強(qiáng)夯施工技術(shù)交底

分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底單單位工程交底時(shí)間分項(xiàng)工程強(qiáng)夯工程部位接受班組及管理部門工程部質(zhì)量管理部工程數(shù)量進(jìn)度規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制原則1、嚴(yán)格控制夯點(diǎn)測(cè)放，容許偏差為±5cm。2、嚴(yán)格控制停夯原則，最終兩擊平均夯沉量滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。3、嚴(yán)格控制落距，保證規(guī)定夯擊能。4、下雨天不適宜進(jìn)行強(qiáng)夯，采用抽水等措施將夯坑內(nèi)或場(chǎng)地積水及時(shí)排除，地下水位較高影響施工時(shí)，采用明溝排水措施減少地下水位。5、夯坑應(yīng)及時(shí)平整，保證落錘平穩(wěn)，保證夯擊質(zhì)量。6、為辟免區(qū)域交界處出現(xiàn)漏夯，各施工分區(qū)強(qiáng)夯時(shí)向邊界外擴(kuò)大2～3排夯點(diǎn)或?qū)挾炔徊徊恍∮?m。7、強(qiáng)夯完畢后地基承載力特性值不不不小于250kPa。強(qiáng)夯地基容許偏差、檢查數(shù)量和措施應(yīng)符合下表規(guī)定：序號(hào)項(xiàng)目容許偏差（mm）檢查單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢查措施1夯擊點(diǎn)中心位置150每夯擊點(diǎn)（抽查5%）2用經(jīng)緯儀、拉線和鋼尺量縱橫兩個(gè)方向2夯后整平標(biāo)高＋20－50每處（100m2一處）1用水準(zhǔn)儀檢查施工程序及操作要點(diǎn)1、工序流程場(chǎng)地整平測(cè)量高程場(chǎng)地整平測(cè)量高程測(cè)放一遍點(diǎn)夯位置測(cè)放一遍點(diǎn)夯位置一遍一次點(diǎn)夯一遍一次點(diǎn)夯填料后推平一遍一次點(diǎn)夯完畢場(chǎng)地填料后推平一遍一次點(diǎn)夯完畢場(chǎng)地間隙、測(cè)放二遍點(diǎn)夯位置及測(cè)量場(chǎng)地高程間隙、測(cè)放二遍點(diǎn)夯位置及測(cè)量場(chǎng)地高程二遍一次點(diǎn)夯二遍一次點(diǎn)夯填料后推平二遍一次點(diǎn)夯完畢場(chǎng)地填料后推平二遍一次點(diǎn)夯完畢場(chǎng)地循環(huán)一遍及二遍二次、三次點(diǎn)夯并推平循環(huán)一遍及二遍二次、三次點(diǎn)夯并推平測(cè)放一遍滿夯位置測(cè)放一遍滿夯位置一遍滿夯一遍滿夯推平后測(cè)放二遍滿夯位置推平后測(cè)放二遍滿夯位置二遍滿夯并推平二遍滿夯并推平2、方案詳述=1\*GB3①場(chǎng)地平整及測(cè)量放線對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整平，采用推土機(jī)與自重為250KN振動(dòng)壓路機(jī)配合施工將原地面碾壓，表層形成一層硬層，采用10m×10m方格網(wǎng)測(cè)場(chǎng)地高程，高程容許誤差為±5cm,夯前場(chǎng)地整平標(biāo)高控制在+6.9～+7m。=2\*GB3②測(cè)量布點(diǎn)按設(shè)計(jì)規(guī)定及強(qiáng)夯試驗(yàn)數(shù)據(jù)布設(shè)夯點(diǎn)間距為6m，每遍夯擊前用T2經(jīng)緯儀配合測(cè)繩測(cè)放夯點(diǎn)，平面誤差≤±5cm。放出控制點(diǎn)后，用同一坐標(biāo)網(wǎng)的不一樣控制點(diǎn)進(jìn)行校核，保證夯擊準(zhǔn)位。=3\*GB3③強(qiáng)夯設(shè)計(jì)參數(shù)強(qiáng)夯確定點(diǎn)夯2遍,滿夯2遍,點(diǎn)夯單擊夯擊能6000kN·m，夯錘直徑1.8~2.5m左右,錘重規(guī)定在250kN左右。滿夯第一遍夯擊能1500kN·m，第二遍夯擊能1000kN·m。=4\*GB3④夯點(diǎn)布置及夯擊次數(shù)夯錘對(duì)點(diǎn)就位后，吊機(jī)起錘，到達(dá)設(shè)計(jì)高度后自動(dòng)脫鉤器啟動(dòng)，夯錘落下，完畢一擊，吊鉤下落后起重人員掛鉤，起錘，下落，如此反復(fù)扎實(shí)。當(dāng)夯坑較深，無法順利起錘時(shí)，鏟車往夯坑內(nèi)填料并平整，填料根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定用山皮石或其他合用材料。第一遍每點(diǎn)夯擊次數(shù)合計(jì)不不不小于10擊；第二遍每點(diǎn)夯擊次數(shù)合計(jì)不不不小于10擊,并滿足最終兩擊夯沉量規(guī)定。按照如下次序進(jìn)行強(qiáng)夯施工。a先夯第一遍。第一遍夯點(diǎn)夯擊不少于三次，且控制單點(diǎn)總擊數(shù)不不不小于10擊，同步滿足最終兩擊夯沉量之和不不小于30cm。首先進(jìn)行第一次夯擊，可持續(xù)夯3~4錘，若夯坑深度過大引起起錘困難或出水則可合適減小夯擊能并在強(qiáng)夯過程中隨夯隨填,夯坑填料用粗砂。b第一遍夯點(diǎn)第一次夯完后,整平場(chǎng)地，填平夯坑，待孔隙水壓力消散后(消散75%以上)再進(jìn)行第二遍點(diǎn)夯，夯擊規(guī)定如下：第二遍夯點(diǎn)夯擊不少于三次，控制單點(diǎn)擊總夯擊數(shù)不不不小于10擊，同步滿足最終兩擊夯沉量之和不不小于20cm。首先進(jìn)行第一次夯擊，可持續(xù)夯3~4錘，若夯坑深度過大引起起錘困難或出水則可合適減小夯擊能并在強(qiáng)夯過程中隨夯隨填,夯坑填料用粗砂。c分別進(jìn)行第一遍和第二遍夯點(diǎn)的第二、三次夯擊，直至滿足收錘原則。d滿夯：點(diǎn)夯施工竣工后，填平夯坑，先根據(jù)各分區(qū)的設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整場(chǎng)地高程，然后進(jìn)行滿夯施工。滿夯2遍，第一遍單擊夯擊能1500kN·m，第二遍單擊夯擊能1000kN·m，每點(diǎn)2擊,錘印互相搭接不不不小于錘底面積的1/4；e強(qiáng)夯及滿夯施工結(jié)束后，整平場(chǎng)地，交工標(biāo)高為鋪面基層底面標(biāo)高即+6.30m，待施工鋪面構(gòu)造層時(shí)再進(jìn)行場(chǎng)地碾壓處理。職業(yè)健康安全環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施一、安全保證措施1、設(shè)置專職安全員，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。2、對(duì)施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)的考核。3、工地設(shè)置明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。4、各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。5、場(chǎng)內(nèi)的電路布置要規(guī)范化，電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi)，距離地面不不不小于1.5m。二、環(huán)境保護(hù)措施在施工過程中，除應(yīng)嚴(yán)格遵守部頒技術(shù)規(guī)范、料場(chǎng)管理和設(shè)計(jì)闡明環(huán)境保護(hù)規(guī)定條文外，還實(shí)行如下詳細(xì)施工措施：1、對(duì)廢油、廢水、廢渣按指定地點(diǎn)排放，以防止污染空氣和水源。2、施工便道注意常常養(yǎng)護(hù)，防止雨水破壞道路。3、下班后多種施工機(jī)械車輛按指定的停車場(chǎng)地停放整潔。4、實(shí)行環(huán)境保護(hù)目的責(zé)任制，以加強(qiáng)檢查和監(jiān)控，制定有效措施防止多種污染，改善施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。重要附件設(shè)計(jì)圖紙其他施工圖其他配料單其他項(xiàng)目負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人安全員質(zhì)量員交底人班組簽認(rèn)序號(hào)姓名工種序號(hào)姓名工種113214315416517618抓斗式挖泥船疏浚施工工藝流程一、疏浚前準(zhǔn)備1、航道疏浚前，應(yīng)組織測(cè)量人員對(duì)航道原始斷面進(jìn)行測(cè)量，并告知監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)見證，項(xiàng)目部對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)詳細(xì)記錄，并繪制原始斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師簽證。2、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用毛竹桿標(biāo)識(shí)航道底寬線，坡頂線標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)穩(wěn)定牢固3、卸泥地點(diǎn)確實(shí)認(rèn)卸泥區(qū)為設(shè)計(jì)位置或業(yè)主指定位置，動(dòng)工前報(bào)監(jiān)理工程師及建設(shè)單位審批二、抓斗式挖泥船疏浚施工工藝流程疏浚工藝流程圖施工船舶、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)GPS覆測(cè)已知點(diǎn)解算參數(shù)，設(shè)置導(dǎo)標(biāo)施工展布、船舶定位。挖泥、裝泥拋泥不滿 返回足要求自測(cè)滿足規(guī)定分部工程驗(yàn)收

挖泥船定位放錨，各錨纜放好后根據(jù) GPS指導(dǎo)，通過收放各絞車將船移動(dòng)到指定位置。泥駁在挖泥船放好錨后就可系靠。挖泥船試挖后根據(jù)土質(zhì)確定挖掘方案，正式開挖。施工過程中注意保證超寬超深，各斗位間重疊1/3~1/4挖。施工中隨時(shí)留心水位和觸底深度，目前施工區(qū)域到達(dá)要求后再進(jìn)行挪船。每次挪船橫向不超過 假如是條幅開挖方式，橫向移動(dòng)時(shí)不超過 2/3船寬。泥駁挖滿后，挖泥船暫停施工，松開泥駁和挖泥船之間的纜繩，由拖輪帶著泥駁前去指定棄渣區(qū)域棄渣或轉(zhuǎn)運(yùn)。棄渣完畢后拖輪和泥駁返航重新系靠挖泥船。 假如有備用泥駁，第一艘泥駁棄渣的時(shí)間里可將第二艘泥駁移動(dòng)到以便裝泥的位置繼續(xù)施工。反復(fù)以上環(huán)節(jié)直到該灘段河到達(dá)設(shè)計(jì)要求。當(dāng)某個(gè)灘段疏浚完畢后，組織自檢測(cè)量并出圖評(píng)估，假如發(fā)既有淺點(diǎn)、孤巖、邊坡不滿足等狀況，要重新進(jìn)行補(bǔ)挖。假如該灘段自測(cè)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，則上報(bào)申請(qǐng)分部工程驗(yàn)收。并簽字驗(yàn)收。1、施工機(jī)具疏浚作業(yè)采用抓斗式挖泥船，配合拖輪及開底泥駁進(jìn)行。一岸或兩岸放設(shè)四組導(dǎo)標(biāo)，設(shè)置明顯標(biāo)志，分別標(biāo)示控制作業(yè)區(qū)的四個(gè)角點(diǎn)，以便于用設(shè)置導(dǎo)標(biāo)，不過事先必須到設(shè)計(jì)提供的已知點(diǎn)覆點(diǎn)解算參數(shù)，然后通過軟件上顯示的船位調(diào)整船舶的位置。3、定位挖泥船在水較淺土質(zhì)較松軟的地方可以通過放下定位樁定位。但考慮到所施工的河段屬于山區(qū)河流，水深河床硬，必須要通過放錨來定位。一般來說，在有明顯流向的內(nèi)河只要五根錨纜就可以精確的定位挖泥。我項(xiàng)目部所用的挖泥船為非自航式，定位時(shí)挖泥船由拖輪拖帶至施工區(qū)域上游200左m右的位置，靠疏浚區(qū)一側(cè)的岸邊尋找合適的栓錨點(diǎn)，假如岸邊沒有合適的栓錨點(diǎn)，或該航段通航頻繁，可通過拋錨的方式固定主錨，然后由交通艇配合，向兩側(cè)逐根伸放邊橫錨和尾橫錨，將其埋置于事先挖設(shè)好的錨位或者在兩側(cè)岸邊尋找合適的栓錨點(diǎn)，錨固穩(wěn)定；待所有綱纜放設(shè)到位并錨固穩(wěn)妥后，拖輪駛離挖泥船，挖泥船按照岸設(shè)導(dǎo)標(biāo)的指示或GP的S指導(dǎo)，通過收放主錨和邊錨、尾錨，精確抵達(dá)施工區(qū)域，完畢定位。一般拋一次錨，可此前移40~5，0橫m移3倍船寬。1、施工機(jī)具疏浚作業(yè)采用抓斗式挖泥船，配合拖輪及開底泥駁進(jìn)行。一岸或兩岸放設(shè)四組導(dǎo)標(biāo)，設(shè)置明顯標(biāo)志，分別標(biāo)示控制作業(yè)區(qū)的四個(gè)角點(diǎn)，以便于用設(shè)置導(dǎo)標(biāo)，不過事先必須到設(shè)計(jì)提供的已知點(diǎn)覆點(diǎn)解算參數(shù)，然后通過軟件上顯示的船位調(diào)整船舶的位置。3、定位挖泥船在水較淺土質(zhì)較松軟的地方可以通過放下定位樁定位。但考慮到所施工的河段屬于山區(qū)河流，水深河床硬，必須要通過放錨來定位。一般來說，在有明顯流向的內(nèi)河只要五根錨纜就可以精確的定位挖泥。我項(xiàng)目部所用的挖泥船為非自航式，定位時(shí)挖泥船由拖輪拖帶至施工區(qū)域上游200左m右的位置，靠疏浚區(qū)一側(cè)的岸邊尋找合適的栓錨點(diǎn)，假如岸邊沒有合適的栓錨點(diǎn)，或該航段通航頻繁，可通過拋錨的方式固定主錨，然后由交通艇配合，向兩側(cè)逐根伸放邊橫錨和尾橫錨，將其埋置于事先挖設(shè)好的錨位或者在兩側(cè)岸邊尋找合適的栓錨點(diǎn)，錨固穩(wěn)定；待所有綱纜放設(shè)到位并錨固穩(wěn)妥后，拖輪駛離挖泥船，挖泥船按照岸設(shè)導(dǎo)標(biāo)的指示或GP的S指導(dǎo)，通過收放主錨和邊錨、尾錨，精確抵達(dá)施工區(qū)域，完畢定位。一般拋一次錨，可此前移40~5，0橫m移3倍船寬。抓斗式起重機(jī)挖泥操作流程框圖空斗下放挖泥大抓斗稍微踩住油門保持一定速度下放，將觸底前的一段高度松開油門和剎車讓其自由落體

小抓斗松剎車松油門自由下落假如河底為砂質(zhì)、碎石質(zhì)、卵石質(zhì)等粒徑較小的材質(zhì)，可以適

假如河底為塊石、巖石等粒徑較大的材質(zhì)，要盡量減小自

抓斗觸底入土當(dāng)增大自由下落距離

由下落距離 提高繩放松，收閉斗繩，因破土需要的力是整個(gè)挖泥階段最大的，因此要加大油門拉閉斗繩閉合抓斗才能摳動(dòng)河床土石。河底土石抓斗觸底入土提高繩放松，收閉斗繩，因破土需要的力是整個(gè)挖泥階段最大的，因此要加大油門拉閉斗繩閉合抓斗才能摳動(dòng)河床土石。河底土石（即砂、小碎石河底要比大塊石需要更大力）滿斗提高瞬間加大拉力（保持大油門往上提，離開河底后開始收提高繩）離開河底

（即砂、小碎石河底要比大塊石需要更大力）滿斗提高瞬間加大拉力（保持大油門往上提，離開河底后開始收提高繩）離開河底具有一定速度后減小拉力（看鋼絲繩有一定速度后松油門）具有一定速度后減小拉力（看鋼絲繩有一定速度后松油門）離開水面加大一點(diǎn)拉力保證抓斗可以提高到一定高度，再調(diào)整拉力使得抓斗可以懸停，然后慢慢旋轉(zhuǎn)抓斗到泥駁上方卸泥回轉(zhuǎn)

離開水面加大一點(diǎn)拉力保證抓斗可以提高到一定高度，再松油門踩剎車懸停抓斗，然后慢慢旋轉(zhuǎn)抓斗到泥駁上方卸泥回轉(zhuǎn)卸完泥后抓斗重量變輕，對(duì)應(yīng)放松一點(diǎn)油門仍利用動(dòng)力制動(dòng)保持懸停狀態(tài)回轉(zhuǎn)到下一斗位準(zhǔn)備下斗。每個(gè)斗位之間保持 0.5~1m的重疊距離。

卸泥完畢后放松油門踩住剎車保持抓斗懸停，回轉(zhuǎn)到下一斗位準(zhǔn)備下斗。每個(gè)斗位之間保持0.5~1m的重疊距離。4抓斗式起重機(jī)水下挖泥操作過程中一種周期基本分為如下五個(gè)階段。1、空斗下放挖泥1.1小抓斗重量輕可以自由下落（松剎車松油門）1.2大抓斗（4m3以上）要保證碰到河底時(shí)具有一定速度但又不能過快損壞斗齒。在實(shí)際操作過程中，各河流河底狀況不一樣，可以從慢到快由駕駛員自行試挖，尋找最合適的下落速度。將抓斗觸底速度控制在保證不損壞斗齒的狀況下保證下斗后能有半斗左右的石渣。2、破土開挖抓斗觸底后斗齒插入河床，此時(shí)提高繩放松不受力，閉斗繩需要非常大的拉力。此時(shí)是整個(gè)挖泥過程需要功率最大的瞬間。這個(gè)拉力除了要克服抓斗和泥土重力外，還要破開河床土石，河床土石的阻力很大，并且越是粒徑小越密實(shí)的砂、碎石、渣土阻力越大，粒徑大或疏松的塊石、卵石阻力越小。抓斗的破土力來自于抓斗的閉合力，抓斗的閉合力來自于閉斗繩的拉力。并且閉斗繩的拉力越大，挖土的速度就越快。因此此時(shí)需要大油門或滿油門卷揚(yáng)閉斗繩。假如有一種4m3抓斗自重16噸，抓土土重按滿斗2.5×4=10噸，破土力根據(jù)土質(zhì)狀況不一樣有所變化，假設(shè)為8噸，則抓泥時(shí)需要的閉斗繩提供拉力為16+10+噸8，=此3時(shí)4為整個(gè)挖泥過程中需要拉力最大的瞬間，并且這個(gè)力所有由閉斗繩承擔(dān)。3、滿斗提高3.1滿斗提高的最初瞬間，提高力除了要克服抓斗和泥土重力外，還要克服泥層對(duì)抓斗的吸附力、抓斗和泥加速的慣性力。假如有一種噸，抓土土重按滿斗算機(jī)需要提供后保持油門上提，也可以合適減小閉斗繩的拉力增大提高繩的拉力同步上提。3.2抓斗離開河底后，不受到吸附力，反而還得到水的浮力，并且到達(dá)一定速度后抓斗可以勻速提高不需要加速?zèng)]有慣性力，此時(shí)抓斗需要挖機(jī)提供拉力為16+10-F浮=16+