安全行駛 從小事做起

歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助安全行駛從小事做起第一篇：安全行駛從小事做起安全行駛從小事做起

我是一名普通的司機(jī)，從事駕駛工作十幾年來(lái)，無(wú)論開(kāi)什么車，我都堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，安全行車幾十萬(wàn)公里。多次被公司評(píng)為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把“安全第一”放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。

作為一名司機(jī)，每一天出車就意味著開(kāi)始上戰(zhàn)場(chǎng)。誰(shuí)也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情，所以無(wú)論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開(kāi)英雄車，不開(kāi)冒險(xiǎn)車，不爭(zhēng)道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口，或是情況復(fù)雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因?yàn)橐龅匠Ｄ臧踩珶o(wú)事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。

我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛(ài)一行。企業(yè)把價(jià)值幾十萬(wàn)元的車輛交給了我，是企業(yè)對(duì)我的信任。如果出了問(wèn)題，咱就對(duì)不起企業(yè)，就會(huì)給企業(yè)造成損失，還會(huì)給別人造成痛苦。我開(kāi)車十幾年，開(kāi)小貨車時(shí)間最長(zhǎng)。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無(wú)論執(zhí)行什么出車任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。幾年來(lái)，每次收車，無(wú)論多么累，時(shí)間多么晚，我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對(duì)每一個(gè)要害部位都不放過(guò)。做到車輛那里有問(wèn)題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn)，也不帶病行使，從不去拼設(shè)備。

開(kāi)車十幾年來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識(shí)。嚴(yán)格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點(diǎn)體會(huì)，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷努力，做一個(gè)合格的好司機(jī)，為安全工作盡到自己的一份責(zé)任，為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。駕駛員心理變化與行車安全

目前，交通安全管理已成為各級(jí)安全管理的重點(diǎn)。近年來(lái)，小汽車不斷進(jìn)入家庭，單位公務(wù)用車也逐年增多，且車輛檔次越來(lái)越高，一旦發(fā)生事故，動(dòng)輒就損失上萬(wàn)元之多。日常生活中交通安全尤其因違章駕車發(fā)生事故的居多，要想控制交通事故發(fā)生，各級(jí)就必須加強(qiáng)日常管理，嚴(yán)格把握駕駛員素質(zhì)關(guān)。

做為一名優(yōu)秀的駕駛員要具備良好的職業(yè)道德感，也就是對(duì)待他人禮貌、謙讓、關(guān)心交通“弱者”，同時(shí)還要具有崇高的責(zé)任感和使命感；而理智感就是善于尋找和發(fā)現(xiàn)各種路面情況及車輛行駛變化的規(guī)律以及可能產(chǎn)生的原因、后果，隨時(shí)采取切實(shí)有效的措施，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

在駕駛中常常會(huì)遇到一些突發(fā)情況，如。后面的車突然超車，對(duì)面來(lái)車突然逆行，自行車、摩托車突然猛拐，行人突然橫穿道路等等，在這些突發(fā)事件和突然情況面前，駕駛員一般都處于應(yīng)激狀態(tài)，這種以外的情況下在瞬間難以做出避讓動(dòng)作或做出錯(cuò)誤反應(yīng)。

駕駛員從事駕駛工作中，注意占特殊地位，時(shí)刻要記住?！榜R達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，想到安全”，才能保證行車安全。

駕駛員安全行車素質(zhì)主要包括：思想素質(zhì)、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、安全行車知識(shí)和駕駛操作技術(shù)。其中對(duì)于駕駛員造成肇事的原因歸納如下：技術(shù)不佳、酒后駕車、麻痹大意、亂停亂放、通過(guò)交叉路口不減速、無(wú)牌、無(wú)證駕車、轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快、跟車距離近、夜間行車觀察不力、疲勞駕車、車況差、強(qiáng)行超速、超員、超載、超速行駛、對(duì)路況估計(jì)不足、互不相讓、反應(yīng)遲鈍、判斷失誤、措施不當(dāng)、驚慌失措等。因此說(shuō)行車事故主要的原因常常是駕駛員素質(zhì)、身體素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)、心理素質(zhì)共同促成的，事實(shí)告訴我們解決行車安全問(wèn)題關(guān)鍵在于提高駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)交通法律意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)。

駕駛員要努力學(xué)習(xí)汽車安全行車的各種知識(shí)，以適應(yīng)于交通安全的要求。駕駛員不但要掌握車輛行駛特性，還要熟悉自己車輛性能，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，道路條件發(fā)生了質(zhì)的變化，汽車的各種特性、車速、馬力、車身質(zhì)量都相應(yīng)提高，車輛的操縱性、穩(wěn)定性和制動(dòng)的方向性及慣性力都需要在思想上重視起來(lái)，在安全行車中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，做到出車前想一想，看一看，堅(jiān)持途中檢查和回場(chǎng)后保養(yǎng)，掌握安全行車系統(tǒng)知識(shí)增強(qiáng)安全行車意識(shí)。運(yùn)輸企業(yè)如何保障駕駛員行車安全

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，近幾年我國(guó)由于人為原因造成的意外事故每年都有百余萬(wàn)起，從而造成數(shù)十萬(wàn)人死亡，死、傷比率約為1：3，按責(zé)任劃分，其中責(zé)任事故約占90%，按類型劃分，交通事故約占全部事故的70%。事故猛如虎，它已成為現(xiàn)代社會(huì)除疾病之外、殘害人類生命的第二殺手，它不但給社會(huì)造成了巨大經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也給無(wú)數(shù)個(gè)家庭帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的巨大不幸：有多少個(gè)生命因此而身殘或命喪黃泉，有多少個(gè)家庭因此而支離破碎。

那么，作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下高危行業(yè)的道路運(yùn)輸企業(yè)，如何從加強(qiáng)管理和“預(yù)防為主”入手，減少事故發(fā)生，使駕駛員能更好地保護(hù)自己、保護(hù)他人呢。

加強(qiáng)教育提高駕駛員素質(zhì)就顯得尤為重要，大量的交通事故統(tǒng)計(jì)資料表明，人的因素是引起交通事故的主要原因。在發(fā)生的交通事故中，因駕駛員原因造成的交通事故約占70%，主要為駕駛員忽視安全、違章行車，精神不集中、反應(yīng)遲緩，缺乏經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)生疏等。企業(yè)要加強(qiáng)駕駛員的安全宣傳教育工作，使他們提高安全生產(chǎn)素質(zhì)，做到牢固樹(shù)立安全意識(shí)，懂得安全知識(shí)，遵守安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，熟練掌握安全技能，遵守職業(yè)道德和公共道德。除此之外，企業(yè)還必須嚴(yán)把“三關(guān)”：一是管理關(guān)，要重點(diǎn)對(duì)掛靠企業(yè)經(jīng)營(yíng)的車主及其駕駛員加強(qiáng)管理，以合同、制度等多種有效方式，規(guī)范約束車主和聘用駕駛員的行為，使駕駛員有效證件齊全、持證上崗；二是檢查關(guān)，要加強(qiáng)日常和定期檢查，對(duì)違規(guī)駕車和證件不符合規(guī)定的駕駛員，絕不能心慈手軟，要堅(jiān)決予以辭退清除，并對(duì)違約的車主予以相應(yīng)處罰，使駕駛員隊(duì)伍始終保持良好狀態(tài)；三是審驗(yàn)關(guān)，要結(jié)合交警、交通等部門的年審年檢工作，及時(shí)對(duì)駕駛員的證件、資格、技能、健康等情況進(jìn)行查驗(yàn)，同時(shí)建好基礎(chǔ)檔案，為對(duì)駕駛員進(jìn)行規(guī)范化、綜合性管理打好基礎(chǔ)。

加強(qiáng)車輛管理由車輛方面原因造成的交通事故也占很大比例，特別是近幾年。其主要原因?yàn)椋很嚊r不良、“病”車上路，安全設(shè)備不齊全、違規(guī)改裝和違章超限超載等。車輛發(fā)生事故，不僅僅毀的是車，而且也會(huì)傷害到人。

第二篇：安全從小事做起安全從小事做起

云龍小學(xué)四（1）班黃朵

每當(dāng)我們說(shuō)到安全的問(wèn)題，總使我們毛骨悚然，我常聽(tīng)老師們講起其他學(xué)校發(fā)生的大小事故，讓人聽(tīng)了非常害怕，而且也使我們多了一分安全意識(shí)。注意安全就是愛(ài)護(hù)生命。

記得那次，我的表弟和他同學(xué)一起到我家里來(lái)玩，他拿著阿姨給他買的小手槍和同學(xué)對(duì)打。然后手槍的塑料子彈打到那位同學(xué)的眼睛，他疼得大哭起來(lái)。我們一家人馬上把他送到了醫(yī)院，檢查后醫(yī)生說(shuō)：“沒(méi)有什么事，以后要注意呀。”阿姨說(shuō)：“還好，人家沒(méi)事?！北淼苷f(shuō)：“我知道錯(cuò)了，以后再也不這樣了。”還有一次，放暑假的時(shí)候，我表妹到我家來(lái)玩，剛好那一天我的鄰居小杰在我家做功課，我們做完功課后，就到河堤去玩。河堤上有許多好看的花樹(shù)，我妹妹非要上樹(shù)摘花，在上樹(shù)的過(guò)程中，眼看就要從樹(shù)上掉下來(lái)，幸虧小杰機(jī)靈，他一把扶住了她，妹妹才幸免從樹(shù)上摔下來(lái)。通過(guò)這許多事，使我認(rèn)識(shí)到我們每一個(gè)人身邊都有危險(xiǎn)發(fā)生，每一個(gè)人都應(yīng)該把安全放在第一位。說(shuō)到安全，我又想到那件恐怖的事，那天，我走在放學(xué)回家的路上，忽然，一輛電動(dòng)車和我擦肩而過(guò)，飛快地騎了過(guò)去，我才反應(yīng)過(guò)來(lái)，卻看到了慘不忍睹的一幕，原來(lái)，那輛車騎得太快了，而且又是個(gè)急轉(zhuǎn)彎，沒(méi)想到從對(duì)面來(lái)了一輛汽車猛的一下撞上了電動(dòng)車，我眼睜睜地看著那個(gè)人倒在了血泊里，我嚇得蒙住了雙眼，心里撲騰撲騰直跳。。。。。。

每當(dāng)我們走在街上看到蓋樓房施工工地上掛著的大牌子上面醒目的寫著：“注意安全?！笨墒茄芰艿檬聦?shí)卻擺在我們的面前：有的砸斷了腿，有的碰斷了腰，還有的失去了最寶貴的生命。如果他們不僅僅把安全掛在口頭上，而落實(shí)在行動(dòng)上，這些事故時(shí)可以避免的。所以安全應(yīng)該從小事做起，清除安全隱患。讓我們?cè)诔錆M愛(ài)的藍(lán)天下，健康生活，快樂(lè)成長(zhǎng)。

評(píng)語(yǔ)。小作者通過(guò)身邊的事例來(lái)說(shuō)明安全的重要性，語(yǔ)言純樸、自然、通順。

第三篇：安全生產(chǎn)從小事做起安全生產(chǎn)從小事做起

安全是一個(gè)永恒的主題，也是一個(gè)沉重的話題，安全知識(shí)的貧乏和安全意識(shí)的淡薄，總是讓我們看到、聽(tīng)到一幕幕血的教訓(xùn)，“前車之簽、后車之師”安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。安全的良好秩序，是我們企業(yè)發(fā)展，職工生活水平不斷提高最集中的體現(xiàn)，不懂得“安全第一”的人，會(huì)與安全事故相遇平凡；只有懂得安全才會(huì)有收獲和幸福。

工作中，我們不能有僥幸心理，要做好任何一個(gè)細(xì)節(jié)，任何一件小事。要做到安全有保障就必須要在小事情上下功夫，誰(shuí)不想工作簡(jiǎn)單點(diǎn)呢。比如我們?nèi)ゾo一顆螺絲，在緊之前那些螺絲百分之九十九是緊固的，只有百分之一的可能是有點(diǎn)松動(dòng)的；是的，很多人都會(huì)想那肯定不會(huì)有問(wèn)題的吧，幾乎是在看不到松動(dòng)就不會(huì)去緊固它，因此，我們的員工對(duì)安全規(guī)章制度松懈了，對(duì)每一步的工作也怠慢了。要知道一旦就是那百分之一的幾率而發(fā)生了危險(xiǎn)事故，后果是不堪設(shè)想的啊，所以我們要杜絕這種僥幸心理，時(shí)刻提高自己的警惕性，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”方針政策，做到按安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序操作，并且堅(jiān)持不懈。

確保安全工作就如同緊固一顆小小螺絲一樣，從每件小事做起。每一個(gè)螺絲都必須是緊固的，每一步工作都必須確保安全操作的，而有一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽都是有可能釀成重大安全事故的，對(duì)我們的人身造成危害，對(duì)公司的財(cái)產(chǎn)造成損失，所以我們不能放過(guò)任何一顆螺絲、一件小事、一個(gè)細(xì)節(jié)，一定要對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，更要對(duì)自己安全負(fù)責(zé)，只有這樣才能做到萬(wàn)無(wú)一失。

此外，我們要愛(ài)崗敬業(yè)，要有始終如一的勇氣和踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)。不要放過(guò)任何一個(gè)小小的異常，不做任何一次小小的違章，堅(jiān)持執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，杜絕習(xí)慣性違章行為，從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，嚴(yán)格要求自己，正確穿戴勞保服，扎扎實(shí)實(shí)做好每一項(xiàng)安全工作，高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。

2021年7月15日

第四篇：安全從身邊小事做起安全從身邊小事做起黃瑞鈴

安全是大事，平安是小事。危險(xiǎn)要留

意，平安才長(zhǎng)久。安全可不能馬虎喲。

要處處小心，要了解安全常識(shí)等。安全從身邊小事做起。

安全與危險(xiǎn)是反義詞，因此你不要讓

自己身邊有安全隱患，可如果像下面這

個(gè)小孩子如此貪玩，那且不是得不償失

了嗎。在今年，一個(gè)地區(qū)，有一戶人家的父

母因有公司交代的公務(wù)在身，不得不出

差幾天，只剩下年邁的一位老人與剛滿

五歲的孩子在家中。那時(shí)，老人正準(zhǔn)備

絞肉，可發(fā)現(xiàn)沒(méi)有食鹽了，便把孩子留

在家中。卻沒(méi)想到······童真無(wú)知的小

朋友看著正在“唧唧呱呱”絞肉的絞肉

機(jī)十分好奇，恐怖的一刻發(fā)生了，孩子

竟將手放進(jìn)絞肉機(jī)里，這下可好，孩子

的手困在了里面，老人一回來(lái)，驚叫連

連，立刻把機(jī)器關(guān)掉。

后來(lái)，這個(gè)孩子的手截肢了，他的貪

玩，他的好奇，他沒(méi)有的安全意識(shí)讓他賭上了一只珍貴的手臂，一只手臂多么可貴。難道這是注定的嗎。不，絕對(duì)不是，如果他不貪玩，就不會(huì)如此了。常識(shí)要擁有，方法要掌握。認(rèn)真去對(duì)待，安全永隨行。若你做不到，那么就只好和這位老奶奶的下場(chǎng)一樣。

一天，在一棟樓房中突然停電了，人人失望至極，因?yàn)槟菚r(shí)正在播春晚。后來(lái)，一位男士去門外檢查電閘，才知道是因?yàn)樘l了，一位老奶奶本以為沒(méi)了電視節(jié)目就去洗衣服，卻沒(méi)想到剛沾到水，就得知了好消息，可始料不及的事發(fā)生了，老奶奶興奮的連手都來(lái)不及擦就去插電。突然，一陣微弱的磁聲，她觸電了······

難道老奶奶不知道不能用濕手碰插頭嗎。哎。就算再激動(dòng)也不用這樣隨便吧。安全重要還是一兩秒的速度重要呀。朋友們，水可是導(dǎo)電的呀。你們可不能如此糊涂大意。

安全在身邊，天天要細(xì)心。保護(hù)好自

己，從小事做起。安全問(wèn)題說(shuō)小，可千萬(wàn)不可小視；說(shuō)大，有些人認(rèn)為沒(méi)必要在意。在你心中，不管安全問(wèn)題是大是小，只要安全一生，平安一世就好。

第五篇：安全行車，從小事做起安全行車，從小事做起

汽車對(duì)于平常百姓早已不是陌生的詞兒，然而有車一族卻有很多開(kāi)車的不良習(xí)慣，時(shí)時(shí)發(fā)生的交通事故讓人心慌，汽車養(yǎng)護(hù)專家“奧孚”給您安全的提示，行駛安全，從身邊從小事做起。

1.系好安全帶

安全帶是汽車發(fā)生碰撞過(guò)程中保護(hù)駕乘人員的基本防護(hù)裝置，“安全性”已成為駕駛員和乘員首要考慮的問(wèn)題，系好安全帶，避免突發(fā)緊急狀況造成司乘人員的傷害。

2.開(kāi)車時(shí)不要輕易調(diào)座椅、空調(diào)、音響等設(shè)備

在開(kāi)車時(shí)對(duì)汽車的空調(diào)、音響、座椅等進(jìn)行操作，調(diào)節(jié)具有一定的危險(xiǎn)性特別是對(duì)設(shè)備熟悉程度不夠，在操作時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)移駕駛員的視線，影響安全行車，從而一定的隱患。

3.不要再不適當(dāng)?shù)臅r(shí)間噴玻璃水

噴玻璃水清洗前擋風(fēng)玻璃是比較平常的動(dòng)作，但在什么時(shí)候噴玻璃水有一定的講究。因?yàn)椴Ａ畤姵龅臅r(shí)候，而雨刮器還沒(méi)有將其刮除之前，水漬會(huì)瞬間擋住駕駛者的視野，多少也存在一定的安全隱患。

4.開(kāi)車不要發(fā)短信、玩手機(jī)

提到開(kāi)車危險(xiǎn)行為，很多人第一反應(yīng)是打電話，其實(shí)相比之下，開(kāi)車發(fā)短信更危險(xiǎn)。開(kāi)車發(fā)短信，不但需要駕駛者一手脫離方向盤、還會(huì)讓人分心，更嚴(yán)重的是，在發(fā)短信的過(guò)程中，駕駛者目光會(huì)忽視前方路況，而盯著手機(jī)屏。同時(shí)也要