油漆工培訓(xùn)資料

油漆工培訓(xùn)資料1.涂料的性質(zhì)相似或相近則也許相溶，否則不相溶。2.涂裝：即是將涂料涂覆于基底表面形成具有保護(hù)、裝飾或特定功能涂層的過程。3.涂料的重要幾種作用是：美化產(chǎn)品、保護(hù)物面、防止腐蝕、延長產(chǎn)品使用壽命等。4.國產(chǎn)涂料目前分為18大類，1000多種品種。5.涂料三種基本顏色是紅、黃、藍(lán)，其他顏色均可由這三種基本顏色調(diào)制而成，其中白、黑色、灰色以及它們所有深淺不一樣的顏色，屬于無彩色類。6.目前我們常用的幾種涂裝方式是：噴涂、浸涂、輥涂和刷涂，其中噴涂又可分為靜電噴涂、高壓無氣噴涂、低壓混氣噴涂等。7.伴隨科技的發(fā)展和對環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，粉末涂料在現(xiàn)代涂裝中已得到越來越廣泛的應(yīng)用，但在我國目前仍處在起步階段。8.現(xiàn)代產(chǎn)品涂裝，除采用粉末涂料外，溶劑型涂料涂層都需要多層涂裝，同步選擇涂料時必須遵守涂料配套原則，既同類型的不一樣品種涂料配套的一致性。9.溶劑型涂料涂層從內(nèi)到外依次為底層、中層、面層，其中底層的厚度我們規(guī)定不低于20μm，整個涂層厚度規(guī)定不低于70μm。10.調(diào)制涂料時除要遵守配套原則外，充足攪拌均勻也是調(diào)制涂料的一種重要工序。11.影響涂層壽命的多種原因中，表面處理約占49.5%，因此要予以足夠的重視。12.鋼鐵器件的表面處理可分為表面凈化處理和表面化學(xué)處理，其中表面凈化處理包括除油、除銹、除舊漆，表面化學(xué)處理包括磷化、鈍化等措施。13.清除金屬工件表面的油污，可增強多種涂料的附著力，一般采用溶劑清洗、堿液清洗、乳化除油、超聲波除油等方式，可單獨使用，也可聯(lián)合進(jìn)行。14.除銹是金屬材料涂裝中不可缺乏的一種重要環(huán)節(jié)，常采用手工打磨、機械除銹、噴射除銹、化學(xué)除銹、除銹劑除銹等方式，除太薄的薄板件或形狀很復(fù)雜件外，噴（拋）丸處理法是最佳的措施。15.磷化屬于表面化學(xué)處理的一種，其目的是提高金屬的防腐性能和增強涂料的附著力，其磷化過后與接下來的涂裝時間間隔應(yīng)當(dāng)不不小于12小時。16.涂底漆是工件通過表面處理過后的第一道工序，也是涂料施工過程中最基礎(chǔ)的工作，底漆的基本作用是在被涂物件表面與隨即的涂層之間發(fā)明良好的結(jié)合力，形成涂層的堅實基礎(chǔ)，并且提高整個涂層的保護(hù)性能。17.涂料的出廠質(zhì)量原則有化工部原則和企業(yè)原則。18.膩子是涂裝過程中往往不可缺乏的材料，其主線作用是補平、改善外觀，有自干和烘干兩種類型，重要有環(huán)氧、氨基和聚酯等品種，目前聚酯膩子應(yīng)用較廣。19.涂刮膩子時，要用力按住刮刀，刮刀和物面成60-80度角，順著表面刮干。20.現(xiàn)代國內(nèi)外涂料的生產(chǎn)構(gòu)造中，仍然是溶劑揮發(fā)性涂料占據(jù)著主導(dǎo)地位。21.涂料的貯存保管應(yīng)在15-35℃22.金屬的腐蝕可分為化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕兩大類。因此沒有水分，金屬也會遭到腐蝕。23.涂料中的固體份到達(dá)65-80%，才能稱得上是高固體份涂料。24.打磨是涂裝施工中一項重要工序。它的重要功能是：（1）清除工件表面上的毛刺及雜物；（2）清除涂層表面的粗顆粒及雜質(zhì)，獲得一定的平整表面；（3）對平滑的涂層或底材表面打磨得到需要的粗糙度，增強涂層間的附著力。25.常用的幾種打磨措施是：干打磨法、濕打磨法和機械打磨法。26.涂裝生產(chǎn)過程中的三廢有廢水、廢氣和廢渣，其中含堿廢水的處理常采用中和法。27.涂裝施工應(yīng)在清潔、干燥、空氣流通、光線充足的地方進(jìn)行，環(huán)境溫度應(yīng)保持在10-35℃28.棱角、碰傷、彎折部位是金屬最輕易遭到腐蝕的地方。29.涂料命名原則：涂料全名=顏色或顏料名稱+成膜物質(zhì)名稱+基本名稱如：白色丙烯酸磁漆、鐵紅環(huán)氧底漆。30.涂料的構(gòu)成中按其成膜物質(zhì)可分為重要成膜物、次要成膜物和輔助成膜物。31.“GB”是我國涂料國標(biāo)的代號，環(huán)氧樹脂類涂料的類別代號是“H”。32.涂裝工藝是涂裝生產(chǎn)過程的技術(shù)指導(dǎo)性文獻(xiàn)。33.被涂物表面處理的目的在于：（1）清除被涂物件表面的多種污垢，使涂層與被涂層物件表面很好地附著，并保證涂層具有優(yōu)良的性能。（2）修整被涂物件表面，清除存在的缺陷，發(fā)明涂裝需要的粗糙度。（3）通過對被涂物件表面進(jìn)行多種化學(xué)處理，以提高涂層的附著力和防腐蝕能力。34.壁厚在4毫米（含4毫米）以內(nèi)的薄板件涂裝前必須采用化學(xué)前處理措施。35.需拋丸的構(gòu)造件，上面的軸頭、絲孔、螺栓、金加工面、油箱需保護(hù)和密封。36.目前我們所使用的聚酯膩子，使用前要攪拌成均勻的淡黃色膏狀物，嚴(yán)格按照配料比例，做到現(xiàn)配現(xiàn)用。37.涂裝中涂裝工具和設(shè)備的維護(hù)也是極其重要的，每次施工完畢應(yīng)對噴槍和管路進(jìn)行清洗，噴漆室的格柵要定期清理（2-4周），室頂?shù)倪^濾網(wǎng)要做到1-2個月更換一次，循環(huán)水槽的漆渣要定期打撈。38.工件表面在涂裝前應(yīng)符合如下規(guī)定：（1）經(jīng)拋丸處理的工件，應(yīng)呈金屬本色，不得有殘存氧化皮、型砂、銹跡。（2）經(jīng)酸洗、磷化處理的工件，其表面應(yīng)無氧化皮、銹跡、臟物、油污酸堿液等，磷化膜應(yīng)結(jié)晶致密、持續(xù)、均勻、不容許有綠斑、嚴(yán)重掛灰、結(jié)晶疏松等缺陷。（3）采用手工處理的工件，不應(yīng)殘存浮銹、氧化皮、型砂、焊渣、油污等。39.油漆施工粘度一般在15-25秒范圍內(nèi)，一般空氣噴槍的氣壓一般在（2.8-3.5）×105帕，混氣靜電噴槍的空氣輸入壓力在4×105帕左右，涂料壓力在60公斤/厘米2。40.涂料在噴涂時，噴嘴和物面的距離一般在25-30厘米范圍內(nèi)，漆流方向盡量垂直工件表面，噴搶保持10-12米/分的速度均勻移動，并且每一噴涂幅度應(yīng)當(dāng)在前面已經(jīng)噴好的幅度上重疊三分之一。41.雙組分油漆的調(diào)制，要嚴(yán)格按照配比配制，并充足攪拌均勻、熟化，且在規(guī)定的時間內(nèi)用完。42.涂料的干燥需要一定的溫度和時間，按溫度可分為常溫干燥和烘干，準(zhǔn)時間可分為表干和實干。43.涂料的施工質(zhì)量控制可分為：（1）涂前表面處理的質(zhì)量控制；（2）涂漆的中間控制；（3）最終涂膜的質(zhì)量控制。44.涂層常見的病態(tài)有：露底、起泡、剝落、開裂、長霉、發(fā)白、失光、針孔、凹穴、流掛、氣泡、褪色、桔皮、滲色、起霜、雜物等等。45.涂料一般都是某些易燃、對人體有害的化學(xué)品，因此要尤其注意安全和環(huán)境保護(hù)。（1）儲存在通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離火源的室內(nèi)，儲備室應(yīng)設(shè)有安全滅火裝置；（2）施工場所通風(fēng)良好；（3）施工場所的多種電器設(shè)備應(yīng)有防爆裝置；（4）施工人員操作時，應(yīng)穿戴好多種防護(hù)用品；（5）涂裝過程中，應(yīng)防止與焊接、沖擊等所導(dǎo)致的火花接觸；（6）施工場所及油漆儲備室要嚴(yán)禁煙火。46.涂料中對人體危害極其大的是苯類溶劑。47.涂層性能的檢查重要有附著力、硬度、沖擊強度、韌性、耐水、耐油、厚度、三防性等項目。48.涂裝各工序間的質(zhì)量優(yōu)劣，將直接影響到整體涂層的質(zhì)量，故應(yīng)當(dāng)十分重視每一道工序的質(zhì)量，規(guī)定必須符合工藝守則的規(guī)定原則，對最終的涂層質(zhì)量才有保證。49.涂料是一種有機高分子膠體的混合物溶液，俗稱“油漆”。50.涂料產(chǎn)品分類是以涂料基料中重要成膜物質(zhì)為基礎(chǔ)。51.丙烯酸樹脂類涂料的類別代號是“B”。52.硝基漆的重要長處是干燥快，漆膜堅硬耐磨。53.聚氨酯涂料具有涂膜堅硬耐磨、耐化學(xué)腐蝕性能優(yōu)良、耐油、耐溶劑性優(yōu)良的獨特性能。54.油性涂料的干燥過程，大體分為兩個階段：溶劑的揮發(fā)和氧化、聚合反應(yīng)，直至形成漆膜。55.影響溶劑揮發(fā)型涂料干燥的重要原因是：溶劑的構(gòu)成，成膜物質(zhì)對溶劑的釋放性，施工環(huán)境的溫度和濕度。56.金屬表面與介質(zhì)接觸發(fā)生反應(yīng)而遭到破壞的過程，被稱為金屬腐蝕。57.底漆的功用是作為被涂表面與其涂層之間的媒介層，使兩者牢固地結(jié)合，并具有一定的防銹、填充能力。58.對于工件因材質(zhì)或其他缺陷導(dǎo)致的表面不平，需用膩子填平。59.底漆施工應(yīng)在底漆噴漆室內(nèi)完畢，噴涂時要關(guān)閉周圍的門。60.工件底漆的干膜厚度應(yīng)不不不小于25微米。61.工件總的干膜油漆厚度應(yīng)在70～140微米之間。62.氧化鐵紅分子式Fe2O3制成的涂料，涂膜細(xì)密，可起物理防銹作用。缺陷是不能耐強酸。63.“淋掛”既是涂料受重力作用在垂直表面產(chǎn)生下墜的現(xiàn)象，產(chǎn)生原因重要有：（1）涂料粘度調(diào)制過稀，涂料中比重大的顏料過多；（2）被涂件表面凸凹不平；（3）前處理不好，工件表面有油水；（4）槍與工件距離太近，空氣壓力大小不合適；（5）濕碰濕情形下，反復(fù)噴涂過多；（6）施工環(huán)境溫度過低，減少了溶劑揮發(fā)及樹脂反應(yīng)速率；（7）操作者噴涂手法不純熟。64.環(huán)氧樹脂類涂料是防腐性能較高的涂料之一。65.按顏料在涂料中所起的作用，可分為著色顏料、體質(zhì)顏料、防銹顏料和特種顏料。66.相似類型不一樣品種涂料的稀釋劑可以共用。67.假如在相對濕度不小于80％的環(huán)境中噴涂快干涂料，那么涂膜會出現(xiàn)發(fā)白、失光的病態(tài)。68.涂料性能、質(zhì)量的好壞，應(yīng)以涂裝后的檢測成果為結(jié)論。69.磷化槽液的兩個很重要的工作參數(shù)總酸度和游離酸度。兩者必須在一定的比例范圍內(nèi)。70.涂料的出廠質(zhì)量原則有部頒原則和廠頒原則。71.“三防性”是防濕熱、防鹽霧、防霉菌的簡稱。72.靜電噴涂的重要設(shè)備是靜電發(fā)生器和靜電噴槍。73.靜電噴涂是運用高壓電場的作用使漆霧帶電，并且在電場力的作用下，吸附在帶異性電荷的工件上的一種涂裝措施。73.噴涂施工的質(zhì)量，重要決定于油漆粘度、工作氣壓、噴嘴與物面的距離，及操作者的技術(shù)純熟程度。75.涂層下如有銹蝕物存在，會使腐蝕繼續(xù)發(fā)生，產(chǎn)生膨脹，直至頂壞涂層而一起脫落。76.表面處理要到達(dá)的重要目的是增強涂膜對物體表面的附著力。77.柔韌性是指涂于一定規(guī)格的薄金屬板上的漆膜能經(jīng)受的最大彎曲程度（最小的彎曲直徑）。78.紅、黃、藍(lán)是用任何顏色也不能調(diào)配出來的三個顏色，故被稱為原色（本色）。79.大紅＋少許黑色棗紅中鉻黃為主＋淺藍(lán)果綠深藍(lán)＋白色中藍(lán)檸檬黃＋中藍(lán)翠綠紫紅＋合適黃色栗子皮色草綠＋墨綠深草綠80.配色的對比應(yīng)是調(diào)配色制成樣板干燥后的顏色對比。81.供涂層性能測試的原則涂層厚度應(yīng)為23±1微米。82.涂料呈液態(tài)時的性能檢查，包括粘度、遮蓋力、密度、細(xì)度和固體含量等項目。83.現(xiàn)代涂裝技術(shù)的發(fā)展方向是向高效、高質(zhì)、低耗、節(jié)能，減少或消除環(huán)境污染，改善勞動條件等方面發(fā)展。84.涂料的附著力測定常采用方格法和劃圈法。方格法檢測：使用切割工具多韌刀在涂層上進(jìn)行交叉垂直切割，規(guī)定刃口在切割中恰好能穿透涂層而觸及底材，切割后，用軟毛刷沿方格的兩對角線方向輕輕刷掉切屑，根據(jù)切口交叉處涂層剝落狀況來評級，方格法附著力分為六個等級。劃圈法檢測：采用附著力測定儀，運用唱針頭，將樣板涂層面朝上，固定于儀器的試驗平臺上，用手將搖柄順時針轉(zhuǎn)動，通過傳動機構(gòu)，針尖就在涂層上勻速地畫上一定直徑的圈，且劃痕要顯露底材，所畫出的圈依次重疊，得出類似圓滾線的圖形，然后取出樣板，用漆刷除去劃痕上的漆屑，用四倍放大鏡檢查評級，劃圈法附著力分為七個等級。方格法重要用于現(xiàn)場工件漆膜的檢測，劃圈法重要用于試驗室里樣板漆膜的檢測。85.電泳是采用電化學(xué)及物理化學(xué)技術(shù)應(yīng)用于涂裝生產(chǎn)。電泳涂裝是運用水溶性樹脂在水中發(fā)生離解，在直流電場的作用下，帶電荷的樹脂離子向異性極（被涂工件）移動并在其表面放電沉積，即在被涂工件表面形成一層均勻的涂膜。這是一種復(fù)雜的電化學(xué)過程。它又分陰極、陽極電泳兩種。86.我國在80年代中期，才開始將陰極電泳應(yīng)用于工業(yè)化涂裝生產(chǎn)上。陰極電泳涂膜的耐腐蝕性能要高于陽極電泳涂膜。87.在涂料組分中加入鉛系顏料可提高涂層的致密性。88.經(jīng)干燥后的涂層表面外觀展現(xiàn)程度不一樣的桔皮同樣的凸凹不平和不規(guī)則的波紋，稱為“桔皮”。89.涂裝時涂料的粘度過大，噴涂過厚（濕碰濕噴涂遍數(shù)多），噴嘴口徑過大，空氣壓力大小不合適，噴槍與工件距離太近，都也許產(chǎn)生“桔皮”現(xiàn)象。90.涂裝操作過程中的某一道工序質(zhì)量不合規(guī)定，都將對涂層質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。91.在空氣噴涂中，為了凈化空氣，使涂膜光滑平整，應(yīng)當(dāng)采用凈化設(shè)備油水分離器。92.涂料貯存保管的最高溫度應(yīng)不超過35℃93.噴涂操作時，要注意兩槍搭接邊應(yīng)占前槍噴涂面積的三分之一或四分之一，噴出的漆流要垂直于被涂工件表面。94.漆膜表面“起泡”的原因重要有如下幾種原因：（1）噴涂后立即進(jìn)入高溫烘烤。（2）油漆調(diào)制粘度過高，一次噴涂過厚。（3）涂前被涂表面處理不潔凈（具有銹蝕、油、水等雜質(zhì)）。（4）噴涂工具、漆料、稀料里面混入油、水等。95.如長期使用涂料溶劑擦洗皮膚，則會使皮膚干裂（溶劑可溶解皮膚內(nèi)脂肪），還能導(dǎo)致皮膚炎癥。96.按易燃易爆危險品分類，閃點在28℃如下屬一級易燃易爆品，28℃～97.絕大多數(shù)涂料及其稀釋劑屬于1～2級范圍內(nèi)的易燃易爆化學(xué)危險品。98.涂裝施工前及過程中，操作者一定要穿戴好工作服、工作帽、鞋和防毒口罩；勿使溶劑濺在暴露的身體各部；不要用溶劑擦洗皮膚，更不要在操作現(xiàn)場喝水或進(jìn)食；操作時要保持很好的通風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)規(guī)定。99.防火涂料又稱阻燃涂料，它除具有一般涂料所共有的裝飾性能和保護(hù)性能外，尚有兩個特殊性能。其一是涂層自身具有不燃性或難燃性，即能防止被火焰點燃；其二是能制止燃燒和對燃燒的拓展有延滯作用，即在一定的時間內(nèi)制止燃燒或克制燃燒的擴展，從而使人們有充足時間進(jìn)行滅火工作。100.在工件上涂裝后產(chǎn)生掉皮的原因有：（1）涂裝的零部件表面粗糙度值太小，不利于涂料粘接；（2）零件的表面有油污存在，使漆不能更好地在表面潤濕；（3）有殘銹存在，因殘銹Fe2O3是膨松體，故使涂膜脫落；（4）底漆和面漆配合不妥，因而產(chǎn)生咬底的現(xiàn)象；（5）零件與漆的膨脹系數(shù)相差太大。101.涂膜光澤度高、低的體現(xiàn)原因：涂膜光澤，就是當(dāng)光照在物體表面時，光線朝著一定方向反射的性能。物體表面假如平滑，光向一種方向反射，反射出的光量大，則光澤度高。假如物體表面粗糙，它反射的光線零亂，方向不一致，則光澤度低。光入射角越大，反射光的強度越大，因此在測量光澤時，不管是目測還是采用儀器，都必須先固定光的入射角。我國目前采用的原則入射角為450。102.在噴涂車架時，桔紅漆主料與固化劑配比為4：1。103.在噴涂起重系統(tǒng)時，藍(lán)灰漆主料與固化劑配比為10：1。104.調(diào)制面漆施工黏度時，稀料加入原漆的比例不不小于25%。105.驅(qū)動橋上線噴涂前，應(yīng)檢查防塵罩、制動拉索等有否損壞。106.面漆噴涂時，第一道與第二道面漆之間應(yīng)有8-10分鐘的間隔。107.對車架、門架刮膩子處的打磨應(yīng)做到平整光滑。108.驅(qū)動橋、油缸在噴涂前，要對非涂面進(jìn)行保護(hù)屏蔽。109.噴涂換色時，應(yīng)將噴槍及管路用稀釋劑清洗潔凈。110.對下線的工件要進(jìn)行檢查，如發(fā)既有淋掛、漏涂、霧化等油漆疵病，要及時修補處理。111.叉車“三缸”是指升降缸、傾斜缸、轉(zhuǎn)向缸。112.安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一、防止為主的方針。113.《奧迪特檢查法》是一種體現(xiàn)“顧客至上”經(jīng)營理念，在企業(yè)內(nèi)部模擬市場運作的一種檢查措施。詳細(xì)指站在顧客的角度，定期對成品（整車）進(jìn)行靜態(tài)（外觀、裝配、質(zhì)量）和動態(tài)（性能、操作感受）檢查和評價，以期提高產(chǎn)品質(zhì)量。114.油漆的調(diào)配、油漆的操作工藝。（需要細(xì)化）115.叉車根據(jù)動力裝置的不一樣可分為內(nèi)燃叉車、電動（蓄電池）叉車、手動叉車。116.叉車根據(jù)傳動方式的不一樣可分為機械傳動、液力傳動。117.叉車重要工作性能包括裝卸性能、牽引性能、制動性能、穩(wěn)定性、機動性、通過性、操縱輕便性等。118.內(nèi)燃叉車重要由起重、車身、動力、傳動、轉(zhuǎn)向、操縱、液壓、電器、制動等系統(tǒng)構(gòu)成。119.液壓系統(tǒng)的構(gòu)成包括動力元件（齒輪油泵）、執(zhí)行元件（油缸）、控制原件（多種控制閥）、輔助元