水泥砼道路施工方案

南陽建工集團洛新三產(chǎn)融合示范項目廠區(qū)道路工程施工方案編制人：＿＿＿＿＿＿＿＿審核人：＿＿＿＿＿＿＿＿審批人:＿＿＿＿＿＿＿＿施工單位:＿＿＿＿＿＿＿目錄1：總述1。1、編制依據(jù)﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒11。1、適用范圍﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒21.2、工程概況···········································11.3、工程特點···········································組織機構(gòu)圖·······································二、工程施工技術(shù)措施2.1、施工程序···········································2.2、施工準備···········································2.3、主要工序及施工方法·····································11.4、施工2······································2222表層腐植土清理﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2.3。1、22。3.2、土方挖填及碾壓······································2三七灰土拌合回填及碾壓﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒22．3．3、2。3。4、路基基礎(chǔ)施工······································32.3。5、槽鋼模支設(shè)5········································2.3。6、面層混凝土澆筑······································成品養(yǎng)護保護及切縫﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒262．3．7、2。3.8、道牙石安砌········································81南陽建工集團三、雨季施工措施········································83。1、原材料防雨措施······································8······································8·····································83.2、拌合料防雨措施3.3、施工過程防雨措施四、工程質(zhì)量保證體系······································4。1、質(zhì)量管理小組········································質(zhì)量控制目標········································4.3、質(zhì)量控制措施········································94.4、質(zhì)量控制點及檢查方法、標準······························10994.2、9五、安全文明健康管理體系··································1111115。1、安全文明健康管理小組·································5.2、安全文明健康管理目標··································5.3、安全文明健康管理方針····························115。4、安全文明健康管理措施·························11現(xiàn)場標準化·······························14現(xiàn)場平面圖······························14六、6.1、6.2、現(xiàn)場標識·······························146.3、環(huán)境保護·······························146。4、安全文明施工措施···························15施工勞動力計劃·······························16施工設(shè)備計劃································16施工機具計劃···································17計量器具計劃································17施工用料計劃································18附圖一：施工總平面圖····························19附錄一:施工質(zhì)量檢查表···························20附錄二：施工過程記錄表···························212南陽建工集團一、總述根據(jù)施工圖及現(xiàn)場踏勘及現(xiàn)場實際情況,制定本施工方案，指導(dǎo)本工程施工。按合同要求，以最短的工期，最優(yōu)的質(zhì)量,安全高效地完成本工程施工任務(wù)。1。1適用范圍洛陽試玉生物科技有限公司洛新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三產(chǎn)融合示范項目，廠區(qū)道路施工方案，廠區(qū)全部施工道路，施工范圍及內(nèi)容；道路建立測量控制網(wǎng)；表面雜草及腐植土清理；土方挖填方及碾壓；三七灰土拌合回填及碾壓；路基基礎(chǔ)施工；模板支設(shè)安裝；面層混凝土澆筑；成品養(yǎng)護及保護;路面切縫及道牙安裝砌筑.1。2編制依據(jù)1、依據(jù)甲方招標文件及甲乙雙方簽訂施工合同文本2、依據(jù)施工藍圖及國標圖集規(guī)范編制此施工方案3、依據(jù)現(xiàn)場施工范圍及實際條件編制此施工方案4、依據(jù)《水泥砼路面施工及驗收規(guī)范》GBJ97-875、依據(jù)《人行道做法》路寬小于3米、05J9096、依據(jù)《工程測量規(guī)范》GB50026-20077、依據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034—20038、依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ033—959、依據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》GB-T50326—20061.3工程概況1、項目名稱：洛陽試玉生物科技有限公司洛新三產(chǎn)融合示范項目；廠區(qū)混凝土道路施工，此階段施工范圍如附表一（施工總平面圖)所標注部位；2、施工地點：洛陽新安洛新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；京津路與緯四路交叉口東北角廠區(qū)院內(nèi)3、計劃工期：自開工日期計算，計劃工期60工作日，據(jù)現(xiàn)場實際情況及天氣進行調(diào)整;工期只能提前；不允許拖延確實因不可抗力及嚴格環(huán)保檢查工期相應(yīng)順延4、主要工作量如下：工程量統(tǒng)計表序號工程內(nèi)容1雜草及腐植土清理單位工程量項目文件m3m3m3m3施工合同施工合同施工合同2路基挖填碾壓3三七灰土拌合換填4路面澆筑施工合同1。4工程特點本工程為新建廠區(qū)道路工程，回填區(qū)域路基施工必須達到設(shè)計壓實度；現(xiàn)場實際地表1南陽建工集團雜草叢生，需進行表面腐植土清理換填,所有施工路面路基必須達到設(shè)計壓實度方可進行下道工序施工;由于廠區(qū)較大，施工道路較長,施工隊伍需按方案及技術(shù)交底施工，避免窩工及低效率工作，路基基礎(chǔ)采用三七灰土換填施工，在石灰消解拌合及攤鋪過程中；采用積極有效的揚塵治理措施；商砼澆筑過程運輸車輛按設(shè)定路線行進。1.5施工組織機構(gòu)圖框項目經(jīng)理施工負責人技術(shù)負責人安全文明監(jiān)督施質(zhì)檢員材料員預(yù)算員工工長二、工程施工組織2.1、施工程序施工及安全;技術(shù)交底→→定位放線→→腐植土清理→→路基挖填土方→→基底整平壓實→→三七灰土換填拌合碾壓→→混凝土路面面層厚度180mm施工→→混凝土面層養(yǎng)護切縫灌縫→→道牙及路緣石安砌→→清理現(xiàn)場驗收交付。2。2、施工提報工程用料，編制施工技術(shù)方案，施工按甲方指定位置搭建施工暫設(shè)，,辦理施工所需的2。3、主要工序及施工方2.3.1、表面雜草及腐植土清理2。3.1。1、根據(jù)現(xiàn)場網(wǎng)坐標標高樁；清理表面腐植土及雜草，清理分；待表面雜草及腐植土清理完成后，再次根據(jù)現(xiàn)場樁;確定路基基底挖方及填方工程量，白灰撒出路基邊線，每邊外擴25公分作為施工操作面準備人員安全知識教育，組織安全、技術(shù)交底；做好警戒標志水、電審批手續(xù)接通水電。法：測量控制深度30公測量控制2南陽建工集團測量、定位、放線,將結(jié)構(gòu)土方開挖邊線打出灰線,預(yù)留足夠的操作面;腐植土清理由一臺DH80挖機進行；挖出腐植土?xí)合确胖玫缆穬蓚?cè);后由景觀施工時解決;腐植土清理以現(xiàn)場實測實量記錄工程量.2.3.1.2、開挖前用Φ14＊600鋼筋沿道路中心線(外翻出邊線1m)縱向間隔10m釘出標高控制樁，在每一根控制樁上用顏色醒目的電工膠帶纏出一道控制線,以控制挖土深度。2.3.1.3、采用挖掘機挖土。在土方開挖過程中，嚴格控制開挖深度在結(jié)構(gòu)層底標高之上20mm，此20mm土方以人工挖土進行，邊挖邊整平，防止挖土超深和擾動基底土方。2。3。1。4、挖至設(shè)計深度后，將已經(jīng)整平的地基用18次全面碾壓，碾壓時及時發(fā)現(xiàn)含水率較高的設(shè)單位現(xiàn)場負責人和監(jiān)理工程師現(xiàn)場法.彈軟土基加固完畢后，用重型壓路機土基表面無明顯輪跡，密實度按設(shè)計要求0。95以上。本工程填土區(qū)路基基底下80公分壓實度大于0。95；挖土區(qū)路基基底下30公分壓實度達到0.95;虛鋪三七灰土；壓實后厚度30公分；三七灰土壓實度大于等于0.95.2。3。2、土方挖填及碾壓2。3。2。1、根據(jù)現(xiàn)場測量控制樁，放出路基邊線，每邊寬于路基邊線25公分作為縱向方向每隔1m測量標高，計算出道路路基需要挖方或者填方工程量；原始路基挖土區(qū)域路基基底設(shè)計標高下30公分換填優(yōu)質(zhì)土體；根據(jù)標高每次虛鋪30公分進行碾壓，現(xiàn)場環(huán)刀測量壓實度;待壓實度大于等于0.95；方可進行下道工序施工；標高及道路坐標使用水準儀和全站儀根據(jù)現(xiàn)場控制樁進行嚴格測設(shè);控制樁為測量人員建立的施工控制網(wǎng)；每條道路往道路一側(cè)引出；引出道路邊線外1m；用Φ14＊600鋼筋纏顏色膠帶作為標高及坐標控制樁；以控制樁撒出道路邊線；道路邊線每邊出設(shè)計邊線25公分作為操作面；測量人員及人工配合挖機鏟車施工;進行土方挖填作業(yè)；優(yōu)質(zhì)土體虛鋪30公分鏟車配合挖機整平;測量人員不間斷測量標高；壓路機碾壓;縱坡度及橫向坡度測量人員及技術(shù)人員指導(dǎo)施工；壓路機反復(fù)碾壓；經(jīng)檢測待壓實度大于0。95；標高及道路中心坐標；縱坡度及橫坡度滿足設(shè)計要求；連續(xù)依次施工;直至路基挖填虛鋪整平完成；碾壓完成；經(jīng)建設(shè)方及監(jiān)理方驗收通過方可進行下道工序施工；彈軟土區(qū)域，將此區(qū)域用白灰打出輪廓線,請建確認后，三方會同確定地基加固處理辦2。3.1.5、對基底進行全面碾壓不少于三遍,直至2.3。1.6、操作面；沿道路中心線寬3南陽建工集團2.3。2.2、測量人員根據(jù)現(xiàn)場控制網(wǎng)測設(shè)出道路邊線；道路邊線每邊外翻25公分作為施工操作面；根據(jù)坐標樁來控制道路縱向和橫向坡度及標高;技術(shù)人員及人工配合機械施工；對于需挖方路床;基底保留20公分采用人工開挖;對于需填方路床;每次回填虛鋪30公分;使用挖機扒平。技術(shù)人員隨時測量標高及縱橫坡度；待路床挖填方及平整結(jié)束后；采用重型壓路機反復(fù)碾壓；試驗人員現(xiàn)場測試壓實度；壓實度大于0.95后請建設(shè)方及監(jiān)理方檢查驗收;待監(jiān)理方及建設(shè)方同意后方可進行下道工序施工；2.3.2.3、根據(jù)現(xiàn)場實際情況；所施工路床全部進行表層30公分雜草及腐植土清理。2。3.3、三七灰土拌合;攤鋪及碾壓2.3.3。1、用料組成此階段施工道路總長1公里；使用生石灰540m3；生石灰在總平面圖所示位置進行消化熟化;以車為單位進行充分消化與熟化;派出專人進行澆水熟化；待熟化充分后由鏟車配合挖機進行拌合攤鋪;拌合務(wù)必按比例進行，務(wù)必進行充分拌合；灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成，其強度隨時間緩慢增長，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的10~13倍)，灰土體積比設(shè)計為3：7。土料采用粘性細粒土，不得用表面耕植土,土料中硫酸鹽含量應(yīng)小于0。8％，有機質(zhì)含量應(yīng)小于10％，土塊粒徑不大于15mm。石灰采用熟石灰粉，石灰等級不得小于Ⅲ級，要求同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格，每200T為一批，不足200T也按一批計.選定好合格的土料與石灰后，做3：7灰土擊實試驗，檢驗數(shù)量每500m3檢驗一次（重型擊實），以此進行施工質(zhì)量控制。尤其是含水量的控制是關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，結(jié)合灰土擊實試驗報告的參數(shù)指標，含水量一般控制在20%~23%為宜,最大不超過24%。施工前應(yīng)根據(jù)工程特點、設(shè)計壓實系數(shù)、土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍、鋪灰土的厚度和夯打碾壓變數(shù)等參數(shù).2。3.3。2、壓實標準壓實系數(shù)K≥0.952。3.3.3、施工過程：⑴、采集土前，應(yīng)先將雜草、草皮和雜土清除干凈。⑵、土中的超尺寸顆粒應(yīng)予篩除.⑶、應(yīng)在深度范圍內(nèi)采集土，不應(yīng)分層采集，不應(yīng)備料：預(yù)定的將不合格的土采集一起。⑷、對于塑性指數(shù)大于12的粘性土，可視土質(zhì)和機械性能確定土是否需要過篩。⑸、施工前根據(jù)各段三七灰土的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計算各施工段需要的干燥土的數(shù)量。⑹、根據(jù)料場土的含水量和所用運料車輛的⑺、在預(yù)定堆料的下承層上，在堆料前應(yīng)先灑水，使其表面濕潤，成泥濘。噸位，計算每車料的堆放距離。但不應(yīng)過分潮濕而造4南陽建工集團⑻、土裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的施工段內(nèi)，由遠到近將料按距離計算卸置于下承層表面的中間或上側(cè).卸料距離應(yīng)嚴格掌握。⑼、土在下承層上的堆置時間不應(yīng)過長。運送土只宜比攤鋪土工序提前1～2d。2.3.3.4、攤鋪灰土：⑴換填三七灰土施工時攤鋪厚度30cm，按虛鋪系數(shù)1。2考慮，灰土的生產(chǎn)含水量為20%~23％(占干土重),施工時根據(jù)灰土擊實試驗報告的參數(shù)再進行適當調(diào)整。⑵、攤鋪土應(yīng)在攤鋪前一天進行.攤鋪長度按日進度的需要量控制，滿足次日完成攤鋪、如第二天有雨,不宜提前攤鋪土。均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的平整度.碾壓成型即可。雨季施工，⑶、將土⑷、攤料過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。⑸、如土中有較多土塊，應(yīng)進行粉碎。⑹、檢驗松鋪土層的厚度，應(yīng)⑺、除灑水車外，嚴禁其他車輛在土層上2.3.3。5、灑水悶料:符合預(yù)計要求.通行。⑴、已平整的灰土含水量過小，應(yīng)在土層上灑水悶料。灑水應(yīng)均勻,防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。⑵、嚴禁灑水車在⑶、細粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料;中粒土和粗粒土，2。3。3.6、攤鋪三七灰土⑴、土料悶好后，應(yīng)機整平，以便在路床上能夠均勻地攤鋪三七灰土。灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。視其中細土含量的多少，可縮短悶料時間。用平地⑵、土層整平后，便可按試驗厚度攤鋪三七灰土。（3)、養(yǎng)護三七灰土壓實后，應(yīng)按2.3.3.7、技術(shù)要求底土質(zhì)必須符合設(shè)計要求。規(guī)定進行養(yǎng)護。1、基2、配料正確，拌合均勻，分層虛鋪厚度符合規(guī)定，碾壓夯實，表面無松散、翹皮.3、分層留接茬方法正確,接茬密實、平整.2.3。3.8、檢測驗收找平驗收：灰土洼處應(yīng)及時補打灰土。2。3。4：路基基礎(chǔ)施工最上一層完成后，應(yīng)拉線檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平，低2。3。4。1、腐植土清理完成;路床挖填方完成；碾壓完成；經(jīng)測試達到壓實度；經(jīng)檢查路床縱向坡度符合設(shè)計要求；橫向坡度符合設(shè)計要求;路床標高無誤；道路中心坐標誤差符合規(guī)范;三七灰土生石灰消化分解徹底；拌合比例符合要求；三七灰土虛鋪厚度符合要求；道路邊線中心線控制符合規(guī)范要求；灰土壓實度達標；三七灰土縱橫坡度符合規(guī)5南陽建工集團范要求;邊線及中心線標高及定位坐標符合要求;每道工序施工按規(guī)范進行；每道工序待建設(shè)方及監(jiān)理方驗收通過后方可進行下道工序施工；2.3.4。2、每條道路中心線往一側(cè)翻出；離道路邊線1m;使用Φ14＊600鋼筋打入土確保鋼筋頭牢固不松動;沿道路縱方向每隔10m打入Φ14*600鋼筋;纏繞顏色電工膠帶；記錄標高;使用全站儀采集坐標,依此來控制道路定位及中心線；體，露出5—10公分鋼筋頭；控制標高及縱橫坡度；此坐標及標高樁在道路邊線1m處，易查找易保護；原始土體表面雜草及腐植土清理堆放指定區(qū)域;清理工程量由建設(shè)方及監(jiān)理方聯(lián)合施工單位技術(shù)人員現(xiàn)場確認工程量；挖機扒平；壓路機碾壓；達到壓實度；測量人員檢測標高；基中心線邊線定位正確；縱橫坡度符合規(guī)范要求;壓實度合格；2。3.4.3、生石灰以車為單位放到指定位置；進行充分熟化消化；挖機拌合;嚴格按比例進行充分拌合;待拌合均勻后；根據(jù)實測實量運往路基上；進行虛鋪厚度30公分；碾壓；確保標高及縱橫坡度正確；確保邊線及道路中心線定位正確；依次連續(xù)施工；直至路基三七灰土施工完成;壓實度符合規(guī)范要求；方可進行下道工序施工根據(jù)坐標樁及整體控制網(wǎng)測設(shè)挖方及填方工程量;挖填方完成；表面使用局部不平整采高補低；確保路配合鏟車進行2。3.5：槽鋼模支設(shè)安裝本工程采用20#槽鋼做道路模板。在澆筑面層前，應(yīng)做好以下工作:（1）檢查模板尺寸、軸線、標高、必須符合規(guī)范要求。（2）檢查模板支撐，如松動或不牢固時需及時加固。（3）檢查模板拼縫是否嚴密,如有縫隙及時處理。隔離劑刷的是否正確、到位等。（4）檢查澆筑部位是否有木塊等雜物.（5）設(shè)專業(yè)防護人員進行看模,一旦發(fā)現(xiàn)措施加固模板.⑴施工準備工作：層進行質(zhì)量檢查：基有脹?，F(xiàn)象，要及時組織人員采取補救首先對基層的幾何尺寸、平整度和壓實度，設(shè)置臨時水準點，以便在施工過程中復(fù)核地面標高。⑵安裝模板：面層混凝土板按沿中心線分隔成兩幅路面板鋪筑,采用［20#槽鋼做模板，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標記.2.3.6、面層180mm厚商品混凝土的澆筑6南陽建工集團本工程采用C30商品混凝土，為保證質(zhì)量提高效益，本工程使用商品混凝土澆筑.施工前必須核對開盤報告及混凝土所用原材料是否與配合比相符.⑷混凝土料的運輸:商品混凝土用罐車運至現(xiàn)場澆筑地點。⑸混凝土的攤鋪①混凝土攤鋪前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及拉結(jié)桿和傳力桿位置等進行全面的檢查。②混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后,一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi),并用人工找補均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌時不得拋撒，用度由試驗確定，以路面高程符合設(shè)方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高計為準。③在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水;此施工道路最窄為6m路面；首先澆筑半幅；混凝土運輸車輛沿未施工半幅行進;依次連續(xù)澆筑；直至澆筑完成。注施工（6)混凝土的振搗：①攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用振搗器振搗。本工程混凝土面層厚度為180mm，采用平板振搗器振搗，配備插入式振搗器用于振搗面板的邊角部位,以及安設(shè)拉結(jié)桿和傳力桿的②振搗混凝土混合料時,首先應(yīng)用搗不到之處振一次,插入式振搗器移動間距不碰撞模板和拉結(jié)桿和傳力桿。③混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。拉2～3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而速度以1。2～1.5m/min為宜。對不平之處，應(yīng)及時鋪以人工補填找平.補填時應(yīng)用較細的漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋.④最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,使土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補填找平,重新振滾平整。部位。插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振宜大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免振動梁往返拖混合料原表面進一步提漿并調(diào)勻.如發(fā)現(xiàn)混凝最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平,直至平整度符合要求為止.7南陽建工集團(7）接縫處理:本工程路面以中心線為界分為兩幅進行澆筑，中心線設(shè)置為縱向縮縫,安置Φ14*700拉桿，間距400mm.澆筑過程中不留施工縫，施工縫設(shè)置在設(shè)計給定的漲縫處，漲縫采用傳力桿型，按設(shè)計要求采用HP235級Φ20圓鋼做滑動傳力桿，長度不小于400mm，間距不大于300mm，傳力桿一端250mm涂刷瀝青,另一端150mm插入長200mm的DN25鋼管,鋼管一端用鋼板焊死封閉?；炷聊毯?，脹縫的壓縫板及時拔出，然后灌入填縫料。橫向縮縫的施工采用切縫法。即在混凝土達到設(shè)計強度的50～70％時，用切縫機切割成縫，縫寬3～5mm。(8)表面修整機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用.精抹:精抹是路面平整度的把關(guān)工序。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻.精抹后用排刷及時對表面進行橫向拉毛處理，拉毛方向統(tǒng)一,紋理清晰順直.2.3。7:成品養(yǎng)護保護與切割(1）澆筑完成后連續(xù)養(yǎng)護7天；每天派出專人灑水；由于夏季溫度高保持表面潤；一周內(nèi)嚴禁重型車輛駛?cè)?2）切縫：切縫關(guān)鍵在于準確掌握切縫時間，過早會導(dǎo)致料松動和骨料脫落;過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報廢。濕掉邊、掉角、毛邊、骨（3)拆模：混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定.拆模操作中，要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。(4)養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后2h（小時）始采用塑料薄膜全面覆蓋保濕養(yǎng)生。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進行，待清理暢通的接縫晾干后,再在縫壁涂一薄層瀝青，接且混凝土表面已有相當硬度時開著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面.2。3。8:道牙石安砌（1）路路牙石。(2)直線段每和平直度。本工程路牙石為高出路面邊緣，路牙石頂面與廠區(qū)豎向地面相平。（3）以1:3干性砂漿鋪砌,砂漿厚度不小于25mm,砂漿厚度均勻。牙石直線段采用1000＊300*150路牙石，道路拐彎處采用300＊300＊150隔15米設(shè)一個控制樁,路口處按實際需要設(shè)置控制樁，以控制標高飽滿、8南陽建工集團（4）路牙石接頭留縫寬度15mm,用M10水泥砂漿灌縫并勾縫。灌縫砂漿要填實，勾縫深度要統(tǒng)一.(5)路牙石外側(cè)背后用基層料10mm寬人工夯實至與路面邊緣同高,以支撐路牙石.并在外側(cè)培土寬500mm，厚度與路面邊緣同高.三、雨季施工措施3.1、原材料防雨措施石灰、水泥、一次備料不宜太多，石灰應(yīng)儲存在室內(nèi)倉棚內(nèi)，水泥存放，盡量堆高，以利瀝水，在材料堆和倉庫周圍挖設(shè)排水溝并與周圍排水系統(tǒng)相連通，以便排水.3.2、拌合料防雨措施3。2.1、混合料要邊拌和、邊攤鋪、邊碾壓。對已攤鋪好的混合料，要在雨前進行初壓。3.2.2、對已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨時，要采用塑料雨布進行全斷面覆蓋，防止雨水沖刷。雨后要封閉交通，晾曬至適當含水量后再進行整平壓實.3.3、施工過程防雨措施3。3。1、拌合場地和道槽周圍設(shè)置排水溝，沿拌合場地周圍及道路兩側(cè)外邊線外挖300＊300排水溝,每隔50米設(shè)一個1.5m*1。5m*1.5m集水坑，現(xiàn)場配備潛水泵5臺以便雨天及時排水，避免材料和路槽路基遭水淹.排水溝及集水坑在道路施工澆筑完畢后予以填平。3。3。2、已消解的石灰粉應(yīng)堆放在防雨棚內(nèi)。3.3.3、基層施工時做到邊攤鋪,邊碾壓，并準備塑料布1000m2和彩條布1000m2,遇雨應(yīng)覆蓋。對已碾壓好的基層混合料要注意覆蓋,避免受到?jīng)_刷；攤鋪好的基層料要及時碾壓成型，不得擱置留待.3。3.4、雨季設(shè)專人與氣象臺收集本地的氣象預(yù)報，事先做好防范工作。并要集中力量分段施工，如遇暴雨，立即停止施工。3.3。5、派專人負責場地內(nèi)的臨時排水系統(tǒng)的維修和清理，保證排水設(shè)施的暢通.四、工程質(zhì)量保證體系4.1、質(zhì)量管理小組組長：副組長:組員:9南陽建工集團4.2、質(zhì)量控制目標:單位工程質(zhì)量合格率100%。4.3、質(zhì)量控制措施4。3。1每一工序、分項實行源頭控制、過程監(jiān)督、完工總結(jié)的全面質(zhì)量控制，注重過程中的每一個細節(jié),確保工期如期完成。（1）人的控制人是工程項目起主動作用的，充分調(diào)動其積極性，發(fā)揮人的主導(dǎo)作用。開工前還應(yīng)進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，拆卸技術(shù)交底、特別是在專業(yè)任務(wù)分工上，應(yīng)根據(jù)人的技術(shù)等級水平、技術(shù)熟練程度和經(jīng)驗并結(jié)合人的生理、心理、思想情緒方面的因素綜合考慮，合理分工.（2）施工機械設(shè)備的控制工程施工用機械、設(shè)備和工具，應(yīng)根據(jù)不同的專業(yè)、不同的工藝特點和技術(shù)要求使用合適的機械設(shè)備。建立完善的施工保障體系，確保每節(jié)點施工前所需設(shè)備到位，在操作上要制訂各種規(guī)章制度，加強對機械設(shè)備的管理,使機械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài)，保證機具設(shè)備的完好性。（3）方法控制要編制切合實際的施工組織設(shè)計、方案、措施和施工工藝,解決工程施工難題，編制的方案措施必須技術(shù)先進,切實可行，經(jīng)濟合理，并且必須有利于保證工程質(zhì)量，加快工程進度，提高施工效率，降低施工成本。（4）環(huán)境控制本項目中，環(huán)境對質(zhì)量的影響集中表現(xiàn)在進度、環(huán)保上。4.3.2施工工序控制（1)工程開工前編制質(zhì)量計劃，單項工程編制質(zhì)量控制點和檢驗大綱.（2)每道工序按檢驗大綱的項目，對照技術(shù)要求進行檢查確認。（3)認真執(zhí)行“三檢”制，確保上道工序質(zhì)量合格，質(zhì)檢員在報檢單上簽字后轉(zhuǎn)入下一道工序施工.4。4、施工質(zhì)量控制點及檢查方法、標準4.4。1、道路三七灰土基層1.【控制點】（1）基層厚度不夠，（2)表面平整度不合格，（3)坡向及坡比不準確。2?！绢A(yù)防措施】（1）嚴格按控制樁標高鋪放基層料,隨時檢查虛鋪厚度和壓實厚度；10南陽建工集團（2）基層料鋪放后需進行平整,壓實一遍后用靠尺檢查平整度,對低洼處進行找補，然后再進行下遍壓實.（3）嚴格按控制樁設(shè)定的標高控制排水坡度和坡向，隨時用儀器進行復(fù)核檢查。4。4.2、鋼模工程1?！究刂泣c】(1）幾何尺寸不符合設(shè)計要求。（2）表面凹凸不平.(3)模板拆除過早。2.【預(yù)防措施】(1）放線時誤差小，模板的剛度應(yīng)滿足規(guī)定要求。(2）要定期對模板檢修，板面有缺陷時，應(yīng)隨時進行修理,不得用大錘或振搗棒猛振模板,撬棍擊打模板。(3）模板拆除不能過早。道路模板在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。4.4。3、混凝土工程1.【控制點】（1)麻面、蜂窩、孔洞.(2)表面凸凹不平整。2?！绢A(yù)防措施】(1)在進行混凝土澆注時，要嚴格控制振搗時間；為防止混凝土墻面氣泡過多，應(yīng)采用高頻振搗棒振搗至氣泡排除為止;邊角及拉結(jié)窩、孔洞。桿、傳力桿部位用細振搗棒振搗，以杜絕蜂(2)嚴格控制表面平整度，澆筑過程中及時拉線檢查及時填補抹平,不得事后貼補找平.4。4.4、路牙石安裝1.【控制點】（1)標高、平直度、路口拐彎弧度。(2）灰漿飽滿度。2?！绢A(yù)防措施】（1）確定標高，復(fù)測檢查;拉線控制平直度；拐彎路口處用模板控制弧度，確?；【€順暢美觀。(2）檢查座漿厚度和飽滿度、留縫寬度是否一致、灌縫砂漿是否密實飽滿、勾縫深度是否一致.五、安全健康環(huán)境管理體系5。1、安全健康環(huán)境領(lǐng)導(dǎo)小組11南陽建工集團組長：組員：5.2、安全健康環(huán)境管理目標4。2。1、無傷亡事故，杜絕火災(zāi)事故。（1）不發(fā)生影響生產(chǎn)正常運行的事故；（2）不發(fā)生環(huán)境污染事故；（3）不破壞生態(tài)環(huán)境，施工現(xiàn)場規(guī)范整潔,環(huán)境保護符合有關(guān)規(guī)定5.3、安全健康環(huán)境管理方針以人為本，健康至上，安全第一，預(yù)防為主,科學(xué)管理，環(huán)保創(chuàng)優(yōu)，保證健康,全面提高經(jīng)濟效益，社會效益，環(huán)保效益,走良性循環(huán)和可持續(xù)發(fā)展的道路。5。4、安全健康環(huán)境保證措施5.4.1、施工現(xiàn)場的危險作業(yè)區(qū)，設(shè)置臨時警戒線和警示標志，禁止行人及車輛通行，必要時設(shè)專人警戒。5.4。2、工程施工前，向全體施工人員進行安全技術(shù)交底，做好安全交底記錄。凡進入施工現(xiàn)場的所有人員必須穿戴好工作服、安全帽及工作鞋。5。4。3、進入工地人員必須遵守大慶慶化石油化工有限公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴禁違章作業(yè).5.4。4、特種作業(yè)人員具備相關(guān)資質(zhì)并持證上崗。5。4。5、夏季炎熱天氣施工,應(yīng)避開中午高溫時段作業(yè)，施工現(xiàn)場常備飲用水、綠豆湯等防暑降溫飲料，以防中暑。5.4.6、施工機具管理進入項目工地施工的所有機械設(shè)備應(yīng)保持完好，進場后還應(yīng)進行安全檢查,合格后方可使用。機械操作工必須建立崗位責任制，并按勞動部門規(guī)定持證上崗,禁止無證人員操作。各種施工機械必須設(shè)專人管理，嚴格按該機械的安全操作規(guī)程進行操作，并進行定期維護檢修，保持施工機械處于良好狀態(tài).各種施工機械及其轉(zhuǎn)動部分，必須裝設(shè)防護裝置。起重機械、運輸機械等其他安全裝置必須齊全完好，機械施工時施工人員不得打鬧、閑聊，必須對本職工作認證負責。動力機械設(shè)備如柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機，安裝連接引線時，應(yīng)委派有取得專業(yè)證書的電工進行作業(yè)，避免因漏電、觸電造成人員傷害。5.4.13、施工現(xiàn)場用電管理安裝、維修、拆除臨時用電線路的作業(yè)人員必須持有有效電工作業(yè)證，按規(guī)定佩戴個12南陽建工集團人防護裝備并有人監(jiān)護.嚴禁擅自拆接臨時電源。在接引、拆除臨時用電線路時，其上級開關(guān)應(yīng)斷電上鎖并做好安全措施。所有的臨時用電線路必須采用額定電壓等級不低于500V的絕緣導(dǎo)線。施工電纜應(yīng)包含全部工作芯線。單相用電設(shè)備應(yīng)采用三芯電纜,三相動力設(shè)備箱(盤）應(yīng)采用五芯應(yīng)采用四芯電纜，三相四線制配電的電纜線路和動力、照明合一的配電電纜。不得擅自增加用電負荷，變更用電地點、用途。線路應(yīng)按供電電壓等級和容量正確使用,所用的電氣元件應(yīng)符合國家規(guī)范標準要求，臨時用電設(shè)計與選型應(yīng)滿足所在爆炸危險區(qū)域的分類要求。定期巡回檢查，確保臨時用電設(shè)施完好。對存在重大隱患和發(fā)生威脅安全的緊急情況，單位有權(quán)緊急停電處理，同時通知相關(guān)方。在指定地點接纜,電纜須架空設(shè)置,電纜如過馬路時設(shè)鋼套管保護好。具時操作人作業(yè)時，應(yīng)穿絕緣鞋和帶絕緣手套。施工現(xiàn)場臨時護器并可靠接地。施工現(xiàn)場的每臺電氣設(shè)備應(yīng)使用單獨開關(guān),嚴禁設(shè)施施工安裝應(yīng)執(zhí)行電氣施工安裝規(guī)范，并接地良好。臨時用電線路和電氣設(shè)備的供電線，電源線應(yīng)采用絕緣良好的電應(yīng)使用電動工員應(yīng)站在絕緣板上或干木板上。如在潮濕的地點或金屬結(jié)構(gòu)架上動工具的電源線路必須裝設(shè)漏電保用的電用同一開關(guān)直接控制兩臺以上的電氣設(shè)備?，F(xiàn)場施工5.4.14、消防保證措施（1）加強防火管理，進行消防教育，建立消防制度，防（2）施工現(xiàn)場的平面布置、施工方法應(yīng)符合消防安全要求。（3）工程開工前按規(guī)定配備好消防器設(shè)備、滅火砂箱等.(4）加強現(xiàn)場用電管理，防止發(fā)生電氣火災(zāi)事故。現(xiàn)場嚴禁亂放材料，保證消防道路暢通。用電氣設(shè)備做到單機設(shè)蓋，并做到防雨、防雷。止火災(zāi)發(fā)生。五、現(xiàn)場標準化：5.1、現(xiàn)場平面布置圖（詳見第18頁附圖一）5。2、現(xiàn)場標識5.2.1、現(xiàn)場材料、機具歸類擺放，放置整齊，設(shè)置標識；專設(shè)廢料堆放區(qū),施工垃圾分13南陽建工集團類處理，盡量回收利用，不能利用的將集中運出現(xiàn)場.5.2。2、施工區(qū)域設(shè)置安全警示標志,拉警戒線、掛警示牌.5。3、環(huán)境保護5.3。1、施工區(qū)域設(shè)置固定廢料垃圾堆放點，廢料垃圾歸類堆放、統(tǒng)一處理，嚴禁亂堆亂放.5。3。2、設(shè)立衛(wèi)生包干區(qū)，及時清理垃圾和剩余材料,加強現(xiàn)場臨時庫房的日常維護與管理，竣工后及時拆除，恢復(fù)現(xiàn)場原貌。5。3.3、材料堆放、機具停放的統(tǒng)一管理，材料根據(jù)工程進度陸續(xù)進場.各種材料堆放分門別類，堆放整齊，標志清楚。在完成一天的工作時，及時清理施工場地,做到工完場清。工程竣工后，施工單位在規(guī)定的時間內(nèi)拆除工地圍欄、安全防護設(shè)施和其它臨時措施，做到“工完料凈、工完場清”，工地及四周環(huán)境及時清5.3.4、禁止污水、廢水亂排放；禁止工人現(xiàn)場隨地便溺，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除給予經(jīng)濟罰款外，并立即予以清理。施工中的污水、沖洗水及其它施工用水要排入臨時沉淀池沉淀處理后排放.機械排出的污水制定排放措施,不得隨地流淌。5.4、文明施工措施：5.4.1、施工過程中嚴格按施工總平面布置，所使用的臨時施工用地需經(jīng)甲方審核批準。5。4.2、施工現(xiàn)場設(shè)所有垃圾、廢料，派專人負責，每天運到指定地點處理。工程完工后，