安全心得電子版(10篇)

第安全心得電子版(10篇)

安全心得電子版篇1

很多人都會知道，當一個農民在生命快要結束的那一瞬間，他會默默無聞地忙著播種收割;當一個醫(yī)生在生命快要結束的那一瞬間，他會急著去救治躺在醫(yī)院的病人;當一個老師在生命快要結束的那一瞬間，他會認認真真地教育每一個學生，賦予每一個學生，這才是盡職盡責，而當一個在路上行走或開車的人，在生命快要結束的那一瞬間，會想起什么呢

班會課上，老師給我們上了一節(jié)生動有趣而受益匪淺的課。同學們都非常專心致志，有時[捧腹大笑，有時深表同情。首先，老師讓我們看了一些關于交通的知識，哪些我們應該做的，哪些我們不應該做的。其中有一些很滑稽的動畫，接著，老師設計了一個簡單實際的小游戲，他先說出一些交通安全中存在的情況，再讓我們判斷是對還是錯，如果這道題是對的話就要擺出一個錯誤的手勢，反之就擺出一個正確的手勢，有些同學因為反應遲鈍，一時做錯了，同學們都笑了起來。

下一個節(jié)目，老師讓我們看了一場短劇——《流淚的花季》，里面的主角都是一些傷殘的小孩子，有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人，有的小孩子因為去幫爸爸買煙而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿，有的小孩子因為他們的爸爸媽媽都準備要結婚了，但由于一時失誤而被車撞死了，導致雙方的子女都有年老的爺爺奶奶供養(yǎng)….

一次又一次的交通安全失誤,都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷,他們的人生道路才剛剛開始,就因為一場事故,在他們心中留下了深深的傷痕,上天對他們是如此的不公平,不公平……

在現(xiàn)實生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因為自己的不小心而失去,這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會比較高,但也不可以隨便了事,因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時對交通安全極度不留意,不關心的人。也許他們的交通意識比較淡薄,但到了適當時候,他們可能會變得十分小心,因為這樣的人知道”一失足成千古恨”.

總之,無論什么時候,只要我們一出家門口,就要小心謹慎,左望右望,人人都知道”馬路如虎口”,我們千萬不要忽視它.

為了自己的安全,為了不讓家人擔心,為了社會的秩序井然,請大家認真遵守交通規(guī)則,做好自己,造福社會.

安全心得電子版篇2

學校是培養(yǎng)人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發(fā)展的希望所在，然而學生生活的環(huán)境中的不安全隱患比比皆是，學生傷害事故更是頻頻發(fā)生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾。甚至影響正常教育教學。

可是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢？一支未熄滅的煙頭便讓無數(shù)的生命結束了。其實人人都知道吸煙是有害健康的，可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢？有多少人知道，“煙民”的`增多將意味著什么？意味著發(fā)生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規(guī)則，就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍；就那么一點點的時間讓不計其數(shù)的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被，讓__名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多么讓人遺憾啊！他們可是祖國未來的棟梁啊

諸如此類的事情經常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢？難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎？難道非得等到失去以后才知道生命的可貴

最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家里沒人時應關閉所有電源；炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延；在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規(guī)則；在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。

其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間”。

安全心得電子版篇3

20__年，在總公司領導及職能部門的支持下，一公司緊緊圍繞年初簽訂的《安全目標責任書》開展各項安全管理工作。主要是加大營運服務稽查力度，加大事故隱患整改力度，加大事故查處力度，查找安全隱患，不斷總結經驗和完善安全工作措施，使安全生產穩(wěn)步健康的發(fā)展。我們始終圍繞著安全營運服務為中心，增強安全憂患意識和創(chuàng)新意識，以積極推進公司安全生產為已任，主要工作情況如下：

一、安全事故情況

1、一般責任事故8起

2、輕微事故2起

二、主要工作情況

1、落實安全生產責任制。201X年以來，一公司對崗位安全生產責任進行了進一步細化和完善，制定了從經理到各生產崗位的崗位職責，人人崗位職責明確，發(fā)生安全事故時實行層層追究制度。安全工作是一切工作的保證，為促使各路隊進一步強化安全工作，著力增強安全生產的緊迫感、責任感，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照目標責任的要求，采取確實有效的辦法措施，重視做好安全防范，堅持從源頭控制認真開展好以防范為主的各項安全工作。加大宣傳教育力度，通過堅持安全例會制度和經常性地組織安全學習培訓，使駕駛員不斷豐富安全知識，提高預防事故的意識。認真落實過去行之有效的安全防范措施，定期或不定期地開展安全檢查活動，有重點地做好控制違法違章行為工作。

2、“6、5”_公交燃燒事件發(fā)生后，一公司迅速開展了一系列的安全防范工作，成立了安全應急救援領導小組，并制訂了安全應急預案。車輛途中發(fā)生事故，分公司接到報案后，及時組織人員趕赴事故現(xiàn)場進行處置。對損失嚴重的，立即啟動突發(fā)事件應急處置預案，迅速組織人力、物力進行緊急搶救救援，同時由領導小組組織人員到醫(yī)院進行救護，處理事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員，召開事故現(xiàn)場分析會，查找原因，吸取經驗教訓，對事故責任人追究責任并按規(guī)定進行處罰。堅持四不放過原則，即事故原因未查清不放過，事故責任人未處理不放過，未召開事故現(xiàn)場分析會議不放過，達不到教育職工目的及整改要求不放過。

3、為抓好新學員的安全工作，分公司班子跟蹤到位、目標責任到位、安全學習到位。建立了安全目標管理責任制，層層簽訂定期考核，不定期檢查、落實，采取從嚴抓，從嚴管決不放過任何一個對安全構成威脅的環(huán)節(jié)，加大對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度。堅持做好安全防范，從源頭控制，認真落實安全管理制度，決不放松安全管理，每月堅持安全學習，違章駕駛員“現(xiàn)身說法”講肇事經過，警鐘常鳴，每月堅持安全例保檢查，防范于未然。

4、認真開展日常檢查工作。在“元旦”、“春節(jié)”、“五·一”、“六月安全生產月”等節(jié)假日，分公司專門成立安全領導小組，開展有針對性的安全檢查和整改活動，進一步筑牢了安全防范體系。

5、定期對調度及路隊長、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，每月考核路隊長，嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則，強化了和管理者的責任。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實駕駛員崗前培訓、在崗培訓考評制度，認真組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動，并每月評比“安全星”以促進駕駛員的安全行車意識的增強。

6、面對安全工作的不可預見性，一公司班子擰成一股繩，勁往一處使，主動到工作一線進行現(xiàn)場動態(tài)管理。采用集中檢查、重點抽查、突擊檢查、節(jié)假日及晚上密集檢查，站點檢查、跟車巡查、全方位立體式的安全檢查模式，把安全工作作為重點來抓。

三、存在的問題

1、23路換新車后，在短期內不能較快的適應車輛的操作和性能，23路延伸到職教中心后由于周五、周六、周日出行學生較多，都是滿載，存在較大的安全隱患。

2、61路由于老年人乘車較多，加上車小提速較快，剎車靈敏，存有安全隱患。

3、新學員上車時間較短，遇到突發(fā)情況不能正確處理，存在較大的安全隱患。

四、整改措施及意見

1、加大路檢路查和例保檢查力度，全面調動路隊長、調度的積極性，充分發(fā)揮路隊管理作用，積極向駕駛員宣傳安全工作的重要性，出現(xiàn)安全隱患苗頭要及時找到駕駛員談心，把安全事故隱患降到最低點。

2、“十次肇事九次快”要求駕駛員嚴格控制車速，在稽查科、安全科查處的同時分公司加大查處力度，一經發(fā)現(xiàn)超速行駛和嚴重違反道路交通法的駕駛員將作出嚴厲的批評教育和處罰。

3、分公司班子成員要積極主動的幫扶新學員，對新學員遇到的困難和問題要積極的解決和開導，同時做好新學員的安全教育工作，經常性的開展事故分析會議和安全知識學習，讓新學員認識安全生產工作的重要性。

五、201X年工作打算

我們將緊緊圍繞著總公司安全管理制度和安全目標責任書繼續(xù)抓好安全工作，對事故實行逐級追究制，對事故責任進行倒查，并嚴格執(zhí)行事故發(fā)生后“四不放過”的原則，采取積極跟蹤督導，協(xié)調指揮。落實好“獎優(yōu)罰劣”制度，創(chuàng)造一個競爭氛圍。同時對一些事故發(fā)生較多的駕駛員采用下車培訓或下車待崗處理，增加全體駕駛員的危機感。

安全心得電子版篇4

從小我們便聽過這樣的一句話：“勿以善小而不為，勿以惡小而為之?！边@便是我們對守法最初朦朧的認識。而隨著我們年齡的增長，我們有了選擇自己人生的權利。但也許是我們還太稚嫩了，我們可能會禁受不住成長之路上的種.種誘惑，這些誘惑往往會使使我們不能分清是非，最后走向犯罪的不歸路……

近年來，我國的青少年犯罪明顯增多，為了讓我們更加深入地了解法律，遠離犯罪，做一個真正知法、守法的好學生，我們學校特地為我們組織了法制教育知識講座，來宣傳法律知識。

這次講座的主講人是晉原鎮(zhèn)派出所的一位經驗豐富的警察。他向我們講述了幾個犯罪案例。而犯罪人都是還未成年的花季少年，他們結識了社會上的不良人員并在社會不良人員的慫恿下，逃學去網吧、偷錢、打劫，甚至吸毒，或在學校里和別人發(fā)生爭執(zhí)，最終大打出手，導致人員傷亡，最終走向監(jiān)獄……這樣的結果不僅意味著自己的青春將會虛廢，而且美好的前途也會因此而毀掉。想到這里，我不禁覺得青少年真的太不應該去犯罪了，帶來的可能是一生的遺憾……

這次的講座使我受益匪淺。有了法律，才會有一個有秩序、充滿著正能量的和諧社會。而作為青少年的我們，更不能做犯法的事。我覺得青少年犯罪的根本原因就是他們的法律意識太差，他們禁不住誘惑，抱著“試一試，沒什么大不了”的心理，結果卻受到了法律的懲罰。所以我們要有自控力，不能受不良誘惑的影響，培養(yǎng)自己健康的心理素質，養(yǎng)成良好的習慣，這樣會對我們的一生都大有益處。

在這美好的青春時節(jié)，讓我們朝著正確的方向，揚帆起航吧!

安全心得電子版篇5

為進一步貫徹落實上級有關安全的文件精神，為進一步貫徹落實上級有關安全的文件精神，按照縣教育局關按照縣教育局《于開展學校安全月活動的通知》的要求，于開展學校安全月活動的通知》的要求，做好學校安全工作，創(chuàng)造一個安全的學習環(huán)境是十分重要的，做好學校安全工作也是完成上級交給的各項工作任務的基礎。

我校本月圍繞整改安全隱患，創(chuàng)建和諧校園這一主題，教學秩序，圍繞整改安全隱患，創(chuàng)建和諧校園這一主題，從在全校開展了學校安全月活動，現(xiàn)總結如下:

一、認真組織，加強領導，健全機構。

1、學校成立了由常永志校長(負責學校全面工作)為組長，張興寧、郭峰同志為副組長的學校安全工作領導小組，學校領導把安全工作作為頭等大事來抓，一切工作以確保師生安全為前提，真正做到了以人為本，安全第一。

2、成立了安全各種實施小組，層層落實安全各種責任制，建立了責任追究制度和安全事故報告制度。每月進行一次自查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時排除、整改和上報。

3、堅持定時和不定時對學校周邊環(huán)境整治、學校的校舍、設備設施及日常安全管理與學校安全制度落實情況進行檢查。每天值班領導必須檢查了解安全情況，并將學校安全工作及安全檢查情況及時向學校匯報，爭取及時處理和妥善解決發(fā)現(xiàn)的安全問題，消除不安全因素。

4、堅持進行晨午檢。班主任每天對班級和學生情況進行了解，并進行追蹤調查，進一步做好春季傳染病的預防工作。

二、加強學習，提高認識。

1、例會組織教師學習安全法規(guī)，學習學校有關安全的制度，學校各項安全預案及安全防范有關措施。

2、進行道路交通知識安全和食品安全知識宣傳教育，共創(chuàng)平安校園。

3、利用各種集會、每周的班隊會時，各班對學生進行安全事故案例分析及安全知識教育。

4、通過開展多種形式的宣傳教育活動(例會、集會、班隊會、黑板報、學生征文、辦手抄報)，提高全體師生員工防范事故與自我保護的能力。

5、學校把三月份最后一周作為安全教育周，主要開展教育活動有：

(1)召開次集體校會：校長利升旗儀式作國旗下講話，主要向學生介紹身邊些不安全的隱患，并提出些具體、可行的要求，讓全體學生懂得要遠離危險，必須從身邊的細事情做起。

(2)、進行次討論：我們要求各班在周二的晨會課時間組織次討論，從上學放學、上課、課間、在家等不同角度進行討論，我們應該怎樣保護自身的安全。

(3)、出期以安全教育為主的板報。利用學校宣傳陣地，我們將交通安全知識、消防安全知識、簡單的救護包扎常識等，讓學生時刻牢記安全的重要性

三、健全制度，抓好落實。

1、進一步實施和完善路隊放學護送制度、靜校制度、節(jié)假日護校制度與夜間巡邏制度、課間活動及零食禁吃制度等，分別由路隊護送教師、值班領導、班主任負責，執(zhí)行情況納入教職工工作考核與文明班級評比量化考核。

2、教師崗位職責和領導帶班制度。每天24小時有人值班，護好學校財產，保證信息暢通。

總之，在本次活動中，學校高度重視安全工作，造大造足了輿論宣傳聲勢，提高了廣大師生的安全意識;通過舉辦安全知識講座，豐富了安全知識，提高了應對突發(fā)事件的能力;在本次活動中，師生思想認識到位，學校安全措施到位，學校、師生都沒有發(fā)生安全事故，此次活動取得了良好的效果，得到了居民的好評與認可。在以后的工作中，我班將以此次安全教育活動為契機，高度重視師生安全教育工作，將此項工作列入學校的重點工作，定期長期開展下去，并將創(chuàng)新工作機制，拓展工作思路，爭取取得更好的教育效果。

安全心得電子版篇6

有幸參加20__年中小學幼兒園校車安全管理國家級遠程專題培訓!通過學習，感觸頗深。

一、教育部舉辦此次專題培訓，很及時，也非常必要，對于各地做好校車安全管理起到至關重要的作用。生命不保，何談教育

二、《校車安全管理條例》已經出臺，領導也作了重要講話，先進省市作了經驗介紹，如此轟轟烈烈，但愿始終如一。不能雷聲大雨點小。

三、中小學布局調整、盲目撤并學校，不能保證學生就近入學，導致了學生乘車的需要;教育均衡發(fā)展一紙空文，擇校風愈演愈烈，村級學生流向鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農村學生擠進縣城，也導致了大量學生需要乘車。

四、巧婦難為無米之炊。即便有了校車，“村村通”道路上跑校車，又怎能保證安全呢

五、有了條例、有了政策、有了經驗，關鍵要當?shù)仡I導重視，并結合當?shù)貙嶋H抓好落實、開展工作。

安全心得電子版篇7

隨著經濟的繁榮與發(fā)展，交通事業(yè)的發(fā)達，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，因此，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經歷。

記得有一天下午，爸爸剛喝過酒，就準備騎摩托車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上。就在行駛過程中，一輛貨車開了過來，正好過丁字路口，由于爸爸的車速過快，來不及拐彎，眼看與貨車相撞了，爸爸把車龍頭拐了一下，車子倒在地上了。當時，我可嚇壞了，這是關系到我們一家人的生命安全呀!結果爸爸媽媽磕破點皮，我的鎖骨斷了，摩托車前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示，讓我懂得了酒后不能駕駛車輛，如果稍微有一點失誤，就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。那是一個陽光明媚的早晨，一個三年級的學生在路邊踢沙包，沙包掉在馬路中間去了，她跑去撿，此時，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命?？上?，她現(xiàn)在已讀三年級了，父母用自己的心血把她養(yǎng)大，最后卻發(fā)生這樣的事情，你說，這是一個人的命運嗎不是的。這關系到一個家庭甚至幾個家庭。交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將小學畢業(yè)的學生，我想告訴大家：只要我們人人遵守交通規(guī)則，學習交通有關知識，一定會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規(guī)則就是珍愛生命!!

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。請大家一定要愛惜生命!讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長，建設自己美麗的家園。

安全心得電子版篇8

“安全教育是學校教育的重中之重”。在今年的網絡培訓資料中，看到了那么多的令人觸目驚心的校園安全事故，聯(lián)系最近媒體報道的接連不斷地發(fā)生的校園傷害事件，整天和活潑可愛的孩子們在一起，我深深的感覺到安全教育已成為中小學教育的一個重大問題。使我感覺到作為一名教師身上的責任重大。我們該怎么樣才能使這樣的悲劇不再發(fā)生或者少發(fā)生呢通過西部十二省中小學安全教育與安全管理國家級遠程專題培訓網上學習，我學到了很多東西，也受到了很大啟發(fā)，也反思了我們工作中存在的問題。我認為，在學校安全教育工作中，我們如果領導得力，措施得到，好多事故是可以避免的，下面就我的一點看法和大家共同交流一下。

一、領導重視

通過這次培訓，我發(fā)現(xiàn)了一個值得我們深思的問題——學生的安全問題被學校的上級主管部門重視了嗎學校領導重視了嗎教師重視了嗎把安全工作落實到了口頭還是落到了實際行動上了把安全工作做“細”了嗎如果做到了，我想學校的安全事故會比以前少許多，很多安全隱患會消除在萌芽狀態(tài)。

二、建章立制

1、學校領導以身作則，帶領全體教師建立以主管校長為首的領導小組，建立安全保衛(wèi)工作領導責任制和責任追究制。將安全保衛(wèi)工作列入各有關領導和教師的目標考核內容，并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度。2、簽訂責任書。學校與各領導和班主任層層簽訂責任書，明確各自職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容。做到職責明確，責任到人。3、建立學校安全意外事故處置制度。學校建立事故處置領導小組，制定意外事故處置預案制度。

三、齊抓共管做好預防

作為學校的領導和班主任，對學?？赡馨l(fā)生的安全事故要有充分了解，對學生進行安全知識宣傳。開展各種各樣的教育活動，利用班會、團隊活動、課外活動、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒、防校園暴力等安全知識和技能教育。使學生對安全事故有充分的認識。提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

總之，只要我們每一位領導和教師都像關心自己的孩子一樣來關心我們的學生，聯(lián)系社會治安機關和家長的齊抓共管，留心每一處安全隱患，真正做安全教育工作落到實處，我們的下一代就能健康快樂地成長，學校教育工作就能正常進行，我們的每一個家庭就會多一份幸福和溫馨，我們的社會就會更加和諧、安定。

安全心得電子版篇9

非常感謝公司給予我參加這次安全主任培訓班學習的機會。學為所用，在此結合培訓老師所強調的學習重點，淺談我的學習心得以供參考。

我國安全生產現(xiàn)狀：雖然頒布了《安全生產法》，但效果并不容樂觀。一些企業(yè)仍不重視安全生產，主要原因有三方面，一是企業(yè)經營能力的不同造成企業(yè)對安全生產的重視和投入的差異;二是部分企業(yè)實際負責人不懂法，仍以為安全生產由國家政府主導，政府未查出即是合法，他人沒遵守我也不用遵守;三是各級安監(jiān)局的監(jiān)管和執(zhí)法力度不同造成一些違法現(xiàn)象沒有及時糾正，使得部分人認為，忽視安全生產也沒有太大損失。部分區(qū)域只抓經濟而忽視安全生產，是今年來不斷發(fā)生重大安全事故的根源。這也是國家開始著手重點整治安全生產的原因，這次參加安全主任培訓班的一百多名學員可以看出基本都是企業(yè)派出的，其中不少可能是企業(yè)相關負責人(都是自開車和專車接送的)，而培訓課中，各位老師都花費將近一半的時間反復講事故案例和事故損失，以及事后的責任追究和處罰，這些跡象表明，國家近期可能將加大安全生產管理的力度。

首先我關注到國家在《安全生產法》頒布前后對安全生產管理的變化。

一、安全事務主導者及安全事故處罰力度的變化

這是讓我最有觸動的一課，隨著國家對安全生產管理模式的變化，對安全事務主導者及安全事故處罰有了根本性變化。

隨著2023年我國安全事故死亡人數(shù)達到歷史最高點，國家立即公布《安全生產法》，一改過去企業(yè)在國家的領導和監(jiān)督下開展安全生產工作，即使企業(yè)出現(xiàn)安全事故，如果沒有行政單位事先查處，則對企業(yè)和負責人的處罰力度都是很小的。在新頒布的《安全生產法》中這樣規(guī)定了企業(yè)的責任：“第四條生產經營單位必須遵守本法和其他有關安全生產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。第五條生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。第六條生產經營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產保障的權利，并應當依法履行安全生產方面的義務。”即明確了企業(yè)是安全生產的主導者，國家將只負責制定宣傳法律、法規(guī)，并監(jiān)督、檢查其執(zhí)行情況，企業(yè)應根據法律法規(guī)自覺開展安全工作，不具備安全生產條件的不允許生產，只要企業(yè)發(fā)生了安全事故或在安監(jiān)局(各級安全生產監(jiān)督管理局)的檢查中發(fā)現(xiàn)違反安全生產法要求的，企業(yè)和相關責任人都將依法追究責任，甚至處于刑罰，最新修改的刑罰處分由原最高3年已提高至7年。罰款也提升到最多二十萬元。將不再有不知者不為罪的這一說法。

相應條款見附件《安全生產法》：第十條第十三條第十六條第八十條第八十一條第八十二條第八十三條第八十四條第八十五條第八十六條第八十七條第八十八條第八十九條第九十條第九十一條第九十二條第九十三條第九十四條第九十五條

二、安全事務的責任變化

這種變化有兩種，一是責任人的變化，二是責任明確性的變化。

責任人的變化。過去在很多企業(yè)或部門，一把手都會把安全領導工作交給副手，而自己對安全法了解較少，將直接導致工作的重心有所不同，出事了一般只會追究副手的責任。現(xiàn)《安全生產法》解釋了企業(yè)主要負責人是指企業(yè)的總經理、老板或是實際控制人，出現(xiàn)違規(guī)將會首先追究主要負責人的責任。

責任明確性的變化。過去對企業(yè)負責人的職責不明確，而現(xiàn)《安全生產法》則明確規(guī)定了企業(yè)主要負責人的職責：“第十七條生產經營單位的主要負責人對本單位安全生產工作負有下列職責：(一)建立、健全本單位安全生產責任制;(二)組織制定本單位安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程;(三)保證本單位安全生產投入的有效實施;(四)督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患;(五)組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;(六)及時、如實報告生產安全事故?！蓖瑫r還明確了安全專職人員(注冊安全主任)的職責：1、協(xié)助貫徹安全生產法律、法規(guī)、方針、政策。2、協(xié)助建立、健全安全制度、工作計劃、安全檔案、檢查表，并檢查和督促落實。3、掌握安全生產狀況，協(xié)助制定應急預案，并指導落實。4、進行安全檢查，提出整改意見并報告負責人，督促整改。5、協(xié)助開展安全教育、督促特種作業(yè)人員持證上崗和員工上崗、輪崗前培訓。6、指導、督促防護用品發(fā)放、使用。

責任人和責任明確化，違法追責則更嚴格。

三、安全事務專職化要求的變化

以前一個企業(yè)是否要求配置專業(yè)安全員沒有明確法規(guī)。現(xiàn)《安全生產法》“第十九條其他生產經營單位，從業(yè)人員超過300人的，應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員;從業(yè)人員在300人以下的，應當配備專職或者兼職的安全生產管理人員，或者委托具有國家規(guī)定的相關專業(yè)技術資格的工程技術人員提供安全生產管理服務。生產經營單位依照前款規(guī)定委托工程技術人員提供安全生產管理服務的，保證安全生產的責任仍由本單位負責。第二十條生產經營單位的主要負責人和安全生產管理人員必須具備與本單位所從事的生產經營活動相應的安全生產知識和管理能力。危險物品的生產、經營、儲存單位以及礦山、建筑施工單位的主要負責人和安全生產管理人員，應當由有關主管部門對其安全生產知識和管理能力考核合格后方可任職?！泵鞔_要求達到一定人數(shù)或從事危險作業(yè)的企業(yè)必須按規(guī)定設置安全管理機構和配備專職安全生產管理人員。珠海市則進一步明確：企業(yè)人員在500-1000人的需配備2名以上安全生產管理人員。未按規(guī)定配備安全生產管理人員，責令限期改正;逾期未改正的，可按每少配備一名安全生產管理人員處以五千元的罰款(珠海市安全生產管理條例第49條)。

國家已從法規(guī)上要求安全生產有人管。

其次，我們公司雖然在安全管理工作上做了很多的工作，但《安全生產法》對相關安全事務的強調還需我們進一步完善我們的安全工作。

一、強調了安全事務要求建檔及經常有專人進行安全事務的檢查。

法規(guī)對安全主任的職責明確其須協(xié)助建立、健全安全制度、工作計劃、安全檔案、檢查表，并檢查和督促落實。另有“第三十八條生產經營單位的安全生產管理人員應當根據本單位的生產經營特點，對安全生產狀況進行經常性檢查;對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應當立即處理;不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案?！?/p>

現(xiàn)我司各類安全制度和檔案資料比較分散，還須系統(tǒng)化進行檔案管理。

經常進行的安全檢查事務也不能僅局限于防盜防火，還需經常對生產過程中的安全因素和重大危險源進行檢查。

二、強調了安全設施應與主體工程的三同時。

第二十四條生產經營單位新建、改建、擴建工程項目(以下統(tǒng)稱建設項目)的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。安全設施投資應當納入建設項目概算。

現(xiàn)我司的一些生產線項目工程應在設計階段即開始將安全設施(如用電安全、機械安全、員工職業(yè)健康安全等)納入設計要求。不僅是生產項目，還包括廠務工程、生產設備的安裝等工程項目。

則工程部、設備組、廠務工程部(PE)的相關人員也應接受相關《安全生產法》和安全知識的培訓，知法才能守法。

三、強調了重要工程和存在重大危險源、危險因素工程的安全評估。

第二十五條用于生產、儲存危險物品的建設項目，應當分別按照國家有關規(guī)定進行安全條件論證和安全評價。

如我司__生產車間涉及的危險物品的生產、保管場所的建設、改造、改善等相關項目，均應先進行安全評價。

四、強調了安全事務資金的專項投入和管理

第十八條生產經營單位應當具備的安全生產條件所必需的資金投入，由生產經營單位的決策機構、主要負責人或者個人經營的投資人予以保證，并對由于安全生產所必需的資金投入不足導致的后果承擔責任。第三十九條生產經營單位應當安排用于配備勞動防護用品、進行安全生產培訓的經費。

授課教師建議將與安全生產相關的投入費用建立統(tǒng)計帳冊，以便一目了然的了解安全投入，在各項檢查時也能更符合國家法律要求。

五、強調了安全設備和特種設備的管理

第二十九條安全設備的設計、制造、安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢，應當符合國家標準或者行業(yè)標準。生產經營單位必須對安全設備進行經常性維護、保養(yǎng)，并定期檢測，保證正常運轉。維護、保養(yǎng)、檢測應當作好記錄，并由有關人員簽字。第三十條生產經營單位使用的涉及生命安全、危險性較大的特種設備，以及危險物品的容器、運輸工具，必須按照國家有關規(guī)定，由專業(yè)生產單位生產，并經取得專業(yè)資質的檢測、檢驗機構檢測、檢驗合格，取得安全用證或者安全標志，方可投入使用。

我司的安全設備按設備使用和管理部門分散了由PE、wh和相關生產部門進行管理，外審時建議將安全設備統(tǒng)一建檔和制度化管理。

六、強調了對協(xié)作單位的安全管理

第四十條兩個以上生產經營單位在同一作業(yè)區(qū)域內進行生產經營活動，可能危及對方生產安全的，應當簽訂安全生產管理協(xié)議，明確各自的安全生產管理職責和應當采取的安全措施，并指定專職安全生產管理人員進行安全檢查與協(xié)調。第四十一條生產經營單位應當與承包單位、承租單位簽訂專門的安全生產管理協(xié)議，或者在承包合同、租賃合同中約定各自的安全生產管理職責;生產經營單位對承包單位、承租單位的安全生產工作統(tǒng)一協(xié)調、管理。

如在我司工廠內進行的一些外包工程安裝、設備保養(yǎng)維修均屬以上情況，在內審中，發(fā)現(xiàn)除PE有明確的相關管理文件和安全檢查，同樣涉及以上范圍的設備組和工程部則無相關管理文件和安全檢查。

七、強調了安全培訓相關新要求

第二十二條生產經營單位采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術特性，采取有效的安全防護措施，并對從業(yè)人員進行專門的安全生產教育和培訓。第二十三條生產經營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定經專門的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。第四十九條從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。第五十條從業(yè)人員應當接受安全生產教育和培訓，掌握本職工作所需的安全生產知識，提高安全生產技能，增強事故預防和應急處理能力。

我司還需對照法規(guī)：一是需確定我司經營活動中涉及的特種作業(yè)崗位是否都已識別出，并按規(guī)定安排人員參加培訓并取得特種作業(yè)操作資格證。二是需對照法規(guī)完善相關培訓和教育制度以及落實安全培訓和相關流程或制度。

八、強調了重大危險源的登記建檔

第三十三條生產經營單位對重大危險源應當?shù)怯浗n，進行定期檢測、評估、監(jiān)控，并制定應急預案，告知從業(yè)人員和相關人員在緊急情況下應當采取的應急措施。生產經營單位應當按照國家有關規(guī)定將本單位重大危險源及有關安全措施、應急措施報有關地方人民政府負責安全生產監(jiān)督管理的部門和有關部門備案。

我們需對照法規(guī)檢查相關工作是否有制度要求和工作到位，如噴涂車間的特種易制毒化學用品等生產使用和倉儲管理。

九、強調了安全事故處理和上報制度

第四十二條生產經營單位發(fā)生重大生產安全事故時，單位的主要負責人應當立即組織搶救，并不得在事故調查處理期間擅離職守。

第七十條生產經營單位發(fā)生生產安全事故后，事故現(xiàn)場