橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案

科韻北路（云溪路~黃埔大道）工程北環(huán)立交段（K1+~K2+） 土建工程橋梁下部構(gòu)造施工方案編制人：復(fù)核人：審批人：中鐵三局集團(tuán)有限企業(yè)科韻北路北環(huán)立交工程項目領(lǐng)導(dǎo)部9月16日目錄一、工程概況 3二、施工整體安排 5三、工期安排 131四、勞動力和機(jī)械計劃 131五、重要項目施工工藝和施工方式 136施工工藝流程圖 136施工方式 1375.2.1承臺5.2.2矩形獨(dú)（雙）柱墩 5.2.3蓋梁5.2.3.1蓋梁施工工序5.2.3.2蓋梁施工方式5.2.3.3蓋梁施工注意事項5.2.4橋臺5.2.4.1肋板式橋臺5.2.4.2樁柱式橋臺5.2.4.3一字式橋臺5.2.5支座安裝 143六、施工技術(shù)組織措施 145七、保證質(zhì)量的技術(shù)措施 145質(zhì)量保證體系 159保證質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)的重要技術(shù)措施 175八、保證工期的技術(shù)措施 201九、保證安全的技術(shù)及組織措施 204安全目的 213保證安全生產(chǎn)組織措施 216保證安全生產(chǎn)技術(shù)措施 2169.3.1安全生產(chǎn)制度 2229.3.2施工用電 2229.3.3防火安全 2229.3.4小型機(jī)具 2229.3.5橋梁施工尤其注意安全事項 225十、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 227文明施工措施 230環(huán)境保護(hù)措施 230一、工程概況華南迅速干線東側(cè)市政路是緊貼華南迅速干線東側(cè)，呈南北走向的市政道路，該路南起廣園東路，北接計劃的云溪路。線路全長1370米，雙向四車道，計劃寬為26米。華南迅速干線東側(cè)市政路南段（約820米長）已納入華南路-五山路立交內(nèi)，本工程起點位于此立交的北端，主線向北延伸，沿線所經(jīng)范圍大部份為華南農(nóng)業(yè)大學(xué)及廣東省農(nóng)科院教研基地，至計劃的云溪路，原設(shè)計E線路基（0+000～0+）及主線路基1+370～1+段已劃入云溪路設(shè)計范圍內(nèi)，橋梁構(gòu)造形式為現(xiàn)澆持續(xù)梁和預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁（最大跨度為45米），里程：主線0+000～1+；E線0+000～0+。本工程有A、B兩座橋，A線橋通過C、D匝道與鳳陽路順接。全橋共有沖孔灌注樁101根，其中A線橋52根、C匝道5根、D匝道7根、B小橋36根樁。我標(biāo)段共有北環(huán)高速公路跨線橋和匯景北路跨線橋2座主線橋梁，A、B、D匝道橋3座。各橋下部構(gòu)造形式別離為：北環(huán)高速公路跨線橋下部構(gòu)造采用矩形雙柱墩，蓋梁寬160cm，高150cm（小箱梁與T梁的過渡墩蓋梁寬170cm高160cm），蓋梁張拉預(yù)應(yīng)力。墩柱為140*140cm的方柱（小箱梁與T梁的過渡墩墩柱為寬140cm長150cm矩形柱）。樁徑（小箱梁與T梁的過渡墩樁徑）。7＃橋臺臺高左右，采用肋板式橋臺，帽梁高，肋身厚1m，承臺厚，樁徑?；A(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，按摩擦或嵌巖樁設(shè)計。橋墩臺按法向布置。匯景北路跨線橋下部構(gòu)造采用矩形獨(dú)柱墩，柱頂為雙懸臂蓋梁，蓋梁寬160cm，蓋梁懸臂根部160*160cm，遠(yuǎn)端160*75cm，蓋梁張拉預(yù)應(yīng)力。墩身截面140*200cm（順橋向*橫橋向）?；A(chǔ)為雙樁加承臺的形式，承臺厚2m，樁徑，樁間距4m。為防止在山坡進(jìn)行大開挖，左半幅3＃～8＃墩采用單柱單樁，墩身截面采用160*160cm方柱，樁徑2m。第一至第三跨為分離式斷面，橋梁處在變寬段，上部構(gòu)造梁片數(shù)及橋墩、基礎(chǔ)尺寸均有轉(zhuǎn)變。0＃臺臺高左右，采用一字式橋臺，臺身厚，基礎(chǔ)采用雙排樁增強(qiáng)形式，樁徑均為，15＃臺臺高下于6m，采用一字式橋臺，臺身厚1m，基礎(chǔ)采用單排樁，樁徑均為。基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，按摩擦或嵌巖樁設(shè)計。本工程共有匝道橋3座，別離為A、B、D匝道橋。A匝道橋下部構(gòu)造橋墩采用矩形獨(dú)柱墩，中間墩均為固結(jié)墩，矩形墩身截面通長*（順橋向*橫橋向），過渡墩墩身沿橫橋向通過圓弧形式進(jìn)行墩頂擴(kuò)大，以便墩頂設(shè)置雙支座，支座間距3m，底部矩形截面*（順橋向*橫橋向），頂部矩形截面*，圓弧半徑，墩帽高度，墩帽矩形截面對應(yīng)變成*?；A(chǔ)均為雙樁加承臺的形式，承臺厚2m，樁徑，樁間距。A匝道11＃橋臺高7m，采用肋板式橋臺，帽梁高1m，肋身厚1m，承臺厚，雙排樁基礎(chǔ)，樁徑。B匝道橋0＃臺臺高4m多，D匝道橋0＃臺臺高靠近5m，均采用樁柱式橋臺，臺帽高1m，樁徑1.5m，D匝道橋6＃臺采用肋板式橋臺，帽梁高1m，肋身厚1m，承臺厚1.5m，雙排樁基礎(chǔ)，樁徑1.2m。本標(biāo)段橋梁下部構(gòu)造重要工程量如下：重要工程數(shù)量表名稱單位數(shù)量備注C25承臺混凝土m3C30橋臺混凝土m3C30橋臺蓋梁混凝土m3C40柱式墩身混凝土m3C40墩蓋梁混凝土m31132預(yù)應(yīng)力鋼絞線制安t預(yù)埋鋼管t鋼筋制安t二、施工整體安排按照預(yù)制梁場位置設(shè)置及整地拆遷、樁基施工進(jìn)度狀況，我部計劃先期施工匯景北路跨線橋15#、0#臺及14#墩和北環(huán)高速跨線橋7#臺下部構(gòu)造。以保證T梁場的及早施工和架梁施工接點工期計劃的順利完畢。隨即兩座主線橋下部構(gòu)造段為46mT梁預(yù)制場，K2+746~K2+943段為30m小箱梁預(yù)制場，兩個預(yù)制場全數(shù)在線路征地界內(nèi)。因場地狹小，小箱梁場只能寄存16片梁，因此小箱梁只能邊預(yù)制，邊架設(shè)。46mT梁提前預(yù)制半幅8片，待架完半幅后空出場地再預(yù)制另半幅8片梁。由于預(yù)制梁是關(guān)鍵工序，項目部專門成立了預(yù)制梁工程隊。三、工期安排為保證施工總工期按協(xié)議規(guī)定完畢，根據(jù)構(gòu)件數(shù)量和工期規(guī)定，計劃7月20日制梁施工隊進(jìn)場，8月22日開始制梁，至11月10日梁體預(yù)制全數(shù)結(jié)束。詳細(xì)日期安排見施工進(jìn)度橫道圖。四、勞動力和機(jī)械計劃我企業(yè)擁有成熟配套的橋梁專業(yè)施工隊伍，本工程動工后，我企業(yè)將按照橋梁下部構(gòu)造的施工特點和工藝規(guī)定，結(jié)合施工進(jìn)度的需要，我企業(yè)在勞動力的安排配置上將予以充足的保證，科學(xué)合理地做好勞動力的進(jìn)場工作，保證本工程的順利展開。在各施工階段中的各工序工種的專業(yè)施工技術(shù)人員的配置狀況，詳見“勞動力運(yùn)用計劃表”。對投入本工程中的各專業(yè)技術(shù)操作人員，咱們除規(guī)定其必需持證上崗?fù)?，進(jìn)場前還將進(jìn)行安全和技術(shù)交底，保證在施工進(jìn)程中，這些作業(yè)人員能安全、高效、保質(zhì)、保量地完畢該項工程任務(wù)。勞動力運(yùn)用計劃表（單位：人）專業(yè)或工種按工程施工時間投入勞動力狀況～～～技術(shù)管理人員202020質(zhì)檢員444安全員555試驗人員888測工101010電工101010起重工101010鋼筋工102020模板工103030砼工204040電焊工102020一般工60200200合計267502502設(shè)備名稱單位數(shù)量型號及額定功率具有生產(chǎn)能力預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備套2YCW250灌漿機(jī)套1QL-270T型砼輸送車臺5HNJ5320GJB砼布料車臺2HBT50C50m3/h汽車起重機(jī)臺2JQ30B30T插入式振搗棒個6φ50插入式振搗棒個3φ30發(fā)電機(jī)組臺4120GF120KW交流電焊機(jī)臺10BX3-500木工機(jī)械套5鋼筋彎曲機(jī)臺6WJ40鋼筋切割機(jī)臺6GQ40鋼筋調(diào)直機(jī)臺6GTJ-10重要施工機(jī)械設(shè)備表五、重要項目施工工藝和施工方式施工工藝流程圖承臺施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備基坑開挖鑿除樁頭驗樁基坑檢查立模、綁扎鋼筋檢查模板、鋼筋砼澆注隱蔽工程檢查養(yǎng)生、拆模砼運(yùn)送鋼筋檢查、彎制鋼筋檢查證簽認(rèn)砼試件制作基坑回填墩臺身施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備綁扎鋼筋安裝模板檢查鋼筋、模板灌注混凝土養(yǎng)生拆摸下道工序施工測量鋼模板組拼商品砼運(yùn)送制作試件壓試件整修模板，刷脫模劑，循環(huán)使用墩蓋梁施工工藝流程圖平整加固地基平整加固地基搭設(shè)滿堂支架鋪設(shè)槽鋼，方木鋪設(shè)木板整平綁孔鋼筋骨架鋼筋制作測量放樣立內(nèi)模立外側(cè)模板模板制作模板制作模板吊裝模板吊裝搭設(shè)滿堂支架鋪設(shè)槽鋼，方木鋪設(shè)木板整平綁孔鋼筋骨架鋼筋制作測量放樣立內(nèi)模立外側(cè)模板模板制作模板制作模板吊裝模板吊裝支架系統(tǒng)預(yù)壓支架系統(tǒng)預(yù)壓檢查鑒證澆注砼制作砼試件砼制備檢查鑒證澆注砼制作砼試件砼制備混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)橋面系施工橋面系施工施工方式5.2.1承臺一、基坑開挖：按原有護(hù)樁放出基坑中線、邊線，并引設(shè)水準(zhǔn)點肯定開挖深度控制基底標(biāo)高?；娱_挖采用人工配合機(jī)械進(jìn)行，開挖至已灌注樁頂標(biāo)高以上20～30cm停止機(jī)械開挖，采用人工清底至設(shè)計的坑底標(biāo)高。為防止鋼筋籠受損及樁基受擾動，樁頭周圍由人工開挖，基坑底開挖尺寸比設(shè)計尺寸每邊各加寬100cm。為防止地下水、雨水浸泡基坑，應(yīng)備用抽水機(jī)抽水，并在基坑周圍距設(shè)計尺寸邊緣線0.2m二、樁頭剔鑿：基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，采用風(fēng)鎬配合人工處置樁頭混凝土，嚴(yán)格控制鑿除深度，但必需保證鑿除至新鮮、密實混凝土面且到達(dá)樁頂設(shè)計標(biāo)高。3、樁基的檢測及驗收：樁基混凝土到達(dá)規(guī)定齡期后，開挖基坑，鑿除樁頂浮漿砼，告知監(jiān)理和業(yè)主進(jìn)行查驗，在知足5%鉆芯抽檢規(guī)定后，30%樁基（根數(shù)）進(jìn)行聲波透射法檢測，剩余70%樁基采用動力參數(shù)法檢測。進(jìn)行樁基檢測，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進(jìn)行下一道工序施工。4、鋼筋安裝：鋼筋在加工廠加工制作現(xiàn)場安裝，必要時可用點焊焊牢。鋼筋加工尺寸根據(jù)設(shè)計圖紙執(zhí)行，鋼筋綁扎、焊接等嚴(yán)格根據(jù)規(guī)范、原則執(zhí)行。綁扎進(jìn)程中按設(shè)計圖紙位置安裝墩柱鋼筋，并用簡易鋼管架固定。五、模板安裝：模板采用組合鋼模板或木膠板，鋼管和方木進(jìn)行支撐，并用斜撐進(jìn)行加固。模板尺寸必需符合設(shè)計規(guī)定，且經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進(jìn)行鋼筋綁扎。六、混凝土澆筑：采用商品混凝土，砼車運(yùn)送，泵送入模，分層澆筑，每層厚度不超過30cm。采用插入式振搗器振搗，移動間距不超過振搗器作用半徑的倍，振搗器應(yīng)快入慢出。澆筑時應(yīng)對稱進(jìn)行，使模板均勻受力，同步設(shè)專人護(hù)模，保證模板不變形。混凝土一次澆筑完畢。7、拆模及養(yǎng)護(hù)：混凝土終凝后專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，12小時后即可拆模。養(yǎng)護(hù)時間一般為7天，砼添加減水劑時為14d。也可采用填土養(yǎng)護(hù)，注意填土?xí)r不傷及砼。八、承臺質(zhì)量查驗原則承臺混凝土表面應(yīng)平整、無明顯施工縫，棱角線平直，不得出現(xiàn)露筋、空洞等現(xiàn)象。并應(yīng)符合下表規(guī)定：項次檢查項目規(guī)定值或容許偏差備注1混凝土強(qiáng)度（Mpa）不小于設(shè)計值2斷面尺寸（mm）±303軸線偏位（mm）154頂面高程（mm）±205.2.2一、定位測量：按照橋中心線定出墩柱的位置，并在縱向及橫向設(shè)置定位樁，用以控制柱的縱軸及橫軸，定位樁每側(cè)至少兩個。將柱的中心點標(biāo)在承臺（或樁基礎(chǔ)）上，并復(fù)測承臺（或樁基礎(chǔ)）頂標(biāo)高以便控制柱的高度。二、支架搭設(shè)：在鋼筋安裝之前，首先進(jìn)行施工腳手架及工作平臺的搭設(shè)。墩柱施工腳手架采用門式支架，搭設(shè)在墩柱身周圍形成一種整體閉合環(huán)。在腳手架頂部搭設(shè)工作平臺以便鋼筋安裝及澆筑混凝土，工作平臺周圍設(shè)置諸多于1.2米高安全護(hù)欄。支架四面均加設(shè)45°～60°的剪子斜撐，以保證腳手架和平臺的穩(wěn)定性，腳手架應(yīng)設(shè)工作鋼梯。支架搭設(shè)時應(yīng)考慮有助于帽梁支頂架的搭設(shè)為原則，在墩柱完畢后改成帽梁支頂架。墩柱鋼筋在鋼筋加工廠制作，在現(xiàn)場綁扎焊接。鋼筋安裝時應(yīng)用增強(qiáng)箍固定在支架上，所有墩柱均采用特制定型鋼模，汽車吊進(jìn)行輔助拼裝。3、鋼筋制作安裝：鋼筋加工在現(xiàn)場鋼筋加工廠進(jìn)行。鋼筋表面不該有污垢，松動的鱗皮及油漆。鋼筋在加工進(jìn)程中應(yīng)按圖紙尺寸截斷和彎折。鋼筋如需駁接，下料時應(yīng)考慮錯開接頭。鋼筋安裝前根據(jù)規(guī)范規(guī)定將砼接合面鑿毛，并將表面清洗潔凈。在校核預(yù)留柱筋位置無誤后，將鋼筋與預(yù)留鋼筋焊接，搭接長度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。為保證砼澆筑成型后不發(fā)生露筋現(xiàn)象，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)有規(guī)律錯開。鋼筋安裝后，要再次清洗潔凈施工縫的砼面。4、模板安裝：模板采用鋼模板，鋼模板表面必需潔凈、平整、圓滑。誤差必需不不小于設(shè)計和規(guī)范規(guī)定。模板安裝前，首先測出墩柱的縱軸線及橫軸線，并定出模板的邊線。底層鋼模板底部應(yīng)用墊塊墊平，調(diào)整好垂直度，然后一節(jié)一節(jié)往上安裝。安裝進(jìn)程中，要設(shè)臨時纜風(fēng)繩穩(wěn)定。鋼模板在安裝前要進(jìn)行除銹并涂掃脫模劑。脫模劑宜采用中性脫模劑，嚴(yán)禁運(yùn)用廢機(jī)油作脫模劑。按照吊裝設(shè)備性能，肯定每段柱模長度進(jìn)行拼裝，拼裝時注意接縫緊密，相鄰兩模板表面高下差不不小于1mm，拼縫間用填料彌補(bǔ)，防止漏漿，以保證混凝土表面滑膩平整。模板支立后，在模頂面設(shè)置鋼絲繩作風(fēng)纜，形成對稱來固定模板，并在風(fēng)纜上設(shè)置花籃螺絲來調(diào)整柱模垂直度，調(diào)核垂直度時，用鉛錘球或經(jīng)緯儀監(jiān)控。檢查模板底口縫位，要用水泥砂漿將其封死，澆筑砼前檢查連結(jié)螺栓緊固度及柱模垂直度。模板及支架不得與施工用的腳手架走橋連接，以防止施工時產(chǎn)生振動而影響砼的澆筑質(zhì)量。五、砼澆筑：鋼筋經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，方可進(jìn)行混凝土澆注。澆筑前應(yīng)先鋪一層厚度為2～3cm與砼同標(biāo)號水泥砂漿，以保證新舊砼面接合良好?；炷敛捎蒙唐讽牛瑵仓r砼由運(yùn)送車運(yùn)至施工現(xiàn)場后，采用砼輸送泵進(jìn)行作業(yè)。澆筑砼時，要分層澆筑，分層振搗，每層澆筑厚度約為20～30cm，運(yùn)用插入式振搗器振搗，應(yīng)布點均勻，距離約30～40cm；振搗要“快插慢拔”，每點的振搗時間約20～30秒，以砼面泛漿，不冒氣泡即可；振搗器插入角度不得不不小于40°；振搗上層砼時，振搗器應(yīng)插至基層砼內(nèi)約5cm。在振搗進(jìn)程中，振搗器不得碰鋼筋、預(yù)埋件及模板。當(dāng)插入式振搗器長度不夠時，操作人員進(jìn)入模內(nèi)進(jìn)行振搗，注意進(jìn)行模內(nèi)通風(fēng)，保障操作人員的安全。墩柱施工縫及柱頂聚積的浮漿要清除，以保證砼的強(qiáng)度。澆筑砼進(jìn)程中應(yīng)隨時復(fù)測垂直度及預(yù)留鋼筋的位置。發(fā)生位移時，應(yīng)及時進(jìn)行校正。六、模板拆除：砼澆筑完畢20～24小時后可將模板螺絲松脫，3天后方可拆除模板。模板拆除次序原則應(yīng)是：先裝后拆，后裝先拆；先拆上層，后拆基層。拆模養(yǎng)護(hù)：當(dāng)墩柱砼澆筑完畢6個小時后，應(yīng)配專人進(jìn)行淋水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度到達(dá)后，即可拆除模板。拆模時應(yīng)防止重撬、硬砸，以致?lián)p傷墩柱砼外表，影響外觀。砼柱身纏繞塑料薄膜保水養(yǎng)護(hù)。7、墩臺身質(zhì)量查驗原則墩臺身混凝土表面應(yīng)平整、光潔，外露面色澤一致，棱角線平直，不得出現(xiàn)露筋、空洞等現(xiàn)象。并應(yīng)符合下表規(guī)定：項次檢查項目規(guī)定值或容許偏差備注1混凝土強(qiáng)度（Mpa）不小于設(shè)計值2斷面尺寸（mm）±153軸線偏位（mm）104頂面高程（mm）±105支座墊石位置（mm）106豎直度（mm）%H且不不小于207柱間相鄰距離（mm）±208節(jié)段間錯臺（mm）39大面平整度（mm）510預(yù)埋件位置（mm）105.2.5.2.3蓋梁施工的重要工序是：測量放樣、底模安裝、鋼筋加工綁扎、側(cè)模鋼模板的制作與安裝、灌注砼、拆模養(yǎng)護(hù)、張拉壓漿。5.2.3定位放線：待墩柱完畢并到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度后,即可進(jìn)行蓋梁的施工。首先整直墩柱頂預(yù)留伸出的鋼筋，對伸出的預(yù)留鋼筋按設(shè)計規(guī)定形狀成型。精確測量放出蓋梁位置及梁底標(biāo)高，并標(biāo)于各墩頂面上。二、搭設(shè)蓋梁支頂架：⑴蓋梁采用滿棠紅腳手架支頂，材料運(yùn)用MF1219原則門式腳手架。沿橋縱向搭設(shè)間距為60cm。橫向間距為30cm。門式架立桿墊腳采用24#槽鋼或160×220×2500枕木。上下托插入立桿的長度不不不小于上下托長度的三分之一。門式架還必需按有關(guān)規(guī)定采用φ38×鋼管作為水平加固桿件和剪力撐，鋼管用扣件連接。在架立支架前，場地平整壓實，面層采用6%水泥石屑厚30cm壓路機(jī)碾壓密實。雙側(cè)別離外放50cm，支頂架設(shè)穩(wěn)固，保證足夠的承載力，四個角設(shè)斜向支撐。⑵、蓋梁支頂架受力驗算序號荷載均布荷載（qi）(kN/m)荷載分項系數(shù)（γi）1模板、支架自重2新澆筑鋼筋混凝土的重力3人員、材料、機(jī)具行走運(yùn)送或堆放荷載4振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載5其他也許產(chǎn)生的荷載0取值闡明：取米寬作為計算截面，模板、支架自重q1=×=m2新澆筑鋼筋混凝土的重力q2=容重×截面積=26×=KN/m2施工人員、材料、機(jī)具行走運(yùn)送或堆放荷載q3=×=KN/m2振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載q4=×=KN/m2其他也許產(chǎn)生的荷載q7取0。荷載組合序號驗算的對象參與組合的荷載強(qiáng)度驗算剛度驗算1支架1、2、3、4、51、2、5支架強(qiáng)度驗算：總荷載q總∑γiqi=×+×+×+×+0=KN/m2門式架每一種支撐腿所能經(jīng)受的最大壓力max=25KN，25=個因此，每一延米斷面的垂直投影線內(nèi)應(yīng)當(dāng)至少包括10個支撐腿。門式架的搭設(shè)順橋向間距為90cm，橫橋向間距為30cm。每延米就有10個支撐腿，就可以知足規(guī)定。但為了增長安全系數(shù)，考慮到門式架新舊不一,蓋梁部位門式架搭設(shè)順橋向間距設(shè)計為60cm。3、蓋梁模板：本標(biāo)段蓋梁施工采用定型鋼模板，小楞用10cm×10cm方木，門式架可調(diào)托撐上縱向放置兩層10cm×10cm方木，采用滿堂紅腳手架支頂。4、綁扎鋼筋蓋梁鋼筋事前在現(xiàn)場鋼筋加工廠加工成型。鋼筋運(yùn)用前應(yīng)除銹，焊接采用搭接雙面焊。綁扎鋼筋時,按施工圖紙上箍筋的間距，在主筋上綁扎設(shè)計數(shù)量的箍筋。精確起吊、安放鋼筋。五、砼澆筑模板的支立、鋼筋的綁扎經(jīng)驗收合格后，開始蓋梁砼的澆筑。蓋梁砼采用商品砼。蓋梁梁體砼分2～3層澆筑,上一層砼在下一層砼初凝此前澆筑。蓋梁砼的澆筑規(guī)定一次持續(xù)完畢，蓋梁砼的澆筑規(guī)定一次持續(xù)完畢，澆筑至蓋梁梁體頂面設(shè)計標(biāo)高后，將梁體頂面抹平。澆筑砼前，應(yīng)先灑適量水濕潤墩頂砼表面。蓋梁梁體與防震擋塊一并澆筑。梁體砼分2～3層澆筑，上一層砼在下一層砼初凝此前澆筑。但砼的稠度應(yīng)保證砼不從支承墊石預(yù)埋鋼筋處溢出。蓋梁梁體與防震擋塊及及支承墊石一并澆筑。采用人工鋼釬搗實，搗墊石砼時，應(yīng)注意不要觸動位移鋼筋。要嚴(yán)格控制墊石的設(shè)計標(biāo)高及表面平整度。六、拆模、養(yǎng)護(hù)待蓋梁砼終凝后，開始灑水養(yǎng)護(hù)(灑水以砼面層濕潤即可，水質(zhì)同拌和用水)。待砼抗壓強(qiáng)度到達(dá)后，拆除蓋梁模板。7、蓋梁預(yù)應(yīng)力施工⑴預(yù)應(yīng)力鋼束加工預(yù)應(yīng)力鋼束在運(yùn)送、加工、安裝、綁扎的進(jìn)程中，采用隔離措施，嚴(yán)禁在鋼絞線已下料的生產(chǎn)線進(jìn)行焊接和風(fēng)割作業(yè)，以防止電焊渣掉到鋼絞線上，導(dǎo)致淬火，致使張拉時鋼絞線斷裂。鋼絞線按設(shè)計長度下料，然后在工作臺上排列整潔編束，防止鋼絞線彼此纏繞，在布置鋼絞線時就按設(shè)計規(guī)定預(yù)先穿入波紋管內(nèi)。波紋管兩頭用膠紙密封。波紋管接頭處的處置必需密實，外衣一節(jié)大一號的波紋管后，再用膠布纏裹周密，防止水泥漿進(jìn)入，影響鋼絞線失效長度。⑵預(yù)應(yīng)力鋼束埋設(shè)在綁扎好梁底板鋼筋和梁肋鋼筋后，把預(yù)先加工好的鋼束平穩(wěn)抬入模內(nèi)，然后按設(shè)計提供的平彎布置及坐標(biāo)定位?？椎蓝ㄎ灰圆y管中心為準(zhǔn)進(jìn)行換算，用10鋼筋燒焊形成網(wǎng)片固定。網(wǎng)片間距以50cm一道。在鋼筋網(wǎng)片燒焊進(jìn)程中，對波紋管和鋼絞線進(jìn)行保護(hù)，防止焊渣燒穿波紋管或灼傷鋼絞線。安裝模板前，派人專門檢查，并在澆注完畢混凝土后，抽動鋼絞線，以檢查是不是漏漿。⑶預(yù)應(yīng)力張拉箱梁混凝土強(qiáng)度需到達(dá)設(shè)計規(guī)定，且齡期諸多于設(shè)計規(guī)定期才可以進(jìn)行張拉。預(yù)應(yīng)力張拉施工前，張拉機(jī)具進(jìn)行標(biāo)定，千斤頂與油壓表配套較驗，肯定張拉力與油壓表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。使歷時千斤頂與油壓表配套，嚴(yán)禁混用。千斤頂采用YCW150（T梁用YCW250）型千斤頂整體兩頭張拉。安裝工具錨和工作錨之前，鋼絞線清理潔凈，并逐件檢查外觀質(zhì)量，有無裂痕、傷痕，尺寸是不是合格。在進(jìn)貨后，抽樣送檢，檢查硬度指標(biāo)。張拉程序按設(shè)計規(guī)定，張拉程序采用：0→k（初應(yīng)力）→k（持荷5分鐘）→k（錨固）。張拉工藝流程為：錨具千斤頂安裝→初始應(yīng)力（劃線作標(biāo)識，測工具夾片外露量）→張拉控制應(yīng)力（持荷5分鐘，測伸長值，測工具夾片→外露量）→回油錨固→測工作夾片外露量與總回縮量。бK＝1395Mpa為張拉時的控制應(yīng)力（包括預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi)）。兩頭同步張拉時，注意維持兩頭千斤頂緩慢進(jìn)油，升壓速度相似，并分級張拉。注意孔道軸線、錨具、千斤頂在同一軸線上，防止鋼絞線被剪斷。張拉時注意安全，千斤頂后方嚴(yán)禁站人張拉進(jìn)程在駐地監(jiān)理在場的狀況下進(jìn)行，嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計規(guī)定和施工規(guī)范施工，注意對各個施工數(shù)據(jù)的記錄和整頓。采用以鋼鉸線伸長量為主、張拉力為校核的雙控原則控制張拉質(zhì)量。實際伸長量與理論計算伸長量的容許誤差為±6%，每一截面的斷絲率不得不小于該截面總鋼絲數(shù)的1%，且不容許整根鋼絞線拉斷。若是超過容許誤差范圍，應(yīng)停止張拉，待查明原因，采用措施后再行張拉。⑷張拉要點盡量減小力筋與孔道摩擦，以防止導(dǎo)致過大的應(yīng)力損失或使構(gòu)件出現(xiàn)裂痕、翹曲變形。力筋的張拉次序按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行。張拉時兩頭千斤頂起落速度大體相等，測量伸長的原始間隙、伸長值、插墊等工作在兩頭同步進(jìn)行，千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力筋繃直，在預(yù)應(yīng)力筋拉至規(guī)定的初應(yīng)力時停車測原始間隙或劃線作標(biāo)識；為減少緊縮應(yīng)力損失，插墊盡量增長厚度，并將插口對齊，實測бcon值時的間隙量減去放松后的插墊厚度不不小于1mm，插墊可在張拉應(yīng)力不小于бcon時進(jìn)行。在任何狀況下，預(yù)應(yīng)力筋的бcon不不小于eq\o(\s\do-5(ｂ),\s\do6(ｙ))。為減小預(yù)應(yīng)力損失，先壓緊一端錨塞，并在另一端補(bǔ)足至бcon值后，再壓緊錨塞。⑸滑絲和斷絲的防止及處置①、滑絲和斷絲的防止：在張拉進(jìn)程中，由于各類原因會引起預(yù)應(yīng)力鋼絞線的斷絲或滑絲，使預(yù)應(yīng)力鋼絞線受力不均，乃至使構(gòu)件不能成立足夠的預(yù)應(yīng)力，為此要做好如下工作：a、增強(qiáng)對設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的檢查千斤頂和油表準(zhǔn)時進(jìn)行校正，維持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過規(guī)定；千斤頂?shù)目ūP、楔塊尺寸對的，沒有磨損勾槽和污物以防止影響楔緊和退楔；錨具尺寸對的，保證加工精度。錨環(huán)、錨塞逐一地進(jìn)行尺寸檢查，有同符號誤差的配套運(yùn)用；錨塞保證規(guī)定的硬度值，當(dāng)錨塞硬度局限性或不均，張拉后有也許產(chǎn)生內(nèi)縮過大乃至滑絲。為防止錨塞端部損傷鋼絲，錨環(huán)頭上的導(dǎo)角作成圓弧；錨環(huán)不得有內(nèi)部缺陷，逐一進(jìn)行電磁探傷。錨環(huán)太軟或剛度不夠均會引起錨塞內(nèi)縮過量；預(yù)應(yīng)力鋼絞線運(yùn)用前按規(guī)定檢查，鋼絲截面要圓，粗細(xì)、強(qiáng)度、硬度要均勻；錨具安裝位置要精確，錨墊板承壓面，錨環(huán)、對中套等的安裝面必需與孔道中心線垂直，錨具中心線必需與孔道中心線重疊。b、嚴(yán)格執(zhí)行張拉工藝，防止滑絲、斷絲墊板承壓面與孔道中心不垂直時，當(dāng)在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。將錨圈孔對正墊板并點焊，防止張拉時移動；錨具在運(yùn)用前必需先清除雜物，刷去油污；楔緊鋼束的楔塊其打緊程度務(wù)求一致；千斤頂給油、回油工序均緩慢平穩(wěn)進(jìn)行。尤其是要防止大缸回油過猛，產(chǎn)生較大的沖擊振動，易發(fā)生滑絲；張拉操作按規(guī)定進(jìn)行，防止鋼絞線受力超限發(fā)生拉斷事故。②、滑絲與斷絲的處置：鋼絞線放松。將千斤頂按張拉狀態(tài)裝好，并將鋼絞線在夾盤內(nèi)楔緊。一端張拉，當(dāng)鋼絞線絲受力伸長時，錨塞稍被帶出。這時當(dāng)即用鋼釬卡住錨塞螺紋。然后主缸緩慢回油，鋼絞線內(nèi)縮，錨塞因被卡住而不能與鋼絞線同步內(nèi)縮。主缸再次進(jìn)油，張拉鋼絞線，錨塞又被帶出，再用鋼釬卡住，并使主缸回油，如此反復(fù)進(jìn)行至錨塞推出為止。然后拉出鋼絞線，改換新的鋼絞線和錨具。⑹封錨、灌漿和封端①、灌漿前的準(zhǔn)備工作a、確認(rèn)材料（水泥、減水劑等）數(shù)量、品質(zhì)、種類是不是齊全、齊全，尤其檢查材料的質(zhì)量。b、張拉完畢，駐地監(jiān)理承認(rèn)后，當(dāng)即進(jìn)行封錨。封錨時，多出的鋼絞線用砂輪機(jī)切割。封錨用高標(biāo)號水泥砂漿，做到封堵密實，不漏水，以保證灌漿質(zhì)量。在封錨水泥砂漿具有足夠強(qiáng)度，可以經(jīng)受灌漿壓力后，即進(jìn)行孔道灌漿。孔道灌漿時間在張拉后24小時內(nèi)完畢。c、檢查供水、供電是不是靠得住，作業(yè)所需設(shè)備（灰漿攪拌機(jī)、灰漿泵、攪動罐、天平、篩子等）是不是配齊和處在待用狀態(tài)。尤其是檢查灰漿泵的狀態(tài)，需尤其仔細(xì)。d、檢查灌漿通路的管道狀態(tài)，注入清水是不是暢通。此外，為增長灰漿與鋼絞線之間的握裹力，必要時可以用金屬清潔劑和水配成必然比例的洗液來清洗孔道中的鋼絞線。②、灌漿：a、灌漿材料：灌漿用水泥漿由525#水泥、%的減水劑構(gòu)成，強(qiáng)度按設(shè)計規(guī)定，水灰比控制在~之間，泌水率控制在3%如下。b、灌漿設(shè)備：選用QL—270T型灌漿機(jī)、灰漿攪拌機(jī)、貯漿攪拌機(jī)、篩網(wǎng)（1.6mmc、材料的投放次序：按水、減水劑和水泥的原則進(jìn)行、拌和時間3分鐘。在氣溫較高的夏日，防止陽光直射。d、攪拌好的水泥漿進(jìn)入灰漿泵前應(yīng)通1.6mme、灌注要緩慢進(jìn)行，若過快，水泥漿流淌不均勻，會留有間隙，灰漿泵的壓力也會太高。f、當(dāng)水泥漿從排氣孔流出時，檢查其水泥漿濃度，直到其濃度到達(dá)入漿濃度；此時停止灰漿泵，用木塞堵塞住排氣孔，使泵的壓力到達(dá)，并維持一準(zhǔn)時間。若當(dāng)水泥漿從排氣孔流不出來時，應(yīng)當(dāng)即停止灌注作業(yè)，從排出口送清水，將水泥漿排出管道外，用水完全清洗管道，并做檢查原因，對其采用措施后，才可進(jìn)行灌注。g、灌漿作業(yè)在水泥漿流動性無下降的3分鐘時間內(nèi)進(jìn)行；一束鋼束的灌注作業(yè)應(yīng)持續(xù)地進(jìn)行。為防止水泥漿白白排掉，一般灌漿量按計算量的兩倍考慮。③、灌漿后的作業(yè)：a、清洗工具，尤其攪拌機(jī)和灰漿泵（此項工作是重要作業(yè)），并堆放好一切剩余材料和工具。灌漿完畢，灌漿口予以封鎖。在2小時后，由人工從排氣孔補(bǔ)灌，以保證灌漿飽滿。b、灌漿工程記錄按規(guī)定填寫好c、鋼絞線預(yù)應(yīng)力施工完畢后，按設(shè)計尺寸進(jìn)行封端砼施工。5.2.3一、模板安裝必需采用靠得住的拼縫止水措施，保證模板不漏漿。模板安裝好后，必需清理潔凈，才能進(jìn)行下道工序。運(yùn)用過的模板必需通過清潔處置后才能從頭拼裝運(yùn)用。脫模劑涂刷要均勻，并且不得污染鋼筋和預(yù)埋件。在混凝土澆筑進(jìn)程中，要派模板工值班，親密注意模板狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處置。二、安全操作注意事項⑴、張拉現(xiàn)場要有明顯標(biāo)志，與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。⑵、張拉或退楔時，千斤頂背面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。⑶、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常狀況時，當(dāng)即停車檢查。在有壓狀況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。⑷、千斤頂支架必需與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。⑸、在高壓油管的接頭加防護(hù)套，以防噴油傷人。⑹、已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線斷裂而釀成重大事故。5.2.蓋梁混凝土表面應(yīng)平整、光潔，棱角線平直，不得出現(xiàn)露筋、空洞等現(xiàn)象。并應(yīng)符合下表規(guī)定：項次檢查項目規(guī)定值或容許偏差備注1混凝土強(qiáng)度（Mpa）不小于設(shè)計值2斷面尺寸±203軸線偏位（mm）104頂面高程（mm）±105支座墊石位置（mm）105.2.5.2.4一、施工次序：鉆孔樁施工，承臺施工，肋板施工，分層壓實填土至蓋梁底，然后施工蓋梁。嚴(yán)禁采用大型筑路機(jī)械一次性填筑。二、肋板施工采用人工配合汽車起重機(jī)支立組合鋼模板，鋼筋集中制作，現(xiàn)場人工綁扎，砼采用商品砼，輸送車運(yùn)至現(xiàn)場，輸送泵泵送入模。5.2.4施工次序：分層壓實填土至高于蓋梁底50厘米，待填土穩(wěn)定后，鉆孔施工樁柱，然后反開挖施工蓋梁，嚴(yán)禁采用大型筑路機(jī)械一次性填筑。5.2.4一、施工次序：鉆孔樁施工，承臺施工，一字式橋臺身、蓋梁施工。二、一字式橋臺施工采用人工配合汽車起重機(jī)支立組合鋼模板，鋼筋集中制作，現(xiàn)場人工綁扎，砼采用商品砼，輸送車運(yùn)至現(xiàn)場，輸送泵泵送入模。5.2.5支座安裝本標(biāo)段各橋梁采用橡膠支座型號及數(shù)量如下：北環(huán)立交跨線橋GYZF4共72個，GYZ300-66共120個，GJZ300×600共32個；匯景北路跨線橋GYZF4共140個，GYZ300-66共372個；A匝道橋GPZ（Ⅱ）2500SX共6個，GPZ（Ⅱ）2500DX共6個；B匝道橋GPZ（Ⅱ）2500SX共4個，GPZ（Ⅱ）2500DX共4個；D匝道橋GPZ（Ⅱ）2500SX共4個，GPZ（Ⅱ）2500DX共4個。其技術(shù)條件必需符合JT/T4—93的規(guī)定。橡膠支座的安裝方式如下：一、橡膠支座在安裝前，應(yīng)全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)，如不符合設(shè)計規(guī)定期，不得運(yùn)用。二、橡膠支座應(yīng)按設(shè)計圖紙規(guī)定的位置和標(biāo)高及方向進(jìn)行安裝。安裝前應(yīng)對安裝位置進(jìn)行復(fù)測校核，符合規(guī)定后才能裝上。3、當(dāng)墩、臺兩頭標(biāo)高不一樣，順橋方向有縱坡時，支座安裝應(yīng)按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行安裝。4、安裝橡膠支座前，應(yīng)先將墩臺支承橡膠支座位置打掃潔凈，然后抹上水泥沙漿或環(huán)氧沙漿，鋪上橡膠支座。五、吊裝梁前應(yīng)先將橡膠支座頂面及梁底的設(shè)計支承位置清理潔凈。吊梁時必需小心使梁精確就位，做到梁底預(yù)埋鋼板與橡膠支座對合，然后緩緩落梁壓貼橡膠支座至梁體穩(wěn)定為止。就位不準(zhǔn)時，必需吊起重做，不得用撬棍移動梁體來湊合。六、橡膠支座安裝的平面位置誤差：橫向不得不小于2mm，縱向不得不小于10mm；支座高程誤差不得不小于±5mm；支座周圍邊緣高差不得不小于六、施工技術(shù)組織措施一、項目領(lǐng)導(dǎo)部總工程師組織工程技術(shù)人員熟悉和審核設(shè)計圖紙和設(shè)計資料，如有疑問及時與設(shè)計單位聯(lián)絡(luò)貫徹。二、按設(shè)計文獻(xiàn)、《技術(shù)規(guī)范》和施工規(guī)范的規(guī)定，對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。交底主假如技術(shù)原則、質(zhì)量原則、施工方式、環(huán)節(jié)、工序的操作規(guī)定及安全規(guī)則等。3、按施工技術(shù)管理措施的規(guī)定，填寫動工匯報、工程檢查證、施工記錄、變更設(shè)計等，積累竣工資料。作好竣工測量和竣工文獻(xiàn)的編制工作。4、認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)復(fù)核制度。如對構(gòu)造等各類計算資料復(fù)核、技術(shù)交底復(fù)核、圖紙等設(shè)計資料復(fù)核、技術(shù)安全措施復(fù)核等。五、認(rèn)真執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。隱蔽工程自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢查，簽認(rèn)后方可進(jìn)行下步施工。每道工序竣工后，必需進(jìn)行評估驗收，到達(dá)原則后，方可進(jìn)行下道工序施工。七、保證質(zhì)量的技術(shù)措施質(zhì)量保證體系成立健全各級全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系。我企業(yè)已通過“三標(biāo)一體”質(zhì)量體系認(rèn)證，項目領(lǐng)導(dǎo)部將根據(jù)上述質(zhì)量保證模式成立本標(biāo)段質(zhì)量保證體系，成立以項目領(lǐng)導(dǎo)為首的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，踴躍開展全面質(zhì)量管理活動，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。我企業(yè)質(zhì)量方針為：嚴(yán)格執(zhí)行原則、堅持客戶至上、竭誠優(yōu)質(zhì)服務(wù)、全面履行協(xié)議。工程技術(shù)部門按照工程規(guī)模、特點制定創(chuàng)優(yōu)計劃和詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)措施，成立對應(yīng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組，按期或不按期開展活動，分析工期、安全、質(zhì)量、本錢問題并及時研究處理，分析原因，制定對策不停提高工程質(zhì)量。質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量評審，根據(jù)“三標(biāo)一體”質(zhì)量體系實行項目質(zhì)量體系工作，提高質(zhì)量控制和保證能力，使工程質(zhì)量一直處在受控狀態(tài)。設(shè)置專職質(zhì)量檢查體系。領(lǐng)導(dǎo)部設(shè)安全質(zhì)量檢查室，工程隊設(shè)專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。并成立以項目總工程師為組長的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按期組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量教育、檢查、評估。保證質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)的重要技術(shù)措施一、在項目部內(nèi)普遍開展“爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”活動，全面增強(qiáng)質(zhì)量意識教育，使項目部所有職工均能按優(yōu)質(zhì)工程的規(guī)定進(jìn)行施工。二、健全以項目部為基礎(chǔ)的施工管理組織機(jī)構(gòu)，全面管理指導(dǎo)施工，各個部門及職位均有明確的職責(zé)、權(quán)限，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)、職責(zé)分明。3、做好文獻(xiàn)和資料的管理工作，施工中各類施工表格按甲方規(guī)定的格式進(jìn)行填寫，對設(shè)計圖紙、會議記要、變更設(shè)計、來往文獻(xiàn)設(shè)專人進(jìn)行管理，做好收、發(fā)、管、存、歸檔的工作，及時搜集和整頓施工進(jìn)程中形成的各類工程資料，認(rèn)真規(guī)范填寫各類資料表格，務(wù)求做到工程資料的完整、精確、規(guī)范。4、踴躍推行全面質(zhì)量管理，開展QC小組活動，以工程中的重大技術(shù)問題及常見的質(zhì)量通病為課題，不停攻克技術(shù)上的難關(guān)及處理施工中的常見整頓問題。五、成立整頓獎罰制度，對踴躍貫徹執(zhí)行整頓管理制度，精心施工，工程質(zhì)量到達(dá)省樣板原則的班組或個人實行獎勵，反之，對所完畢的工程質(zhì)量好壞，反復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量問題的班組或個人，視情節(jié)輕重?fù)p失多少進(jìn)行罰款或調(diào)離職位處置。六、增強(qiáng)施工進(jìn)程的全面質(zhì)量控制：⑴、所有的施工項目均須有詳盡的施工組織設(shè)計，施工組織設(shè)計必需經(jīng)各級審批意見進(jìn)行修改完善，經(jīng)上報甲方(或監(jiān)理工程師)同意后方可進(jìn)行施工；施工中，必需嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計，不得私自更改，各級質(zhì)安部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。⑵、進(jìn)行詳細(xì)的工程技術(shù)交底，每一種部位、工序施工前，均需進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。技術(shù)交底分三級：第一級是由設(shè)計人員、甲方監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站向施工單位有關(guān)人員的技術(shù)交底；第二級是由項目部總工程師主持，工程、質(zhì)安人員參與的對各工程處施工管理人員的技術(shù)交底；第三級是各施工管理人員對工人、操作者的技術(shù)交底。⑶、增強(qiáng)施工測量控制管理工作，對甲方或設(shè)計單位移交的基準(zhǔn)線、點(包括坐標(biāo)點、水準(zhǔn)點)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核。按照施工需要，合理布置現(xiàn)場測量控制網(wǎng)絡(luò)，并按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行閉合測量，嚴(yán)格控制測量精確度。測量儀器、工具，須按國家計量管理的有關(guān)規(guī)定，按期送檢，測量儀器在使歷時應(yīng)按期進(jìn)行常規(guī)檢查、校準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)儀器失準(zhǔn)或因意外經(jīng)摔交、碰撞，當(dāng)即停止運(yùn)用，并送指定的計量檢測所進(jìn)行鑒定、檢修。⑷、增強(qiáng)工序質(zhì)量控制。各工序施工進(jìn)程中，必需嚴(yán)格執(zhí)行《市政工程質(zhì)量查驗評估原則》，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進(jìn)行施工。各工序在隱蔽前必需經(jīng)施工隊、工程處、項目部三級質(zhì)檢人員別離驗收并簽名承認(rèn)，且經(jīng)工程監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督（人員必要時需經(jīng)設(shè)計人員）檢查驗收合格并簽名承認(rèn)后，方可進(jìn)行下一工序的施工。⑸、各工序在施工進(jìn)程中，須有施工員、質(zhì)安員在現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督，對施工中碰到的問題及時進(jìn)行處置或糾正，保證每一種工序均符號設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。⑹、及時對已竣工序的檢查和驗收，駐現(xiàn)場質(zhì)檢員在每道工序完畢后，須進(jìn)行外觀檢查和實測實量檢查，對達(dá)不到設(shè)計規(guī)定及驗收原則的，提出糾正和防止措施及時進(jìn)行整改。⑺、項目部質(zhì)安人員，將于每一種月的第一周組織對上月完畢的工程項目檢修驗收、評估，包括外觀質(zhì)量評分，實測實量評分、資料檢查評分等，按照檢查成果，提出糾正和防止措施，不停改良、完善施工工藝。八、保證工期的技術(shù)措施一、配夠配足性能先進(jìn)、狀況良好、合用本工程施工的機(jī)械設(shè)備，在施工進(jìn)程中，增強(qiáng)維修保養(yǎng)，貫徹“清潔、潤滑、牢固、調(diào)整、防腐”機(jī)械保養(yǎng)“十”二、強(qiáng)化物資供應(yīng)系統(tǒng)，保證物資質(zhì)量優(yōu)良，供應(yīng)渠道暢通，根據(jù)建設(shè)單位統(tǒng)一組織的招標(biāo)采購安排，做到預(yù)先定貨，及時采購，準(zhǔn)時供應(yīng)，保證工程實行。3、合理運(yùn)籌資金，增強(qiáng)調(diào)控能力，保證工程正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證重點和關(guān)鍵工程正常施工，知足建設(shè)單位工期規(guī)定。4、按照當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c，合理安排施工，充足運(yùn)用施工黃金季節(jié)，實行倒班作業(yè)，合理安排進(jìn)度計劃，將計劃細(xì)劃到天，以日產(chǎn)量保月產(chǎn)量，以月產(chǎn)量保證總的工期計劃。五、嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計規(guī)定、技術(shù)規(guī)范組織施工，推行全面實行“自檢、互檢、專檢”的質(zhì)量“三檢”制度，杜絕質(zhì)量事故，防止工程返工，保證各項工程、各個工序按計劃有條不紊地進(jìn)行。六、制定切實可行的安全措施。以安全保生產(chǎn)，以安全促生產(chǎn)，保證工程的順利進(jìn)行。7、實行目的管理，獎罰分明。使工程做到長計劃，短安排，切實制定各個階段的生產(chǎn)計劃和保證完畢措施，使職工明確目的，提高踴躍性，并且按期考核評比，及時進(jìn)行獎罰。對第一期計劃未完畢項目，在安排第二期計劃時及時調(diào)整，不拖至下一期計劃，保證階段工期，從而保證總工期。九、保證安全的技術(shù)及組織措施安全目的認(rèn)真貫徹貫徹“安全第一，防止為主”的方針，以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必需安全”為指導(dǎo)，嚴(yán)格根據(jù)安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工；做好安全生產(chǎn)，保證行車安全，維持職工隊伍穩(wěn)定。我單位肯定預(yù)制梁場安全目的是：一、無人身重傷極為以上事故；二、無品級火災(zāi)事故；3、無機(jī)械及交通事故。保證安全生產(chǎn)組織措施為實現(xiàn)上述目的，我部成立了以項目領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下設(shè)安檢室，橋梁工程隊成立以隊長為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)安檢組。安檢室組專職安檢工程師和安檢員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、對施工生產(chǎn)實行全進(jìn)程安全監(jiān)控。保證安全生產(chǎn)技術(shù)措施9.3.1一、成立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任貫徹到人。各項經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲處法在內(nèi)的保證措施?？?、分包之間必需簽定安全生產(chǎn)協(xié)議書。二、新進(jìn)企業(yè)工人須進(jìn)行企業(yè)、項目部和施工隊的三級教育。工人變換工種須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育。工人應(yīng)掌握本工種操作技術(shù)，熟悉工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。認(rèn)真成立“職工勞動保護(hù)記錄卡”，及時做好記錄。3、施工組織設(shè)計應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意。4、分部份項工程安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。五、特種作業(yè)持證上崗。所有施工技術(shù)人員及特殊工種工人一概持證上崗。特種作業(yè)人員必需經(jīng)培訓(xùn)考核合格持證上崗，操作證必需按期復(fù)審，不得超期運(yùn)用，名冊齊全。六、安全檢查。必需成立按期安全檢查制度。有時間，有規(guī)定，明確重點部位，危險職位，安全檢查有記錄。對查出的隱患應(yīng)及時整改，做到定人、準(zhǔn)時間、定措施。7、企業(yè)質(zhì)安部質(zhì)安人員，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項安全生產(chǎn)措施的實狀況，指導(dǎo)項目部質(zhì)安人員開展工作，重點巡查關(guān)鍵工序，發(fā)現(xiàn)問題及時采用整改措施。八、項目部設(shè)置專職質(zhì)安員2名，負(fù)責(zé)平常的安全生產(chǎn)和質(zhì)量監(jiān)督，檢查施工安全措施狀況，監(jiān)督貫徹安全保障措施，堅持現(xiàn)場巡視制度，及時發(fā)現(xiàn)和制止施工中的違章指揮和違章操作，并對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，保證工程質(zhì)量。九、班組“三上崗、一講評”活動。班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考察措施。10后勤保障。后勤工作做抵家，使所有職工無后顧之憂同樣也是安全保證的重要措施，擬在工地設(shè)醫(yī)療部，切實做好職工的醫(yī)療保證及防暑降溫工作，同步工地設(shè)食堂準(zhǔn)備熱飯菜保證三班制施工的職工飲食需要。1一、所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場一概要戴安全帽，不得赤足或穿拖鞋。1二、各施工人員思想在安全防護(hù)上應(yīng)高度重視，事故要以防止為主，施工前要做好各類應(yīng)急方案，并按期做好事故演習(xí)，通過演習(xí)來發(fā)現(xiàn)事故苗頭并做好應(yīng)急措施。9.3.2一、支線架設(shè)：（1）配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂。支線絕緣好，無老化、破損和漏電。（2）支線應(yīng)用電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)識。（3）室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣規(guī)定。二、現(xiàn)場照明：（1）照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定。嚴(yán)禁運(yùn)用花線和塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖沓或綁扎。（2）照明燈具的金屬外殼必需接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必需裝設(shè)漏電保護(hù)器。（3）室外照明燈具距地面不得不不小于2.4m；室內(nèi)距地面不得不不小于2.4m。碘鎢燈固定架設(shè)，要保安全。燈線不得靠近燈具表面。3、電箱（配電箱、開關(guān)箱）：（1）電箱應(yīng)有門、鎖、色標(biāo)和統(tǒng)一編號。（2）電箱內(nèi)開關(guān)電器必需完整無損，接線對的。各類接觸裝置敏捷靠得住，絕緣良好。無積灰、雜物，箱體不得歪斜。（3）電箱安裝高度和絕緣材料等均應(yīng)符合規(guī)定。（4）電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動作電流進(jìn)行分極配合。（5）配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開關(guān)。零排地排齊全。動力和照明別離設(shè)置。（6）配電箱的開關(guān)電器應(yīng)與配電線或開關(guān)箱一一對應(yīng)配合，作分路設(shè)置，以保證專路?？兀豢傞_關(guān)電器與分路開關(guān)電器的額定值、動作整定值相適應(yīng)。熔絲應(yīng)和用電設(shè)備的實際負(fù)荷相匹配。（7）金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù)。（8）開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機(jī)一閘一保險。（9）同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁配有380V和220V兩種電壓品級。4、接地接零：（1）接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管，但不能用螺紋鋼，其截面不得不不小于48mm2，一組2根接地體之間間距諸多于，入土深度諸多于2m，接地電阻應(yīng)符合規(guī)定。（2）橡皮線中黑色或綠/黃雙色作為接地線。與電器設(shè)備相連接的接地或接零線截面最小不能不不小于2.5mm2多股芯線；手持式民用電設(shè)備應(yīng)采用不能不不小于1.5mm2多股銅芯線。（3）電桿轉(zhuǎn)角桿、終端桿及總箱、分派電箱必需有反復(fù)接地。9.3.3、防火安全：一、工地成立防火責(zé)任制，職責(zé)明確。按規(guī)定設(shè)專職防火干部和專職救火員，成立防火檔案并對的填寫。二、工地的消防水管、消防拴等消防設(shè)施要常常進(jìn)行保護(hù)和管理，以維持其正常的消防功能。3、重點部位（工地宿舍、材料倉庫等）必需成立有關(guān)規(guī)定，有專人管理，貫徹責(zé)任。規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志，配置對應(yīng)的消防器材。9.3.4小型機(jī)具：一、攪拌機(jī)：（1）必需搭設(shè)防雨操作棚，機(jī)體安裝堅實平穩(wěn)。（2）各類聚散器、制動器、鋼絲繩、防護(hù)罩必需安全靠得住有效。（3）操作人員應(yīng)持證上崗操作。（4）必需有良好的單獨(dú)接地，接地電阻應(yīng)符合規(guī)定。（5）攪拌機(jī)操作桿必需裝有保險裝置，進(jìn)料斗應(yīng)有掛構(gòu)及鏈。（6）攪拌機(jī)拉鏟必需運(yùn)用安全電壓。二、切割機(jī)鋸：（1）傳動部位必需有靠得住的防護(hù)罩和安全防護(hù)板及月牙罩。（2）圓鋸要設(shè)松口刀（分料器）（3）操作必需運(yùn)用單向電動開關(guān)。（4）要有良好的接地保護(hù)，并安裝漏電保護(hù)器。3、手持電動機(jī)具：（1）必需單獨(dú)安裝漏電保護(hù)器。（2）防護(hù)罩殼安全有效。（3）外殼必需有效接地或接零。（4）橡皮電線不得破損。4、電焊機(jī)：（1）有靠得住的防雨措施。（2）一、二次線（電源、龍頭）接線處應(yīng)用齊全的防護(hù)罩，二次線應(yīng)運(yùn)用線鼻子。（3）有良好的接地或接零保護(hù)。五、水泵：（1）電源線不得破損。有良好的接接零保護(hù)裝置。（2）應(yīng)單獨(dú)安裝漏電保護(hù)器，敏捷靠得住。9.3.5、橋梁施工尤其注意安全事項：一、施工現(xiàn)場人員必需戴好安全帽，高空作業(yè)人員必需佩帶安全帶，并系牢。二、高空作業(yè)的人，不得進(jìn)行高空作業(yè)。3、支柱全數(shù)安裝完畢后，應(yīng)及時沒橫向和縱向加設(shè)水平支和垂直剪力撐。4、遇有六級陣風(fēng)或大雨應(yīng)停止作業(yè)。五、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行，不準(zhǔn)在高空操作。六、起吊鋼筋骨架，下方嚴(yán)禁站人，必需待骨架降到距模板1m如下才準(zhǔn)靠近，就位支撐好方可摘鉤。十、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施、文明施工措施工地必需嚴(yán)格執(zhí)行廣州市公布的施工現(xiàn)場文明衛(wèi)生規(guī)定。施工現(xiàn)場沿線按廣州市施工圍蔽原則進(jìn)行圍蔽。一、施工現(xiàn)場管理：⑴、施工時，將施工區(qū)和周圍居民區(qū)之間用波紋板分隔，減少噪聲、垃圾、塵土對居民生活的影響，波紋板向施工區(qū)一側(cè)設(shè)橫向角鋼固定，波紋板向居民區(qū)一側(cè)設(shè)置警示標(biāo)志及警示紅燈。⑵、施工現(xiàn)場必需有“五牌一圖”：即⑴施工單位及工地名稱牌；⑵安全生產(chǎn)六大紀(jì)律牌；⑶防火須知牌；⑷安全無重大事故牌；⑸工地重要管理人員名單；⑹施工總平面圖。圖牌應(yīng)規(guī)格統(tǒng)一，字跡端正，表達(dá)明確。⑶、施工工地必需有安全生產(chǎn)宣傳牌。在重要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、重要通道口都必需掛有安全宣傳口號或安全警告牌。⑷、采用宣傳牌、墻報、口號、簡報等形式宣傳安全文明施工。二、道路與場地：⑴、道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放