群塔運行方案4

北京市順義區(qū)汽車城4-124地塊其它類多功能用地項目群塔運行方案編號：00-C1-020編制單位：北京恒宇建筑工程公司編制人：許磊編制日期：2017-8-1TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、編制依據(jù) 3\o"CurrentDocument"二、工程概況 4\o"CurrentDocument"三、塔吊型號及其性能 4\o"CurrentDocument"四、群塔防碰撞措施 5\o"CurrentDocument"五、主要施工方法 12\o"CurrentDocument"六、群塔作業(yè)組織協(xié)調(diào)與安全管理 14\o"CurrentDocument"七、群塔運行控制 15\o"CurrentDocument"八、施工要點 17\o"CurrentDocument"九、塔吊基礎(chǔ)的沉降觀測 18\o"CurrentDocument"十、采取的安全措施 18\o"CurrentDocument"十一、注意事項 20

群塔運行方案、編制依據(jù)序號文件名稱文件編號1《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20112《建筑施工腳手架安全技術(shù)冋意標(biāo)準(zhǔn)》GB51210-20162《建筑施工咼處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-20163《建筑施工安全檢杳標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20114《北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程》DBJ01-62-20165《建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生及消防保衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)》DB11/945-20126《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20127混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范GB50204-2015建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202—20028《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》GB50720-20119《北京市建筑工程起重機械監(jiān)督管理規(guī)定》京建施[2007]517號文10建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程；JGJ33-201211塔式起重機安全規(guī)程GB5144-200612塔式起重機使用說明書1.1.1號辦公樓等7項（順義區(qū)汽車城4-124地塊其他類多功能用地項目）巖土工程勘察報告1.2.1號辦公樓等7項（順義區(qū)汽車城4-124地塊其他類多功能用地項目）施工組織設(shè)計1.3.1號辦公樓等7項（順義區(qū)汽車城4-124地塊其他類多功能用地項目）施工圖紙二、工程概況本工程建筑總面積為96703.01m?，建筑地上面積為74765m?，地下面積為21938.01m?，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、框架-剪力墻結(jié)構(gòu)、筏板基礎(chǔ)及防水底板，基底標(biāo)高為-7.27m,局部-9.47m，-8.48m，-7.5m。室內(nèi)外高差為0.1m。三、塔吊型號及其性能3.1塔吊選型：根據(jù)建筑面積、結(jié)構(gòu)形式、工期的要求本工程選用四臺塔吊，本工程采用4臺塔吊，1#塔吊型號為QTZ6516，最大起重量10T（4繩時），最大工作幅度60米，最大工作幅度起重量1.6T。2#塔吊型號為TC6013，最大起重量8T,最大工作幅度60米，最大工作幅度起重量1.3T。3#塔吊型號為QTZ5313，最大工作幅度53米，最大起重量6T,最大工作幅度起重量為1.3T。4#塔吊型號為QTZ80（TC6013-6）,最大起重量8T,最大工作幅度60米，最大工作幅度起重量1.3T。在施工作業(yè)時，塔吊存在塔臂之間相交現(xiàn)象（見平面布置圖）。3.2塔吊安裝高度塔吊型號一覽表塔號塔吊型號幅度（m）基礎(chǔ)形式初始高度頂升高度最終高度1#塔QTZ651665預(yù)埋固定式28m24m52m2#塔TC601360預(yù)埋固定式30m30m60m3#塔QTZ531353預(yù)埋固定式45m45m4#塔QTZ80(TC6013-6)60預(yù)埋固定式32m24m56m3.3、塔吊安裝使用時間塔吊型號塔基施工完成時間塔吊安裝時間塔吊使用時間塔吊拆除時間QTZ6516(1)2014.7.52017.8.72017.8.202018.5.31TC6013(2)2014.7.52017.8.72017.8.202018.5.31QTZ5313(3)2017.7.312017.8.72017.8.202018.5.31QTZ80(TC6013-6)(4)2014.7.52017.8.72017.8.202018.5.31四、群塔防碰撞措施4.1、 項目管理層要求各標(biāo)段建立有效溝通機制，由現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理負責(zé)主管塔吊協(xié)調(diào)。在標(biāo)段分界線處進行塔吊作業(yè)時，至少提前一天向相鄰塔吊通報將要進行塔吊作業(yè)的范圍及工作時間，避免雙方同時在此區(qū)域進行塔吊作業(yè)。當(dāng)同時分界線兩邊雙方同時安排塔吊作業(yè)時，雙方應(yīng)協(xié)商具體作業(yè)時間。嚴(yán)禁同時施工。4.2、 安全協(xié)議及安全交底塔吊進場前所有安全協(xié)議書和安全技術(shù)交底均須按規(guī)定嚴(yán)格履行簽字、蓋章手續(xù)，嚴(yán)禁代簽。租用單位必須與出租單位簽訂安全協(xié)議書，并進行安全技術(shù)交底。塔吊出租單位或安裝單位須與設(shè)備承運單位簽訂安全協(xié)議書，并進行安全技術(shù)交底。塔吊使用前，需對可能造成交叉作業(yè)的塔吊雙方的塔吊操作工、信號工進行專項安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。設(shè)備出租單位、安裝單位、承運單位在施工作業(yè)前均須對本單位的作業(yè)人員進行安全教育并進行安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。未簽訂安全協(xié)議書及未進行安全技術(shù)交底的單位和作業(yè)人員嚴(yán)禁進入施工現(xiàn)場進行施工作業(yè)。4.3、 安全保證措施多塔作業(yè)時，各機指揮要默契合作，不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時吊運，要合理安排吊運時間，使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作。信號指揮人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；信號不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不5北京恒宇建筑工程有限公司準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；零碎物無容器不準(zhǔn)吊；吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。必須對塔式起重機司機與信號工配備對講機，對講機要統(tǒng)一設(shè)定頻道，并必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機專用，不得轉(zhuǎn)借。信號工、塔式起重機司機要相對固定，無特殊情況不得隨意更換。信號工在指揮過程中，必須時刻目視塔機、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時還須環(huán)顧相臨塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示鈴聲。停機時塔式起重機在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物的情況下，吊鉤要起升到5米位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風(fēng)向停置。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，在未采取可靠措施時，不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。如遇突然停電或出現(xiàn)故障時，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險。要用手動裝置調(diào)整大臂朝向，在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無手動回轉(zhuǎn)裝置只能主動先固定大臂，但周圍塔吊要避讓該塔。有發(fā)生碰撞可能的各塔之間，必須簽訂安全協(xié)議，明確規(guī)則。若因為一方原因不遵守防碰撞措施要求，發(fā)生碰撞并造成的一切損失，均由該方承擔(dān)責(zé)任并賠償經(jīng)濟損失。如因為雙方或多方原因發(fā)生碰撞造成的一切損失，經(jīng)總包部與雙方或多方共同協(xié)商解決，糾其原因、查明責(zé)任，按各方責(zé)任大小進行不同的經(jīng)濟賠償。塔式起重機司機必須身體健康，并經(jīng)過地方專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的塔式起重機操作證，并經(jīng)項目入場三級教育和應(yīng)知應(yīng)會考試合格后方可上崗。4.4、 塔式起重機的驗收塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高要低于或等于建筑物基礎(chǔ)底標(biāo)高；隱蔽工程(釬探、鋼筋驗收)資料齊全；采取C35砼，砼強度達到強度的90%以上方可安裝塔吊。部件、附件、聯(lián)結(jié)件安裝齊全，位置正確；螺栓擰緊力矩達到技術(shù)要求，開口銷完全撬開；結(jié)構(gòu)無變形、開焊、疲勞裂紋；壓重、配重重量、位置達到說明書要求。（3）繩、輪、鉤系統(tǒng)。鋼絲繩在卷筒上面纏繞正確、潤滑良好；鋼絲繩規(guī)格正確、無斷絲和磨損；鋼絲繩固定和編插符合國家標(biāo)準(zhǔn)；各部位滑輪轉(zhuǎn)動靈活、可靠，無卡塞現(xiàn)象；吊鉤磨損達到標(biāo)準(zhǔn)的允許范圍、保險裝置靈敏、可靠。（4） 各機構(gòu)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、無異常響聲；各潤滑點潤滑良好、潤滑油牌號正確；制動器、離合器動作靈活可靠。（5） 電纜供電系統(tǒng)供電充分、正常工作、電壓380±5%；炭刷、接觸器、繼電器觸點良好；儀表、照明、報警系統(tǒng)完好、可靠；控制、操縱裝置動作靈敏、可靠；電氣各種安全保護裝置齊全、可靠；電氣系統(tǒng)對塔吊的絕緣電阻不大于4歐姆。（6） 力矩限制器靈敏、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8%；重量限制器靈敏、可靠其誤差不大于額定值的5%；回轉(zhuǎn)限位器靈敏可靠；行走限位器靈敏可靠；變幅限位器靈敏可靠；超高限位器靈敏可靠；吊鉤保險靈活、可靠；卷筒保險靈活可靠。（7） 試運行要檢查各傳動機構(gòu)工作準(zhǔn)確、平穩(wěn)，無異常聲音，液壓系統(tǒng)無滲漏，操縱和控制系統(tǒng)靈敏可靠，鋼結(jié)構(gòu)無變形和開焊，制動器可靠；調(diào)整安全裝置并進行不少于3次的檢測。（8） 塔機安裝完畢后，要經(jīng)安裝單位驗收，并填寫北京市八張表格；總包組織出租方和使用方相關(guān)人員驗收，并發(fā)出正式啟用通知，方可投入正式使用。4.5、對塔式起重機司機的要求（1） 上班必須進行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。（2） 必須在穿有指揮信號服的人員指揮下，嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。（3） 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（4） 操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號分辨不清時，不得盲目操作。（5） 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”管理規(guī)定。（6） 對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。（7） 操作控制器時，必須從零點開始，推到第一擋，然后逐級加檔，每擋停1~2秒，直到最高檔。（8）被吊物品嚴(yán)禁超出施工現(xiàn)場范圍。（9） 起吊重物時，應(yīng)先將重物吊離地面50cm停止，確定制動，物料捆扎和吊索具，確認無誤后方可指揮起升。（10） 嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。（11） 重物就位時，可用制動器使之緩慢降下。（12） 當(dāng)?shù)蹉^滑輪組升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。（13） 起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強行作業(yè)。（14） 起重機在停機休息或中途停電時，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。（15） 凡是回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有常閉式制動裝置的塔式起重機，在停止操作后，司機必須掰開手柄，松開制動，以便起重機能在大風(fēng)吹動下順風(fēng)轉(zhuǎn)動。（16） 當(dāng)周邊有障礙物，不允許吊臂處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時，應(yīng)設(shè)置地錨與低吊鉤鎖定。（17） 機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時，必須立即停機修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng)。（18） 塔吊頂升平臺上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。（19） 嚴(yán)禁從塔吊上面往下拋擲任何物品和便溺。（20） 操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。（21） 塔吊駕駛室內(nèi)必須配置滅火器材。（22） 在無防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油、保養(yǎng)時，必須系好安全帶。（23） 遇有下列情況時，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。遇有惡烈氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強風(fēng)影響安全施工時。起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。C.鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達到報廢標(biāo)準(zhǔn)。d.安全保護裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。4.6、對信號工、掛鉤工的要求（1） 信號工、掛鉤工必須經(jīng)過配訓(xùn)合格，持證上崗，熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。（2） 起重機司機、信號工、掛鉤工在作業(yè)前，應(yīng)共同交底，統(tǒng)一信號。（3） 信號工正確選擇指揮位置，不準(zhǔn)站在吊物易碰難躲和反防護措施的危險部位。（4） 嚴(yán)禁將不同種類或不同規(guī)格型號的索具連在一起使用。（5） 作業(yè)時不得擅自離開工作崗位，不得兼作掛鉤工。（6） 作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿好專業(yè)服裝，嚴(yán)禁酒后作業(yè)掛鉤工必須相對固定并熟知和。（7） 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；信號不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；零碎物無容器不準(zhǔn)吊吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。（8） 掛鉤工必須服從信號工的指揮。（9） 吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險裝置，不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物。（10） 穿繩：確定吊物中心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。（11） 掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、紐、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保證吊物平衡；對于易滾、易滑或超常貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。（12） 試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢上升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配和。（13） 摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時，應(yīng)選用其它機具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。（14） 抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得停用起重機抽繩。（15） 兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。（16）扁擔(dān)吊掛時，吊點應(yīng)對稱于吊物中心。（17） 吊運集裝箱等箱式吊物裝車時，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防護。（18） 捆綁管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。（19） 細長易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個吊點。（20） 當(dāng)?shù)跹b構(gòu)件、設(shè)備暫停作業(yè)時，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。（21） 使用卡環(huán)時，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補焊、裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用補焊方法修復(fù)卡環(huán)。（22）編插鋼絲繩索具宜用6x37鋼絲繩，編插斷的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的70%計算。（23）凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：在一個節(jié)距內(nèi)的鋼絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。塔吊鋼絲繩斷絲達到10%，應(yīng)報廢更換新繩。鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲繩直徑40%，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬應(yīng)更換。（24）嚴(yán)禁在吊鉤上補焊、打孔，吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應(yīng)報廢心軸。4.7、 水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制各臺塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安裝方案中已保證最近的兩塔間距離大于較低的塔吊臂長3米以上，符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有3米的距離”的規(guī)定。在現(xiàn)場的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問題。4.8、 塔吊在垂直方向的防碰撞措施（1） 低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。由于受施工需要的影響，塔吊間高與低是相對的，但都有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項目必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進行合理劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時，項目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。避免低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達到5級風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達到10.8?13.8米/秒時，塔吊必須停止作業(yè)。另外，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。（2） 高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。由此，符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定：“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于3m”。4.9、 塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施由于施工現(xiàn)場比較復(fù)雜，在實際施工中，還要密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況。要求可能發(fā)生碰撞的塔吊首次安裝高度超過周邊建筑及樹木，確保塔吊可以安全整周回轉(zhuǎn)。4.10、 群塔施工中應(yīng)遵循的原則（1） 低塔讓高塔原則：一般情況下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高，次要位置的塔吊安裝的較低，施工中，低位塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運行情況，在查明情況后再進行動作。（2） 后塔讓先塔原則：塔吊同時在交叉作業(yè)區(qū)運行時，后進入該區(qū)域的塔吊應(yīng)避讓先進入該區(qū)域的塔吊。（3） 動塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時，有動作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊。（4） 荷重先行原則：兩塔同時施工在交叉作業(yè)區(qū)時，無吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的塔吊應(yīng)避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。（5） 客塔讓主塔原則：在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應(yīng)主動避讓，該區(qū)域塔吊。綜上所述，可以看出塔吊的施工環(huán)境是比較復(fù)雜的，只有按照相關(guān)規(guī)范操作，并全面考慮施工現(xiàn)場及周邊的施工環(huán)境，合理安排施工工序和塔吊的頂升，才能實現(xiàn)安全、有序施工，提高施工效率，高效優(yōu)質(zhì)的完成施工。五、主要施工方法塔吊安裝方法5.1.1、塔吊安裝由具有專業(yè)安拆資質(zhì)的隊伍進行施工，必須指定一名熟悉相應(yīng)塔吊、經(jīng)驗豐富的工長現(xiàn)場指揮。塔司和信號工應(yīng)由技術(shù)熟練，懂得起重機性能并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗人員進行上崗作業(yè)。5.1.2、 加強安全教育，明確安全責(zé)任，項目部要責(zé)成專人負責(zé)本項工作，對塔司和信號工進行安全教育，除遵守一般安全操作規(guī)程外，還要遵守本方案的要求，信號指揮人員和塔司不僅要觀察自己塔的起吊物，轉(zhuǎn)臂時還要觀察是否能與相鄰塔發(fā)生相互碰撞，攪?yán)K或重物與重物之間相互碰撞等，要求相鄰兩塔大臂之間高差必須保證在5米以上的安全距離，以防止兩塔臂相互撞擊。大臂在回轉(zhuǎn)時，吊物與障礙物要保證3米以上的安全距離，各塔作業(yè)時要做到安全禮讓；當(dāng)發(fā)生交叉作業(yè)時，為防止發(fā)生碰撞危險，必須遵循的禮讓順序是“動塔讓靜塔，前臂讓后臂，低塔讓高塔，空載讓重載”。5.1.3、 為防止信號混淆造成塔司誤操作，兩塔之間的信號指揮工要佩戴不同標(biāo)志，信號人員站位要得當(dāng)，指揮動作要使塔司容易看到：采取使用對講機指揮，聲音要清晰宏亮。工作或起吊動作結(jié)束后，信號指揮人員不準(zhǔn)擅自離開工作崗位，要觀察吊物在空中的運行情況，嚴(yán)禁吊物從人的頭頂上經(jīng)過。5.1.4、 遇有惡劣天氣時需采取的措施：塔吊司機要經(jīng)常檢查塔吊的回轉(zhuǎn)制動裝置，必須保證靈敏有效，一般風(fēng)力條件下應(yīng)能控制大臂正常運轉(zhuǎn)。遇有5級以上大風(fēng)時，必須停止作業(yè)，將大臂順風(fēng)向停止，防止兩塔臂撞擊塔機。5.1.5、 吊物升到空中如出現(xiàn)異常情況時，指揮人員要迅速做出判斷，緊急通知下面危險部位人員迅速撤離，指揮吊物慢慢下落。故障排除后，才能再行起吊，嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)。吊運當(dāng)中如遇突然停電或發(fā)生機械故障時，吊物不準(zhǔn)長時間懸在空中，指揮人員要指揮塔司將重物緩慢落下，為減少碰撞危險，須用手動裝置調(diào)整大臂方向后，必須在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無手動回轉(zhuǎn)裝置的只能及時固定大臂，但相鄰塔吊要避讓該塔。5.1.6、 塔吊不用時，本工地塔吊大臂朝向：塔臂向南，小車停放在大臂根部，吊勾升至距小車2-3米處。5.1.7、 塔吊司機，信號指揮有權(quán)拒絕一切違章指揮，但也杜絕違章作業(yè)。5.1.8、 塔吊如有其他預(yù)料不到的特殊情況發(fā)生時，塔吊所屬單位要及時向相鄰塔方通報溝通，以防發(fā)生事故。5.1.9、 塔吊安裝完畢，應(yīng)遵循《安裝質(zhì)量驗收制度》、《塔吊安裝后驗收和交付使用制度》中要求進行空載實驗和滿載實驗，檢查各工作機構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài)各安全保護裝置齊全、可靠。5.1.10、 具體安裝方案詳見塔機施工單位塔吊安裝、拆除方案。5.2塔吊頂升方法頂升過程中必須指定一名熟悉相應(yīng)塔吊、經(jīng)驗豐富的工長現(xiàn)場指揮。吊司機、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有特殊工種操作證；工人進入施工現(xiàn)場安全防護用品必須佩帶齊全。意塔吊的頂升方向（即頂升時起重臂朝向）。在頂升過程中，其他塔吊應(yīng)停止在回轉(zhuǎn)半徑交叉區(qū)域內(nèi)運轉(zhuǎn)，塔節(jié)就位后連接銷軸必須打到位，銷軸帽需緊貼魚尾板，所有銷軸必須穿立銷，立銷必須穿開口銷，并將開口銷開至30°以上；相鄰節(jié)間的爬梯必須連接牢靠。塔吊頂升完畢后，及時報請檢測驗收，合格后交付使用。六、群塔作業(yè)組織協(xié)調(diào)與安全管理安全組織領(lǐng)導(dǎo)：項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)小組,具體負責(zé)施工的安全生產(chǎn)管理.安全生產(chǎn)小組由項目經(jīng)理任組長，執(zhí)行經(jīng)理，安全員任副組長，與生產(chǎn)有關(guān)的管理人員為組員，全面搞好項目部的安全生產(chǎn)。施工中必須以保證安全為前提，遵守“安全第一，預(yù)防為主”原則，抓生產(chǎn)的同時必須抓安全,動態(tài)控制,全面控制。組長：李健副組長：楊立元鄭德順組員：許磊張志明吳斌張連驥劉義明各外施單位負責(zé)人項目部安全生產(chǎn)組負責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機使用、維修、頂升和運行工作。各塔吊管理負責(zé)人，負責(zé)本塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護、檢查評比等項工作，負責(zé)向安全生產(chǎn)組匯報情況，服從安全生產(chǎn)組的統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。加強對塔吊司機的管理：嚴(yán)把人員關(guān)，選派責(zé)任心強、有較長駕齡、技術(shù)較全面的司機擔(dān)任駕駛?cè)蝿?wù)，且每臺塔吊配備一名機長。要求進入施工現(xiàn)場的塔機司機嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，做到嚴(yán)格自律、一絲不茍，禁止各行其是。加強對信號指揮人員的管理。各部塔機水平交叉、立體多層次的作業(yè)，塔機司機視野有限，有時需要信號傳遞。必須選派有實際工作經(jīng)驗、責(zé)任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號指揮工作。同時必須經(jīng)考試合格，取得操作證書后方可持證上崗。不得同時吊同位置物品，嚴(yán)禁盲目和無序、隨意指揮。每次吊裝前合理安排，布置現(xiàn)場，工序安排有序，避免交叉作業(yè)。七、群塔運行控制運行原則低塔讓高塔。低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察高塔的運行情況后再運行。后塔讓先塔。在各塔機塔臂交叉區(qū)域運行時，后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。動塔讓靜塔。在各塔機塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時，在一塔機塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔機應(yīng)避讓靜塔機。輕車讓重車。在各塔機同時運行時，無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機?？退屩魉?。以各樓號實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域，若塔機塔臂進入非本樓號工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。塔機在運行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則執(zhí)行。運行控制塔機與信號指揮人員必須配備對講機，塔機編號與對講機鎖定的頻率一一對應(yīng)。對講機統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)該頻率。要做到專機專用，不得轉(zhuǎn)借。信號指揮人員應(yīng)與塔機相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)主管負責(zé)人同意，不得私自換崗。換班時應(yīng)采用當(dāng)面交接制?，F(xiàn)場用指揮語言采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范，當(dāng)對講機信號不清時，不得盲目操作，防止發(fā)生安全事故。指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，待塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言；安全指示語言必須明確、簡短、完整清晰。塔司在作業(yè)前、交班時，必須對鋼絲繩進行全面檢查，嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。運行防碰撞措施本工程共有4臺塔吊，相互交叉作業(yè)區(qū)域較大，為防止塔吊與塔吊間，塔吊與建筑物間發(fā)生碰撞，特制定本防碰撞措施。水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，嚴(yán)格控制各臺塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安裝中保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長5m,符合塔式起重機安全規(guī)程(GB5144-2006)中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2m的距離"的規(guī)定。7.3.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施A、低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。由于受施工需要的影響，塔吊間高與低是相對的，但都有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進行合理劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時，必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)風(fēng)力達到5級時，塔吊必須停止作業(yè)。另外，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。B、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。各塔吊均按照所要求的高度頂升即可保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于3m。由此，符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定：“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。八、施工要點作業(yè)前，檢查現(xiàn)場環(huán)境，要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。檢查各傳動部分，結(jié)構(gòu)部分的安全和潤滑情況。檢查各限位裝置，安全裝置是否靈活可靠。檢查鋼絲繩的磨損情況，有無損傷，是否要更換。開始操作時，先鳴笛發(fā)出警示，提醒注意。低塔頂升加節(jié)時，高塔停止作業(yè)。高塔頂升，低塔不得在高塔頂升范圍內(nèi)作業(yè)。塔機停用必須將吊鉤和變幅小車收到規(guī)定位置。8.6吊鉤起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1米。8.7起吊重物平移時，其高度距所跨越物高度不得小于1米。8.8塔機司機必須遵守“十不吊”要求：指揮信號不明不準(zhǔn)吊。斜拉斜掛不準(zhǔn)吊。吊物重量不明或超負荷不準(zhǔn)吊。散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。吊物上有人不準(zhǔn)吊。埋在地下物不準(zhǔn)吊。安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊?，F(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準(zhǔn)吊。棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準(zhǔn)吊。六級以上強風(fēng)不準(zhǔn)吊。九、塔吊基礎(chǔ)的沉降觀測以安全員鄭德順為領(lǐng)導(dǎo)小組組長，由技術(shù)組許磊、王春雷負責(zé)組織，王春雷對塔吊每星期進行定時觀測檢查并準(zhǔn)確記錄。為防止塔吊基礎(chǔ)產(chǎn)生不均勻沉降，在基礎(chǔ)附近固定處設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)點，立塔后測定基礎(chǔ)的標(biāo)高。在塔吊使用期間要每隔一周對塔基進行一次沉降觀測，并作記錄。雨季施工期間，大雨過后必須在24小時之內(nèi)進行一次觀測，在48小時之內(nèi)再觀測一次，均作好記錄。當(dāng)沉降觀測記錄顯示不均勻沉降高差達6mm以上，應(yīng)立即停止塔吊施工，并上報公司有關(guān)部門進行處理。十、采取的安全措施塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊（組）在隊長（組長）負責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下要有技術(shù)、安全員在場監(jiān)護。塔吊安裝后，在空載情況下，塔身未錨固前塔身與地面的垂直度不得超過塔身總高的4/1000，錨固后不超過塔身總高的2/1000。塔吊使用前，應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位檢查或修理必須佩帶安全帶。必須加強對塔吊機械的保養(yǎng)工作，司機必須嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事，不得違章，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，使塔吊處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。塔吊的大臂和吊鉤，在非工作