混凝土施工技術(shù)交底記錄【實用文檔】doc

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混凝土施工技術(shù)交底記錄混凝土施工技術(shù)交底記錄【實用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載工程名稱江都市洪業(yè)汽車部件B＃廠房交底部位基礎(chǔ)、主體施工單位江蘇江東建設(shè)工程日期2021年3月3日交底內(nèi)容:1、技術(shù)規(guī)范及施工標(biāo)準(zhǔn)

混凝土必須達(dá)到設(shè)計要求，必須嚴(yán)格按照中國規(guī)范.密實振搗必須達(dá)到設(shè)計要求。不允許人工振搗,必須使用電動的振搗器。模板和配筋之間必須使用墊塊.混凝土后期處理必須澆水養(yǎng)護(hù)?；炷潦┕け仨毞舷铝幸?guī)范：

GB50007-2002建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范

GB52-2002建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范

GB54-2002混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范2、表面混凝土工程應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)

1)、混凝土表面（平面、背面及柱）類型1

有序的連接輪廓;必須將全部表面及邊緣清除光滑，沒有毛刺及凹陷處等;盡可能形成一個完整且沒有毛孔的表面；表面保持直線水平。

模板的外形與構(gòu)造應(yīng)完全一致，邊緣缺乏混凝土或模板中過量的混凝土都要必須進(jìn)行修復(fù)。對于邊緣或拐角處由于模板滲漏或不充分振動所造成的損壞必須進(jìn)行正確的修復(fù)。

2）、混凝土表面(樓板和柱）類型2

必須將連接件及固定器整齊地放置于固定框格內(nèi)潔凈并水平垂直的模型內(nèi).框格必須放置于表面區(qū)域并且對稱。特別指出的是，模板中的連接件必須平直，在深度和寬度上沒有偏差或毀損框格邊線的現(xiàn)象。離開模板的連接件的端部、所有的斜角邊及邊角件、孔洞及標(biāo)記等都必須清潔、光滑、飽滿，從而使其邊緣清晰統(tǒng)一。

混凝土表面必須均勻、平直且具有非常均勻的毛孔結(jié)構(gòu).混凝土的配料應(yīng)合理選擇。正面的混凝土工程必須按已被確認(rèn)的模板系統(tǒng)進(jìn)行修建。

在所有的混凝土工程中都需將三角形壓條放置于模板中，以在其邊緣形成斜角邊；這些壓條必須是合適的長度且在連接處沒有偏差。

采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐箰毫犹鞖鈼l件下造成的觀感質(zhì)量欠佳，因此一定要采取保溫措施.所有混凝土地面的上表面都應(yīng)磨平以保證其適合不同的地面并防止表層磨損。白天工作時連接處應(yīng)減少至最小值。

3、施工方法

⑴、準(zhǔn)備工作：

1)、鋼筋的隱檢工作已經(jīng)完成，并已核實預(yù)埋件、線管、孔洞的位置、數(shù)量及固定情況準(zhǔn)確無誤。

2）、模板的預(yù)檢工作已經(jīng)完成,模板標(biāo)高、位置、尺寸準(zhǔn)確符合設(shè)計要求，支架穩(wěn)定，支撐和模板固定可靠,模板拼縫嚴(yán)密，符合規(guī)范要求。

3）、由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量.

4)、混凝土澆筑前組織施工人員進(jìn)行方案的學(xué)習(xí)，由技術(shù)部門講述施工方案，對重點部位單獨交底，設(shè)專人負(fù)責(zé)，做到人人心中有數(shù)。

5)、澆筑混凝土用架子、走道及工作平臺，安全穩(wěn)固，能夠滿足澆筑要求。

6)、混凝土澆筑前，仔細(xì)清理泵管內(nèi)殘留物,確保泵管暢通，仔細(xì)檢查井字架加固情況.

7)、各流水段結(jié)合部位施工縫均采用多層板(根據(jù)鋼筋保護(hù)層厚度及鋼筋間距切口)分隔。

8）、提前簽訂商品混凝土供貨合同,簽訂時由技術(shù)部門提供具體供應(yīng)時間、標(biāo)號、所需車輛數(shù)量及其間隔時間，特殊要求如抗?jié)B、防凍劑、入模溫度、坍落度、水泥及預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)所需提供的資料等。

⑵、主要措施

1）、為增強混凝土的可泵性,在混凝土中摻入適量的粉煤灰和減水劑，摻量必須經(jīng)過實驗確定.為保證混凝土的緩凝時間到4～6小時，能夠滿足混凝土出機運至現(xiàn)場具有可泵送料條件，在混凝土中摻入適量緩凝劑。嚴(yán)禁在混凝土中加水。混凝土入泵坍落度控制在16～18cm。

2）、施工縫處理措施：所有施工縫均采用多層膠合根據(jù)鋼筋保護(hù)層厚度及鋼筋間距切口）分隔,在下一流水段混凝土澆筑前，進(jìn)行施工縫處理，處理前先在混凝土邊緣彈通線，用無齒鋸切割以保證施工縫順直，切割時嚴(yán)格控制切割深度，以防觸動鋼筋,施工縫浮漿層剔除后混凝土澆水濕潤,施工縫處理必須待混凝土強度達(dá)到1.2Mpa后進(jìn)行。

3）、施工縫留置

①、施工縫的留置原則：施工縫的位置在混凝土澆筑之前已確定,并留置在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的部位，施工縫的留置應(yīng)符合以下規(guī)定：

A、柱:宜留置在基礎(chǔ)的頂面、梁的下面。

B、與板連成整體的大截面梁，留置在板底部以下20～30mm處。

C、單向板，留置在平行于短邊的任何位置。

D、有主次梁的樓板順著次梁方向澆筑，施工縫留在次梁跨度的中間1/3范圍內(nèi)。E、底板按后澆帶劃分澆筑,不留施工縫。柱施工縫留在梁下皮以上10cm.樓梯施工縫留在樓梯所在樓層休息平臺、上跑（去上一層）樓梯踏步及臨側(cè)墻寬度范圍之內(nèi),另一方向為休息平臺上踏步數(shù)的1/3處。

②、施工縫的處理措施

A、墻體豎向施工縫的處理：墻體豎向施工縫可用1。5×1.5目的雙層鋼絲網(wǎng)綁扎在墻鋼筋上，外用50mm厚木板封擋混凝土。當(dāng)墻模拆除后，在距施工縫50mm處的墻面上兩側(cè)均勻彈線,用切割機沿墨線切一道5mm深的直縫，再用釬子將直縫以外的混凝土軟弱層剔掉露石子，清理干凈，保證混凝土接槎質(zhì)量。

B、墻體頂部水平施工縫處理：墻體混凝土澆筑時,高于頂板底40mm。墻體模板拆除后，彈出頂板底線，在墨線上5mm用切割機切割一道5mm深的水平直縫，將直縫以上的混凝土軟弱剔掉露石子，清理干凈。

C、柱底部施工縫的處理：剔除浮漿，并使剔除向下凹2cm，沿柱外尺寸線向內(nèi)5mm用砂輪切割機切齊,保證混凝土接縫處的質(zhì)量。并加以充分濕潤和沖洗干凈，且不得積水。

D、頂板施工縫的處理：施工縫處底板下部墊15mm厚木條,保證下部鋼筋保護(hù)層；上、下部之間用木板保證凈距，與下部接觸的木板側(cè)面按下部鋼筋間距鋸成豁口，卡在上部筋上.

③、施工縫處混凝土的澆筑A、在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，已澆筑的混凝土的抗壓強度不應(yīng)小于1。2N/mm2。B在澆筑混凝土前，宜在施工縫處鋪一層與混凝土同標(biāo)號減石子水泥砂漿，接漿厚度5~10cm.C混凝土應(yīng)細(xì)致?lián)v實，使新舊混凝土緊密結(jié)合。5）、混凝土澆筑

①、墊層混凝土采用汽車泵分區(qū)澆筑，采用平板振搗，表面抹平壓實。

②、承臺混凝土澆筑采用汽車泵連續(xù)澆筑。在澆筑混凝土前，對模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清理干凈；對模板的縫隙和孔洞予以堵嚴(yán).

③、地下部分柱混凝土采用汽車泵澆筑,每四根柱為一循環(huán)單元,循環(huán)澆筑,每次澆筑高度根據(jù)現(xiàn)場使用振搗棒（50棒），為其有效長度的1.25倍（50棒應(yīng)為43。75cm,取40cm），下灰厚度采用尺桿配手把燈控制。地上部分框架柱采用塔吊澆注。

④、地下電梯井墻壁混凝土澆筑采用汽車泵。

⑤、梁、板混凝土澆筑采用泵送方式.

⑴、施工順序1)、清理：在混凝土澆筑前先將模板內(nèi)雜物吹掃干凈。2）、混凝土工程的澆筑操作階段:鋼筋工程的隱蔽、模板工程的預(yù)檢、預(yù)埋件工程的預(yù)檢、安裝工程等相關(guān)驗收項目已完成并經(jīng)監(jiān)理方簽認(rèn)，混凝土澆筑前進(jìn)行開盤鑒定，相關(guān)準(zhǔn)備資料簽認(rèn)完畢.現(xiàn)場必須做到嚴(yán)格按照操作規(guī)程和措施交底施工，混凝土施工中，夜間值班人員負(fù)責(zé)砼澆筑質(zhì)量及現(xiàn)場機械設(shè)備運送混凝土情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

混凝土澆筑允許間歇時間表（min）

混凝土強度等級

氣

溫

≤25℃

>25℃

≤C30

210

180

>C30

180

150

3）、混凝土的澆筑:做到按操作規(guī)程、方案和技術(shù)交底規(guī)定的要求,砼采用連續(xù)澆筑.澆注厚度不得超過50cm。

①、本工程分區(qū)流水施工，每一流水段內(nèi)混凝土連續(xù)澆筑，如必須間歇，間歇時間盡量縮短，并在下層混凝土初凝前將上層混凝土澆筑完畢.

②、澆筑混凝土?xí)r為防止混凝土分層離析，混凝土由料斗、泵管內(nèi)卸出時，砼的傾落高度不得超過2m，混凝土澆筑時不得直接沖擊模板及預(yù)埋件等。

③、澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土前,底部先填以30—50mm厚的同配比減石子砂漿。

④、澆筑混凝土?xí)r設(shè)專人看模，經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況,當(dāng)發(fā)生變形移位時立即停止?jié)仓?并在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好.

⑤、使用Φ50插入式振搗棒要快插慢拔，插點呈梅花型布置，按順序進(jìn)行，不得遺漏。移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍（Φ50棒應(yīng)為52.5cm；取50cm）.振搗上一層時插入下一層混凝土5cm以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，保證振動器的平板能夠覆蓋已振實部分的邊緣。振搗時間以混凝土表面出現(xiàn)浮漿及不出現(xiàn)氣泡、下沉為宜。

4)、柱混凝土澆筑前的接漿:柱混凝土澆筑前必須接漿處理。采用同配合比減石子砂漿,灌入柱底，厚度控制在5～10cm厚。以防柱爛根。同時要在模板底部采用海綿條塞嚴(yán)以防漏漿?；蛑昴０宀⑶謇淼轿缓蟛捎盟嗌皾{將模板底部抹嚴(yán).

5)、混凝土坍落度的測試：混凝土坍落度必須做到每一個施工段必測。試驗員或質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對混凝土澆筑前坍落度檢測，并做好記錄。不符合要求時應(yīng)停止使用。(坍落度指標(biāo)應(yīng)根據(jù)實驗室配比但要求監(jiān)測）。

6)、混凝土的凝結(jié)時間和和易性：檢查混凝土的凝結(jié)時間及和易性是否能滿足工程需要.如和易性不能滿足要求，出現(xiàn)離析等現(xiàn)象，立即停止?jié)仓炷痢?/p>

7）、混凝土澆筑和振搗一般要求

A不同強度等級的混凝土澆筑時，先澆筑強度等級高的混凝土，后澆筑強度等級低的混凝土（必須在強度等級高的混凝土初凝前澆筑，保證接茬質(zhì)量).B澆筑混凝土的過程中派專人看護(hù)模板,發(fā)現(xiàn)模板有變形、位移時立即停止?jié)仓?，并在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好。C混凝土澆筑完畢后第二次鋼筋綁扎應(yīng)將粘附在鋼筋上的浮灰及時清理干凈.混凝土自高處傾落的自由高度不得超過2m,澆筑的豎向結(jié)構(gòu)高度超過3m，應(yīng)采用溜槽,以防止混凝土離析。

D樓梯段混凝土宜自下而上澆筑，先振實底板混凝土,達(dá)到踏步位置與踏步混凝土一起澆筑,不斷連續(xù)向上推進(jìn)，并隨時用木抹子將踏步上表面抹平。樓梯混凝土宜連續(xù)澆筑完成。

E兩根泵管之間橡皮墊圈、在上卡具時必須墊好；拆泵管時管內(nèi)混凝土清洗干凈。接泵管時把泵管連接端管內(nèi)混凝土清理干凈，以防堵管。

②、混凝土的振搗：混凝土振搗應(yīng)設(shè)專人振搗,應(yīng)快插慢拔,避免撬振鋼筋、模板,每一振點的振搗延續(xù)時間，應(yīng)使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落，一般為20～30S，要避免過振產(chǎn)生離析。當(dāng)采用插入式振搗器時,搗實普通混凝土的移動間距，不宜大于振搗器作用半徑的1。5倍；搗實輕骨料混凝土的移動間距，不宜大于其作用半徑；振搗器與模板的間距，不應(yīng)大于其作用半徑的0。5倍,并避免碰撞鋼筋、模板、吊環(huán)、預(yù)埋件等；振搗器插入下層混凝土內(nèi)的深度應(yīng)不小于50mm。

③、模板檢查修復(fù)：為保證檢驗混凝土質(zhì)量，對每樓層模板拆除后，項目經(jīng)理應(yīng)組織各管理人員及木工班組負(fù)責(zé)人、共同對拆模后的樓層砼進(jìn)行觀感檢查，如發(fā)現(xiàn)砼缺陷時，應(yīng)分析其原因，是澆筑問題,還是模板問題。如是模板問題應(yīng)對模板進(jìn)行從新作修復(fù)處理。盡可能減少和預(yù)防質(zhì)量問題的再次出現(xiàn)，達(dá)到持續(xù)改進(jìn)的效果.對混凝土表面出現(xiàn)的缺陷不得隨意修補,應(yīng)按砼缺陷要求（一般或嚴(yán)重程序進(jìn)行鑒定處理）處理前應(yīng)報總公司技術(shù)質(zhì)量部、甲方、監(jiān)理，經(jīng)鑒定后再作處理.

④墊層混凝土澆筑:基槽驗收合格后,釘控制樁（8m×8m）用泵車進(jìn)行混凝土澆注?；炷琳駬v采用平板式振搗器振搗，混凝土振搗密實后，以鋼筋棍上標(biāo)高及水平標(biāo)高小棉線為準(zhǔn)檢查平整度，高的鏟掉，凹的補平，用水平的刮械利平，表面再用木抹子搓平，最后用鐵抹子壓光?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用專人澆水養(yǎng)護(hù)。⑤電梯底板混凝土澆筑:A電梯井底板混凝土采用商品混凝土，罐車運輸，汽車泵澆灌輸送混凝土,為保證底板整體性,混凝土一次連續(xù)澆筑完畢,不留垂直施工縫.B底板商品混凝土標(biāo)號C30，坍落度14-16cm,要求使用水化熱較低的礦渣水泥,并摻入UEA外加劑，以保證底板混凝土的各性能指標(biāo)。盡量降低混凝土配合比中的用水量和水泥用量。D

電梯井底板砼采用一次性整體澆注，底板與墻體銜接處在墻體上不留設(shè)水平施工縫減少在施工縫中埋設(shè)止水帶。E混凝土若為礦渣水泥拌制要求邊振搗邊排出泌水，并在初凝前1—2h用木抹子抹平,以消除早期有可能產(chǎn)生的收縮裂縫。

⑥、柱混凝土澆筑：柱混凝土澆筑前要先填以3—5cm與混凝土同配比減石子砂漿。柱混凝土分層澆筑，分層振搗,采用50棒應(yīng)取40cm厚。澆筑厚度采用尺桿配手把燈加以控制。洞口兩側(cè)混凝土高度保持一致，必須同時下灰，同時振搗，以防止洞口變形,大洞口下部模板開口補充振搗，后封閉洞口留設(shè)透氣孔。振搗棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件，除上面振搗外下面要有人隨時敲打模板檢查是否漏振.墻體澆筑時振搗棒每隔6m放一臺，不得來回搬動.柱分兩層澆筑時,在澆筑上一層混凝土前必須在前一層砼初凝前完成澆筑后一層砼。

⑦、梁、板混凝土澆筑：梁板按框架格順序澆筑，每框架格先將梁根據(jù)高度分層澆筑成階梯形,當(dāng)達(dá)到板底位置時即與板的混凝土一起澆搗，隨著階梯形的不斷延展，則可連續(xù)向前推進(jìn)，傾倒混凝土方向與澆筑方向相反。

梁柱及梁底部位要用Φ50插入式振搗棒振搗密實，振搗密時不得觸動鋼筋和預(yù)埋件.梁、柱節(jié)點鋼筋較密時要用小直徑振搗棒振搗,并加密振搗點.澆筑板的混凝土虛鋪厚度要略大于板厚,振搗完畢后用1.5—2m刮械刮平，用木抹子抹平，并拉線檢查板面平標(biāo)高,嚴(yán)格控制平整度，尤其柱根部。

⑧、樓梯混凝土澆筑：樓梯混凝土自下而上澆筑，先振實底板混凝土,達(dá)到踏跳位置后再與踏步混凝土一起澆筑，不斷連續(xù)向上推進(jìn),并隨時用木抹子將踏步上表面抹平。

⑨、混凝土澆筑完畢及澆筑過程中設(shè)專人清理落地灰及玷污成品上的混凝土顆粒（配水管接消防立管）.樓板混凝土的壓光操作：澆筑混凝土后，用2-4米刮杠找平，墻體根部采用木抹子找平,待砼初凝后用鐵抹子收第一遍光，當(dāng)砼終凝前用鐵抹子收第二遍光，以防止混凝土表面裂縫和便于墻、柱模板支設(shè)。

⑩混凝土養(yǎng)護(hù):對已澆筑完畢的混凝土，應(yīng)在12h后加以覆蓋和澆水。對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，養(yǎng)護(hù)不得小于7d，對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B性要求的混凝土,不得少于14d；澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)；對立面可以采取涂刷養(yǎng)護(hù)劑的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，高溫時對樓板增加澆水次數(shù)并要保證表面濕潤,用塑料布覆蓋嚴(yán)密,并保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水，嚴(yán)防混凝土裂紋的出現(xiàn)。

A

打完墊層、底板后立即鋪設(shè)塑料薄膜對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并且在其上面鋪設(shè)兩層阻燃草簾被,柱子拆模后立即用塑料薄膜將柱子包裹好進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。B養(yǎng)護(hù)時間不少于7晝夜,其中有抗?jié)B要求的(≥1.2mpa）的混凝土養(yǎng)護(hù)不少于14晝夜.

⑾試塊制作:常溫時制作28d標(biāo)養(yǎng)試塊及同條件試件；28d標(biāo)養(yǎng)試塊及同條件試件取樣每100M3少于一組，連續(xù)澆注超過1000M3的每200M3不少于一組，地面砼每層或每1000M2不少于一組?？?jié)B試件同一配比、同一抗?jié)B等級每500M3不少于一組，每組為六塊；且每項工程不少于2組。

⑿送混凝土要求A泵送混凝土?xí)r，混凝土泵的支腿完全伸出,并插好安全銷。B混凝土泵啟動后，先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、網(wǎng)片及輸送管的內(nèi)壁管直接與混凝土接觸部位.C混凝土的供應(yīng)，必須保證輸送混凝土的泵能連續(xù)工作。D輸送管線直，轉(zhuǎn)彎緩,接頭嚴(yán)密。E泵送混凝土前，先泵送混凝土內(nèi)除粗骨料外的其他成份相同配合比的水泥砂漿.F開始泵送時，混凝土泵處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。泵送速度，先慢后快，逐步加速。同時,觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進(jìn)行泵送。G混凝土泵送必須連續(xù)進(jìn)行，如必須中斷時,其中斷時間超過2小時必須留置施工縫。H泵送混凝土?xí)r，活塞保持最大行程運轉(zhuǎn)?；炷帘盟瓦^程中，不得把拆下的輸運管內(nèi)的混凝土撒落在未澆筑的地方。I當(dāng)輸送管被堵塞時，采取下列方法排除a、重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，逐步收出混凝土至料斗中，重新攪拌后泵送；b、用木棍敲擊等方法,查明堵塞部位,將混凝土擊粉后，重復(fù)進(jìn)行反漿正泵，排除堵塞;c、當(dāng)上述兩種方法無效時，在混凝土卸壓后,拆除堵塞部位的輸送管，排出混凝土堵塞物后方可接管。重新泵送前，先排除管內(nèi)空氣后，方可擰緊接頭.d、向下泵送混凝土?xí)r，先把輸送管上氣閥打開，待輸送管下段混凝土有了一定壓力時,方可關(guān)閉氣閥.e、混凝土泵送即將結(jié)束前，正確計算尚需用的混凝土數(shù)量，并及時告知混凝土攪拌站。f、泵送過程中，廢棄的和泵送終止時多余的混凝土，按預(yù)先確定的處理方法和場所,及時進(jìn)行妥善處理。G、泵送完畢時,將混凝土泵和輸送管清洗干凈.H、排除堵塞，重新泵送或清洗混凝土泵時，布料設(shè)備的出口朝安全方向，以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。i、在泵送過程中，受料斗內(nèi)具有足夠的混凝土，以防止吸入空氣產(chǎn)生阻塞。

二、質(zhì)量要求：

(1）、商品混凝土要有出廠合格證，混凝土所有的水泥、骨料、外加劑等必須符合規(guī)范及有關(guān)規(guī)定，使用前檢查出廠合格證及有關(guān)試驗報告。

(2）、混凝土的養(yǎng)護(hù)和施工縫處理必須符合施工規(guī)范規(guī)定及本方案的要求。

(3)、混凝土強度的試塊取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗要符合規(guī)定.

（4）、混凝土振搗密實，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷。

（5)、在預(yù)留洞寬度大于1m的洞底,在洞底平模處開振搗口和觀察口,避免出現(xiàn)缺灰或漏振現(xiàn)象.

(6)、鋼筋、模板工長跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，同時設(shè)專人看鋼筋、模板.

（7)、澆筑前由生產(chǎn)部門注意天氣變化，如有大雨緩時開盤并及時通知攪拌站。如正在施工中天氣突然變化，原則是小雨不停，大雨采取防護(hù)措施。其措施是：已澆筑完畢的混凝土面用塑料薄膜覆蓋，正在澆筑的部位采用搭設(shè)防水棚。

(8)、澆筑時要設(shè)專門指揮人員指揮澆筑，切忌“天女散花”，分配好清理人員和抹面人員。樓板必須用1。5~2序號項目允許偏差mm檢測方法備注1軸線位置5鋼尺檢測

2底模上表面標(biāo)高±5水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查

3截面內(nèi)部尺寸:基礎(chǔ)±10鋼尺檢查

4柱、墻、梁+4，—5鋼尺檢查

5層高垂直度：不大于5米6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查

6

大于5米8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查

7相鄰兩板表面高低差2鋼尺檢查

8表面平整度52米靠尺和塞尺檢查

三、砼成品保護(hù)

（1）、已澆筑的樓板、樓梯踏步的上表面混凝土要加以保護(hù)，必須在混凝土強度達(dá)到1.2Mpa后方可上人,為防止現(xiàn)澆板受集中荷工過早而產(chǎn)生變形裂紋，柱筋、電焊機嚴(yán)禁提前放于現(xiàn)澆板上。

(2)、混凝土澆筑振搗及完畢，應(yīng)檢查鋼筋的位置是否正確及對撞歪的鋼筋扶正歸位。

（3）、混凝土施工過程中，應(yīng)對樓面灑落的混凝土要及時回收利用并將樓面清理干凈,提倡材料節(jié)約、反對材料浪費。

(4)、樓梯踏板可采用廢舊的竹膠板或木模板加工成梯段模型進(jìn)行保梯角，防止破損;柱陽角采用廢舊的竹膠板或塑料護(hù)角進(jìn)行保護(hù)。技術(shù)負(fù)責(zé)人:交底人：接交人：施工技術(shù)交底記錄合同段：安富跨線橋段編號：施工單位：中鐵順德BT工程高紅公路第二項目經(jīng)理部工程名稱佛山市順德快速干線高富路(安富跨線橋段）工程交底項目鋼筋混凝土擋土墻施工技術(shù)日期2009-11—1主要交底內(nèi)容：附件：鋼筋混凝土擋土墻施工技術(shù)交底（共8頁）擋土墻分段及墻高參數(shù)表(共6頁）交底人：復(fù)核人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：接受人：鋼筋混凝土擋土墻施工技術(shù)交底一、工程概況本項目主線為半封閉道路，為方便沿線地方車輛、行人穿越，在部分通道、橋梁段采用了主線、輔道縱面分離設(shè)計。當(dāng)主線、輔道路基邊緣高差不大于1.5m時，主線路基在側(cè)分隔帶內(nèi)放坡，邊坡進(jìn)行綠化；當(dāng)主線、輔道路基邊緣高差大于1。5m時，在主線上設(shè)置了路肩墻，以支擋主線路基邊坡,墻高≤5m時采用鋼筋砼懸臂式擋土墻，墻高＞5m時采用鋼筋砼扶壁式擋土墻。本標(biāo)段擋土墻分布如下表：序號樁號位置長度（m)墻高（m）形式備注1K19+217。7～K19+257。7右側(cè)402.5~4。0懸臂式主線擋墻2K19+899.1~K19+999。1右側(cè)1002。5～4。0懸臂式主線擋墻3K20+351.6～K20+548.4右側(cè)1902。5～5。0懸臂式主線擋墻4K21+809。4~K21+887.4右側(cè)783.0~5。5懸臂式/扶壁式主線擋墻5K21+941。1~K22+037。4右側(cè)96。32。5～6.0懸臂式/扶壁式主線擋墻6K22+397。3～K22+452.3右側(cè)553。0～5.0懸臂式主線擋墻7K19+217。7～K19+257.7左側(cè)402.5~4.0懸臂式主線擋墻8K19+899。1～K19+999。1左側(cè)1002.5~4。0懸臂式主線擋墻9K20+346.6～K20+543。4左側(cè)1902.5~5。0懸臂式主線擋墻10K21+781。9～K21+858.9左側(cè)772。5～5.5懸臂式/扶壁式主線擋墻11K21+912。6~K22+019.9左側(cè)107。32。5~6.5懸臂式/扶壁式主線擋墻12K22+402。3~K22+452.3左側(cè)502。5~4.0懸臂式主線擋墻13ZFK1+345~ZFK1+375左側(cè)303。0懸臂式左輔道擋墻14YFK2+820～YFK2+861.6右側(cè)41。66.0～6。5扶壁式右輔道擋墻合計1195。2二、主要工藝及施工方法1．工藝標(biāo)準(zhǔn)⑴擋墻混凝土強度等級采用C30,現(xiàn)場澆筑。其砼的強度要滿足設(shè)計要求。鋼筋采用HRB335。⑵擋墻的外觀要求其非應(yīng)力裂縫不得大于0。2mm，各部分的結(jié)構(gòu)尺寸不得小于設(shè)計值，基礎(chǔ)埋深不小于1m。⑶擋墻采用兩次澆筑,基礎(chǔ)和墻身分開澆筑,并預(yù)埋好連接鋼筋,且連接處混凝土應(yīng)鑿毛，并清洗干凈。⑷擋墻的墻身幾何尺寸要符合設(shè)計要求。⑸擋墻的鋼筋保護(hù)層厚度要滿足設(shè)計圖紙要求。⑹擋墻內(nèi)的預(yù)留泄水孔按梅花形交錯布置,間距2.0m,其位置允許的偏差為15mm。泄水孔出口宜高于地面30cm,并設(shè)3%向外傾斜坡度。⑺擋墻的墻頂標(biāo)高要滿足設(shè)計要求，允許偏差為±20mm。⑻混凝土灌注完畢后，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。墻背回填應(yīng)該在擋墻砼的強度達(dá)到設(shè)計強度的75%才能夠進(jìn)行填土。⑼擋墻混凝土澆注應(yīng)均質(zhì)密實、平整，無蜂窩麻面，不漏筋、無缺損、不露筋骨，強度符合設(shè)計要求。⑽擋墻模板加固采用拉筋聯(lián)合鋼管扣件雙重保證措施，保證混凝土在澆注過程中不發(fā)生跑模.⑾施工時擋墻墻高隨路線縱坡變化，但基礎(chǔ)應(yīng)保持水平，同時保證外墻面在同一豎直面上。⑿凸榫必須按照設(shè)計尺寸開挖，并與墻底板一同灌注混凝土.⒀地基承載力滿足設(shè)計要求，墻身高為2.0～4.0m的地基承載力滿足140kpa，墻身高為4。5～5。0m的地基承載力滿足160kpa，墻身高為5。5～⒁擋土墻的墻體達(dá)到設(shè)計強度的75％以上時，方可進(jìn)行墻后填料施工。墻后必須回填均勻、攤鋪平整，填料頂面橫坡符合設(shè)計要求。墻后1.0m范圍內(nèi),不得有大型機械行駛或作業(yè)，為防止碰壞墻體，應(yīng)用小型壓實機械碾壓，分層厚度不得超過20cm。壓實度要求≥95%.其具體質(zhì)量指標(biāo)及實測項目見下頁表。2．施工方法⑴在CFG樁或水泥攪拌樁經(jīng)樁檢合格后，由有項目部測量人員放線，確定擋土墻準(zhǔn)確位置及標(biāo)高,然后進(jìn)行基坑開挖，開挖寬度根據(jù)基礎(chǔ)寬度按照1：1放坡確定。并由項目部組織人員進(jìn)行現(xiàn)場收方.⑵基坑完成后,按基底縱軸線結(jié)合橫斷面放線復(fù)驗，確認(rèn)位置、標(biāo)高無誤并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后，方可進(jìn)行隨時墊層施工.施工時先將0。3m（扶臂式厚度為0。2m)厚的碎石墊層夯實整平至設(shè)計標(biāo)高，為鋼筋綁扎提供作業(yè)面。⑶測量放線確定基礎(chǔ)尺寸后，進(jìn)行鋼筋綁扎、立模，同時預(yù)埋墻身鋼筋和墻肋鋼筋。擋墻基礎(chǔ)的施工按跳槽施工，幾個作業(yè)面可同時施工,為擋墻的墻身施工提供較多的作業(yè)面?；A(chǔ)施工完成后應(yīng)立即回填，以小型壓實機械進(jìn)行分層夯實，并在表面預(yù)留3%的向外斜坡,防止積水滲入基底?；A(chǔ)鋼筋的綁扎要注意鋼筋的保護(hù)層的厚度，墊塊采用和基礎(chǔ)同強度的砼墊塊，以保證砼的質(zhì)量。⑷澆筑基礎(chǔ)砼,在基礎(chǔ)砼施工完成后及時對墻身處的砼鑿毛，保證澆筑擋墻的墻身時新澆砼與已澆砼的連接。待基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計強度的80％后方可進(jìn)行墻身施工。首先綁扎墻身鋼筋和墻肋鋼筋，鋼筋安裝完成經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，開始關(guān)模，并進(jìn)行沉降縫、接縫及防水處理.施工中特別注意模板的垂直度、平整度及穩(wěn)定性。⑸施工擋墻墻身時其支架要一同搭建，而墻身的斜支撐不得與支架進(jìn)行連接,避免在施工中因支架的移動引起模板不穩(wěn)定。⑹砼的澆筑主要采用泵車進(jìn)行輸送，砼攪拌運輸車運送。在澆筑中采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗，不得過振及漏振。⑺砼養(yǎng)護(hù)主要是保證砼表面的濕潤，防止砼水化反應(yīng)的各種影響。定期測定砼內(nèi)部溫度、環(huán)境溫度,控制砼內(nèi)外溫差，防止砼表面產(chǎn)生裂縫。⑻砼強度達(dá)到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，可進(jìn)行拆模施工，在拆模時不要損壞砼，正面模板主要采用整體移動,在移動過程中注意模板的穩(wěn)定性、安全性，保證施工安全。3．鋼筋加工⑴鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。⑵鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折、成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。⑶鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求.用I級鋼筋制作箍筋其末端應(yīng)做彎鉤,彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于主筋的直徑、且不小于箍筋直徑的2.5倍，彎鉤的平直部分不宜小于箍筋直徑的5倍。鋼筋焊接采用雙面電弧焊或單面電弧焊，雙面焊縫的長度不小于5倍鋼筋直徑、單面焊縫的長度不小于10倍鋼筋直徑。受力鋼筋焊接應(yīng)設(shè)在內(nèi)力較小處,并錯開布置。焊接接頭在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭。配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋其接頭的截面積應(yīng)小于總截面積的0.5倍(受拉區(qū)）,受壓區(qū)不限制。電焊接頭到鋼筋彎曲處的距離不小于10倍鋼筋直徑.鋼筋綁扎時鋼筋的交叉點應(yīng)用扎絲綁扎結(jié)實，亦可用點焊焊牢。綁扎采用滿綁.在鋼筋混凝土與模板間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，墊塊應(yīng)采用細(xì)石混凝土制作，保證墊塊的強度與砼結(jié)構(gòu)的強度相同。墊塊的安裝應(yīng)該保證鋼筋的保護(hù)層厚度符合設(shè)計要求,同時要保證4個/m2.在砼施工過程中要不時檢查墊塊的位置是否準(zhǔn)確。鋼筋綁扎的過程中有高空作業(yè)要采取相應(yīng)的措施,高空作業(yè)人員要系安全繩。4．模板加工⑴模板的安裝應(yīng)與鋼筋綁扎配合進(jìn)行，先綁扎鋼筋再立模板，模板的安裝不得影響鋼筋的檢查，檢查合格后才能夠繼續(xù)安裝模板,模板不應(yīng)與腳手架相聯(lián)，避免引起模板變形和澆注過程中模板的不穩(wěn)定.⑵安裝側(cè)模時應(yīng)防止移位和凸出，基礎(chǔ)側(cè)模可在模板外設(shè)立支撐固定，墻身的側(cè)?？稍O(shè)拉桿固定，對于小型結(jié)構(gòu)可用金屬線代替拉桿。⑶模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)結(jié)、縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。其允許偏差必須符合規(guī)范要求（允許偏差如下表）。在施工過程中發(fā)現(xiàn)模板有移位和變形應(yīng)及時糾正。⑷模板在安裝過程中必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。5．支架搭設(shè)⑴支架宜采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的構(gòu)件拼裝，支架的接頭盡量減少，相鄰立柱的應(yīng)盡量設(shè)在不同的水平面上。⑵模板支架的拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則嚴(yán)禁拋扔.⑶模板支架拆除后，應(yīng)維修整理、分類存放。6．混凝土的澆筑。⑴混凝土澆筑前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查并作好記錄。⑵混凝土自高處直接傾卸時,其自由高度不宜超過2米,以不發(fā)生離析為準(zhǔn)。⑶當(dāng)傾落高度超過2米時時,應(yīng)通過串筒或溜槽等設(shè)施下落，當(dāng)傾落高度超過10米時，應(yīng)設(shè)減速裝置。⑷串筒出料口下混凝土堆積高度不宜超過1米.⑸混凝土按一定厚度、順序、方向分層（50cm）澆筑。⑹混凝土搗固使用插入式振動器時，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持50~100mm的距離，插入下層混凝土50～100mm。每一處振動完畢后，應(yīng)邊振動邊徐徐提出,對每一振動部分必須振動到該部分混凝土密實為止，密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿.應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。平板振動器移位間距應(yīng)以振動器能覆蓋已振動部分100mm為宜。⑺砼澆筑的過程中不得隨意向砼運輸車中加水，來調(diào)整砼的坍落度及流動性。施工中應(yīng)注意：水平施工縫插入連接鋼筋或石榫；臺背與搭板連接處在施工時必須先清理干凈，再鋪設(shè)四層油毛氈.在施工過程要認(rèn)真如實的填寫施工原始記錄及檢查證.7．沉降縫施工沉降縫按設(shè)計布設(shè)于基礎(chǔ)錯臺處、分段處及與結(jié)構(gòu)相接處，本區(qū)間涵洞的沉降縫標(biāo)準(zhǔn)段10m，部分段落有適當(dāng)變化，沉降縫貫穿整個斷面，縫寬2cm。施工時縫內(nèi)夾2cm厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板。按設(shè)計要求，縫內(nèi)沿墻內(nèi)、外、頂三邊填塞瀝青麻筋，塞入深度不小于0.15m。并8．泄水孔施工泄水孔的施工要根據(jù)交底在適當(dāng)?shù)奈恢妙A(yù)留，采用Φ100mmPVC管,泄水孔的橫坡為3%，在安裝時，可通過鋼筋對PVC管進(jìn)行固定，對于面板方向的泄水孔，要使PVC管與正面模板接觸緊密,PVC管的端面要形成相應(yīng)的斜面，保證在澆筑砼的過程中PVC管周圍不會漏漿，使面板光滑、平整。PVC管管口利用膠布進(jìn)行密封.泄水孔的位置根據(jù)附圖從基礎(chǔ)向上用尺量出中心位置,再加以安裝。對于泄水孔的位置與鋼筋的位置存在沖突時,需要對鋼筋的位置進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，保證泄水孔的位置及扶壁式擋墻的外觀統(tǒng)一性，泄水孔的固定可采用鋼筋加工廠的廢鋼筋焊成三角形將PVC管固定。拆除模板當(dāng)天，對應(yīng)泄水孔的位置，對進(jìn)出口進(jìn)行妥善處理。三、施工質(zhì)量控制1．施工測量施工前,作好現(xiàn)場的測量放樣工作,根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀和水準(zhǔn)儀測放出擋土墻的正確位置及高程。并及時與現(xiàn)場領(lǐng)工員及作業(yè)隊負(fù)責(zé)人進(jìn)行測量技術(shù)交底。做到每個工序施工完畢后進(jìn)行一次控制測量。2．施工工藝方法控制每個工序施工前由現(xiàn)場領(lǐng)工員進(jìn)行自檢后報請質(zhì)檢工程師及監(jiān)理到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，合格后進(jìn)行下一步施工。嚴(yán)格按制定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作工藝組織施工。重點是控制擋墻的砼質(zhì)量、觀感質(zhì)量,施工中對砼的振搗要嚴(yán)加控制，保證砼的質(zhì)量。墻后填土應(yīng)在墻身砼強度達(dá)到設(shè)計強度的70％時，方可進(jìn)行.3．施工質(zhì)量現(xiàn)場監(jiān)控對擋墻的鋼筋主要是嚴(yán)格檢查鋼筋的類型、數(shù)量及間距，主要幾何尺寸、保護(hù)層的厚度;模板主要是在施工中控制模板的表面平整度、垂直度，模板穩(wěn)定性;砼的現(xiàn)場控制主要是砼的澆筑中的振搗,保證砼的密實，對有質(zhì)量問題混凝土給予堅決退回，不能用于現(xiàn)場施工；深基坑開挖過程中根據(jù)設(shè)計及施工規(guī)范要求采取放坡或圍堰防護(hù)等措施;泄水管的安裝位置。嚴(yán)格施工過程監(jiān)控，配備專門的領(lǐng)工員現(xiàn)場跟蹤監(jiān)控施工質(zhì)量，現(xiàn)場領(lǐng)工員必須嚴(yán)格按規(guī)定認(rèn)真作好施工記錄，并填寫好施工日志。4．施工質(zhì)量檢測擋墻砼試件達(dá)到養(yǎng)護(hù)齡期后，砼的強度主要采用實驗室的抗壓強度進(jìn)行檢測;用肉眼或放大鏡觀察砼結(jié)構(gòu)的表面，以檢查表面是否存在非應(yīng)力裂縫；采用鋼筋保護(hù)層厚度檢測儀測定現(xiàn)場砼保護(hù)層的實際厚度，要求鋼筋保護(hù)層的厚度不低于設(shè)計值；耐久性的檢測通過測定砼的電通量。四、安全保證措施1．施工現(xiàn)場的布置復(fù)合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求。2．現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通,危險地點懸掛按照《安全色》和《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間行人經(jīng)過的坑設(shè)紅燈警示,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。3．施工現(xiàn)場的臨時用電符合安全規(guī)定。配電箱能防火、防雨、箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，專人管理。檢修電氣設(shè)備時停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管，帶電作業(yè)時經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn).4．施工前,了解周圍環(huán)境和地下管線情況,熟悉穿越施工范圍內(nèi)的電力、電信通訊、給排水、煤氣管埋設(shè)深度和架空高壓電線走向及其架設(shè)高度，并采取防火措施，做到不明情況、不盲目施工。以免造成重大事故.5．各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機械，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員建立檔案，專人管理。6．駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機械,嚴(yán)禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn).7．機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點，夜間有專人看管.8．用手柄起動的機械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。9．嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。10。機械設(shè)備停放時放置在安全地段。11．行車危險地段，設(shè)置警告牌和車擋。12．挖運設(shè)備的剎車制動部分靈活可靠，燈光、信號及滅火器配備齊全。13．大風(fēng)及大雨后,及時對腳手架進(jìn)行認(rèn)真檢查，若發(fā)現(xiàn)有立桿沉陷、懸空、接頭松動、架子歪斜等，立即采取加固、補救或其它處理措施。14．進(jìn)行施工現(xiàn)場，人人戴安全帽，嚴(yán)禁重疊施工。五、環(huán)保措施1．施工現(xiàn)場劃分責(zé)任區(qū),派專人負(fù)責(zé)，明確責(zé)任區(qū)管理責(zé)任。2．現(xiàn)場設(shè)置臨時衛(wèi)生設(shè)施，做好現(xiàn)場衛(wèi)生管理工作,生活垃圾要堆放在制定地點,按規(guī)定及時清理。3．合理布置施工場地。4．選擇低噪音設(shè)備，并盡量降低夜間噪音，嚴(yán)謹(jǐn)機械車輛鳴笛，控制噪聲污染。5．施工區(qū)域運輸?shù)缆访刻鞈?yīng)派專人打掃，灑水，防止車輛行駛時揚塵。6．在道路交叉口設(shè)置宣傳標(biāo)牌，標(biāo)明工程概況、責(zé)任單位及責(zé)任人，做到“五牌二圖”,接受社會監(jiān)督。7．對全員職工進(jìn)行文明施工重點教育，提高文明施工意識。附：擋土墻分段及墻高參數(shù)表中鐵順德高紅公路第二項目經(jīng)理部二00九年十一月十四日廣西水電工程局施工安全技術(shù)交底記錄表單位：萬家口子水電站工程經(jīng)理部編號：NQJS—JD-069工程名稱大壩工程分部分項工程名稱大壩混凝土施工施工隊(班組）名稱測量班、調(diào)度室、土建隊、機電隊、安監(jiān)部、質(zhì)量部安全技術(shù)交底內(nèi)容：為了保證混凝土施工過程中人員及機械設(shè)備等的安全,施工過程中必須遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。一、模板安裝、拆除1.在測量放好樣后,施工隊即可以安模，進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴好安全帽.在地面超過2米以上的，周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，加護(hù)身欄，現(xiàn)場作業(yè)人員還必須掛好安全繩；嚴(yán)禁酒后或精神不振者登高作業(yè)；支模時橫順拉桿要拉牢，要按工序進(jìn)行，模板沒有固定前,不得進(jìn)行下一道工序；禁止在模板拉桿和支撐上攀登。2。支、拆模板,應(yīng)防止上下同一垂直面操作，必須上下同時交叉作業(yè)時，一定要有隔離防護(hù)措施，即主要張拉安全網(wǎng)。3。支、拆模板高程大于2m以上的,必須掛好安全帶.4.使用木模板時，模板的鋼筋拉條不應(yīng)彎曲，拉條直徑不小于14mm，拉條與錨環(huán)必須焊接牢固;割除外露螺桿、鋼筋頭時，應(yīng)接住,放在安全處所,不得任其自由下落。使用鋼模板時，對拉螺栓擰入螺帽的絲扣應(yīng)有足夠長度，兩側(cè)墻面模板上的對拉螺栓孔應(yīng)平直相對,穿插螺栓時,不得斜拉硬頂；鋼模板應(yīng)邊安裝邊找正，找正時不得直接用鐵錘猛敲或撬棍硬撬；架設(shè)在鋼模板、鋼排架上的電線和使用的電動工具，應(yīng)用低壓電源，110V以上照明和動力電線，不得直接勾掛或支架在鋼模板上。5.拆除模板時，高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板拆除,應(yīng)有專人指揮，并在下面劃出作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入或通過；拆除模板時作業(yè)人員不得站立在被拆除的模板上；已經(jīng)拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)采用邊拆、邊運、邊碼堆的方法，防止操作人員因扶空、踏空而墜落摔傷；當(dāng)遇上6級以上的大風(fēng)時，應(yīng)暫時停止高空作業(yè).6?；炷翝仓^程中，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查、維護(hù)模板，發(fā)現(xiàn)變形走樣，必須立即調(diào)整、加固，以防坍塌。以上未提及的其它安全技術(shù)問題按《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》（SD267-88）及我局現(xiàn)行的安全規(guī)定執(zhí)行.二、鋼筋制安及白鐵的氧氣焊、割鋼筋機械調(diào)節(jié)直、切斷、彎曲焊接時，必須遵守所用機械的安全技術(shù)操作規(guī)程.鋼筋焊接現(xiàn)場應(yīng)注意防火，配合焊接工作時戴有色眼鏡和防護(hù)手套,焊接時不得直接接觸鋼筋。鋼筋由吊車在鋼筋場裝吊到自卸車后運至工作面，吊運鋼筋時必須綁扎牢固，不得與其它物件混吊，吊運中嚴(yán)禁在施工人員上方回轉(zhuǎn)和通過，以防鋼筋彎鉤鉤人,鉤物或掉落地面發(fā)生事故;吊運鋼筋，應(yīng)防止碰撞電線，施工過程中，嚴(yán)禁鋼筋與電線或焊接線相碰，以防觸電。綁扎鋼筋的鉛絲頭，應(yīng)彎向模板面，以免扎傷他人;嚴(yán)禁在未焊牢的鋼筋上行走，在已綁好的鋼筋支架上行走時，應(yīng)鋪設(shè)腳手板。白鐵類的氧氣焊、割所使用的乙炔瓶和氧氣瓶必須按規(guī)定操作和擺放。乙炔瓶在使用、運輸和存儲時,環(huán)境溫度一般不得超過40度，超過時，應(yīng)采取有效的降溫措施。乙炔瓶應(yīng)放在通風(fēng)干燥的地方，不準(zhǔn)靠近熱源和烈日曬，與明火保持10米，與氧氣保持5米以上的距離；乙炔皮管無破損,不準(zhǔn)用鋼管連接，不準(zhǔn)與氧氣管互換，不準(zhǔn)與電焊線連接在一起等。不準(zhǔn)靠近熱源和可燃性氣瓶，與明火距離要大于10米以上,露天存放應(yīng)有覆蓋物，不準(zhǔn)烈日曬;應(yīng)單獨存放，不準(zhǔn)與其它易燃易爆物品混放，搬運時輕裝、輕放、不準(zhǔn)拋、滑、碰擊。使用時瓶體、瓶口不得沾有由污染的易燃品，并裝減壓器后方可使用；瓶閥結(jié)凍時，不得用明火烘烤；瓶內(nèi)氣體不能用盡，應(yīng)留有余氣,瓶內(nèi)應(yīng)留有0.3mp以上的壓力。以上未提及的其它安全技術(shù)問題按《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》（SD267—88）及我局現(xiàn)行的安全規(guī)定執(zhí)行。三、混凝土運輸及入倉混凝土運輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定；裝卸混凝土的地點,應(yīng)有統(tǒng)一的聯(lián)系和指揮信號；卸完混凝土后，自卸車斗應(yīng)立即復(fù)位，不得邊走邊落；夜間行車,應(yīng)適當(dāng)減速，并開放燈光信號。吊車司機必須身體健康，并經(jīng)專門技術(shù)訓(xùn)練，了解本機的構(gòu)造性能,熟悉操作方法及起重工作的信號規(guī)則等。吊車操作、起動等必須嚴(yán)格按機械操作規(guī)程執(zhí)行.司機作業(yè)時聽從作業(yè)指揮人員的指揮，得到信號后方可操作.司機交接班應(yīng)在機上進(jìn)行,雙方要認(rèn)真做好“五交”、“三查”，發(fā)現(xiàn)問題要查明原因,協(xié)商處理，重大問題應(yīng)向主管部門報告，以上未提及的的其它安全技術(shù)問題按《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》（SD267—88)及我局現(xiàn)行的安全規(guī)定執(zhí)行。四、混凝土平倉、振搗1.澆筑混凝土前,應(yīng)檢查倉內(nèi)排架、支架、拉條、模板等是否安全可靠，且鋼筋經(jīng)驗收合格，并形成文件后方可澆注混凝土.2.澆筑混凝土應(yīng)按施工設(shè)計規(guī)定的程序進(jìn)行，不得擅自變更。3。澆筑現(xiàn)場必須設(shè)專人指揮運輸混凝土的車輛。指揮人員必須站在車輛的安全一側(cè)。車輛卸料處必須設(shè)牢固的擋掩。4。倉內(nèi)人員上下必須設(shè)靠梯,嚴(yán)禁從模板或鋼筋網(wǎng)上攀登。5.混凝土用自卸車從拌和樓運至工作面，再用長臂勾機進(jìn)倉，進(jìn)倉時長臂勾機司機應(yīng)注意不讓料斗與模板發(fā)生碰撞，才以免摸板發(fā)生變形或倒塌。6。長臂勾機卸料時,倉內(nèi)人員應(yīng)注意躲開，不得在長臂勾機正下方停留或工作，接近下料位置時，長臂勾機必須減慢下降速度，并防止晃動擠傷人員。7.澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)設(shè)模板工監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)模板和支架、支撐出現(xiàn)位移、變形和異常聲響，必須立即停止?jié)沧?施工人員撤離危險區(qū)域.排險必須在施工負(fù)責(zé)人的指揮下進(jìn)行。排險結(jié)束后必須確認(rèn)安全，方可恢復(fù)施工。8.使用電動振動器時，必須有觸電保安器或接地裝置，搬移振動器或中斷工作時，必須切斷電源。9。濕手不得接觸振動器電源開關(guān),振動器的電纜不得破皮漏電。10.平倉振搗時。倉內(nèi)人員思想要集中,互相關(guān)照。澆筑高倉時，要防止工具和混凝土骨料落倉外，更不允許大塊石拋向倉外，以免傷人。11.電氣設(shè)備的安裝拆除或在運轉(zhuǎn)過程中的故障處理，均應(yīng)由電工進(jìn)行。以上未提及的其它安全技術(shù)問題按《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》（SD267-88）及我局現(xiàn)行的安全規(guī)定執(zhí)行。12．平倉機不得碰撞模板、拉條、鋼筋和預(yù)埋件，以防變形、倒塌。13。電氣設(shè)備的安裝拆除或在運轉(zhuǎn)過程中的故障處理,均由電工進(jìn)行。五、施工縫處理、養(yǎng)護(hù)水平施工縫打麻采用高壓沖毛及人工鑿麻。多人在同一工作面打毛時，應(yīng)避免面對面近距離操作，以防飛、工具傷人。使用沖毛機前，必須對操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，合格后方可進(jìn)行操作,操作時，必須穿帶好防護(hù)面罩、絕緣手套和長筒膠靴。沖毛水、養(yǎng)護(hù)水不得噴射到電線和各種帶電設(shè)備上，工作面上的電線燈頭應(yīng)懸掛在不防礙沖毛的安全高度；禁止在不易站穩(wěn)的高處向低處混凝土面上直接灑水養(yǎng)護(hù)。垂直施工縫一般由人工鑿毛處理。進(jìn)行鑿毛高處作業(yè)時,作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定，隨身攜帶的工具應(yīng)裝袋精心保管，同一垂直面工作面，下方嚴(yán)禁有人作業(yè)或通行，以免墜物落傷。六、夜間施工及照明夜間施工時，在施工現(xiàn)場道路急彎處應(yīng)設(shè)置護(hù)欄、懸掛紅燈或安全警示標(biāo)志,并加強夜間照明，以確?；炷吝\輸車輛的安全.施工臨時用電，除了采取防止直接觸電的安全措施以外，還必須采取防止間接觸電的安全技術(shù)措施。各種電氣設(shè)備必須接地、接零，還須安裝漏電保護(hù)開關(guān).施工照明線路不能栓在金屬腳手架上，嚴(yán)禁在地面上亂拉、亂拖。燈具需要安裝在金屬腳手架上時,線路和燈具必須用絕緣物與其隔離開，且距離工作面的高度在3m以上?？刂频堕l應(yīng)配有熔斷器和防雨措施。施工現(xiàn)場的照明燈具采用分組控制或單燈控制，以防一處發(fā)生事故，造成整個現(xiàn)場黑暗而發(fā)生意外傷害。施工現(xiàn)場照明應(yīng)采用高光效、長壽命的照明光源，根據(jù)工作環(huán)境條件，選擇不同用途的照明燈具,不得使用絕緣老化或破損的照明器具和器材。施工照明燈具露天裝設(shè)時，應(yīng)采用防水式燈具。以上未提及的其它安全技術(shù)問題按《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》(SD267—88）及我局現(xiàn)行的安全規(guī)定執(zhí)行。七、施工中職業(yè)健康與環(huán)境保護(hù)與施工文明1.施工人員做好勞動保護(hù)及衛(wèi)生防護(hù)工作；2。施工期間采取措施對生產(chǎn)污水進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后排放，防止廢水直接或間接進(jìn)入河道;3。施工垃圾應(yīng)設(shè)封閉式垃圾站，集中分檢、回收，及時清運。4。做好衛(wèi)生防護(hù)工作，垃圾集中堆放,按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的指示及時采取掩埋或焚燒處理，定期清理；5。無關(guān)人員不得隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場；施工現(xiàn)場的材料，應(yīng)按平面布置圖位置分類碼放，整齊、穩(wěn)固，并掛標(biāo)識牌,場地平整、堅實，有排水措施；6。嚴(yán)禁酒后上班，杜絕違章作業(yè)、違章指揮;7）各個臺班結(jié)束之前,當(dāng)班人員必須整理好工作現(xiàn)場，保持施工現(xiàn)場干凈衛(wèi)生，交接班必須做好的交底工作,不可在沒有交底的情況下離開工作崗位。如果有特殊情況必須離開工作崗位必須向當(dāng)班班主請假，得到批準(zhǔn)后方可離開。八、高處作業(yè)1。高處作業(yè)人員必須進(jìn)行體檢，患有心臟病、高血壓、精神病、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員，不得從事高處作業(yè)；2。高處作業(yè)人員必須穿戴個人防護(hù)用品，如身穿緊口服，腳不穿帶釘易滑鞋、頭戴安全帽，腰系安全帶。操作時嚴(yán)格遵守安全紀(jì)律；3.架子工架設(shè)作業(yè)必須進(jìn)行專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持勞動安全監(jiān)察部門核法的《特種作業(yè)安全操作證》，方可上崗作業(yè)；4。高處作業(yè)中所用物料必須堆放平穩(wěn)，不可置放在臨邊，對作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等，必須隨時清掃干凈。拆卸下的物料、剩余材料和廢料等都要加以清理和及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件時不能拋擲。各施工作業(yè)場所內(nèi),凡有墜落可能的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定，以防鐵落傷人；5。所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等，任何人都不得毀損或擅自移位和拆除。確因施工需要而暫時拆除或移位的必須報請安監(jiān)部批準(zhǔn)后才能拆移，并施工完畢后立即復(fù)原。交底負(fù)責(zé)人簽字:時間:2010年4月10日接受交底隊（班組）負(fù)責(zé)人簽字:接受交底人員簽字：備注：技術(shù)交底書ZT13J-7.5—12交底單位：蘭渝鐵路工程指揮部五分部工程名稱白草壩隧道受控編號主送單位工程管理部日期接收單位隧道架子十四隊接收人交底內(nèi)容：二襯混凝土施工技術(shù)交底施工工藝及技術(shù)要求隧道襯砌遵循“仰拱超前、拱墻整體襯砌"的原則,初期支護(hù)完成后，為有效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開挖面施工(按要求V級圍巖仰拱距掌子面距離不得大于40m，IV級圍巖仰拱距掌子面距離不得大于50m);仰拱、仰拱填充采用仰拱棧橋平臺以解決洞內(nèi)運輸問題，并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施作完成后,利用多功能作業(yè)臺車人工鋪設(shè)防水板,綁扎鋼筋后，采用液壓式襯砌臺車進(jìn)行二次襯砌,采用拱墻一次性整體灌注施工(按要求V、IV級圍巖拱墻二襯混凝土距掌子面距離不得大于90m)?；炷猎诙赐獠捎冒韬驼炯邪韬停炷翑嚢柢囘\至洞內(nèi)，混凝土輸送泵泵送入模.襯砌施工工藝流程見圖1。1.1襯砌模板模板襯砌臺車必須按照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè)計與制造,鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性.模板臺車長度為9~12m。模板臺車側(cè)壁作業(yè)窗采用分層布置，層高不大于1。5m，每層設(shè)置4～5個窗口，其凈空不小于45cm×45cm。拱頂部位每隔5m左右預(yù)留一個Φ50注漿孔.模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板臺車的走行軌鋪設(shè)在填充混凝土面上.模板表面要光滑，與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷脫模劑。模板安裝時與混凝土的搭接長度應(yīng)大于10cm,模板的安裝允許偏差和檢驗方法見表1.技術(shù)交底書ZT13J-7。5-12交底單位:蘭渝鐵路工程指揮部五分部工程名稱白草壩隧道受控編號主送單位工程管理部日期接收單位隧道架子十四隊接收人交底內(nèi)容：圖1襯砌施工工藝流程圖監(jiān)控量測確定施作二襯時間監(jiān)控量測確定施作二襯時間施工準(zhǔn)備臺車移位臺車定位施作止水帶隱蔽檢查灌筑混凝土臺車脫模退出養(yǎng)護(hù)1.敷設(shè)防水板及盲溝2.中線水平放樣3.鋪設(shè)襯砌臺車軌道1.水平定位立模2.拱部中心線定位3.邊墻模板凈空定位1.清理基底2.裝設(shè)止水條3.裝設(shè)擋頭模板1.自檢2.監(jiān)理工程師隱檢洞外混凝土拌合混凝土運輸混凝土泵送搗固涂刷脫模劑表1模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1邊墻角±15尺量2起拱線±10尺量3拱頂+10、0水準(zhǔn)測量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面高低差±10尺量技術(shù)交底書ZT13J—7.5—12交底單位：蘭渝鐵路工程指揮部五分部工程名稱白草壩隧道受控編號主送單位工程管理部日期接收單位隧道架子十四隊接收人交底內(nèi)容：1。2襯砌鋼筋鋼筋加工彎制前應(yīng)調(diào)直，并將表面油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等均應(yīng)清除干凈；加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕；利用冷拉方法矯直伸長率：Ⅰ級鋼筋不得超過2％，Ⅱ級鋼筋不得超過1％。⑴鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計要求，其允許偏差和檢驗方法符合表2規(guī)定。表2鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差(mm）檢驗方法1受力鋼筋順長度方向的全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3檢驗數(shù)量:施工單位按鋼筋編號各抽檢10％，并各不少于3件。⑵鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表3規(guī)定.表3鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差(mm)和檢驗方法序號名稱允許偏差檢驗方法1雙排鋼筋，上排鋼筋與下排鋼筋間距±5尺量兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋水平間距±203分布鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處4箍筋間距±205鋼筋保護(hù)層厚度+10、—5尺量兩端、中間各2處檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。技術(shù)交底書ZT13J-7。5—12交底單位：蘭渝鐵路工程指揮部五分部工程名稱白草壩隧道受控編號主送單位工程管理部日期接收單位隧道架子十四隊接收人交底內(nèi)容:⑶鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置.配制在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計未提出要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定：①焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50％，軸心受拉構(gòu)件不得大于25％；②在構(gòu)件的受拉區(qū)，綁扎接頭不得大于25％，在受壓區(qū)不得大于50％；③鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋的彎曲處，距離彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍.④在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭.“同一截面”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。⑷采用電弧焊焊接，單面搭接焊，其搭接長度不得小于10d，雙面搭接焊，其搭接長度不得小于5d，焊縫寬度不小于0.7d且不小于8㎜，焊縫高度不小于0。3d且不小于4㎜。1。3二次襯砌1。3。1拱墻二次襯砌采用鋼模襯砌臺車、混凝土攪拌運輸車運輸、泵送混凝土灌注，插入式振搗器搗固，附著式振搗器輔助振搗，擋頭模采用木模?；炷翝仓笥覍ΨQ進(jìn)行，防止鋼模臺車偏移.混凝土生產(chǎn)采用自動計量拌合站拌合，混凝土拌合站設(shè)置應(yīng)滿足冬季施工要求。1.3.2⑴二次襯砌施作應(yīng)符合以下要求：①深埋段二次襯砌施作一般情況下應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合:隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和；或水平收斂(拱腳附近技術(shù)交底書ZT13J-7.5—12交底單位：蘭渝鐵路工程指揮部五分部工程名稱白草壩隧道受控編號主送單位工程管理部日期接收單位隧道架子十四隊接收人交底內(nèi)容：7d平均值）小于0.2mm/d，拱頂下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次襯砌前的累積位移值，已達(dá)到極限相對位移值的80%以上；或初期支護(hù)表面裂隙(觀察）不再繼續(xù)發(fā)展。②圍巖及初期支護(hù)變形過大或變形不收斂，又難以及時補強時，可提前施作二次襯砌,以改善施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài),此時二次襯砌應(yīng)予以加強。⑵測量工程師和隧道工程師共同進(jìn)行中線、高程測量放樣.⑶根據(jù)中線和標(biāo)高鋪設(shè)襯砌臺車軌道，要求使用標(biāo)準(zhǔn)枕木和魚尾板；軌距與臺車輪距一致，左右軌面高差＜10mm.起動電動機使襯砌臺車就位.涂刷脫模劑。⑷起動襯砌臺車液壓系統(tǒng)，根據(jù)測量資料使鋼模定位，保證鋼模襯砌臺車中線與隧道中線一致,拱墻模板成型后固定，測量復(fù)核無誤.⑸清理雜物、浮碴；裝設(shè)擋頭模板,按設(shè)計要求裝設(shè)橡膠止水帶，并自檢防水系統(tǒng)設(shè)置情況。⑹自檢合格后報請監(jiān)理工程師隱蔽檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后灌注混凝土。1.3.3⑴襯砌不得侵入隧道建筑限界，襯砌施工放樣時將設(shè)計的輪廓線擴(kuò)大5cm.⑵混凝土灌注前及灌注過程中，應(yīng)對模板、支架等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，并做好記錄。⑶混凝土振搗時應(yīng)注意防止破壞防水板。⑷襯砌施工縫端頭必須進(jìn)行鑿毛處理，用高壓水沖洗干凈。⑸按設(shè)計要求預(yù)留溝、槽、管、線及預(yù)埋件，并同時施作附屬洞室混凝土襯砌。⑹混凝土襯砌灌注自下而上，對稱澆筑.在施工過程中，如發(fā)生停電應(yīng)立即起動備用電源，確?；炷翝仓鳂I(yè)連續(xù)進(jìn)行.技術(shù)交底書ZT13J-7.5—12交底單位：蘭渝鐵路工程指揮部五分部工程名稱白草壩隧道受控編號主送單位工程管理部日期接收單位隧道架子十四隊接收人交底內(nèi)容：⑺混凝土振搗時，不得碰撞模板、鋼筋等。⑻泵送混凝土結(jié)束時，應(yīng)對管道進(jìn)行清洗，但不得將洗管殘漿灌入到已澆筑好的混凝土上。⑺鋼筋混凝土二次襯砌地段,必須用與二次襯砌混凝土相同配合比的細(xì)石混凝土或砂漿制作墊塊，確保鋼筋保護(hù)層的厚度.1.4泵送混凝土施工工藝1.4。1⑴水泥的使用及保管①水泥進(jìn)場必須有出廠合格證,并經(jīng)檢驗合格后方可使用。②水泥采用散裝水泥，進(jìn)場后立即入罐,防止受潮。③水泥出廠超過三個月有效期，或發(fā)現(xiàn)水泥有受潮結(jié)塊現(xiàn)象時，均應(yīng)經(jīng)過鑒定后按情況使用.⑵粗骨料粗骨料粒徑應(yīng)控制在0。3~0。4D（D為管徑）范圍之內(nèi)，D=100mm時最大粒徑不能超過25mm；D=125mm時，最大粒徑不能超過30mm；D=150mm時，最大粒徑不能超過40mm，且應(yīng)采用連續(xù)級配，針片狀顆粒含量不宜大于10％。⑶細(xì)骨料細(xì)骨料宜采用中砂，通過0.315mm篩孔的砂不應(yīng)少于15％。⑷外加劑及摻合料的作用外加劑：改善混凝土的和易性及抹光性，增加抗?jié)B性，減少泌水，防止離析。②粉煤灰：提高混凝土和易性，減少泌水及離析,防止混凝土開裂，可節(jié)約水泥，利于泵送.技術(shù)交底書ZT13J-7.5—12交底單位：蘭渝鐵路工程指揮部五分部工程名稱白草壩隧道受控編號主送單位工程管理部日期接收單位隧道架子十四隊接收人交底內(nèi)容：1。4.2⑴混凝土各種原材料的質(zhì)量應(yīng)符合配合比設(shè)計要求，并應(yīng)根據(jù)原材料情況的變化及時調(diào)整配合比。一般情況下每班抽測2次，雨天應(yīng)隨時抽測。嚴(yán)格按照經(jīng)批準(zhǔn)的施工配合比準(zhǔn)確稱量混凝土原材料，其最大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定(按重量計）：膠凝材料（水泥、礦物摻合料）為±2％；外加劑±2％，粗細(xì)骨料為±3%,拌合用水為±2％.⑵混凝土原材料計量后，宜先向攪拌機投放細(xì)骨料、水泥和礦物摻和料,攪拌均勻后加水并將其攪拌成砂漿，再向攪拌機投入粗骨料，充分?jǐn)嚢韬笤偻度胪饧觿?，并攪拌均?⑶水泥、砂、石儲備要滿足混凝土不間斷施工需要。⑷泵送混凝土攪拌的最短時間，不應(yīng)小于1.5min.⑸混凝土拌制完畢后，應(yīng)將混凝土攪拌裝置清洗干凈，并排盡積水。1。4。⑴混凝土在運輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性,做到不分層、不離析、不漏漿。運到灌注點時，要滿足坍落度的要求。⑵混凝土宜在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢,且在1/2初凝時間內(nèi)入泵，并在初凝前澆筑完畢.⑶混凝土攪拌運輸車裝料前，必須將拌筒內(nèi)積水倒凈。當(dāng)運至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時,應(yīng)在澆筑前對混凝土進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水。⑷混凝土攪拌運輸車在運輸途中,拌筒應(yīng)保持2～4r/min的慢速轉(zhuǎn)動。當(dāng)攪拌運輸車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時，應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)20～30s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。⑸混凝土攪拌運輸車給混凝土泵喂料時,應(yīng)符合下列要求：技術(shù)交底書ZT13J-7。5-12交底單位：蘭渝鐵路工程指揮部五分部工程名稱白草壩隧道受控編號主送單位工程管理部日期接收單位隧道架子十四隊接收人交底內(nèi)容：①喂料前,中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土拌合均勻，若大石子夾著水泥漿先流出，說明發(fā)生沉淀，應(yīng)立即停止出料，再順轉(zhuǎn)攪拌2~3min，方可出料。②喂料時,反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行,且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。③中斷喂料作業(yè)時，應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土.⑹嚴(yán)禁將質(zhì)量不符合泵送要求的混凝土入泵。⑺混凝土攪拌運輸車喂料完畢后，應(yīng)及時清洗拌筒并排盡積水。1。4.混凝土自模板窗口灌入，應(yīng)由下向上，對稱分層，傾落自由高度不超過2.0m.在混凝土澆筑過程中，觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應(yīng)及時采取加固措施。施工中如發(fā)現(xiàn)泵送混凝土坍落度不足時，不得擅自加水，應(yīng)當(dāng)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下用追加減水劑的方法解決?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時，其間歇時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。當(dāng)超過允許間歇時間時，按接縫處理,襯砌混凝土接縫處必須進(jìn)行鑿毛處理?？v、環(huán)向施工縫按照設(shè)計要求設(shè)置中埋式橡膠止水帶。混凝土澆筑分層厚度（指搗實后厚度)宜為振搗器作用部分長度的1.25倍，但最大攤鋪厚度不宜大于600mm。在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫混凝土施工記錄。采用插入式振動棒搗固，應(yīng)符合下列規(guī)定：⑴每一振點的搗固延續(xù)時間宜為20～30s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振.技術(shù)交底書ZT13J-7.5-12交底單位:蘭渝鐵路工程指揮部五分部工程名稱白草壩隧道受控編號主送單位工程管理部日期接收單位隧道架子十四隊接收人交底內(nèi)容：⑵采用插入式振動器振搗混凝土?xí)r,振搗器的移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50~100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離，并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等。當(dāng)振搗完畢后，應(yīng)豎向緩慢拔出,不得在澆筑倉內(nèi)平拖。泵送下料口應(yīng)及時移動，不得用插入式振動棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物將其推向遠(yuǎn)處。⑸對于有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位,應(yīng)預(yù)先制訂技術(shù)措施，確保順利布料和振搗密實.在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土有不密實等現(xiàn)象，應(yīng)立即采取措施予以糾正。1.4.⑴二次襯砌拆模時間應(yīng)符合下列規(guī)定:①在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的，二次襯砌混凝土強度應(yīng)達(dá)到8.0MPa以上。②初期支護(hù)未穩(wěn)定，二次襯砌提前施作時混凝土強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強度的100%以上。殊情況下，應(yīng)根據(jù)試驗及監(jiān)控量測結(jié)果確定拆模時間.⑵混凝土澆筑完畢后的12小時以內(nèi)開始對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),混凝土養(yǎng)護(hù)的最低期限應(yīng)符合表4的要求，且養(yǎng)護(hù)不得中斷?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20℃，養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)。當(dāng)環(huán)境氣溫低于5℃時不應(yīng)澆水.1.4.⑴混凝土泵的操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)合格后，方可上崗操作。⑵混凝土泵與輸送管連通后，應(yīng)按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定進(jìn)行全面檢技術(shù)交底書ZT13J-7。5—12交底單位：蘭渝鐵路工程指揮部五分部工程名稱白草壩隧道受控編號主送單位工程管理部日期接收單位隧道架子十四隊接收人交底內(nèi)容：表4混凝土養(yǎng)護(hù)的最低期限混凝土類型水膠比洞內(nèi)平均氣溫T（℃）養(yǎng)護(hù)期限(d)膠凝材料中摻有礦物摻和料≥0。455≤T＜102810≤T＜2021T≥2014＜0。455≤T＜102110≤T＜2014T≥2010膠凝材料中摻有礦物摻和料≥0.455≤T＜102110≤T＜2014T≥2010＜0。455≤T＜101410≤T＜2010T≥207查，符合要求后方能開機進(jìn)行空運轉(zhuǎn)。⑶混凝土泵啟動后，應(yīng)先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、活塞及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位。⑷經(jīng)泵送水檢查，確認(rèn)混凝土泵和輸送管中無異物后，應(yīng)采用下列方法之一潤滑混凝土泵和輸送管內(nèi)壁。①泵送水泥漿；②泵送與施工混凝土相同配合比但粗骨料減少50％的混凝土通過管道.⑸開始泵送時，混凝土泵應(yīng)處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。泵送速度應(yīng)先慢后快，逐步加速。同時，應(yīng)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運技術(shù)交底書ZT13J—7.5—12交底單位:蘭渝鐵路工程指揮部五分部工程名稱白草壩隧道受控編號主送單位工程管理部日期接收單位隧道架子十四隊接收人交底內(nèi)容:轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進(jìn)行泵送。⑹泵送混凝土?xí)r，如輸送管內(nèi)吸入了空氣，應(yīng)立即反泵吸出混凝土至料斗中重新攪拌,排出空氣后再泵送。⑺泵送混凝土?xí)r,料斗內(nèi)應(yīng)保持足夠的混凝土。⑻當(dāng)混凝土泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管明顯振動等現(xiàn)象而泵送困難時，不得強行泵送，并應(yīng)立即查明原因,采取措施排除?？上扔媚鹃城脫糨斔凸軓澒?、錐形管等部位,并進(jìn)行慢帶泵送或反泵，防止堵塞。⑼當(dāng)輸送管被堵塞時,應(yīng)采取下列方法排除：①重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中,重新攪拌后泵送。②用木槌敲擊等方法，查明堵塞部位,將混凝土擊松后，重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，排除堵塞。③當(dāng)上述兩種方法無效時,應(yīng)在混凝土卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排出混凝土堵塞物后，方可接管.重新泵送前，應(yīng)先排除管內(nèi)空氣后，方可擰緊接頭.⑽泵送