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原油性質(zhì)及常減壓工藝流程第一章原油的組成及性質(zhì)一、原油的一般性狀原油〔或稱石油〕通常是黑色、褐色或黃色的流淌或半流淌的粘稠液體,相對密度一般介于0.80~0.98之間。二、原油的元素組成根本由五種元素組成,即碳、氫、硫、氮、氧83.0~87.0%11.0~14.0%0.05~8.00%0.02~2.00%,0.05~2.00%另外還有含量格外少的微量金屬,含量處在百萬分級至十億分級范圍,主要有:釩V、鎳N、鐵F、銅Cu、鈣C、鈉Na、鉀、砷A〕等59種微量元素其中有些元素對石油的加工過程,特別是對催化加工中的催化劑有很大影響,會使催化劑失活或減活三、原油的餾分組成原油是一個多組分的簡單混合物,其沸點范圍很寬,從常溫始終到500℃以上。所以,在原油加工利用時,必須先對原油進展分餾。分餾就是依據(jù)組分沸點的差異將原油“切割”成假設(shè)干“餾分”,每個沸點范圍簡稱為餾程或沸程。一般的餾分劃分:200〔或180〕℃之間的輕餾分稱為汽油餾分〔也稱輕油或石腦油餾分〕200(180)~350℃之間的中間餾分稱為煤柴油餾分或稱常壓瓦斯油〔AGO〕350~500℃的高沸點餾分稱為減壓餾分或稱潤滑油餾分或稱減壓瓦斯油〔VGO〕減壓蒸餾后殘留的>500℃的油稱為減壓渣油〔簡稱VR〕同時,我們也將常壓蒸餾后>350℃的油稱為常壓渣油或常壓重油〔簡稱AR〕留意:餾分并不是石油產(chǎn)品,石油產(chǎn)品要滿足油品規(guī)格的要求,還需要將餾分進展進一步加工才能成為石油產(chǎn)品。四、原油餾分的烴類和非烴類組成從化學(xué)組成來看,石油中主要含有烴類和非烴類這兩大類。烴類和非烴類存在于石油的各個餾分中,但因石油的產(chǎn)地及種類不同,烴類和非烴類的相對含量差異很大。同時在同一原油中,隨著餾分沸程增高,烴類含量降低而非烴類含量漸漸增加。石油中的烴類主要是由烷烴環(huán)烷烴和芳香烴以及在分子中兼有這三類烴構(gòu)造的混合烴有烯烴。通常以烷烴為主的石油稱為石蠟基石油;以環(huán)烷烴、芳香烴為主的稱環(huán)烴基石油;介于二者之間的稱中間基石油。石油中的非烴類化合物主要包括含硫、含氮、含氧化合物以及膠狀瀝青狀物質(zhì)石油中含硫化合物主要有硫醇〔RSH、硫醚〔RSR、二硫化物〔RSS〕中還含有硫化氫H2。含氮化合物主要有吡啶、吡咯、喹啉和胺類〔RNH2〕等。含氧化合物主要有環(huán)烷酸和酚類〔以苯酚為主石油酸。五、原油的分類按組成分:石蠟基原油、環(huán)烷基原油和中間基原油三類;按硫含量分:超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四類;按比重分:輕質(zhì)原油、中質(zhì)原油、重質(zhì)原油三類。六、我國原油的一般性質(zhì)與國外原油相比,我國主要油區(qū)原油的性質(zhì)特點是:⑴凝點及蠟含量較高、庚烷瀝青質(zhì)含量較低、相對密度大多在0.85~0.95之間,屬偏重的常規(guī)原油。⑵含硫低,多為低硫和含硫原油;含氮量偏高。⑶含鎳高,含釩低。其次章常減壓裝置概述一、裝置簡述本裝置是我廠石油加工的龍頭局部,年設(shè)計加工原油30〔2~35年,依據(jù)成功油田101庫原油性質(zhì),由華東勘探設(shè)計院設(shè)計,裝置為燃料型,主要加工成功混合原油和局部散油。裝置分兩種生產(chǎn)方案進展設(shè)計:方案Ⅰ:溶劑油—柴油方案方案Ⅱ:汽油—煤油—柴油方案可以生產(chǎn)常頂直餾汽油,190#溶劑油,200溶劑油,煤油〔260#溶劑油,0〔或-10〕壓蠟油和減壓渣油。設(shè)計以方案Ⅱ為主,兩種生產(chǎn)方案可以任意選擇常壓塔設(shè)有四個側(cè)線,常一線為煤油,常二線為柴油,常三線為潤滑油原料,常四線為催化原料減壓塔設(shè)三個側(cè)線,所出蠟油供催化用,減壓渣油作為丙烷脫瀝青原料、生產(chǎn)甲醇根底原料及催化摻煉和鍋爐房燃料裝置壓縮風(fēng)〔非凈化風(fēng)和凈化風(fēng)〕由催化空壓站供給,鍋爐供給0.7~0.8MPa0.4~0.5MPa的軟化水,穎用水取自我廠自備水井,裝置北側(cè)設(shè)有循環(huán)水裝置,供30萬常減壓裝置使用循環(huán)水。二、裝置特點1、為降低裝置能耗,常壓塔前設(shè)有閃蒸塔;減壓塔為燃料型,不設(shè)汽提塔2、該裝置由一脫四注,常減壓蒸餾及產(chǎn)品電化學(xué)精制三局部組成3、減壓塔承受型高效板波浪填料技術(shù)及“干式”減壓蒸餾工藝4、為提高減壓塔內(nèi)的噴淋效果,承受型組合式液體分布器5、考慮到將來處理力量有擴大的可能性,工藝流程和重要設(shè)備〔如常減壓塔、常減壓爐、電精制設(shè)備〕及管橋,冷換框架等設(shè)備都留有肯定的富有量三、裝置節(jié)能工藝1、換熱流程承受了優(yōu)化換熱網(wǎng)路方案2、常壓爐和減壓爐承受集合煙道,并設(shè)置回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器3、承受大直徑低速減壓轉(zhuǎn)油線及全填料“干式”減壓工藝,降低了減壓爐出口溫度,從而降低了原油加工單位能耗4、調(diào)整操作條件,合理安排分餾塔的回流取熱比例5、常壓、減壓塔頂瓦斯引入常壓爐燒掉,以削減環(huán)境污染并節(jié)約能量常壓塔體構(gòu)造圖第三章常減壓工藝簡介一、常壓精餾塔工藝原理精餾操作〔蒸氣壓(熱量)次局部汽化和局部冷凝,從而到達分別目的的一種分別方法。連續(xù)精餾局部作為塔頂產(chǎn)品,其余作為塔頂回流〔輕組分濃度很高〕送回塔頂,塔底再沸器加熱塔底液體以產(chǎn)生肯定量的氣相回流〔輕組分含量很低,溫度較高。由于塔頂回流和塔底氣相回流作用,沿著精餾塔高度建立了兩個梯度:①溫度梯度,即自塔底至塔頂溫度漸漸降低;②濃度梯度:即氣液相物流的輕組分自塔底至塔頂漸漸上升。由于這兩個梯度,氣液相相互接觸,傳質(zhì)傳熱,到達平衡而產(chǎn)生的平衡的氣液兩相,使氣相中的輕組分和液相中的重組分分別得到提濃。常壓蒸餾工藝流程簡圖精餾塔的根本掌握方案有兩種:按精餾段指標(biāo)掌握按提餾段指標(biāo)掌握以按精餾段指標(biāo)掌握為例表達,其掌握方案見以下圖取精餾段某點成分或溫度為被調(diào)參數(shù),而以回流量LR、餾出液量D或塔內(nèi)蒸汽量VS作為調(diào)整參數(shù)。用精餾段塔板溫度掌握回流量LR,并保持塔內(nèi)蒸汽流量VS恒定,這是精餾段掌握中最常用的方案二、減壓精餾塔工藝原理原油中的350℃以上的高沸點餾分是餾分潤滑油和催化裂化、加氫裂化的原料,但是由于在高溫下會發(fā)生分解反響,所以在常壓塔的操作條件下不能獲得這局部餾分,只能在減壓和較低的溫度下通過減壓蒸餾取得。減壓蒸餾的核心設(shè)備是減壓精餾塔和它的抽真空系統(tǒng)。三、常減壓裝置工藝簡介〔一、常減壓局部45113一級電脫鹽脫水罐〔容-10、二級電脫鹽脫水罐〔容-102、三級電脫鹽脫水罐〔容-102,在電場作用下進展脫3mg/L以下,含水量脫到0.2%以下,為提高原油的脫鹽率,在一、二、三級混合閥前注水、破乳劑,對減壓塔的根本要求是在盡量避開油料發(fā)生分解反響的條件下盡可能多的拔出減壓餾分油。脫后的原油經(jīng)換熱系統(tǒng)升溫至230℃后進入閃蒸塔〔塔-101〕進展閃蒸分別,從閃蒸塔頂出來的油氣直接進入常壓塔〔塔-10〕第27層塔盤上,閃底油經(jīng)泵抽出增壓后連續(xù)換熱至28℃,進入常壓爐〔-10,加熱至36℃后,進常壓塔進展分別。從常壓塔頂出來的油氣,經(jīng)空冷器冷卻到70℃后進入常頂回流罐〔容-103〕進展油水分別。常壓塔所需熱回流油由泵沉著-103中抽出-103中未凝油氣經(jīng)冷凝器冷凝到40〔容-104〕-104由泵抽出打入汽油堿洗水洗電離器〔容-109〕進展電化學(xué)精制。3032層塔盤自流入常壓汽提塔〔塔-103〕上段,經(jīng)汽提后由泵抽出換熱至45℃后,與常二線合并進入柴油堿洗水洗電離器〔容-111〕進展電化學(xué)精制,汽提油氣返回常壓塔第33層塔盤上。常二線油自常壓塔第18或2060~70℃后,與常一線合并進入容-111柴油堿洗水洗電離器進展電化學(xué)精制。汽提油氣返回常壓塔第21層塔盤上。8或10層塔盤自留入汽提塔下段,經(jīng)汽提后,由泵抽出經(jīng)換熱器、冷凝器冷卻至70℃后,進入混合重油線出裝置,汽提油氣返回常壓塔第12層塔盤。常四線自常壓塔第5層塔盤抽出后直接與常三線合并進入汽提塔。常壓塔設(shè)有一個頂循環(huán)回流和兩個中段回流,以便調(diào)整塔內(nèi)氣液相負荷分布,回收熱量。38層塔盤由泵抽出后換熱溫度降至7040塔盤。26層塔盤由泵抽出后換熱溫度降至14628層塔盤。14層塔盤由泵抽出后換熱溫度降至21916層塔盤。常底油經(jīng)泵抽出增壓進入減壓爐〔-10,加熱至38℃經(jīng)低速轉(zhuǎn)油線進入減壓塔〔-10〕油氣自減頂揮發(fā)線引出,經(jīng)過減頂一、二、三級抽空器和減頂一、二、三級抽空水冷器,冷卻至50℃,冷凝出的油和水經(jīng)大氣腿自流入減頂分水罐〔容-105,減頂油在此分出后由泵抽送出裝置,減頂真空度維持在99.32KPa〔745mmHg〕左右。減壓塔內(nèi)設(shè)三段填料,三層集油箱及三個組合式液體分布器,上二層填料為金屬板波浪填料,下層為金屬環(huán)矩鞍填料。減一線油由泵從減壓塔的第一層集油箱抽出,經(jīng)換熱后溫度降至80℃,一局部作為產(chǎn)品出裝置,一局部經(jīng)冷40℃返回減壓塔第一段填料的上部作為減頂回流油。80185℃作為其次段填料的回流油返回該填料的上部,一路無需冷卻作為輕洗油返回第三段填料的上部。減壓過汽化油〔減三線油〕由泵從減壓塔的第三層集油箱抽出,一局部無需冷卻作為重洗油返回第三段填料上部,一局部與減二線合并經(jīng)換熱冷卻到80℃進入混合重油線出裝置,在未換熱前,引一支路至常底油泵入口,當(dāng)降量生產(chǎn)或常底油流量波動時,可投用該設(shè)備線以防減壓爐爐管結(jié)焦。減壓渣油由泵從減壓塔底抽出,換熱冷卻至120℃后,一路出裝置,一路與減二線減三線合并入混合重油線出裝置。〔二、一脫四注局部穎水與電脫鹽罐切出的含鹽污水換熱后分為五路,分別注入電脫鹽一級,二級,三級混合閥前,常壓塔頂餾出線上,以及減頂一二三級抽空器之后。破乳劑在在容器中配制成濃度為1%的溶液,由泵抽出分三路,分別注入一級、二級、三級電脫鹽注水之前。緩蝕劑在容器中配制成濃度為0.2%的溶液,由泵一路注入常壓塔頂餾出線上,一路注入減頂一二三級抽空器之后。氨氣從液氨罐中壓出,經(jīng)緩沖罐后分兩路,一路注入常壓塔頂餾出線上,一路注入減頂一二三級抽空器之后?!踩?、產(chǎn)品電化學(xué)精制局部堿液配制:用非凈化風(fēng)將濃度為30%的濃堿液壓入堿液配制貯槽,注入穎水配制成濃度為4%的溶液,作為堿洗用。常頂油及常一、二線油自常減壓局部來,首先堿液在相應(yīng)的靜態(tài)混合器中混合,進展反響,混合物分別進入容-109汽油堿洗水洗電離器和容-11115KV1.25KV/cm,堿渣在高
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