用移動式焊接煙塵凈化器處理觸限值化學有害因素》(GBZ2.1-2007)為CO2和H2O,乙炔燃燒產(chǎn)生的火焰切割鋼鐵過程中,鋼鐵在高溫下回產(chǎn)生煙下車體表面的微量灰塵,且用水沖洗。類比同類行業(yè),車輛打磨粉塵產(chǎn)生量之后的油煙濃度為0.4725(mg/m3),油煙的排放濃度小于2mg/m3,能夠達到《飲本次環(huán)評以噴漆房及排氣筒排放源,參照《環(huán)境影響評價技術(shù)導則大氣環(huán)/否/否//率VOCS物mmm7575據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則大氣環(huán)境》(HJ2.2附錄A推薦模型中的AERSCREEN模式計算項目污染源的最根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則-大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)中推薦的AERSCREEN模式計算出本項目所排污染物最大地面濃度占標率Pi及地面濃度Ci——采用估值模式計算出的第i個污染物的最大1h地面空氣質(zhì)量濃度,mg/m3;采用《環(huán)境影響評價技術(shù)導則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)推薦模式計算下度////度////////本項目Pmax最大值出現(xiàn)為矩形面源排放的二甲苯Pmax值為6.0955%,Cmax《工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物排放控制標準》(DB12/524-2016)及《大氣污染物綜號1VOCSVOCS二甲苯序號號物2房噴S散二甲苯VOCS二甲苯1VOCS2二甲苯圍量查源源FC本項目最大占標率≤100%√C本項目最大占標率>100%C本項目最大占標C本項目最大占標C本項目標率C本項目標率>10%√濃度疊加值C疊加達標√C疊加不達標況監(jiān)測因子TSP)監(jiān)測因子:()其他污染物()量SO2/)t/aNOx:VOCS:/廢氣滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)要求及《工業(yè)企業(yè)揮行業(yè)揮發(fā)性有機物綜合治理實施方案》的通知》(黔環(huán)通[2019]154號)中治理大氣環(huán)境防護距離即為保護人群健康,減少正常排放條件下大氣污染物對根據(jù)HJ2.2-2018中有關(guān)規(guī)定,對于項目廠界濃度滿足大氣污染物廠界濃度根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)中的規(guī)定,大氣環(huán)境防護距離是“為保護人群健康,減少正常排放條件下大氣污染物對居住區(qū)的環(huán)境質(zhì)量濃度限值(本評價參照《環(huán)境影響評價技術(shù)導則大氣環(huán)境》),經(jīng)已設(shè)置的化糞池及隔油池(10m3)預處理達達《污水綜合排放標準》隔油池處理后排入市政污水管網(wǎng),再排入清鎮(zhèn)市物流園區(qū)污水處理廠處理達到準》(GB26877-2011)表2標準后排入市政污水管網(wǎng),最終項目產(chǎn)生的廢水進入清鎮(zhèn)市物流園區(qū)污水處理廠。項目設(shè)置的三級隔油沉淀池的規(guī)模為20m3,化起金馬大道、西至紅楓湖、南到貴紅大道,北抵貴黃高速公路,面積約22.148質(zhì)達到《城鎮(zhèn)污水處理污染物排放標準》(GB18918-2002)一級A標準要求后產(chǎn)生量較小,僅為5.083m3/d,占清鎮(zhèn)市物流園區(qū)污水處理廠處理能力的很小一本項目屬于清鎮(zhèn)市物流園區(qū)污水處理廠接納處理范圍,項目廢水排放路徑5.355m3/d,排放量較小,日均排放量占物流園區(qū)污水處理廠日處理能力的維修業(yè)水污染物排放標準》(GB26877-2011)表2間接排放限值,且廢水排放根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則地表水環(huán)境》(HJ/T2.3境影響評價技術(shù)導則地表水環(huán)境》(HJ2.3-2018)規(guī)定的分級依據(jù),確定本項-根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則地面水環(huán)境》(HJ2.3-2018)規(guī)定的分級依根據(jù)HJ610-2016《環(huán)境影響評價技術(shù)導一一二一二三二三三//本項目位于貴州省貴陽市清鎮(zhèn)市濟輝汽車城二期7-10號,依據(jù)《環(huán)境影響項目污染物進入地下水的途徑主要是由降雨或廢水排放等通過垂直滲透進環(huán)境污染的風險,應做好地下水污染預防措施,應按照“源污染監(jiān)控、應急響應”的主動與被動防滲相結(jié)合的防滲原則。本項項目采用HDPE膜進行防滲處理,重點污染防治區(qū)各單元防滲層的滲透系L=10lg(10L1/10+10L2/10+···+105值2)盡量選購低噪聲設(shè)備或者消聲設(shè)備,進行基礎(chǔ)減震,從源頭上控制高噪6)汽車維修過程中的切割、打磨過程設(shè)置在室內(nèi),進一步降低噪聲對外環(huán)表39采取措施后不同距離噪聲衰減預測值d5值夜間距噪聲源約35m外可滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》車檢測維修時的機械噪聲。其噪音源強約在50~90dB(A),為晝間間斷性噪(2)應在滿足生產(chǎn)要求的前提下盡量選用低噪聲、低功率設(shè)備代替高噪聲(3)采取消聲、減振和使用隔聲等措施,):金屬屑、邊角料:鈑金工藝過程中,因切割打磨等產(chǎn)生金屬屑及邊角料約每天產(chǎn)生0.02kg,則項目產(chǎn)生含油廢物約0.06t/a,與生活垃圾一并交由環(huán)衛(wèi)部本項目年更換機油等500車次,平均每輛車產(chǎn)生廢礦物油以4L計,油密度以1年4次,更換量為0.04t/次,則廢濾塵網(wǎng)、濾棉產(chǎn)生量為0.16t/a;廢活性炭產(chǎn)生量包括需更換的活性炭量及吸附廢氣量,活性炭對有機廢氣的吸附容量約(2016版),屬于危險廢物,按照《危險廢物收集、儲存、運輸技術(shù)規(guī)范》(HJ2025-2012)與《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)的要求,應設(shè)通道。危險廢物產(chǎn)生者和危險廢物貯存設(shè)施經(jīng)營者均須作好危險廢物情況的記同時,危廢間建設(shè)、廢機油收集、暫存、轉(zhuǎn)運、處置過程嚴格依據(jù)大中小大中小大中小---注ⅠⅡⅢⅣ///8t/a。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風險評價技術(shù)導則》(HJ169-2018)中附錄B,屬于表43項目風險物質(zhì)貯存及臨界貯存量1根據(jù)項目危險物質(zhì)數(shù)量與臨界量的比值Q和工藝危險性M,對比《建設(shè)質(zhì)1a、機油、廢機油等危險品應儲存于陰涼通風良好、干燥的庫房b、根據(jù)消防條例,配備消防力量和滅火設(shè)施以及通訊、報警裝置。嚴禁吸a、車間建立健全本部門危險廢棄物處置管理的組織體系。各部b、車間將危險廢棄物統(tǒng)一暫存至指定暫存場所,嚴格投放在相應的收集容c、危險廢棄物收集容器應存放在符合安全與環(huán)保要求d、危險廢棄物在轉(zhuǎn)運時必須提供危險廢棄物的名稱、主要成份、性質(zhì)及數(shù)(環(huán)發(fā)[2015]4號)的相關(guān)要求編制突發(fā)環(huán)境事件應急預案,并報當?shù)丨h(huán)保部門123456789材112筒5132排污許可申請及入河排污口設(shè)置論證建設(shè)項目擬采取的防治措施及預期治理效果施工期氣無組織排放監(jiān)控濃度限值程及活性炭處理后排放好無組織排放監(jiān)控濃度限值序氣好堂定工水NH3-N準水工置間含油隔渣、油漆包裝桶、廢機濾、廢鉛蓄電池、廢電路漆渣、廢濾塵網(wǎng)、施工期營運期無本項目施工期僅為少量設(shè)備的安裝,不存在工程建設(shè)所帶來的水土流失等生態(tài)破壞問題,主要在項目營運過程中做好“三廢”治理,做到污水、結(jié)論和建議項目選址于貴州省貴陽市清鎮(zhèn)市濟輝汽車城二期7-10號,總占地面積委員會2019年第29號令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2019年本)》,本項目不(1)評價區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量可滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)噪聲主要來源于設(shè)備安裝過程中器械碰撞產(chǎn)生的偶發(fā)性噪聲,最大噪聲在70dB(A)左右。本項目通過選擇低噪聲的機械設(shè)備,加強‘、運營期環(huán)境影響及防治措施總結(jié)本項目噴漆烤漆過程中產(chǎn)生的有機廢氣經(jīng)過過濾棉及活性炭處理后二甲苯(4)固廢:生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運。焊渣、含油手套、抹布收集后項目主要污染物為COD、NH3-N,由于本項目營運期廢水經(jīng)處理達標后進入物染物在按本報告表中所提出的環(huán)保措施進行治理、確保污染物達標排放的前提公章下一級環(huán)境保護行政主管部門審查意見:公章公章建設(shè)項目環(huán)評審批基礎(chǔ)信息表貴州十生沅汽車服務(wù)有限公司填表人(簽字建設(shè)項目名稱貴州十生沅汽車服務(wù)有限公司汽車修理廠建設(shè)項目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模建設(shè)內(nèi)容:總占地面積1000m2,總建筑面積800平方米,其中維修車間面積700m2(其中包括環(huán)??酒岱亢蛶旆康龋?,客戶休息室等配套設(shè)施面積為100平方米,停車場面積200平方米,按照國家二類汽車修理廠修建要求新建汽車修理廠。項目代碼建設(shè)地點貴州省貴陽市清鎮(zhèn)市濟輝汽車城二期7-10號項目建設(shè)周期(月)計劃開工時間2020年6月環(huán)境影響評價行業(yè)類別預計投產(chǎn)時間2020年7月建設(shè)性質(zhì)國民經(jīng)濟行業(yè)類型汽車修理與維護(O8111)現(xiàn)有工程排污許可證編號(改、擴建項目)項目申請類別新申項目規(guī)劃環(huán)評開展情況不需開展規(guī)劃環(huán)評文件名規(guī)劃環(huán)評審查機關(guān)規(guī)劃環(huán)評審查意見文號建設(shè)地點中心坐標(非線性工程)經(jīng)度106.489470緯度26.544405環(huán)境影響評價文件類別建設(shè)地點坐標(線性工程)起點經(jīng)度起點緯度終點經(jīng)度終點緯度工程長度(千米)總投資(萬元)50.00環(huán)保投資(萬元)16.00環(huán)保投資比例32.00%建設(shè)單位單位名稱貴州十生沅汽車服務(wù)有限公司法人代表張文剛單位名稱浙江菲拉幕格環(huán)??萍加邢薰咀C書編號統(tǒng)一社會信用代碼(組織機構(gòu)代碼)91520181MA6HT9EEX3技術(shù)負責人張文剛環(huán)評文件項目負責人徐愛麗聯(lián)系電話通訊地址州省貴陽市清鎮(zhèn)市濟輝汽車城二期7-10聯(lián)系電訊地址污染物排放量現(xiàn)有工程(已建+在建)本工程(擬建或調(diào)整變更)總體工程(已建+在建+擬建或調(diào)整變更)排放方式①實際排放量(噸/年)②許可排放量(噸/年)③預測排放量(噸/年)④“以新帶老”削減量(噸/年)⑤區(qū)域平衡替代本工程⑥預測排放總量⑦排放增減量廢水量(萬噸/年)1.7590.0000.0001.7591.7590不排放間接排放:市政管網(wǎng)口集中式工業(yè)污水處理廠直接排放:受納水體COD氨氮總磷總氮廢氣量(萬標立方米/年)/二氧化硫/氮氧化物/顆粒物/揮發(fā)性有機物0.0780.0000.0000.0780.078/項目涉及保護區(qū)與風景名勝區(qū)的影響及主要措施生態(tài)保護目標名稱級別主要保護對象(目標)工程影響情況是否占用生態(tài)防護措施口避讓口減緩口補償口重建(多選)飲用水水源保護區(qū)(地表)/口避讓口減緩口補償口重建(多選)飲用水水源保護區(qū)(地下)/口避讓口減緩口補償口重建(多選)風景名勝區(qū)/口避讓口減緩口補償重建(多選)2、分類依據(jù):國民經(jīng)濟行業(yè)分類(GB/T4754-2017)4、指該項目所在區(qū)域通過“區(qū)域平衡”專為本工程5、⑦=③-④-⑤;⑥=②-④+③,當②=0時,⑥=①-④+③

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