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髀折洲■技*f浣本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)——外文翻譯題目基于美國(guó)安全帶法律及使用情況的人口調(diào)查TOC\o"1-5"\h\z姓名王 哲專業(yè)交 通 運(yùn) 輸學(xué)號(hào) 201134088 指導(dǎo)教師馬 宗 正鄭州科技學(xué)院車輛與交通工程系二。一五年五月基于美國(guó)安全帶法律及使用情況的人口調(diào)查摘要:目的:安全帶法律的執(zhí)行對(duì)于加強(qiáng)安全帶在州一級(jí)的使用是被證明的是有效的方法。方法:這個(gè)調(diào)查研究通過(guò)評(píng)估一個(gè)州的學(xué)術(shù)成就、健康排名,經(jīng)濟(jì)繁榮,暴力犯罪利率、政府效率、性別分布或在農(nóng)村道路上安全帶的使用是否依據(jù)法律執(zhí)行的比例來(lái)表明各州執(zhí)行法律有效性的差異。結(jié)果:州一級(jí)綜合的學(xué)術(shù)成就、健康排名、政府工作效率和農(nóng)村公路的比例都獨(dú)特的影響著安全帶在州下屬的一級(jí)和二級(jí)地區(qū)的使用差異。結(jié)論:這些證據(jù)顯示,文化、社會(huì)和人口的統(tǒng)計(jì)學(xué)差異可能是解釋不同地域所在州一級(jí)的安全帶法律執(zhí)行效能差異的重要因素。關(guān)鍵詞:安全帶使用/法律執(zhí)行/區(qū)域差異/心理/文化/社會(huì)/人口預(yù)測(cè)1.介紹在美國(guó),對(duì)于年齡在4到35歲的人們,機(jī)動(dòng)車事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)比任何其他原因死亡人數(shù)要多(美國(guó)疾病控制中心,2011)。增加了安全帶使用是在減少這些駕駛相關(guān)的死亡的最重要的因素之一(美國(guó)運(yùn)輸部,2014)。自1994年以來(lái),,美國(guó)前座安全帶使用的司機(jī)和后座乘客安全帶合規(guī)率已經(jīng)從大約58%增加到近了85%。在同一時(shí)期,機(jī)動(dòng)車死亡事故有了大幅度下降(美國(guó)運(yùn)輸部,2008)。盡管全國(guó)總體安全帶使用量增加,但安全帶使用的利率在各個(gè)州之間的差異還是
很大。例如,2008年夏威夷顯示最高的安全帶使用率為97%而新罕布什爾州的使用率最低為69.2%(美國(guó)運(yùn)輸部,2009)。安全帶法律執(zhí)行的差異已經(jīng)被證明是解釋在不同州合規(guī)管理的差異的一個(gè)重要因素。有一些州會(huì)強(qiáng)制執(zhí)行安全帶法律規(guī)定,在那些地域,司機(jī)可能會(huì)因?yàn)闆](méi)有系安全帶而被要求靠邊停車和接到罰單。其他州有二次強(qiáng)制安全帶法律,在這些地域,司機(jī)不會(huì)因?yàn)闆](méi)有系安全帶而被要求靠邊停車,但是如果他們已經(jīng)有過(guò)一次與安全帶不相關(guān)的交通違章,他們將會(huì)因?yàn)闆](méi)有系安全帶而收到一份引文警告(新漢普郡是美國(guó)唯一一個(gè)沒(méi)有關(guān)于承認(rèn)安全帶使用的強(qiáng)制法律和二級(jí)警告條列的州)。在強(qiáng)制執(zhí)行安全帶法律和二次執(zhí)行之間是有著本質(zhì)的區(qū)別的,在強(qiáng)制執(zhí)行的地區(qū)安全帶的合規(guī)率能達(dá)到88%,而在二次執(zhí)行區(qū)域安全帶的合規(guī)律僅有76%。許多額外的研究調(diào)查的差異表明,總的來(lái)說(shuō),強(qiáng)制法律比二次警告法律在促進(jìn)安全帶合規(guī)更有效。然而,在強(qiáng)制執(zhí)行的州,仍然存在各種不明原因的安全帶合規(guī)律遵從性的變化。作為前面所提到的,在2009年,夏威夷是美國(guó)最高的安全帶規(guī)率的州,合規(guī)率為97.9%。但是,密西西比也是強(qiáng)制執(zhí)行的州,可是其安全帶合規(guī)率卻是全國(guó)最低之一,為76%。這個(gè)研究的主要目的是調(diào)查在不同州強(qiáng)制執(zhí)行安全帶法律,但合規(guī)率卻有很大差異的本質(zhì)。Gaudry和Lassarre在2000年提出的一些交通安全中最重要的變量,這些變量有一個(gè)州的經(jīng)濟(jì),社會(huì)和文化因素。因此,目前的研究的目的是調(diào)查不同州的人口之間的差異,可以適度的關(guān)注強(qiáng)制執(zhí)行法律地位和安全帶合規(guī)率的差異,安全帶使用本身與公共衛(wèi)生的聯(lián)系。為了完成這次調(diào)查,我們選擇已被證明其預(yù)測(cè)有水平差異的幾個(gè)州,這些差異也許是健康或者犯罪或是安全帶上使用的差異。這些變量如果在有不同人口人口特點(diǎn)的州被測(cè)試,是為了觀察安全帶的合規(guī)率在強(qiáng)制執(zhí)行法律和二次執(zhí)行的差異。首先,我們要簡(jiǎn)要概述為了分析我們所選擇的變量。然后,我們報(bào)告我們?nèi)绾问占癄顟B(tài)的差異對(duì)這些變量的措施的基礎(chǔ)上,研究公共數(shù)據(jù)源。1.1強(qiáng)制執(zhí)行法律有效性可能的因素1.1.1文化成就
最近研究表明,州與州之間在學(xué)術(shù)能力和成就的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試的性能的差異是高度預(yù)測(cè)的一些重要成果,如國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,居民健康,和犯罪率。例如,麥克丹尼爾在2006年創(chuàng)造了“狀態(tài)估計(jì)智商”利用狀態(tài)的數(shù)學(xué)和第四和第八年級(jí)的學(xué)生在全國(guó)教育進(jìn)展評(píng)估的閱讀成績(jī)。他的研究結(jié)果顯示,這些綜合措施的國(guó)家學(xué)習(xí)成績(jī)是由各州的預(yù)測(cè)低出生和產(chǎn)前護(hù)理,大小國(guó)家的少數(shù)民族人口和人均教育經(jīng)費(fèi)的學(xué)生。此外,結(jié)果顯示在美國(guó)的總成績(jī)水平的差異預(yù)測(cè)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品,利率的健康問(wèn)題,暴力犯罪,和政府的有效性。有趣的是,個(gè)人層面智商或?qū)W術(shù)成就可以預(yù)測(cè)一個(gè)人的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力、健康、參與犯罪的可能性和有效地評(píng)估復(fù)雜的信息和做出決策的能力。因此,麥克丹尼爾在2006年的研究結(jié)果表明,智力和真實(shí)世界的重要成果,已經(jīng)在個(gè)人的水平變化之間的關(guān)系也觀察到的數(shù)據(jù)時(shí),在較大的地域?qū)哟尉奂?。還發(fā)現(xiàn)了類似的結(jié)果有關(guān)的情報(bào)或?qū)W術(shù)成就對(duì)犯罪率的在州和國(guó)家之間的健康結(jié)果。對(duì)于考慮學(xué)術(shù)成就在安全帶使用率上,這里有一些重要的理論原因,正如有其他健康數(shù)據(jù)。學(xué)術(shù)成就影響公共衛(wèi)生信息和政策的看法。例如,有這樣的公共健康項(xiàng)目信息的衰減效應(yīng)。對(duì)于人口信息的理解和信息的原有,學(xué)術(shù)成就對(duì)于改變一個(gè)人的行為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)很可能是非常重要的。進(jìn)一步的說(shuō),一般這樣的成績(jī)和智力,可能是相關(guān)的控制,通過(guò)增加感知一個(gè)更合理的世界觀,都是選擇產(chǎn)生行為的重要,與感知的選擇是重要的公共衛(wèi)生措施的采用。總體而言,高水平的學(xué)術(shù)成就是于理解法律,相關(guān)政策,程序和感知預(yù)防性的行為的個(gè)人控制相關(guān)的?;谥暗难芯?,我們推測(cè)強(qiáng)制執(zhí)法的法律可能會(huì)在美國(guó)有效的人口的低學(xué)術(shù)成就。1.1.2健康美國(guó)的人口的整體健康有很大的不同。正如上面提到的,最近的研究表明,這些差異是關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的整體水平的學(xué)術(shù)成就和經(jīng)濟(jì)財(cái)富。安全帶的使用可以被認(rèn)為是一種類似于健康相關(guān)行為的總體人口趨勢(shì)的飲食,鍛煉,或吸煙。因此,在安全帶的使用上,我們包括一個(gè)州的人口的整體健康作為一個(gè)可能的原發(fā)性規(guī)律的影響有兩個(gè)原因。第一,國(guó)家健康與學(xué)術(shù)成績(jī)高度相關(guān)。因此,包括分析允許我們測(cè)試它是否與學(xué)業(yè)成績(jī)的關(guān)系是獨(dú)一無(wú)二的變量或由于其方差共享與整體健康狀態(tài)。第二,Reeve和Basalik在2000年表明,整體狀態(tài)健康可能代表其
他文化因素,但學(xué)術(shù)成就無(wú)關(guān)。在此基礎(chǔ)上,我們假設(shè)總體健康狀態(tài)也可以解釋強(qiáng)制執(zhí)行律和安全帶合規(guī)率獨(dú)特的變化關(guān)系。1.1.3經(jīng)濟(jì)繁榮財(cái)富和繁榮的差異是和的學(xué)術(shù)成就和整體人口健康是有關(guān)系的。此外,有證據(jù)表明社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位與機(jī)動(dòng)車死亡的可能性更高?;谶@些結(jié)果,我們推測(cè),州一級(jí)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力的差異可能主要安全帶法律的有效性通過(guò)其方差與醫(yī)療和教育共享,并通過(guò)其與國(guó)家平均社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位的差異之間的關(guān)系。1.1.4遵守法律各個(gè)州在總?cè)丝诘淖袷胤傻念I(lǐng)域,如暴力犯罪和偷盜都有著不同。因此,我們假設(shè)國(guó)家人口差異一般堅(jiān)持法律(或不法行為)可以適度的有效性主要執(zhí)行法律。1.1.5政府效能在政府機(jī)構(gòu)的功能或效果的差異之間的狀態(tài)已被證明與州級(jí)學(xué)術(shù)成績(jī)有關(guān)。麥克丹尼爾提出,這可能是由于這樣的事實(shí),更智能的人群更容易選擇主管官員,或因?yàn)檩^高的人群更容易實(shí)現(xiàn)民主執(zhí)政。對(duì)于我們而言,這一結(jié)果表明,國(guó)家級(jí)政府效能的評(píng)級(jí)可以與其他國(guó)家的人口差異相關(guān)。我們推測(cè),更好發(fā)揮功能的州政府可以制定,促進(jìn)和加強(qiáng)基層執(zhí)法,安全帶法律。因此,我們研究的是州政府效能溫和派主要執(zhí)行法律和安全帶的關(guān)系。1.1.6性別研究表明,男人不太可能使用安全帶。每個(gè)州的男人的人口比重有所不同。因此,我們假設(shè)性別組成和安全帶的強(qiáng)制執(zhí)法法律關(guān)系。具體來(lái)說(shuō),我們假設(shè)強(qiáng)制執(zhí)行法律對(duì)男性的比例更高的州效果很差,因?yàn)槊總€(gè)州男人通常不太可能戴安全帶。1.1.7鄉(xiāng)村道路
研究表明,在鄉(xiāng)村道路上駕駛車輛的司機(jī)通常都很少系安全帶。與性別一樣,我們假設(shè)在他們各州的農(nóng)村道路之間的差異可能是影響強(qiáng)制執(zhí)行法律和安全帶合規(guī)的關(guān)系,例如安全帶執(zhí)行法律在州的有農(nóng)村有效道路上才能執(zhí)行。2.方法2.1措施2.1.1安全帶合規(guī)率安全帶的使用率從50各州的美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局2011年報(bào)告中獲得。我們選擇我們的分析2006-2009達(dá)標(biāo)率因?yàn)檫@段時(shí)間之后的狀態(tài)相匹配的IQ數(shù)據(jù)報(bào)麥克丹尼爾報(bào)告的。安全帶的使用數(shù)據(jù)是由訓(xùn)練有素的觀察員在概率選擇的道路收集的。未知值的估算和統(tǒng)計(jì)的提前收集計(jì)劃需要國(guó)家公路交通管理局得到批準(zhǔn)。數(shù)據(jù)采集包括駕駛員和前排客運(yùn)駕駛在高速公路,交通,和農(nóng)村公路的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)收集是從一天的的早上從7點(diǎn)到下午6點(diǎn)進(jìn)行的,采集持續(xù)一周。2.1.2強(qiáng)制安全帶法律一個(gè)州強(qiáng)制主執(zhí)法現(xiàn)狀是從國(guó)家公路交通安全管理局2008年的報(bào)告中獲得的。在2006,美國(guó)的25個(gè)州強(qiáng)制執(zhí)行安全帶法律。在選定的時(shí)間段分析,5個(gè)州又采用的強(qiáng)制安全帶執(zhí)法的法律。因此,安全帶法律地位進(jìn)行了分析作為一種時(shí)變安全帶預(yù)測(cè)。強(qiáng)制安全帶法律狀態(tài)的州在進(jìn)行虛擬編碼時(shí)的得分為1,其余州的虛擬編碼都為都0。2.1.3學(xué)術(shù)成就麥克丹尼爾在2006年的IQ數(shù)據(jù)狀態(tài)的作為我們的衡量在國(guó)家級(jí)學(xué)術(shù)成就的差異的依據(jù)。這些分?jǐn)?shù)計(jì)算結(jié)果的基礎(chǔ)上4和8年級(jí)每一個(gè)州在1991年和2005年之間的國(guó)家教育進(jìn)展評(píng)估的閱讀和數(shù)學(xué)成績(jī)進(jìn)行的。雖然并不是每個(gè)州在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)都參與這一評(píng)估;所有州在整個(gè)這段時(shí)間都有多個(gè)重復(fù)評(píng)估進(jìn)行,這
些數(shù)據(jù)被用來(lái)形成綜合評(píng)分。形成的綜合得分,McDaniel標(biāo)準(zhǔn)化每個(gè)州的閱讀和數(shù)學(xué)成績(jī)?yōu)閦得分,平均數(shù)學(xué)和閱讀的z得分,然后改變了許多具有相同的范圍,因?yàn)榇蠖鄶?shù)標(biāo)準(zhǔn)智商測(cè)試100年平均和標(biāo)準(zhǔn)偏差為每個(gè)可用的評(píng)估。麥克丹尼爾報(bào)道的a=內(nèi)部一致性。99各州標(biāo)準(zhǔn)化的復(fù)合狀態(tài)的IQ重復(fù)測(cè)量年分?jǐn)?shù),表明這些代表非常穩(wěn)定的國(guó)家間的成績(jī)差異。最后,麥克丹尼爾的狀態(tài)平均智商跨多個(gè)評(píng)估,形成一個(gè)單一的措施在州整體的學(xué)術(shù)成就之間的差異。2.1.4健康麥克丹尼爾在2006年的健康狀態(tài)得分,作為我們國(guó)家級(jí)的個(gè)體差異健康積極的行為。這些平均健康得分的計(jì)算基于綜合健康每個(gè)國(guó)家的居民基礎(chǔ)的2002-2005報(bào)告各種健康指標(biāo)。麥克丹尼爾報(bào)告的可靠性a=。99分為各州的總體健康評(píng)分。這表明,在各州間的健康差異,穩(wěn)定性高的水平。2.1.5生產(chǎn)總值麥克丹尼爾在2006年報(bào)告中指出,人均生產(chǎn)總值得分作為我們的經(jīng)濟(jì)繁榮中的個(gè)體差異的國(guó)家級(jí)測(cè)量。這些分?jǐn)?shù)除以2000-2004商務(wù)部數(shù)據(jù)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出總量由國(guó)家人口和平均在4年計(jì)算。麥克丹尼爾報(bào)告的可靠性a=??缭?9年國(guó)家的人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值表明穩(wěn)定高水平國(guó)家間經(jīng)濟(jì)差異。2.1.6暴力犯罪州一級(jí)的暴力犯罪率也被證明與粘附的人口差異和相關(guān)法律等措施有關(guān),例如財(cái)產(chǎn)犯罪率。在此基礎(chǔ)上,采用麥克丹尼爾的暴力犯罪率值為個(gè)體差異在于使用國(guó)家級(jí)測(cè)量法。這些數(shù)據(jù)是2002到2006從暴力犯罪局的每千人報(bào)告司法統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的平均值。麥克丹尼爾報(bào)告的可靠性a=。在一個(gè)州的99年內(nèi)暴力犯罪率,表明穩(wěn)定高水平國(guó)家間行為差異。2.1.7政府效能
麥克丹尼爾在2006年使用了政府效能得分,把這個(gè)得分作為我們衡量的國(guó)家級(jí)的個(gè)體差異的功能國(guó)家層面的治理的依據(jù)。這些分?jǐn)?shù)是1991、2001,是對(duì)2005的政府績(jī)效項(xiàng)目的有效性評(píng)價(jià)。麥克丹尼爾報(bào)告的可靠性a=橫跨92年的政府效力等級(jí)表明穩(wěn)定高水平國(guó)家間的差異,政府職能。2.1.8男女人口比例基于2000年到2010年的美國(guó)人口普查顯示了各個(gè)州之間男女司機(jī)的性別差異。每個(gè)州的性別比例是男性的數(shù)量除以女人的數(shù)量乘以100的數(shù)量計(jì)算的。男人的比率會(huì)比女人的比率高一個(gè)百分點(diǎn)。分?jǐn)?shù)越高表示男性在一個(gè)州越來(lái)越多,較低的分?jǐn)?shù)代表一個(gè)州更多的婦女人數(shù)??藗惏秃盏陌柗?000和2010.97點(diǎn)比率。這表明,雖然有變化在某些州的SR在過(guò)去10年里,這些變化沒(méi)有影響州的排序比女性對(duì)男性的。所有的分析,數(shù)據(jù)來(lái)自2000名作為我們?yōu)榱藝?guó)家的性別構(gòu)成的個(gè)體差異的比較,是為了更好地匹配我們的其他預(yù)測(cè)變量的時(shí)間框架。2.1.9鄉(xiāng)村公路國(guó)家之間的農(nóng)村公路測(cè)量是基于美國(guó)交通部的聯(lián)邦公路協(xié)會(huì)2009年的策略信息報(bào)告來(lái)顯示個(gè)體的差異。通過(guò)2009對(duì)2006的鄉(xiāng)村道路比例除以農(nóng)村公路的道路狀態(tài)的總里程數(shù)英里數(shù)計(jì)算。克倫巴赫的阿爾法2006年到2009年的比例是1.00表明,農(nóng)村和城市道路的數(shù)量在每個(gè)州基本上是常數(shù)時(shí)間對(duì)應(yīng)于安全帶的數(shù)據(jù)。因此,這2006個(gè)數(shù)值被用于所有的分析中。2.2分析我們開(kāi)始通過(guò)預(yù)測(cè)變量之間的相關(guān)性和可靠性來(lái)進(jìn)行分析。接下來(lái),我們檢查了各個(gè)州的個(gè)體差異措施是否與強(qiáng)制安全帶法律的類型和合規(guī)率有所聯(lián)系。因?yàn)槲覀兊脑S多預(yù)測(cè)變量是相關(guān)的,我們采用了三步走的戰(zhàn)略調(diào)查這些變量是否與緩和強(qiáng)制執(zhí)行法律和安全帶合規(guī)率的關(guān)系有關(guān)。首先,我們對(duì)進(jìn)七項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了單獨(dú)適度分析?;旌夏P褪褂脧?006年到2009年的安全帶合規(guī)率作為一個(gè)變量,重復(fù)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了協(xié)方差分析,州作為一個(gè)隨機(jī)因子,每個(gè)六狀態(tài)個(gè)體差異因
素隨著時(shí)間的不變的預(yù)測(cè)因子,和安全帶法律作為一個(gè)隨時(shí)間變化的預(yù)測(cè)因子。雖然這些混合模型分析和隨機(jī)效應(yīng)回歸模型一樣,但是他們只是使用一個(gè)方差分析框架,簡(jiǎn)化了分類安全帶法律的解釋和連續(xù)個(gè)體差異的相互作用。在這些模型主要是解釋標(biāo)準(zhǔn)變量方差對(duì)個(gè)人的預(yù)測(cè)的獨(dú)特的影響。在這些模型中的交互項(xiàng)的異質(zhì)性的回歸測(cè)試。因此,一個(gè)顯著的相互作用表明,安全帶的法律和安全帶的使用類型之間的關(guān)系各不相同的個(gè)體差異變量函數(shù)。通過(guò)羅登布希博士和Bryk推薦,限制性最大似然估計(jì)法用于計(jì)算方差的無(wú)偏估計(jì)的分析。第二,我們跟進(jìn)的安全帶法的相互作用表明的預(yù)測(cè),通過(guò)變量平均分為高和低的國(guó)家安全帶法律效果的簡(jiǎn)單測(cè)試對(duì)預(yù)測(cè)。第三,我們進(jìn)入了所有的變量對(duì)安全帶的法律關(guān)系有顯著的調(diào)節(jié)都納入到一個(gè)模型里。這種分析測(cè)試是否每個(gè)變量的都與安全帶安全帶法律合規(guī)率有著獨(dú)特的關(guān)系。3.結(jié)論學(xué)術(shù)成就,各州健康評(píng)分,州生產(chǎn)總值的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力,暴力犯罪,和政府效能的關(guān)系都在用同樣的數(shù)據(jù)分析,并轉(zhuǎn)載麥克丹尼爾的報(bào)道中,同時(shí)也方便讀者閱讀。性別比例不到任何這些變量密切相關(guān),但是與一個(gè)州的鄉(xiāng)村公路的比例呈正比。鄉(xiāng)村公路與一個(gè)州的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值和健康指數(shù)成反比。在2006年,強(qiáng)制執(zhí)法現(xiàn)狀是與學(xué)術(shù)成就和健康指數(shù)呈反比,即高學(xué)術(shù)上狀態(tài)和健康狀態(tài)不太可能實(shí)行強(qiáng)制執(zhí)法的法律。強(qiáng)制執(zhí)法的法律地位也于美國(guó)的高暴力犯罪率成正比,也就是說(shuō)更有可能實(shí)行強(qiáng)制執(zhí)行的法律。主要分析的結(jié)果如表2所示。圖表呈現(xiàn)明顯的緩和關(guān)系的性質(zhì)無(wú)花果。學(xué)術(shù)成就顯著放緩主要執(zhí)行之間的關(guān)系法律和安全帶合規(guī)率。在高學(xué)術(shù)實(shí)現(xiàn)州,初選的州比其他州執(zhí)法法律合規(guī)率高了。在實(shí)現(xiàn)率低的州,沒(méi)有明顯安全帶法律和合規(guī)率之間的關(guān)系。健康也是一個(gè)重要的因素。強(qiáng)制執(zhí)行法律與安全帶合規(guī)率明顯高于二次執(zhí)行健康排名較高的州的法律。安全帶法律并沒(méi)有明顯的類型與合規(guī)率在美國(guó)較低的健康排名。國(guó)家生產(chǎn)總值顯示著重要的關(guān)系。在高GSP州,主要執(zhí)行法律合規(guī)率高于其他國(guó)家。在低GSP州,沒(méi)有明顯安全帶法律和合規(guī)率之間的關(guān)系。
政府效能顯著關(guān)系緩和的座椅安全帶的法律和法規(guī)遵從率。在美國(guó)GE較高評(píng)級(jí)的州,,安全帶的法律和合規(guī)率之間沒(méi)有關(guān)系。而在得分低個(gè)州,強(qiáng)制執(zhí)法法律狀態(tài)于安全帶合規(guī)率有較高的符合率。最后,鄉(xiāng)村公路有顯著的調(diào)節(jié)作用。在美國(guó)有高比例的鄉(xiāng)村道路,但州法律和安全帶的依從率之間沒(méi)有關(guān)系。在美國(guó)的比例較低的農(nóng)村道路,與原法律狀態(tài)顯示安全帶的比率明顯增高。沒(méi)有證據(jù)表明暴力犯罪和男女比例緩和了強(qiáng)制執(zhí)行法律和安全帶合規(guī)的關(guān)系。當(dāng)五個(gè)重要的因素都進(jìn)入到一個(gè)單一的模型中,學(xué)術(shù)成就,州健康評(píng)分,政府效能,及農(nóng)村公路的證據(jù)表明,用方差解釋安全帶的法律和合規(guī)率之間的獨(dú)特的關(guān)系。比較估計(jì)該模型對(duì)個(gè)人的預(yù)測(cè)模型顯示效果減少的大小由方差學(xué)術(shù)成就,健康評(píng)分和鄉(xiāng)村公路的交互作用來(lái)解釋。這種抑制作用的大小在整體模型表明,大部分的方差解釋在單變量的調(diào)節(jié)模型是由于預(yù)測(cè)變量之間的共享方差。具體來(lái)說(shuō),學(xué)術(shù)成就,健康,和生產(chǎn)總值均顯著相關(guān)。具體來(lái)說(shuō),學(xué)術(shù)成就,健康評(píng)分,和生產(chǎn)總值均顯著相關(guān)。此共享的方差在這些因素促成了顯著的單因素的調(diào)節(jié)作用,但學(xué)術(shù)成就和健康似乎也解釋在安全帶的法律和安全帶的獨(dú)特的方差之間的關(guān)系。在鄉(xiāng)村道路也與生產(chǎn)總值之間,觀察到生產(chǎn)總值抑制鄉(xiāng)村公路的適度規(guī)模之間的關(guān)系表明,一些影響的單因素分析發(fā)現(xiàn)由于他們的共享方差。再次,觀察到鄉(xiāng)村公路仍然顯著的預(yù)測(cè)表明,該變量在安全帶的法律和生產(chǎn)總值之間沒(méi)有解釋的關(guān)系方差。在這一總體模型,生產(chǎn)總值表明沒(méi)有證據(jù)說(shuō)明安全帶的法律和合規(guī)性關(guān)系的獨(dú)特的方差。這表明,調(diào)節(jié)關(guān)系在單因素模型中觀察到幾乎完全占了生產(chǎn)總值與學(xué)術(shù)成就,健康,和鄉(xiāng)村公路的的共享方差。最后,政府效能與學(xué)術(shù)成就顯著相關(guān)。這表明所觀察到政府效能在很大程度上與學(xué)術(shù)成就是獨(dú)立的調(diào)節(jié)關(guān)系。4.論述研究目標(biāo)是把美國(guó)各州的安全帶合規(guī)率的差異作為一個(gè)主要的因素,調(diào)查強(qiáng)制安全帶法律和國(guó)家人口的特征。我們選擇七個(gè)研究可能的調(diào)節(jié)變量基于之前的研究影響其他健康的演員,犯罪,和安全的現(xiàn)象。我們的分析顯示的證據(jù),5個(gè)州一級(jí)強(qiáng)制執(zhí)法法律地位之間的關(guān)系和安全帶合規(guī)率:學(xué)術(shù)成就、健康、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力,政府效率和農(nóng)村公路所占比例。暴力犯罪利率和比例的男性在沒(méi)有任何證據(jù)緩和的關(guān)系的法律、座位的安全帶帶合規(guī)。最后,所有的因素合并在單個(gè)模型;
分析了學(xué)術(shù)成就、健康、政府有效性,農(nóng)村公路的比例顯示的證據(jù)獨(dú)特的方差解釋各州法律和安全帶的遵從性之間的關(guān)系,國(guó)家生產(chǎn)總值沒(méi)有解釋重要的獨(dú)一無(wú)二的方差。這些結(jié)果表明,強(qiáng)制安全帶法律系統(tǒng)基于不同的地理區(qū)域和人群有著不同效果的特征。接下來(lái),我們討論強(qiáng)制座椅安全帶的法律和安全帶的關(guān)系可能產(chǎn)生的影響。但首先,我們想指出一些限制和警告目前的研究結(jié)果。重要的是要記住這些結(jié)果的相關(guān)性。因此,雖然它是理論和實(shí)踐值得考慮這些人口因素與原發(fā)性執(zhí)法安全帶的法律效果之間的因果關(guān)系的影響的相關(guān)數(shù)據(jù),如不能對(duì)因果關(guān)系得出科學(xué)的結(jié)論。主要有兩個(gè)原因,一個(gè)不應(yīng)該從相關(guān)數(shù)據(jù)得出因果關(guān)系的結(jié)論:方向性第三變量問(wèn)題。方向性是一個(gè)重要的問(wèn)題研究綜合評(píng)估的關(guān)系人口的差異,如教育,健康,繁榮,政府的有效性,與犯罪。例如,較低的州經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力可能要花費(fèi)每個(gè)學(xué)生的錢少了,這可能導(dǎo)致考試低分。學(xué)術(shù)水平低的國(guó)家可能有高度熟練的專業(yè)生產(chǎn)居民較少,這可能會(huì)導(dǎo)致較低的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。更有可能的情況是,這兩個(gè)變量之間的相互關(guān)系,可能會(huì)導(dǎo)致一個(gè)低教育成就和低經(jīng)濟(jì)繁榮的惡性循環(huán)。我們認(rèn)為,方向性問(wèn)題是一個(gè)問(wèn)題,當(dāng)考慮到我們的安全帶使用的主要標(biāo)準(zhǔn)變量。沒(méi)有合理的或似是而非的理論在這一時(shí)期,將解釋如何安全帶在一個(gè)地區(qū),直接影響學(xué)業(yè)成績(jī),經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的比例,政府的有效性,或在一個(gè)區(qū)域農(nóng)村公路。因此,在我們的研究預(yù)測(cè)因素之間的因果關(guān)系的方向是明確的和有爭(zhēng)議的,考慮到這些結(jié)果的預(yù)測(cè)變量對(duì)座椅安全帶的使用效果的影響似乎是合理的??梢哉f(shuō)安全帶遵從性之間的關(guān)系和地區(qū)健康可能是由于造成的傷害不戴安全帶。然而,總體健康排名用來(lái)量化健康差異在國(guó)家之間是派生的基礎(chǔ)主機(jī)上的健康指標(biāo)與意外或車輛誘導(dǎo)損傷。我們建議之間的關(guān)系總體健康和安全帶使用最有可能由于底層人口差異影響健康和安全相關(guān)的的行為。這就引出了第三個(gè)變量的問(wèn)題。這是不可能完全不使用排除第三變量的問(wèn)題實(shí)驗(yàn)操作。在這項(xiàng)研究中,我們?cè)噲D測(cè)試一系列的相關(guān)和不相關(guān)的得到一個(gè)更完整的圖片的共享和獨(dú)特貢獻(xiàn)一級(jí)執(zhí)法法律地位的關(guān)系和安全帶依從性。這些變量被選來(lái)代表指數(shù)或與潛在的測(cè)量似是而非的理論文化和人口的差異或者在安全行為和經(jīng)驗(yàn)與差異之間的關(guān)系國(guó)家規(guī)定。很有可能,這些特定的變量不是內(nèi)生的微分效應(yīng)主要原因,執(zhí)行法律,但與這些差異,因?yàn)樗鼈児蚕淼姆讲钆c底層和無(wú)邊無(wú)
際的原因。那就是說(shuō),這些分析并提交證據(jù)的比例男性人口和一般遵守法律,來(lái)衡量暴力犯罪率,不合理的觀測(cè)到的第三個(gè)原因緩和關(guān)系。此外,分析,包括一個(gè)模型中的所有重要的版主認(rèn)為經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力、生產(chǎn)總值來(lái)衡量,安全帶使用的不是一個(gè)近端原因,因?yàn)樗辉偈侵匾膶W(xué)術(shù)成就的相關(guān)預(yù)測(cè)因子,健康和比例的農(nóng)村公路進(jìn)入。我們建議獨(dú)特的版主發(fā)現(xiàn)在這項(xiàng)研究中值得考慮的理論和實(shí)用意義和如何他們可能的有效性主要執(zhí)行的座位帶法。觀察發(fā)現(xiàn),總的措施,一個(gè)國(guó)家的學(xué)術(shù)其主要成就溫和派之間的關(guān)系執(zhí)法現(xiàn)狀和安全帶增加了體內(nèi)研究顯示,宏觀的估計(jì)學(xué)術(shù)成就或智力與相關(guān)的變量有如健康,極度關(guān)注犯罪,經(jīng)濟(jì)輸出。這些結(jié)果也這些以前的研究結(jié)果在兩個(gè)方面擴(kuò)展。首先,他們顯示對(duì)學(xué)業(yè)成就的宏觀評(píng)估對(duì)安全帶使用的公共安全領(lǐng)域的價(jià)值。其他的研究已經(jīng)發(fā)現(xiàn),“智商”水平與廣泛的人口統(tǒng)計(jì)變量涉及范圍廣泛的行為和偶然因素。然而,在本文的研究,主持國(guó)家學(xué)術(shù)成績(jī)非常具體的安全行為。第二,這些結(jié)果提供的證據(jù)學(xué)術(shù)成就可以適度的影響公共政策和對(duì)國(guó)家的聚集行為的法律干預(yù)。這些分析表明,解釋了獨(dú)特的學(xué)術(shù)成就方差解釋外,其共同的方差與總體健康,經(jīng)濟(jì)繁榮,和政府的有效性。內(nèi)容提出了獨(dú)特的預(yù)測(cè)價(jià)值在知識(shí)能力在很寬的范圍內(nèi)的現(xiàn)實(shí)世界的差異結(jié)果支持注意它可能是健康的不平等,超越詳情“難以捉摸的根本原因,時(shí)間,地點(diǎn),疾病,物質(zhì)上的優(yōu)勢(shì),與社會(huì)變革。目前的研究結(jié)果可作為進(jìn)一步的證據(jù)表明,在知識(shí)能力的認(rèn)知評(píng)估種群之間的差異是唯一預(yù)測(cè)的范圍廣泛的重要的健康和安全的行為。綜合措施的獨(dú)特解釋貢獻(xiàn)進(jìn)一步洞察到安全帶的法律和安全帶使用的關(guān)系一個(gè)國(guó)家的人口的健康。健康和學(xué)業(yè)成果已顯示出相關(guān)的兩個(gè)人和區(qū)域各級(jí)骨料。在這里,我們發(fā)現(xiàn)的證據(jù)表明,健康安全帶的法律解釋的關(guān)系方差和安全帶的達(dá)標(biāo)率是獨(dú)立于學(xué)術(shù)能力。李維和Basalik發(fā)現(xiàn)了一個(gè)類似的模式時(shí)不同國(guó)家的成績(jī)的關(guān)系研究與各種種族的人口和健康行為結(jié)果。他們發(fā)現(xiàn),非洲裔美國(guó)人的比例在一個(gè)地區(qū)還解釋了在健康方面獨(dú)特的變異,即使在學(xué)業(yè)成就差異的會(huì)計(jì)。他們提出,這一結(jié)果表明,有可能是導(dǎo)致不同民族之間的文化差異健康方面的差距在教育機(jī)會(huì)和教育成就的差異。我們的研究結(jié)果表明,李維和Basalik的文化差異的解釋模式的健康建議相關(guān)的行為可能推廣超越傳統(tǒng)的民族間的文化差異和適用于地理在我們的地區(qū)。
政府效能顯示了質(zhì)的不同調(diào)節(jié)的關(guān)系比在我們的研究中的其他變量在很大程度上是獨(dú)立的學(xué)術(shù)成就這個(gè)變量的關(guān)系?;旧?,結(jié)果表明,強(qiáng)制性和二次執(zhí)法類似的安全帶相關(guān)更好地運(yùn)作的州政府在美國(guó)的使用率,而二次法律下安全帶的依從性相在國(guó)家與低效率的政府機(jī)構(gòu)。我們提出了未來(lái)的研究可以探討的差異如何,這些高效的州政制定,實(shí)施,促進(jìn)他們的第二定律。這可能導(dǎo)致的見(jiàn)解如何增加安全帶的使用在美國(guó)面臨的主要安全帶法政治或社會(huì)阻力。最后,農(nóng)村公路的比例也是與強(qiáng)制執(zhí)行法律、安全帶使用的利率相關(guān)的一個(gè)重要的和獨(dú)特的因素。結(jié)果表明,主執(zhí)法的法律更有效的州大比例的農(nóng)村道路。之前的研究表明,座位皮帶使用在鄉(xiāng)村道路上通常較低。這些結(jié)果擴(kuò)展這一發(fā)現(xiàn)提供證據(jù)表明,這種差異可能是由于減少主要地區(qū)執(zhí)行法律的有效性有更多的農(nóng)村道路。換句話說(shuō),沒(méi)有差別在安全帶使用率高、低的農(nóng)村沒(méi)有主安全帶法律,只有出現(xiàn)的差異在初選州安全帶法律。這一結(jié)果表明,主要執(zhí)行法律可能不是靈丹妙藥政策各區(qū)域增加安全帶使用。此外,這一
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