貴陽(yáng)市南明區(qū)四方貴發(fā)加油站環(huán)境影響報(bào)告

目錄 1 8三、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 24 31五、環(huán)境保護(hù)措施監(jiān)督檢查清單 53 55七、排污許可申請(qǐng)及入河排污口論證 56 57建設(shè)項(xiàng)目污染物排放量匯總表 57編制單位和編制人員情況表 58 65 69“五十、社會(huì)事業(yè)與服務(wù)業(yè)119加油、加氣站”中“城市涉及環(huán)境敏感區(qū)的”根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布的第29號(hào)令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本），本項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車(chē)燃料零售業(yè)不屬于鼓勵(lì)類(lèi)、限制類(lèi)和淘汰類(lèi)范圍，項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政本項(xiàng)目站址與《汽車(chē)加油氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-20122014版）的相關(guān)規(guī)定的符合性分析詳見(jiàn)下表。市干道的交叉口附近。2018年，貴州省劃定了貴州省生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)。根據(jù)《省人民政府關(guān)于發(fā)布貴州省生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)的通知》（黔府發(fā)〔2018〕16涵養(yǎng)與生物多樣性維護(hù)片區(qū)、月亮山水源涵養(yǎng)與生物多樣性維護(hù)片水土流失控制片區(qū)、烏江中下游水土保持片區(qū)和沅江—柳江流域水盤(pán)江流域生物多樣性維護(hù)與石漠化控制片區(qū)和赤水河生物多樣性維護(hù)紅線(xiàn)片區(qū)：沅江上游—黔南水土流失控制片區(qū)和芙蓉江小流域水態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)片區(qū)：烏蒙山—北盤(pán)江流域石漠化控制片區(qū)、紅水河流號(hào)地塊，不屬于貴陽(yáng)市的生態(tài)紅線(xiàn)分布范圍內(nèi)，根據(jù)《貴州省生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)劃定方案》，項(xiàng)目建設(shè)不涉及劃定的生態(tài)紅線(xiàn)區(qū)域，項(xiàng)目建設(shè)符合貴州省和貴陽(yáng)市的生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)實(shí)施意見(jiàn)量能夠滿(mǎn)足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，本項(xiàng)目廢氣排放主要為無(wú)組織排放的少量顆粒物和非甲烷總烴，可以做到污染物達(dá)標(biāo)排放，項(xiàng)目運(yùn)行對(duì)區(qū)域大氣環(huán)境影貴陽(yáng)市環(huán)境質(zhì)量公報(bào)》和引用的周邊環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)報(bào)告，目前排入城市污水處理廠處理，因此本項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營(yíng)本項(xiàng)目為加油站，用地性質(zhì)為租用貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的建設(shè)用地。租賃合同上也明確用途為加油站，項(xiàng)目建設(shè)符合地方發(fā)展規(guī)劃，項(xiàng)目對(duì)其他能源如水、電和土地資源需求較少，原列入清鎮(zhèn)市負(fù)面清單禁止類(lèi)產(chǎn)業(yè)有:《指導(dǎo)目錄》中的淘汰類(lèi)產(chǎn)業(yè)，以及不具備區(qū)域資源稟賦條件、與所處區(qū)域發(fā)展方向和開(kāi)發(fā)管本項(xiàng)目利用選址合理，不占用生態(tài)紅線(xiàn)，不屬于該清單中的限制和禁止產(chǎn)業(yè)。因此，項(xiàng)目不屬于區(qū)域的環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單中限制綜上，經(jīng)過(guò)與“三線(xiàn)一單”進(jìn)行對(duì)照后，項(xiàng)目不在生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)內(nèi)、未超出環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)及資源利用上線(xiàn)、未列入當(dāng)?shù)丨h(huán)境準(zhǔn)入負(fù)1.4項(xiàng)目與貴陽(yáng)市《“三線(xiàn)一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實(shí)施方案》的符合為將環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)和資源利用上線(xiàn)要求落實(shí)到具體的環(huán)境管控單元，明確空間上的生態(tài)環(huán)境警戒線(xiàn)，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力，在高質(zhì)量發(fā)展中實(shí)現(xiàn)高水平保護(hù)、在高水平保護(hù)中促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)發(fā)展與生態(tài)協(xié)同共進(jìn)，貴陽(yáng)市根據(jù)國(guó)家和省的部署，積極推進(jìn)和落實(shí)“三線(xiàn)一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控工作，完成了《貴陽(yáng)市“三線(xiàn)一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實(shí)施方案》的編根據(jù)該《方案》，貴陽(yáng)市國(guó)土空間按優(yōu)先保護(hù)、重點(diǎn)管控、一般管控三大類(lèi)劃分為124個(gè)環(huán)境管控單元。其中優(yōu)先保護(hù)單元79個(gè)，主要包括生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)、自然保護(hù)地、飲用水水源保護(hù)區(qū)等生優(yōu)先保護(hù)單元、重點(diǎn)管控單元以外的區(qū)域。同時(shí)，按照對(duì)不同單元區(qū)域確定的開(kāi)發(fā)目標(biāo)或功能定位，針對(duì)其環(huán)境的自然條件、問(wèn)題和對(duì)于重點(diǎn)管控單元，包括經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、中心城區(qū)等經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較高的區(qū)域。以生態(tài)修復(fù)和環(huán)境污染治理為主，加強(qiáng)污染物排放控制和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控，不斷提升資源利用效率。對(duì)于環(huán)境質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的管控單元，落實(shí)現(xiàn)有各類(lèi)污染源污染物排放削減計(jì)放總量削減要求；對(duì)于未完成區(qū)域環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)要求的管控單本項(xiàng)目即位于貴陽(yáng)市城區(qū)附近，屬于重點(diǎn)管控單元之一，區(qū)域重點(diǎn)為加強(qiáng)污染物排放控制和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控，不斷提升資源利用效率。根據(jù)環(huán)評(píng)分析可知，項(xiàng)目的建設(shè)不會(huì)導(dǎo)致污染物超標(biāo)排放和環(huán)因此，本項(xiàng)目的實(shí)施符合《貴陽(yáng)市“三線(xiàn)一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管1.5.1加油站地下水污染預(yù)防和應(yīng)急措站需要采取防滲漏和防滲漏檢測(cè)措施。所有加油站的油罐需要更新為雙層罐或者設(shè)置防滲池，雙層罐和防滲池應(yīng)符合《汽車(chē)加油加氣本項(xiàng)目?jī)?chǔ)油罐類(lèi)型為雙層地埋式，埋地油罐用內(nèi)綱外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐，與土壤接觸的鋼制油罐外表面進(jìn)行了防腐設(shè)計(jì)。埋地加油罐采用雙層管道，設(shè)計(jì)符合《汽車(chē)加本項(xiàng)目防滲池采用防滲鋼筋混凝土，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108）的有關(guān)規(guī)定。并根據(jù)油罐共設(shè)置4個(gè)隔池（92#、95#、M100），內(nèi)壁池壁等規(guī)格均滿(mǎn)足相關(guān)要求，內(nèi)表面鋪設(shè)了防滲材料襯層，內(nèi)部采用中性沙回填，并在頂部采取防因此，本項(xiàng)目防滲池設(shè)計(jì)滿(mǎn)足《加油站地下水污染防治技術(shù)指雙層油罐、防滲池和管道系統(tǒng)的滲透監(jiān)測(cè)采用在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其他設(shè)置要求基本滿(mǎn)足《汽車(chē)加油加強(qiáng)站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》廠區(qū)已經(jīng)設(shè)置相應(yīng)的應(yīng)急設(shè)備和應(yīng)急材料（消防沙土、各類(lèi)項(xiàng)目設(shè)備、鐵鏟等）。發(fā)生事故即可以按照相應(yīng)要求進(jìn)行停運(yùn)，及時(shí)開(kāi)展油品阻隔和泄漏油品回收。目前企業(yè)在相關(guān)培訓(xùn)，完善應(yīng)急響應(yīng)制度后，廠區(qū)應(yīng)急響應(yīng)水平可以滿(mǎn)足《加油站地下水污染防治技綜上所述，本項(xiàng)目的各項(xiàng)措施均可以滿(mǎn)足《加油站地下水污染本環(huán)評(píng)提出的相關(guān)措施后，項(xiàng)目滿(mǎn)足《加油站地下水污染防滲技術(shù)1.6項(xiàng)目的實(shí)施與《揮發(fā)性有機(jī)物污染防治技術(shù)政策》的污染防治法》等法律法規(guī),防治環(huán)境污染，保障生態(tài)安全和人體健根據(jù)《揮發(fā)性有機(jī)物污染防治技術(shù)政策》要求，對(duì)加油站提出1.儲(chǔ)油庫(kù)、加油站和油罐車(chē)宜配備相應(yīng)的油氣收集系統(tǒng)，儲(chǔ)油2.油類(lèi)（燃油、溶劑等）儲(chǔ)罐宜采用高效密封的內(nèi)（外）浮頂罐，當(dāng)采用固定頂罐時(shí)，通過(guò)密閉排氣系統(tǒng)將含VOCs氣體輸送至本項(xiàng)目針對(duì)揮發(fā)較高的汽油和甲醇設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的油氣回收系因此，本項(xiàng)目的環(huán)保措施符合《揮發(fā)性有機(jī)物污染防治技術(shù)政1.7項(xiàng)目與《車(chē)用甲醇燃料加注站建設(shè)規(guī)范》要求的符合性分析本項(xiàng)目選址與《車(chē)用甲醇燃料加注站建設(shè)規(guī)范》的符合性分析表1-7項(xiàng)目與《車(chē)用甲醇燃料加注站建設(shè)規(guī)范》要求的符合性由以上分析可知，項(xiàng)目選址符合《車(chē)用甲醇燃料加注站建設(shè)規(guī)建設(shè)內(nèi)容陽(yáng)市南明區(qū)四方貴發(fā)加油站（普通合伙）建設(shè)及經(jīng)營(yíng)本項(xiàng)目。原中國(guó)石油天然氣股份有限公司貴州貴陽(yáng)銷(xiāo)售分公司貴花加油站變更為貴陽(yáng)市南明區(qū)四方貴發(fā)加油站。根據(jù)貴陽(yáng)市商根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和及《污工作（見(jiàn)附件）。同時(shí)根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類(lèi)管理目錄》中的有關(guān)規(guī)定，本項(xiàng)因此，我公司接受委托后，認(rèn)真研究該項(xiàng)目的有關(guān)文件，組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)地踏勘和調(diào)研，在掌握了充分的資料、數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，依據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》的要求，對(duì)有關(guān)環(huán)境現(xiàn)狀和影響進(jìn)行了分析，編制完成了本項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告表，報(bào)請(qǐng)生態(tài)職工辦公廢水、顧客廢水等收集后進(jìn)入自建1-卸油、加油產(chǎn)生的非甲烷總烴經(jīng)油氣回收系統(tǒng)收集（處理效率≥95%處理后最終由埋地油罐通氣管排放，排放高度2-卸油、加油產(chǎn)生的甲醇經(jīng)回收系統(tǒng)收集（處理效率≥95%3-含油沉渣、廢油泥屬于危廢，置于危廢暫存間根據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014版加油站等級(jí)劃分油罐容積（m3）1234567/8/9//本項(xiàng)目用水主要有：罩棚場(chǎng)地沖洗水、洗車(chē)用水、顧客用水、辦公用水、綠化用水和消防用水等，根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5001表2-4項(xiàng)目用排水情況表單位：m5L/人.次10//站內(nèi)地面散流雨水經(jīng)雨水收集管匯集，通過(guò)排水溝進(jìn)入隔油池后最終經(jīng)埋地式管道外場(chǎng)內(nèi)污水收集處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）中三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后即排入加油站用電直接由市政供電系統(tǒng)接入，年用電量本項(xiàng)目在加油站設(shè)置2個(gè)生活垃圾收集箱，員工加油站建筑物之間留足夠的安全防火間距，站內(nèi)配置有消防沙池及消防器材箱等設(shè)施。本項(xiàng)目建成后，必須依法辦理消防手續(xù)、消防措施必須通過(guò)公安消防大隊(duì)驗(yàn)收合格每座儲(chǔ)油罐設(shè)接地極，埋地油罐的罐體與露出地面的工藝管道、量油孔、阻火器、法蘭、膠管兩端等金屬附件作電氣連跨接并接地；輸油管線(xiàn)的始、末端和分支處，設(shè)接地裝置；卸油場(chǎng)地設(shè)有用于汽車(chē)油罐車(chē)卸油的防靜電接地裝置；加油站信息系統(tǒng)采用導(dǎo)線(xiàn)穿鋼管配線(xiàn)，配線(xiàn)電纜金屬外皮兩端、保護(hù)鋼管兩端接地；站房和罩棚采用避雷帶（網(wǎng)）保本項(xiàng)目用地形狀近為不規(guī)則四邊形，南側(cè)四方河路設(shè)置出入口；場(chǎng)地內(nèi)中部設(shè)置加油站罩棚和加油島；在南面綠化帶處設(shè)置“隔油+沉淀池”用于收集罩棚場(chǎng)地沖洗廢水；場(chǎng)地卸油口位于罩棚區(qū)外西側(cè)的出口道路外，位置與罩棚、加油區(qū)有一定距離，可降低與行④當(dāng)?shù)爻Ｄ曛鲗?dǎo)風(fēng)向?yàn)镹E風(fēng)，埋地罐區(qū)、公共廁所均布置在當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)的點(diǎn)墻-24/--27.9/-24/----30/---24/-27.9/--4/---7/-24/-30/-4/-7-由上表規(guī)范要求對(duì)照實(shí)際要求可知，項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)各關(guān)鍵點(diǎn)的防火間距均可以滿(mǎn)足《汽車(chē)本項(xiàng)目危險(xiǎn)廢物暫存間設(shè)置于站內(nèi)庫(kù)房，建設(shè)時(shí)按照《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18597-2001）及其修改單要求進(jìn)行地面防滲并進(jìn)行防雨、防風(fēng)設(shè)置。內(nèi)部使用專(zhuān)門(mén)的容器分類(lèi)收集場(chǎng)內(nèi)產(chǎn)生的各類(lèi)危險(xiǎn)廢物，庫(kù)房不位于場(chǎng)內(nèi)人流密集的路徑上，危險(xiǎn)廢物的暫存和收集不會(huì)對(duì)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)造成不利影響，項(xiàng)目危險(xiǎn)廢物暫布置于南部，可以順地勢(shì)收集污水，然后開(kāi)始回用。污水處理系統(tǒng)位于廠區(qū)內(nèi)西南側(cè)的綠根據(jù)《車(chē)用甲醇燃料加注站建設(shè)規(guī)范》和《車(chē)用甲醇燃料作業(yè)安全規(guī)范》城市建成區(qū)甲醇燃料加注站的選址應(yīng)符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版)第4章規(guī)定；甲醇燃料加注站的甲醇儲(chǔ)的安全間距不應(yīng)小于《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版)第4.0.4條規(guī)定。城市建成區(qū)甲醇燃料加注站的選址應(yīng)符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)通氣管口與站外建、構(gòu)筑物的安全間距不應(yīng)小于《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》燃料加注站建設(shè)規(guī)范》和《車(chē)用甲醇燃料作業(yè)安全規(guī)范》參照《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施表2-6汽、柴油設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物的安全間距（m）別房、庫(kù)房和丙類(lèi)液體儲(chǔ)罐的埋地甲、乙類(lèi)液體儲(chǔ)罐路綜上所述，本項(xiàng)目設(shè)施與周邊最近居民住宅的安全間距均能滿(mǎn)足《汽車(chē)加油加氣站設(shè)工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)本項(xiàng)目為擴(kuò)建項(xiàng)目，本次的施工內(nèi)容為新增甲醇儲(chǔ)罐。施工環(huán)節(jié)包括地面水泥層破主要為露天場(chǎng)地開(kāi)挖、混凝土攪拌、車(chē)輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵，據(jù)有關(guān)資料，當(dāng)風(fēng)速＞NOx。施工廢水主要來(lái)自機(jī)械清洗、場(chǎng)地沖洗水等形成的含SS廢水，一般濃度為800~1000mg/L，根據(jù)類(lèi)比同類(lèi)規(guī)模施工場(chǎng)地，本項(xiàng)目施工廢水產(chǎn)生量約1m3/d，通過(guò)臨時(shí)設(shè)置的沉淀池收集后，回用于施工過(guò)程中，不外排。施工期不設(shè)施工營(yíng)地，施工人員生活本項(xiàng)目施工規(guī)模較小，施工噪聲主要來(lái)自挖掘機(jī)、空壓機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、混凝土振搗器、電鉆、切割機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛等設(shè)備，施工機(jī)械的噪聲值與設(shè)備本身的功率、工作狀態(tài)1234567施工固廢主要來(lái)自水泥層破開(kāi)以及埋入油罐后多余的填充砂以及施工人員日?；顒?dòng)產(chǎn)生的生活垃圾等，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查估算，本項(xiàng)目土石方開(kāi)挖量約為35m3，外運(yùn)到建筑垃圾填埋場(chǎng)；施工廢棄建筑邊角料等固廢產(chǎn)生量按20kg/m2計(jì)算，則共產(chǎn)生建筑垃圾約管與儲(chǔ)罐的卸油口連接（汽油卸油時(shí)同時(shí)用快速接頭和導(dǎo)靜電軟管把儲(chǔ)罐車(chē)的油氣回收口與儲(chǔ)罐的油氣回收口連接）。利用液位儀計(jì)量?jī)?chǔ)罐中的儲(chǔ)油量，以防卸車(chē)時(shí)發(fā)生冒油事故。卸車(chē)中，卸車(chē)工作人員應(yīng)注意觀察管道、閥門(mén)等相關(guān)設(shè)備運(yùn)行情況。卸油時(shí)不準(zhǔn)其他車(chē)輛靠近卸油區(qū)，嚴(yán)防其它的點(diǎn)火源接近卸油現(xiàn)場(chǎng)，儲(chǔ)罐車(chē)禁止打火啟動(dòng)和進(jìn)行車(chē)位移蓋，清理現(xiàn)場(chǎng)。卸完油后，儲(chǔ)罐車(chē)不可立即起動(dòng)，應(yīng)待罐車(chē)周?chē)蜌庀⒑螅s5min）加油槍注入到汽車(chē)油箱。加油（注）完畢，盡快將油槍放回托架內(nèi)。加油槍具有自閉和氣依據(jù)《國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化工工藝目錄的通知》安監(jiān)總管三壓力升高時(shí)，還應(yīng)啟動(dòng)氣相處理裝置對(duì)罐內(nèi)多余氣體進(jìn)行處理，降低汽油罐（甲醇罐）內(nèi)本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣主要來(lái)自于儲(chǔ)油罐呼吸損耗、油罐車(chē)卸油灌注以及加油作業(yè)過(guò)程中加油站油氣損耗主要來(lái)自于油罐車(chē)卸油損耗（當(dāng)油品從油罐車(chē)卸油到儲(chǔ)油罐中、會(huì)產(chǎn)生卸油損耗）、油品儲(chǔ)存損耗（當(dāng)加油站油品儲(chǔ)存于儲(chǔ)油罐中，會(huì)隨著外界環(huán)境溫度的變化產(chǎn)生油品的儲(chǔ)存損耗）及油品零售損耗（當(dāng)油品儲(chǔ)油罐通過(guò)加油機(jī)輸送到汽車(chē)時(shí)，會(huì)發(fā)根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》（GB11085-89）中關(guān)于貴州地區(qū)油氣損耗率，臥式罐貯存損耗率忽略不計(jì)，結(jié)合本項(xiàng)目銷(xiāo)售量，由油品損耗量本項(xiàng)目采用埋地臥式油罐，整個(gè)儲(chǔ)油及加油系統(tǒng)均為本項(xiàng)目針對(duì)汽油設(shè)置有卸油油氣回收系統(tǒng)（即一次油氣回收系統(tǒng)卸油油氣回收系油氣回收系統(tǒng)通入儲(chǔ)罐內(nèi)，卸油時(shí)回收至油罐車(chē)內(nèi)，運(yùn)回油庫(kù)處理。油氣回收系統(tǒng)回收率根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》（GB11085-89）中關(guān)于貴州地區(qū)油氣損耗率的規(guī)定，結(jié)合本項(xiàng)目年汽油銷(xiāo)售量2500t/a，汽油損耗量0.20%5/0.29%00注：卸油損耗的油氣通過(guò)卸油油氣回收系統(tǒng)收至油罐車(chē)內(nèi)，加油機(jī)損耗的油氣通本項(xiàng)目針對(duì)甲醇設(shè)置有卸油油氣回收系統(tǒng)（即一次油氣回收系統(tǒng)卸油油氣回收系油氣回收系統(tǒng)通入儲(chǔ)罐內(nèi)，卸油時(shí)回收至油罐車(chē)內(nèi)，運(yùn)回油庫(kù)處理。油氣回收系統(tǒng)回收率參考固定頂罐的工作排放量計(jì)算公式計(jì)算本項(xiàng)目甲醇LW=4.188×10-7×M×P×K×KC計(jì)算得甲醇工作損失揮發(fā)系數(shù)Lw=1.7kg結(jié)合本項(xiàng)目年甲醇銷(xiāo)售量500t/a（甲醇密度0.7918g/cm3則得出甲醇年揮發(fā)量為//注：卸油損耗的油氣通過(guò)卸油油氣回收系統(tǒng)收至油罐車(chē)內(nèi)，加油機(jī)損耗的油氣通由上文統(tǒng)計(jì)可知，加油站汽油揮發(fā)速率為0.070kg/h（0.61t/a甲醇揮發(fā)速率為由于汽油是多種烴類(lèi)的混合物，項(xiàng)目非甲烷總烴總量考慮汽油，油氣排放量按排放量表2-11項(xiàng)目油氣揮發(fā)污染物產(chǎn)排總量收裝置處置后，油氣排放可以滿(mǎn)足《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952-202要求（25g/m3非甲烷總烴無(wú)組織排放可以滿(mǎn)足《揮發(fā)性有機(jī)物無(wú)組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》以滿(mǎn)足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值降塵等措施后，項(xiàng)目無(wú)組織排放的顆粒物對(duì)區(qū)域環(huán)境影響較小，廠界無(wú)組織顆粒物濃度可以滿(mǎn)足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值項(xiàng)目備用電源使用柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)設(shè)置在站房的發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)，備用電源啟用該項(xiàng)目汽車(chē)尾氣主要來(lái)自于進(jìn)出車(chē)輛，進(jìn)出汽車(chē)的尾氣排放屬于無(wú)組織排放，對(duì)周邊空氣造成一定的影響。產(chǎn)生的汽車(chē)尾氣易于擴(kuò)散且排放量相對(duì)較小，同時(shí)由于所在位置地勢(shì)開(kāi)闊，空氣流動(dòng)好，進(jìn)出車(chē)輛廢氣對(duì)大氣環(huán)境的影響不明顯。建議加強(qiáng)進(jìn)出車(chē)輛的管理根據(jù)前述用水量預(yù)測(cè)及“水平衡圖”分析，本項(xiàng)目生活污水（職工辦公廢水、顧客廢水、未預(yù)見(jiàn)廢水）產(chǎn)生量共計(jì)為0.85m3/d，污廢水中主要污染物為COD、BOD5、SS、NH3-N、石油類(lèi)等，員工辦公廢水、顧客廢水等生活污水收集后進(jìn)入化糞池，然后噴霧市項(xiàng)目洗車(chē)廢水在洗車(chē)間單獨(dú)收集，并隔油沉淀處理后繼續(xù)回用表2-12項(xiàng)目污水中各污染物濃度單位:mg/LNH3-N-----廠區(qū)范圍內(nèi)初期雨水是治煉企業(yè)外排廢水污染環(huán)境比較常見(jiàn)的問(wèn)題，初期雨水是在降件密切相關(guān)，具有間故性、時(shí)間間隔的變化大等特點(diǎn)。廠區(qū)占地面積為3317m2，初期雨本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期噪聲污染源主要來(lái)自輸油泵、進(jìn)出油罐車(chē)、外來(lái)加油車(chē)輛進(jìn)出噪聲、加項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間產(chǎn)生的主要的固體廢物為油罐清洗廢油泥、隔油池廢油及職工、含油棉（1）生活垃圾：主要為員工辦公生活垃圾與顧客生活垃圾，主要成分為廢紙、塑料機(jī)油產(chǎn)生，僅有少量擦拭油槍產(chǎn)生的含油手套、棉紗，定期對(duì)油槍進(jìn)行擦拭，每周擦拭一次，經(jīng)類(lèi)比，每次產(chǎn)生的含油棉紗80kg/次，根據(jù)類(lèi)比經(jīng)驗(yàn)值，含油棉紗產(chǎn)生量約3.84t/a，項(xiàng)目設(shè)備維修產(chǎn)生的含油手套、棉紗，根據(jù)《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》附錄《危險(xiǎn)廢物豁免管理清單》規(guī)定，本項(xiàng)目維修產(chǎn)生的含油棉紗屬于豁免內(nèi)容，產(chǎn)生的含油棉紗經(jīng)收①隔油沉淀池沉渣：項(xiàng)目罩棚場(chǎng)地沖洗、洗車(chē)廢水進(jìn)入沖洗廢水“隔油+沉淀池”處理根據(jù)前面水質(zhì)分析，含油沉渣產(chǎn)生量共計(jì)約2.5t/a，定期清掏至危險(xiǎn)廢物暫存間存放②油罐清洗廢油泥：油罐在儲(chǔ)油一段時(shí)間后，在罐底會(huì)形成少量廢渣，要進(jìn)行清洗。程中產(chǎn)生的廢油泥約占儲(chǔ)罐容量的1%~2%，油泥密度約為1.62×103與項(xiàng)目有關(guān)原有環(huán)境污染問(wèn)題油天然氣股份有限公司貴州貴陽(yáng)銷(xiāo)售分公司貴花加油站環(huán)境影響報(bào)告表》的批復(fù)文件，但埋式鐵質(zhì)儲(chǔ)油罐更換為30m3地埋式雙層罐，并設(shè)置了防滲油罐池。加油站設(shè)置有油氣回本項(xiàng)目位于花溪大道與四方河路交界處，南面緊鄰四方河路，西面緊鄰花溪大項(xiàng)目所在地全部為城市建成區(qū)，區(qū)域城市基礎(chǔ)設(shè)施完善。距離項(xiàng)目最近的河流為明河，是烏江右岸的一級(jí)支流，發(fā)源于苗嶺山脈北麓平壩縣玉龍鄉(xiāng)。清水河集水面積總磷濃度為0.45mg/L，水質(zhì)為劣Ⅴ類(lèi)；貫城河云巖區(qū)分洪隧洞斷面COD濃度113mg/L，氨氮濃度16.9mg/L，總磷濃度為1.73mg/L，水質(zhì)為劣Ⅴ類(lèi)；松溪河烏當(dāng)區(qū)本項(xiàng)目周?chē)饕猿擎?zhèn)居住區(qū)為主，周?chē)鷽](méi)有工礦企業(yè)，環(huán)境容量較大，環(huán)境自?xún)袅^強(qiáng)，環(huán)境空氣功能類(lèi)別為二類(lèi)區(qū)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，能達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)平均濃度為0.011mg/m3，達(dá)到國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；二氧化氮年平均濃度為0.025mg/m3，達(dá)到國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；可吸入顆粒物年平均濃度為0.057達(dá)到國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；臭氧日最大8小時(shí)平均第90百分位數(shù)濃度為風(fēng)向參照點(diǎn)環(huán)境中空氣中非甲烷總烴的監(jiān)測(cè)結(jié)果類(lèi)比本項(xiàng)目環(huán)境空氣質(zhì)中非甲烷總烴根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，項(xiàng)目場(chǎng)地及周邊區(qū)域無(wú)地下水出露點(diǎn)，區(qū)域地下水質(zhì)量執(zhí)行《地評(píng)價(jià)區(qū)位于城市郊區(qū)，聲環(huán)境功能規(guī)劃為《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2告表>內(nèi)容、格式及編制技術(shù)指南的通知》中《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南（污染影響類(lèi)）（試行）》，文件對(duì)“環(huán)境保護(hù)目標(biāo)要求”，本次僅明確廠界周邊500m素EW人院////E 類(lèi) 類(lèi)————境 準(zhǔn)ug/m3ug/m3ug/m3NO2ug/m3ug/m3ug/m3ug/m3ug/m3ug/m3ug/m34ug/m3ug/m3ug/m3ug/m3pH —NH3-N —— 鎘鋅鐵銅錳砷鉛 3— 區(qū)域已經(jīng)被規(guī)劃建設(shè)用地，廠區(qū)及周邊的建設(shè)用地土壤環(huán)境執(zhí)行《土壤環(huán)境質(zhì)量表3-7建設(shè)用地土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（摘12鎘3銅4鉛5鎳6汞7899555苯42-氯酚?萘注：具體地塊土壤中污染物檢測(cè)含量超過(guò)篩選值，但平的，不納入污染地塊管理。土壤環(huán)境背景值非甲烷總烴無(wú)組織排放執(zhí)行《揮發(fā)性有機(jī)物無(wú)組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB37822-濃度值）織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-—項(xiàng)目一般固廢執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-本項(xiàng)目污水自行處理達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GBT18920-2020）中綠化用水水質(zhì)回用于場(chǎng)內(nèi)綠化不外排。pHNH3-N/8（1）本次各污水可全部排入城市污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入城市污水處理廠處理，因（2）項(xiàng)目不排放國(guó)家規(guī)定需設(shè)置總量的大氣污染物。項(xiàng)目廢氣污染物主要為無(wú)組施工期環(huán)境保護(hù)措施1）施工期間，施工單位應(yīng)根據(jù)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》的規(guī)定設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、工程概況牌、安全實(shí)驗(yàn)牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工牌、環(huán)境保護(hù)牌、管理人員名單及及圍擋與防溢座之間無(wú)縫隙，對(duì)于特殊地點(diǎn)無(wú)法設(shè)置圍擋、圍欄及防溢座的，應(yīng)設(shè)置警示3）運(yùn)輸砂石、渣土、土方、垃圾等物料的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)采取蓬蓋、密閉等措施，防止在運(yùn)4）遇到干燥、易起塵的土方工程作業(yè)時(shí)，應(yīng)輔以灑水壓塵，盡量縮短起塵操作時(shí)間。5）施工工程中產(chǎn)生的棄土、棄料及其他建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，若在工地內(nèi)堆置超過(guò)一6）施工期間，應(yīng)在物料、渣土、垃圾運(yùn)輸車(chē)輛的出口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗車(chē)平臺(tái)，車(chē)輛駛離工地前，應(yīng)在洗車(chē)平臺(tái)清洗輪胎及車(chē)身，不得帶泥上路。流渠、廢水收集池、沉砂池及其它防治設(shè)施，收集洗車(chē)、施工以及降水過(guò)程中產(chǎn)生的廢水和7）進(jìn)出工地的物料、渣土、垃圾運(yùn)輸車(chē)輛，應(yīng)盡可能采用密閉車(chē)斗，并保證物料不遺撒外漏。若無(wú)密閉車(chē)斗，物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過(guò)車(chē)輛槽幫上沿，車(chē)斗應(yīng)用苫布遮蓋嚴(yán)實(shí)。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15cm，保證物料、渣土、垃圾等不露出。8）采用吸塵或水沖洗的方法清潔施工工地道路積塵，不得在未實(shí)施灑水等抑塵措施情9）施工期間，對(duì)于工地內(nèi)裸露地面，應(yīng)采取的防塵措施有：覆蓋防塵布或防塵網(wǎng)、鋪禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土，項(xiàng)目部將采用預(yù)拌商品混凝土，以減少因現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土主要以燃油為動(dòng)力的施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛在施工場(chǎng)地附近排放一定量的廢氣，主要為施工期間，基礎(chǔ)工程、混凝土工程會(huì)產(chǎn)生少量灰漿水、沖洗水等建筑廢水經(jīng)簡(jiǎn)易沉淀池施工期不設(shè)施工營(yíng)地，施工人員生活自理，入廁使用修建的（2）合理布局施工現(xiàn)場(chǎng)，盡量選用低噪聲設(shè)備，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)（3）對(duì)交通路線(xiàn)進(jìn)行合理調(diào)度，穿越敏感區(qū)時(shí)要采取禁止鳴笛及低速穿越等措施，且（5）在施工單位的具體施工計(jì)劃中，所使用的施工機(jī)械種類(lèi)、數(shù)量應(yīng)寫(xiě)在承包合同之施工產(chǎn)生的固體廢物主要有廢建材、撒落的砂石料、棄土、混凝土、廢裝修材料、施工廢裝修材料及生活垃圾送收集后送至區(qū)域環(huán)衛(wèi)部門(mén)指定地點(diǎn)處理；及時(shí)清運(yùn)，不得在施工場(chǎng)地長(zhǎng)期堆存，以減少對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境及景觀的影響。建設(shè)單位應(yīng)要求施工單位規(guī)范運(yùn)項(xiàng)目在保證建設(shè)質(zhì)量的同時(shí)，要盡可能加快施工進(jìn)展，減少地面裸露期，減少水土流失。在施工完成后及時(shí)進(jìn)行綠化，保證綠化面積達(dá)到設(shè)計(jì)要求，盡可能補(bǔ)償原有生態(tài)系統(tǒng)破壞造成的生態(tài)損失；施工過(guò)程中，要?jiǎng)澏ㄊ┕^(qū)域，盡可能避免對(duì)非建設(shè)區(qū)域的地表植被破綜上所述，工程在施工期間產(chǎn)生的廢氣、噪聲、固廢、水土流失對(duì)區(qū)域環(huán)境的不利影響運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響和保護(hù)措施）（4.6運(yùn)營(yíng)期大氣環(huán)境影響及保護(hù)措施是 是—是—是 12式1加/3/物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952-2020）標(biāo)準(zhǔn)要求（25g/m3非甲烷總烴無(wú)組織排放可以滿(mǎn)足《加油值：4.0mg/m3甲醇無(wú)組織排放可以滿(mǎn)足《大氣污A、廢氣排放情況表4-4本項(xiàng)目污染物無(wú)組織排放序號(hào)號(hào)節(jié)1醇設(shè)置了一織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》1/2/3NO2/45表4-6項(xiàng)目廢氣排放口監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測(cè)要求//本項(xiàng)目非正常工況主要考慮各除塵失效時(shí)的事故排放，此時(shí)考慮廢氣治理效率降低到1//由前文分析可知，經(jīng)過(guò)回收后，項(xiàng)目油氣（以非甲烷總烴計(jì)）排放量為3.16t/a，引至儲(chǔ)罐上方排口排放，排放口位于儲(chǔ)罐區(qū)旁的上方5m，按氣量約2000m3/h考慮，則排放口的油氣排放濃度約為0.18g/m3，此時(shí)排口油氣1h平均濃度可以滿(mǎn)足《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952-2020）的25g/m3排放標(biāo)準(zhǔn)。排放高度約滿(mǎn)足《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》項(xiàng)目備用電源使用柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)設(shè)置在站房的發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)，備用電源啟用效回收大部分非甲烷總烴和甲醇，同時(shí)由于區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好，項(xiàng)目周邊居民較少，且因此，環(huán)評(píng)認(rèn)為在采取以上治理措施后，項(xiàng)目可以做到廢氣達(dá)標(biāo)排放，對(duì)區(qū)域環(huán)境影響4.7運(yùn)營(yíng)期地表水環(huán)境影響及保護(hù)措施項(xiàng)目污水產(chǎn)排污環(huán)節(jié)、類(lèi)別、污染物種類(lèi)、污染物產(chǎn)生濃度和產(chǎn)生量，治理設(shè)施情況如節(jié)別類(lèi)1水是2潔水是3水是本項(xiàng)目場(chǎng)地清潔和洗車(chē)廢水分別經(jīng)過(guò)收集處理后達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）中三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后即排入市政污水管網(wǎng)4.8運(yùn)營(yíng)期聲環(huán)境影響及保護(hù)措施（2）限制項(xiàng)目區(qū)內(nèi)車(chē)輛的車(chē)速20km/h禁止車(chē)輛鳴笛。根據(jù)貴州省其它同類(lèi)項(xiàng)目車(chē)輛交通噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行類(lèi)比，在不考慮其它噪聲源的情況下，項(xiàng)目區(qū)車(chē)流對(duì)項(xiàng)目區(qū)沿線(xiàn)的噪聲影響值＜60dB（A未超過(guò)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》根據(jù)項(xiàng)目平面設(shè)計(jì)，輸油泵、加油機(jī)等噪聲設(shè)備主要位于加油區(qū)；柴油發(fā)電機(jī)位于站房?jī)?nèi)的發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)，配電房亦屬于封閉空間，發(fā)電機(jī)的噪聲傳播會(huì)受到墻體的阻隔，室外噪聲上述噪聲設(shè)備距離場(chǎng)界約3-36m，設(shè)備距離最近的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)約50m，噪聲傳播過(guò)程通過(guò)上式計(jì)算得出，場(chǎng)界處的最大噪聲影響值為41.5~9.1dB(A)，可達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界根據(jù)《貴州省環(huán)境噪聲污染防治條例》“第六章工業(yè)噪聲污染為進(jìn)一步減少噪聲的影響，本環(huán)評(píng)要求建設(shè)單位采取以下噪（2）對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)，保障設(shè)備的正常運(yùn)行，并且要求操作人員嚴(yán)格規(guī)范操作，防（4）柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)置于專(zhuān)門(mén)的房間內(nèi)，采用房屋隔聲，并通過(guò)專(zhuān)門(mén)煙道將柴油發(fā)電機(jī)煙（5）廠區(qū)設(shè)置提示標(biāo)志，提醒來(lái)往加油的車(chē)輛在進(jìn)出加油站時(shí)降低車(chē)速，夜間進(jìn)出時(shí)嚴(yán)表4-10項(xiàng)目固體廢物產(chǎn)生情況及治理措施述式1活廢2作物3渣物渣存4洗物存5瓶物存項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間產(chǎn)生的主要的固體廢物為油罐清洗廢油泥、隔油池廢油、燃油寶廢包裝瓶及職工、含油棉紗、顧客、員工日常生活產(chǎn)生的生活主要為員工的辦公生活垃圾、顧客生活垃圾，主要成分為廢紙、塑料袋、塑料瓶等，產(chǎn)固體廢棄物如隨地丟棄、不進(jìn)行清掃收集將會(huì)污染環(huán)境和影響加油站的環(huán)境衛(wèi)生，因此，評(píng)價(jià)要求項(xiàng)目生活垃圾收集至加油站垃圾收集箱暫時(shí)堆放后，委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)至本項(xiàng)目擦拭油槍產(chǎn)生的含油手套、棉紗，定期對(duì)油槍進(jìn)行擦拭，根據(jù)《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名項(xiàng)目罩棚場(chǎng)地沖洗、洗車(chē)廢水進(jìn)入沖洗廢水“隔油+沉淀池”處理后，會(huì)產(chǎn)生含油沉渣（危生的浮渣和污泥）。根據(jù)前面水質(zhì)分析，含油沉渣產(chǎn)生量共計(jì)約2油罐在儲(chǔ)油一段時(shí)間后，在罐底會(huì)形成少量廢渣，要進(jìn)行清洗。本項(xiàng)目油罐約每5年清洗一次，聘請(qǐng)外面專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行清洗，根據(jù)類(lèi)比資料分析，清洗過(guò)程中產(chǎn)生的廢油泥約占儲(chǔ)罐容量的1%~2%，油泥密度約為1.62×103kg/m3，則本項(xiàng)目油罐清洗一次產(chǎn)生的油泥約為5.832t/次，危廢代碼900-221-08，危險(xiǎn)特征T，I。屬于：廢燃料油及燃料油儲(chǔ)存過(guò)程中產(chǎn)生上述危險(xiǎn)廢棄物在收集過(guò)程中，必須單獨(dú)分類(lèi)收集，并統(tǒng)一運(yùn)至危險(xiǎn)廢物暫存間進(jìn)行存放，暫存間建筑面積10m2。為確保項(xiàng)目危險(xiǎn)固廢得到合理有效收集處②基礎(chǔ)的防滲層為2mm厚高密度聚乙烯，或至少2mm厚的其它人工材料，滲透系數(shù)④地面與裙腳要用堅(jiān)固、防滲的材料建造，建筑材料必須與危險(xiǎn)廢物⑦應(yīng)設(shè)計(jì)堵截泄漏的裙腳，地面與裙腳所圍建的容積不低于堵截最大容器的最大儲(chǔ)量或⑧在危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)送時(shí)，必須由有危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸資質(zhì)的單位組織車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸，根據(jù)《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生單位每轉(zhuǎn)移一車(chē)（次）同類(lèi)危險(xiǎn)廢物，應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)一份聯(lián)單。對(duì)危險(xiǎn)廢物建立臺(tái)帳，保證危廢的可靠管理。項(xiàng)目在生產(chǎn)過(guò)程中，執(zhí)行以上措施4.10運(yùn)營(yíng)期項(xiàng)目地下水及土壤環(huán)境影響及治理措施主要含水地層為第四系（Q巖性為殘積及坡積層粘土、亞粘土及砂礫等松散堆積物，在規(guī)劃區(qū)的斜坡地帶及山頭區(qū)域，第四系分主要分布于調(diào)查評(píng)價(jià)區(qū)的中部及西部，地層為三疊系中下統(tǒng)安順組（T1-2a）、中統(tǒng)花溪組（T2h巖性為淺灰、灰色厚層至塊狀白云巖，上部巖層強(qiáng)至中風(fēng)化，其中強(qiáng)風(fēng)化巖性為灰白色～淺黃色白云巖，結(jié)構(gòu)已破壞，溶蝕裂隙較發(fā)育，碎塊狀及砂狀，地塊內(nèi)廣泛分布，進(jìn)行抽水試驗(yàn)并結(jié)合區(qū)域水文資料，該含水層鉆孔單位涌水量q=0.18l/s.m，滲透系數(shù)K=0.35m/d；地下水枯季徑流模數(shù)4.0～6.5/s●km2，地下水化學(xué)類(lèi)型為HCO3—Ca2+.Mg2+型。通過(guò)地表調(diào)查，該含水層出露11個(gè)巖溶泉，流量0.1～15l/s。含水巖組的含水介質(zhì)為溶②碳酸鹽巖與非碳酸鹽巖互層含水巖組（T該含水巖層溶洞、裂隙較發(fā)育，分布較不均勻，地下水呈各向異性分布。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，該含水層地下水枯季徑流模數(shù)0.5～3.4/s●km2，地下水化學(xué)類(lèi)型為HCO3。SO42-—Ca2+.Mg2+通過(guò)地表調(diào)查。含水巖組的含水介質(zhì)為溶洞、裂隙，含碳酸鹽巖溶洞-裂隙水，富水③碳酸鹽巖與非碳酸鹽巖互層互層含水巖組（主要分布于評(píng)價(jià)區(qū)西部，地層為二疊系樂(lè)平統(tǒng)龍?zhí)督M（P3l巖性為灰、深灰中厚層泥-微晶燧石灰?guī)r、生物碎屑灰?guī)r、硅質(zhì)巖與灰黃色粘土巖、頁(yè)巖互層。該含水巖層溶洞、裂隙較發(fā)育，分布較不均勻，地下水呈各向異性分布。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，該含水巖層地下水枯季徑流模數(shù)1.0～3.0/s●km2，地下水化學(xué)類(lèi)型為SO42-HCO質(zhì)為溶洞、裂隙，含碳酸鹽巖溶洞-裂隙水，主要分布于調(diào)查評(píng)價(jià)區(qū)東部，地層為二疊系上統(tǒng)（P2l巖性為灰、深灰中厚層泥-微晶燧石灰?guī)r、生物碎屑灰?guī)r、硅質(zhì)巖與灰黃色粘土巖、頁(yè)巖互層，厚度250-470m，在區(qū)域上可該含水巖層節(jié)理、裂隙較發(fā)育，分布較不均勻，地下水呈各向異性分布。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，該含水巖層地下水枯季徑流模數(shù)2.0～3.0/s●km2，地下水化學(xué)類(lèi)型為HCO3·SO42-—Ca2+型。含水巖組的含水介質(zhì)為節(jié)理、裂隙，含基巖裂隙水，富水性均勻程度為較不均勻，區(qū)域地下水補(bǔ)給主要為大氣降水，然后向東南方向流向南明河，地下水埋深約為1房2域3氮表4-12項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期廠區(qū)各區(qū)域的分區(qū)防治滲，灌池內(nèi)壁采用“六膠兩布”項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備管道、彎曲連接、閥門(mén)等均有可能導(dǎo)致汽油泄漏而發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故。根據(jù)項(xiàng)目組成的實(shí)際情況，生產(chǎn)設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)主要為：汽油、甲醇儲(chǔ)罐；加油設(shè)備及各設(shè)本項(xiàng)目所涉及主要物料為汽油和甲醇，屬易燃危險(xiǎn)性物質(zhì)，其性質(zhì)與危害特征分別列于汽油無(wú)色或淡黃色易揮發(fā)液體。具有一定的危險(xiǎn)性，閃點(diǎn)-60℃,自然點(diǎn)250℃,屬甲類(lèi)易燃物，其蒸汽與空氣能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱、強(qiáng)氧化劑極易引起燃燒爆炸。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引著回燃。若遇高熱、容器內(nèi)度時(shí)引起中樞麻痹。汽油直接吸入呼吸道可導(dǎo)致吸入性肺水腫。經(jīng)口吸入可出現(xiàn)消化道急性5H12-C12H269動(dòng)、激蕩后可因產(chǎn)生靜電火花放電引起燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣汽油為麻醉性毒物，高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病，極高濃度吸入引起意識(shí)護(hù)汽油主要用作汽油機(jī)的燃料，可用于橡膠、制鞋、印刷、制革、顏料等行急性中毒：對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識(shí)突然止?？砂橛兄卸拘灾?chē)窠?jīng)病及化學(xué)性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性精神病引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類(lèi)似急性吸入中毒癥狀，并可引噴水冷卻容器，可能的話(huà)將容器從火場(chǎng)移至空曠處。滅火吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處，保持呼吸道通暢，如沸點(diǎn)(℃)熔點(diǎn)(℃)-97.8閃點(diǎn)(℃)噴水保持火場(chǎng)容器冷卻，處在火場(chǎng)中的容器劑接觸能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或引起燃燒。在火場(chǎng)中，受熱的容器有√性√√口√健康危害：對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻痹作用；對(duì)視神經(jīng)和視網(wǎng)膜有特殊選擇作用，引起病泄漏緊急處理：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入理人員戴自給正亞式呼吸器，穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源，防洪溝等限制型空間。小量泄漏：用砂土或其他不燃材料吸附或吸收。也可以用大量水沖入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泡沫覆蓋，降低蒸汽災(zāi)害。用防爆泵儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)：儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)倉(cāng)間內(nèi)。遠(yuǎn)離火種、熱源。倉(cāng)溫不宜超過(guò)30℃,防止陽(yáng)光直射。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑分開(kāi)存放。存儲(chǔ)間內(nèi)的照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型，開(kāi)關(guān)品種和數(shù)量的消防器材。桶裝堆垛不可過(guò)大，應(yīng)留墻距、頂距、柱距及必要的防火檢防火防爆技術(shù)措施。露天貯罐夏季要有降溫措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和本項(xiàng)目屬新建項(xiàng)目，其環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)本身具有不確定性，主要風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型為汽、甲醇泄漏、爆炸、火災(zāi)等，可能引起本工程風(fēng)險(xiǎn)事故的因素有自然因素和人為①自然因素：主要包括地震、土壤腐蝕、洪水、滑坡、雷以上主要因素均有可能直接或間接引起汽油、柴油的泄漏，并有可能進(jìn)一步引發(fā)燃燒、爆炸等惡性事故。對(duì)加油站自然災(zāi)害引起環(huán)境污染的防治，主要以預(yù)防為主，項(xiàng)目在設(shè)計(jì)過(guò)程中給予了充分重視，布局合理，在油罐區(qū)的設(shè)計(jì)和施工中，嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行。按照當(dāng)?shù)氐卣鹆讯仍O(shè)防，提高油罐基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的抗震強(qiáng)度，確保儲(chǔ)油罐和輸油管線(xiàn)在一般的自然災(zāi)加油站發(fā)生事故的類(lèi)型主要為儲(chǔ)油罐溢出、泄漏事故、火災(zāi)、爆炸事故，其中以火災(zāi)爆炸事故對(duì)環(huán)境的影響最為嚴(yán)重。火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生，將導(dǎo)致溢出油品和消防廢水外排浸蝕地下油罐的泄漏、溢出不能輕視，溢出和泄漏的油品污染地表水環(huán)境、污染地下水、污染周邊土壤、對(duì)地區(qū)水源帶來(lái)不良影響。一旦污染，將難以消除，而且還是引起火災(zāi)和爆炸C、在加油過(guò)程中，由于接口不同，銜接不嚴(yán)密，致使油D、各個(gè)管道接口不嚴(yán)，跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)確，維護(hù)監(jiān)測(cè)儀表正常運(yùn)行，保證油管、油罐不受破壞，正常情況下，可以避免發(fā)生溢出和地震時(shí)，地層的擠壓、傾斜和斷裂會(huì)造成突發(fā)事故的發(fā)生，本項(xiàng)目的土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位罐的著火及爆炸事故，事故發(fā)生的概率低于3.1×10-5次/年。因此，正常情況下發(fā)生儲(chǔ)油罐著等而產(chǎn)生的撞擊火花與電器設(shè)施無(wú)防爆裝置或防爆裝置損壞造成的電火花引燃已達(dá)可燃濃度易產(chǎn)生和聚集靜電并不易消散，柴油和汽油亦具有聚集靜電荷的特點(diǎn)，靜電放電是導(dǎo)致火災(zāi)汽油罐發(fā)生爆炸時(shí)放出的能量與油品儲(chǔ)量以及放V：儲(chǔ)罐的公稱(chēng)容積，本項(xiàng)目汽油罐總?cè)莘e為故：本項(xiàng)目QTNT=0.04×90×750×地下儲(chǔ)罐爆炸沖擊波計(jì)算應(yīng)采用巖土爆破研究有關(guān)成果，結(jié)合地下儲(chǔ)油罐屬于沙土覆蓋R＝(0.8QnNr/P)13根據(jù)爆炸事故后果模擬評(píng)價(jià)方法中的超壓準(zhǔn)則，沖擊波超壓對(duì)人體的傷害和建筑物破壞表4-15爆炸波超壓對(duì)人體的傷通過(guò)上述計(jì)算結(jié)果，本項(xiàng)目汽油罐若發(fā)生爆炸，距離油罐小于6.16m范圍內(nèi)，可造成大較低。根據(jù)項(xiàng)目平面布置圖，距離油罐最近的建筑物為8.2m處的站房，若油罐發(fā)生爆炸事卸油時(shí)如果不接靜電接地，卸油速度過(guò)快就易產(chǎn)生靜電并積聚；在卸油作業(yè)時(shí)注意力不車(chē)進(jìn)出罐區(qū)不戴防火帽等，可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故。用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)一般加油站的油罐車(chē)容積多tf——火球持續(xù)時(shí)間，s。罐車(chē)卸油平臺(tái)的最近距離約為7.4m、和加油島的距離為16.9m、與最近的村民住宅距離為若采用嚴(yán)格的管理辦法，嚴(yán)密的監(jiān)測(cè)措施和及時(shí)的防護(hù)措施是可以杜絕火災(zāi)及爆炸事故泄漏或滲漏的汽（柴）油、消防廢水一旦進(jìn)入地表河流，將造成地表河流的污染，影響范圍小到幾公里大到幾十公里。污染首先將造成地表河流的景觀破壞，產(chǎn)生嚴(yán)重的刺鼻氣隔離，造成水中溶解氧濃度降低，逐漸形成死水，致使水中生物死亡；再次，成品油的主要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，項(xiàng)目周邊城市建成率較高，已經(jīng)全部硬化。區(qū)域城市基礎(chǔ)設(shè)施完善為敏感。因此建設(shè)方應(yīng)該嚴(yán)格做好場(chǎng)內(nèi)截污管道的建設(shè)。嚴(yán)格禁止含油雨水直接排入市政雨儲(chǔ)油罐和輸油管線(xiàn)的泄漏或滲漏將對(duì)地下水的污染較大，地下水一旦遭到汽（柴）油的污染，將使地下水產(chǎn)生異味，并具有較強(qiáng)的致畸致癌性，導(dǎo)致無(wú)法飲用。又由于這種滲漏必然穿過(guò)較厚的土壤層，使土壤層中吸附了大量的燃料油，土壤層吸附的燃料油不僅會(huì)造成植物生物的死亡，而且土壤層吸附的燃料油還會(huì)隨著地表水的下滲對(duì)土壤層的沖刷作用補(bǔ)充到本項(xiàng)目使用SF雙層防滲油罐，油罐夾層內(nèi)設(shè)置將立刻報(bào)警；油罐設(shè)置在防滲油罐池內(nèi)，在探頭發(fā)生故障無(wú)法報(bào)警的情況下，油品由防滲油罐池?cái)r截在池內(nèi)；油罐池內(nèi)填充砂石并設(shè)置觀察井，用于保護(hù)油罐減少油罐壓力并不受地下水腐蝕，觀察井可以隨時(shí)查看油罐池的情況。在以上措施的保護(hù)下，由于油罐發(fā)生泄漏導(dǎo)致根據(jù)國(guó)內(nèi)外的研究，對(duì)于突發(fā)性的事故溢油，油品溢出后在地面呈不規(guī)則的面源分布，影響油品揮發(fā)速度的重要因素為油品蒸汽壓、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速、油品溢出面積、油品蒸汽分子平均石用于吸收滲漏的油品，油罐區(qū)為密封狀態(tài)，若發(fā)生滲漏不會(huì)造成大面積的擴(kuò)散，對(duì)大氣環(huán)由于環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)具有突發(fā)性和破壞性（有時(shí)體現(xiàn)為災(zāi)難性）的特點(diǎn)，所以必須采取有效措A、儲(chǔ)罐區(qū)加強(qiáng)對(duì)儲(chǔ)罐的檢查、維護(hù)，嚴(yán)禁油品跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。臨近電氣D、事故情況下，項(xiàng)目場(chǎng)地沖洗廢水和生活污水容易泄漏，造成對(duì)周邊環(huán)境的污染，因A、強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，必須制訂崗位責(zé)任制，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守《化學(xué)危B、強(qiáng)化安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)意識(shí)的教育，提高職工的素質(zhì)，加強(qiáng)操作人員上崗前的培訓(xùn)，進(jìn)行安全生產(chǎn)、消防、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生等方面的技C、加強(qiáng)個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)，穿戴必要的防護(hù)服裝及防護(hù)D、對(duì)各類(lèi)貯存容器、機(jī)電裝置、安全設(shè)施、消防器材等，進(jìn)行各種日常的、定期的、F、建立夜間值班巡查制度、火險(xiǎn)報(bào)告制度、安全獎(jiǎng)懲制度等由于自然災(zāi)害或人為原因，當(dāng)事故災(zāi)害不可避免的時(shí)候，有效的應(yīng)急救援行動(dòng)是唯一可以抵御事故災(zāi)害