離心壓縮機小知識

離心式壓縮機的效率比活塞式低且不適于氣量太小及壓力較高的場合，穩(wěn)定工況較窄，經(jīng)濟性較差。“級”就是一個葉輪和其相匹配的固定元件所構(gòu)成的基本單元。首級由吸氣室、葉輪、擴壓器、彎道、回流器組成；末級由葉輪擴壓器和蝸殼組成。段是以中間冷卻器作為分段標志，氣流從吸入被冷卻。缸是將一個機殼稱為一缸離心式壓縮機的主要性能參數(shù)有排氣壓力、排氣量、壓縮比、轉(zhuǎn)速、功率、效率。選擇和合理使用壓縮機的重要依據(jù)是主要性能參數(shù)。主軸按結(jié)構(gòu)分三種：階梯式節(jié)鞭式和光軸。開式葉輪是由輪轂和徑向葉片組成。葉輪及軸上零件與主軸的配合一般采用過盈配合。軸向力最終由推力盤來承擔(dān)。軸向力的危害是影響軸承的使用壽命，嚴重?zé)S瓦，轉(zhuǎn)子竄動時使轉(zhuǎn)子上的零件和固定元件碰撞以致機器損壞。平衡軸向力的方式有葉輪對稱排列、平衡盤裝置、葉輪背面加筋。軸套的作用防止葉輪軸向竄動、還起密封作用。擴壓器分三種無葉片擴壓器、有葉片擴壓器和直臂擴壓器。無葉片擴壓器的氣體從葉輪中通過環(huán)形流道流出達到減速增壓的目的。彎道和回流器的作用是把擴壓器后的氣體引導(dǎo)到下一級延續(xù)壓縮。離心式壓縮機軸承分徑向軸承和止推軸承兩大類?；瑒虞S承的按工作原理分靜壓軸承和動壓軸承兩類。動壓軸承是由依靠軸頸本身的旋轉(zhuǎn)把有帶入軸頸和軸瓦間形成楔狀油楔，油楔受到負荷擠壓而產(chǎn)生油壓，使軸和軸瓦分開形成油膜。動壓軸承按結(jié)構(gòu)形成分為圓瓦軸承、可傾瓦軸承和橢圓瓦軸承?？蓛A瓦軸承在任何情況下都有利于形成最佳油膜，不易產(chǎn)生油膜震蕩。止推軸承分米楔爾軸承、金絲伯雷軸承。止推瓦塊之間受力不均勻的軸承是米楔爾軸承。金絲伯雷軸承活動部分由扇形止推塊、上搖塊、下?lián)u塊三層疊加而成。止推塊和上搖塊為球面接觸。金絲伯雷軸承承載力能力大允許推力盤有較大的線速度，磨損慢，使用壽命長，更適宜用于高速重載離心式壓縮機。金絲伯雷軸承的缺點軸向尺寸較大，制造工藝復(fù)雜。金絲伯雷軸承又稱浮動疊層式軸承。金絲伯雷軸承廣泛應(yīng)用于高速高壓的離心式壓縮機。米楔爾軸承由止推瓦塊、基環(huán)和副推力瓦塊組成。在推力盤的兩側(cè)分主推力瓦和副推力瓦，正常運動時，軸的軸向力是由主推力瓦來承受，然后，才是通過基環(huán)傳動給軸承座。副推力瓦塊是在啟動或停機時可能出現(xiàn)的反向軸向力時起作用。米楔爾軸承的止推盤的軸向位置是止推軸承來保證的，即由止推盤和止推軸承的間隙位置來確定的。推力盤和瓦塊間的間隙稱為推力間隙和軸子的工作竄量。離心式壓縮機密封分內(nèi)部密封和外部密封，內(nèi)部密封如輪蓋、定距套、平衡盤上的密封一般為迷宮式密封；外部密封有毒有害易燃易爆氣體，采用液體密封、機械密封、干氣密封，對于無毒無危險的介質(zhì)可采用迷宮式密封。常用的五種軸密封迷宮密封、浮環(huán)密封、機械密封、干氣密封和磁流體密封。為了使迷宮密封的效果最好，第一必須增加密封齒數(shù)，第二，齒和軸間隙面盡可能小。第三，相鄰齒間的面積和間隙要足夠大。浮環(huán)密封又稱油膜密封，主要是高壓油在浮環(huán)和軸套之間形成油膜，產(chǎn)生節(jié)流降壓，阻止機內(nèi)與機外的氣體相通。迷宮密封是氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)樗俣?，然后再將速度降低，達到內(nèi)外壓力趨于平衡，從而減少氣體又高壓向低壓泄露。浮環(huán)密封的基本結(jié)構(gòu)由幾個浮環(huán)組成，浮環(huán)套在軸套上，在進行活動。浮環(huán)密封主要運用于離心式壓縮機的軸封處，以防止機內(nèi)氣體溢出或吸入機內(nèi)，其特點是用于高壓高速的離心壓縮機以及各種易燃易爆和有毒的氣體。干氣密封是一種新型的非接觸軸封。干氣密封的特點：泄露小、磨損少、壽命長、能耗低、操作簡單可靠、維修量低、被密封的流體不受油污染的特點。干氣密封可以實現(xiàn)介質(zhì)的零溢出。動環(huán)密封分外區(qū)域和內(nèi)區(qū)域兩個功能區(qū)，外區(qū)域由動壓槽和密封堰組成，內(nèi)區(qū)域由動環(huán)的平面部分又稱密封壩喘振是離心式壓縮機的運動中的不穩(wěn)定工況。米楔爾軸承和金絲伯雷軸承的共同特點是有多個活動的止推瓦塊，在瓦塊后有支撐點，止推瓦塊可以繞支點擺動以形成最佳的油楔狀態(tài)的潤滑油膜。推力軸承的作用是以承受轉(zhuǎn)子的軸向推力，同時確定轉(zhuǎn)子在汽缸中的軸向位置。轉(zhuǎn)子的總竄量在3MM以上。轉(zhuǎn)子的軸向位置是由工作面推力軸承的位置確定的。開式葉輪的轉(zhuǎn)子的軸向位置應(yīng)能保證葉輪進氣側(cè)的軸向間隙。全部為閉式葉輪的轉(zhuǎn)子軸子的軸向位置應(yīng)保證最末級葉輪出口和擴壓器流道對中。吸氣式有四種：軸向進氣的吸氣室、徑向進氣的吸氣室、垂直進氣的吸氣室和水平進氣的吸氣室。浮環(huán)密封的裝配時，浮環(huán)就裝在L形固定環(huán)中間。離心式壓縮機的氣量調(diào)節(jié)方法三類：節(jié)流調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、變壓縮機元件調(diào)節(jié)。用交流電機的驅(qū)動壓縮機一般用節(jié)流調(diào)節(jié)。節(jié)流調(diào)節(jié)分進氣節(jié)流和排氣調(diào)節(jié)喘振時發(fā)生的現(xiàn)象有異常的噪聲、吼叫、爆音、機器的強烈震動。喘振發(fā)生的危害有：壓縮機的性能下降，惡化；壓力和效率顯著降低；致使軸承密封損壞；發(fā)生轉(zhuǎn)子和固定元件摩擦和碰撞，損壞機器。防止喘振的五種措施：標出喘振線，提醒注意；進口安溫度流量檢測儀表，出口按壓力檢測儀表；出口設(shè)旁通回路，可降低轉(zhuǎn)速；各級中設(shè)葉片轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構(gòu)。離心式壓縮機的潤滑系統(tǒng)由潤滑油箱、主油泵、輔助油泵、油冷卻器、油過濾器、高位油箱、閥門以及管道部分組成。天潤主空壓機的型號為DMC1104+2MCL1103.輸送介質(zhì)為濕空氣，增壓機的型號為3BCL527，輸送介質(zhì)為干空氣。本壓縮機共三缸六段十四級，經(jīng)四次中間冷卻和兩次水汽分離?？諌簷C的原動力為抽凝式汽輪機、雙軸伸結(jié)構(gòu)。聯(lián)軸器采用德國產(chǎn)的膜片聯(lián)軸器。從汽輪機看壓縮機，低中高缸均為順時針旋轉(zhuǎn)。低壓缸DMCL1104為雙吸結(jié)構(gòu)，兩級壓縮，葉輪直徑為1100MM中壓缸2MCL1103第一段為兩級，兩個葉輪直徑分為1100MM、980MM，第三段為一級，葉輪直徑為900MM:一二段葉輪為背靠背。壓縮機是一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機器，叫壓縮機又叫壓氣機和壓風(fēng)機目前，在生產(chǎn)中流量大、中高壓的氣體壓縮機采用離心式壓縮機離心式壓縮機是由轉(zhuǎn)子、固定元件、軸承、密封裝置等部件組成轉(zhuǎn)子由主軸、葉輪、聯(lián)軸器、平衡盤等組成機殼、隔板、吸氣室、擴壓器、彎道及回流器等稱為固定元件離心式壓縮機安總體結(jié)構(gòu)分水平剖分式、垂直剖分式、和等溫式三種主軸一般采用35crmo、40cr、2cr13等鋼材鍛造離心式壓縮機采用后彎式葉輪是其效率高。拆下半軸承體時，抬軸高度不應(yīng)超過0.15MM軸承間隙的測量方法有假軸法、抬軸法、壓鉛絲法。測可傾瓦時假軸法中用千分表測后間隙S實際間隙C的關(guān)系式為C=0.894S軸子的軸頸徑向跳動值應(yīng)不大于0.01MM止推軸承的間隙是轉(zhuǎn)子在工作面和非工作面，止推軸承的軸向竄動量。調(diào)整止推軸承的間隙可用加減止推軸承背面墊片的厚度來實現(xiàn)。用壓鉛絲法測軸承間隙時實際間隙C與壓鉛絲厚度的關(guān)系式C=1.1S透平壓縮機一種葉片式旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，它利用葉片和氣體的相互作用提高氣體的壓強和動能二判斷題多光壓縮機各缸的轉(zhuǎn)速可以相同也可以不同。（）由一缸和幾缸排練在一條直線上成為列。（）葉輪是離心式壓縮機中唯一對氣體做功德部件。（）固定式離心式壓縮機采用后彎式葉輪，而前彎式和徑向葉片式用在移動式離心壓縮機。（）雙吸葉輪適用于大流量的離心式壓縮機和多級式壓縮機的第一級（）葉輪背部加筋最適合用在介質(zhì)密度較大的情況下效果更加明顯。（）固定元件的效率與壓縮機效率直接有關(guān)。（）擴壓器的作用是將葉輪出來的高速氣體減速，使氣體的動能轉(zhuǎn)化為壓力能。（）降低彎道和回流室流道的表面粗糙度的值來減少流動阻力。（）無葉擴壓器比有葉擴壓器的效率低。（）直臂式擴壓器的工況適應(yīng)性較窄，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，徑向尺寸太大，加工難，故僅適用于流量較小的壓縮機。（）離心式壓縮機均采用滑動軸承。（）靜壓軸承的承載能力大，摩擦力阻力小，壽命高的優(yōu)點，須有供油壓系統(tǒng)。（）動壓軸承是油楔受負荷擠壓而產(chǎn)生油壓，將軸頸上的載荷加以平衡。（）圓瓦軸承的頂尖隙是兩側(cè)間隙的和（）橢圓瓦軸承的側(cè)隙大于或等于頂部間隙。（）橢圓瓦軸承比圓瓦軸承的穩(wěn)定性好，但承載能力低，功率消耗大。（）橢圓瓦軸承在垂直當向抗振性好，圓瓦軸承是水平抗振性好。（）圓瓦軸承多用于低速重載的離心式壓縮機上（）橢圓瓦的油量流出大散熱好軸承溫度低。（）可傾瓦瓦背圓弧與軸承套孔是線接觸，相當于一個支點。（）金絲伯雷軸承的止推快和上搖塊為球面接觸。（）由于米楔爾止推軸承的止推瓦塊直接和薄環(huán)接觸，瓦塊間受力不均（）機械密封的漏損率極低，比一般油密封小5到10倍（）干氣密封不需要潤滑和冷卻，因為密封內(nèi)部的結(jié)構(gòu)能形成三UM的間隙是兩個配對的端面不接觸，而兩端面有氣膜形成。（）干氣密封的流體動力只有在輕動時才能形成，而流體靜力在動環(huán)靜止和旋轉(zhuǎn)時都存在，密封運轉(zhuǎn)時的流體靜力是軸向力（）一般管網(wǎng)容量大，喘振振幅就大，頻率就低，反之，容量小，喘振小，頻率高。（）壓縮機中串聯(lián)很少，一般采用并聯(lián)。（）離心式壓縮機中的壓縮比都比較高，一般都在3-3.5以上，有的一個缸可達到30或更高。（）壓縮過程中必須對氣體進行冷卻，以降低溫度和功耗。（）推力盤能平衡掉平衡裝置來平衡的30%的軸向力（）前彎式葉輪葉片的彎曲方向與葉輪的旋轉(zhuǎn)方向相同產(chǎn)生能量頭較大，其中，動能所占的比例較大，因而流動損失大效率較低。（）后彎式葉輪與前彎式相反，但靜壓占得比例大，流動損失小，效率高（）徑向葉片式葉輪分兩種形式，一種是徑向彎曲葉片，氣流是徑向流入葉片流道，另一種是徑向直葉片葉輪，在葉輪的入口處有一個導(dǎo)風(fēng)輪，氣流沿軸向流入葉輪，經(jīng)導(dǎo)風(fēng)輪導(dǎo)流后再流入徑向式葉片流道。（）開式葉輪的效率最低，故在離心泵壓縮機很少用（）軸向力的作用方向是從高壓端指向低壓端（）平很盤結(jié)構(gòu)簡單，不影響氣體管線的布置，故應(yīng)用廣泛（）軸套的作用是使葉輪與葉輪之間保持一定的間距，防止葉輪軸向竄動（）蝸殼也稱排氣式，作用是收集級中地氣體，因為起到一定的降速增壓的作用（）浮環(huán)密封的浮環(huán)掛在軸套上，在徑向活動的（）迷宮密封一般比較簡單，可用在機殼兩端以及級與級的密封。（）級與級之間的密封幾乎全部采用迷宮密封（）實行缸外冷卻的原因是這種方法結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)起來更容易一些才普遍用（）變速調(diào)動是最經(jīng)濟的氣量調(diào)節(jié)方法，因為它沒有附加的節(jié)流損失。（）離心式壓縮機的轉(zhuǎn)速改變其性能曲線也發(fā)生改變（）變壓縮機的元件調(diào)節(jié)就是通過改變媒介結(jié)構(gòu)尺寸和參數(shù)來改變性能曲線，從而改變工作點（）變元件調(diào)節(jié)方法有轉(zhuǎn)動進口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)和采用轉(zhuǎn)動擴壓器葉片調(diào)節(jié)（）離心式壓縮機潤滑油系統(tǒng)的作用是變干摩擦為液體摩擦從而減輕摩擦降低磨損，確保運轉(zhuǎn)設(shè)備長周期安全運行（）檢修后的葉輪必須做動平衡試驗和靜平衡實驗（）橢圓瓦這種軸承允許正反轉(zhuǎn)，圓瓦軸承在高速下不利油膜的形成。（）1離心式壓縮機的工作原理？氣體由吸氣室吸入，隨葉輪一起高速旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，其動能和靜壓能升高，經(jīng)葉片間流道沿半徑方向甩出，進入流通面積逐漸增大的擴壓器，氣體的動能降低轉(zhuǎn)化為靜壓能，使氣體的壓力進一步得到提高，然后，經(jīng)彎道和回流器進入下一級繼續(xù)壓縮，在完成最后一級的壓縮后，氣體由蝸殼手集從排氣管道排出。2什么是壓縮機的壓縮比？出口絕對壓力與進口絕對壓力的比值3離心式壓縮機平衡盤工作原理平衡盤一般安裝在氣缸末級的后端，它的一側(cè)受到末級葉輪出口氣體壓力的作用，另一側(cè)與壓縮機的進氣管相接，平衡盤的外緣與固定元件之間裝有迷宮式密封齒，這樣既可以維持平衡兩側(cè)的壓差，又可以減少氣體的泄露，由于平衡盤兩側(cè)的壓力不同，于是在平衡盤上便產(chǎn)生了一個方向與葉輪的軸向力相反的平衡力，從而使大部分軸向力得到平衡。4徑向軸承的共同作