質(zhì)量事故檢討書

質(zhì)量事故檢討書質(zhì)量事故檢討書1尊敬的礦領導：關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故，給我礦來了嚴峻的后，面對這起事故我心情特別沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在平安工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個主要原，是本人的工作沒有跟上領導的平安理念，沒有把領導的平安措施落到實處，始之我隊沒有營造一個良好的平安氛圍，事故的發(fā)生也就不是因為一時疏忽、一不留神，是在這樣擔心全環(huán)境下，才導致了今天的結(jié)果。事故既已發(fā)生，今后應當如何應對，嚴格杜絕各類事故的發(fā)生，扭轉(zhuǎn)我隊不好的平安氛圍，不讓我們礦工的血白流，這是擺在我隊面前必需馬上解決的一道難題，真正將我礦的平安文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去；真正做到本質(zhì)平安，本人決心在今后的工作中應當深刻吸取事故教訓，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿?，做到以下幾點：1、 統(tǒng)一思想認識，堅持”平安第一”思想不動搖，在平安與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強調(diào)平安，突出平安，把平安放在一切工作的首位，喚起我們每名員工”違章就是事故、事有意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。2、 充分發(fā)揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對于我隊各種崗位，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工平安意識和平安操作技能低，存在冒險主義；老工人靠著老閱歷、老習慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了樂觀作用，同進也常常性的違章，破壞平安環(huán)境。3、 做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，在工作中干標準活，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的平安得到保證。4、 加強對班組長的培訓和教育，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大5、 加強跟班、帶班質(zhì)量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產(chǎn)任務，平安留意事項，班后專心總結(jié)分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。6、 堅持開好每班班前會，了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況，做好現(xiàn)場交接班工作，確認工作四周危險源、對設備巡查到位，準時發(fā)覺平安隱患并組織當班隊干或副隊長，把隱患消退在萌芽狀態(tài)。做到擔心全不生產(chǎn)。7、 常常學習、反思相關(guān)事故案例，增加全隊職工的事故防范意識，提高平安隱患防范素質(zhì)和自我保護意識，留意各類危險源的識別，早發(fā)覺，早排除，做到預防為主。8、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處，把平安文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標，不違章操作，才能使職工的平安生產(chǎn)得到保證?？傊?，要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要根據(jù)標準、根據(jù)規(guī)范，實實在在地抓好自己的平安，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享.使大家切實認識到，抓平安是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領導的平安管理理念下，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推動礦井的平安生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。檢討人：XXX質(zhì)量事故檢討書2尊敬的單位領導：近期在我所轄的流水線上發(fā)生多次次品流出事情，給公司產(chǎn)品生產(chǎn)效率造成極大負面影響，更加讓公司領導為此感到悲傷困惑，我對此感到深深的自責與懊悔。面對錯誤，我覺得第一是我沒有做好相關(guān)工作，第二也暴露出我馬虎馬虎大意等問題，第三可能是我這一段時間的工作樂觀性受到了減弱。總的來說，我既然做錯了，我肯定是要好好改正錯誤的。在此，我嚴肅地向領導說一句：對不起，特別抱歉，我今后肯定整改！在下階段工作當中，我必需深刻糊涂意識到自身產(chǎn)品檢測員工作的重要意義，我肩負著確保公司產(chǎn)品品質(zhì)過關(guān)的重要職責使命，工作當中切不可馬虎大意。感悟：可能是我前一段時間因為個人問題導致了我工作精力有些下降，我家庭消失了一些紛爭，搞得我心煩意亂，已經(jīng)無心工作。目前工作任在連續(xù)，我有點考慮暫且停工處理一些家庭抵觸問題。先跟領導將情況說明一下，期望領導理解。檢討人：xxx20xx年x月xx日質(zhì)量事故檢討書3尊敬的公司領導：近段時間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總消失問題我深感擔心，也在始終反思為什么質(zhì)量會消失這么多的問題，不管是什么緣由我的工作還是有問題的，通過近段時間的反思發(fā)覺自己對質(zhì)量的認識還不夠深。這一次柴油機和皮帶輪軸事件，可以從以下幾點分析存在的問題：第一點：在采購方面，對經(jīng)銷商的選擇雖然是統(tǒng)一招標的，但是對經(jīng)銷商的質(zhì)量掌握還需加大力度，并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法，同時以后全部采購的配件都需廠家供應檢驗報告并且要求我公司質(zhì)檢嚴格檢驗。雖然這次柴油機事件是在我任前修理的，但是對于大問題我不應當在入庫時不去親自去檢查，確實存在僥幸心理，這也是對質(zhì)量不負責任的表現(xiàn)；關(guān)于這一次事件的緣由已符說明給了公司領導。第二點：在生產(chǎn)方面對各個工序的質(zhì)量掌握不到位，雖然對每個工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單，但是在每個工位自檢的掌握上根本不到位，并且為了趕工期確實存在有的工位先用配件后補單據(jù)的現(xiàn)象，同時在車間有的工序不根據(jù)圖紙施工，依據(jù)自己的閱歷進行生產(chǎn)；雖然車間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴的問題，這在生產(chǎn)上很簡單消失質(zhì)量故。經(jīng)過這一次事件我會嚴格要求車間杜絕此類事件的發(fā)生，并且會加大考核力度首先是車間的領導者（包括我在內(nèi)），對于這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時，熱門思想?yún)R報應當對半成品配件進行一次全面的檢查（因為倉庫里有一些配件是收購前使用的），這在管理方面我是有責任的，上次因為丁強粉罐問題，于董事長安排對半成品倉庫配件進行檢查，我自己去檢查的，這是不對的，應當與質(zhì)檢部門、技術(shù)部門聯(lián)合檢查，這是工作方法不對；同時我檢查完沒有向領導回報，這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過程中沒有對各個工序質(zhì)量進行監(jiān)督、檢驗，并且對成品存在惰性心理；同時要轉(zhuǎn)變自己的工作方法，使之更合理更有效。通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必需要對自己的管理工作制定一個更高的發(fā)展目標，同時加大對員工進行產(chǎn)品質(zhì)量平安教育、培訓力度。對各個崗位制定具體的崗位工作指導書，做到“制定上墻，責任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個更高，更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個更高、更穩(wěn)定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關(guān)懷，請公司領導看我以后的工作行動吧！此致敬禮！檢討人：xxx20xx年x月xx日質(zhì)量事故檢討書4”5.21”平安質(zhì)量事故大反思匯報“5.21”平安事故后我更加深刻的認識到平安質(zhì)量事故給我們正常的施工生產(chǎn)帶來的巨大危害給我們企業(yè)帶來的巨大損失和嚴峻的社會后果給京?？瓦\專線閩贛段VI標項目部的全體員工敲響了警鐘亮起了紅燈。平安質(zhì)量問題亟待去嚴厲的整治與加強。通過中國中鐵、隧道集團各級領導關(guān)于平安生產(chǎn)大反思活動的相關(guān)講話、在平安質(zhì)量事故大反思的活動中我專心吸取事故教訓以高度的責任感使命感樂觀投入到平安質(zhì)量的大反思大檢查的活動。即強化平安質(zhì)量意識平安質(zhì)量管理工作得到加強干部作風得到明顯改善、工程質(zhì)量得到明顯提高。現(xiàn)將反思情況及下一步的工作安排匯報如下一、對于目前平安質(zhì)量存在的問題反思1、管理理念和思想認識上存在的不足雖然我們認識到了平安和質(zhì)量的重要性對比“高標準講科學不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命快速嚴謹敢于亮劍建筑精品”的理念。但在落實上存在著偏差工沒有充分體現(xiàn)平安和和質(zhì)量是進度的保障實際卻還是存在“重進度、輕質(zhì)量”的思想沒有嚴格根據(jù)工程施工質(zhì)量標準卡控施工管理。還有些復過且過的思想作怪忽視了“三檢三驗”的重要性個別工點在不具備條件的情況下倉促進行這些都反映了我們沒有從肯定的程度上深刻認識并落實到詳細的工作中去。2、 組織機構(gòu)建設和管理辦法上的不足雖然根據(jù)快速上場的要求組建了相應的機構(gòu)但人員配備上相對遲緩力氣在開始時顯得薄弱專業(yè)水平不高通過建指組織的月度檢查和監(jiān)理的日常監(jiān)督檢查我們在當時的基礎上進行了人員調(diào)配充實了管理層和各隊相關(guān)的專業(yè)人才組織了專業(yè)學習但這些還依舊不夠隨著工程的進一步展開要讓橫向到邊縱向究竟的層層負責體系充分發(fā)揮作用沒有肯定數(shù)量的專業(yè)和特地人才是不夠的我們要堅決按要求配置。依據(jù)上級要求我們對開始制定的制度辦法再進一步的進行了完善和重新修訂但我相信仍有不盡這處通過這次活動我們將進一步梳理隨著正式工程的漸漸推動不斷加強制度管理的理念和措施專心嚴謹?shù)摹案鶕?jù)寫的做”在落實上下功夫。3、 在培訓和教育上的不足教育和培訓是提高員工意識的源頭也是高標準建好京?？瓦\專線的根本保證基于此出發(fā)點我們定期定點的’對在場員工加強各工序的留意事項對既有線施工由為重要依舊有個別人因為種種緣由沒有參與存在漏洞培訓過的人對于有關(guān)學問和技能的要求理解還需進一步的強化培訓的范圍仍需進一步擴大方式方法進一步需要創(chuàng)新和敏捷步驟和規(guī)定動作要嚴格按標準做等今后這項工作需學抓不懈。4、 風險管理和地質(zhì)災害、防洪方面的不足根據(jù)相關(guān)的要求我們雖然建立了風險管理、應急預案防地質(zhì)災害和防洪預案等體系和措施也對全線的風險源進行了標識但有待于隨著工程的全部展開進一步完善和改進在應急措施的規(guī)劃止應理進一步完善形成信息溝通應急啟動后續(xù)支援和保障上嚴絲合縫的預案我們會通過這次的實戰(zhàn)搶險求援進一步完善后勤上的漏洞在專項物資、設備的預備上更加考慮充分到食宿和藥品等微小之處。5、現(xiàn)場管理上的不足之處管理的落腳點在現(xiàn)場標準化的過程掌握和現(xiàn)場設置是上級各部門的要求我們?yōu)榇艘蚕铝撕艽蟮墓Ψ虻捎诂F(xiàn)場條件的限制現(xiàn)場存在的問題也不少如臨設的標準不夠高臨建過程掌握不嚴格個別地方的消防設備不配套用電不規(guī)范材料堆放不整齊排水和垃圾存放措施應進一步完善平安措施考慮的細節(jié)不夠等等。6、隊伍管理上存在的不足我標段嚴格根據(jù)鐵道部有關(guān)文件的要求和集團公司關(guān)于架子隊的管理辦法組建和管理架子隊依法聘請外部合同工但施工現(xiàn)場仍存在轉(zhuǎn)包和分包的問題管理上還存在著工班力氣的進一步加強制度辦法的進一步落實崗位責任進一步明晰少量人員不符合高標準要求等不足。二、針對目前面臨的平安質(zhì)量形勢和不足建議從以下幾個方面作為重點來抓1、進一步加強學習和培訓提高思想認識領會高標準講科學不懈怠的內(nèi)涵將有關(guān)制度辦法和學習業(yè)務結(jié)合起來利用定期和不定期、敏捷多樣的方式方法引領大家嚴格要求全部參建員工學辦法把握辦法比學趕幫超。杜絕好人主義思想敢于揭露抵觸、揭短亮丑的士氣。2、 規(guī)范施工現(xiàn)場管理施工現(xiàn)場平安管理推行平安施工標準化工地建設。按合同商定配備相關(guān)人員樂觀采用“架子隊”模式管理勞務人員根據(jù)批準的施工組織設計配置平安設備做好施工和平安防護現(xiàn)場交底工作嚴格工序管理規(guī)范作業(yè)流程加強對火工品的管理對納入合同的平安生產(chǎn)費用全部用于現(xiàn)場施工平安不得挪用。3、 強化施工組織設計每開工的地點先編制科學合理施工組織設計將平安生產(chǎn)、危險源識別評價與掌握、應急救援預案等作為重要內(nèi)容尤其是本標段在制定隧道專項施工方案時將平安生產(chǎn)保證措施作為重要內(nèi)容進行編寫。按審查批準的施工方案進行組織實施確實需調(diào)整的經(jīng)監(jiān)理工程師審核后報建設單位批準同意于調(diào)整執(zhí)行。4、 落實施工平安責任提高平安生產(chǎn)認識嚴格遵守有關(guān)平安生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度建立平安生產(chǎn)保障體系落實各項平安生產(chǎn)措施加強和改進平安生產(chǎn)管理做好平安應急求援預案配備應急求援人員、器材、設備。應急求援預案按規(guī)定定期進行演練。5、 隧道施工做好超前地質(zhì)預報工作將超前地質(zhì)預報工作納入工序管理嚴格按超前地質(zhì)預報方案和實施細則實施超前地質(zhì)預報顯示地質(zhì)條件異樣時準時采取措施防止事故發(fā)生同時報監(jiān)理、設計、建設單位。6、 加強監(jiān)控量測工作將監(jiān)控量測納入施工工序配備監(jiān)控量測專業(yè)人員制定具體的監(jiān)控量測方案并依據(jù)地質(zhì)情況準時進行調(diào)整建立最大日變形量和累計變形量的風險預警機制嚴格根據(jù)規(guī)范要求布點量測確保監(jiān)控量測數(shù)據(jù)真實準確完整。準時對量測數(shù)據(jù)進行分析依據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護參數(shù)并準時將量測數(shù)據(jù)和分析結(jié)果反饋給設計、監(jiān)理、建指單位依據(jù)變更設計進行施工。總之我將連續(xù)深刻領會中國中鐵李董事長“五個必需”要求集團公司張總經(jīng)理“四個務必”精神吸取閱歷教訓建立長期有效的深反思、細檢查、大整改抓源頭、抓工程、抓細節(jié)樹立“不留遺憾、不當罪人、建不朽工程”的平安質(zhì)量意識切實采取強有力的措施幫忙解決京福客運專線工程平安質(zhì)量隱患。從我做起保持實實在在的工作作風和嚴謹?shù)墓ぷ鳂藴柿己玫墓ぷ髯藨B(tài)。從現(xiàn)在開始專心做起必需高標準嚴要求將我們的項目管理再提高一個臺階打造真正能夠體現(xiàn)中國中鐵隧道精神面貌的優(yōu)質(zhì)工程為公司年度目標實現(xiàn)做出自己應有的貢獻。質(zhì)量事故檢討書5尊敬的礦領導：關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故，給我礦來了嚴峻的后，面對這起事故我心情特別沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在平安工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個主要原，是本人的工作沒有跟上領導的平安理念，沒有把領導的平安措施落到實處，始之我隊沒有營造一個良好的平安氛圍，事故的發(fā)生也就不是因為一時疏忽、一不留神，是在這樣擔心全環(huán)境下，才導致了今天的結(jié)果。事故既已發(fā)生，今后應當如何應對，嚴格杜絕各類事故的發(fā)生，扭轉(zhuǎn)我隊不好的平安氛圍，不讓我們礦工的血白流，這是擺在我隊面前必需馬上解決的一道難題，真正將我礦的平安文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去；真正做到本質(zhì)平安，本人決心在今后的工作中應當深刻吸取事故教訓，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Γ龅揭韵聨c：1、 統(tǒng)一思想認識，堅持“平安第一“思想不動搖，在平安與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強調(diào)平安，突出平安，把平安放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事有意味死亡“的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。2、 充分發(fā)揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對于我隊各種崗位，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工平安意識和平安操作技能低，存在冒險主義；老工人靠著老閱歷、老習慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了樂觀作用，同進也常常性的違章，破壞平安環(huán)境工程質(zhì)量事故檢討書5篇工程質(zhì)量事故檢討書5篇。3、 做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，在工作中干標準活，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的平安得到保證。4、 加強對班組長的培訓和教育，班