?？怂咕S修保養(yǎng)使用手冊(cè)

?？怂咕S修保養(yǎng)使用手冊(cè)?？怂股鲜幸詠?lái)一直受到愛(ài)慕駕駛的車(chē)主的追捧。不過(guò)再好的車(chē)也會(huì)有瑕疵，好車(chē)也要好好保養(yǎng)，對(duì)于?？怂沟哪承┏Ｒ?jiàn)問(wèn)題和故障，我們有必要做到知根知底，以便大家更好的用好開(kāi)好自己的愛(ài)車(chē)。故障解讀發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮?？怂蛊?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，組合儀表的信息顯示中心顯示EngineSystemFault（發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障）和BrakelightFault（制動(dòng)燈故障）。此故障一般來(lái)源于福克斯汽車(chē)的制動(dòng)踏板上安裝的兩個(gè)開(kāi)關(guān)（制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)和制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)），當(dāng)輕踩制動(dòng)踏板時(shí)，尤其是道路交通堵塞時(shí)，駕駛員將腳輕踩制動(dòng)踏板時(shí)，也許會(huì)出現(xiàn)如下兩種狀況。1、制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)起作用，而制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)沒(méi)有起作用，在通過(guò)251這種狀況出現(xiàn)后，組合儀表信息顯示中心將顯示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障和制動(dòng)燈故障。2、假如制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)起作用，而制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)不起作用，在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火持續(xù)通過(guò)26次這種狀況后，組合儀表信息顯示中心將顯示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障和制動(dòng)燈故障。PATS（被動(dòng)防盜）系統(tǒng)福克斯的PATS（被動(dòng)防盜）系統(tǒng)是目前全球比較先進(jìn)的車(chē)輛防盜系統(tǒng)。此系統(tǒng)設(shè)計(jì)意在使TATS設(shè)定更復(fù)雜，從而使車(chē)輛更安全。PATS是由發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火鑰匙、防盜警示燈和線圈接受器構(gòu)成。此系統(tǒng)至少需要2只編程的鑰匙，才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且無(wú)法取消PATS系統(tǒng)。一輛?？怂棺疃嗫梢栽O(shè)定8只鑰匙（根據(jù)客戶需求）。車(chē)主需要注意的是，由于該鑰匙內(nèi)具有晶片，任何磁性物體、其他含晶片的鑰匙、信用卡或者其他具有磁性的物體靠近鑰匙頭部都也許導(dǎo)致系統(tǒng)工作失常。使用解讀電子液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)福克斯的方向助力系統(tǒng)是電子液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，無(wú)電刷直流電馬達(dá)。電子液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用一組電子式驅(qū)動(dòng)液壓泵及一組老式齒條與小齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?？刂颇K運(yùn)用內(nèi)置方向盤(pán)內(nèi)的轉(zhuǎn)向角度傳感器來(lái)持續(xù)的監(jiān)控轉(zhuǎn)動(dòng)速度并且估計(jì)車(chē)速輸入的訊號(hào)，透過(guò)默認(rèn)值來(lái)調(diào)整泵的輸出率。車(chē)主需要尤其注意的是方向的角度是受發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和行駛的車(chē)速來(lái)控制的，因此請(qǐng)車(chē)主在高速駕駛車(chē)輛時(shí)注意控制好打方向的尺度。電動(dòng)門(mén)窗和電動(dòng)天窗的全關(guān)、全開(kāi)系統(tǒng)把遙控器的閉鎖鍵按一次鎖住車(chē)門(mén)鎖，再按下一次維持10秒鐘左右，電動(dòng)門(mén)窗就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，相反把遙控器的開(kāi)鎖鍵持續(xù)按二次停10秒左右，電動(dòng)門(mén)窗就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，車(chē)重要尤其注意，此功能在拆開(kāi)蓄電池后就需要對(duì)上述功能進(jìn)行程度初始化。尤其注意出車(chē)前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查良好的車(chē)況是安全行車(chē)的主線保障，要保持良好的車(chē)況、保障行車(chē)安全，除了平常的維護(hù)工作外，每次出車(chē)前，尤其是長(zhǎng)途行車(chē)，還應(yīng)當(dāng)對(duì)全車(chē)進(jìn)行全面、細(xì)致、嚴(yán)格的檢查，如檢查剎車(chē)油，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液等。在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油時(shí)，車(chē)輛需要停放于平坦路面，滑油面應(yīng)介于FULL（最高）與ADD（添加）之間，若油面低于ADD則需要檢查與否有漏油現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即補(bǔ)足潤(rùn)滑油。剎車(chē)油的更換為了延長(zhǎng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提議每行駛5000公里保養(yǎng)一次，福特福特斯使用DOT-3型號(hào)剎車(chē)油。剎車(chē)油的液面高度應(yīng)介于“MAX”與“MIX”之間。剎車(chē)油液面減少的狀況，有兩種原因，一種狀況是剎車(chē)片正常磨損（3萬(wàn)公里需要更換剎車(chē)片），第二種狀況是剎車(chē)系統(tǒng)有漏油現(xiàn)象，為了安全剎車(chē)，提議每3萬(wàn)公里或2年更換一次。冷卻液液面高度應(yīng)介于“FULL”與“LOW”之間。提議：電子節(jié)氣門(mén)沒(méi)有油門(mén)拉線，防止噪音通過(guò)防火墻傳到駕駛室內(nèi)。福特斯彩了潰縮式制動(dòng)踏板，意在嚴(yán)重的車(chē)輛碰撞中，通過(guò)制動(dòng)踏板的彎形移動(dòng)，使駕駛員的腿部空間增大，從而最大程度保護(hù)駕駛員的膝部。假如當(dāng)車(chē)輛受到從前部或后部而來(lái)的劇烈撞擊時(shí)，燃油切斷裝置將自動(dòng)切斷燃油供應(yīng)電路，防止更大的危險(xiǎn)發(fā)生。后座小朋友安全門(mén)鎖以鑰匙啟動(dòng)取代撥桿設(shè)定，真正有效防止后座小朋友因誤觸門(mén)鎖而發(fā)生意外，也不一樣于老式設(shè)計(jì)，同步可防止洗車(chē)或出入車(chē)廂時(shí)不慎誤觸。福克斯提醒新車(chē)磨合有十忌一忌高速行駛。新國(guó)產(chǎn)車(chē)一般規(guī)定在40－70ｋｍ／ｈ以內(nèi)；進(jìn)口車(chē)一般規(guī)定在最初的1000ｋｍ內(nèi)，當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí)車(chē)速不超過(guò)最高車(chē)速的80％，且規(guī)定在使用中注意觀測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都在中速下工作。二忌滿載運(yùn)行。新車(chē)或剛大修好的車(chē)滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件導(dǎo)致?lián)p壞。因此，在最初的1000ｋｍ內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75％－80％；進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90％。三忌提前拆除限速片。限速片是一種裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉，而應(yīng)在初速1000ｋｍ結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)狀況再將它拿掉。進(jìn)口車(chē)一般沒(méi)有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車(chē)速。四忌跑長(zhǎng)途。新車(chē)跑長(zhǎng)途，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng)，導(dǎo)致機(jī)件磨損加劇。五忌緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，并且加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，因此在最初行駛的300ｋｍ內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)狀況，也應(yīng)盡量先踏下離合器踏板，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊。六忌不及時(shí)換檔。行駛中應(yīng)及時(shí)換檔，不能使用高速低級(jí)行駛或低速高檔行駛，也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一種檔位。七忌用油不規(guī)范。新車(chē)使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)。八忌駕駛操作粗心大意。汽車(chē)起動(dòng)后應(yīng)原地升溫，待水溫到達(dá)起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，盡量防止急加速和急剎車(chē)同步還應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、溫度等。九忌不進(jìn)行初駛保養(yǎng)。十忌擔(dān)任教練車(chē)。?？怂蛊匠Ｊ褂眠M(jìn)口凱迪拉克1、福克斯防盜系統(tǒng)的某些特點(diǎn)：?？怂沟姆辣I系統(tǒng)的工作原理（一般所說(shuō)的PATS系統(tǒng)），是將點(diǎn)火鑰匙內(nèi)芯片的信息，通過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)附近線圈（天線），與儀表內(nèi)的防盜模塊通訊，防盜模塊根據(jù)內(nèi)部的邏輯計(jì)算來(lái)判斷與否為合法鑰匙，再與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦（PCM）進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)，比對(duì)對(duì)的可以啟動(dòng)。假如為非法鑰匙則將信號(hào)送至發(fā)動(dòng)機(jī)電腦（PCM），由（PCM）來(lái)嚴(yán)禁啟動(dòng)和運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)。假如儀表與PCM沒(méi)有進(jìn)行匹配（鑰匙設(shè)定和編程），發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法啟動(dòng)。?？怂筆ATS系統(tǒng)的設(shè)定愈加復(fù)雜，從而使車(chē)輛更為安全。當(dāng)更換儀表、更換PCM、配鑰匙都要進(jìn)行防盜系統(tǒng)的編程，而編程需要到福特全球安全網(wǎng)站查詢密碼，而密碼是每拾幾分鐘就變換一次，授權(quán)經(jīng)銷商的通過(guò)CAF認(rèn)證的維修技師，通過(guò)CAF的有關(guān)人員才能查詢密碼。因此對(duì)于想通過(guò)更換儀表、PCM、配鑰匙到達(dá)盜車(chē)目的是非常非常難的。在進(jìn)行波及更換儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦模塊時(shí)，必須提供所有的原車(chē)鑰匙，一把鑰匙無(wú)法進(jìn)行PATS系統(tǒng)設(shè)定和編程。因此，只要安全地保管你的車(chē)鑰匙，盜賊無(wú)法將你的車(chē)開(kāi)走！借給他人使用車(chē)輛后，可以用你寄存的備用鑰匙來(lái)驗(yàn)證與否此外配過(guò)鑰匙，如配過(guò)會(huì)使你的備用鑰匙不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2、金屬漆與素漆的差異、車(chē)身鋼板的防護(hù)：網(wǎng)上常常有朋友比較金屬漆和素漆(白色、紅色、、、)硬度差異的問(wèn)題，其實(shí)車(chē)上漆的硬度沒(méi)有很大差異！以長(zhǎng)安福特所用的杜邦漆為例：不管是噴涂何種顏色的漆，都是使用雙工序工藝，也就是在最外層都是一種透明的清漆（亮油），最終漆的硬度都是由它決定的，因此?？怂共淮嬖诮饘倨崤c素漆硬度差異的問(wèn)題。福克斯的車(chē)身鋼板都是通過(guò)鍍鋅和電泳涂裝工序，且電泳涂裝工藝可使鋼板的防腐性能大大提高，由于電泳漆膜具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑。硬度、附著力、耐腐、沖擊性能、滲透性能明顯優(yōu)于其他涂裝工藝。3、保養(yǎng)里程確實(shí)定：汽車(chē)是由數(shù)千個(gè)零部件構(gòu)成，在使用過(guò)程中，都會(huì)有不一樣程度的老化與磨損，其中有些零部件的的壽命與行駛里程有關(guān)，而有些零部件的壽命與時(shí)間有關(guān)。因此，按里程或運(yùn)行時(shí)間定期保養(yǎng)與維護(hù)是十分必要的。定期保養(yǎng)間隔里程確實(shí)定：廠家對(duì)國(guó)產(chǎn)福特汽車(chē)提供從5千公里起、每次間隔1萬(wàn)公里，共四次免費(fèi)換油。這個(gè)間隔里程，是記錄國(guó)內(nèi)大中都市車(chē)輛平均使用狀況得出的。假如您的車(chē)是常常在市內(nèi)運(yùn)行（堵車(chē)）、短距離行駛（每次不超過(guò)20公里）、環(huán)境臟（如沙塵）等，就需考慮合適縮短保養(yǎng)間隔里程。我們提議北京地區(qū)車(chē)輛最佳每5千公里定期保養(yǎng)一次，如車(chē)輛運(yùn)行的較少，也要保證每六個(gè)月定期保養(yǎng)與維護(hù)一次。有關(guān)自帶機(jī)油，是由于維修站無(wú)法保證你提供的機(jī)油是合格的、不是假冒的，一旦由于機(jī)油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，廠家不會(huì)再給保修承諾！你樂(lè)意用自己的機(jī)油而失去保修嗎？一旦使用的是假機(jī)油，導(dǎo)致的損失恐怕幾百桶機(jī)油都換不回來(lái)。兩種好的機(jī)油也不能混用，每次換油時(shí)并不能保證將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的舊油完全放凈，因此更換油品種類的次數(shù)盡量少。4、福特車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)液面的特點(diǎn)：?？怂估鋮s系統(tǒng)與當(dāng)今其他高檔車(chē)同樣，是帶有壓力的系統(tǒng)，常年使用冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度是在100攝氏度以上。由于冷卻系統(tǒng)中多處采用橡膠軟管，因此當(dāng)你觀測(cè)冷卻液面時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)處在下限附近。這是由于橡膠管在內(nèi)部壓力的作用下會(huì)膨脹，使容積變大，導(dǎo)致液面下降的現(xiàn)象。檢查時(shí)在冷車(chē)狀態(tài)，將儲(chǔ)液罐的口蓋打開(kāi)，會(huì)發(fā)現(xiàn)液面會(huì)伴隨上升一段，只要此時(shí)液面不低于最低線就正常。注意查完后一定要蓋好該蓋！少許缺失時(shí)可以添加蒸餾水或純凈水。5、怎樣熱車(chē)？發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并不是要等到基本怠速才是，而是沒(méi)有缺缸、抖動(dòng)、機(jī)油壓力正常時(shí)。所有說(shuō)水溫標(biāo)指示正常溫度的專家，你們懂得要到達(dá)這個(gè)條件要原地著車(chē)多少時(shí)間嗎？在室外溫度零下5攝氏度時(shí)，30分鐘夠嗎？高怠速變到正常怠速的時(shí)間要多長(zhǎng)？有的車(chē)要二十分鐘以上。原地著車(chē)熱車(chē)有幾種缺陷：油耗高，顯而易見(jiàn)！易出現(xiàn)火花塞積碳，出現(xiàn)冷啟動(dòng)不良現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損并未減少：磨損與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)有關(guān)，以平均每分鐘1000轉(zhuǎn)計(jì)算，30分鐘轉(zhuǎn)30萬(wàn)轉(zhuǎn)；而行車(chē)熱車(chē)，以10分鐘計(jì)算、平均轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)計(jì)算，發(fā)動(dòng)機(jī)共轉(zhuǎn)20萬(wàn)轉(zhuǎn)；（并已走出5公里以上）因此原地著車(chē)熱車(chē)并不可取。更何況尚有排放問(wèn)題！6、?？怂沟管?chē)?yán)走_(dá)虛報(bào)的原因：表面有臟物！仔細(xì)觀測(cè)?？怂乖?chē)的倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭，會(huì)發(fā)現(xiàn)外表是由兩個(gè)園構(gòu)成，中心園是雷達(dá)信號(hào)發(fā)出和接受的地方，邊上的園是裝飾，在兩園之間有一種均勻的縫隙，假如這個(gè)縫隙中有臟物，如打蠟后留下的殘蠟、泥土、冬季洗車(chē)后結(jié)的冰，就會(huì)影響倒車(chē)?yán)走_(dá)的探測(cè)成果，就會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)！處理措施：清潔該縫隙！注意打蠟后該部位的清潔。尚有一種原因會(huì)導(dǎo)致誤報(bào)：后杠維修后產(chǎn)生的現(xiàn)象。由于該探頭的安裝是有位置和角度規(guī)定的，假如角度不對(duì)，也會(huì)導(dǎo)致誤報(bào)。7、OBD，簡(jiǎn)樸說(shuō)就是“隨車(chē)診斷系統(tǒng)”，詳細(xì)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的排放狀況，以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制、廢氣再循環(huán)、燃油蒸發(fā)控制等，當(dāng)監(jiān)測(cè)到超過(guò)設(shè)定的排放限值、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常（如失火）等狀況時(shí)，儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈（MIL）就必須點(diǎn)亮，以提醒駕駛員盡快去維修。假如是由于油品或其他偶爾原因?qū)е聝蓚€(gè)持續(xù)駕駛循環(huán)的排放超標(biāo)，故障燈將被被點(diǎn)亮，假如持續(xù)三個(gè)駕駛循環(huán)后沒(méi)有繼續(xù)監(jiān)測(cè)到排放超標(biāo)，故障燈會(huì)自動(dòng)熄滅，但存儲(chǔ)的故障碼仍然存在，在發(fā)動(dòng)機(jī)四十次預(yù)熱循環(huán)后，如未檢測(cè)到異常，故障碼將被清除。一般帶OBD的車(chē)的經(jīng)典硬件配置有：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、后氧傳感器、數(shù)據(jù)診斷接頭、燃油蒸發(fā)控制裝置、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等?？床坏降目刂栖浖喝碌陌l(fā)動(dòng)機(jī)控制程序（含缺火監(jiān)測(cè)程序、三元催化監(jiān)測(cè)程序、故障燈顯示控制程序等）。簡(jiǎn)樸看就是打開(kāi)鑰匙門(mén)后，儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮。8、有關(guān)車(chē)窗除霧的措施：車(chē)窗、尤其是前風(fēng)擋，結(jié)霧后對(duì)行車(chē)安全有很大影響，怎樣盡快除霧，是許多駕駛員還不太明白的。首先我們來(lái)看為何會(huì)結(jié)霧：玻璃上的霧氣，是空氣中的水分在冷的玻璃表面凝結(jié)的成果，而空氣中的水分的多少，與空氣溫度有著很大關(guān)系，當(dāng)空氣溫度變低的時(shí)候，空氣中的多出水分就會(huì)凝結(jié)成微小的水滴，這就是空中云彩的形成，也是冬季我們呼出的哈氣為何是白色的原因。引進(jìn)兩個(gè)概念：空氣中的絕對(duì)濕度和相對(duì)濕度。絕對(duì)濕度：是指在一定溫度時(shí)，在該溫度下的空氣中水分的含量。相對(duì)濕度：是絕對(duì)濕度和相似溫度下也許到達(dá)的最大絕對(duì)濕度(即同溫度的飽和空氣的絕對(duì)濕度)的比值。簡(jiǎn)樸來(lái)說(shuō)，當(dāng)溫度減少時(shí)，空氣中的相對(duì)濕度就會(huì)提高，當(dāng)相對(duì)濕度到達(dá)飽和狀態(tài)時(shí)，水分就會(huì)析出----結(jié)露。此時(shí)溫度即露點(diǎn)溫度在車(chē)上結(jié)露的原因：車(chē)窗溫度低于露點(diǎn)溫度時(shí)，就會(huì)在其表面形成霧氣。隨車(chē)車(chē)上人員不停呼出的水分增長(zhǎng)，霧氣形成越加劇。運(yùn)用車(chē)上的空調(diào)系統(tǒng)可以應(yīng)對(duì)多種天氣條件下的結(jié)霧問(wèn)題：a)提高車(chē)內(nèi)溫度，其作用是減少空氣中的相對(duì)濕度，伴隨溫度的上升，空氣中的相對(duì)濕度會(huì)不停下降，在車(chē)窗上結(jié)霧的趨勢(shì)就會(huì)減少。b)啟動(dòng)空調(diào)制冷，其作用是減少空氣中的絕對(duì)濕度。c)當(dāng)外界濕度不是很大時(shí)，使用外循環(huán)。當(dāng)外界濕度大時(shí)，使用內(nèi)循環(huán)。d)最強(qiáng)的除濕措施是：首先選擇較高的空調(diào)出風(fēng)溫度，另首先將空調(diào)壓縮機(jī)工作，風(fēng)向吹向風(fēng)檔玻璃，根據(jù)外界溫度和濕度，選擇內(nèi)外循環(huán)模式。過(guò)冷的風(fēng)吹向前風(fēng)檔玻璃，也會(huì)使風(fēng)檔玻璃外部產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象，此時(shí)需要提高吹向風(fēng)檔風(fēng)的溫度。當(dāng)車(chē)窗上的霧氣消失后，就可以關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)了，一旦再結(jié)霧再開(kāi)。目前也有使用多種涂劑防止車(chē)窗結(jié)霧的，其原理是運(yùn)用水分子不在其表面附著的的特性，使結(jié)霧能力下降。其重要成分有甘油、皂液等。缺陷是涂抹后前風(fēng)當(dāng)玻璃的清晰度會(huì)減少，夜間對(duì)面燈光會(huì)形成光暈現(xiàn)象，涂抹一次的有效時(shí)間比較短，可管數(shù)日。冬季和夏季使用空調(diào)的風(fēng)向選擇有所不一樣：一般夏季啟動(dòng)冷風(fēng)，由于冷空氣會(huì)向下流動(dòng)，風(fēng)向要選擇向上或迎面吹向，這樣有助于冷空氣在室內(nèi)循環(huán)，還不易導(dǎo)致吹腿部而形成的腿部受寒的不良反應(yīng)。冬季啟動(dòng)暖風(fēng)，由于熱空氣會(huì)向上流動(dòng)，風(fēng)向要響下吹，保證足部和腿部的溫度，這