智慧停車管理系統(tǒng)方案可行性研究報(bào)告(最全版)

才智停車治理系統(tǒng)方案可行性爭論報(bào)告〔最全版〕名目二、才智停車治理系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值三、才智停車治理系統(tǒng)方案優(yōu)點(diǎn)四、才智停車治理系統(tǒng)方案功能六、才智停車治理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)APP九、才智停車治理系統(tǒng)方案特點(diǎn)十、才智停車治理系統(tǒng)組成方案十三、才智停車治理系統(tǒng)的盈利模式十四、才智停車治理系統(tǒng)進(jìn)展前景前言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展，城市的交通問題日益突出，漸漸成為我國各城市普遍面臨的問題之一。尤其是市中心節(jié)假日期間，大多數(shù)駕車者會(huì)因找不到停車位而埋怨，導(dǎo)致于長時(shí)間地在密集車流中繞行，增加了道路負(fù)擔(dān)。城市交通環(huán)境狀況直接影響城市生活的效率和質(zhì)量，也在肯定程度上促進(jìn)或制約城市的進(jìn)展。作為才智城市的一部分，建設(shè)才智泊車治理系統(tǒng)勢在必行。才智停車治理系統(tǒng)的快速進(jìn)展為化解停車難提供的有效手段，而才智停車治理系統(tǒng)場更為傳統(tǒng)停車場注入了才智的血液。正文一、才智停車治理系統(tǒng)方案介紹才智停車治理系統(tǒng)場就是將一般停車場互聯(lián)網(wǎng)化實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的效果，依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，打造集查詢、預(yù)訂、繳費(fèi)一體化的才智停車治理系統(tǒng)效勞云平臺(tái)，在提高停車場治理水平及效率的同時(shí)，也能解決車主們停車的痛點(diǎn)。才智停車治理系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)掌握技術(shù)于一體，對(duì)停車場內(nèi)的車輛進(jìn)展自動(dòng)化治理，包括車輛身份推斷、出入掌握、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提示、圖像顯示、車型校對(duì)、功能可依據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際敏捷刪減或增加，形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場治理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。二、才智停車治理系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值50%，北上廣等主要城市的車位使用率都在40%-50%之間，總體來說才智停車治理系統(tǒng)掩蓋率偏低，有較大提升空間。才智停車治理系統(tǒng)對(duì)公共生活所能產(chǎn)生的七大社會(huì)價(jià)值：1、改善停車難問題。才智停車治理系統(tǒng)通過對(duì)車場信息打通來實(shí)現(xiàn)車輛引流，有效提升車位使用率，這正是才智停車治理系統(tǒng)的核心價(jià)值所在。2、緩解城市交通擁堵。才智停車治理系統(tǒng)通過停車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ囌T導(dǎo)等手段削減找車與徘徊時(shí)間、加快停車與找車速度，從而節(jié)約大量社會(huì)時(shí)間本錢，幫助城市緩解交通擁堵問題。3、提升城市公共安全。才智停車治理系統(tǒng)可以通過公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)，關(guān)心ETCPETCP100%的車牌掩蓋。4、促進(jìn)現(xiàn)代效勞業(yè)。幫助城市級(jí)合作伙伴構(gòu)建才智停車治理系統(tǒng)生態(tài)圈，打通停車產(chǎn)業(yè)上下游，并供給共享單車、充電樁、電子發(fā)票、生活效勞以及其他興效勞，促進(jìn)城市現(xiàn)代效勞業(yè)進(jìn)展。5、幫助才智城市規(guī)劃。才智停車治理系統(tǒng)行業(yè)可以利用城市靜態(tài)停車數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)老舊停車場進(jìn)展改造與信息化升級(jí)、關(guān)心城市停車場規(guī)劃建設(shè)、道路規(guī)劃建設(shè)以及市政規(guī)劃建設(shè)。6、完善信用體系建設(shè)。才智停車治理系統(tǒng)可以通過車主畫像、停車軌跡、支付行LBS有效緩解停車逃費(fèi)和亂停車現(xiàn)象。7、削減污染排放。汽車尾氣排放是空氣污染的主要來源之一。才智停車治理系統(tǒng)可以通過導(dǎo)航指引車輛，削減車輛在停車場外路面的行駛時(shí)間，從而起到降低碳排放的作用。三、才智停車治理系統(tǒng)方案優(yōu)點(diǎn)隨著技術(shù)的進(jìn)展，越來越多的停車場、小區(qū)都安裝才智停車場治理系統(tǒng)，不僅智能化程度越來越高，也給人們的生活帶來了便捷，提升了效率。才智停車場系統(tǒng)在小區(qū)、停車場車輛治理中有著無可取代的優(yōu)勢。1、免取卡出入停車場在車輛進(jìn)入停車場入口時(shí)，只需在入口處等待停車場的車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別車牌后，開啟道閘，自動(dòng)進(jìn)入停車場。2、多種收費(fèi)模式支持大型停車場系統(tǒng)慣用的集中收費(fèi)模式和通行的出口收費(fèi)模式，支持多功能繳費(fèi)，車主可在自助支付終端上選擇任意一種付款方式繳費(fèi)，支持微信支付、支付寶支付、銀行卡支付、等多種支付方式。3、便利物業(yè)治理經(jīng)營才智停車場治理系統(tǒng)通過先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，承受現(xiàn)代化的治理手段，可以對(duì)小區(qū)內(nèi)的停車場進(jìn)展有效的治理，提高物業(yè)治理的經(jīng)營效率。具有脫機(jī)治理，能夠到達(dá)車輛進(jìn)出系統(tǒng)不停息。系統(tǒng)軟件自動(dòng)升級(jí)，故障自動(dòng)報(bào)警。四、才智停車治理系統(tǒng)方案功能才智停車治理系統(tǒng)場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)掌握技術(shù)于一體，對(duì)停車場內(nèi)的車輛進(jìn)展自動(dòng)化治理，包括車輛身份推斷、出入掌握、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提示、圖像顯示、車型標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場治理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。1APP戶顯示推舉四周的空閑的車位信息狀況，快速查找四周的車位信息。2直接線上地圖導(dǎo)航到達(dá)線下的目的地。3APP停車的位置信息，可以依據(jù)自己的需求預(yù)定車位，不需要要提前取消預(yù)約。4、在線支付功能：現(xiàn)在很多的停車場的繳費(fèi)都是可以直接通過支付寶或者是微信APPAPP5、其他效勞功能：其他的效勞功能，如汽車美容門店，汽車行業(yè)資訊，充電樁位置查找功能。6、車友社區(qū)功能：車友社區(qū)效勞就是一些用戶可以在這個(gè)社區(qū)論壇中公布一些自己的如關(guān)于汽車的保養(yǎng)或者是汽車的停車資訊，尋常的有關(guān)的行業(yè)信息資訊。五、才智停車治理系統(tǒng)開發(fā)實(shí)現(xiàn)方案才智停車治理系統(tǒng)，可以快速獲知目標(biāo)車位信息，從停放可行性、停放便利性、停放費(fèi)用、安全性等因素準(zhǔn)確定位具體車位，避開鋪張時(shí)間在查找車位上，節(jié)約時(shí)間，提高出行效率。同時(shí)通過本制造將閑暇的車位共享，能夠提高車位利用率。另外本發(fā)明通過才智停車治理系統(tǒng)進(jìn)展聯(lián)網(wǎng)治理，將停車位的具體信息實(shí)現(xiàn)可視化，極大便利了共享車位的治理。才智停車治理系統(tǒng)，包括客戶治理終端、圖像識(shí)別系統(tǒng)，才智停車治理系統(tǒng)，移動(dòng)客戶端，云效勞器，其中，客戶治理終端、圖像識(shí)別系統(tǒng)和移動(dòng)客戶端分別與云效勞客戶治理終端與云效勞器數(shù)據(jù)連接，用于治理共享車位、查看共享車位的歷史記錄和收費(fèi)信息;通訊效勞器包括信息存儲(chǔ)單元、信息處理單元、計(jì)費(fèi)單元、通訊單元、主控收停車場門口圖像識(shí)別系統(tǒng)供給的車牌號(hào)，確定入場車輛類型和繳費(fèi)信息后，向門閘發(fā)送開關(guān)信息;計(jì)費(fèi)單元用于車位費(fèi)用的結(jié)算;通訊單元用于和治理客戶終端、移動(dòng)客戶端的數(shù)據(jù)連接;主控單元，用于協(xié)調(diào)其他各單元運(yùn)行并向才智停車治理系統(tǒng)發(fā)出掌握指令;的車位狀態(tài)檢測裝置用于檢測車位是否空閑并反響信息至通訊效勞器，的智能鎖緊裝置具備近距離無線通信力量，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)上鎖和落鎖。車位類型包括月保車位、固定車位、私家車位和臨時(shí)車位。六、才智停車治理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的推動(dòng)下，出入口治理行業(yè)將會(huì)快速轉(zhuǎn)型升級(jí)。將來的出入口治理行業(yè)將不再是單一的產(chǎn)品競爭，而是考驗(yàn)企業(yè)綜合力量的競爭。才智停車治理系統(tǒng)是停車場系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)展方向，才智停車治理系統(tǒng)的四大關(guān)鍵技術(shù)是：車牌識(shí)別技術(shù)、RFID1、車牌識(shí)別技術(shù)車牌識(shí)別是利用采集車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)展車牌號(hào)碼、車牌顏色的自動(dòng)模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識(shí)別等幾局部。停車場通過將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出去口，記錄車輛的車牌號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的掌握結(jié)合，就可以實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。當(dāng)車輛檢測局部檢測到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)展處理，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進(jìn)展識(shí)別，最終組成車牌號(hào)碼輸出。2、車位引導(dǎo)技術(shù)車位引導(dǎo)技術(shù)是才智停車進(jìn)展相當(dāng)重要的一環(huán)，它能幫助車主快速找到停車位，避開盲目駛?cè)?，消退車主找車苦惱，有效提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵?，F(xiàn)在市場上主流的停車場智能車位引導(dǎo)有：超聲波和視頻兩個(gè)。超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)承受超聲波探測器安裝在車位上方利用超聲波反射的特性偵測車位下方是否有車位，從而通過系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)展引導(dǎo)。超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)適用于車流量大，車位緊急的停車場，它能幫助車主實(shí)時(shí)快速的了解場內(nèi)空余車位信息，從而快速高效的停車。視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)承受攝像機(jī)識(shí)安裝在車位上方，通過視頻分析車位下方是否有車位，從而通過系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)展引導(dǎo)。視頻引導(dǎo)與找車系統(tǒng)適用于車流量較大、治理相對(duì)混亂的大型商業(yè)廣場、機(jī)場等。反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)在商場、購物中心等大型停車場內(nèi)，車主在返回停車場時(shí)往往由于停車場空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易區(qū)分等緣由，簡潔在停車場內(nèi)迷失方向，查找不到自己的車輛。反向取車系統(tǒng)系統(tǒng)通過視頻車位探測器對(duì)車輛進(jìn)展檢測，視頻再經(jīng)由交換機(jī)傳送到識(shí)別終端，并對(duì)車牌和車位等信息進(jìn)展識(shí)別后，通過以太網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)效勞器上，最終共享到每一個(gè)查詢終端上，只需要在查詢終端上通過輸入車牌號(hào)碼或其他相關(guān)信息就能幫助用戶盡快找到車輛停放的區(qū)域。4、移動(dòng)支付停車費(fèi)傳統(tǒng)停車場支付一般是以現(xiàn)金支付為主要手段，且是人工收費(fèi)，而人工收費(fèi)漏洞流程做升級(jí)改進(jìn)，引導(dǎo)用戶線上支付。這樣肯定程度上節(jié)約了停車時(shí)間，對(duì)停車場治理也帶來了便捷，破解“停車難”問題，才智停車治理系統(tǒng)模式是在群眾心目中的認(rèn)可度和支持率最高，被視為解決城市靜態(tài)交通難題最有效的手段。七、才智停車治理系統(tǒng)的工作方案每個(gè)停車位的占用狀況都通過超聲波、TOF在數(shù)據(jù)集中器的幫助下收集的，并被發(fā)送到計(jì)算機(jī)，在計(jì)算機(jī)上，才智停車治理系統(tǒng)準(zhǔn)確地將司機(jī)引導(dǎo)到空置停車位的區(qū)域。此外，它還在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)供給入住率分析，使停車場治理人員能夠作出明智和準(zhǔn)時(shí)的打算，提高停車場的運(yùn)作質(zhì)量。1、檢測才智停車治理系統(tǒng)承受多種技術(shù)解決方案，以適應(yīng)不同的工程和個(gè)別客戶的需要。任何顏色的指示和廣泛的檢測解決方案可用：超聲波，飛行時(shí)間(TOF)或地磁場測量。2、硬件才智停車治理系統(tǒng)的硬件由具有數(shù)字信號(hào)處理和學(xué)習(xí)功能的傳感器組成(檢測距離4.5127IP66才智停車治理系統(tǒng)是使用最技術(shù)設(shè)計(jì)的，這些技術(shù)能夠有效地利用任何停車位，并大大削減交通堵塞。該系統(tǒng)供給停車場狀況(可用性、溫度變化)、治理(預(yù)訂等)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并可與其他客戶掌握系統(tǒng)(屏障、照明、通風(fēng))連接。APPAPPAPP就是四周入駐到平臺(tái)的停車位資源系想你的實(shí)時(shí)更，讓人們直接快速查找到空閑的APP習(xí)慣，APP是較為符合當(dāng)下的進(jìn)展趨勢。1APP降低本錢：削減人力本錢和不必要的軟硬件本錢投入，同時(shí)提升了停車場的運(yùn)營收入;提升效率：停車實(shí)現(xiàn)流程化、權(quán)限化協(xié)作治理，讓車主在各個(gè)環(huán)節(jié)中更便捷、更高效，提高了車位利用率。封堵漏洞：實(shí)現(xiàn)精細(xì)化治理，全程監(jiān)控，關(guān)鍵權(quán)限集中審核管控;提高安全：資金安全、治理安全，車輛安全;大大提升物業(yè)品牌形象，獲得更好的市場口碑。2APP對(duì)外降臨時(shí)停車的車輛進(jìn)出停車場，實(shí)現(xiàn)道閘自動(dòng)識(shí)別車牌，停車自動(dòng)計(jì)費(fèi)，可手機(jī)自主交納停車費(fèi)讓想要包月用戶可通過手機(jī)微信注冊(cè)，提交車輛、信息等，交納包月費(fèi)，享有當(dāng)月固定的錯(cuò)時(shí)開放停車效勞引導(dǎo)停車，在外來車輛進(jìn)入停場后，將通過停車場信息顯示屏，引導(dǎo)車輛前往有空閑車位的指定區(qū)域，實(shí)現(xiàn)智能引導(dǎo)。內(nèi)部停車智能治理(1)提交內(nèi)部員工人員信息、車輛實(shí)行登記注冊(cè)，平臺(tái)實(shí)行白名單治理。(2)對(duì)外部包月車輛實(shí)行注冊(cè)治理，對(duì)車主，車輛進(jìn)展登記、審核治理。(3)全部車輛每次進(jìn)出，都有抓拍圖片，車牌，時(shí)間的記錄，可隨時(shí)查詢。錯(cuò)時(shí)停車資源智能治理對(duì)外開放車位資源可依據(jù)狀況，增加或削減錯(cuò)時(shí)停車車位數(shù)量，一旦到達(dá)開放數(shù)量，自動(dòng)在入口信息顯示屏提示車位已滿，同時(shí)道閘自動(dòng)限制外來車輛進(jìn)入。對(duì)外開放時(shí)段可依據(jù)狀況進(jìn)展設(shè)置，開放時(shí)段之外，外來車輛不能進(jìn)入。(3)超過開放時(shí)間的車輛，停車計(jì)費(fèi)自動(dòng)增加超時(shí)部份，并實(shí)行黑名單治理。九、才智停車治理系統(tǒng)方案特點(diǎn)才智停車治理系統(tǒng)是指通過無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS市停車位進(jìn)展綜合的采集、治理與信息公布。才智停車治理系統(tǒng)通過整合城市線下車位信息來打破傳統(tǒng)停車方式的信息孤島，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航一體化效勞，使得停車位資源利用最大化，停車場效益最大化和車主停車體驗(yàn)最優(yōu)化。1、系統(tǒng)有用性強(qiáng)vip主的停車需要;能夠較好的解決停車場車流量較大的問題。2、查詢系統(tǒng)便利一般才智停車治理系統(tǒng)場的出入識(shí)別系統(tǒng)都連接到同一個(gè)系統(tǒng)后臺(tái)，用戶可以通app向?qū)ぼ?、停車場車位預(yù)約、車輛查詢等功能，當(dāng)系統(tǒng)接收用戶的操作申請(qǐng)時(shí)，可將指令下達(dá)具體的子系統(tǒng)，并即時(shí)將操作結(jié)果提示用戶是否有車位，能否預(yù)定等狀況。3、進(jìn)出口自動(dòng)識(shí)別放行一般才智停車治理系統(tǒng)場可以到達(dá)無需人工取卡登記，車位可直接通過手機(jī)預(yù)約，進(jìn)入停車場時(shí)，自動(dòng)掃描手機(jī)預(yù)約的停車許可證，自動(dòng)識(shí)別身份放行。離開停車場時(shí)，app十、才智停車治理系統(tǒng)組成方案才智停車治理系統(tǒng)建設(shè)借助無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPSGIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、治理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航效勞，實(shí)現(xiàn)停車位資智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)“。效勞于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場效勞、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航等等。1、效勞器才智停車系統(tǒng)中的效勞器必需需要能夠支持雙向通信，主要表達(dá)在兩個(gè)方面上，第一，它將接收來自網(wǎng)關(guān)的數(shù)據(jù)，從而生成關(guān)于根底設(shè)施和停車位的空閑或占用的最A(yù)PP車位。停車場的具體地圖也將從效勞器發(fā)送給用戶，便利司機(jī)獲得額外的指導(dǎo)。主要是依據(jù)司機(jī)的位置和偏好，他們可能需要“路外停車或“道路停車”，因此在效勞器APP共性化的效勞。2、停車傳感器在每一個(gè)停車位中都需要安裝一組傳感器，這些傳感器將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上報(bào)給四周的司機(jī)，以便司機(jī)在最短的時(shí)間內(nèi)找到可用的停車位。在這種狀況下，就要求這些電池信力量，并且供給格外準(zhǔn)確的精度，同時(shí)還需要將誤報(bào)率降到最低。另外一個(gè)跟才智停車傳感器相關(guān)的就是耐用性，假設(shè)這些傳感器被放置在戶外，就必需確保它們的功能不會(huì)受到天氣因素的影響，同時(shí)還需保證在安裝在地面的傳感器上方行駛的汽車也不會(huì)損害到它們。3、APPAPP，APP裝在智能手機(jī)或者平板電腦上。在接收到來自效勞器的通知后，APP空的停車位。用戶可以在將車輛停在預(yù)定的位置后，再對(duì)停車申請(qǐng)進(jìn)展確認(rèn)，此時(shí)存儲(chǔ)下來的數(shù)據(jù)可以幫助用戶后續(xù)返回來找車。4、網(wǎng)關(guān)硬件停車位是否可用將通過傳感器的狀態(tài)變化來反映，傳感器上的信息將被收集到一個(gè)網(wǎng)關(guān)中。與傳感器不同的是，網(wǎng)關(guān)必需全天候運(yùn)轉(zhuǎn)，并且收集到網(wǎng)關(guān)中的數(shù)據(jù)隨后也將被發(fā)送到中心效勞器。物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)需要依靠遠(yuǎn)程、低功耗的技術(shù)來確保每一個(gè)網(wǎng)關(guān)實(shí)時(shí)有效在線，平均下來，每一個(gè)才智停車位的網(wǎng)關(guān)都應(yīng)當(dāng)能夠處理450-500個(gè)停車傳感器的數(shù)據(jù)。十一、才智停車系統(tǒng)工作原理流程才智停車治理系統(tǒng)通過超聲波探測器、攝像機(jī)終端對(duì)每個(gè)車位車輛進(jìn)展檢測，將每一個(gè)車位的占用信息進(jìn)展采集、處理，通過實(shí)時(shí)公布停車場剩余車位信息，車位的占用信息并協(xié)作方向指示，以此來引導(dǎo)車輛快捷、高效的到達(dá)空位泊車。1IN器，(留意，感應(yīng)器只能識(shí)別有無停車，不會(huì)知道車牌號(hào)碼);2、集中器就將停車位泊位號(hào)、IN該編號(hào)的停車位使用狀態(tài)并開頭計(jì)時(shí);3APP數(shù)據(jù)庫的記錄數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)起來;4、假設(shè)車主沒有登記使用泊位，監(jiān)控后端計(jì)時(shí)超過5號(hào)使用未付費(fèi)的信息發(fā)送給監(jiān)控前端，巡查員的手持監(jiān)視器就會(huì)彈出一條告警信息，巡查員依據(jù)告警信息的泊位號(hào)快速趕到停車位置，給車輛貼上罰單;5、假設(shè)車主登記了但預(yù)付時(shí)間少于監(jiān)控后端的計(jì)時(shí)時(shí)間，同樣會(huì)發(fā)送告警信息給巡察員的監(jiān)控前端，巡查員也會(huì)過來貼罰單;6、正常狀況車主在預(yù)付時(shí)間內(nèi)離開，感應(yīng)器感應(yīng)到車離開，就將OUT給集中器，集中器將泊位號(hào)、OUT泊位實(shí)際使用時(shí)間并計(jì)費(fèi)，假設(shè)預(yù)付費(fèi)用超過實(shí)際費(fèi)用，多出局部按半小時(shí)取整返還到客戶賬戶。十二、才智停車治理系統(tǒng)使用方法NB-IoT連接，反響車位使用信息、以及共享信息。移動(dòng)客戶端是手機(jī)或平板電腦APP、微信小程序、微信公眾號(hào)，可實(shí)現(xiàn)查詢車位、預(yù)定車位、移動(dòng)支付。才智停車治理系統(tǒng)的使用方法如下。1、將包含車位類型、車位位置、車位擁有者車牌號(hào)、共享時(shí)間段、月保費(fèi)用信息的車位信息輸入客戶治理終端，客戶治理終端將車位信息反響至云效勞器;2、車輛駛?cè)胪＼噲鲩T口時(shí)，圖像識(shí)別系統(tǒng)獵取車輛信息，并反響至云效勞器，智能機(jī)器人通過通訊效勞器接收云效勞器中的車輛信息，并將車輛信息反響至信息處理單元;3、信息處理單元與后臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)展比較，核實(shí)車輛信息，假設(shè)為已繳費(fèi)月保車輛，門閘翻開，由才智停車治理系統(tǒng)引導(dǎo)車輛至目標(biāo)車位;假設(shè)車輛為欠費(fèi)月保車輛，則提醒車主繳費(fèi)，繳費(fèi)成功后，門閘翻開，由才智停車治理系統(tǒng)引導(dǎo)車輛至目標(biāo)車位;假設(shè)為臨時(shí)車輛，門閘翻開，由才智停車治理系統(tǒng)引導(dǎo)車輛至目標(biāo)車位;4、車輛駛離車位時(shí)，才智停車治理系統(tǒng)的車位狀態(tài)檢測裝置檢測車位處在空閑狀態(tài)，并將該車位狀態(tài)通過通訊效勞器反響至云效勞器;5、云效勞器核對(duì)該車位信息，將該車位是否共享的命令反響至移動(dòng)客戶端，以及通過通訊效勞器反響至才智停車治理系統(tǒng);假設(shè)該車位不共享，則該車位處于被占用狀態(tài);假設(shè)該車為共享，則將該車位的共享信息發(fā)送至移動(dòng)客戶端。其中，治理客戶終端用于治理共享車位、查看共享車位的歷史記錄和收費(fèi)信息，并將車位信息反響至云效勞器;車位信息包括車牌號(hào)、車位位置、車位類型、共享時(shí)間段、月保費(fèi)用信息;車位類型包括月保車位、固定車位、私家車位和臨時(shí)車位。十三、才智停車治理系統(tǒng)的盈利模式才智停車可以集中解決停車難、車內(nèi)搜尋難、速度慢、單次付費(fèi)等問題。它能充分滿足人們對(duì)現(xiàn)代停車場的實(shí)際需求。解決停車難問題是解決方案體系的第一個(gè)重要組成局部。1、車輛運(yùn)營效勞收入產(chǎn)品根底運(yùn)營效勞費(fèi)用;為企業(yè)或個(gè)人供給共性效勞費(fèi)用，比方防盜報(bào)警、遠(yuǎn)程診斷等;2、車輛設(shè)備效勞收入通過局部車輛設(shè)備安裝收取設(shè)備安裝效勞費(fèi)用;設(shè)備更和持續(xù)升級(jí)效勞費(fèi)用。3、軟件平臺(tái)效勞收入為車輛治理企業(yè)供給車輛治理平臺(tái)，依據(jù)不同企業(yè)的共性化需求進(jìn)展軟件開發(fā)效勞;對(duì)合作商家進(jìn)展軟件接入局部功能效勞。4、合作企業(yè)收入1)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商收益