T-AHPAWS 01-2023 化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)論證技術(shù)規(guī)范

01-2023化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)論證技術(shù)規(guī)范

of

dangerous

goods

from

2023-07-13

安徽省安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)

發(fā)布

15

16

16

.......................... 17

....................... 18

.............................. 19

...................... 21

.......................... 34

F（資料性附錄）化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表

................................ 36

.......................... 37

43

本文件根據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》和《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》（國(guó)標(biāo)委聯(lián)[2019]1

號(hào)）的要

GB/T

1.1

-2020、GB/T

20001.1

-2001、GB/T

20001.5

文件草單：安祥源技股有限司、蚌埠院、徽省埠固化工區(qū)、糧生技股份有公司、中安徽紅四股份有限司、徽祥源注安全工程事務(wù)所有公司、安濤、楊興、張浩、培、苗晶許超、周、劉亞、張凱朱治國(guó)、方、姜雪、葛家求

對(duì)存在的各類隱患提出風(fēng)險(xiǎn)防控建議與對(duì)策措施，編制規(guī)范性論證報(bào)告及報(bào)告評(píng)審等工作，為化工園

GB

GB

GB

11602-2007

GB

12268-2012

GB

12463-2009

GB

13392-2005

GB

13851-2019

GB

16994.1-3-2021

GB

18564-2019

GB

19270-2009

GB

20300-2018

GB

21175-2007

GB

21668-2008

GB

30077-2013

GB/T

39217-2020

GB/T

39652-2021

GB/T

39218-2020

GB

40163-2021

GB

50139-2014

AQ/T

HJ

JT/T

JT/T

845-2020

JT/T911-2014

JT/T912-2014

JT/T913-2014

JT/T914-2014

JT/T

1178.1-2018

JT/T

1178.2-2018

JT/T

JT/T

TB/J

19-1988

TB/T

TB/T

TB/T

TB/T

3550.2-2019

TB

10070-2000

TB

10098-2017

TB

10099-2017

TB

10638-2019

TB/T

30001-2020

TB/T

30002-2020

TB/T

30004-2001

TB/T

30006-2022

XF/T

970-2011

DB34/T

DB34/T

DB3301/T

T/CPCIF

105-2017

GB

3.1

標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB

12268-2012）、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則

部分：品名及運(yùn)輸要求（JT/T617.3-2018（TB/T

30006-2022

GB12268-2012

JT/T617.3-2018

30006-2022

的，以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國(guó)務(wù)院有根據(jù)

GB

規(guī)定，危險(xiǎn)貨物按其性質(zhì)和運(yùn)輸要求分為：爆炸品、氧化劑、氣體（包括易燃?xì)怏w與壓縮/液化氣體及毒性氣體

小類）、易燃固體與自燃物品及遇水燃燒物質(zhì)、易燃液體、毒

危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)程度依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》（GB

3.3

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸是一種特種運(yùn)輸，是指組織專業(yè)人員或具備條件的專門組織利用專用運(yùn)輸工具和/3.5

3.6

of

管控措施等進(jìn)行調(diào)研、論證，確定化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并提出有針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)防范3.7

of

3.8

level

of

險(xiǎn)）和一般風(fēng)險(xiǎn)（持續(xù)關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)）3

險(xiǎn)貨物運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)的工程序?yàn)椋弘A段成立證項(xiàng)，收資料實(shí)地研）；調(diào)研辨識(shí)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)（運(yùn)輸需求、運(yùn)輸條件、應(yīng)急能力、運(yùn)輸相關(guān)安全設(shè)施配置、運(yùn)輸相關(guān)安全管理措施等）及風(fēng)險(xiǎn)控制措施現(xiàn)狀；選擇合理的風(fēng)險(xiǎn)論證分析方法；對(duì)危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸

化工園區(qū)管理機(jī)構(gòu)宜委托具備論證能力和條件，且具有石油加工業(yè)，化學(xué)原料、化學(xué)品及醫(yī)藥制

對(duì)化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析論證，根據(jù)論證結(jié)果確定化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物

5.1

對(duì)運(yùn)輸需求的調(diào)研應(yīng)分別對(duì)進(jìn)出化工園區(qū)的危險(xiǎn)貨物、危險(xiǎn)廢物兩方面開展，對(duì)其運(yùn)輸及儲(chǔ)存情5.1.1.1

物運(yùn)輸實(shí)際情況，按照《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則第

部分：分類》（JT/T

617.2-2018）的內(nèi)容對(duì)危

5.1.1.2

儲(chǔ)在測(cè)情，道輸按危險(xiǎn)道路規(guī)則

：分（JT/T

617.2-2018）與《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則

部分：品名及運(yùn)輸要求索引》（JT/T617.3-2018）規(guī)定、水

617.2-2018JT/T617.3-2018TB/T5.1.1.3

按照《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄（2021

年版）》的內(nèi)容對(duì)危險(xiǎn)廢物進(jìn)行分類辨識(shí)。調(diào)研表可參考附錄

5.1.1.4

監(jiān)測(cè)情況、運(yùn)輸單位及其資質(zhì)條件等，按照《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄（2021

年版）》對(duì)運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)廢物

5.1.2.1

5.1.2.2

化工園區(qū)對(duì)外運(yùn)輸通道。對(duì)外運(yùn)輸通道的調(diào)查與風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)應(yīng)包括：連接化工園區(qū)至國(guó)/監(jiān)控設(shè)施、相關(guān)警示/指示標(biāo)志、道口交通信號(hào)設(shè)置，且應(yīng)考慮道路交通流量變化、節(jié)

治提升“十有兩禁”釋義》（應(yīng)急管理部

2022

月）、《化工園區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)排查治理導(dǎo)則（試行）》（應(yīng)急〔2019〕78

號(hào)）、《智慧化工園區(qū)建設(shè)指南》（GB/T

39218-（GB

50139-2014

（GB

13851-2019

（TB10098-2017

）、《鐵路專用線設(shè)計(jì)規(guī)范（試行）》（TB

口信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB

10070-2000）等規(guī)定內(nèi)容，調(diào)研企業(yè)至港口碼頭或鐵路站場(chǎng)之

廠內(nèi)運(yùn)輸通道。廠內(nèi)運(yùn)輸通道的調(diào)研及風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)應(yīng)包括企業(yè)內(nèi)部通道設(shè)計(jì)、人流物流分5.1.2.3

5.1.2.4

違規(guī)監(jiān)控。調(diào)研化工園區(qū)內(nèi)公共道路是否按《智慧化工園區(qū)建設(shè)指南》（GB/T

通道周邊環(huán)境。通道周邊環(huán)境的調(diào)研主要確定連接化工園區(qū)至國(guó)/省道、重要縣道、高速公

5.1.2.8

2019

34

貨物集中區(qū)域安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》（交辦水〔2017〕85

號(hào)）要求開展港口危險(xiǎn)貨物集中區(qū)域安全風(fēng)5.1.2.9

10099-2017）、《鐵路危險(xiǎn)貨物專辦站安全衛(wèi)生要求》（TB/T

門式起重機(jī)防風(fēng)制動(dòng)裝置技術(shù)條件》（TB/T

1428-1990）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，調(diào)研鐵路站場(chǎng)的設(shè)計(jì)、

區(qū)危運(yùn)人以及車輛報(bào)告承運(yùn)通過

件》（JT/T

（JT/T

1285-2020）、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛結(jié)構(gòu)要求》（GB

21668-2008）、《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛》（GB

18564-2019）、《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)

志/識(shí)、車輛證照（含驅(qū)動(dòng)車和掛車的牌照）、載運(yùn)介質(zhì)是否合規(guī)、應(yīng)急器材配

有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，并接入“全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)”，道5.1.2.11

人員危險(xiǎn)安全交通

2019

29

號(hào)）、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令

年第

38

號(hào)）、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則第

部分：通則（JTT617.1-2018）等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員的要求內(nèi)容，結(jié)核的資料、3

年內(nèi)有無重大以上交通責(zé)任事故；查驗(yàn)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸管理人員和押運(yùn)人員的年

2018

年第

11

年第

29

號(hào)）、《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令

2019

年第

34

號(hào)）對(duì)從業(yè)人員的相關(guān)要求，調(diào)研和查驗(yàn)承運(yùn)輸安全監(jiān)督管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令

年第

24

號(hào)）及《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》

（鐵總運(yùn)[2017]164

號(hào)），調(diào)研和查驗(yàn)承運(yùn)人相關(guān)人員的從業(yè)資格、條件及有無違規(guī)違章

5.1.2.12

危險(xiǎn)貨物托運(yùn)。應(yīng)對(duì)照《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》（交通運(yùn)輸部令

2019

年第

29號(hào)）、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則

部分：托運(yùn)要求》（JT/T

617.5-2018）等規(guī)定調(diào)研和查驗(yàn)危險(xiǎn)物承運(yùn)人擇（托運(yùn)是否查驗(yàn)承運(yùn)的最

內(nèi)《交通全風(fēng)險(xiǎn)畫報(bào)告》并明確風(fēng)險(xiǎn)

級(jí)）、托運(yùn)程序和手續(xù)（如危險(xiǎn)貨物托運(yùn)清單、危險(xiǎn)貨物運(yùn)單等）。涉及鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，還應(yīng)對(duì)照《鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)許可辦法》（2005

年原鐵道部令第

18

號(hào)）調(diào)研托運(yùn)人的許可情況。危險(xiǎn)廢物的轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)對(duì)照《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移管理辦法》（2021

11

30

日生態(tài)環(huán)境部、公安部、交通

23

危險(xiǎn)貨物承運(yùn)。應(yīng)對(duì)照《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》（交通運(yùn)輸部令

2019

年第

29號(hào)）、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則第

部分：通則》（JT/T

617.1-2018）、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則

部分：運(yùn)輸條件及作業(yè)要求》（JT/T

617.7-2018）等相關(guān)內(nèi)容，結(jié)合承運(yùn)人最近

年《交通安全風(fēng)險(xiǎn)畫像報(bào)告》，調(diào)研化工園區(qū)危險(xiǎn)貨物的承運(yùn)單位承運(yùn)資質(zhì)許可及范圍、承運(yùn)單證及相關(guān)必要性貨物運(yùn)輸許可證》。涉及鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)對(duì)照《鐵路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì)許可辦法》（2005

17

危險(xiǎn)廢物的轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)對(duì)照《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移管理辦法》（2021

11

30

日生態(tài)環(huán)境部、公安部、交通運(yùn)輸部令第

23

號(hào)）查驗(yàn)承運(yùn)單位的承運(yùn)資質(zhì)許可及范圍、承運(yùn)（聯(lián)）單證及核實(shí)、包裝檢查及

2019

42

2018

年第

11

2019

年第

34

2022

年第

24

總運(yùn)[2017]164

號(hào)）、《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》（GB

4387-2008）、

部分：運(yùn)輸條件及作業(yè)要求》（JT/T

范標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，結(jié)合承運(yùn)人最近

轉(zhuǎn)移管理辦法》（2021

11

30

日生態(tài)環(huán)境部、公安部、交通運(yùn)輸部令第

23

號(hào)）調(diào)

危險(xiǎn)貨物接卸作業(yè)應(yīng)依據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令

2019

年第

42

2018

11

2019

年第

34

年第

24

則》（鐵總運(yùn)[2017]164

號(hào)）、《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》（GB

2008）

（JT/T

617.6-2018）

（JT/T

617.7-2018）、《港口作業(yè)安全要求》（GB

16994-2021）系列標(biāo)準(zhǔn)、《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》（GB

40163-2021）、《鐵路貨場(chǎng)橋式、門式起重機(jī)防風(fēng)制動(dòng)裝置技術(shù)條件》（TB/T

）等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，參照《內(nèi)河港口作業(yè)（物流）規(guī)范》（DB3301/T

險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移管理辦法》（2021

11

30

日生態(tài)環(huán)境部、公安部、交通運(yùn)輸部令第

23

情況，重點(diǎn)調(diào)研對(duì)外通道沿途對(duì)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急救援能力[具體調(diào)研內(nèi)容可參照本條第

對(duì)照《危險(xiǎn)化學(xué)品單位應(yīng)急救援物資配備要求》（GB

建設(shè)指南》（DB34/T

4019-2021）、《氣體防護(hù)站設(shè)計(jì)規(guī)范》（SY/T

6772）、《化工企業(yè)氣體防護(hù)站工作和裝備標(biāo)準(zhǔn)》（HG/T

23004）、《城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（JB

152-2017）10

對(duì)照《危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)指南》（DB34/T

4019-2021）、《安徽省危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊(duì)伍管理辦法》（皖應(yīng)急〔2019〕208

號(hào)）等規(guī)定，調(diào)研化工園區(qū)及園區(qū)企

化工園區(qū)及企業(yè)應(yīng)急預(yù)案與上級(jí)應(yīng)急預(yù)案的銜接情況，以及化工園區(qū)對(duì)外運(yùn)輸通道方面與化

布局與基本設(shè)施。應(yīng)對(duì)照《化工園區(qū)安全整治提升“十有兩禁”釋義》（應(yīng)急管理

2022

月）、《化工園區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)排查治理導(dǎo)則（試行）》（應(yīng)急〔2019〕78

號(hào)）、《智慧化工園區(qū)建設(shè)指南》（GB/T

39218-2020）、《化工園區(qū)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛停車場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（T-CPCIF-2020）等規(guī)車場(chǎng)設(shè)立罐體洗設(shè)的，考《路運(yùn)液體貨物式車罐體規(guī)則（DB4409/T

場(chǎng)進(jìn)口可《化區(qū)安治提升“兩禁》（管理，2022

月）、《化工園區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)排查治理導(dǎo)則（試行）》（應(yīng)急〔2019〕78

號(hào)）、《智慧化工園區(qū)建設(shè)指南》（GB/T

39218-2020）等規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容，調(diào)研進(jìn)出停車場(chǎng)通道的隔離設(shè)施、進(jìn)出口道路卡口2021

年第

18

號(hào)）對(duì)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛修理經(jīng)營(yíng)的要求內(nèi)容，調(diào)研其維修車輛停車場(chǎng)、專用維修車

5.1.5.1

5.1.5.2

11

5.1.5.3

化工園區(qū)對(duì)外運(yùn)輸相關(guān)的通用管理制度、人員管理制度、人員培訓(xùn)制度及計(jì)劃、公共區(qū)域

化工園區(qū)企業(yè)對(duì)外運(yùn)輸相關(guān)安全管理制度，包括但不限于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案/管理制度、雙重預(yù)防機(jī)制、人員培訓(xùn)制度及計(jì)劃、承包/運(yùn)商管理制度、易制毒易制爆化學(xué)品管理制度、運(yùn)輸相關(guān)管理人員與操作人員崗位職責(zé)及操作規(guī)程、危險(xiǎn)廢物管（HJ

5.1.5.4

園區(qū)貨物智能平臺(tái)研應(yīng)平臺(tái)立與使用、平（包括門禁/卡口管理、出入園管理、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸路徑規(guī)劃定位和追蹤、人員分布管理、危險(xiǎn)化道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)、園區(qū)道路車輛卡口/道閘車輛出入管控系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、園區(qū)運(yùn)輸相關(guān)危險(xiǎn)5.2

12

5.3

29

《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令第

42

號(hào)）、《化工園區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表》（應(yīng)急管

2022

、《園區(qū)整治升“兩禁》（管理

2022

2018

年第

11

2019

年第

34

2022

24

5.4

依據(jù)

5.3

中給各論證項(xiàng)賦分，根據(jù)化工園區(qū)總得分按≥80%滿分、60%-80%滿分、＜60%滿分三個(gè)區(qū)間分別將園區(qū)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)程度定為一般風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)及重大風(fēng)險(xiǎn)，再按照《化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

5.5

13

重大風(fēng)險(xiǎn)。若化工園區(qū)的對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)論證為重大風(fēng)險(xiǎn)，則化工園區(qū)需盡快依法依

一般風(fēng)險(xiǎn)。若化工園區(qū)的對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)論證為一般風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)確保各項(xiàng)管控措施的持

年第

29

號(hào)）、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》系列標(biāo)準(zhǔn)（JT/T

617.1-7-2018）、《化工園區(qū)安全整治提升“十有兩禁”釋義》（應(yīng)急，2022

2018

11號(hào)）、《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令

年第

34

號(hào)）、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令

2022

年第

24

號(hào)）等規(guī)定及相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合化工園區(qū)調(diào)查的實(shí)際

5.6

5.7

5.7.1

5.8

14

應(yīng)邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覅⒓訄?bào)告評(píng)審，人數(shù)應(yīng)為

名及以上單數(shù)。化工園區(qū)涉及通過水路或鐵路

6.2

6.3

6.4

6.5

6.6

15

6.7

6.8

6.9

6.10

化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)論證報(bào)告應(yīng)全面、客觀、概括地反映化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸利于閱讀和審。化工園管理機(jī)構(gòu)應(yīng)每

開展一次化工區(qū)對(duì)外危貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)證。

16

化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)論證工作程序 17

A-1

附錄

B（資料性附錄）化工園區(qū)企業(yè)危險(xiǎn)貨物/危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸情況調(diào)研表18

附錄

C（資料性附錄）化工園區(qū)企業(yè)危化品運(yùn)輸管理情況調(diào)研表19

20

事故發(fā)生的可能性

發(fā)生事故可能會(huì)造成的損失后果10完全可以預(yù)料100大災(zāi)難，許多人死亡相當(dāng)可能40災(zāi)難，數(shù)人死亡可能，但不經(jīng)常15非常嚴(yán)重，一人死亡可能性小，完全意外嚴(yán)重，重傷，或較小的財(cái)產(chǎn)損失0.5很不可能，可以設(shè)想重大，有傷殘，或很小的財(cái)產(chǎn)損失0.2極不可能輕傷，引人注目，需救護(hù)0.1實(shí)際上不可能

化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)論證分析方法簡(jiǎn)介D1

D2

業(yè)條危險(xiǎn)小，于：事故能性，人露在危險(xiǎn)中的頻繁程度）和事故可能會(huì)造成的損失后果），通過將上述三個(gè)因素賦予一定的數(shù)值，并以他們的乘積（）來評(píng)價(jià)系統(tǒng)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)的大小，將所得作業(yè)條件危險(xiǎn)性數(shù)值與規(guī)定的作業(yè)條件危險(xiǎn)

D.2-1

作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析表風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可能發(fā)生的事故后果影響特別重大（5）影響重大（4）影響較大（3）影響一般（2）影響很?。?）

極有可能發(fā)生25201510

很可能發(fā)生201612

暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度

危險(xiǎn)程度10連續(xù)暴露320極其危險(xiǎn)，停產(chǎn)整改每天工作時(shí)間內(nèi)暴露160

320高度危險(xiǎn)，立即整改每周一次，或偶然暴露70

160顯著危險(xiǎn)，需要整改每月一次暴露20

70比較危險(xiǎn)，需要注意每年幾次暴露20稍有危險(xiǎn)，可以接受0.5非常罕見地暴露

對(duì)于任何有人作業(yè)

對(duì)于任何有人作業(yè)的具體系統(tǒng)，都可以按照實(shí)際情況選取三種因素的分?jǐn)?shù)值，然后計(jì)

值，D3

0-10

0-10

D3-1

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)（風(fēng)險(xiǎn)矩陣）級(jí)別說明可能發(fā)生的事故后果描述造成重大事故，嚴(yán)重財(cái)產(chǎn)損失，造成惡劣的社會(huì)輿論，產(chǎn)生較大的政治造成較大事故，需要外部援救才能緩解，較大財(cái)產(chǎn)損失或賠償支付，在造成一般事故，中度財(cái)產(chǎn)損失，有較小的社會(huì)輿論，一般不會(huì)產(chǎn)生政治2.風(fēng)（國(guó)務(wù)院令

493

號(hào)）進(jìn)行描述的；若其他行業(yè)/領(lǐng)域?qū)蠊麌?yán)重性有明確分級(jí)的，可依據(jù)相關(guān)

可能發(fā)生（3）1512

較不可能發(fā)生（2）10

基本不可能發(fā)級(jí)別說明描述國(guó)范發(fā)生，類域/行業(yè)也發(fā)生評(píng)估未發(fā)

D3-2

事故發(fā)生的可能性分析

D3-3

可能發(fā)生的事故后果嚴(yán)重性分析D4

23

）》

行。定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果與風(fēng)險(xiǎn)可接受標(biāo)進(jìn)行比較，確定化工園區(qū)內(nèi)企業(yè)的風(fēng)和區(qū)方法雖然簡(jiǎn)單，但對(duì)系統(tǒng)的詳細(xì)特征、安全措施和設(shè)施的特殊特征等問題考慮得不是很充分。目前，我國(guó)現(xiàn)階段還普遍采用簡(jiǎn)單的安全距離法。基于后果的方法依據(jù)對(duì)假定事故后果影響范圍（各種死亡半徑）的計(jì)算，但沒有對(duì)事故的可能性進(jìn)行量化?；陲L(fēng)險(xiǎn)的方法（定量風(fēng)險(xiǎn)分析方法，英文所

定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)程序如圖

24

附圖

D4-1

定量分析流程圖

ee 2

..............

12

5

n

...............

25物質(zhì)物質(zhì)

n—mg/mt—接觸毒物的時(shí)間，。一般說來，接觸毒物的時(shí)間不會(huì)超過

，因?yàn)樵谶@段時(shí)間里人員

附表

D4-1

附表

D4-1

一些毒性物質(zhì)的常數(shù)Q—熱輻射強(qiáng)度，單位為

W/m

P

36.382.56lnQ

t...............

20

確定死亡概率，計(jì)算公式如下：Y

2.47

1.43p...............

定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)度量分為個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)可表現(xiàn)為個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)等高線，社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)

F-N

個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)可只考慮人員處于室外的情況，社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)考慮人員處于室外和室內(nèi)兩種情況。在計(jì)算26爆炸超壓≥0.03

MPa

MPa注1爆炸超壓≤0.01

MPa

kW/h

kW/h

MPa

0.14

0.1

............... （5）............... （6）P—死亡概率；—個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算時(shí)的死亡概率；—社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算時(shí)的死亡概率；—個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算時(shí)的死亡概率修正因子；—社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算時(shí)的死亡概率修正因子。附表

D4-2

死亡概率修正因子附表

D4-2

死亡概率修正因子 取值

LOC

f27

選擇一種天氣等級(jí)

M

和該天氣等級(jí)下的一種風(fēng)向，給出天氣等

M

和風(fēng)同時(shí)出現(xiàn)的聯(lián)

i

Pi

算在特定

LOC、天氣等級(jí)

M、風(fēng)向

點(diǎn)火事件

i（可燃物）條件下網(wǎng)格單元上的死個(gè)體風(fēng)險(xiǎn)

附圖

D4-2

網(wǎng)格點(diǎn)的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算程序28

............... （7）

對(duì)所有的點(diǎn)火事件，重復(fù)

c）-e）步的計(jì)算；對(duì)所有的天氣等級(jí)和風(fēng)向，重復(fù)

b）-e）步的

….………............... ….D4.8

LOC

fs

LOC、M、

LOC、M、

............... （9）e）對(duì)所有網(wǎng)格單元，重復(fù)

b）-d）步的計(jì)算，對(duì)

LOC、M、

i，計(jì)算所有的網(wǎng)格單元對(duì)死亡

...............

….………............... ….對(duì)所有的

LOC（fS）、M、

i，重復(fù)

a）-f）步的計(jì)算，用累積死亡總?cè)藬?shù)

≥N

的所有事

F-N

F

f

N

N

….……….............. 29

PLL

PLL

fiNi

PLL

ni1 ...............................................................fi

Ni

危險(xiǎn)品在公路上運(yùn)輸，風(fēng)險(xiǎn)沿著片段連續(xù)遷移，其在公路一側(cè)某點(diǎn)（x,y）處產(chǎn)生的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)等于所有事故后果沿片段施加于（x,y）處的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)之和。這種求和在數(shù)學(xué)上體現(xiàn)為沿著路線線段的2 ee

P(I

)(b,

c)P(I

m2 e式中，IRe

30風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)值風(fēng)險(xiǎn)顏色1.0×103.0×103.0×10

ye

附表

D4-3

個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)基準(zhǔn)（單位：次/年）附表

D4-3

個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)基準(zhǔn)（單位：次/年）

D4.1-1

附圖

D4-4

社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)基準(zhǔn)31

D5

D6

層次分析法，簡(jiǎn)稱

AHP，是指將與決策總是有關(guān)的元素分解成目標(biāo)、準(zhǔn)則、方案等層次結(jié)構(gòu)，然

最高層是指決策的目的、要解決的問題。

最低層是指決策時(shí)的備選方

在確定各層次各因素之間的權(quán)重時(shí)，如果只是定性的結(jié)果，則常常不容易被別人接受，因而

等人提出一致矩陣法，即不把所有因素放在一起比較，而是兩兩相互比較，對(duì)此時(shí)采用相對(duì)尺

給出的

個(gè)重要性等級(jí)及其賦值。按兩兩比較結(jié)果構(gòu)成的矩陣稱作判斷矩陣。判斷矩陣具有如 附表

D6-1

比例標(biāo)度表

附表

D6-1

比例標(biāo)度表

3210RI0.580.901.121.321.411.451.49

確定不一致的允許范圍。其

階一致陣的唯一非零特征根為

n；n

階正互反陣

的最大特征根

當(dāng)且僅當(dāng) 時(shí)，

-n

附表

D6-2

平均隨機(jī)一致性指標(biāo)

RI

標(biāo)準(zhǔn)值（不同的標(biāo)準(zhǔn)不同，RI

的值也會(huì)有微小的差異）

附表

D6-2

平均隨機(jī)一致性指標(biāo)

RI

標(biāo)準(zhǔn)值（不同的標(biāo)準(zhǔn)不同，RI

的值也會(huì)有微小的差異）

CR<0.1

33序號(hào)類別檢查項(xiàng)目和內(nèi)容依據(jù)實(shí)際情況風(fēng)險(xiǎn)接受程度（不可、基本可、可）滿分評(píng)分

1011Fc=3434

化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)程度評(píng)分方法E1

在對(duì)各論證項(xiàng)進(jìn)行分析論證后，根據(jù)結(jié)果，結(jié)合表

，對(duì)各論證項(xiàng)分別賦分，各分項(xiàng)滿分之和

E2

涉及道路與水路或鐵路運(yùn)輸，且設(shè)有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛停車場(chǎng)：總得分=總得分=）/0.950.980.93總得分≥80：一般風(fēng)險(xiǎn)

E-1

化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)論證評(píng)分表Fc=12131415

16171819

202122

232425100

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)說明

化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表

F-1

化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表

化工園區(qū)實(shí)際對(duì)外運(yùn)輸通道建設(shè)不符合或者嚴(yán)重滯后園區(qū)總體規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局，造成風(fēng)

36

化工園區(qū)對(duì)外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)論證報(bào)告格式G1

G5。G2

A4

G3

G3.1

G3.2

G3.3

G-1

37

園區(qū)名稱（二號(hào)宋體加粗