
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中寨電站混流式水輪機(jī)組特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)摘要:本文介紹高水頭混流式水輪機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),為提高機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行所采取的措施,供同行們參考。關(guān)鍵詞中寨電站;高水頭;混流式水輪機(jī);結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)前言:混流式水輪機(jī)組由于運(yùn)行的水頭范圍很寬廣,因此其應(yīng)用的電站也很多。目前國(guó)內(nèi)混流機(jī)組運(yùn)行水頭為20?400m。由于強(qiáng)度和汽蝕的限制,大于400m一般采用沖擊式水輪機(jī)。混流式機(jī)組比轉(zhuǎn)速高于沖擊式機(jī)組,且運(yùn)行效率較高,同時(shí)水頭變化范圍也大。目前混流式機(jī)組有向更高水頭發(fā)展趨勢(shì)。重慶水輪機(jī)廠有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱重水廠)研制生產(chǎn)的部分立軸高水頭混流式機(jī)組參數(shù)見下表型號(hào)水頭范圍(m)出力(KW)轉(zhuǎn)速(r/min)電站名稱HL006-LJ-140295?31515000750云南綠水河電站HLA179-LJ-120237?247.58421750四川峨邊電站HLA179-LJ-165259.5?28320618600四川峨邊電站HLA542-LJ-130250?254.412500750廣東潮州電站HLA351-LJ-148265.365?339.80225770750貴州中寨電站2002年重水承接了貴州中寨電站項(xiàng)目,使我廠在高水頭混流機(jī)組設(shè)計(jì)制造方面上了臺(tái)階。并有許多新結(jié)構(gòu)是以前未采用的。電站概述2.1中寨電站位于貴州省興義市魯布革水電站附近,廠房?jī)?nèi)裝一臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,單機(jī)容量25MW,電站在系統(tǒng)中擔(dān)任基荷運(yùn)行。2.2水輪機(jī)的主要技術(shù)參數(shù):型號(hào)HLA351-LJ-148轉(zhuǎn)輪直徑:D1=1.48m額定水頭:Hr=282m最高水頭:Hmax=339.802m最低水頭:Hmin=265.365m額定流量:Qr=10.12m3/s額定出力:Nr=25.77MW額定轉(zhuǎn)速:nr=750r/min飛逸轉(zhuǎn)速:np=1332r/min軸承水推力:Pt=640KN吸出高度:HsW-3.5m配套發(fā)電機(jī)型號(hào):SF25-8/3000配套進(jìn)水閥型號(hào):JZQ-00A/@1000*4.8配套調(diào)速器型號(hào):BWT-80-4機(jī)組結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)以往高水頭混流機(jī)組都存在振動(dòng)、密封漏水、機(jī)組汽蝕及磨損快,以及導(dǎo)水機(jī)構(gòu)關(guān)閉不嚴(yán)難停機(jī)等問(wèn)題。本機(jī)組設(shè)計(jì)時(shí)將以上問(wèn)題為切入口,根據(jù)以往高水頭機(jī)組運(yùn)行及修改的經(jīng)驗(yàn),采取相應(yīng)措施大膽創(chuàng)新。其總體結(jié)構(gòu)見圖1。3.1本機(jī)主軸與轉(zhuǎn)輪采用螺栓聯(lián)接摩擦傳遞扭矩,主軸與發(fā)電機(jī)主軸為螺栓聯(lián)接園柱銷傳遞扭矩。要確保機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行,首先要滿足機(jī)組的臨界轉(zhuǎn)速nk大于飛逸轉(zhuǎn)速nR。一般nk/nR=1.2?1.25,本機(jī)滿足強(qiáng)度的主軸軸徑為中450,為提高轉(zhuǎn)動(dòng)部份的剛度,軸徑增大到中500,使其nk>1.25nR。其次轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)式設(shè)計(jì)應(yīng)注意止漏間隙分配。減小止漏間隙可以減少容積損失,但間隙小到一定程度時(shí),將會(huì)引起轉(zhuǎn)輪背壓與止漏間隙中壓力的顯著變化從而引起機(jī)組振動(dòng),一般第一道止漏間隙30.001D1。如不考慮反向水推力,轉(zhuǎn)輪上下止漏環(huán)徑向尺寸應(yīng)相同或相差不大,這樣可減小水力不平衡振動(dòng)。本機(jī)轉(zhuǎn)輪上冠、下環(huán)為ZG06Cr13Ni5Mo不銹鋼材料,為提高葉片的抗磨蝕能力,葉片采用0Cr13Ni5Mo鋼板模壓成型,并在上冠上直接加工出梳齒止漏環(huán)。轉(zhuǎn)輪與頂蓋和底環(huán)第一道止漏間隙取為1.5?1.7,梳齒處由于相對(duì)于第一道止漏間隙處壓力已降低,因此間隙取小為1.0?1.2。另外,轉(zhuǎn)輪上冠處還裝有葉片泵裝置,運(yùn)行時(shí)通過(guò)頂蓋取水作為機(jī)主輔助水源,同時(shí)也降低了主軸密封前壓力。3.2導(dǎo)水機(jī)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)計(jì)中注意提高頂蓋及底環(huán)的強(qiáng)度和剛度,本機(jī)導(dǎo)葉數(shù)為20,其形狀與模型相比,材料為ZG06Cr13Ni5Mo,頂蓋系Q235-A焊接而成,過(guò)流面鋪焊有OCr13Ni5Mo不銹鋼板;底環(huán)為鑄焊結(jié)構(gòu),底環(huán)體為ZG20SiMn,其過(guò)流面也鋪焊有OCr13Ni5Mo不銹鋼板。由于導(dǎo)葉頂蓋及底環(huán)過(guò)流面為不銹鋼,這大大提高了其抗汽蝕及泥沙破壞的能力,同時(shí),要求導(dǎo)葉端面總間隙保證在0.1?0.3之內(nèi)。3.3補(bǔ)氣裝置特點(diǎn)高水頭機(jī)組由于尾水管流通狹窄,其尾水錐管內(nèi)流速較高,不利于象傳統(tǒng)在尾水管布置十字架補(bǔ)氣管,以免阻流或沖掉補(bǔ)氣管。本機(jī)采用主軸中心孔補(bǔ)氣,補(bǔ)氣裝置于發(fā)電機(jī)頂端,由于中寨電站發(fā)電機(jī)頂端高于機(jī)組尾水校核洪水位,經(jīng)設(shè)計(jì)審查確定取消了補(bǔ)氣裝置中的補(bǔ)氣閥,考慮機(jī)組過(guò)渡過(guò)程可能有少量的水排出,增大了補(bǔ)氣裝置排水管,排水補(bǔ)氣共用一根管,其結(jié)構(gòu)如圖2。3.4主軸密封特點(diǎn)主軸密封采用不接觸式密封,它由不動(dòng)的密封體和轉(zhuǎn)動(dòng)的密封套組成,主軸密封下端設(shè)有圍帶式檢修密封。在密封體上開有密宮減壓槽,同時(shí)接有兩根自流排水管,在圍帶座上也接有一根自流排水管。由于本機(jī)水頭很高,設(shè)計(jì)時(shí)擔(dān)心密封漏水,將密封體與轉(zhuǎn)動(dòng)密封套間隙取為0.3?0.4,試運(yùn)行時(shí)密封體與轉(zhuǎn)動(dòng)密封套拉燒,由于密封前有葉片泵,電站在取掉密封體后繼續(xù)調(diào)試運(yùn)行,機(jī)組除起動(dòng)時(shí)排水管有水外運(yùn)行時(shí)幾乎無(wú)水。后將密封體與轉(zhuǎn)動(dòng)密封套間隙加大為0.6?0.8。為避免密封體與轉(zhuǎn)動(dòng)套拉燒,應(yīng)將兩種零件材料硬度值拉開,同時(shí)密封體與轉(zhuǎn)動(dòng)套間隙應(yīng)適當(dāng)加大,特別是高轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)輪上裝葉片泵的機(jī)組。3.5軸承的特點(diǎn)本機(jī)水導(dǎo)軸承采用稀油潤(rùn)滑筒式軸瓦,通過(guò)熱傳遞計(jì)算,增加了冷卻銅管,由于機(jī)組轉(zhuǎn)速高,為減小油過(guò)快循環(huán)而使油發(fā)熱,軸瓦上油槽螺旋升角增大為65°,通過(guò)以上措施來(lái)降低軸瓦溫度。實(shí)際運(yùn)行機(jī)組水導(dǎo)軸瓦溫還是偏高,后經(jīng)改為外循環(huán)將溫度控制在65°
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