路名牌制作、路名牌施工安裝【實用文檔】doc

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路名牌制作、路名牌施工、路名牌安裝路名牌制作、路名牌施工安裝【實用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載1城市道路路名牌的式樣和設置。

本標準適用于城市道路路名牌的制作、施工和安裝.--盛祥交通

2

引用文件下列文件中的條款通過在本標準中的引用而成為本標準的條款.凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準。然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準.3

術(shù)語和定義

路名牌

標示道路名稱的地名標牌，由預埋件、立桿、連接件和牌面等組成。主要標示道路名稱、門牌號、方向指示等內(nèi)容，門牌號為路名牌所在路段門牌起訖號。4路名牌式樣和選用

4.1

類型和尺寸

路名牌分為A型、B型、C型三種類型（見附錄A），其中:

A型路名牌牌面寬度為1500mm、高度為360mm、厚度為43mm。標示本條道路與相交道路相關(guān)內(nèi)容的雙牌面直角式路名牌。

B型路名牌牌面寬度為1500mm、高度為450mm、厚度為43mm.標示本條道路相關(guān)內(nèi)容的路名牌.

C型路名牌牌面寬度為1200mm、高度為360mm、厚度為43mm。標示本條道路相關(guān)內(nèi)容的路名牌。

4.2

型號的選用

與主干路相交的主干路、次干路選用A型路名牌。

4。2.2

與支路相交的主干路、次干路，與次干路相交的次干路選用B型路名牌.

4.2。3

支路選用C型路名牌。

4。3

版面形式

三種類型的路名牌版面由上下兩部分組成,上部為藍底白字，下部為白底黑字。

A型路名牌上部尺寸為255mm，用于標示漢字路名、漢字方向指示和門牌號；下部尺寸為105mm,用于標示相應的字母;B型路名牌版上部尺寸為300mm，下部尺寸為150mm,標示內(nèi)容與A型路名牌相同;

C型路名牌版上部尺寸為240mm，下部尺寸為120mm，標示內(nèi)容與A型路名牌相同；。

路名牌版面字體高度按以下規(guī)格尺寸表示：

表

1

字體高度（單位：mm)

路名漢字方向指示漢字字母門牌

號碼2字路名

3字路名4字路名5字路名6字路名A型185165145956055B型2001851701008060C型160150140130120856550

版面文字的排列

A型路名牌版面文字排列見附錄

B型路名牌版面文字排列見附錄

C型路名牌版面文字排列見附錄；

路頭、路尾用紅圓替換方向漢字見附圖

4。4

顏色和字體

4.4。1

路名牌上部路名、方向漢字為藍底白字，字體為黑體，門牌號數(shù)字為藍底白字,字體為Arial體。

4。4.2

路名牌下部路名、方向字母為白底黑字，字體為Arial體。

4.5

路名牌材料和性能

4。5.1

路名牌牌面的材料

路名牌牌面的材料應平整，平整度應不大于3mm/m。

牌面應具備足夠的抗沖擊性，10kg·cm沖擊強度下不破損.

牌面必須能粘貼二級反光膜，反光膜的附著力應符合GB/T18833-2002中6.10的要求。

4.5。2

路名牌連接件的材料

路名牌連接件的材料應有一定的強度,必須能傳遞牌面不小于115kg/m2的風載。

4。5。3

路名牌立桿的材料:

A型路名牌立桿的材料為φ89×4mm熱鍍鋅管和φ80×4mm電鍍鋅管；

B型路名牌立桿的材料為φ89×4mm熱鍍鋅管；

C型路名牌立桿的材料為φ76×4mm熱鍍鋅管.

熱鍍鋅的鍍鋅厚度不小于55μm，電鍍鋅的鍍鋅厚度不小于12μm。

路名牌裝飾件材料為ABS工程塑料。

4。5.5

路名牌版面材料為二級反光膜。

4.5。5.1

路名牌版面反光膜性能

路名牌版面反光膜材料的逆反射系數(shù)應符合GB/T18833-2002中6.2。1的要求，逆反射系數(shù)應不小于表2的規(guī)定值。.2

顏色性能

路名牌版面上反光膜（包括絲網(wǎng)印刷后的反光膜）的各種顏色的亮度5

路名牌安裝和設置

5。1

基礎

5。1.1

路名牌基礎預埋件材質(zhì)和尺寸：

路名牌基礎預埋件材料性能不低于Q235A標準;

路名牌基礎預埋件的尺寸（見圖）。

側(cè)石C20混凝土405251060圖

1

路名牌基礎預埋件的尺寸（單位：mm)

5。1。2

路名牌基礎預埋件安裝工序及要求：

5。1.2.1

路名牌基礎預埋件的中心位置距側(cè)石內(nèi)側(cè)25cm(見圖2）。

5。1.2.2

路名牌基礎預埋件的高度位置為預埋件頂面低于側(cè)石頂面10cm(見圖2）。

5。1.2.3

預埋件混凝土基礎尺寸不小于40×40×50cm，強度不低于C20。

5.1。2。4

路名牌設置完畢后應按原樣恢復人行道路面。

5。2

路名牌設置

5。2。1

設置的位置

5。2。1。1

路名牌的設置應根據(jù)周邊環(huán)境，結(jié)合道路結(jié)構(gòu)、交通狀況、周邊綠化及設施等,設置在行人、車輛最易看見的位置，牌頭應不被遮擋。

5。2.1.2

A型路名牌設置在道路交叉口人行道轉(zhuǎn)角圓弧的頂點處。

5。2。1.3

B型、C型路名牌宜設置在道路交叉口人行道轉(zhuǎn)角圓弧與直線的切點處。

5。2.2

設置的規(guī)定

.1

選用A型路名牌的路口轉(zhuǎn)角均要設置路名牌。

。2

選用B、C型路名牌的應在進口道設置路名牌。

5。2。2.3

有下列情形時應適當增加或減少路名牌的設置：

a）

當?shù)缆奋囆械缹挾却笥?0m或路中建有高架道路時，可在部分出口道增設路名牌；

b)

三岔路口的直行道路頂端應設置路名牌,但若距相鄰的路名牌距離小于75m時不再設置路名牌；

c）

路段長度大于400m時，應適當增設路名牌.

5。3

路名牌的安裝要求

5.3。1

路名牌應設置牢固，構(gòu)件完好無缺損。

5。3。2

路名牌牌底距離地面凈高應不小于2。5m，立桿安裝垂直度應不大于4mm/m。

5.3。3

A型路名牌進口道的牌面平行于道路中心線。主次干道相交選用A型路名牌，主干路的路名牌牌面設置在上方；相同等級道路相交選用A型路名牌，東西向道路的路名牌牌面設置在上方；

5。3。4

B、C型路名牌牌面平行于道路中心線.編號：貴陽市服務業(yè)（餐飲業(yè)）名牌申請表商標（字號）行業(yè)代碼：□-□□□□組織機構(gòu)代碼證號企業(yè)名稱（章）填表日期年月日填表要求一、所有申報材料一律使用標準A4紙（210mm×297mm）雙面打印裝訂成冊。二、封面編號由市質(zhì)量強市辦填寫。三、封面及提供的相關(guān)復印件需加蓋申報企業(yè)公章。四、填表說明：1、產(chǎn)品所屬行業(yè)名稱及代碼分類細化到小類（例：H-6710正餐，H-6791小吃）。2、企業(yè)經(jīng)濟類別按GB/2402-2000填寫（也就是組織機構(gòu)代碼證上所注明的）。3、全年發(fā)放顧客調(diào)查表份數(shù)或調(diào)查人次的所有資料存檔備查，并提供2021年、2021年、2021年顧客調(diào)查表各三份。4、企業(yè)售后服務資料存檔備查，并提供2021年、2021年、2021年顧客意見處理結(jié)果情況復印件每年3份以上。5、所有數(shù)據(jù)按年份填寫，應與企業(yè)財務部門數(shù)據(jù)相一致，并提供2021年、2021年、2021年企業(yè)財務年度報表。6、企業(yè)總資產(chǎn)規(guī)模、年營業(yè)額應提供縣（區(qū)）級以上統(tǒng)計部門證明材料。7、所繳稅收應提供縣（區(qū)）級以上國稅、地稅部門證明材料。8、企業(yè)員工具有技術(shù)職稱級別及人數(shù)：應提供人員技術(shù)職稱一覽表及證書復印件。9、需提供企業(yè)從業(yè)人員花名冊并注明學歷。10、質(zhì)量管理體系建設：應說明企業(yè)采用的管理體系（方法）名稱，如ISO9000、5S、6T、五常法等或企業(yè)自創(chuàng)。11、企業(yè)創(chuàng)新能力：簡述企業(yè)創(chuàng)新服務、推出服務新舉措情況及企業(yè)獲主流媒體報道情況。12、商標注冊證或受理通知書、工商營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、衛(wèi)生量化等級證書、環(huán)保合格證、排污許可證、消防安全合格證等應提供證書復印件。13、所獲政府部門獎勵（市級以上）應提供相關(guān)的證書復印件五、申報名牌產(chǎn)品所有副件應編制目錄清單，副件材料按順序裝訂成冊。六、填報字跡要清楚、工整，表格內(nèi)填寫不完的可另加附頁。七、申報資料、數(shù)據(jù)應真實可靠，一經(jīng)查出弄虛作假者除取消申報資格外，三年內(nèi)不得再次市名牌申報評價，并通報批評。八、指標解釋：1、成本費用利稅率（%）=（利潤總額+稅金總額）/成本費用總額×100%2、總資產(chǎn)貢獻率（%）=（利潤總額+稅金總額+利息支出）/平均資產(chǎn)總額×100%企業(yè)聲明為維護貴陽市名牌產(chǎn)品評價工作的正常秩序，保證評價工作的科學、公正、公平、公開，特作如下聲明：1、本企業(yè)誠實守信，如實填寫申報材料，保證申報數(shù)據(jù)的真實、可信。2、相關(guān)證明材料按規(guī)定由縣（區(qū)）級以上統(tǒng)計局、稅務局、省級以上質(zhì)量檢測機構(gòu)等權(quán)威部門提供。3、本企業(yè)嚴格遵守公平、公正的原則，不得采取請客送禮等不正當手段，干擾貴陽市名牌產(chǎn)品評價工作。企業(yè)名稱（蓋章）：企業(yè)法人代表（簽字）：日期：企業(yè)綜述企業(yè)外觀、廚房、大廳及包房照片掃描件表1企業(yè)基本情況企業(yè)名稱通信地址市（州）縣（市、區(qū)）路（街、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)）號企業(yè)法人代表郵政編碼聯(lián)系部門及聯(lián)系人員聯(lián)系企業(yè)經(jīng)濟類別企業(yè)職工人數(shù)注冊商標名稱及注冊號申請或獲證時間字號字號啟用時間工商營業(yè)執(zhí)照□有□否獲證時間衛(wèi)生許可證□有□否獲證時間稅務登記證□有□否獲證時間環(huán)保合格證□有□否獲證時間排污許可證□有□否獲證時間消防安全合格證□有□否獲證時間表2企業(yè)綜合評價表評價指標及評價項目202120212021一市場評價年營業(yè)額（萬元）顧客滿意度企業(yè)是否有計劃開展顧客滿意度調(diào)查工作企業(yè)是否有專門機構(gòu)（人員）處理顧客投訴及機構(gòu)名稱受理顧客投訴件數(shù)及投訴處理率件件件％％％顧客滿意度居全市同行業(yè)水平二質(zhì)量評價質(zhì)量管理制度企業(yè)是否建立健全服務質(zhì)量管理制度，列舉出管理制度名稱質(zhì)量保證能力企業(yè)員工具有技術(shù)職稱級別及人數(shù)質(zhì)量管理體系建設企業(yè)設立首席質(zhì)量官企業(yè)獲服務質(zhì)量獎勵情況續(xù)表2企業(yè)綜合評價表評價指標及評價項目202120212021二質(zhì)量評價質(zhì)量保證能力員工培訓情況企業(yè)創(chuàng)新能力三效益評價成本費用情況成本費用利稅率（％）總資產(chǎn)貢獻水平總資產(chǎn)貢獻率（％）企業(yè)盈利狀況實現(xiàn)利潤（萬元）上繳稅收（萬元）提供就業(yè)崗位數(shù)量（個）四發(fā)展評價企業(yè)總資產(chǎn)水平企業(yè)總資產(chǎn)（萬元）企業(yè)推出新產(chǎn)品情況企業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)費用占年營業(yè)額的比重（％）企業(yè)規(guī)模就餐面積（平方米）連鎖店數(shù)量（個）企業(yè)文化是否制定了名牌戰(zhàn)略規(guī)劃，及實施機構(gòu)名稱企業(yè)文化建設情況企業(yè)是否開展主題式文明宣傳推廣活動及宣傳效果（章）年月日飲食服務行業(yè)商會資料核查意見（章）年月日市質(zhì)量強市工作領(lǐng)導小組辦公室意見（章）年月日施工順序、施工方法及方案1施工順序施工準備→清除垃圾、排水管網(wǎng)處理→水泥路面施工→路緣石安裝→路面伸縮縫處治、伸縮縫鋪設玻璃布格柵→瀝青混凝土路面攤鋪施工→竣工驗收。2施工方法及方案2.1清除及基層加固處理本工程如果面底層承載力達不到規(guī)范要求,則還須對基底進行換填改良以使其達到要求。為了加快工程進度,清除施工采用機械化作業(yè).棄場設置在業(yè)主指定位置,離施工現(xiàn)場1km3路基土石方工程、砂石底基層（1)挖方作業(yè)在路基開挖前作好坡頂排水溝，并視土質(zhì)情況作好防滲工作。路基按設計斷面自上而下進行，不得亂挖、超挖，開挖至路基頂面時注意預留碾壓沉降高度。若有超挖，用碎石或砂卵石回填至設計標高。本工程挖方量大,地下管線及周圍構(gòu)建筑物較多，土石方開挖時以人工結(jié)合機械的方法進行。（2)填方路基填料要求路基填筑施工工藝流程圖:施工準備材料土工試驗壓實遍數(shù)壓路機規(guī)格、型號松鋪厚度10cm<h<30cm機械準備機械準備翻松晾干或灑水輾壓整平最佳含水量基底壓實挖排水溝填挖土方整理清表施工準備材料土工試驗壓實遍數(shù)壓路機規(guī)格、型號松鋪厚度10cm<h<30cm機械準備機械準備翻松晾干或灑水輾壓整平最佳含水量基底壓實挖排水溝填挖土方整理清表挖臺階挖臺階測量放樣測量放樣檢測壓實度檢測壓實度監(jiān)理工程師認可是否達到設計標高基底整修工序結(jié)束路基基底為松土時，先清除有機土、種植土、樹根、雜草等，粒徑超過10cm的石塊應打碎，且在最佳含水率時進行碾壓。路基填方若為土石混合填料時，且石料強度大于20Mpa時,石塊的最大粒徑不得超過壓實厚度2/3，當石料強度小于15Mpa時,石塊的最大粒徑不得超過壓實厚度?；靥钚逼缕露葹?∶1,并用小型夯實機加以夯實。填方路基采用級配較好的粗粒土為填料，不行使用生活拉圾土、腐殖土、淤泥、不得含雜草、樹根等雜物。填筑：層填筑時,應安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中心卸料，并用挖機攤平。個別不平處用人工細石塊、石屑找平.當石塊級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時，可用于每層表面的空隙里掃入石屑、石渣、中粗砂，在以壓力水將砂沖入下部，反復數(shù)次，把空隙填滿。人工鋪設填粒徑18cm以上石料時，應先鋪填大石塊料,大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑填縫，最后壓實,人工鋪填塊粒徑18cm以下石料時，可直接分層攤鋪，分層碾壓。路基采用重型振動壓路機分層碾壓，分層的最大松鋪厚度土方不大于30cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不小于8cm。路基碾壓時應遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊的原則，直線段由路邊向路中進行，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓速度控制在3～5km/h，碾壓次數(shù)5～6遍.第一遍和最后一遍為靜壓,其余為振動碾壓.碾壓除結(jié)構(gòu)物邊上可采用橫向碾壓外，均應縱向碾壓。輪跡重疊30～40cm，每工班新老鋪層應碾壓成與路中成45°角。土質(zhì)路基經(jīng)壓實后，不得有松散、軟彈及表面不平整現(xiàn)象，輪跡不得大于5mm。若天然砂卵石含砂量不足時，應添加河沙調(diào)至適當比例,且在碾壓前適當灑水，確保碾壓密實度。為了路基處理后達到設計及規(guī)范要求，使路基沉降得到很好的控制，對不同的路基處理要嚴格執(zhí)行以下施工措施，以保證路基處理的質(zhì)量。a.填筑前應對基底進行徹底清理，挖除雜草、樹根,清除表面有機土、種植土和垃圾，對耕地和土質(zhì)松散的基底應進行壓實處理，基底壓實度不應小于85％。b.對換填材料采取分層回填，每層松鋪厚度不超過30cm。c.根據(jù)回填要求，合理的確定回填材料的密實度指標,從而選擇回填材料的最優(yōu)含水量；d.每層回填厚度要控制在30cm以下；e。通過試驗來合理的選用碾壓、夯擊機具，碾壓、夯擊遍數(shù)要足夠，防止出現(xiàn)機具能量不夠或者過高的情況;f。注意超挖回填場地的排水，嚴禁場地底土長時間受浸泡。在場地邊開挖集水溝,及時將滲水排出附近排水系統(tǒng)；g．施工時每開挖一段，回填一段，以防場地大面積積水。h。使用壓路機壓實，路邊要留出適當寬度,防止車翻傷人;碾壓從路邊開始逐漸移向路中，并與全寬內(nèi)順序均勻壓實，坑洼要隨時填補平整,發(fā)現(xiàn)彈軟現(xiàn)象，應進行翻曬或改換干土，路邊碾壓不到之處，要用人工夯實或用小型壓實機具壓實。i。每層填土,在縱向20米1個橫斷面,橫向1個斷面7個點布置觀測點，定好位后，即安排工人按50＊30＊30厘米挖坑，再在坑中插入一根1米長直徑不小于6厘米的木樁，并且在木樁上打一鋼釘，以作觀測點，然后用C20水泥砼填滿坑,周圍用磚圍起30厘米高保護觀測點，觀測碾壓過程中觀測點的沉降。4水泥穩(wěn)定層底基層按照設計要求,車行道路基底基層采用水泥穩(wěn)定級配碎石，厚度20cm/30cm，在場外采用拌和機集中拌和、自卸車運輸至現(xiàn)場攤鋪。1水泥穩(wěn)定層施工工藝流程：施工準備施工準備現(xiàn)場放樣現(xiàn)場放樣修整路槽修整路槽材料準備壓路機準備壓路機輾壓材料準備壓路機準備壓路機輾壓水泥劑量檢查彎沉檢測水泥劑量檢查彎沉檢測混合料拌和攤鋪整平混合料拌和攤鋪整平取樣無側(cè)限抗壓檢測認可壓路機準備壓路機輾壓取樣無側(cè)限抗壓檢測認可壓路機準備壓路機輾壓壓實度檢測壓實度檢測灑水養(yǎng)生灑水養(yǎng)生工序結(jié)束工序結(jié)束2材料a水泥穩(wěn)定級配碎石底基層中，水泥摻量為3.5%，325號水泥，厚度20/30cm，選用終凝時間在6小時以上的普通硅酸鹽水泥。b級配碎石選擇材質(zhì)堅硬干凈的粒料，其最大粒徑應小于40mm，級配組成如下表：通過下列篩孔(mm)的重量百分率（％）液限(％）塑性指數(shù)40302010520.50.07510090—10075—9050-7030—5515—3510－200—7＜25＜63施工程序a準備工作（1）各種原材料進入拌和場前，及早檢查其規(guī)格、品質(zhì)和數(shù)量，并按規(guī)定要求對其抽樣檢查，將檢查結(jié)果駐地監(jiān)理工程師。（2)路床經(jīng)過自檢合格，報請監(jiān)理工程師檢驗、簽字認可；（3)向監(jiān)理單位報送“底基層開工報告單”；（4）鋪筑示范段，以確定標準施工方法、每天作業(yè)段的長度、一次鋪筑的合適厚以度及優(yōu)化勞動組合。b施工放樣(1）在驗收合格的路基上恢復道路中心線，每10米設標樁,樁上劃出底基層設計高和底基層松鋪厚度的高程;（2）特殊地點，如雨水口、窖井井框進行加密標樁；c攤鋪（1)整個道路水泥穩(wěn)定碎石底基層設計厚度為18cm，按雙層不分幅鋪筑攤鋪,上下層各（2）集料采用人工攤鋪，松鋪系數(shù)控制在1。2～1。3之間，并應消除粗、細集料集中和離析現(xiàn)象。（3）用5～10輛5T自卸車運送混合料到現(xiàn)場，混合料從拌和到碾壓之間延遲時間控制在3-4h，必須延遲時間時不應超過水泥終凝時間.（4）采用流水作業(yè)法,各工序必須緊密銜接，盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的時間。d整形、碾壓（1）初步整平后,用壓路機快速碾壓一遍,組織一個3人小組，用手推車裝上新鮮混合料對底基層表面的不平整處給予整形,包括鏟高填洼、消除砂窩（細集料集中）和碎石集中現(xiàn)象.（2）對局部低洼處，用齒耙將表層5cm耙松，撒新拌的混合料進行找補、整平，不允許用貼“薄餅"的方式找平。（3）整型過程中，嚴禁任何車輛通過。（4）整型后，立即用12-15t三輪壓路機碾壓，碾壓時車速控制在每分鐘15m左右，由邊向中、由低向高碾壓，碾壓遍數(shù)6-8遍，至表面無明顯輪跡,邊沿處加強碾壓.（5)在碾壓過程中，基層表面始終保持濕潤.如果失水太快，應適量水，若遇“彈簧”、“松散”、“起皮”等部位，及時翻開重新拌和(加適量水泥），或換填新料。（6）壓實度94％、平整度：不大于15mm、中線高程：不大于20㎜、橫坡度：±20mm且不大于3％、厚度容許偏差：±10%、7天無側(cè)限浸水抗壓強度：≥1.5Mpa、彎沉值:≤90(0。01)、寬度：不小于設計規(guī)定。(7）在檢查井及雨水口周圍，先用人工分層攤鋪，再用振動平板夯夯實.e橫縫的處理在橫縫留設位置,保留0.5m一段不進行碾壓或碾壓成斜坡（封水），下次施工時，剔除未經(jīng)壓實的混合料，并將已碾壓密實、高程和平整度符合要求的末段挖成一橫向（與中線垂直）的垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料.f養(yǎng)生(1)碾壓結(jié)束后應及時灑水養(yǎng)護。（2）養(yǎng)生時間不少于7天，養(yǎng)生期間封閉交通。(3)養(yǎng)生結(jié)束，如不能立即鋪筑基層，則延長養(yǎng)生期\5乳化瀝青稀漿封層a材料改性乳化瀝青需滿足下表要求指標要求1。18mm篩上剩余量％<0.1貯存穩(wěn)定性（CH5）<5粘度12～60蒸發(fā)殘留物含量%＝60蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度40~100延度5〉20軟化點0>53b性能改性乳化瀝青稀漿封閉層混合料應滿足以下性能技術(shù)指標要求磨耗損失(濕輪磨耗試驗)不大于800g/㎡粘附砂量（負荷輪碾壓試驗）不大于450g/㎡稠度2～３cmc施工技術(shù)要求稀漿封層應使用改性乳化瀝青，且改性乳化瀝青宜現(xiàn)場制備。為增強瀝青與集料的粘結(jié)力，縮短改性乳化瀝青破乳時間，可滲加2~稀漿封層的3%的32.5級普通硅酸鹽水泥。稀漿封層的配合比需經(jīng)反復試驗確定。稀漿封層的施工可采用國產(chǎn)或進口稀漿封層機鋪,稀漿封層混合料應且有良好的施工和易性。稀漿封層鋪筑機攤鋪時應勻速前進，攤鋪速度一般為100～200m/min，表面應平整，對于局部的不平整應進行人工整修?；旌狭箱佒笠瞬捎?～10T輪胎壓路機連續(xù)碾壓4～8遍，在碾壓過程中，禁止壓路機急剎車，不得在新攤混合料上調(diào)頭.稀漿封層鋪筑后,乳液破乳、水份蒸發(fā)、碾壓成型后即可開放交通。d道路改性瀝青砼結(jié)構(gòu)層分別為：7CM中粒式瀝青砼中面層AC-160。7CM改性瀝青稀漿封層20CM6%水泥穩(wěn)定級配碎石基層20CM級配砂石底基層6瀝青混凝土攤鋪過程中應注意的幾點要素6.1基層平整度控制：本工程是在原土上進行整體瀝青砼攤鋪和砼澆筑，從近幾年的施工來看，以往在基層施工中下層不平上層補、基層不平面層補的說法是不正確的，因為壓路機的壓實功是一定的，即使壓實厚度有很小誤差其密實度也存在著一定的差別，每鋪筑一層其不平整度都會有程度不同的降低，但不可能完全消除。交工驗收時平整度可達到規(guī)范要求,但經(jīng)過一段時間行車碾壓后原來密實度相對較差的地方就會進一步密實,導致路面平整度下降。為了保證砼面層的平整度,就要最大限度地提高基層平整度，每一層不僅要達到規(guī)范要求、而且要比其下一層有所提高，為保證瀝青砼面層平整度創(chuàng)造條件。6.2壓實設備和工藝控制：為了保證瀝青砼的壓實達到理想的效果必須選擇合理的壓實設備。配備雙鋼輪振動壓路機1臺（DD110)。壓路機應從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應重疊1/3輪寬，最后碾壓路中心部分。壓實一般應按初壓、復壓和終壓三部分工藝組成。普通瀝青砼路面壓實工藝采取先用膠輪壓路機初壓2遍，行駛速度2km/h;再用振動壓路機復壓3遍,速度為4km/h；終壓2遍,速度為4km/h。3臺壓路機按初壓、復壓、終壓三個階段各負其責，按順序依次進行流水作業(yè)。改性瀝青砼的壓實工藝與普通瀝青砼的區(qū)別在于初壓、復壓和終壓溫度均有所提高以及全部使用雙鋼輪振動壓路機。初壓一般緊跟在攤鋪機后面進行，成階梯狀自外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，前進方向為靜壓，后退時為振壓(在行進中掛振，采用高頻率低振幅），當初壓沿外側(cè)向內(nèi)側(cè)壓至第四軸時可進行復壓,復壓完成后進行終壓。復壓時第一軸應對初壓與復壓的階梯狀結(jié)合部由外向內(nèi)進行斜向碾壓以消除輪跡，終壓時應結(jié)合進行平整度檢測，對個別平整度不合格處進行處理。施工時應嚴格控制瀝青砼的攤鋪溫度，初壓及終壓溫度要符合施工規(guī)范要求。6.3攤鋪與拌合設備的選擇控制：攤鋪機對路面平整度有直接影響，因此使用前要認真選型.本工程路幅較窄,擬采用SUPER1800型攤鋪機，該設備能夠滿足國內(nèi)現(xiàn)有各種攤鋪厚度的要求，而且?guī)в袕姾缓妥詣诱移较到y(tǒng)，攤鋪后瀝青砼的自密度可達到10％以上，進一步減小了因基層標高誤差(虛鋪厚度不同）所帶來的不平整度.選好瀝青砼攤鋪設備后要充分發(fā)揮其優(yōu)勢則必須保證攤鋪機能夠勻速連續(xù)攤鋪，否則時鋪時停、時快時慢就會造成所鋪路面厚度的不均勻.因此要保證瀝青砼拌和料的拌合、運輸能力滿足攤鋪機的攤鋪能力，才能保證攤鋪機連續(xù)、勻速前進。同時還要調(diào)整其夯錘的頻率，以壓路機在正常碾壓時面層不發(fā)生推移為準。所有運輸車輛必須保證工作狀態(tài)良好、按時到位,靠近時不得撞擊攤鋪機以保證攤鋪機不受外力作用，避免攤鋪機出現(xiàn)短暫的停滯，否則會對路面平整度帶來不利影響。6。4接縫處理與攤鋪基準:瀝青砼的橫向接縫往往發(fā)生在不平整的地方，因此施工中的接縫處理、尤其是冷接縫處理是壓實工作的關(guān)鍵，接縫處如處理不當往往出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。因為工作縫每天都有，所以每天碾壓工完畢后用3m直尺進行檢查,對不符合平整度要求的部分劃好線后用切割機切掉(注意要切直），在第二天攤鋪前涂抹粘接瀝青。碾壓時應沿接縫橫向進行,每次向新鋪部分前進20cm，直到壓路機全部碾壓在新鋪路面上。為了保證瀝青砼面層的平整度和標高，下面層攤鋪時一般采用鋼絞線，目的是調(diào)整面層的標高，消除基層的施工誤差，使標高達到設計標準.中、上面層可采用懸浮梁以提高瀝青砼面層的平整度。施工時由于種種原因有時會出現(xiàn)跳躍式、填空式施工，在填空時應采用掛鋼絞線進行自動找平攤鋪，其效果較好.6。5瀝青面層施工(1）施工準備在開始攤鋪瀝青混合料前，對工作面進行徹底地清理、清掃，以保證基層平整、干燥、粗糙、特別是表面殘留的浮渣、特別是對舊路面車行道水泥砼部分進行徹底地清查,當有裂縫、錯臺、斷板的情況時，采取灌縫、修補等措施后才進入瀝青砼攤鋪作業(yè)。在進行上一層面的施工時，也應保證下一層面的干凈、整潔、無雜物污染.對路面采取清理措施均報請監(jiān)理工程師復查認可后，方進行瀝青混合料的攤鋪作業(yè).（2）施工測量施工測量主要內(nèi)容包括：a。對路面的縱斷高程控制；b。橫斷各部高程；c。平面位置的檢查復測；c。瀝青攤鋪過程中的施工放樣；d.施工檢測。該道工序的好與壞將直接影響到路面的攤鋪質(zhì)量。為此，我公司專門成立了工地測量組，配備具有測量經(jīng)驗的測量工程師2名及熟練測工多名和先進的測量儀器（全站儀1臺，水準儀1臺）。在施工中將做好以下幾項工作：a。根據(jù)施工需要進行水準點的加密，對重要水準點加樁標保護，各水準點的高程在交樁時必須作一次閉合測量，以檢測各水準點的準確性。b。各種測量儀器在使用前一定要進行標定和復核，確保其誤差在誤差允許范圍之內(nèi)。c.根據(jù)施工圖設計和監(jiān)理工程師提供的水準基點、控制點等測量基準資料和測量標志按規(guī)定的精度進行聯(lián)測，恢復定線。測量結(jié)果報監(jiān)理工程師核批準后，作為施工作業(yè)的依據(jù)。由于路面基層的高程、橫坡度、平整度將直接影響到瀝青路面攤鋪的平整度和工程質(zhì)量。因此，在攤鋪瀝青混合料前，要對道路舊路面和水泥穩(wěn)定石屑的標高、橫坡度、平整度作一次全面聯(lián)測，加大檢測頻率。水準測量的檢測頻率不少于每10米一個斷面，道路單幅不小于3個點.此一工作超前進行,以免影響瀝青混合料攤鋪作業(yè).e。施工放樣:沿鋪筑寬度兩邊每10米放出離鋪筑邊界0。5米處及中間點的施工高程，在兩邊路緣石上標劃出離設計標高高出10厘米的施工黑線，兩邊懸掛鋼絲基準線，中間點處加滑桿控制設計攤鋪高程。為了確?；鶞示€緊繃，緊線器上安裝測力裝置。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，基準線拉力不小于800N，這樣，將會使基準線的下垂度不大于1mm，并使緊線器的間距不大于200m.使用的基準線鋼絲繩直徑不大于3mm，以2（3）瀝青混合料配合比瀝青混合料配合比設計嚴格按照規(guī)范規(guī)定的步驟進行，分目標配合比設計（冷料配合比設計)、生產(chǎn)配合比設計（熱料配合比設計）和生產(chǎn)配合驗證。并且做到：(1）在開工前28天向監(jiān)理工程師提交擬用的集料指標試驗、瀝青報告、瀝青混合料級配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術(shù)指標的書面材料。(2）對配合比設計的全過程,請監(jiān)理工程師和有關(guān)設計代表旁站和指導。（3)在未得到監(jiān)理工程師的認可,不得對生產(chǎn)工藝作任何更改，所有操作均在監(jiān)理工程師的嚴密監(jiān)督下進行.目標配合比在試驗室進行。根據(jù)批準的粗細集料、礦粉、重交瀝青和改性瀝青,先確定礦料配合比，使初配的礦料合成級配與接近規(guī)范分級的中值，并通過馬歇爾試驗確定瀝青用量。根據(jù)招標規(guī)范上的建議和要求,由試驗確定一個接近中值的百分比，再按上下間隔0.3％變化兩道瀝青用量，每組料用控溫自動小型瀝青混合料拌和機拌制混合料,按照試驗操作規(guī)程制作五組試件，進行馬歇爾試驗和浸水馬歇爾試驗，根據(jù)各項試驗指標綜合確定最佳瀝青用量，據(jù)以調(diào)試出目標配合比的結(jié)合料配比。生產(chǎn)配合比是按照批準的目標配合比，在試驗室監(jiān)控下在拌和樓進行實際試拌。在試拌前,對瀝青拌和設備進行一次全面徹底的檢查、校核.在計量系統(tǒng)、測溫系統(tǒng)瀝青噴灑量等功能部位進行校核、確認運轉(zhuǎn)正常，計量正確后，按照批準的目標配合比及冷料倉流量測試結(jié)果，先行確定倉電機轉(zhuǎn)速，以使各冷料能按要求比例供料，再經(jīng)拌和比以達到較優(yōu)曲線。以此確定各熱料倉的材料比例，經(jīng)干拌合成后進行篩分驗證，由此確定生產(chǎn)配合比。再取目標配合比最佳瀝青用量±0。3％共三個瀝青用量試拌進行觀察比較，再以各種試拌瀝青混合料制作度件進行馬歇爾試驗，綜合選定滿足規(guī)范各項指標要求的最佳生產(chǎn)用瀝青用量。在試拌時應嚴格控制原材料加熱溫度，瀝青采用導熱油提前一天加熱。根據(jù)以往施工經(jīng)驗，對改性瀝青加熱溫度控制在150℃～170℃，礦料（不含礦粉）加熱溫度比改性瀝青高10℃~20（4）混合料的拌和a.粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集堆放。如粗、細集料含泥量超過1％，堅決不用.b。拌和應將集料包括礦粉充分地烘干.每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。c。瀝青的加熱溫度應140℃～160℃范圍內(nèi)，石料加熱溫度應在150℃～170℃范圍內(nèi),混合料的出廠溫度應在150℃～160℃范圍內(nèi)，改性瀝青混合料石料的加熱溫度宜為d.所有過熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應放棄。拌和以后的混合料必須是均勻的、集料的所有顆粒都應涂上料結(jié)合不得帶有花白斑點、離析和結(jié)塊現(xiàn)象,否則不得用于工程。e.在材料的規(guī)格和配合比發(fā)生改變時，都應根據(jù)室內(nèi)試驗資料進行試拌，試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關(guān)力學性能，并報請監(jiān)理工程師批準.改性瀝青在油灌的儲存超過10天時，應重新進行性質(zhì)檢測。(5)混合料的運送a.應采用干凈自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機物質(zhì).為防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應備有覆蓋設備，在槽四角應密封緊固。b。已經(jīng)離析或結(jié)團不能壓碎的硬殼、團塊或在運料車卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合都應廢棄，不得用于本工程。c。除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場、備有足夠和可行的照明設施，當天或當班不能完成壓實的混合料不行運往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得用于本工程。（6)混合料的攤鋪a。在鋪筑混合料之前，應檢查確認下層的質(zhì)量，當下層質(zhì)量不符合要求時，不準攤鋪。在攤鋪前應報請監(jiān)理工程師批準。放線前應對測量儀器進行核準。b.面層和粘層應連續(xù)施工。否則，對表面的所有松散材料都應清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前,應灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。c.運料盡快地不間斷地卸進攤鋪機，并立即進行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機輸送材料的速度應與攤鋪機連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時性斷料，則攤鋪機應繼續(xù)運轉(zhuǎn).d.攤鋪沿鋼絲繩或鋼導梁向前推進，以控制高程.路面兩邊采用掛鋼絲繩，中間采用鋼導梁,每5料設一個測點.面層采用自動找平基準裝置(平衡梁)控制高程。e.攤鋪機的行駛速度和操作方法應及時調(diào)整，攤鋪速度宜控制在2—4米f。在雨天表面存在積水及氣溫低于10℃（7)壓實a。在混合料完成攤鋪和刮平應立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分、均勻地壓實。b.配備小型振動壓路機或手扶振動夯板，以用于窄狹地點壓實或修補工程。c.壓實分在初壓、復壓和終壓.壓路機應以均勻速度行駛，壓路機速度應符合下表1規(guī)定。d.初壓彩鋼輪或振動壓路機（或不振)，并使驅(qū)動輪盡量靠近攤鋪機，初壓檢查平整度和路拱，必要時應予修整，復壓用串聯(lián)式雙輪振動壓路機或輪胎壓路機。終壓采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機（但不得振動）。e。碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行，一般初壓不得低于130℃，復壓不得低不得低于90℃，終壓完成時的溫度不得低于70℃.改性瀝青混合料的碾壓溫度宜提高10f。碾壓應縱向進行,并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻進進行，相鄰碾壓至少重疊度度為:雙輪30cmg.在碾壓期間,壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動.當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應相距10m以上，并應駛出壓實起始線3h.壓路機不得停留在溫度高于70℃i.在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因形成的施工縫）的混合溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度并達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須切割混合料并重新鋪筑,立即共同碾壓到無縫跡為止。壓路機碾壓速度表1碾壓階段壓路機類型初壓(KM/H)復壓KM/H）終壓KM/H）鋼筒式壓路機1。5～202。5～3。52。5~3.5輪胎式壓路機－3。5～4.54~6振動壓路機不振1。5~2.0振動4～5不振2。0～3.0（8）接縫a.鋪筑工作的安排應使縱橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量，在接縫處的密度和表面修飾應與其它部分相同.b.縱向接縫應該采用一種自動控制接縫機裝置，以控制相鄰行程間的標高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合.縱向接縫應該是熱接縫，并應是連續(xù)和平行的,縫邊應垂直并形成直線。如冷接縫，先用刨路機沿縱向刨順直，橫縫則用切縫機切直再進行攤鋪。c.在縱縫上的混合料,應在攤鋪機的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作連續(xù)進行直至接縫平順而密實。d?？v向接縫設置在通行車輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應在15CM以內(nèi)，與下臥層接縫的錯位至少應為15CM。e.當由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑方向大致成直角.橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1M。橫縫應有一條垂直,經(jīng)碾壓成良好的邊棱。f.當新鋪瀝青混凝土與原有路面連接并配合標高時，應將原有路面切下足夠的數(shù)量,以保證達到圖紙規(guī)定的新鋪最小層厚。(9）養(yǎng)護:瀝青砼施工完成后，讓其自然冷卻，待溫度低于50℃6.6瀝青路面缺陷修復經(jīng)檢測后瀝青路面厚度、標高、壓實度、平整度與瀝青混合料級配和瀝青含量超標均應視為工程缺陷，而應進行返工修復。全面修復應在建設方工程師指導下,首先進行缺陷范圍及深度判定，整層重鋪并處理好接縫。缺陷修復必須在缺陷產(chǎn)生三日內(nèi)進行,以使修復后的瀝青路面與原路面顏色一致，結(jié)合良好.7道路砼面層施工1）、根據(jù)砼的強度要求準確計算出砼的配合比，并報監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理同意后方能使用,使用過程中,要嚴格按該配合比執(zhí)行。2)、嚴格控制砼的運輸時間，運輸時間應由當時的氣溫決定。3）、澆注砼前全部模板和鋼筋應清潔干凈，不得有雜物，模板若有縫隙，應填塞,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準后才能開始澆注,混凝土的澆注方法，必須經(jīng)得監(jiān)理工程師的批準。4)、混凝土澆注施工時要嚴格控制分層厚度，最大不超過45cm，一般在30—40cm左右，同時要嚴格控制使自由下落高度,以免產(chǎn)生離析。5）、砼澆注作業(yè)，應連續(xù)進行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時間應小于混凝土的初凝時間或重塑時間，否則應采取相應措施處理，并立即向監(jiān)理工程師報告.6）、混凝土振搗時振搗器的插入或拔出時速度要慢，振搗點要均勻，在振搗器不能達到的地方應輔以插鏟式振搗，以免發(fā)生漏振現(xiàn)象.7）、施工縫的設置應按規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師指示的要求進行，在舊混凝土表面澆注砼前,必須將其表面鑿毛清洗干凈,用水潤濕后,并澆一層水泥漿以確保新舊砼之間的結(jié)合良好。8)、砼終凝以后要及時采取適當措施養(yǎng)護，并在澆注部位注明養(yǎng)護起止日期，以免遺漏。砼工程控制流程圖如下頁附圖所示.8水泥砼路面模板施工1、路面砼模板安裝：①在攤鋪砼之前，應先安裝兩側(cè)模板。模板采用鋼板制成標準定型模板，模板的高度與砼厚度保證一致。八字口、交叉道口圓弧模板在現(xiàn)場放實樣，用木枋、竹膠板制成固定模板安裝。②安裝模板時，應按放線位置把模板放在基層上，其兩側(cè)用鐵釬打入基層固定模板。鐵釬間距一般為0.6～1.0m③當施工完縱向一定寬度的水泥砼路面板后,須待面板砼達到一定強度，才能施工余下另一部分砼面板，另一部分砼面板僅外側(cè)支模。2、裝設傳力桿拉桿①模板安裝好后，在需要設傳力桿的縮縫或施工縫位置安設傳力桿。傳力桿的安裝方法是將傳力桿兩端固定在鋼筋支架上.②縱縫拉桿設置時，二塊縱向面板一起澆搗的中央縱縫拉桿設置，應預先將拉桿按設計要求綁扎在鋼筋支架上.模板邊縱縫拉桿設置，應先在模板上鉆機，拉桿必須與模板平行并垂直接縫，偏差不大于5mm，拉桿偏差不超過1cm。③對于砼板不連續(xù)澆筑時設置的施工縫,應用頂頭模固定傳力桿的安裝方法。傳力桿長度的一般應穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中。④砼拌和物澆筑前應檢查傳力桿位置。澆筑鄰板時應拆除頂頭木模，并應涂刷瀝青。（3）雨季施工凡進入雨季施工的路基工程,應根據(jù)工程特點合理安排機具和勞力，組織快速施工.雨季期間安排施工計劃時，應集中人力分段突擊，本著完成一段再開挖下一段的原則，當日進度當日完成，做到隨挖、隨填、隨壓。凡屬路基填土施工，應按2％～4％以上的橫坡整平壓實，以防積水；路塹開挖應開挖應設置縱向或橫向排水溝，使雨水及時排出。9道路附屬工程施工a緣石、路邊石及砼路基層（1）路緣石及路邊石表面不得有蜂窩露石、脫皮、裂縫現(xiàn)象。（2)兩節(jié)間采用1∶3水泥砂漿安裝后勾縫0.5cm。（3）安裝路緣石、路邊石在直道上應筆直，彎道上應圓順、無折角，頂面應平整無錯開,不得阻水。10道路標線施工6.111、遇有地下管線的路段在清除表層裂縫或損壞的砼路面外,根據(jù)管道的埋置深度確定路面的設計承載力，將管道面配置雙層雙向的鋼筋砼；2、遇原有地下管溝的路段，先對原管溝蓋板的承載能力是否滿足現(xiàn)路面的設計承載力，如不能滿足，則更換蓋板，更換蓋板的厚度與配筋應根據(jù)溝寬與上部承載力而定；3、現(xiàn)有路面的排水格柵與檢查井的提升,根據(jù)改性瀝青路面的厚度為7CM，排水格柵與檢查井蓋板均應提升7下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關(guān)心.三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望（,請保留此標記.）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友.其次我要說“幸運"，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。）的班集體.最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學,為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦,對了,我的名字叫“**＊”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學自我介紹》相關(guān)的文章。管理爆破作業(yè)人員，發(fā)現(xiàn)不適合繼續(xù)從事爆破作業(yè)者，收回其安全作業(yè)證，交回原發(fā)證部門。編制施工組織設計,制定預防事故的安全措施并組織實施；（2）爆破工作領(lǐng)導人、爆破班(段）長：黃平負責本工程爆破作業(yè)現(xiàn)場的全面管理工作，領(lǐng)導爆破員進行爆破作業(yè)，收集派出警戒崗哨的反饋信號,確保警戒范圍內(nèi)的安全，并發(fā)出起爆信號，不經(jīng)本人批準任何人不得發(fā)出起爆信號；監(jiān)督爆破作業(yè)人員執(zhí)行公司各項安全規(guī)章制度，切實遵守《爆破安全規(guī)程》和爆破器材的保管、使用、搬運制度，確保爆破作業(yè)均按《爆破安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。組織領(lǐng)導爆破作業(yè)安全檢查,確保工程質(zhì)量和安全。并將本工程爆破作業(yè)情況和存在問題每月報公司經(jīng)理；制定本爆破工程的安全操作細則及全面工作計劃，并負責組織實施,安排本工程爆破作業(yè)人員學習；組織領(lǐng)導爆破施工、爆破安全指導工作和審查爆破作業(yè)人員的資質(zhì)，負責制止無安全作業(yè)證的人員進行爆破作業(yè);檢查作業(yè)現(xiàn)場的炮孔深度和數(shù)量，確定當班爆破作業(yè)需用爆破器材量，并將數(shù)量報經(jīng)理復核.負責爆破器材現(xiàn)場使用情況的登記,將剩余的爆破器材及時退庫，保證不轉(zhuǎn)讓、出借、轉(zhuǎn)借、抵押、贈送、流失領(lǐng)取的民用爆炸物品。2。3材料配置根據(jù)施工管段線路橫斷面設計圖，初步判定爆破作業(yè)里程范圍及各種爆破所需物資材料數(shù)量如下表:表2—3爆破施工數(shù)量及主要火工材料計劃序號爆破里程段數(shù)量（m3）炸藥需用量(kg）毫秒雷管需用量（發(fā))連接線需用量（米）1QGD1K1+140～QGD1K1+58015000033100300025002QGD1K1+800~QGD1K1+9003QGD1K2+~QGD1K2+0504QGD1K2+090~QGD1K2+1605QGD1K2+600~QGD1K2+7203。爆破方法3.1爆破參數(shù)的選擇3.1.1采用QZ-100K型潛孔鉆機鉆孔,孔徑Φ=90mm，使用乳化炸藥：藥徑Φ=60mm.臺階高度5m,炮孔傾角一般為90°,圖3。1-1深孔松動控制爆破的炮孔布置圖炮孔各參數(shù)之間的關(guān)系及設計程序為：

（1)最大抵抗線Wmax=(0.50～0.58)H,Wmax=2。5~2.9m；根據(jù)經(jīng)驗和實踐,取Wmax=2。8m(2)實際抵抗線W，當H=5m時，W=Wmax—0.05H；W=2。25～2.65m；根據(jù)經(jīng)驗和實踐，取W=2。5m（3）炮孔底部超鉆h1=（0。2～0。3）Wmax；h1=0.56～0。84;根據(jù)經(jīng)驗和實踐，取h1=0。6m(4)堵塞長度h0=（0。7~1。0)W；h0=1。75~2。5根據(jù)經(jīng)驗和實踐,取h0=2m(5）炮孔間距a=mW=（1.0~1。25)W(式中m為炮孔密集系數(shù)）.a=2.5～3.125根據(jù)經(jīng)驗和實踐,取a=3m（6)每個炮孔裝藥量計算公式為:Q=qaWH,q=0.2kg/m3;Q=0.2*3*2.5*5=7。5kg/m3表3。1。1—1深孔松動爆破孔徑d（mm）孔深L（m）最大抵抗線Wmax(m）實際抵抗線w（m)孔距a（m）炮孔底部超鉆h1（m）堵塞長度h0（m）單孔藥量（kg/m3)9042。52。530。627。53.1。2采用QZ-100K型潛孔鉆機鉆孔，孔徑Φ=45mm，使用乳化炸藥：藥徑Φ=32mm，具體參數(shù)計算如下：（1)最小抵抗線（W）可采用下式計算：W=（10~20）d式中：d—d為炮孔直徑，單位：m計算得:W=0.45m～0.9m根據(jù)經(jīng)驗和實踐，取W=0.7m（2)孔距（a)孔距按下式計算：a=（0。6～0。8）W=0。42m～0。56m，取a=0。5.（3）裝藥量單孔裝藥量Q可按照體積公式計算Q=q·a·w·L式中w——最小抵抗線，m;a--孔距，m；L—-孔深,m；取1。5m。q-—單位體積裝藥量，q=0。15~0。25kg/m3，硬巖取大值,軟巖取小值，選0.25kg/m3Q=q·a·w·L=0。25*0.5＊0.7＊1。5=0.094kg/m線裝藥密度按照經(jīng)驗，在不耦合系數(shù)為2～5時，線裝藥密度q線=0。8～2。0kg/m。表3—2邊坡光面參數(shù)計算表孔徑d（mm)孔深L(m）最小抵抗線w(m)孔距a（m）每m裝藥量（kg/m）單孔藥量（kg）451.50。50.40.0940.0943.2爆破方法（1）填塞填塞要保證質(zhì)量,采用密實連續(xù)性滿填塞，不得采用石塊和碎石填塞炮孔。（2）起爆網(wǎng)路同一起爆網(wǎng)路，使用同廠、同批、同型號的電雷管，不使用裸露導線,確保爆破網(wǎng)路與大地絕緣，雷雨天不采用電爆網(wǎng)路，如果在連接電爆網(wǎng)路過程中遇到雷雨天氣，及時將雷管腳線短路，所有現(xiàn)場人員、機械及時撤離,起爆網(wǎng)路設計詳見下圖。圖3.2—1起爆網(wǎng)絡設計圖3.3爆破工藝流程選定爆破公司選定爆破公司欽州工務段審批鉆孔布置藥量計算起爆網(wǎng)絡設計計算算起爆振動速度檢算施工組織設計人員組織材料組織機具準備地形地質(zhì)及環(huán)境現(xiàn)場勘查設計、施工及建設單位研究提出爆破方案爆破設計爆破施工場地三通一平炮孔定位鉆孔檢查炮孔深度炸藥及雷管安裝炮孔回填堵塞炮孔孔口防護連接爆炸網(wǎng)絡爆炸振動監(jiān)測警戒爆后檢查及解除警戒機械清方爆破效果分析與資料整理圖3.3—1爆破施工工藝流程圖3.4爆破警戒工程施工過程中，民爆公司負責張貼爆破施工通告，公布爆破時間，讓周邊群眾了解爆破時間段。爆破裝藥時施工單位負責在警戒區(qū)（爆破中心半徑300米范圍內(nèi)）設置明示標志并派出崗哨，執(zhí)行警戒任務的安全員,按指令到達指定地點并堅守工作崗位。爆破信號以哨音為準，預警信號發(fā)出后爆破警戒范圍內(nèi)開始清場工作,在確認人員、設備等全部撤離爆破警戒區(qū)，所有警戒人員到位警戒人員的信息反饋使用的工具及方式未闡述清楚。，具備安全起爆條件時發(fā)出起爆信號，準許負責起爆的人員起爆。起爆后經(jīng)檢查確認安全后，方可發(fā)出解除爆破警戒信號。警戒人員的信息反饋使用的工具及方式未闡述清楚。3.5爆后檢查和盲炮處理爆后檢查和盲炮處理湖南省衡陽市永信民爆服務負責。爆后檢查（1）露天淺孔、深孔、特種爆破,爆后應超過5分鐘，方準許檢查人員進入爆破作業(yè)地點；如不能確認有無盲炮，應經(jīng)15分鐘后才能進入爆區(qū)檢查-—確認有無盲炮；（2)露天爆破經(jīng)檢查確認爆破點安全后，經(jīng)當班爆破班長同意，方準許作業(yè)人員進入爆區(qū)。(3)爆后檢查工作應由現(xiàn)場技術(shù)負責人、起爆組長和有經(jīng)驗的爆破員，安全員組成檢查小組實施。（4）檢查人員發(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑盲炮，應向爆破負責人報告后組織進一步檢查和處理；發(fā)現(xiàn)其他不安全因素應及時排查處理；（5）發(fā)現(xiàn)殘余爆破器材應收集上繳,集中銷毀。盲炮處理（1）處理盲炮前應由爆破領(lǐng)導人定出警戒范圍，并在該區(qū)域邊界設置警戒,處理盲炮時無關(guān)人員不許進人警戒區(qū).(2）應派有經(jīng)驗的爆破員處理盲炮,由爆破工程技術(shù)人員提出方案并經(jīng)單位主要負責人批準。（3）導爆索和導爆管起爆網(wǎng)路發(fā)生盲炮時，應首先檢查導爆索和導爆管是否有破損或斷裂，發(fā)現(xiàn)有破損或斷裂的應修復后重新起爆。（4）嚴禁強行拉出或掏出炮孔中的起爆藥包.（5）盲炮處理后，應再次仔細檢查爆堆，將殘余的爆破器材收集起來統(tǒng)一銷毀;在不能確認爆堆無殘留的爆破器材之前，應采取預防措施。（6）盲炮處理后應由處理者填寫登記卡片或提交報告，說明產(chǎn)生盲炮的原因、處理的方法、效果和預防措施。3。5。3淺孔爆破的盲炮處理經(jīng)檢查確認起爆網(wǎng)路完好時，可重新起爆?？摄@平行孔裝藥爆破，平行孔距盲炮孔不應小于0.3m.可用木、竹或其他不產(chǎn)生火花的材料制成的工具，輕輕地將炮孔內(nèi)填塞物掏出，用藥包誘爆?？稍诎踩攸c外用遠距離操縱的風水噴管吹出盲炮填塞物及炸藥，但應采取措施回收雷管.處理非抗水類炸藥的盲炮,可將填塞物掏出，再向孔內(nèi)注水，使其失效，但應回收雷管。盲炮應在當班處理，當班不能處理或未處理完畢，應將盲炮情況（盲炮數(shù)目、炮孔方向、裝藥數(shù)量和起爆藥包位置,處理方法和處理意見）在現(xiàn)場交接清楚，由下一班繼續(xù)處理。3。5.4深孔爆破的盲炮處理爆破網(wǎng)路未受破壞，且最小抵抗線無變化者,可重新連接起爆;最小抵抗線有變化者，應驗算安全距離，并加大警戒范圍后,再連接起爆?？稍诰嗝づ诳卓诓簧儆?0倍炮孔直徑處另打平行孔裝藥起爆。爆破參數(shù)由爆破工程技術(shù)人員確定并經(jīng)爆破領(lǐng)導人批準。所用炸藥為非抗水炸藥，且孔壁完好時，可取出部分填塞物向孔內(nèi)灌水使之失效，然后做進一步處理，但應回收雷管。3.6爆炸物品現(xiàn)場安全管理湖南省衡陽市永信民爆服務負責炸藥的審批、運輸?shù)浆F(xiàn)場、退庫及現(xiàn)場監(jiān)管等一切有關(guān)炸藥進出場的安全管理.民爆公司爆破員、保管員、安全員根據(jù)《爆破安全規(guī)程》（GB6722—2021）規(guī)定的職責各負其責，不得超越職責范圍行使權(quán)利。爆破員要做好炮孔深度驗收和單孔裝藥量的施工日志記錄工作，嚴格按照本爆破方案施工，未經(jīng)許可，不得擅自更改爆破施工方案。4爆破安全評估4.1爆破振動安全允許距離根據(jù)《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2021）薩道夫公式式中:——爆破振動安全允許距離，單位為米(m)；Q——炸藥量，齊發(fā)爆破為總藥量,延時爆破為最大一段藥量，單位為千克(kg）；V——保護對象所在地質(zhì)點振動安全允許速度,單位為厘米每秒(cm/s）；K、a-—與爆破點至計算保護對象間的地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)，根據(jù)按表4—2選取。表4—1爆破振動安全允許標準序號保護對象類別安全允許振速（cm/s)＜10Hz10Hz～50Hz50Hz～100Hz1土窯洞、土坯房、毛石房屋0.5～1.00.7～1。21。1~1.52一般磚房、非抗震的大型砌塊建筑物2.0～2。52。3～2.82。7～3.03鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)房屋3.0～4.03.5～4.54。2～5.04一般古建筑與古跡0。1～0.30。2～0.40.3～0。55水工隧道7～156交通隧道10~207礦山巷道15~308水電站及發(fā)電廠中心控制室設備0。59新澆大體積混凝土：齡期：初凝～3d齡期：3d~7d齡期：7d～28d2。0～3.03.0～7.07。0~12注1：表列頻率為主振頻率，系指最大振幅所對應波的頻率.注2：頻率范圍可根據(jù)類似工程或現(xiàn)場實測波形選取。選取頻率時亦可參考下列數(shù)據(jù)：硐室爆破＜20Hz;深孔爆破10Hz～60Hz；淺孔爆破40Hz～100Hz.a選取建筑物安全允許振速時，應綜合考慮建筑物的重要性、建筑質(zhì)量、新舊程度、自振頻率、地基條件等因素。b省級以上(含省級）重點保持古建筑與古跡的安全允許振速，應經(jīng)專家論證選取，并報相應文物管理部門批準。c選取隧道、巷道安全允許振速時，應綜合考慮構(gòu)筑物的重要性、圍巖狀況、斷面大小、深埋大小、爆源方向、地震振動頻率等因素。d非擋水新澆大體積混凝土的安全允許振速,可按本表給出的上限值選取。表4—2爆區(qū)不同巖性的、a值巖性Ka堅硬巖石50～1501.3～1.5中硬巖石150～2501.5～1。8軟巖石250～3501。8～2。0深孔爆破主振頻率范圍10Hz～60Hz，根據(jù)表4—1可以得出,一般磚房、非抗震性的大型砌塊建筑物允許安全震速為2.3～2。8cm/s,鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)房屋允許的安全振動速度為3.5~4.5cm/s，距離爆破中心地點R=50米，單段最大裝藥量Q=20公斤時，根據(jù)表4-2爆區(qū)不同巖性的、a值,軟巖K取大值為250,a取2.0，依據(jù)薩道夫公式可以得出，爆破震動速度v=K（Q1/3/R)a=0。736cm/s，符合國家標準規(guī)定的安全破壞判據(jù)，即距離爆破中心50米處的一般磚房、非抗震性的大型砌塊建筑物、鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)房屋都不會受到爆破震動破壞。4.2沖擊波安全距離：根據(jù)《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2021）,按下式確定空氣沖擊波對在掩體內(nèi)避炮作業(yè)人員的安全允許距離。式中Rk-空氣沖擊波對掩體人員的最小安全距離，m；Q…一次爆破的炸藥量(毫秒延時爆破按一次爆破的總藥量計)，kg.總藥量為20kg，則Rk=272m.4。3個別飛石距離Rf-飛石的飛散距離，m。式中:K=1。5;n=0。5；w=3m。Rf=20Kn2w=20×1。5×0。52×3=22.5m根據(jù)《爆破安全規(guī)程》的要求，沿下坡爆破時,下坡方向的安全距離應增大50％。則RF＝45m上述計算結(jié)果表明，地震波、沖擊波及個別飛石對200m表4.3-1爆破個別飛散物對人員的安全允許距離爆破類型和方法最小安全允許距離(m)露天巖石爆破裸露藥包爆破法破大塊400淺孔爆破法破大塊300淺孔臺階爆破200(復雜地質(zhì)條件下或未形成臺階工作面時不小于300）深孔臺階爆破按設計，但不小于200硐室爆破按設計，但不小于3004爆破施工安全措施爆破施工前，對施工生產(chǎn)中的各操作工種進行崗前培訓，并經(jīng)安全、技能考核合格后持證上崗，每次爆破作業(yè)前對工人進行安全教育,把主觀因素引起的危險控制在最低。4。1爆破組織機構(gòu)、規(guī)章制度及職責為了確保行車安全及施工安全，項目部成立既有線控制爆破安全小組，具體分工及任務如下：表4-3既有線控制爆破安全小組序號姓名職務職責備注1張明書經(jīng)理組長2曾建洪書記副組長3張鵬副經(jīng)理副組長4楊興安全總監(jiān)負責安全5謝卜均總工程師施工技術(shù)管理6龍元兵作業(yè)隊長作業(yè)隊現(xiàn)場技術(shù)指導7張尚坤物資部長儲備應急物資8周鵬調(diào)度主任應急協(xié)調(diào)9領(lǐng)工員3人施工現(xiàn)場組織安排10安全防護員2人爆破時站防護11巡道員5人爆破后巡道4.2規(guī)章制度(1)施工現(xiàn)場專人指揮制度A、施工現(xiàn)場指揮人員必須是通過鐵路局組織的既有鐵路施工安全知識培訓，考試合格的正式職工擔任；B、指揮人員制止影響既有鐵路設備安全和鐵路行車安全的一切違章行為；嚴格執(zhí)行既有鐵路產(chǎn)權(quán)單位的設備保護措施和既有鐵路行車安全防護措施；C、指揮人員嚴格執(zhí)行施工方案和安全規(guī)章制度。（2)安全檢查制度A、現(xiàn)場指揮人員在施工期間,隨時檢查施工環(huán)境不安全因素，施工設備不安全狀態(tài)，施工人員不安全行為，采取措施及時制止，防止發(fā)生意外，做好整改糾正記錄和交接班記錄;B、作業(yè)隊負責日常檢查，及時糾正“三違”現(xiàn)象；C、項目部監(jiān)管部門督促整改，復查落實情況（3）防護聯(lián)絡制度A、在既有鐵路施工期間，設置既有鐵路施工安全防護員和駐站聯(lián)絡員，安全防護員和駐站聯(lián)絡員必須是正式職工，并通過鐵路局培訓合格的人員；B、施工安全防護員和駐站聯(lián)絡員,負責與車站保持施工現(xiàn)場段既有鐵路設備是否安全的信息溝通；C、施工安全防護員和駐站聯(lián)絡員,負責保持與車站了解列車運行情況的信息,將信息最短時間內(nèi)反饋給施工現(xiàn)場指揮人員，便于現(xiàn)場指揮員在保證既有鐵路行車安全的前提下，正確安排現(xiàn)場施工,滿足既有鐵路行車條件,防止發(fā)生事故.D、施工期間24小時專人觀測施工段既有鐵路的變化情況，和施工設施變化情況,出現(xiàn)異常便于及時將信息反饋給駐站聯(lián)絡員告知車站運轉(zhuǎn)調(diào)度,便于對運行列車做出處理。(4)人員管理制度A、現(xiàn)場指揮人員、防護員、施工負責人必須是經(jīng)過鐵路局安全培訓合格的正式職工擔任；B、施工人員必須接受既有鐵路施工安全培訓教育；C、特種作業(yè)人員必須是持有國家特種作業(yè)操作證的合格人員。D、施工人員不得損壞既有鐵路隔離柵欄和警告牌。（5）設備管理制度A、施工設備必須是在國家相關(guān)檢測部門檢測使用期內(nèi)的合格設備;B、進入施工現(xiàn)場前,對設備進行全面保養(yǎng)，更換所有易損件（特別是起吊部分、穩(wěn)定部分、制動部分、報警部分等）和鋼絲繩、吊環(huán)、卡環(huán)等；C、施工現(xiàn)場設備安放位置，必須保證既有鐵路設備和行車安全，設備旋轉(zhuǎn)部分不得侵限；D、列車通過施工段時，設備暫停施工；設備司機離開設備和停止施工時,走行設備必須撤離至鐵路安全區(qū)以外；學徒不得操作設備；E、夜間和雨雪、大霧視線不好時，停止使用設備，并遠離既有鐵路安全區(qū)。F、設備進入既有鐵路安全區(qū)域以內(nèi)施工，必須有抗倒覆措施，防止損毀鐵路設備和干擾列車運行。（6）文明施工管理制度A、材料堆碼、設備擺放、臨時房屋的搭設不得進入既有鐵路安全區(qū)內(nèi)，施工用料，小型機具不得存放在既有鐵路路堤上;B、易燃、易爆物資和設備不得進入既有鐵路安全區(qū)內(nèi)，既有鐵路安全區(qū)內(nèi)不得用火；C、臨時用電要滿足規(guī)范要求,臨時電線、燈具不得安設在既有鐵路柵欄上。D、既有鐵路安全區(qū)域內(nèi)施工，必須探清地埋管線，采取保護措施,避免損毀設備現(xiàn)象發(fā)生。（7）控制爆破制度A、清點放炮制：必須按調(diào)度命令進行施爆，杜絕不清點施爆、追尾放炮（不封鎖，列車一過就擅自放炮），以確保行車安全.B、崗位責任制：成立鉆眼組、爆破組、防護組、危石清理組。防護人員、駐站聯(lián)絡員、巡道員、爆破員均按照各自的職責監(jiān)守工作崗位。C、火工品管理制：嚴格實行火工品領(lǐng)料、退料制度?；鸸て穾旆坑烧絾T工看守，堅決杜絕帳物不符和火工品的丟失.D、簽訂施工安全責任狀制：所有參加施工的人員簽訂“施工安全責任狀”.4.3爆破組成員職責該段路基爆破由具有專業(yè)爆破資質(zhì)的單位湖南省衡陽市永信民爆服務負責施工,爆破現(xiàn)場的安全管理工作由民爆公司負責，項目部負責監(jiān)管。（1）涉爆工作領(lǐng)導職責爆破工作領(lǐng)導人由項目經(jīng)理部主抓施工生產(chǎn)的副經(jīng)理擔任；民爆公司經(jīng)理為第一責任人;施工負責人由主管施工生產(chǎn)的副經(jīng)理擔任，監(jiān)督、檢查民爆物品在施工中的管理、使用由民爆公司負責人擔任，要求人員相對穩(wěn)定，更換人員必須報項目部審批。1)主持制定爆破工程的全面工作計劃，并負責實施；2)組織職工進行經(jīng)常性的安全宣傳教育工作,及時安排對新來人員進行安全三級教育及專業(yè)技術(shù)培訓,考核合格后，再上崗作業(yè)。3）組織爆破業(yè)務，爆破施工安全技術(shù)的培訓工作和審查，考核爆破工作人員與爆破器材庫管理人員及爆破安全管理人員；4）監(jiān)督本單位爆破工作人員執(zhí)行安全規(guī)章制度，在組織進行定期或不定期的安全檢查工作中，發(fā)現(xiàn)有危及安全的事故隱患立即排除，制止并糾正違章指揮和違章作業(yè)，確保工程施工安全和質(zhì)量；5)組織領(lǐng)導對重大爆破工程的設計、施工、安全警戒和防護及總結(jié)工作；6）主持制定重大或特殊爆破工程的安全操作細則及相關(guān)的管理條例；7)根據(jù)爆破工程需要及人員變動情況,有計劃與地方公安局聯(lián)系進行爆破員、安全員、倉管員的培訓、考試合格取證，涉爆人員持證上崗，確保工程爆破作業(yè)的施工安全。8)爆破領(lǐng)導人必須嚴格按當班實用藥量審核審批領(lǐng)料單，督促主管領(lǐng)工員和值班領(lǐng)工員嚴格按審批數(shù)量領(lǐng)取爆破物品,嚴禁出現(xiàn)領(lǐng)用量與實際用量不符，導致大量爆破器材存放在現(xiàn)場，形成管理混亂的現(xiàn)象。9)開挖有水地段使用爆破器材時,爆破領(lǐng)導人要嚴格督促主管領(lǐng)工員經(jīng)常檢查，在裝藥過程中落實值班領(lǐng)工員專人管理炸藥及毫秒雷管,防止管理不善造成炸藥、雷管被水沖走的事件發(fā)生；10）分管領(lǐng)導(副經(jīng)理）必須經(jīng)常督促民爆公司檢查領(lǐng)、運、用、退火工品作業(yè),對火工品的領(lǐng)、運、用、退作業(yè)安全負責，杜絕發(fā)生爆炸事故和火工品遺失或被盜；11)必須嚴格執(zhí)行人和火工品分車運輸?shù)闹贫?要堅決制止員工坐運送火工產(chǎn)品的車上下班的嚴重違章行為，確?；鸸ぎa(chǎn)品安全運輸,杜絕群死群傷的重大惡性安全事故的發(fā)生。12）當爆破工要離開前，爆破領(lǐng)導人必須安排物資部、安質(zhì)部、主管領(lǐng)工員等人員一起對離開單位人員執(zhí)行開包檢查無爆破器材后，方準離開單位的制度。13）參加本單位爆破事故及爆破器材遺失事件和爆破重大未遂事故的調(diào)查和處理。14）爆破領(lǐng)導人組織開展安全活動,表彰獎勵安全生產(chǎn)先進班組及先進個人，處理違章指揮和違章作業(yè)。（2）爆破工程技術(shù)人員職責：1)負責爆破工程的設計、實施和總結(jié),指導施工現(xiàn)場安全警戒和防護；2)必須嚴格按當班實際用量審核審批領(lǐng)料單的數(shù)量，督促民爆公司嚴格按審批數(shù)量領(lǐng)取爆破物品,嚴禁現(xiàn)場存放大量爆破器材；3）負責編制爆破施工方案時,必須制定爆破安全技術(shù)措施和細則，組織有關(guān)爆破施工管理及作業(yè)人員學習交底，并督促貫徹落實；4)負責對新來人員進行爆破工程安全技術(shù)專業(yè)知識的培訓及考核工作；5)嚴格按照設計檢查鉆孔、裝藥數(shù)量、毫秒雷管段別、起爆網(wǎng)路達到合格，安全警戒布置達到要求后,方準進行起爆工作;6）經(jīng)常到施工現(xiàn)場檢查鉆孔、裝藥、機械設備、安全防護等方面存在的問題，提出解決辦法，發(fā)現(xiàn)危及安全的因素和事故隱患要及時排除，制止并糾正違章指揮和違章作業(yè)；7)負責審核民爆公司制定盲炮處理的技術(shù)措施,進行盲炮處理的技術(shù)指導；8)參加安全生產(chǎn)檢查，安全情況分析和火工產(chǎn)品遺失事件及爆破未遂事故及爆炸事故的調(diào)查和處理。（3）爆破器材庫主管職責：1）負責制定倉庫管理實施細則，必須嚴格按照公安機關(guān)批準核定的數(shù)量購買庫存爆破器材，嚴禁爆破器材超量存放;2）經(jīng)常督促檢查爆破器材保管員（發(fā)放員)嚴格按照各項規(guī)章制度入庫和發(fā)放爆破器材的工作；3)及時上報質(zhì)量可疑及過期的爆破器材;4)組織或參加爆破器材的銷毀工作；5）督促檢查庫區(qū)安全情況，消防設施和防雷裝置，發(fā)現(xiàn)問題及時處理.6)參加安全生產(chǎn)檢查、安全情況分析和爆破器材遺失事件及爆炸事故的調(diào)查處理會議；7）當爆破工要離開單位前，必須配合項目部安質(zhì)部、主管領(lǐng)工員一起對離開單位人員開包檢查，執(zhí)行無爆破器材后方準離開的制度。(4）安全管理人員職責1)監(jiān)督檢查本單位貫徹執(zhí)行國家及上級頒發(fā)的爆破規(guī)程、條例和制度、辦法、開展安全活動等情況；2)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解爆破工程安全生產(chǎn)情況，提出整改意見，制止并糾正爆破違章指揮和違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)有險情及危及人身安全時，有權(quán)暫停爆破作業(yè)或指揮作業(yè)人員撤離險區(qū)，并立即報告有關(guān)領(lǐng)導處理;3）參加爆破安全生產(chǎn)例會，研究傷亡事故、職業(yè)病的發(fā)生、發(fā)展趨勢和重大安全問題，提出改進建議和要求；4)參加領(lǐng)導組織的定期和不定期的安全生產(chǎn)檢查，對查出的問題,用安全隱患整改通知，限期定人整改；5)監(jiān)督檢查有關(guān)部門進行對新來人員的“三級教育”，調(diào)換崗位工人的安全教育，特種作業(yè)人員的培訓、考試和發(fā)證工作；6）監(jiān)督工程部門制定安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范及施工安全措施,并督促檢查執(zhí)行情況；7)有爆破工要離開單位前，必須配合物資部、主管領(lǐng)工員（兼安全員）一起對要離開人員進行開包檢查，待檢查無火工產(chǎn)品后方準人員離開。8）參加單位爆破器材遺失事件、違章使用爆破器材造成重大未遂事故、爆炸事故的調(diào)查和處理，負責傷亡事故的報告及統(tǒng)計工作，并對準確性負責；9)了解爆破工程安全生產(chǎn)的好壞典型，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，提出獎勵和處罰意見,報單位領(lǐng)導審批；（5)主管領(lǐng)工員（兼現(xiàn)場安全防護員）職責1)認真貫徹落實上級頒發(fā)的爆破安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)定、措施；2）經(jīng)常深入現(xiàn)場，掌握爆破施工中領(lǐng)、運、用、退火工產(chǎn)品安全生產(chǎn)動態(tài)，發(fā)現(xiàn)有違章指揮、違章作業(yè)及作業(yè)時發(fā)生險情危及人身安全時,有權(quán)暫停生產(chǎn)及指揮作業(yè)人員撤離險區(qū)，并立即報告領(lǐng)導及有關(guān)人員處理；3)參加領(lǐng)導組織的定期和不定期的爆破安全檢查。日常檢查工作包括領(lǐng)、運、用、退火工產(chǎn)品安全管理、安全操作和安全設施、勞動防護用品使用情況，督促爆破，值班領(lǐng)工員和爆破作業(yè)人員認真執(zhí)行爆破安全操作規(guī)程措施，對檢查出的問題,督促限期整改;4）參加本單位生產(chǎn)安全碰頭大會，對爆破施工現(xiàn)場有關(guān)設施、機具和領(lǐng)、運、用、退火工產(chǎn)品等作業(yè)過程中的不安全因素提出整改意見，并做好記錄；5）監(jiān)督檢查和配合有關(guān)部門對新來人員進行“三級教育”和調(diào)換崗位人員的安全教育，以及對爆破作業(yè)人員的安全教育和爆破技術(shù)專業(yè)培訓考核工作；6）參加本單位爆破物品遺失事件及爆炸事故和爆炸未遂事故的調(diào)查處理會議；7）有爆破工離開本單位前,必須配合物資部、安質(zhì)部一起對要離開人員執(zhí)行開包檢查，無爆破器材后方準人員離開的制度;8)凡在開挖有水地段使用爆破器材時，防止因管理不善造成管藥被水沖走事件的發(fā)生.(6)值班領(lǐng)工員（現(xiàn)場安全防護員）職責：1)認真執(zhí)行上級有關(guān)爆破安全生產(chǎn)的規(guī)定，參與制定并實施爆破安全技術(shù)措施,正確安排工班嚴格按鉆爆設計開挖，安全操作措施交底進行施工生產(chǎn),不違章指揮和違章作業(yè)。2）參加工班安全活動，組織學習火工器材管理及鉆爆開挖安全措施，負責組織工班開班前五分鐘安全教育及班前安全交底會并作好記錄,在當班期間要做好安全巡視工作，并做好巡視記錄。使生產(chǎn)作業(yè)處于安全狀態(tài)。3）在開挖有水地段裝藥使用火工產(chǎn)品時，必須專人用籮筐管理炸藥和毫秒雷管，嚴禁發(fā)生因炸藥和毫秒雷管管理不善被水沖走的事件.4)隨時檢查爆破作業(yè)環(huán)境的安全情況，當人員和機械處于危險狀態(tài)下時，必須停止作業(yè)，把人員和機械撤離危險區(qū)后進行處理,不能處理的立即向值班領(lǐng)導、主管領(lǐng)工員報告處理.5)必須全過程監(jiān)控爆破班領(lǐng)、運、用、退火工品作業(yè)，嚴格執(zhí)行計劃審批和追蹤卡制度，確保作業(yè)安全。凡有實際用量與領(lǐng)料單審批數(shù)量不相符未領(lǐng)出而存放管藥庫的火工產(chǎn)品，必須與庫管員辦理未領(lǐng)出火工產(chǎn)品清退入庫手續(xù).6）在運輸火工產(chǎn)品過程中，必須派專人負責押運火工產(chǎn)品到現(xiàn)場卸完后,要清點卸下的數(shù)量與領(lǐng)取數(shù)量相符合；必須由當班領(lǐng)工員作好領(lǐng)取、使用和清退剩余火工產(chǎn)品的數(shù)量及清退庫辦理清退手續(xù)情況記錄，包括出現(xiàn)的問題和處理措施及處理結(jié)果等內(nèi)容。7）必須由值班領(lǐng)工員全過程監(jiān)管火雷管，必須在爆破網(wǎng)絡檢查合格后方準加工火引線與火雷管連接,嚴禁發(fā)生在爆破網(wǎng)路未檢查合格前加工火引線與火雷管連接的違章事故，如有違反,對值班領(lǐng)工罰款200元/次.8）檢查裝炮聯(lián)網(wǎng)完畢并合格后,必須按規(guī)定安全距離布設安全警戒，①獨頭導坑內(nèi)不小于200m;②相臨的導坑內(nèi)不小于100m；③職責中的無關(guān)描述請進行檢查、修改。相臨的平行導坑、橫通道及橫洞間不小于50m；④開挖水溝及路面前后不小于200m。安排專人通知相鄰工作面人員撤離，檢查人、機撤離到安全區(qū)后發(fā)出信號點炮起爆，響炮后進行15