2023年出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案

精選精選word文檔【籌劃書】應(yīng)急預(yù)案是指在發(fā)生自然災(zāi)難、重大事故、環(huán)境危害和人為破壞等突發(fā)大事預(yù)案.--3,歡送品鑒！.--應(yīng)急預(yù)案一、制定目的хх公司屬下出租車發(fā)生拋錨大事時能快速有效地組織救援，最大可能地避開人員傷亡和經(jīng)濟損失，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、“以人為本、安全第”的方針，制定本預(yù)案。二、適用范圍造成漏機油、機械故障等。三、應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責(zé)揮應(yīng)急救援工作。下設(shè)應(yīng)急救援指揮部辦公室，由主任、副主任、通訊聯(lián)絡(luò)實施現(xiàn)場應(yīng)急救援的具體工作?！惨弧辰M織機構(gòu)成員的組成хххххххххххх2хх公司辦公室(хх)хх副主任хххххххххххх31?！捕硲?yīng)急救援指揮部職責(zé)1、組織編制、修改、評審、公布分公司出租車拋錨應(yīng)急預(yù)案。2、準(zhǔn)時把握出租車拋錨大事的狀況，全面指揮應(yīng)急救援工作。3、對發(fā)生拋錨大事啟動應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)展決策，組織應(yīng)急救援力氣趕赴現(xiàn)場?！踩硲?yīng)急救援指揮部辦公室職責(zé)1、負(fù)責(zé)承受拋錨大事的信息，作出轉(zhuǎn)達(dá)、上報和有關(guān)處置的反響。2、幫助總指揮做好報警、狀況報告及實施救援處置的信息傳遞。3、分析險情，把握大事動態(tài)，并確定出緊急處理對策方案。4、落實應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施與救援物資的準(zhǔn)時到位和經(jīng)費支持?！菜摹吵蓡T職責(zé)1、總指揮負(fù)責(zé)組織出租車拋錨大事的應(yīng)急救援指揮工作，對副指揮以及其他成員進(jìn)展具體的分工。2、副指揮協(xié)作總指揮完成應(yīng)急救援工作，指揮成員完成總指揮交付的工作任務(wù)，對事故的善后工作進(jìn)展處理。3、指揮部成員將總指揮和副指揮分付的工作任務(wù)按職責(zé)安排到各個應(yīng)急救援組。4、各應(yīng)急救援組的職責(zé):單位發(fā)出緊急救援懇求。方案實施救援。保養(yǎng)，快速準(zhǔn)時地預(yù)備、發(fā)放搶險救援器材，確保搶險救援工作順當(dāng)進(jìn)展。四、預(yù)防拋錨1、尋常要做好養(yǎng)護(hù)工作，定期進(jìn)展汽車保養(yǎng)，使用前留意觀看汽車車況，包括輪胎胎壓、車玻璃，有無漏油漏水現(xiàn)象，電瓶電壓，啟動車輛時怠速不穩(wěn)或噪音加大等，這些問題如解決不好就有可能造成中途拋錨現(xiàn)象。2、開車的同時，要時刻留意儀表的水溫、機油、汽油尺；用聽、聞的方法留意發(fā)動機和底盤有無異響及異味；3、到了目的地之后也要懂得自我維護(hù)，如檢查燃油、機油、冷卻水的儲存量，加汽油肯定要到大型的油站，而且不要等燃油耗盡才加油。檢查輪胎氣壓是否正常，有無特別磨損，去除胎紋中的夾石和雜物。4、駕車涉水前應(yīng)留意觀看水的深度、流向和流速，推斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。涉水前還用塑料布等包扎分電器和高壓線。留意觀看前車通過的路線和速度，并借此觀看積水深度推斷己車是否能通過。五、大事報告車輛一旦發(fā)生拋錨大事，駕駛員應(yīng)盡快致電122或110報警，通知交警部хх公司應(yīng)急救援指揮部和指揮部辦公室，由總指揮啟動хх公司出租車拋錨應(yīng)急預(yù)案，并下達(dá)指令通知各應(yīng)急救援小組實施應(yīng)急救援措施。六、應(yīng)急響應(yīng)〔一〕應(yīng)急處置根本原則1、當(dāng)車輛發(fā)生拋錨大事時，應(yīng)馬上開啟危急報警閃光燈，在確?？梢园踩_車門時，才可下車查看。2、車輛在行駛途中發(fā)生故障，司機應(yīng)首先盡量利用行駛的慣性，將車駛離車行道開到路邊。在有緊急停車帶的道路或高速大路上，應(yīng)將車停在緊急停車帶內(nèi)。N，在安全的狀況下，把車輛移到大路或快速大路的最右邊。避開把車輛停放在其他車輛的盲點或是危急的地方，如十字路口。4立在車后50米的地方，假設(shè)是高速大路則要立在車后150米的地方；夜晚在一100250米的位置。在車輛旁邊等待支援，應(yīng)當(dāng)站在距離來往車輛較遠(yuǎn)的一邊。6122110報х近的求救亭打向掌握中心尋求支援。準(zhǔn)時排解故障，如無法準(zhǔn)時排解故障，應(yīng)請乘客改乘其他車輛，視狀況少收或免收車費?！捕绸{駛員現(xiàn)場應(yīng)急處置措施1、輪胎陷入泥坑允許，這時應(yīng)用千斤頂把車頂高，然后往泥坑墊石塊。2、水溫過高切忌潑冷水澆發(fā)動機。3、發(fā)動機突然熄火2～3次加速踏板，轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，試圖再次起動；假設(shè)起動成功，不要連續(xù)行駛，而應(yīng)將車駛向路邊停車檢查，查明緣由，排解隱患后再連續(xù)行駛。車緩慢駛向路邊停，翻開危急報警閃光燈，檢查熄火緣由，準(zhǔn)時排解。4、油底殼撞壞造成漏機油殼(機油儲存室)，有沒有漏機油現(xiàn)象，假設(shè)遇到這種狀況就要盡快把車開到就的時候車輛肯定要停下來打懇求救援。5、車輛涉水汽車在水中拋錨，主要的緣由是排氣管進(jìn)水，個別狀況也可能消滅電路損害。一旦汽車拋錨后，不能再次打火，打火可能導(dǎo)致進(jìn)氣道進(jìn)水將氣門頂壞，4S店或修理廠修理。6、輪胎爆胎邊停好車后，在車后直立警示三角牌，防止二次事故。下。7、司機自己無法解決，應(yīng)盡快打懇求救援?！踩吵鲎廛噿佸^應(yīng)急指揮部應(yīng)急處置措施1хх公司值班人員接到出租車司機的報告后，應(yīng)馬上向出租車拋錨應(yīng)際狀況制定相應(yīng)的救援方案。2хх公司安全治理人員通過指導(dǎo)司機按出租〔車牌號〕和應(yīng)急救援物資〔如千斤頂、拖車?yán)K等〕，再由現(xiàn)場救援組趕到拋錨現(xiàn)場對拋錨車輛實施救援。救援。假設(shè)司機仍無法自已解決問題，出租車拋錨應(yīng)急指揮部須指派治理人員前往當(dāng)?shù)貛椭緳C。4GPS調(diào)度中心，調(diào)派四周輛的司機攔截其它出租車，幫助乘客改乘其它出租車。錄，以便備案歸檔。七、培訓(xùn)教育輛拋錨時應(yīng)實行的應(yīng)急處置措施?！酒砍鲎廛嚬緫?yīng)急預(yù)案.--應(yīng)急預(yù)案一、總則會穩(wěn)定，依據(jù)上級文件精神結(jié)合我司工作實際，制定本預(yù)案。場并幫助當(dāng)?shù)亟煌ú块T，擔(dān)負(fù)起應(yīng)急處理和樂觀組織求援的職責(zé)。二、應(yīng)急處理機構(gòu)理指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下指揮本司特大行車故事應(yīng)急處理工作。組長田波國、謝芳、楊超。指揮小組辦公室設(shè)在，8886169三、應(yīng)急處理機構(gòu)的職責(zé)搶救和藹后工作；部門的救濟?！踩池?fù)責(zé)搶險救災(zāi)具體方案和措施等重大問題的決策，并組織落實；〔四〕負(fù)責(zé)組織對傷員的搶救；四、行車事故應(yīng)急處理應(yīng)遵循的原則馬上向當(dāng)?shù)卣⒔煌ú块T和分公司行車事故應(yīng)急處理指揮小組報告。盡最大可能搶救受傷人員及公私財產(chǎn)，對有力量、有條件實施救助而坐視不管，或安全員、當(dāng)事人見死不救，甚至逃逸的，要依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)予以懲處。作為首要任務(wù)，最大限度地實施搶救，準(zhǔn)時疏散處于危急之中的群眾。要快速判明事故現(xiàn)場狀況，實行有效措施準(zhǔn)時掌握危急源，嚴(yán)防發(fā)生次生事故，避開搶險過程中的人員傷亡，掌握事故集中。樂觀搶救全部能搶救出的公私財產(chǎn)，要盡全，把事故損失降低到最小程度。中，要盡可能對事故現(xiàn)場進(jìn)展有效保持，收集有關(guān)證據(jù)，為日后查找事故原因，正確處理事故供給依據(jù)。五、行車事故的現(xiàn)場保護(hù)和報告〔一〕〔二〕行車事故發(fā)生后，分公司必需馬上將所發(fā)生行車事故的狀況，報告集團(tuán)公司安機保衛(wèi)部。報告必需按程序進(jìn)展，報告內(nèi)容必需經(jīng)過初步核實，符合標(biāo)準(zhǔn)要求。現(xiàn)場的保護(hù)，疏散無關(guān)人員，維持秩序，收集證據(jù)。六、行車事故應(yīng)急處理所需物資調(diào)遣供給與保障險和求援過程中急需設(shè)備、器材的供給。七、有關(guān)要求有權(quán)向分公司舉報各部門不按規(guī)定履行職責(zé)的狀況。趕赴現(xiàn)場，就地設(shè)立辦公室，開展應(yīng)急處理的指揮工作。八、行車事故的調(diào)查行車事故發(fā)生后，依法成立行車事故調(diào)查組。依據(jù)事故調(diào)查處理“四不放責(zé)任；提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生應(yīng)實行措施的建議；提出對事故責(zé)任者的處理建議；檢查掌握事故的應(yīng)急措施是否得當(dāng)和落實；寫出事故調(diào)查報告。九、責(zé)任追究行政處分；涉嫌犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任?！惨弧硨σ寻l(fā)生的行車事故隱瞞不報、謊報或者有意拖延報告期限的；〔二〕拒不執(zhí)行命令指揮的，違背指揮小組命令拒不供給救濟的；〔三〕阻止搶險人員調(diào)用物資和占有場地的；〔四〕貪污、挪用搶險物資和資金的；〔五〕哄搶國家和個人財物的；〔六〕散布謠言、擾亂社會秩序的；〔七〕阻礙事故處理人員執(zhí)行公務(wù)的；〔八〕不堅守崗位，臨陣脫逃或玩忽職守的；〔九〕對行車事故應(yīng)急處理工作造成其他危害的。【篇三】出租車公司應(yīng)急預(yù)案.--應(yīng)急預(yù)案一、總則1、為標(biāo)準(zhǔn)突發(fā)性大事應(yīng)急治理，準(zhǔn)時有效處置出租汽車運營制定本預(yù)案。2、適用范圍本預(yù)案適用于預(yù)防和處置公司范圍內(nèi)的運營出租汽車發(fā)生影響社會穩(wěn)定的群體性突發(fā)大事。3、工作原則全，急躁做好政策宣傳和解釋工作，樂觀預(yù)防和最大限度地削減對社會的危害。各種因素，做到早覺察、早報告、早掌握、早解決。堅持協(xié)調(diào)聯(lián)動。充分利用公司員工和文明駕駛員及社會相關(guān)部門資源，發(fā)GPS等科技手段優(yōu)勢，堅持正確輿論導(dǎo)向，建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度，完善信息通報機制，統(tǒng)一指揮、綜合協(xié)調(diào)的處置體系。(5)堅持依法處置。維護(hù)法律法規(guī)的權(quán)威性和政策的嚴(yán)峻性，注重工作方法的策略，綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等手段和宣傳、協(xié)商、調(diào)解等方法處置突發(fā)性大事，加強對出租汽車從業(yè)人員的說服防止沖突激化和事態(tài)擴大。二、組織機構(gòu)1、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組任、安全員為成員。大事動態(tài)；協(xié)調(diào)相急聯(lián)動依據(jù)應(yīng)急任務(wù)的實際需要，組織公司全部工作人員和文明駕駛各司其職，親熱協(xié)作，全力以赴做好各項應(yīng)急處置工作。四、應(yīng)急響應(yīng)突發(fā)性大事發(fā)生后，依據(jù)突發(fā)性大事性質(zhì)，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組要準(zhǔn)時啟動24小時值班制度，保證聯(lián)絡(luò)暢通，統(tǒng)一指揮，全面開展應(yīng)急處置工作。1、信息報告突發(fā)性大事發(fā)生后，公司各部門和人員要在應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組24小時應(yīng)急值班工作，把握大事處理的主動權(quán)，確保進(jìn)展?fàn)顩r。2、應(yīng)急措施要依據(jù)突發(fā)大事的實際狀況實行不同的響應(yīng)措施大事的狀況和處置意見。公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員要馬上趕赴現(xiàn)場，準(zhǔn)時把握經(jīng)有針對性地做好宣傳教育工作，從源頭上化解糾紛，防止各種沖突激化和升級。傳教育，維護(hù)會員權(quán)益