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施工組織設(shè)計(jì)會審表(完整版)資料(可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)Xxxxxxxxxxxxx工程施工組織設(shè)計(jì)(作業(yè)規(guī)程、施工專項(xiàng)方案)編制:審核:技術(shù)負(fù)責(zé)人:生產(chǎn)負(fù)責(zé)人:機(jī)電負(fù)責(zé)人:安全負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目經(jīng)理:工程技術(shù)部:安全監(jiān)察部:總/副工程師:施工單位:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX年XX月XX日Xxxxxxxxxxxxx工程施工組織設(shè)計(jì)(作業(yè)規(guī)程、施工專項(xiàng)方案)會簽欄序號會簽人員意見欄簽字欄年月日1編制2審核3技術(shù)負(fù)責(zé)人4生產(chǎn)負(fù)責(zé)人5機(jī)電負(fù)責(zé)人6安全負(fù)責(zé)人7項(xiàng)目經(jīng)理8工程技術(shù)部9安全監(jiān)察部10總工程師(副總工程師)橋梁施工組織設(shè)計(jì)1.綜合說明1.1編制說明編制依據(jù)⑴中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有關(guān)新建地方鐵路遵化南至小寺溝線施工的設(shè)計(jì)圖紙。⑵國家、鐵道部頒布的現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定。⑶我公司對現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、采集、咨詢?nèi)〉玫南嚓P(guān)資料。⑷我公司多年來從事鐵路工程的成熟的施工技術(shù)、科技成果、科研水平和雄厚的機(jī)械設(shè)備配套能力、資金儲備。編制原則⑴根據(jù)業(yè)主對本工程質(zhì)量與工期要求,強(qiáng)化質(zhì)量管理,編制科學(xué)的施工方案,合理安排工程進(jìn)度、作業(yè)循環(huán)與勞力組織,確保工程質(zhì)量,盡量縮短工期。⑵在施工中積極推廣新設(shè)備、新技術(shù)、新材料、新工藝。編制范圍我單位參加投標(biāo)的第二標(biāo)段(DK0+000—DK10+100)為新建線路。主要橋梁一覽表:特大、大、中橋一覽表:序號里程孔徑(孔-m)類型橋名用途流量(m3/s)全橋長(m)備注1DK2+76925-32梁式橋?yàn)春犹卮髽蚺藕榧娼煌?3160831.062DK4+506.844-32梁式橋多龍峪大橋排洪兼交通49139.083DK4+9072-16梁式橋張胖子溝中橋交通兼排洪946.084DK5+5744-16梁式橋受益店中橋排洪兼交通1277.845DK6+5323-10板梁式橋道路中橋交通38.846DK7+39017-32梁式橋?yàn)搓柊顚捖诽卮髽蚪煌媾藕?75568.47DK8+5777-32梁式橋郭家峪大橋排洪兼交通24236.858DK9+4336-32梁式橋胡家店大橋排洪兼交通14204.261.2工程概況工程簡介新建遵化南至小寺溝地方鐵路位于河北省東北部,錦承鐵路南側(cè),京山鐵路北側(cè),是連接唐山市與承德市的第一條鐵路運(yùn)輸通道。該線南起唐遵線的遵化站,北至錦承線的小寺溝站,途經(jīng)唐山市的遵化市、遷西縣,承德市的寬城縣、平泉縣,全長121.849Km。我單位施工的第二標(biāo)段(DK0+000—DK10+100)為新建線路。我單位參建的工程中有2座特大橋、3座中橋和3座中橋。自然特征.1地形地貌本線地處燕山山脈東段,地勢東北高、西南低。低山區(qū)的山間谷地開闊而平坦;中山區(qū)地貌懸崖峭壁毗連,河流蜿蜒曲折,溝深谷窄。本標(biāo)段橋梁工程分布區(qū)宏觀地貌單元多為山間凹地。地面2.0m以內(nèi)為素填土,以粗砂、細(xì)角礫、碎石為主,黃褐色,潮濕、松散,為Ⅰ級松土。2.0m以下為正長巖,褐色、青灰色,全風(fēng)化~強(qiáng)風(fēng)化,節(jié)理較發(fā)育,為Ⅲ級硬土~Ⅳ級軟石。.2水文地質(zhì)區(qū)域內(nèi)主要河流有灤河,水量豐富并且灤河上游有水庫,可以根據(jù)季節(jié)性水量變化進(jìn)行水量調(diào)節(jié)。地下水主要受大氣降水補(bǔ)給,地下水位隨季節(jié)變化,埋深約0.5~6m。地表水及地下水對砼無侵蝕性?,F(xiàn)場施工條件公路有邦寬公路貫穿本標(biāo)段,可作為汽車運(yùn)輸?shù)闹饕傻?。本?biāo)段沿線鄉(xiāng)村道路較發(fā)達(dá),可到達(dá)部分工點(diǎn),施工時需對部分地段進(jìn)行拓寬,同時修建部分便道以及施工便橋。1.3采用的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國家及鐵道部強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),采用現(xiàn)行鐵路橋梁工程的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。以及根據(jù)業(yè)主和有關(guān)部門的要求等進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
2.總體施工組織布置及規(guī)劃2.1工程分析及施工組織總體思路工程特點(diǎn)及分析本標(biāo)段橋梁工程量較大。沿線段橋梁地形較為復(fù)雜,每座橋都為交通排洪功能??缭降墓啡肆髁勘容^大,施工時比較困難,保證過往車輛、行人等安全是橋梁施工的重點(diǎn)部分。本標(biāo)段灤河特大橋處于山澗河谷階地,河道內(nèi)常年有水,這給橋梁施工帶來一定的困難。灤陽特大橋跨越邦寬省道是重要的交通運(yùn)輸?shù)缆?,車流和人流?dǎo)改是本橋施工的注重部分。2.1.2根據(jù)工程需求采取的對策針對本橋梁工程特點(diǎn)施工采取如下對策:⑴選派專業(yè)化的施工隊(duì)伍,認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃,來提高勞動生產(chǎn)率。⑵根據(jù)本標(biāo)段橋梁施工要求和施工環(huán)境制定相應(yīng)的施工方案,針對跨越公路繁多和過往車輛行人等安全問題做好交通導(dǎo)改,確保在工期內(nèi)高質(zhì)量、無事故的完成橋梁施工。⑶建立質(zhì)量管理體系,強(qiáng)化全面質(zhì)量管理。建立健全安全保證體系,建立安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,做到分工明確、責(zé)任清楚、措施具體、管理到位,確保施工安全。⑷施工前調(diào)查清楚施工地段的地下管線、電纜設(shè)施的準(zhǔn)確位置,并在施工前進(jìn)行保護(hù)或改移,避免施工時造成破壞。并且施工前和相關(guān)部門進(jìn)行溝通和協(xié)商,灤河橋施工前及時和灑河橋政府聯(lián)系關(guān)于水庫放水的時間問題以便減少我單位施工的困難。2.1.3施工組織總體思路我單位經(jīng)過詳細(xì)對本標(biāo)段橋梁工程進(jìn)行分析研究,施工組織總體思路為:突出橋梁工程特點(diǎn)和施工難點(diǎn),強(qiáng)化組織協(xié)調(diào),認(rèn)真合理制定施工方案,確保施工安全、質(zhì)量和工期。注重沿線生態(tài)環(huán)境保護(hù)和水土保持,及時優(yōu)化施工方案。施工中,我們將本著對建設(shè)單位高度負(fù)責(zé)的原則,嚴(yán)密組織,精心施工,認(rèn)真貫徹“五高”(高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高要求、高質(zhì)量、高效率),落實(shí)“五個確?!保ù_保質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保和文明施工),做到“四個先進(jìn)”(設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)先進(jìn)、管理先進(jìn)、觀念先進(jìn)),推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用。2.2總體施工組織部署現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)以減少環(huán)境污染、本著精干、高效的原則,統(tǒng)籌規(guī)劃,針對橋梁工程的特點(diǎn)和難點(diǎn),抽調(diào)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、行政管理人員及具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍完成本合同段的橋梁施工任務(wù)。施工隊(duì)伍安排本標(biāo)段選派專業(yè)化、有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍來進(jìn)行橋梁施工。本標(biāo)段擬定組建3只橋梁施工隊(duì)伍:橋梁施工一隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段起點(diǎn)至DK3+000范圍內(nèi)的橋梁工程;橋梁施工二隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段DK3+000至DK6+000段范圍內(nèi)的橋梁工程;橋梁施工三隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段DK6+000至終點(diǎn)段范圍內(nèi)的橋梁工程。項(xiàng)目部根據(jù)具體橋梁施工情況調(diào)整施工隊(duì)伍配置,配備相應(yīng)人員和機(jī)械設(shè)備,確保按工期要求完成施工。
3.施工方案、技術(shù)措施、施工工藝和方法3.1施工方案根據(jù)本合同段橋梁工程情況,由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一指揮,集中調(diào)度,施工隊(duì)獨(dú)立組織,各個橋梁施工隊(duì)伍之間及時針對施工情況進(jìn)行合理調(diào)配部署,工程實(shí)行專業(yè)化施工,統(tǒng)籌計(jì)劃安排。抓緊工程進(jìn)度,合理利用時間和空間,安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù)。3.2橋梁工程施工措施、施工工藝和方法施工前組織測量放樣,復(fù)測導(dǎo)線點(diǎn)、高程,準(zhǔn)確放出樁基位置。如設(shè)計(jì)與實(shí)際地形地貌和地質(zhì)情況有出入的,及時與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系。圍堰施工水中墩施工采用草袋圍堰。草袋圍堰見圖3.用草袋裝粘土,并用鐵絲縫合袋口,袋內(nèi)粘土量控制在袋容量的60%左右,袋口要扎實(shí)縫密。用裝載機(jī)將大量裝有粘土的草袋堆碼到水中指定位置,人工用帶鐵勾的桿子鉤送到位。土袋上下層應(yīng)相互錨縫連為一體,盡量整齊、密實(shí)。兩層草袋之間填粘土芯墻并盡量夯實(shí)。圍堰內(nèi)坡角與基坑距離2m。圖圖草袋圍堰施工示意圖在筑圍堰底河床的樹根、雜物清理干凈,填筑時自上游開始向下游合攏,堰頂高度應(yīng)高出施工時最高水位70cm以上,頂寬1.5米,其中草袋寬2×50cm,中間粘土芯墻寬503.2.2明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝框圖見圖3⑴基坑開挖明挖基礎(chǔ)土質(zhì)部分采用反鏟挖掘機(jī)開挖,人工配合,對用挖掘機(jī)不能開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬或弱爆破開挖。開挖邊坡根據(jù)地質(zhì)情況而定,土質(zhì)部分根據(jù)土質(zhì)松散程度及坑頂荷載情況分別采用1∶0.5~1∶1.25,入巖部分根據(jù)巖石風(fēng)化程度分別采用1∶0~1∶0.5,開挖尺寸應(yīng)較設(shè)計(jì)尺寸寬出50~90cm?;觾?nèi)排水采用四周挖排水溝,角上挖匯水井,機(jī)械抽排的方法,施工期間抽水不能間斷,抽水能力應(yīng)為滲水量的1.5~2.0倍,應(yīng)防止抽出的水回流。在坑頂用土筑壩防止雨水流入?;娱_挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時應(yīng)停止機(jī)械及爆破開挖,留不少于20cm一層,采用人工輔以風(fēng)鎬開挖,嚴(yán)禁超挖。測設(shè)基坑平面位置測設(shè)基坑平面位置鋼筋加工圍堰施工(如果有)基坑開挖基底處理綁扎鋼筋立模澆筑混凝土養(yǎng)生基坑回填測量復(fù)核混凝土攪拌混凝土運(yùn)輸基坑抽水制作試件圖圖明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝框圖⑵模板支立定出承臺邊線位置,開始立模,模板采用大塊定型組合鋼模板,模板立好后,內(nèi)側(cè)涂上脫模劑??紤]到砼對模板的側(cè)壓力,模板的加固采用“內(nèi)撐外支”的方法,即在兩相對模板間用拉筋拉緊,方法為:模板側(cè)面每隔1.0m設(shè)一道豎向鋼管,在距承臺上緣0.2m位置設(shè)一道橫向加固肋,加固肋采用10cm×10cm的方木。加固肋通過通長拉筋拉緊。拉筋每水平方向1m設(shè)一道。承臺下緣用方木支撐于坑壁上,確保砼澆筑過程中不跑模。⑶鋼筋綁扎支立模板后綁扎鋼筋。首先將樁頂鋼筋扳成喇叭形,在頂端設(shè)置成為90°彎鉤。承臺鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工廠下料加工完畢后,用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場綁扎完成。先綁扎下層鋼筋網(wǎng),上層鋼筋網(wǎng)采用鋼筋做架立支撐,并嚴(yán)格控制鋼筋兩頭與模板的間距及底部與基底保護(hù)層厚度,同時預(yù)埋好避雷裝置。待模板、鋼筋安裝完成后,測量放樣定出承臺橫向、縱向中心線位置,檢查承臺模板位置偏差,進(jìn)行墩身預(yù)埋筋的安裝,并用角鋼進(jìn)行固定,再報(bào)請現(xiàn)場監(jiān)理檢測,準(zhǔn)備砼的灌注。⑷砼澆筑在安質(zhì)部門及監(jiān)理檢查合格后,進(jìn)行砼施工。砼由攪拌站集中拌和,輸送車運(yùn)到各墩位后通過泵送入模,用插入式振搗棒進(jìn)行振搗。澆筑時,從承臺短邊開始沿承臺長邊由一側(cè)向另一側(cè)施工,砼分層澆筑,每層的澆筑厚度30cm左右,并保證上層砼澆筑在下層砼初凝前完成,砼沿高度均勻上升,砼一次性連續(xù)澆筑完畢。施工時采用插入式振搗器振搗,振動器在施工中移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持5~10cm的距離,振搗砼上層時,插入下層砼5~10cm,每處振動完畢后邊振動邊緩慢提起振動器,即“快插慢拔”,插入深度不超過振動器長度的1.25倍。振動時避免振動器碰撞模板、鋼筋。插入點(diǎn)均勻排列,排成“行列式”或“交錯式”。砼須振動到停止下沉、不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿的程度。振搗過程要嚴(yán)防漏振或過振發(fā)生,以免砼結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生蜂窩、麻面。澆筑砼期間,設(shè)專人檢查模板和鋼筋等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,及時處理。砼澆筑完成后,及時作抹面處理,并進(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)護(hù),防止表面產(chǎn)生裂縫。高氣溫時段澆筑砼,對砂、石骨料等設(shè)置棚蓋,防止曝曬,必要時在攪拌砼時加放碎冰,以降低砼的入模溫度,降低砼內(nèi)的水化熱,防止產(chǎn)生水化熱裂縫。⑸砼的養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢后,在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。砼灑水養(yǎng)護(hù)時間一般為7天,每天灑水?dāng)?shù)次,以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。⑹基坑回填砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后,拆除模板,經(jīng)外觀檢查后,及時按規(guī)定回填。為保證上部結(jié)構(gòu)的施工,基坑回填用沖擊夯分層夯實(shí)。3.2.3鉆孔灌注樁施工方案及方法施工時根據(jù)地質(zhì)情況,擬采用鉆機(jī),汽車吊吊放鋼筋籠,砼由自動計(jì)量拌和站集中拌和,砼輸送車運(yùn)輸砼。施工程序及技術(shù)要點(diǎn):⑴埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用厚4mm的鋼板制作,其內(nèi)徑大于鉆頭直徑200-400mm。護(hù)筒的埋設(shè)深度不小于1.5m~2.0m,并高出施工地面0.3m,埋設(shè)準(zhǔn)確、穩(wěn)定。護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm,保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作。⑵鉆機(jī)定位鉆機(jī)中心對準(zhǔn)樁中心,鉆機(jī)定位后,底座必須平整、穩(wěn)固,確保在鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜和位移。⑶泥漿制備采用自然造漿方式進(jìn)行護(hù)壁或全護(hù)筒護(hù)壁。針對不同地層的地質(zhì)特性,根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)配制調(diào)整泥漿,并在施工中定期檢查漿液的比重、粘度、靜切力、酸堿度、膠體率、失水率等指標(biāo)。泥漿循環(huán)使用,廢棄泥漿經(jīng)沉淀處理后外運(yùn),以保護(hù)環(huán)境。⑷鉆孔鉆孔開始時,稍提鉆桿,在護(hù)筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造漿,開動泥漿泵進(jìn)行循環(huán),待泥漿均勻后以低檔慢速開始鉆進(jìn),使護(hù)筒腳處有牢固的泥皮護(hù)壁,鉆至護(hù)筒腳下1.0m后,按正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時,可提起鉆頭,向孔內(nèi)投放粘土,再放下鉆頭旋轉(zhuǎn),使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙,待不再漏漿時,繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中,必須保證鉆孔垂直。在鉆進(jìn)過程中,應(yīng)注意地層變化,對不同的土層,采用不同鉆進(jìn)方法,檢查并記錄地質(zhì)情況,如遇地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)有異,會同設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位研究對策。⑸清碴清碴采用泥漿循環(huán)的方式進(jìn)行。⑹第一次清孔清孔的目的是使孔底沉碴(虛土)、泥漿濃度、泥漿中含鉆碴量和孔壁垢厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求,為在泥漿中灌注混凝上創(chuàng)造良好的條件,當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后即停止鉆進(jìn),此時提起鉆頭,邊掏碴邊補(bǔ)充泥漿,清孔應(yīng)符合下列規(guī)定:孔底500mm以內(nèi)的泥漿相對密度應(yīng)小于1.25,含砂率≤8%,粘度≤28%,灌注砼前,孔底沉碴厚度嵌巖樁應(yīng)≤50mm,摩擦樁應(yīng)≤300mm。吊放鋼筋籠⑺吊放鋼筋籠,旱地采用吊車進(jìn)行,水中墩利用鉆機(jī)鋼架或汽車吊進(jìn)行吊放。吊放時不得撞孔壁,防止坍孔。鋼筋籠長度大于20米時應(yīng)分段綁扎、吊放、焊接。焊接時,先將下段掛在孔口,再吊上第二段進(jìn)行搭接焊接,逐段焊接逐段下放。吊入后應(yīng)校正軸線位置,防止扭轉(zhuǎn)變形。⑻導(dǎo)管安裝導(dǎo)管用Ф250mm的鋼管,壁厚5mm,每節(jié)長3.0~5.0m,配1~2節(jié)長1.0~1⑼第二次清孔在第一次清孔達(dá)到要求后,由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管,至澆注砼的時間間隙較長,孔底又會產(chǎn)生沉碴,所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后,再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個彎頭和皮籠,用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi),再從孔底沿著導(dǎo)管外置換沉碴。清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求,孔底泥漿密度≤1.15,復(fù)測沉碴厚度在規(guī)范要求范圍以內(nèi),此時清孔就算完成,立即澆注水下砼。⑽灌注水下砼:砼應(yīng)滿足如下要求:砼強(qiáng)度等級符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級,粗骨料最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6,砂用級配良好的中砂。砼水灰比在0.6以下,水泥用量不大于370kg/m3,含砂率為40%~50%,坍落度18~20cm,擴(kuò)散度為34~38cm。砼初凝時間為3~4h。先灌入首批砼,首批砼數(shù)量要經(jīng)過計(jì)算,使其有一定的沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并能把導(dǎo)管下口埋入砼不小于1m深。開導(dǎo)管用砼隔水栓,隔水栓預(yù)先用8號鐵絲懸吊在砼漏斗下口,當(dāng)砼裝滿后,剪斷鐵絲,砼即下沉至孔底,排開泥漿,埋住導(dǎo)管口。隨著澆注連續(xù)進(jìn)行,隨拔管,中途停歇時間不得超過15min。在整個澆注過程中,導(dǎo)管在砼埋深以1.5~4m為宜,即不能小于1m也不能大于6m。專人測量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外砼面的高差,及時填寫水下砼澆注記錄。利用導(dǎo)管內(nèi)的砼的超壓力使砼的澆注面逐漸上升,上升速度不低于2m/h,直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高1m,在澆注過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼含有空氣時,后續(xù)砼宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管,不得將砼整斗從上面傾入導(dǎo)管內(nèi),以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水;同時,對澆注過程中的一切故障均記錄備案。在澆注將近結(jié)束時,在孔內(nèi)注入適量水使孔內(nèi)泥漿稀釋,排出孔外,保證泥漿全部排出。質(zhì)量檢驗(yàn):采用超聲波無破損檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題,根據(jù)情況作出妥善處理。3.2.4墩身施工方法墩身模板采用大塊定型模板,設(shè)外套PVC管的φ16圓鋼作為拉桿。鋼筋保護(hù)層采用自卡式塑料墊塊。為增強(qiáng)鋼筋骨架剛度,每2m設(shè)置1道加勁箍筋,鋼筋骨架局部采用點(diǎn)焊法連接。各種預(yù)埋件安設(shè)嚴(yán)格測設(shè)、放樣,做到部位準(zhǔn)確,安設(shè)牢固。整體支模,一次性澆筑。墩身混凝土灌注至托盤下40cm,該部分混凝土與托盤一次澆注,以保證托盤底部有足夠厚度的緊密混凝土。墩身施工工藝框圖見圖3.2.4墩臺身模板安裝基礎(chǔ)表面砼處理墩臺身模板安裝基礎(chǔ)表面砼處理測量放樣墩臺身鋼筋綁扎墩身砼澆筑砼拌合、運(yùn)輸模板制作修整鋼筋制作制作試件支立腳手架圖3.⑵腳手架設(shè)計(jì)腳手架先進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性檢算,確保其強(qiáng)度和下沉量滿足要求。腳手架在制作前14天向監(jiān)理提供擬采用的全部圖紙及應(yīng)力、預(yù)計(jì)撓度計(jì)算書。①腳手架使用安全措施腳手架施工前,先按照腳手架計(jì)算的有關(guān)規(guī)定,根據(jù)腳手架所需承受的最大重量,計(jì)算確定腳手架鋼管的型號、間距、步距等具體內(nèi)容,并留有足夠的安全系數(shù)。為保證腳手架的使用安全,除計(jì)算準(zhǔn)確外,還嚴(yán)格按安全規(guī)則操作。②腳手架連墻桿處理措施因橋墩為封閉結(jié)構(gòu),不能在墩身上設(shè)置過多的預(yù)留孔用于固定拉墻桿;也不能預(yù)留過多的預(yù)埋件用于固定拉墻桿。為此,采取先在墩身四周附著鋼管并連成一體、然后用鋼楔將之楔緊固定在墩身上、最后用扣件將拉墻桿的兩端固定在該鋼管和腳手架上的措施,以起到固定腳手架的作用。③腳手架安裝安全措施鋼管到場后先檢查管壁厚度和直徑是否與設(shè)計(jì)采用值一致。若不一致,需更換或重新計(jì)算后才能使用。若使用舊鋼管,對嚴(yán)重彎曲、裂變、壓扁、銹蝕的要去除。鋼管架基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)可靠。架子底采用可升降的托座,以保證壓力均勻分布。所有立桿加綁掃地桿,以保證立桿不移位。掃地桿距地面不大于30cm,掃地桿在架體第一層完成后隨即進(jìn)行,以保證初搭架體的穩(wěn)定。相鄰立桿接頭不得在同一步內(nèi),接頭連接使用對接扣件。立桿必須垂直。搭設(shè)中用線錘作垂直校正。保證立桿接頭滑脫力不超過扣件抗滑能力(每個扣件不大于8.5kN)。必要時對立桿接頭采用雙扣件連接。不超過5根立桿設(shè)一組十字雙管支撐斜桿(剪刀撐),斜桿與地面夾角控制在45°左右。剪刀撐在腳手架端頭和拐角處都要設(shè)置,且與腳手架同步架立。將扣件螺栓的擰緊力矩控制在45N·m左右,以使扣件具有良好的抗滑、抗旋轉(zhuǎn)和抗拔能力,且不致發(fā)生脆性破壞。為此,需用扭矩扳手足量檢查。為了保證架體穩(wěn)定,必須選擇固結(jié)形式的直角扣件作連接扣件,不能采用旋轉(zhuǎn)扣件。腳手架工作平臺的外側(cè)設(shè)擋腳板、防護(hù)欄桿,并立掛非密眼安全網(wǎng)。腳手板要鋪平鋪嚴(yán),與架子綁牢。腳手架搭設(shè)好后不得隨意拆卸任何桿件和扣件。影響施工必須拆除時,先由技術(shù)人員作出變更后,由專人負(fù)責(zé)實(shí)施。腳手架使用期間不得有超過規(guī)定重量的施工荷載。腳手架上的施工機(jī)具要分散布置,人員要分散站立,不得集中。腳手架使用期間經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。⑶鋼筋綁扎鋼筋采用集中加工制作,鋼筋存放在鋼筋棚中,地面壓實(shí)后,用方木墊木板做平臺,鋼筋按批次、直徑、螺紋與圓鋼分別堆放,并掛牌標(biāo)明。現(xiàn)場焊接、綁扎。用墨線彈出墩身、托盤頂帽鋼筋位置,綁扎成型后,鐵絲必須扎緊,不得有滑動、折斷、移位等情況。鋼筋綁扎施工要點(diǎn):①受力鋼筋同截面內(nèi),同一根鋼筋上,只準(zhǔn)有一個接頭;接頭的百分率及所處位置必須滿足有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。②綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距要大于10倍主筋直徑,也不宜于最大彎矩處。③鋼筋全部鋼筋交點(diǎn)要扎牢。綁扎時相鄰點(diǎn)的鐵絲要成八字形,以免網(wǎng)片歪斜變形。④采用砼墊塊作保護(hù)層時,其最大集料粒徑為10mm,砼塊的強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)物砼強(qiáng)度相同。⑤鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)片或鋼筋網(wǎng)彼此間有足夠的搭接,并在端部和邊緣牢固地聯(lián)接,其邊緣搭接寬度不少于一個網(wǎng)眼。所有的鋼筋交叉點(diǎn)采用直徑1.6mm的軟熟鐵絲綁扎或焊接。⑷墩身模板制作安裝采用定型鋼模板施工,吊機(jī)起吊組裝,節(jié)間接縫嚴(yán)密、平順,特別是接樁部位的模板要密封,并在四周牢固撐拉,掛線進(jìn)行測量校正,以確保垂直度準(zhǔn)確。⑸砼施工砼澆筑前對腳手架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,使其符合設(shè)計(jì)要求,并做好記錄。全部模板和鋼筋清理干凈,無漏水、鋸末、施工碎屑和其它附著物資,模板如有縫隙,則填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面涂刷脫模劑,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后方可澆筑砼。砼采用集中拌和站生產(chǎn),砼輸送車運(yùn)輸,泵送入模,澆筑方式為水平分層、機(jī)械振搗、一次澆筑完成,以保證其整體性,墩身砼灌注至托盤下預(yù)留30cm與托盤一次灌注,以保證頂帽底部有足夠厚度的緊密砼。砼按一定的厚度、順序、方向分層對稱澆筑,層厚20cm~30cm,采用機(jī)械搗固。砼下落高度超過2m時設(shè)串筒、溜槽。傾落高度超過10m,設(shè)減速裝置。在串筒出料口下面,砼堆積厚度不超過1米。澆筑工作一般連續(xù)進(jìn)行,遇有特殊情況中斷時,按施工間歇處理,并按規(guī)范要求埋設(shè)連接鋼筋。工程任何部位砼都安排在白天澆筑完畢,除非經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),有適當(dāng)?shù)恼彰飨到y(tǒng),不得在晚間工作。砼初凝后,模板不得振動,伸出的鋼筋不得承受外力,模板與腳手架保持不小于20cm的安全距離。砼作業(yè)過程中,隨時檢查預(yù)埋件、預(yù)埋孔位置,如有位移及時矯正。振搗在澆筑點(diǎn)和新澆筑砼面上進(jìn)行,振搗器的插入砼或拔出時速度要慢,以免產(chǎn)生空洞。搗固時振搗器垂直地插入砼內(nèi),并插至前一層砼,以保證新砼與老砼結(jié)合良好,但控制其插入深度不超過5cm。振搗點(diǎn)均勻布置,間隔距離不超過1.5m。振動時保證足夠的時間和強(qiáng)度,以徹底搗實(shí)砼,但時間不能持續(xù)太久,以不致造成砼離析為原則,振動也不得在一點(diǎn)上持續(xù)太久,不使局部形成多漿。⑹墩身砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑完成后,及時用薄膜覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),防止頂面砼失水而產(chǎn)生收縮裂縫。模板要在砼強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上后方可拆除,拆除后派專人進(jìn)行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不得少于14天,防止砼表面產(chǎn)生裂縫。養(yǎng)護(hù)用水與拌和用水相同。每天灑水?dāng)?shù)次,以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到2.5MPa前,不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、腳手架等荷載。墩身底部1m范圍內(nèi)刷涂防腐劑,防止墩身砼被土壤中的鹽堿腐蝕。⑺支撐墊石施工托盤與頂帽砼一次性澆筑完成,然后用薄膜覆蓋養(yǎng)生。待養(yǎng)生48小時后,測量放樣綁鋼筋,架立支撐墊石模板,預(yù)留錨栓孔采用安放涂滿石臘的鋼管預(yù)留。全部固定好后,經(jīng)測量檢查中心位置無誤時,現(xiàn)場經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,開始灌注砼。待砼終凝后拔出鋼管,進(jìn)行薄膜全包裹養(yǎng)護(hù)。施工放樣時,特別注意曲線上線路中心與橋梁中心的偏移。⑻模板的拆除模板拆除時間,根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、特點(diǎn)、氣溫情況及砼所達(dá)到的強(qiáng)度等要求確定。墩身側(cè)模在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而損壞,就可以拆除模板。拆模程序是先支的后拆,后支的先拆,側(cè)模的拆除自上而下。拆模時注意安全,不能站在正拆除的模板的下方或正拆除的模板上。拆模時不硬撬或用力過猛,避免傷害結(jié)構(gòu)和模板。已拆下的模板要及清除灰漿,修理、校正變形和損壞的模板及配件,表面刷上防銹油,然后按規(guī)格分類堆放,以備下次使用。⑼提高墩身砼外觀質(zhì)量的措施因橋墩外露地表,對外觀要求與梁體一樣。因此,采取措施提高墩身外觀質(zhì)量也是重點(diǎn)。對此,擬采取如下措施:一座橋的墩身采用同一料場的砂石料和同一品牌、等級的水泥;采用高度不低于3m、長度不低于5m的大塊鋼模板,模板面板厚度不小于6mm,以提高模板剛度,減小變形;每次灌注的砼高度不低于6m,以減少施工接縫;墩身砼灌注采用砼輸送泵運(yùn)送至作業(yè)面,控制每一次灌注砼的坍落度基本一致;控制每次砼灌注后拆模的時間基本一致。3.2.5托盤頂帽施工方法托盤及頂帽模板采用拼裝式δ=5cm的鋼板制作。拼裝時板縫加設(shè)φ3mm的氣門芯膠管作密封條,確保模板嚴(yán)密、不漏漿,模板安設(shè)完成后,綁安托盤及頂帽鋼筋,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,托盤與頂帽砼一次性澆注完成混凝土澆筑完畢,對混凝土頂面高程進(jìn)行復(fù)測,確保其符合設(shè)計(jì)要求,然后用薄膜覆蓋養(yǎng)生。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可拆模,拆模后派人定時灑水養(yǎng)生,以防止產(chǎn)生裂紋。待養(yǎng)生48小時后,測量放樣綁支承墊石鋼筋,架立支撐墊石模板,預(yù)留錨栓孔采用安放涂滿石臘的鋼管預(yù)留。全部固定好后,經(jīng)測量檢查中心位置無誤時,現(xiàn)場經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,方可灌注混凝土。待混凝土終凝后拔出鋼管,進(jìn)行薄膜全包裹養(yǎng)護(hù),頂帽及支座施工放樣時,特別注意曲線上線路中心與橋梁中心的偏移。托盤頂帽施工工藝框圖見圖3.鋼筋制作制作試件模板鋼筋檢查、預(yù)埋件安裝頂帽模板安裝頂帽鋼筋綁扎托盤頂帽砼澆筑砼拌、運(yùn)模板制作修整養(yǎng)護(hù)支立腳手架基底處理圖鋼筋制作制作試件模板鋼筋檢查、預(yù)埋件安裝頂帽模板安裝頂帽鋼筋綁扎托盤頂帽砼澆筑砼拌、運(yùn)模板制作修整養(yǎng)護(hù)支立腳手架基底處理圖托盤頂帽施工工藝框圖橋臺大面模板采用大塊鋼模板,混凝土采用自動計(jì)量拌和站集中拌和,混凝土輸送車運(yùn)輸,混凝土輸送泵灌注,插入式振搗器搗固?;A(chǔ)頂面采用儀器放樣,做到中線、輪廓尺寸完全準(zhǔn)確,并對模板底座范圍內(nèi)采用砂漿找平。應(yīng)確保胸墻位置。3.3交通導(dǎo)改措施本合同段內(nèi)橋梁工程與地方公路交叉處人員車輛流動量較大,施工時要保證地方居民出行安全與車輛流通順暢。需要將原路斷路施工,這就要求進(jìn)行交通導(dǎo)改。為此,要在充分考慮交通配合的前提下,對道路占用及交通疏導(dǎo)分流方案進(jìn)行認(rèn)真比選、論證,合理安排施工順序及施工周期,從而保證施工順利進(jìn)行。在編制具體的施工組織設(shè)計(jì)時,把交通組織措施列為施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一,工程實(shí)施前,主動與交通管理部門聯(lián)系,介紹本工程概況、施工方案、總平面布置及工程材料運(yùn)輸計(jì)劃,請交通管理部門給予支持和指導(dǎo),改進(jìn)、完善交通運(yùn)輸組織方案,施工過程中制定實(shí)施細(xì)則。1、場區(qū)內(nèi)劃分區(qū)域,分片負(fù)責(zé),落實(shí)責(zé)任人;配備1名干警,橋梁施工隊(duì)安排專職交通協(xié)管員2名,在交通管理部門的統(tǒng)一指揮和業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下進(jìn)行交通疏解。接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查。2、施工場地采取全封閉隔離措施,工地出入口位置經(jīng)交通管理部門審批同意后布置,主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和示警燈,保證車輛和行人安全。進(jìn)出工地的車輛和人員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),服從交通管理部門管理。3、在線路交叉地區(qū),既有我單位施工車輛,又有通行車輛,在施工管理上要對我單位車輛駕駛?cè)藛T和施工人員進(jìn)行安全教育,對我單位施工車輛進(jìn)行標(biāo)識,建立施工人員上下班專用通道,車輛限速專用通道,避免人車混雜,發(fā)生交通意外事故。4、遇有特殊情況服從交管部門的指揮。導(dǎo)改路線示意圖:臨時導(dǎo)改路臨時導(dǎo)改路遵小鐵路主線橋地方路5、本標(biāo)段灤陽特大橋跨越邦寬省道,施工時保證過往車輛流通順暢和流動人員安全。(1)結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn),編制切實(shí)可行的交通導(dǎo)流方案,經(jīng)公安交通管理部門審批后實(shí)施,才能進(jìn)行交通導(dǎo)流方案的落實(shí),并密切配合交管部門,協(xié)助交管部門疏導(dǎo)行人及車輛,確保交通安全和施工安全。(2)在施工區(qū)兩端設(shè)置規(guī)范的交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌,提示車輛提前減速并慢。施工現(xiàn)場迎車方向白天50m,夜間80m提前設(shè)置施工標(biāo)志、閃燈。(3)在施工區(qū)設(shè)置足夠的照明裝置,為場內(nèi)施工和場外車輛通行提供足夠的照明。4.確保工程質(zhì)量和工期的措施4.1橋梁工程質(zhì)量保證措施(1)建立高效、精干的施工隊(duì),選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的技術(shù)和管理人員,分工明確,嚴(yán)格按照規(guī)范施工,滿足合同工程的施工要求。選用成熟的施工技術(shù)方案,分項(xiàng)工程上道工序?yàn)橄碌拦ば蚴┕?chuàng)造開工條件。(2)強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前計(jì)劃布局,密切監(jiān)控落實(shí),及時解決影響工程質(zhì)量的一切問題。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理,橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理責(zé)任制,嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎懲制度。(3)橋梁施工前,要做好測量工作,及時掌握地質(zhì)及地貌情況,如有不符及時上報(bào)監(jiān)理與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通,以確保橋梁工程在規(guī)定工期內(nèi)順利完工。施工過程中加強(qiáng)測量工作,建立嚴(yán)格的精測、勤測、復(fù)測和換手測制度,確保結(jié)構(gòu)物墩臺位置、中線、水平、孔跨準(zhǔn)確無誤。(4)混凝土外露面采用大塊定型鋼模板,模板之間的接縫恰當(dāng)處理,要嚴(yán)密不漏漿,模板的支撐及加固要穩(wěn)定可靠,保證墩臺外觀幾何尺寸和表面平整度達(dá)到規(guī)范要求。為保證橋梁外觀采用大塊模板,選用優(yōu)質(zhì)長效脫膜劑。(5)梁預(yù)應(yīng)力由專業(yè)工班施工,技術(shù)人員跟班指導(dǎo)。嚴(yán)格按照規(guī)范、規(guī)程施工。4.2橋梁工程工期保證措施4.①組織強(qiáng)有力的指揮領(lǐng)導(dǎo)班子,科學(xué)組織合理安排,超前考慮。深入現(xiàn)場,根據(jù)橋梁施工的情況,制定相應(yīng)的施工方案,解決主要矛盾,堅(jiān)持用一流的思想,一流的管理,一流的質(zhì)量,一流的速度安全按期完成。②科學(xué)組織、合理安排。加強(qiáng)施工計(jì)劃管理的科學(xué)性,本著突出重點(diǎn),兼顧一般的原則,運(yùn)用統(tǒng)籌學(xué)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),在實(shí)施過程中實(shí)行動態(tài)管理。③加強(qiáng)施工管理,向管理要工期,要效益。強(qiáng)化施工調(diào)度,搞好施工協(xié)調(diào),快速解決問題。狠抓、主抓橋梁施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)部分爭分奪秒,盡快突破。抓好質(zhì)量、安全,以促進(jìn)進(jìn)度保工期。維護(hù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案的嚴(yán)肅性,確保按計(jì)劃實(shí)施。④根據(jù)施工工期的要求,合理安排,均衡施工,避免造成人員、設(shè)備的積壓浪費(fèi)。根據(jù)橋梁施工的情況及時對3個橋梁施工隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)配,充分調(diào)動人力和設(shè)備的積極性和利用率,對減少開支,提高效益,確保工程質(zhì)量和施工安全都有極大好處。⑤對施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控施工進(jìn)度采用如下監(jiān)控方法:每個橋梁工程編制單獨(dú)的進(jìn)度計(jì)劃,投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進(jìn)度監(jiān)控法、單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或業(yè)主、監(jiān)理的要求,適時根據(jù)工程進(jìn)展,調(diào)整資源配置,實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項(xiàng)目強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo),跟蹤監(jiān)測。4.2.如在特殊條件下,需要超常的加快施工進(jìn)度,我公司將在保證工程質(zhì)量的前提下,采取以下保證工期的應(yīng)急措施:①業(yè)主有特殊要求的工程項(xiàng)目,如需要趕工,我公司將無條件執(zhí)行,施工中按照監(jiān)理工程師要求隨時對3個橋梁施工隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整和增派各類人員,在具體的作業(yè)程序上,力求滿足結(jié)構(gòu)以及其他部位的質(zhì)量要求。②充分利用當(dāng)?shù)貏趧恿Φ荣Y源,對生產(chǎn)要素進(jìn)行必要的挖掘和補(bǔ)充。充分挖掘內(nèi)部潛力,廣泛開展施工生產(chǎn)勞動競賽,不斷掀起施工高潮。③實(shí)施節(jié)假日“保勤”措施,對勞動力實(shí)施動態(tài)管理優(yōu)化組合,對影響工期的主要工序和環(huán)節(jié),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,實(shí)行兩班或者三班輪流作業(yè),同時保證節(jié)假日照常出工,出勤率不低于正常的90%。5.確保橋梁工程的安全措施5.1綜合措施建立健全安全保證體系,貫徹國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),制定安全規(guī)劃,按“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的原則組織施工,做到消除事故隱患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。以下為安全保證具體措施:⑴深化安全教育,強(qiáng)化安全意識:施工人員上崗前須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),牢記“安全第一”的宗旨。安全員堅(jiān)持持證上崗。⑵推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),抓好現(xiàn)場管理,搞好安全生產(chǎn):易燃易爆品要妥善保管,工程材料須合理堆放,各種交通、施工信號標(biāo)識完備,風(fēng)水管路、供電線路安裝、架設(shè)正確。施工現(xiàn)場緊張有序,施工工序有條不紊。⑶加強(qiáng)班組建設(shè):選好班組長、安全員,執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動,集思廣益,發(fā)現(xiàn)問題,找出隱患,杜絕“三違”,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。⑷認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)肅勞動紀(jì)律。杜絕違章指揮與違章操作,保證防護(hù)設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。5.2橋梁工程安全技術(shù)措施橋梁各項(xiàng)工程施工前編制安全技術(shù)措施,制定操作細(xì)則,并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,做好安全教育工作,提高人員的安全意識。在基坑(工作坑)坡頂一定距離內(nèi),不準(zhǔn)堆放機(jī)具、材料,棄土遠(yuǎn)離坡頂,以免壓塌邊坡,各種機(jī)械在邊坡頂運(yùn)行或操作時,均留有一定的安全距離。工地內(nèi)設(shè)置安全標(biāo)志,夜間施工加強(qiáng)照明,基坑旁設(shè)警示牌(燈),人員、車輛流量較大的道口施工,派專人看守,并設(shè)柵欄。起吊設(shè)備起吊時,嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的構(gòu)件,起吊過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮?;炷凉嘧r,減速漏斗的吊具、漏斗及串角掛鉤和吊環(huán)均要確保穩(wěn)固可靠。拆除模板嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行,場內(nèi)設(shè)立禁區(qū)標(biāo)志。拆除模板先栓牢吊具掛鉤,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴(yán)禁往下扔。在腳手架與墩身空隙間,掛安全網(wǎng)。雨季在施工前制定切實(shí)可行的渡汛方案,落實(shí)防汛物質(zhì)和人員的配備工作并切實(shí)做好防洪檢查工作。在橋梁的墩臺、架梁等涉及到高空作業(yè)的工序中,嚴(yán)格按高空作業(yè)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,配備相應(yīng)的保護(hù)措施,如安全帽、安全網(wǎng)、安全繩等,并加強(qiáng)安全教育工作。在高空作業(yè)處設(shè)置明顯的高空作業(yè)標(biāo)識和安全施工規(guī)定。遇惡劣天氣(暴雨、大霧或6級以上大風(fēng))影響施工安全時,停止高空、起重、打樁作業(yè)。6、橋梁施工注意事項(xiàng)及環(huán)境、水土保護(hù)保證措施6.1橋梁施工注意事項(xiàng)(1)本線位于寒冷地區(qū),冬季較長、氣溫低、凍結(jié)較深,施工避開冬季,施工期間加強(qiáng)混凝土構(gòu)件的養(yǎng)護(hù),應(yīng)按混凝土澆筑的氣溫要求進(jìn)行施工,盡量避免在低溫時澆筑混凝土,以保證混凝土的施工質(zhì)量。(2)坡道上的橋梁,梁和橋臺擋喳墻頂斜置并與軌底平行。梁頂與梁頂之間,上坡端橋臺前臺與梁底之間,以及下坡端橋臺前墻與梁頂之間的最小空隙,跨度20m及以上者為10cm,以下者為6cm。故在上坡上方或下坡下方的梁臺相應(yīng)增大梁縫。(3)位于曲線上的墩臺,注意橋墩橫向預(yù)偏心的位置,并注意墩臺支承墊石的扭轉(zhuǎn)方向和預(yù)埋螺栓位置的變動。(4)由于曲線橋墩設(shè)有預(yù)偏心,故曲線橋墩放線應(yīng)由兩相鄰梁中心線的交點(diǎn),沿橋墩橫向中心線向曲線外移動預(yù)偏心值,才為橋墩中心。(5)本標(biāo)段處于7度地震區(qū),墩臺頂需設(shè)置防止落梁措施,注意將墩臺支承墊石加寬并預(yù)埋構(gòu)件。(6)墩臺基礎(chǔ)距公路較近的,開挖基坑影響行車安全時,采用臨時改移道路或者用鋼軌樁進(jìn)行支護(hù)后開挖。(7)常年流水的橋梁施工時,(如灤河特大橋)依據(jù)可能的施工水位,設(shè)草袋圍堰防護(hù)。(8)橋梁挖基施工時,如地質(zhì)資料與設(shè)計(jì)不符,應(yīng)及時通知設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處理。6.2橋梁施工環(huán)境、水土保護(hù)保證措施橋梁工程施工容易對周圍植被、水環(huán)境、大氣環(huán)境等在一定時間內(nèi)造成一定的影響,以下為采取適當(dāng)措施減少對生態(tài)環(huán)境的影響。(1)橋梁施工時挖出的地表種植土,就近棄于本工程專設(shè)的棄土場內(nèi),其他棄土、棄石可作為路基填筑用,嚴(yán)禁隨意丟棄或者棄于河道內(nèi)。(2)施工時要隨時保持施工現(xiàn)場排水的暢通,地質(zhì)不良地段橋梁施工盡量避開雨季。(3)常年流水的橋梁施工時,(如灤河特大橋)注意河道水流量,盡量避開雨季,并與水庫管理部門及時溝通便利于施工與減少水土流失。(4)橋梁施工時含有有害的建筑材料需采取專門處理措施,不得丟棄。(5)橋梁施工結(jié)束后,廢水泥、非混凝土等建筑垃圾,應(yīng)及時處理。毀壞的山體植被,工程完成后重新種植恢復(fù)植被。儀化生活區(qū)管道煤氣安裝工程施工組織設(shè)計(jì)江蘇華譽(yù)工程有限責(zé)任公司第三工程部2005年會簽單位:施工單位:批準(zhǔn):日期:審核:日期:編制:日期:目錄第一章、綜合說明 11.1、施工組織設(shè)計(jì)總說明 11.2、編制依據(jù) 11.3、工程概況 21.4、工程特點(diǎn) 31.5、主要工程量 31.6、編制原則 4第二章施工現(xiàn)場平面布置及施工前期準(zhǔn)備 52.1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 52.2、生產(chǎn)準(zhǔn)備 52.3、項(xiàng)目管理班子主要管理人員準(zhǔn)備 62.4、技術(shù)準(zhǔn)備 112.6、主要施工機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備 152.7、勞動力準(zhǔn)備 162.8、測量器具準(zhǔn)備 17第三章、施工進(jìn)度計(jì)劃 183.1、工期 183.2、施工工期保證措施 18第四章、主要施工方法 194.1、施工流程 194.2、測量放線 194.3、土方工程 204.4、材料驗(yàn)收及布管 214.5、管道安裝 224.6、管道回填 254.7、管道試驗(yàn) 25第五章、質(zhì)量保證措施 285.1、土方工程 285.2、管道安裝工程 285.3、總體質(zhì)量保證措施 295.4、質(zhì)量情報(bào)信息管理 315.5、試驗(yàn)、測量及質(zhì)量管理 32第六章、施工生產(chǎn)要素控制措施 336.1、人的控制 336.2、材料設(shè)備的控制 336.3、施工機(jī)械設(shè)備的控制 346.4、施工方法的控制 356.5、環(huán)境的控制 35第七章、各工序的協(xié)調(diào)措施 37第八章、雨季施工措施 38第九章、施工安全保證措施、文明施工措施 399.1、施工安全保證措施 399.2、安全管理措施 459.3、安全施工技術(shù)措施 469.5、吊裝作業(yè)安全措施 499.6、土方工程安全措施 509.7、項(xiàng)目部總體安全施工技術(shù)措施 519.8、緊急情況處理 539.9、文明施工管理措施 53第十章與其它單位的配合措施 5610.1、與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的配合措施 5610.2、與材料及設(shè)備供應(yīng)商的配合措施 5610.3、與土方、接口防腐施工單位配合措施 57第十一章成本控制措施 58第十二章施工HSE管理 59第十三章環(huán)保措施 60第十四章成品保護(hù)措施 62第十五章竣工驗(yàn)收 6315.1、竣工驗(yàn)收目標(biāo) 6315.2、竣工驗(yàn)收條件 6315.3、提交主要竣工文件 6315.4、項(xiàng)目經(jīng)理部自檢 6415.5、竣工驗(yàn)收 64第十六章工程交驗(yàn)后服務(wù)措施 65第一章、綜合說明1.1、施工組織設(shè)計(jì)總說明、我們完全接受業(yè)主提出的質(zhì)量控制、施工技術(shù)及工期要求,嚴(yán)格按照國家規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行施工。、為了確保工程施工全過程中的安全生產(chǎn),我公司充分考慮施工過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),并有針對性地采取相應(yīng)的措施。、我們嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師認(rèn)可的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行組織施工,全過程全方位接受業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員對工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全的監(jiān)督管理。我公司將嚴(yán)格按照建設(shè)工程文明施工管理的有關(guān)規(guī)定組織施工。1.2、編制依據(jù)、工程招標(biāo)文件及圖紙、工程應(yīng)用的規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50235-972、《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50236-983、《采暖與衛(wèi)生工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ242-20024、《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ33-895、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程》DBJ01-41-2002、工程應(yīng)用的主要法規(guī)1、《建筑法》2、《環(huán)境保護(hù)法》1.3、工程概況、工程名稱:儀化生活區(qū)住宅燃?xì)獍惭b工程、質(zhì)量目標(biāo):國家驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。、工期目標(biāo):183日歷天。、管段概況:本工程設(shè)計(jì)燃?xì)夤艿?,設(shè)計(jì)壓力0.025Mpa。本工程施工內(nèi)容為儀化生活區(qū)Ⅲ-2小區(qū)、Ⅲ-1小區(qū)、Ⅰ-3小區(qū)、Ⅴ-2小區(qū)新建部分街坊煤氣管道安裝工程.、工程內(nèi)容:測量放線、管道放樣下料、砂墊層鋪設(shè)、管道敷設(shè)、管道穿越樓板套管、土方回填、管道試驗(yàn)、街區(qū)通球吹掃、竣工測量、管線驗(yàn)收等。、管材管件:該工程街坊煤氣管道主管采用DN50~DN200球墨鑄鐵管,支管為DN40鍍鋅鋼管。、接口形式:街坊球墨鑄鐵管采用柔性機(jī)械接口,接口以耐油橡膠圈為填料,并用壓蘭以螺栓等緊固件壓緊橡膠圈。進(jìn)戶管采用承插水泥接口;鍍鋅鋼管采用鉛油、麻絲絲扣連接。1.3.8該工程街坊鑄鐵管道涂刷冷底子油一道,熱瀝青二遍,埋地鍍鋅管道采用環(huán)氧媒瀝青漆防腐,二布五涂,即底漆-面漆-玻璃布-面漆-玻璃布-兩層面漆;街坊裸露煤氣管道需要保溫,保溫采用巖棉管殼ф48*60,外加0.5mm鍍鋅鐵皮保護(hù)層。1.3.9、管道街坊煤氣管道采用氣壓試驗(yàn),強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍,即0.0375MPa,按照規(guī)范規(guī)定,強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為0.05Mpa,以管道無變形、系統(tǒng)無泄漏為合格;煤氣管道氣密性試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力,即0.025MPa,穩(wěn)壓24小時,系統(tǒng)檢查無變形、無泄漏,以目測壓力表讀數(shù)無變化為合格。1.4、工程特點(diǎn)1.4.11.4.2、生活區(qū)外地人多,做好管材、管件、閥門等安全防護(hù)工作1.5、主要工程量序號工程量名稱工程量1球墨鑄鐵管DN50~20018962鍍鋅鋼管DN404803球墨鑄鐵管件DN50~200248件5鑄鐵管連接件486套6閘閥DN100~2003套7挖土方3858立方米8管墩制作160個1.6、編制原則依據(jù)該工程現(xiàn)場勘查情況、招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)要求及該工程特點(diǎn),本工程施工組織設(shè)計(jì)編制特制訂以下原則:、認(rèn)真貫徹黨和國家的方針、政策,嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,科學(xué)地安排施工順序,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)施工進(jìn)度,進(jìn)度安排和理。、擬定技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理的施工方法和技術(shù)組織措施,采用有效的勞動組織和施工機(jī)械,運(yùn)用科學(xué)方法,組織平行流水和立體交叉作業(yè),充分利用空間,爭取時間。、認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和安全管理辦法,確保工程質(zhì)量和施工安全。、落實(shí)雨季施工措施,確保連續(xù)、均衡的施工。、因地制宜,就地取材,盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源,減小物資運(yùn)輸量,節(jié)約能源。、認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,選用最優(yōu)方案,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。、落實(shí)環(huán)保措施,措施有力。、落實(shí)文明施工,措施有力。第二章施工現(xiàn)場平面布置及施工前期準(zhǔn)備2.1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備道路.1、利用小區(qū)現(xiàn)有道路;.2、如遇特殊情況,以上方法不能滿足運(yùn)輸要求時,根據(jù)現(xiàn)場情況采取填砂、拋石、墊鋼板等進(jìn)一步的處理措施、鋪設(shè)施工便道。臨時設(shè)施建造.1、在施工現(xiàn)場適當(dāng)位置設(shè)置一空地作為臨時駐地及管材存放區(qū)。在駐地內(nèi)分別設(shè)置項(xiàng)目辦公室、休息室、機(jī)械存放區(qū)、衛(wèi)生間、文明施工標(biāo)志牌等。.2、施工駐地采用圍擋封閉。2.2、生產(chǎn)準(zhǔn)備2.2.1、進(jìn)入現(xiàn)場的各種電器開關(guān)箱、分電箱的外殼為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一編號,各分電箱內(nèi)部都裝漏電保護(hù)裝置及空氣自動斷路器和熔斷器,主要線路接頭都須安裝銅接頭,實(shí)行三級配電兩級保護(hù),同時末級開關(guān)箱實(shí)行“一機(jī)一箱一閘”2.2.2、配備一定數(shù)量的架子管土工布及臨時照明線路接一臨時生活水管.接一臨時電源.2.3、項(xiàng)目管理班子主要管理人員準(zhǔn)備、確定施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場調(diào)度安全責(zé)任人工藝責(zé)任人物資責(zé)任人檢驗(yàn)責(zé)任人施工班組、確定文明施工管理機(jī)構(gòu)、確定項(xiàng)目管理模式、確定項(xiàng)目經(jīng)理部及部門崗位職責(zé).1、項(xiàng)目經(jīng)理.1.1、代表公司對項(xiàng)目全面負(fù)責(zé),在項(xiàng)目上實(shí)施公司的質(zhì)量方針和經(jīng)營宗旨,全面履行合同。.1.2、組織制定施工組織設(shè)計(jì),審批施工組織總設(shè)計(jì),審核專業(yè)基礎(chǔ)上組織設(shè)計(jì)。.1.3、保證質(zhì)量體系在項(xiàng)目中的有效運(yùn)行。對項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期、成本和文明施工負(fù)責(zé)。.2、現(xiàn)場調(diào)度對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)工程施工、安全及文明施工工作。做好施工準(zhǔn)備工作負(fù)責(zé)各區(qū)域、各專業(yè)施工的協(xié)調(diào),對關(guān)鍵工序和特殊工序組織有效的控制,執(zhí)行公司工序交接管理制度。.3、工藝責(zé)任人對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)管項(xiàng)目質(zhì)量保證體系的運(yùn)行;主管質(zhì)量、技術(shù)管理工作;組織施工組織總設(shè)計(jì)的編制工作;負(fù)責(zé)對單位工作施工組織設(shè)計(jì)、重大方案和試車規(guī)程的審核;組織協(xié)調(diào)解決重大技術(shù)問題。組織不合格品處置、糾正和預(yù)防措施的實(shí)施;組織實(shí)施對工程產(chǎn)品的標(biāo)識和成品保護(hù)工作;負(fù)責(zé)產(chǎn)品的可追溯性工作。.4、檢驗(yàn)責(zé)任人.4.1、負(fù)責(zé)基礎(chǔ)上所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的配備和實(shí)施;.4.2、負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)文件的管理和聯(lián)絡(luò)工作;.4.3、組織、檢查施工圖紙的自審、會審和技術(shù)交底工作;.4.4、對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查與控制,對不合格品提出處置方案。.4.5、負(fù)責(zé)項(xiàng)目的檢驗(yàn)和試驗(yàn)及檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的控制和管理工作。.5、物資負(fù)責(zé)人.5.1、負(fù)責(zé)業(yè)主提供的工程所需的材料、半成品和設(shè)備的驗(yàn)證、現(xiàn)場保管、供應(yīng)等管理工作;.5.2、負(fù)責(zé)自行采購的材料、半成品、設(shè)備的采購、驗(yàn)收、保管、供應(yīng)等管理工作;.5.3、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的物資標(biāo)識工作;.6、資料負(fù)責(zé)人.6.1、負(fù)責(zé)業(yè)主合同和分包合同的管理評審;.6.2、負(fù)責(zé)對工程分承包方的評價與選用并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn);、施工組織領(lǐng)導(dǎo).1、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,采用橫向分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)配合與縱向責(zé)任落實(shí)的方法,科學(xué)的制訂計(jì)劃和決策。.2、專職負(fù)責(zé)人員均進(jìn)駐現(xiàn)場組織指揮、檢查,并做好檢查記錄。.3、項(xiàng)目經(jīng)理部定期召開由有關(guān)負(fù)責(zé)人參加的工程協(xié)調(diào)會。.4、各專職負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,提前做出本專業(yè)的工序安排、人員組織及有關(guān)專業(yè)人員配合的計(jì)劃和要求。.5、中標(biāo)后我公司現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)設(shè)計(jì)交底內(nèi)容和監(jiān)理工程師的要求以及施工現(xiàn)場實(shí)際情況編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃。、確定項(xiàng)目管理措施.1、運(yùn)用過程控制方法建立、實(shí)施質(zhì)量管理體系以及改進(jìn)其有效性;通過滿足顧客要求,增強(qiáng)顧客滿意。即:策劃:根據(jù)顧客(業(yè)主)的要求及公司的質(zhì)量方針,為提供產(chǎn)品建立必要的工程目標(biāo)(質(zhì)量、工期、安全、文明施工)和管理體系。實(shí)施:根據(jù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品(工程業(yè)績)檢查:根據(jù)公司的質(zhì)量方針、工程目標(biāo)和業(yè)主的要求,對實(shí)現(xiàn)過程和產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)視和測量,并報(bào)告結(jié)果。處置:采取措施,以持續(xù)改進(jìn)工程業(yè)績,實(shí)現(xiàn)顧客滿意的產(chǎn)品。.2、根據(jù)工程實(shí)際情況編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì),確立工程目標(biāo)(質(zhì)量、工期、安全、文明施工)、質(zhì)量管理體系和分部分項(xiàng)工程施工方案。.3、根據(jù)施工方案進(jìn)行組織施工。.3.1、認(rèn)真審閱和熟悉圖紙,對各分部分項(xiàng)工程工長進(jìn)行技術(shù)交底,“旁站制”質(zhì)量跟蹤;質(zhì)量員對“工序質(zhì)量”過程檢查,做到工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,杜絕返工。.3.2、加強(qiáng)施工管理,使各分部工序以最大限度進(jìn)行合理搭接,保證施工流水能按計(jì)劃正常運(yùn)轉(zhuǎn),前道工序施工為后道工序創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率;.3.3、提高隊(duì)伍素質(zhì),改進(jìn)施工工藝,對班組施工質(zhì)量均按質(zhì)論價。運(yùn)用勞動力激勵機(jī)制,采用定額包干和多勞多得方式,把工資與質(zhì)量、產(chǎn)值掛鉤,提高工人的勞動積極性,確保勞動功效的提高;做到事先控制、中間檢查、事后驗(yàn)收,針對工程特點(diǎn),采用新技術(shù)、新工藝,努力做到以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量;.3.4、發(fā)揮我公司的施工管理優(yōu)勢,組織多支作業(yè)班組,平面分區(qū)同步進(jìn)行,立體交叉作業(yè),確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。按工程材料采購計(jì)劃,進(jìn)行采購物資的控制。材料進(jìn)場有質(zhì)保書(或產(chǎn)品出廠合格證)并進(jìn)行驗(yàn)證,做好材料的測試復(fù)驗(yàn)工作;.3.5、加強(qiáng)技術(shù)資料管理,真實(shí)、及時準(zhǔn)確辦好各種技術(shù)資料并整理歸檔。.3.6、實(shí)行每天項(xiàng)目例會制度,檢查質(zhì)量管理體系運(yùn)行的有效性,制定改進(jìn)措施,持續(xù)改進(jìn)工程業(yè)績,達(dá)到業(yè)主滿意。.3.7、由項(xiàng)目經(jīng)理(項(xiàng)目工程師)主持每天下午4:00項(xiàng)目部會議。對工程施工進(jìn)度、資金、物資、設(shè)備總調(diào)度和平衡,解決施工過程中的遺留問題,使工程施工更好地進(jìn)行;.3.8、項(xiàng)目部用周計(jì)劃控制分部分項(xiàng)工程進(jìn)度,合理安排、穿插施工,確保工程如期完成。同時按計(jì)劃要求,及時解決勞動力、施工材料、設(shè)備調(diào)度問題,確保工程計(jì)劃實(shí)施;.3.9、若需加快施工進(jìn)度,視施工進(jìn)展和需要,組織設(shè)備材料超常投入,確保供應(yīng)相應(yīng)的設(shè)備和材料,保證工程順利進(jìn)行;.3.10、加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作,杜絕出現(xiàn)管理漏洞,造成不良影響;2.4、技術(shù)準(zhǔn)備、合同.1、項(xiàng)目經(jīng)理部履行施工合同應(yīng)遵守以下規(guī)定:.2、必須遵守《合同法》、《建筑法》規(guī)定的各項(xiàng)合同履行原則和規(guī)則。.3、在行使權(quán)力,履行義務(wù)時應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用原則和堅(jiān)持全面履行的原則。.4、項(xiàng)目經(jīng)理由企業(yè)授權(quán)負(fù)責(zé)組織施工合同的履行,并依據(jù)合同法規(guī)定,與業(yè)主或監(jiān)理工程師打交道,進(jìn)行合同的變更、索賠、轉(zhuǎn)讓和終止等工作。.5、如發(fā)生不可抗力致使合同不能履行或不能完全履行時,應(yīng)及時向企業(yè)報(bào)告,并在委托權(quán)限內(nèi)依法及時進(jìn)行處置。.2、項(xiàng)目經(jīng)理部履行施工合同應(yīng)做的工作.2.1、應(yīng)在合同履行前,針對工程的承包范圍、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工期要求,承包人的義務(wù)和權(quán)利,工程款的結(jié)算、支付方式與條件,合同變更、不可抗力影響、物價上漲、工程中止、第三方損害等問題產(chǎn)生時的處理原則和責(zé)任承擔(dān),爭議的解決方法等重要問題進(jìn)行合同分析,對合同內(nèi)容、風(fēng)險、重點(diǎn)或關(guān)鍵性問題作出特別說明或提示,向各部門人員交底,落實(shí)根據(jù)施工合同確定的目標(biāo),依據(jù)施工合同指導(dǎo)工程實(shí)施和項(xiàng)目管理工作。.2.2、組織施工力量。.2.3、制定科學(xué)的周密的材料、設(shè)備采購計(jì)劃,采購符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)價格低廉的材料、設(shè)備,按施工進(jìn)度計(jì)劃,及時進(jìn)入施工現(xiàn)場,搞好供應(yīng)和管理工作,保證順利施工。.2.4、按設(shè)計(jì)圖紙,技術(shù)規(guī)范和規(guī)程組織施工;做好施工記錄,按時報(bào)送各類報(bào)表;進(jìn)行各種有關(guān)的現(xiàn)場或?qū)嶒?yàn)室抽檢測試,保存好原始資料;制定各種有效措施,采取先進(jìn)的管理方法,全面保證施工質(zhì)量達(dá)到合同要求。.2.5、按期竣工,試運(yùn)行,通過質(zhì)量檢驗(yàn),交付業(yè)主,收回工程價款。.2.6、按合同規(guī)定,做好責(zé)任期內(nèi)的維修、保修和質(zhì)量回訪工作。.2.7、履行合同中關(guān)于接受監(jiān)理工程師監(jiān)督的規(guī)定。、認(rèn)真熟悉和審查圖紙,參加設(shè)計(jì)交底,同時取得各項(xiàng)技術(shù)資料及有關(guān)圖集,立即制定施工措施,組織技術(shù)交底。圖紙審查的步驟可分為學(xué)習(xí)、初審、會審三個階段。.1、學(xué)習(xí)階段。學(xué)習(xí)圖紙主要是摸清建設(shè)規(guī)模和工藝流程,結(jié)構(gòu)形式和構(gòu)造特點(diǎn)施工方式、方法,主要材料和特殊材料,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,以及坐標(biāo)和標(biāo)高等,應(yīng)充分了解設(shè)計(jì)意圖及對施工的要求。.2、初審階段。掌握工程的基本情況以后,分工種詳細(xì)核對各工種的詳圖,核查有無錯、漏等問題,并對有關(guān)影響工程的安全,使用,經(jīng)濟(jì)等問題,提出初步修改意見。.3、會審階段。各專業(yè)之間在初審的基礎(chǔ)上,核對圖紙是否相符,有無矛盾,消除差錯,協(xié)商配合施工事宜。、工程項(xiàng)目開工前,詳細(xì)勘察施工沿線地形、地貌情況,并依據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)報(bào)告,編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì),施工時嚴(yán)格按此施工。、開工前進(jìn)行有關(guān)技術(shù)文件的學(xué)習(xí),了解工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求和工期要求,理解合同文件中規(guī)定的承包商和業(yè)主的各自責(zé)任、工作范圍和義務(wù),施工中嚴(yán)格履行合同,避免違約事件的發(fā)生。、原始資料的復(fù)核施工人員進(jìn)場后按施工圖及業(yè)主提供的沿線各種地上、地下障礙的位置,如自來水、排水、電纜等,組織測量人員對施工障礙情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,現(xiàn)場復(fù)核,做好標(biāo)記并記錄(拴樁)。、為確保安全、優(yōu)質(zhì)、低耗、高效的完成該項(xiàng)工程,項(xiàng)目經(jīng)理對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。2.5、物資、材料組織準(zhǔn)備、建立物資、材料管理系統(tǒng)。、開工前,了解掌握工程合同的有關(guān)規(guī)定、工程概況、供料方法、施工地點(diǎn)、運(yùn)輸條件、進(jìn)度、主要材料、機(jī)具和構(gòu)件的需要量及加工定貨情況,臨時設(shè)施及用料情況等。.1、建立健全現(xiàn)場材料管理責(zé)任制,劃區(qū)分片包干責(zé)任,定期檢查考核。.2、加強(qiáng)平面布置的管理,根據(jù)不同施工階段,及時調(diào)整堆料場地位置,保持道路暢通,減少二次搬運(yùn)。.3、掌握施工進(jìn)度,搞好平衡,及時提供用料信息。.4、正確組織材料進(jìn)場,嚴(yán)格按平面布置堆放材料。.5、經(jīng)常保持堆料場地清潔。.6、認(rèn)真執(zhí)行材料的驗(yàn)收保管發(fā)放退料回收制度,建立原始記錄。.7、認(rèn)真執(zhí)行限額領(lǐng)料制度,組織施工隊(duì)合理使用材料,加強(qiáng)考核,降低消耗。、工程收尾和轉(zhuǎn)移.1、工程項(xiàng)目主要部位完成近70%左右時,檢查現(xiàn)場存料,估計(jì)未完工程用料,調(diào)整原用料計(jì)劃,消減多余,補(bǔ)充不足。.2、對不再使用的臨時設(shè)施提前拆除,并考慮這部分材料的利用,避免二次搬運(yùn)。.3、對施工中產(chǎn)生的垃圾、篩漏、水泥袋、生活垃圾等隨時處理。.4、不再使用的架木,周轉(zhuǎn)材料,隨時退場或退貨。2.6、主要施工機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備、主要機(jī)械設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1電焊機(jī)WS-400臺22吊車15T臺13汽車6T臺14汽車15T臺15空壓機(jī)臺16打壓機(jī)臺27可燃?xì)怏w檢測器個3、機(jī)械設(shè)備管理措施.1、正確的選購機(jī)械設(shè)備。根據(jù)“技術(shù)上先進(jìn),經(jīng)濟(jì)上合理,施工上適用,安全可靠”的原則,考慮機(jī)械產(chǎn)品的特點(diǎn),正確選購配置設(shè)備。.2、保證機(jī)械設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。.2.1、根據(jù)機(jī)械設(shè)備的性能用途和效率等,制定完整的操作規(guī)程,以求合理使用。.2.2、研究機(jī)械設(shè)備的故障,磨損規(guī)律,根據(jù)設(shè)備的壽命周期和生產(chǎn)狀況,確定維護(hù)保養(yǎng)制度及方式,制定檢修計(jì)劃。.2.3、運(yùn)用先進(jìn)的檢測,維修手段和方法,減少磨損,恢復(fù)精度,延長壽命周期。.3、加強(qiáng)設(shè)備的日常管理工作。.3.1、采取行政與經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合的方法,加強(qiáng)設(shè)備的日常管理工作。.3.2、主要包括:、降低能源消耗費(fèi),維修費(fèi)的支出。、降低機(jī)械設(shè)備的壽命周期費(fèi)用。、作好設(shè)備的驗(yàn)收登記、保管、事故處理等工作。、作好機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)核算工作。2.7、勞動力準(zhǔn)備、勞動力計(jì)劃序號項(xiàng)目人數(shù)1項(xiàng)目經(jīng)理部72管道工403起重工84輔助工455維修電工2合計(jì)102人、勞動力組織措施.1、項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)項(xiàng)目工程量、合同工期、施工進(jìn)度計(jì)劃、勞動生產(chǎn)率及其它因素制定項(xiàng)目施工各階段的勞動力計(jì)劃,并依此組織各專業(yè)施工隊(duì)的施工人員及時進(jìn)場。.2、各專業(yè)施工隊(duì)按計(jì)劃組織勞動力進(jìn)場,滿足工程進(jìn)展所需的數(shù)量,特別是保證進(jìn)場人員具備完成本項(xiàng)目所必需的技術(shù)素質(zhì)。.3、從事技術(shù)工種作業(yè)人員必須經(jīng)過相應(yīng)專業(yè)培訓(xùn),并具有上崗證件,確保持證上崗。尤其對電焊工、起重工、電工等特殊技術(shù)工種人員需加強(qiáng)培訓(xùn),保證其技術(shù)素質(zhì)。2.8、測量器具準(zhǔn)備序號測量器具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1經(jīng)緯儀臺12水準(zhǔn)儀臺13鋼卷尺50m個44水平尺個65兆歐表500V臺16壓力表0-4.0MPa塊27壓力表0-2.5MPa塊28壓力表0-0.05MPa塊2第三章、施工進(jìn)度計(jì)劃3.1、工期自2005年4月30日開工至2005年3.2、施工工期保證措施、為保證工期按期完成,公司由生產(chǎn)經(jīng)理主持每周召開一次項(xiàng)目部會議。對本工程施工進(jìn)度、資金、物資、設(shè)備進(jìn)行總的調(diào)度和平衡,使該工程施工順利進(jìn)行;、項(xiàng)目部用周計(jì)劃控制各分部分項(xiàng)工程進(jìn)度,合理安排,交叉穿插施工,確保工程如期完成。同時按計(jì)劃要求,每周開一次平衡調(diào)度會,及時解決勞動力、施工材料、設(shè)備調(diào)度問題;、充分利用本公司的機(jī)械設(shè)備優(yōu)勢,滿足工程施工的需要;、加強(qiáng)綜合治安的安全保衛(wèi)工作,杜絕出現(xiàn)因管理等方面引起的不必要矛盾,而影響工程進(jìn)度;、發(fā)揮我公司的施工管理優(yōu)勢,平面分區(qū)同步進(jìn)行,立體交叉作業(yè),必要時組織加班或夜間施工以確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第四章、主要施工方法4.1、施工流程街坊管道室外:測量放線→土方工程→管道敷設(shè)→管道試驗(yàn)→土方回填→竣工測量→管線驗(yàn)收。4.2、測量放線、施工測量的主要內(nèi)容包括:工程定位、管道控制標(biāo)高即已給出水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)的引測,軸線測量。、施工測量儀器主要采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺及輔助測量工具等,凡用于工程使用的測量儀器必須進(jìn)行周期檢定且鑒定合格方可使用,測量儀器由專人負(fù)責(zé)使用保管,嚴(yán)禁非專業(yè)人員使用。使用期間對測量性能有懷疑時,應(yīng)停止使用交計(jì)量儀器管理部門,送法定計(jì)量檢定單位重新進(jìn)行鑒定。4.2.3、管線定位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙管線坐標(biāo)進(jìn)行測量定位,仔細(xì)復(fù)核相臨間距,經(jīng)確認(rèn)無誤后,報(bào)請?jiān)O(shè)計(jì)單位建設(shè)單位、監(jiān)理單位共同進(jìn)行驗(yàn)收做好定位測量放線記錄4.2.44.2.5、測量原地面高程,并且記錄現(xiàn)場原地面的高程和地形,4.3、土方工程該工程街坊埋地管線土方開挖由我單位負(fù)責(zé)施工。、開挖前的準(zhǔn)備.1開挖前根據(jù)業(yè)主提供的資料進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,查明以下情況:.1.1、地下土質(zhì)情況.1.2、對已建管道、構(gòu)筑物的銜接位置與高程。.2、制定土方開挖安全措施。.3、溝槽開挖前,測量人員應(yīng)向土方工程負(fù)責(zé)人說明基坑開挖斷面尺寸及開挖深度。、土方開挖采用人工開挖為主。開挖時預(yù)留10cm土層,余土待管線敷設(shè)時開挖,管線連接處需要挖工作坑,工作坑尺寸大小以方便施工人員施工為宜,溝槽開挖斷面:SKIPIF1<0溝槽開挖斷面圖、溝槽土的堆放溝槽土開挖土方應(yīng)存放在溝槽兩側(cè),不得存放在小區(qū)道路上以免堵塞交通;道路開挖后,必須有安全警戒措施,以保障施工安全,且不得掩埋已建地下管道的井蓋,妨礙其正常使用。、溝槽開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).1、不擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求。.2、管溝要求溝底平直,溝內(nèi)無塌方、積水,轉(zhuǎn)角應(yīng)符合要求。、地下管線保護(hù)措施:4.3.5.14.3.5.24.3.5.34.4、材料驗(yàn)收及布管、管材.1、管材的交接與驗(yàn)收.1.1、供貨商運(yùn)卸到交接現(xiàn)場的管道經(jīng)檢驗(yàn)不合格,將被拒收。.1.2、交接時應(yīng)具備:交付前管材的實(shí)驗(yàn)結(jié)果、防腐材料的證明材料,管材、管件的合格證。.1.3、管道交接時采用監(jiān)理批準(zhǔn)的交接清單。.2、管材、管件及設(shè)備運(yùn)至施工現(xiàn)場,卸車時要使用軟帶吊裝,輕吊輕放,避免管道互相碰撞,入槽前鋼管要放在適當(dāng)?shù)纳按霞苌?,或溝槽馬道堆砂或堆草,防止損壞管道外防腐。.3、存放鍍鋅鋼管的地面要平坦松軟,場地附近不得有腐蝕性化學(xué)物品。.4、鋼管在運(yùn)輸、裝卸過程中管身要設(shè)弧形支座,支座外包麻袋片,管身用外套膠管的鋼絲拉緊,以防鋼管在運(yùn)輸中震動碰撞。.5、管材運(yùn)至現(xiàn)場后,沿溝槽一側(cè)馬道擺放,特殊地段下管前再二次倒運(yùn)到所需地段。鋼管在搬運(yùn)和裝卸過程中不得使管子摔落、相互撞擊、自由滾動或沿地面拖拉,防止碰傷、變形和損壞管道外防腐和管口。.6、管子起吊時要保持一定的角度確保管子變形力最小,保證兩吊點(diǎn)的距離小于8米。、管材、管件及設(shè)備運(yùn)卸至現(xiàn)場后,必須由材料員(質(zhì)檢員配合)逐根逐件檢查外防腐及管口質(zhì)量,并做好標(biāo)識記錄,不合格的不準(zhǔn)使用,并且運(yùn)離現(xiàn)場。、管材、管件、設(shè)備進(jìn)場后,應(yīng)具備合格證、質(zhì)量證明書。后及時還槽。4.5、管道安裝、街坊地下管道安裝4.5.1(1)與其它地下管線平行的水平位置間距無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求時,管徑≥DN300時,間距不小于400mm;當(dāng)管徑<DN300mm時,間距不小于200mm.(2)與其它地下管線相互交叉時,其垂直凈距一般大于100mm,在特殊情況下,經(jīng)質(zhì)檢部門同意后凈距不得小于50mm,交叉管道的間距不得墊硬塊支撐,位于上方管道兩端應(yīng)砌筑混凝土支墩,以防止沉降.(3)在鄰近建筑物敷設(shè)地下煤氣管道時應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求的位置施工,不得隨意更改,以防止管道泄漏直接滲入房屋內(nèi).4.5.1.2、承插式鑄鐵管在敷設(shè)中常常利用承插口的縫隙使管道調(diào)整一定的角度以適應(yīng)安裝施工要求,但如調(diào)整過量,將使承口接頭縫隙不均勻,造成煤氣泄漏,沿曲線敷設(shè)的球墨鑄鐵管道每個承插口的最大允許轉(zhuǎn)角為:管徑≤DN500mm使為2°4.5.1.3、球墨鑄鐵管采用柔性機(jī)械接口,接口以耐油橡膠圈為填料,并用壓法蘭以螺栓等緊固件壓緊橡膠圈,管子承口方向應(yīng)朝著來氣發(fā)現(xiàn),(1)清除承口內(nèi)部、插口外部的粘砂、鑄瘤、毛刺、油污等污雜物并烤去其瀝青涂層,使之保持清潔光滑.(2)從插口端面起約100mm及承口工作面上均勻地涂抹一層肥皂液,以增加潤滑性.(3)將壓蘭套在距離插口端面約200mm處,再套上填料橡膠圈,不得倒裝或反裝.(4)插口插進(jìn)承口時,應(yīng)保持同心線一致,然后承插到位,用扭力扳手?jǐn)Q緊螺栓;壓法蘭上的螺栓應(yīng)以圓心為準(zhǔn)對稱地逐漸擰緊至其規(guī)定的扭距,并要求螺栓受力均勻;鑄鐵管連接宜采用鑄鐵螺栓,當(dāng)用鋼螺栓時,應(yīng)采取防腐措施.(5)管道轉(zhuǎn)換方向時,必須注意管道推力對接口的影響,應(yīng)在管道推力反方向加以支撐固定.(6)接口制作完成后,露出承口外的橡膠圈應(yīng)均勻,緊固件應(yīng)均勻擰緊.4.5.1.4、鍍鋅管與球墨鑄鐵管連接采用水泥接口并及時有效的進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)4.5.1.5、凝水缸安裝位置應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,不得隨意改動,安裝前將其內(nèi)部清理干凈并確保芯管完好;管道坡度坡向凝水缸且坡度不小于3.6、閘閥安裝前應(yīng)核對其規(guī)格、型號、材質(zhì)及合格證明文件并進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)合格后方可以安裝;閘閥安裝位置方向應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,法蘭連接應(yīng)平行同心,螺栓均勻擰緊..7、地下管道施工完成后進(jìn)行防腐,球墨鑄鐵管涂刷冷底子一道,熱瀝青兩道;鍍鋅鋼管防腐環(huán)氧媒瀝青玻璃布,五油二布即底漆→面漆→玻璃布→面漆→玻璃布→兩道面漆..8、煤氣管線穿越小區(qū)道路時應(yīng)加套管,并用混凝土填實(shí)固定..9、室外裸露的煤氣管道需要保溫,內(nèi)保材料為離心玻璃棉,外保材料為0.5mm鍍鋅鐵皮.4.6、管道回填該工程由我公司負(fù)責(zé)回填。4.6.1、管道兩側(cè)用好土回填,管道兩肋回填至管頂以上0.5米,采用3*4.6.24.7、管道試驗(yàn)4.74.7.14.7.1.2、試驗(yàn)用的壓力表必須在有效期內(nèi),精度不低于0.4級,壓力表標(biāo)定刻度應(yīng)為試驗(yàn)壓力的4.7.1.3、4.7.1.4氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)均勻緩慢升壓,首先升至試驗(yàn)壓力的50%進(jìn)行系統(tǒng)檢查,如無泄漏及異?,F(xiàn)象,繼續(xù)按試驗(yàn)壓力的10%逐級升壓,每一級穩(wěn)壓3分鐘4.7.1.5、試驗(yàn)過程中如發(fā)現(xiàn)泄漏,不得帶壓堵漏,必須泄壓后進(jìn)行修理,4.74.7.2.1、氣密性試驗(yàn)應(yīng)在強(qiáng)度試驗(yàn)合格后進(jìn)行.試驗(yàn)壓力一、設(shè)計(jì)壓力P≤5KPa時,氣密性試驗(yàn)壓力應(yīng)為20KPa;二、設(shè)計(jì)壓力P>5KPa時,氣密性試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.15倍,但不小于100KPa。Pa(29KPa)4.7.2.2、.3、氣密性試驗(yàn)開始前,應(yīng)向管道內(nèi)充氣至試驗(yàn)壓力,保持一定時間,達(dá)到溫度、壓力穩(wěn)定;然后計(jì)下壓力表刻度值,保壓24小時,壓力降不超過允許下降值則氣密性試驗(yàn)合格。允許下降值計(jì)算如下:一、設(shè)計(jì)壓力P>5KPa時同一管徑ΔP=40T/d不同管徑ΔP=40T(d1L1+d2L2+…+dnLn)/(d12L1+d22L二、設(shè)計(jì)壓力P≤5KPa時同一管徑ΔP=6.47T/d不同管徑ΔP=6.47T(d1L1+d2L2+…+dnLn)/(d12L1+d22L式中:ΔP─允許壓力降(Pa)T─試驗(yàn)時間(小時)d─試驗(yàn)管段內(nèi)徑(米)d1、d2…dn─各試驗(yàn)管段內(nèi)徑(米)L1、L2…Ln─各試驗(yàn)管段長度(米).4、試驗(yàn)實(shí)測的壓力降,應(yīng)根據(jù)在試驗(yàn)期間管內(nèi)溫度和大氣壓的變化按下式予以修正:ΔP′=(H1+B1)-(H2+B2)*(273+t1)/(273+t2)式中:ΔP′─修正壓力降(Pa)H1、H2─試驗(yàn)開始和結(jié)束時的壓力計(jì)讀數(shù)(Pa)B1、B2─試驗(yàn)開始和結(jié)束時的氣壓計(jì)讀數(shù)(Pa)t1、t2─試驗(yàn)開始和結(jié)束時的管內(nèi)溫度(℃)計(jì)算結(jié)果ΔP′≤ΔP時則氣密性試驗(yàn)合格。煤氣管道試驗(yàn)參數(shù)設(shè)計(jì)壓力(Mpa)強(qiáng)度試驗(yàn)壓力(Mpa)時間(分鐘)氣密性試驗(yàn)壓力(Mpa)時間(小時)Ⅴ-2小區(qū)0.0250.05300.02924Ⅲ-2小區(qū)0.0250.05300.02924Ⅲ-1小區(qū)0.0250.05300.02924Ⅰ-3小區(qū)0.0250.05300.02924第五章、質(zhì)量保證措施項(xiàng)目部壓力管道質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目焊接、質(zhì)檢質(zhì)控項(xiàng)目焊接、質(zhì)檢質(zhì)控責(zé)任人;柯亮項(xiàng)目設(shè)備、材料、計(jì)量質(zhì)控責(zé)任人:王南熙各施工作業(yè)組項(xiàng)目工藝質(zhì)控責(zé)任人;莊德元項(xiàng)目質(zhì)保工程師唐愛兵項(xiàng)目無損檢測質(zhì)控責(zé)任人:王益洲5.1、土方工程挖土前須在施工現(xiàn)場標(biāo)明挖方區(qū)域,放出白灰線,挖方時按白灰線進(jìn)行開挖。挖土方時要嚴(yán)格控制標(biāo)高,槽底應(yīng)預(yù)留20cm土體由人工挖除處理平整,不得深挖,嚴(yán)禁用虛土回填。5.2、管道安裝工程5.25.25.2.3、管道接口焊接為本工程的關(guān)鍵工序,必須按程序文件要求做好標(biāo)識和記錄,管道設(shè)專人指揮下管,管道應(yīng)與管基礎(chǔ)嚴(yán)密均勻接觸,防止管道發(fā)生垂直方向彎曲,管道安裝允許偏差,管道軸線:30mm,管道高程:±5.2.4、溝槽底至管道頂500mm5.2.55.3、總體質(zhì)量保證措施5.35.35.35.35.35.35.35.35.35.35.35.3.125.3采用PDCA循環(huán)工作方法:.1、計(jì)劃.1.1、分析質(zhì)量現(xiàn)狀,找出存在的質(zhì)量問題。.、分析企業(yè)范圍內(nèi)的質(zhì)量通病。.、針對工程中的一些技術(shù)復(fù)雜,難度大的項(xiàng)目,質(zhì)量要求高的項(xiàng)目,以及新工藝、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu),新材料等項(xiàng)目,要依據(jù)大量的數(shù)據(jù)和情報(bào)資料,來分析其中易發(fā)生質(zhì)量問題的原因。.1.2、分析產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因和影響因素。.1.3、找出影響質(zhì)量的主要因素。.1.4、制定改善質(zhì)量的措施,提出行動計(jì)劃,并預(yù)計(jì)效果。.2、實(shí)施組織對質(zhì)量計(jì)劃或措施的執(zhí)行。方法:首先,做好計(jì)劃的交底和落實(shí),落實(shí)包括組織落實(shí)、技術(shù)落實(shí)和物資材料落實(shí);其次,要依靠質(zhì)量管理體系執(zhí)行計(jì)劃的實(shí)施。.3、檢查檢查采取措施的效果。.4、處理總結(jié)經(jīng)驗(yàn),鞏固成績:經(jīng)過上一步檢查,把確有效果的措施在實(shí)施中取得的好經(jīng)驗(yàn),通過修訂相應(yīng)的工藝文件、工藝規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度加以總結(jié),把成績鞏固下來。提出尚未解決的問題:通過檢查,把效果還不顯著或還不符合要求的那些措施,作為遺留問題,反映到下一循環(huán)中。5.4、質(zhì)量情報(bào)信息管理質(zhì)量情報(bào)信息主要是指反映工程項(xiàng)目在施工過程中各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作質(zhì)量情況同時包括新材料、新工藝、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)等。為搞好工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)管理,保證有效控制工程質(zhì)量,工程施工人員、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,及時準(zhǔn)確地掌握大量質(zhì)量信息資料,通過計(jì)算機(jī)及時管理搜集、分析并應(yīng)用,以便更好地保證工程質(zhì)量。其內(nèi)容為:5.4工藝。5.45.45.45.45.5、試驗(yàn)、測量及質(zhì)量管理5.55.55.5第六章、施工生
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