貝雷片施工工藝

邱志峪刊登于-9-715:37貝雷片掛籃,洪塘村40+72+40持續(xù)梁施工方案洪塘村特大橋主橋持續(xù)梁施工方案

1、編制根據(jù)

1.1洪塘村特大橋設(shè)計文獻

1.2《路橋施工計算手冊》(人民交通出版社)

1.3《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行原則》（JTJ041－）

1.4《公路施工手冊（橋涵）》

1.5《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ213－）

1.6《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TB10203－）

2、工程概況

該項目位于長沙市雨花區(qū)洞井鎮(zhèn)，橋梁里程為DK1582+286.52～DK1583+500.88，中心里程為DK1582+893.70，橋全長1214.36m。跨洪塘村主橋采用（40+72+40）m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)梁，單箱單室截面形式，頂寬13.4m底寬6.7m，翼緣懸臂板長3.35m，頂板厚度除梁端附近外均為0.4m，底板和腹板的厚度為0.4～1.0m，按折線變化；全聯(lián)在端支點、中跨中及中支點處設(shè)橫隔板，橫隔板有孔洞，供檢查人員通過。箱梁根部梁高6.2m，跨中梁高3.6m，梁體下緣按二次拋物曲線變化，邊跨根據(jù)主墩中心線對稱變化，剩余節(jié)段按等高度設(shè)置。全橋編號分為11個段，0#段段長11m，梁高5.613～6.2m，全重712.3t；采用支架現(xiàn)澆法施工，承臺周圍地基處理后，搭設(shè)碗扣鋼管支架現(xiàn)澆；臨時支墩采用四根φ1200的鋼管砼立柱。1#～9#段為掛籃懸澆段，長度3.0～3.5米，重100.2～155.7t；10#段為合龍段，中跨合攏段長2米，重94.4t，邊跨合攏段長1米，重47.06t；11#段為支架現(xiàn)澆段長4.75米，重194.5t。全橋采用三向預(yù)應(yīng)力體系，縱向及橫向預(yù)應(yīng)力筋為1×7-15.2-1860-GB/T5224-預(yù)應(yīng)力鋼絞線，管道為塑料波紋管成孔，橫向錨具為扁錨；豎向預(yù)應(yīng)力筋采用Φ25mm高強精扎螺紋鋼筋，管道形成采用φ35mm鐵皮管成孔。

全橋施工次序：搭設(shè)0#段支架→澆筑0#段→掛籃拼裝→澆注掛籃懸澆段→搭設(shè)邊跨現(xiàn)澆支架→澆注邊跨現(xiàn)澆段→澆筑中跨合龍段→澆筑邊跨合龍段（詳見施工次序表：附表2-1）

3、0#段施工技術(shù)方案

3.1、施工工藝流程

地基處理→搭設(shè)支架→安裝支座→鋪設(shè)方木、模板→支架預(yù)壓→綁扎底、腹板鋼筋→安裝內(nèi)?！壴敯邃摻睢鷿仓淞喉拧A(yù)應(yīng)力張拉→張拉槽口封錨

3.2、地基處理

0#段支架搭設(shè)范圍部分地表為承臺基坑回填部分，無法搭設(shè)支架，必須進行地基處理?；靥畈糠忠ＷC透水和承載力規(guī)定，采用風(fēng)化巖回填，碾壓扎實，地基承載力到達150kpa，表層澆筑15cm厚的C20砼使地基受力均勻和保持承載力。

3.3、搭設(shè)臨時支墩及支架

臨時支墩采用四根φ1200的鋼管砼立柱，將鋼管按設(shè)計位置臨時固定，并與承臺預(yù)埋的連接鋼筋進行焊接，同步焊接聯(lián)結(jié)件，保證鋼支墩的整體穩(wěn)定性，固定完畢后按設(shè)計規(guī)定澆筑砼。

支架搭設(shè)前按設(shè)計在承臺面及四邊精確放出支架位置，為保證整體受力，根據(jù)標(biāo)高和設(shè)計桿件長度進行底座調(diào)平，調(diào)整高度不得超過材料規(guī)定。碗扣式鋼管腳手架立桿的橫向間距：翼板部位為0.9m，腹板位置為0.3m，底板位置為0.6m；縱向間距均為0.6m；支架縱橫桿步距1.2m。立桿搭設(shè)完畢放頂托調(diào)至設(shè)計標(biāo)高，按照交底規(guī)定搭設(shè)剪刀撐，保證支架整體穩(wěn)定。

在受臨時支墩的影響處，碗扣支架斷開部分采用扣件式鋼管腳手架連接加密，底模鋪設(shè)完畢后，在鋼管外側(cè)根據(jù)底模的高度焊接牛腿，對底模支撐。

3.4、鋪設(shè)方木、模板

箱梁面板采用δ=15mm厚的竹編膠合模板，模板小楞采用凈間距0.10m的100×100mm方木，大楞采用150×150mm方木；翼板大楞采用100×100mm方木，大楞擱置于鋼管可調(diào)頂托上，側(cè)模背帶采用雙榀［8的槽鋼，穿φ22拉桿配鋼墊片，@90×1000cm，有關(guān)的詳細布置見附圖。

3.5、鋼筋施工

在鋼筋加工場，根據(jù)鋼筋下料單，分類制作，綁扎時吊裝至梁面，φ12以上梁體主筋在鋼筋棚內(nèi)采用閃光對焊進行加工。

3.5.1鋼筋綁扎

綁扎鋼筋時，先進行底板及腹板鋼筋的綁扎，待內(nèi)模立好后再進行頂板鋼筋的綁扎，詳細綁扎次序如下：

a、底板底橫向鋼筋。

b、腹板箍筋。

c、底板底縱向鋼筋及縱向鋼筋網(wǎng)骨架。

d、底板、腹板預(yù)應(yīng)力波紋管、鋼筋定位網(wǎng)及錨墊板。

e、底板頂面縱、橫鋼筋及斜角鋼筋，包括加固筋及縱向筋。

f、腹板內(nèi)外側(cè)縱向鋼筋及預(yù)埋件。

g、頂板底部、頂部鋼筋包括鋼筋網(wǎng)骨架。

3.5.2注意事項

a、鋼筋接頭防止設(shè)置在鋼筋受力最大之處，分散布置。

b、閃光對焊接頭截面積，在受拉區(qū)不能占總受力鋼筋截面積50%以上。每節(jié)段的縱向接頭鋼筋至少分兩個截面布置焊接接頭，保證施工規(guī)范規(guī)定的鋼筋在同一截面焊接接頭不超過總數(shù)的50%。

c、電弧焊接頭應(yīng)錯開，接頭應(yīng)避開彎曲處，兩鋼筋接頭相距在30倍直徑以內(nèi)及兩焊接頭相距在50cm以內(nèi)或兩綁扎接頭的中距在綁接長度以內(nèi)均視為處在同一截面。

d、鋼筋凈保護層厚度除頂板頂面最外層鋼筋保護層為30mm外，其他均為35mm，用特制砂漿墊塊支墊。

3.6、預(yù)應(yīng)力管道施工

波紋管安裝時，必須用鋼筋將波紋管與鋼筋托架固定在一起，以防澆注砼時波紋管上浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故。波紋管安裝就位過程中應(yīng)盡量防止反復(fù)彎曲，以防管壁開裂，同步，還要防止電焊火花燒傷管壁。波紋管安裝后，檢查波紋管位置，曲線形狀與否符合設(shè)計規(guī)定。

波紋管接長可采用大一號同型波紋管作為接頭管，保證有20cm～30cm的互相重疊，并沿長度方向用兩層膠布在接口處纏5cm左右?；炷翝沧⑶靶柙诠艿乐写┤胫睆铰孕〉乃芰咸坠茏鰞?nèi)襯，以免漏漿導(dǎo)致管道堵塞。

由于鋼筋、管道密集，如鋼絞線、精扎螺紋鋼筋等管道與一般鋼筋發(fā)生沖突時，容許進行局部調(diào)整，調(diào)整原則是先一般鋼筋，后精扎螺紋鋼筋，然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動。

3.7、梁體砼施工

3.7.1砼拌和

采用拌和站集中生產(chǎn)混凝土。砼生產(chǎn)前，向攪拌站提出砼供應(yīng)計劃（數(shù)量和持續(xù)生產(chǎn)時間），攪拌站按計劃規(guī)定備夠原材料，試驗部門要對原材料的各項指標(biāo)測試（材質(zhì)、含水量）以調(diào)整配合比。書面告知攪拌站，掛牌生產(chǎn)。

3.7.2砼運送

運送方式：混凝土水平運送采用混凝土罐車運送。通過37米的汽車輸送泵或地泵管道直接輸送入模。

3.7.3砼澆筑

a、施工前重點檢查支架系統(tǒng)、模板支撐、模板拼縫質(zhì)量、波紋管定位、鋼筋綁扎及保護層的位置、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞位置的精確性、模內(nèi)有無雜物；檢查無誤后，需用水沖洗。

b、澆筑次序

砼由橫隔板向兩側(cè)分層澆筑，先底板、腹板，再頂板，二次成型。澆筑頂板及翼板砼時，從兩側(cè)向中央推進，以防發(fā)生裂紋。

兩邊要對稱均衡灌注，采用添加緩凝劑，要在砼初凝前所有澆筑完畢，根據(jù)方案設(shè)計規(guī)定，腹板的澆筑速度為0.7米/小時，所有控制在8小時內(nèi)。

3.7.4砼振搗

a、搗固人員須經(jīng)培訓(xùn)后上崗，要定人、定位、定責(zé)任，分工明確，尤其是鋼筋密布部位、端模、拐（死）角部位指定專人進行搗固，操作人員要固定，每次澆注前應(yīng)根據(jù)責(zé)任表填寫人員名單，并做好操作規(guī)定交底工作。

b、以插入式振搗器振搗。插入振搗厚度以30cm厚為宜，要垂直等距離插入到下一層5～10cm左右，其間距不得超過60cm，振搗到砼表面出現(xiàn)灰漿和光澤使砼到達均勻為止，抽出振搗棒時要緩些，不得留有孔隙。

3.7.5砼養(yǎng)護

頂板砼澆注完后，為防止日曬等影響，立即用沾濕的麻袋蓋好，等砼初凝后灑水自然養(yǎng)護，保持麻袋濕潤。夏季應(yīng)每隔0.5～1.0小時對外、內(nèi)側(cè)模用高壓水沖澆降溫，拆模后應(yīng)對砼表面灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)護時間如下：

環(huán)境相對濕度

＜60%

60%—90%

＞90%

灑

水天數(shù)

14

7

可不灑水

梁體張拉檢查試件，要寄存在梁頂上與梁體同環(huán)境養(yǎng)護。

3.8、張拉及封錨施工

3.8.1預(yù)應(yīng)力束張拉

待梁體砼到達設(shè)計張拉強度和天數(shù)后，方可進行預(yù)應(yīng)力束張拉。油頂、油泵、壓力表在張拉前必須配套進行檢校。

張拉次序必須按設(shè)計規(guī)定進行,在兩端對稱同步張拉,集中泵站控制油壓，保證兩端伸長量一致,防止腹板受扭。鋼絞線張拉控制應(yīng)力考慮錨口摩阻損失，鋼絞線張拉程序如下：

0→0.1σcon→0.2σcon→σcon(不含錨口摩阻損失,持荷5min)→錨固

預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施，預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以鋼絞線伸長量進行校核，鋼絞線伸長量的量測應(yīng)注意：0至0.1σcon的伸長量不直接量測，而采用推算的措施，即以0.1σcon張拉到0.2σcon的鋼絞線伸長量作為0至0.1σcon的伸長量。

張拉操作人員必須通過培訓(xùn),持證上崗，張拉時油頂后方嚴(yán)禁站人,以防錨夾片脫錨飛出產(chǎn)生安全事故。

3.8.2孔道壓漿

根據(jù)圖紙規(guī)定強度及規(guī)范規(guī)定指標(biāo)，由試驗室內(nèi)試配確定水泥漿配合比。

豎向束壓漿自下而上；縱向束采用單端壓漿，排氣從另一端排出，必要時也可從排氣管內(nèi)壓漿。壓漿前，應(yīng)先用壓縮空氣把管道吹凈，清除雜物和積水；壓漿過程應(yīng)緩慢、均勻地進行，沒有特殊原因不得中途停止。壓漿使用活塞式壓漿機，壓力控制在0.5-0.7Mpa。壓漿必須飽滿，現(xiàn)場以排氣孔流出不含水沫氣體，其稠度與壓注的漿液稠度相似的漿液為準(zhǔn)。當(dāng)壓漿至最大壓力（不低于0.7Mpa）時，應(yīng)有一定的穩(wěn)定期間（不少于10S）。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不超過40min

3.8.3封錨

a、封錨混凝土采用箱體等強的無收縮砼。

b、封錨前應(yīng)將周圍的雜物清理潔凈，梁端錨穴處應(yīng)鑿毛處理。

c、封端砼灌注之前，先用環(huán)氧樹脂涂抹錨具，再灌涂以881—I型聚氨脂防水涂料，綁扎封端鋼筋，運用錨墊板上安裝螺孔，擰入帶彎鉤螺栓，封端鋼筋應(yīng)與之綁扎形成鋼筋骨架；然后灌封端砼。

4、0#段預(yù)壓施工方案

4.1、支架方案簡介

設(shè)計臨時支墩采用四根φ1200的鋼管砼立柱，將鋼管按設(shè)計位置臨時固定，并與承臺預(yù)埋的連接鋼筋進行焊接，同步焊接聯(lián)結(jié)件，保證鋼支墩的整體穩(wěn)定性，固定完畢后按設(shè)計規(guī)定澆筑砼。

支架采用碗扣式鋼管腳手架，立桿的橫向間距：翼板部位為0.9m，腹板位置為0.3m，底板位置為0.6m；縱向間距均為0.6m；支架縱橫桿步距1.2m。立桿搭設(shè)完畢放頂托調(diào)至設(shè)計標(biāo)高。

4.2、預(yù)壓方案

4.2.1預(yù)壓材料

預(yù)壓材料為砂袋。

4.2.2配重計算

0#段合計429.791t，其中不需預(yù)壓的箱梁部分重量206.901t，實際等荷載預(yù)壓配重222.89t。計算中考慮到模板、鋼管支架、方木、施工荷載等，下面局部計算中分別乘以1.2倍安全系數(shù)。

根據(jù)計算得出各個部位的重量，計算過程及成果如下：

0#段預(yù)壓各部位的配重表

部位

使用材料

120%重量（t）

2米段

底板以上（6.7米寬）

砂袋

97.003

翼板（單側(cè)）

砂袋

8.164

中間5米段

翼板（單側(cè)）

砂袋

20.406

合計：

97.003*2+8.162*4+20.406*2=267.474t

注：砂袋堆積密度按1.35t/m3計算，底板以上（6.7m寬）為5.36m高，翼板以上為0.90m高。堵頭處搭設(shè)鋼管架圍擋，同步將砂包連成整體，以防砂包掉落。

箱梁橫斷面及縱向圖如下：

注：單位mm

砂包堆放圖如下：

注：單位cm

4.2.3預(yù)壓材料堆載平面布置圖

注：單位m

預(yù)壓觀測點位布置表（整個0#段）

部位

底模

側(cè)模

點數(shù)

8

6

位置

中間及端頭

端頭

觀測數(shù)據(jù)表

荷載重量

（按工序）

0%

40%

60%

80%

100%

120%

100%

80%

0%

觀測時間

（小時）

0.5

0.5

0.5

0.5

0.5

2

12

0.5

0.5

荷載重量（t）

0

89.2

133.7

178.3

222.9

267.5

222.9

178.3

0

注：按此表逐漸加載和卸載后，進行觀測，得出變形值，根據(jù)結(jié)論調(diào)整底模預(yù)拱度。

4.2.4施工次序

支架搭設(shè)完畢→方木→模板→翼緣板方木→全面檢查→控制點抄平記錄→上砂袋→抄平記錄→裝吊完畢→抄平記錄→堆載卸下→卸載完畢→抄平記錄

4.2.5沉降觀測

在0#段施工中，為了保證構(gòu)造物的形狀及后來的施工質(zhì)量，對于某些荷載的重要支承點，用水準(zhǔn)儀在堆載前、堆載完畢、預(yù)壓過程中進行觀測，理解其下沉量，有助于施工過程的控制。

觀測小組組員：姚強國、彭德勁、王展、王顯鵬

觀測儀器：水準(zhǔn)儀、塔尺、鋼尺

4.3、機械設(shè)備及人員

機械設(shè)備：16t吊車一臺、Z50裝載機一臺

人員：起重工10人、普工10人、司機2人

4.4、安全措施

1)進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽。在沒有防護設(shè)施的高空或腳手架上施工，必須系安全帶。安全帶要拴在牢固的物體上。距地面3米以上的作業(yè)要有欄桿，擋板或安全網(wǎng)要定期檢查。不符合規(guī)定的，嚴(yán)禁使用。

2）現(xiàn)場的腳手架、防護設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌。不得私自拆動。需要拆動的，要經(jīng)工地施工負責(zé)人同意。

3）從事高空作業(yè)的人員要定期進行體檢，但凡患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病、弱視以及其他不適合高空作業(yè)的疾病，都不得從事高空作業(yè)。飲酒后不得從事高空作業(yè)。

4）從事高空作業(yè)人員衣著要靈便，嚴(yán)禁赤腳、穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及帶釘易滑鞋從事高空作業(yè)。

5）在惡劣的氣候條件下（大風(fēng)、大霧、六級以上的強風(fēng)）應(yīng)停止露天高空作業(yè)。

6）高空作業(yè)人員所使用的工具應(yīng)隨手裝入工具袋，上下傳遞料具時，嚴(yán)禁拋擲。大型的工具要放在穩(wěn)妥的地方，所用的材料要堆放平整、穩(wěn)固，防止掉落傷人。

7）作業(yè)人員上下通行嚴(yán)禁跟隨起重物件等運送材料的設(shè)備上下。

8）高空作業(yè)搭設(shè)云梯、工作臺，腳手架防護欄桿、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠。并經(jīng)驗收合格后方可使用。

9）高空與地面聯(lián)絡(luò)，指揮應(yīng)有統(tǒng)一的信號、旗語、氣勢、口笛或有線、無線通訊設(shè)備。不得以喊話取代指揮。

10）高空作業(yè)不適宜在夜間進行，必須在夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明和其他夜間安全措施

11）高空作業(yè)操作時要小心，不適宜用力過猛，防止身體失穩(wěn)墜落。

12）起重作業(yè)必須按規(guī)定由專人指揮。

4.5、施工注意事項

1)、加載和卸載時，兩側(cè)對稱施工。

2）、加載時橋上和橋下應(yīng)由專人進行計量，嚴(yán)禁盲目加載。

5、懸澆段掛籃施工

5.1、掛籃構(gòu)造類型

掛籃由主承重系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、內(nèi)外模板系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)及行走系統(tǒng)構(gòu)成。

5.1.1、主承重系統(tǒng)

主承重系統(tǒng)由貝雷片、前橫梁、后橫梁構(gòu)成。主縱桁梁是掛籃的重要承重構(gòu)造，由單層300*150cm軍用貝雷桁片構(gòu)成，貝雷桁片采用3片加強型為一組，兩組貝雷桁片構(gòu)成掛籃主縱桁梁。前吊梁由2I40工字鋼構(gòu)成，后錨梁由2[32槽鋼構(gòu)成。

5.1.2、底模系統(tǒng)

底模系統(tǒng)由前下橫梁、后下橫梁、縱梁等構(gòu)成。前下橫梁和后下橫梁均由兩根2I40工字鋼構(gòu)成，底模縱梁采用5.5米長的10根2[32b槽鋼，上鋪［8槽鋼做分派梁，面板為6mm厚的鋼板。

5.1.3、內(nèi)外模系統(tǒng)

內(nèi)外模系統(tǒng)分為側(cè)模和內(nèi)模。側(cè)模骨架采用［14槽鋼、［12槽鋼和［8槽鋼，面板為5mm厚的鋼板。安裝側(cè)模滑道軸承位置位于側(cè)模重心，采用雙榀槽鋼，各片骨架之間用槽鋼連接成整體。側(cè)模骨架高度為5.9米，面板高度為5.5米，長度為3.8米。內(nèi)模骨架采用［14槽鋼、［12槽鋼和［8槽鋼，面板為5mm厚的鋼板，運用槽鋼開長槽口實現(xiàn)內(nèi)模尺寸變化規(guī)定，內(nèi)模長度3.8米。

5.1.4、懸吊系統(tǒng)

懸吊系統(tǒng)由ФL32精軋螺紋鋼吊桿、螺帽、扁擔(dān)梁及千斤頂?shù)葮?gòu)成。

5.1.5、錨固系統(tǒng)

錨固系統(tǒng)由錨桿、扁擔(dān)梁、連接器、千斤頂?shù)葮?gòu)成。

5.1.6、行走系統(tǒng)

行走系統(tǒng)由滑靴、走行軌、鋼支墩、滑行梁、拖移收緊設(shè)備等構(gòu)成。鋼支墩采用雙榀[32槽鋼內(nèi)設(shè)δ=10mm鋼板的加勁鋼板，滑靴為[36槽鋼內(nèi)設(shè)加勁板，走行軌采用兩根[25槽鋼構(gòu)成，滑行梁為2[32槽鋼加工而成，走行軌下鋪設(shè)鋼支墩和雜木。

5.2、掛籃重要構(gòu)造重量表

序號

構(gòu)造名稱

規(guī)格

重量

備注

1

側(cè)模

面板為5mm鋼板

16.1t

包括滑行梁

2

底模

面板為6mm鋼板

9.7t

不包括底橫梁

3

內(nèi)模

面板為5mm鋼板

9t

包括滑行梁

4

橫梁

2Ι40和2I32

4.8t

包括前吊、后錨及下橫梁

5

主桁

300*150cm軍用貝雷桁片

9.6t

24片

6

其他

5.8t

走行軌、吊桿、扁擔(dān)梁

7

合計

55t

5.3、持續(xù)梁掛籃懸澆各節(jié)段基本參數(shù)

節(jié)塊號

長度

砼方量

重量

掛籃構(gòu)造

1#塊

3米

59.89m3

155.7t

聯(lián)體構(gòu)造

2#塊

3米

55.23m3

143.6t

分體構(gòu)造

3#塊

3米

47.89m3

124.5t

分體構(gòu)造

4#塊

3米

42.51m3

110.5t

分體構(gòu)造

5#塊

3.5米

47.03m3

122.3t

分體構(gòu)造

6#塊

3.5米

43.43m3

112.9t

分體構(gòu)造

7#塊

3.5米

40.73m3

105.9t

分體構(gòu)造

8#塊

3.5米

38.53m3

100.2t

分體構(gòu)造

9#塊

3.5米

41.65m3

108.3t

分體構(gòu)造

5.4、拼裝掛籃主桁及模板

持續(xù)梁0#塊梁體澆筑前，按照設(shè)計圖紙預(yù)留圓孔ф70mm，用于滑行梁吊架、后錨梁錨固及模板后錨桿安裝等。待0#塊梁體混凝土到達設(shè)計強度，并在預(yù)應(yīng)力張拉完畢后進行掛籃安裝。安裝環(huán)節(jié)如下：

第一步：在主墩附近硬化貝雷主桁拼裝場地，運用吊機配合拼裝長21米三片加強型貝雷主桁，安裝上下平聯(lián)支撐架及豎向支撐架。

測量放樣的掛籃走行軌道中線安裝走行軌，用薄鋼板和鋼支墩調(diào)整使走行軌處在水平位置，搭設(shè)臨時支墩，支墩頂面略高于貝雷主桁梁底標(biāo)高10mm，用兩臺吊機抬吊貝雷主桁架就位后，采用兩臺5t手拉葫蘆臨時固定并調(diào)整好主桁架位置及垂直度。采用同樣環(huán)節(jié)安裝下一片貝雷主桁架。安裝滑靴及一側(cè)后壓輪，拆除臨時支墩落貝雷主桁于走行軌上。接著安裝貝雷主桁架前端橫聯(lián)、支點橫聯(lián)及一側(cè)后端橫聯(lián)連接系。吊裝長8米后錨梁2[32b槽鋼，兩根槽鋼采用鋼板連接，間距0.8m焊一塊10mm鋼板形成組合梁，就位后錨固。為減小高空焊接工程量，前吊梁在地面將兩根工字鋼I40a焊成組合梁，采用吊機吊至設(shè)計位置并采用U形螺栓連接。貝雷主桁架位于前吊梁、支點及后錨梁處均設(shè)加強豎桿。為保證掛籃施工期間操作工人安全，在主梁前部及前吊梁上運用槽鋼［8焊接寬1m的操作通道，兩側(cè)焊Φ48mm鋼管形成欄桿并張掛安全網(wǎng)，便于工人走行及提高前吊桿施工。主桁架所有安裝完畢后，精確調(diào)整主桁架中線及水平并檢查后錨錨固狀況。

第二步：安裝模板系統(tǒng)。吊機吊側(cè)模板，采用鋼絲繩及倒鏈臨時固定側(cè)模于0#塊梁段，吊裝外滑道，倒鏈配合使外滑道置于側(cè)模內(nèi)，安裝前吊桿及后錨桿，牽引側(cè)模到位。接著吊裝底模，采用倒鏈臨時固定底模于側(cè)模上，再安裝前吊桿及后錨桿。底腹板鋼筋及豎向預(yù)應(yīng)力綁扎完畢后吊裝內(nèi)模，安裝內(nèi)模前吊桿及后錨桿。

圖5.4.1掛籃側(cè)面圖

掛籃安裝時在0#塊梁體上架設(shè)全站儀測量控制掛籃軸線，運用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高，并進行測量放樣。安裝完畢調(diào)整就位后，按照最大預(yù)壓重量的規(guī)定對后錨施加預(yù)頂力，此時后支點尾部必須運用鋼支承墊實，防止主桁架翹曲。最終實測主桁架前吊點、后錨點、前支點處標(biāo)高和掛籃實際中心偏差，設(shè)置觀測點為預(yù)壓做準(zhǔn)備。

（4）掛籃預(yù)壓

掛籃拼裝完畢后，進行靜載預(yù)壓試驗，以消除其非彈性變形，測定其彈性變形與荷載的關(guān)系，為懸澆段立模標(biāo)高提供數(shù)據(jù)，驗證掛籃各部分構(gòu)造安全性。由掛籃受力分析可知施工1#塊(3.0m節(jié)塊)時，主桁架受力最大。針對這一狀況確定以1#塊重量（155.7t）為基本加載荷載。掛籃的預(yù)壓采用砂袋加載法，詳細措施參照0#塊施工方案實行。加載預(yù)壓施工程序如下：

A、施工準(zhǔn)備

掛籃底模、外側(cè)摸板就位后，運用掛籃底摸、外側(cè)模板對應(yīng)位置，作為壓載平臺，并按3.0m節(jié)段(考慮1#塊預(yù)留鋼筋位置)對底模上加載位置進行放樣，分別按翼板、底板和腹板三個部位根據(jù)砼重量放置砂袋。調(diào)整掛籃的縱向中心線和底、外側(cè)模標(biāo)高符合規(guī)定，布設(shè)觀測點，梁體、底側(cè)模觀測點布置見圖5.4.1所示，并在主桁架前吊點、中支點和后錨點處設(shè)置變形觀測點，同步測量梁體及掛籃中心線偏位。

圖5.4.2

觀測點布置圖

B、加載程序

①預(yù)壓荷載至1#塊梁體重量的50%；持荷120min，測量1′#、1#塊梁體頂面和掛籃中心線、觀測點標(biāo)高。

②預(yù)壓荷載至8#塊梁體重量100.2t；持荷120min，測量1′#、1#塊梁體頂面和掛籃中心線、觀測點標(biāo)高。

③預(yù)壓荷載至1#塊梁體總重的100%；持荷180min，測量1′#、1#塊梁體頂面和掛籃中心線、觀測點標(biāo)高。

④預(yù)壓荷載至1#塊梁體總重的120%；持荷48h，測量1′#、1#塊梁體頂面和掛籃中心線、觀測點標(biāo)高。

⑤48h后卸除荷載至155.7t和100.2t；測量1′#、1#塊梁體頂面和掛籃中心線、觀測點標(biāo)高。

⑥掛籃試壓結(jié)束；根據(jù)觀測資料分析計算，結(jié)合施工階段撓度表調(diào)整前吊桿、后錨桿，使掛籃底模板、外側(cè)模板至預(yù)抬位置。

(3)荷載分級與變形觀測

1#塊梁體的重量155.7t，掛籃的預(yù)壓分四級加載，即50%、100.2t、100%、120%的1#塊梁體重量，各部位分級荷載布置見表5.4.1。

表5.4.1分級荷載橫向布置表

工況

每側(cè)主箱室位置(6.7m)

每側(cè)外翼緣位置(3.35m)

目前荷載(t)

本次加載(t)

目前荷載(t)

本次加載(t)

50%

100.2t

100%

120%

加載次序及大小按先底板、再翼板的原則，根據(jù)各部分重量之比進行分級加載。加載同步按程序及時進行變形觀測，并填寫觀測數(shù)據(jù)登記表，見表5.4.2。

表5.4.2

掛籃預(yù)壓加載變形觀測數(shù)據(jù)登記表

序號

觀測點位

安裝前

安裝后

50%

100.2t

100%

120%

至100%

至100.2t

卸載后

1

1#塊

左腹板

2

中間

3

右腹板

4

中線偏位

5

掛籃桁架及模板

左側(cè)模邊緣

6

左側(cè)模搗角

7

底模左邊緣

8

底模中點

9

底模右邊緣

10

右側(cè)模搗角

11

右側(cè)模邊緣

12

前吊梁左

13

前吊梁右

14

中支點左

15

中支點右

16

后錨梁左

17

后錨梁右

18

底模中線

根據(jù)表中觀測數(shù)據(jù)對照理論變形分析成果，繪制荷載與變形關(guān)系曲線，采用內(nèi)插法確定每個節(jié)段掛籃的變形量，繪制節(jié)段荷載與變形關(guān)系圖以指導(dǎo)施工。

預(yù)壓完畢后粗調(diào)模板中心線及模板標(biāo)高，綁扎底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋，拼裝內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋，立端模，根據(jù)施工各節(jié)段撓度值及掛籃預(yù)壓變形值精確調(diào)整模板中心線及模板標(biāo)高，檢查合格后澆筑砼。

5.5、掛籃分體、前移

1#塊砼齡期達5天且滿足設(shè)計強度100%時張拉并壓漿。采用鋼絲繩及手拉葫蘆錨固側(cè)模于1#塊上，底模運用4臺10t手拉葫蘆掛于側(cè)模上。接長走行軌，牽引有反壓輪一側(cè)的掛籃貝雷主桁架前移3米，對另一側(cè)掛籃貝雷主桁架配重，使走行時抗傾覆系數(shù)不小于2.0，前移貝雷主桁架1米，接長貝雷主桁架達12米并前移到位，安裝滑靴及后橫聯(lián)連接系。錨固后錨桿，推移側(cè)?；辛旱轿?，錨固前吊桿及后吊桿，松側(cè)模及底模落于滑行梁，牽引側(cè)模及底模到位并錨固，粗調(diào)模板中心線及模板標(biāo)高，綁扎底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋，立內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋，立端模，根據(jù)2#節(jié)段撓度值及掛籃預(yù)壓變形值精確調(diào)整模板中心線及模板標(biāo)高，檢查合格后澆筑砼。

5.6、正常節(jié)段施工中掛籃前移

為便于豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋接長，走行軌下放置鋼支墩及薄鋼板，間距與豎向預(yù)應(yīng)力筋匹配，其重要作用有兩個：（1）為豎向精軋螺紋鋼連接套筒裝拆提供空間；（2）通過薄鋼板，實現(xiàn)走行軌頂面精確水平。走行軌采用兩根［25b槽鋼背靠背焊接而成，兩根槽鋼間距離為10cm，接頭處下口運用鋼板通過8根螺栓與槽鋼下口連接，10mm鋼板與槽鋼腹板下部焊接，保證兩槽鋼縫寬不不小于5mm，接頭處槽鋼頂面高差不不小于2mm。施工時保證連接螺栓及焊接鋼板不得侵入反壓輪的運行空間。接長豎向精軋螺紋鋼，運用錨具錨固走行軌。當(dāng)干擾走行時可合適減少，但須滿足反壓輪后部有兩根以上豎向螺紋鋼，前部不少于三根，且保證走行軌走行時構(gòu)造穩(wěn)定。

在走行軌上涂黃油，接長豎向精軋螺紋鋼，每側(cè)各一根壓于掛籃桁架縱主梁上，防止反壓輪意外破壞而導(dǎo)致掛籃桁架傾覆。運用4根10t倒鏈將底模掛于側(cè)模上，安裝每側(cè)側(cè)模滑行梁吊架各兩根，松側(cè)模后錨桿和前吊桿，使側(cè)模下落10cm。為利于模板前移，在側(cè)模和底模間放置2cm木楔。松內(nèi)模前吊桿及后錨桿，使內(nèi)模落于已澆筑梁段底模上。在已澆筑梁段端頭腹板波紋管內(nèi)插入粗鋼管，10t倒鏈一頭掛于粗鋼管上，另一端掛于掛籃桁架主梁上，兩端各兩臺倒鏈拉掛籃桁架及模板均勻?qū)ΨQ前移。為防止掛籃傾覆，桁架后端設(shè)10t倒鏈作為溜繩，后端松溜繩同步前端拉倒鏈，待掛籃桁架及模板移至設(shè)計位置時錨固掛籃桁架后錨桿，清理掛籃底模及側(cè)模與混凝土接觸面，錨固側(cè)模及底模后錨桿，粗調(diào)側(cè)模及底模前吊桿至設(shè)計標(biāo)高。

圖5.6.1

掛籃正面圖

圖5.6.2

掛籃側(cè)面圖

掛籃施工工藝流程見下面工藝流程圖：

掛籃施工工藝流程圖

5.7、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝

鋼筋下料、加工在岸上鋼筋加工場內(nèi)進行，加工成型的鋼筋運至墩位后吊機吊至墩頂，人工搬運至待施工梁段進行綁扎。清理底側(cè)模上雜物，均勻涂刷脫模劑。先進行底板及腹板鋼筋綁扎，安裝豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋、波紋管及錨具，預(yù)埋豎向預(yù)應(yīng)力ф25mm硬PVC壓漿管，進行腹板預(yù)應(yīng)力管道安裝。梁段縱向非預(yù)應(yīng)力鋼筋采用搭接，搭接長度不不不小于30d。鋼筋成型過程中，盡量不采用點焊，否則很輕易燒傷模板的表面，且輕易損壞波紋管。底腹板鋼筋綁扎完畢后進行內(nèi)模安裝，然后進行頂板鋼筋的綁扎、頂板及橫向預(yù)應(yīng)力管道安裝。預(yù)應(yīng)力管道位置采用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上，如管道位置與骨架鋼筋相撞時，應(yīng)保證管道位置不變，僅將鋼筋稍加移動。定位筋直線段間距0.6m，曲線段加密至0.3m，管道轉(zhuǎn)折點增設(shè)定位筋，保證管道位置對的，同步保證預(yù)應(yīng)力管道圓順，防止出現(xiàn)死彎。本梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，由于鋼筋、管道密集，如鋼絞線、精軋螺紋鋼筋等管道、一般鋼筋發(fā)生沖突時，容許進行調(diào)整，調(diào)整原則是先調(diào)整一般鋼筋，后精軋螺紋鋼筋，然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動。錨具墊板及喇叭管尺寸對的，喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴(yán)格垂直，喇叭管和波紋管的銜接要平順，不得漏漿，并杜絕堵塞孔道。

梁體鋼筋最小凈保護層除頂板頂層為30mm外，其他均為35mm。為保證使用過程中梁體鋼筋不發(fā)生銹蝕，綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護層內(nèi)。為保證預(yù)留孔不出現(xiàn)集中應(yīng)力裂縫而影響梁體耐久性，所有梁體預(yù)留孔處增設(shè)對應(yīng)的環(huán)狀鋼筋，橋面泄水孔處增設(shè)斜置的井字型鋼筋進行加強，施工中為保證腹板、頂板、底板鋼筋的位置精確，增長彎鉤架立筋數(shù)量和矩形架立鋼筋數(shù)量。嚴(yán)格控制梁體保護層厚度，墊塊應(yīng)采用與梁體同等壽命C50細石混凝土墊塊，保證梁體的耐久性。

5.8、模板安裝

鋼筋綁扎完畢進行腹板和頂板端模安裝，腹板端頭模采用木模，對應(yīng)縱向鋼筋處開長條槽，為防止漏漿，開槽處采用木條封閉，內(nèi)側(cè)模上下口分別焊定位角鋼，中間由縱向鋼筋焊防脹模橫向鋼筋。端模采用分段鋼模，對應(yīng)縱向鋼筋位置設(shè)長條槽，上下口采用木條予以封閉，外側(cè)運用縱向鋼筋焊定位鋼筋。錨墊板采用螺栓固定在端模設(shè)計位置，保證位置精確。

為有效防止混凝土側(cè)壓力導(dǎo)致模板變形，側(cè)模下口設(shè)三道ф32精軋螺紋鋼拉桿，由于腹板高度高，混凝土側(cè)壓力大，運用腹板通氣孔設(shè)置一排拉桿，拉桿采用ф28圓鋼，頂板前后端采用鋼絲繩結(jié)合兩臺10t倒鏈鎖緊側(cè)模上口?；炷翝仓?，精確測量模板偏位狀況，調(diào)整模板至設(shè)計位置，同步根據(jù)各階段理論撓度值、掛籃變形資料及實際觀測記錄，調(diào)整各階段模板立模標(biāo)高。

5.9、混凝土的澆筑

（1）、混凝土配合比：本橋采用C50混凝土高性能泵送混凝土，對混凝土和易性有嚴(yán)格的規(guī)定，經(jīng)對高標(biāo)號水泥、早強緩凝減水劑及外加劑進行多次選擇試驗，可以滿足早強緩凝、耐久性能良好和可泵性好等規(guī)定。

（2）、混凝土由7#攪拌站供應(yīng)，混凝土輸送泵輸送到作業(yè)面。先底板后腹板、再頂板，從兩側(cè)向中間對稱進行澆筑。由前去后對稱灌注兩腹板混凝土至下倒角，然后再由前去后灌注底板，底板及腹板下部混凝土由串筒導(dǎo)流入模，立模時按規(guī)劃在腹板上留好天窗，底板灌注完畢后繼續(xù)對稱分層灌注腹板混凝土，上部腹板2m范圍可由輸送管直接插入，分層厚度為30cm。頂板的灌注遵照由兩側(cè)向中央灌注的次序。

（3）、混凝土振搗采用附著式和插入式振搗器相結(jié)合的形式，底板和頂板以插入式振搗器為主，腹板以附著式振搗器為主并輔以插入式振搗器，持續(xù)梁搗角處兩種振搗器互相補充，加強振搗。插入振搗厚度為30cm，插入下一層混凝土5～10cm，插入間距控制在振搗棒作用半徑1.5倍之內(nèi)，振搗到混凝土不再下沉，表面泛漿有光澤并不再有氣泡逸出時將振搗棒緩慢抽出，防止混凝土內(nèi)留有空隙。

（4）混凝土養(yǎng)生及張拉

混凝土灌注完畢后，表面采用土工布覆蓋，并撒水養(yǎng)護，待同等條件養(yǎng)護的混凝土試件其彈性模量和抗壓強度均到達設(shè)計強度100%，且混凝土齡期達5天以上方可張拉預(yù)應(yīng)力束，張拉次序為先腹板束，后頂板束，左右對稱張拉，并應(yīng)將單根鋼絞線預(yù)張拉。張拉完畢后繼續(xù)灑水養(yǎng)護，一直保持混凝土表面潮濕，養(yǎng)護天數(shù)56天以上。

5.10、施工中的注意事項

5.10.1、鋼筋綁扎注意事項

a、鋼筋接頭防止設(shè)置在鋼筋受力最大之處，應(yīng)分散布置。

b、閃光對焊接頭截面積，在受拉區(qū)不能占總受力鋼筋截面積50%以上。

c、電弧焊接頭應(yīng)錯開，接頭應(yīng)避開彎曲處，兩鋼筋接頭相距在30倍直徑以內(nèi)及兩焊接頭相距在50cm以內(nèi)或兩綁扎接頭的中距在綁接長度以內(nèi)均視為處在同一截面。

d、鋼筋凈保護層厚度為35mm和30mn，采用砂漿作保護層墊塊，強度等級為M50，與梁體標(biāo)號相似。

為保證預(yù)應(yīng)力筋束的位置，金屬波紋管在現(xiàn)場安裝定位。定位鋼筋與鋼筋骨架綁扎牢固，并增設(shè)定位鋼筋。波紋管接頭要平順嚴(yán)密，孔道平順、不漏漿。

5.10.2預(yù)埋件及預(yù)留孔

按設(shè)計位置對的預(yù)埋預(yù)埋件和預(yù)留預(yù)留孔。預(yù)留孔在施工完后用砼封堵。

梁體預(yù)埋件登記表

名稱

數(shù)量

備注

通風(fēng)孔

在構(gòu)造兩側(cè)腹板上設(shè)置直徑為100mm的通風(fēng)孔兩層，上層通風(fēng)孔距懸臂板根部距離為0.3m左右，下層距上層2.0m左右，縱向間距2m左右，通風(fēng)孔位置與鋼筋相碰時可合適調(diào)整，詳細見有關(guān)設(shè)計圖。

排水及泄水孔

1.頂板采用三列排水方式，制梁時根據(jù)泄水管的位置在對應(yīng)的梁體位置預(yù)埋M16螺母，在接頭兩側(cè)必須設(shè)置管卡，中間按1.5～2.0m設(shè)置一種；2.底板在0#塊橫隔板兩側(cè)和9#塊左側(cè)設(shè)置內(nèi)徑110mm泄水孔，詳細見有關(guān)設(shè)計圖。

檢查孔

在兩端底板設(shè)置0.25×1.3m的槽口，并設(shè)置半徑250mm的倒角，詳細見有關(guān)設(shè)計圖。

縱向預(yù)應(yīng)力體系

1.預(yù)應(yīng)力筋采用1×7-15.2-1860預(yù)應(yīng)力鋼絞線；2.腹板索F1～F14采用外徑81mm的塑料波紋管，其他鋼束采用外徑114mm的塑料波紋管。詳細見有關(guān)設(shè)計圖。

橫向預(yù)應(yīng)力體系

1.預(yù)應(yīng)力筋采用1×7-15.2-1860預(yù)應(yīng)力鋼絞線；2.管道形成采用內(nèi)徑70×19mm的扁形金屬波紋管，詳細見有關(guān)設(shè)計圖。

豎向預(yù)應(yīng)力體系

1.預(yù)應(yīng)力筋采用φ25mm高強精軋螺紋鋼筋；2.管徑采用φ350mm的鐵皮管成孔。詳細見有關(guān)設(shè)計圖。

壓漿管道設(shè)置

對腹板束、頂板束在0#段管道中部設(shè)置三通管，邊跨底板束在距支座約10m附近管道設(shè)置三通管，鋼束長度超過60m的按相距20m左右增設(shè)一種三通管，詳細見有關(guān)設(shè)計圖。

防落梁設(shè)施

詳細見有關(guān)設(shè)計圖。

中繼站電纜上橋措施

板上設(shè)置開槽，開槽尺寸與電纜槽寬度一致，深度為200mm，并設(shè)置200×25mm的倒角，詳細見有關(guān)設(shè)計圖。[通橋（）8388]

通信信號電纜過軌預(yù)留孔

在梁端設(shè)置外徑110mm的通信信號電纜過軌預(yù)留孔，詳細見有關(guān)設(shè)計圖。

綜合接地措施

綜合接地鋼筋等綜合接地措施，詳細見有關(guān)設(shè)計圖。[通橋（）8388]

接觸網(wǎng)

接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋，詳細見有關(guān)設(shè)計圖。

防撞墻、電纜槽、

有關(guān)預(yù)埋鋼筋，詳細見有關(guān)設(shè)計圖。

主墩臨時固結(jié)預(yù)埋件

臨時固結(jié)預(yù)埋鋼筋，詳細見有關(guān)設(shè)計圖。

合攏撐架預(yù)埋件

合攏段撐架預(yù)埋件，詳細見有關(guān)設(shè)計圖。

5.10.3、混凝土灌筑注意事項

梁體砼采用C50砼，砼由設(shè)在工地的砼攪拌站供應(yīng)，砼運送車運送，用砼輸送泵進行灌注。按分段水平分層灌注砼，每層砼厚20～35cm，腹板部位厚48～80cm。為了防止灌注腹板時，砼從底板處上翻，底板砼灌注完后在其頂面加鋪模板并加壓。底板與腹板連接倒角處振搗較困難，輕易出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象，振搗時格外小心。

混凝土要分散緩慢卸落，防止大量混凝土集中沖擊鋼筋和波紋管；搗固混凝土?xí)r防止振動棒與波紋管接觸振動；混凝土入模過程中隨時注意保護波紋管，波紋管內(nèi)放入硬PVC管，防止波紋管碰撞變形；混凝土灌注過程中要隨時測量底板標(biāo)高，發(fā)生變形及時采用措施處理。砼施工中必須采用下列措施，保證灌注砼質(zhì)量：

a、梁段砼一次灌注成功，并在初始灌注的砼終凝前完畢，以免箱梁底板接縫處產(chǎn)生微裂紋。砼灌注完畢終凝后,在砼表面每隔0.5～1.0小時對覆蓋麻袋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。

b、必須嚴(yán)格控制砼的坍落度和配合比，根據(jù)溫度變化進行調(diào)整，并摻用適量的減水劑和緩凝劑。

c、嚴(yán)格控制砼倒入模的高度，泵管伸入到梁體底部灌注，振搗采用φ50mm插入式振搗棒均勻振搗。

d、箱梁兩端同步平衡對稱灌注，保證兩端砼澆筑不平衡重不超過8t。

e、箱梁每一節(jié)段的施工周期不應(yīng)不小于7～8天，以保證砼的彈性模量。砼配合比設(shè)計時對強度到達100%時的彈性模量進行測定，以確定張拉時間。

5.10.4、預(yù)應(yīng)力筋的鋼絞線的下料、編束和穿束

a、下料長度

鋼絞線的下料長度按設(shè)計長度表中的下料長度進行下料。

b、鋼絞線下料采用砂輪鋸切割，在切口處兩端20mm范圍內(nèi)用絕緣膠帶綁扎牢，防止頭部松散，嚴(yán)禁電、氣焊切割，以防熱損傷。

c、按設(shè)計預(yù)應(yīng)力鋼束編號編束。編束前對鋼絞線進行梳整分根，并將每根鋼絞線編號標(biāo)在兩端，后用18～20#鐵絲將其綁扎牢固，綁扎間距為1～1.5m，編扎成束的鋼絞線應(yīng)順直不扭轉(zhuǎn)。成束的鋼絞線按編號分類寄存，搬運時，支點距離≯1.5m。

d、穿束由人工穿束。

穿束前應(yīng)用壓力水沖洗孔內(nèi)雜物，觀測有無串孔現(xiàn)象，再用風(fēng)壓機吹干孔內(nèi)水份。

5.8.5、預(yù)應(yīng)力束張拉

待梁體砼到達設(shè)計強度和彈性模量100%以及規(guī)定的5天齡期后，方可進行預(yù)應(yīng)力束張拉。油頂、油泵、壓力表在張拉前必須配套進行檢校。

張拉次序必須按設(shè)計規(guī)定進行,在兩端對稱同步張拉,泵車控制油壓，保證兩端伸長量一致,防止腹板受扭。鋼絞線張拉控制應(yīng)力考慮錨口摩阻損失，鋼絞線張拉程序如下：

0→0.1σcon→0.2σcon→σcon(不含錨口摩阻損失,持荷5min)→錨固

預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施，預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以鋼絞線伸長量進行校核，鋼絞線伸長量的量測應(yīng)注意：0至0.1σcon的伸長量不直接量測，而采用推算的措施，即以0.1σcon張拉到0.2σcon的鋼絞線伸長量作為0至0.1σcon的伸長量。

張拉操作人員必須通過培訓(xùn),持證上崗，張拉時油頂后方嚴(yán)禁站人,以防錨夾片脫錨飛出產(chǎn)生安全事故。

5.8.6、孔道壓漿與封端

（1）孔道壓漿

根據(jù)圖紙規(guī)定強度及規(guī)范規(guī)定指標(biāo)，由試驗室內(nèi)試配確定水泥漿配合比。

豎向束壓漿自下而上；縱向束采用單端壓漿，排氣從另一端排出，必要時也可從排氣管內(nèi)壓漿。壓漿前，應(yīng)先用壓縮空氣把管道吹凈，清除雜物和積水；壓漿過程應(yīng)緩慢、均勻地進行，沒有特殊原因不得中途停止。壓漿使用活塞式壓漿機，壓力控制在0.5-0.7Mpa。壓漿必須飽滿，現(xiàn)場以排氣孔流出不含水沫氣體，其稠度與壓注的漿液稠度相似的漿液為準(zhǔn)。當(dāng)壓漿至最大壓力（不低于0.7Mpa）時，應(yīng)有一定的穩(wěn)定期間（不少于10S）。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不超過40min

（2）封錨

a、封錨混凝土采用箱體等強的無收縮砼。

b、封錨前應(yīng)將周圍的雜物清理潔凈，梁端錨穴處應(yīng)鑿毛處理。

c、封端砼灌注之前，先用環(huán)氧樹脂涂抹錨具，再灌涂以881—I型聚氨脂防水涂料，綁扎封端鋼筋，運用錨墊板上安裝螺孔，擰入帶彎鉤螺栓，封端鋼筋應(yīng)與之綁扎形成鋼筋骨架；然后灌封端砼。

箱

梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程

圖

6、邊跨支架現(xiàn)澆段施工方案

6.1、工程概況

洪塘村特大橋跨河持續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段位于10#、13#橋墩，梁段長4.75m，截面形式為單箱單室，頂寬13.4m，底寬6.7m，翼緣懸臂板長3.35m，梁高3.60m。除梁端附近外，頂板厚度均為40cm，腹板厚度均為48cm,底板厚度均為40cm。

6.2、施工工藝

6.2.1支架形式

支架采用碗扣支架，碗扣式鋼管腳手架立桿的橫向間距：翼板部位為0.9m，腹板位置為0.3m，底板位置為0.6m；縱向間距均為0.6m；支架橫桿上下步距1.2m?？v向方木為15*15cm,橫向方木為10*10cm,底膜為1.5cm厚的竹膠板。為保證整體受力，根據(jù)標(biāo)高和設(shè)計桿件長度進行底座調(diào)平，調(diào)整高度不得超過材料規(guī)定。搭立桿后加橫桿連接固定，并設(shè)掃地桿，立桿搭設(shè)完畢放頂托調(diào)至設(shè)計標(biāo)高。支架詳細形式詳見附圖6-1和6-2。

6.2.2支架搭設(shè)規(guī)定

①支架立桿垂直度調(diào)整使其不得超過立桿高度的0.3%，并不不小于2cm。

②立桿若需搭接，接頭應(yīng)錯開不得在同一截面上，保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)不得超過總量的50%。

③每根立桿底部必須墊實，不得有懸空現(xiàn)象。在斜坡上的立桿應(yīng)在斜坡上開挖臺階并采用砼進行硬化。

④嚴(yán)格按照規(guī)范的規(guī)定搭設(shè)橫向、縱向剪刀撐。

⑤不得使用有損傷的扣件。在上部構(gòu)造施工前，必須經(jīng)專人進行檢查。

⑥標(biāo)高控制嚴(yán)格按照施工交底，在支架搭設(shè)過程中，注意立桿的搭配，不得出既有立桿超高現(xiàn)象。

⑦頂層封口桿的縱橫向連桿必須在立桿處正交搭接，保證立桿受力。

⑧支架的立桿間距應(yīng)嚴(yán)格按照支架設(shè)計規(guī)定進行搭設(shè)。

6.2.3地基處理及附屬設(shè)施

搭設(shè)支架前要對支架影響范圍內(nèi)的地面進行處理。泥漿池用挖掘機清理到硬土后采用沙礫土換填，并用壓路機分層壓實，換填部位要滿足透水和承載力規(guī)定。無法挖到硬土?xí)r采用拋填片石，增強地基承載力。處理完地面，經(jīng)檢測，承載力到達150kpa滿足規(guī)定后，攤鋪10cm碎石墊層并扎實整平。場地整平壓實后，再澆注15cm厚C20砼墊層基礎(chǔ)進行場地硬化。

由于長沙地區(qū)多雨水，在搭設(shè)支架場地四面要設(shè)排水溝，以便及時將雨水排出，防止雨水影響地基承載力。

在支架搭設(shè)前，要設(shè)置好施工爬梯，并經(jīng)現(xiàn)場管理人員檢查合格后，方可搭設(shè)支架。

6.2.4預(yù)壓

此支架形式同0#段形式相似，經(jīng)驗算0#段支架滿足施工規(guī)定，由于此段梁體作用在支架上的重量不不小于0#段梁體作用在支架上的重量，故此支架是偏于安全的，可不進行構(gòu)造驗算。

支架搭設(shè)好后，上鋪厚度為15mm的竹膠板作為梁體底膜，采用砂袋預(yù)壓，支架預(yù)壓荷載應(yīng)不不不小于梁（板）自重。人工配合吊車吊放砂袋于梁底模板上。在預(yù)壓區(qū)布設(shè)觀測點，觀測支架沉降量。通過預(yù)壓消除支架的非彈性變形并預(yù)留支架的彈性變形量及持續(xù)梁的預(yù)拱度。

現(xiàn)澆段鋼筋、砼和預(yù)應(yīng)力體系施工工藝同0#段和掛籃懸澆段。

7、合攏段施工方案

7.1、概述

合攏段施工是持續(xù)梁施工的一道關(guān)鍵工序。在主梁懸臂灌注完畢后應(yīng)盡快完畢與邊跨現(xiàn)澆段的合攏和中跨合攏段的現(xiàn)澆施工，使主梁由懸臂狀況轉(zhuǎn)化為持續(xù)整體。在合攏段施工過程中，因砼自重、溫度變化、施工荷載的作用，在懸臂梁端產(chǎn)生位移，影響合攏段砼懸臂梁段的連接，易產(chǎn)生裂紋。本持續(xù)梁共三個合攏段，中跨合攏段長度為2m，側(cè)模運用掛籃側(cè)模，底模采用掛籃底模橫梁與方木和竹膠板搭設(shè)。邊跨合攏段長度為1米，模板同邊跨現(xiàn)澆段。

7.2、合攏方式

先中跨合攏，后邊跨合攏。

按A→B→C的次序施工，如下圖所示。

7.3、合攏口的鎖定技術(shù)

剛性支撐和張拉臨時預(yù)應(yīng)力共同鎖定

用剛性支撐抵御砼升溫時產(chǎn)生的壓力，用預(yù)應(yīng)力抵御降溫時產(chǎn)生的拉力。

7.4、合攏力學(xué)分析

合攏口鎖定重要是克服梁體溫差變化產(chǎn)生的軸向力和合攏段砼灌注時產(chǎn)生的彎矩。梁體降溫時，砼發(fā)生收縮變形，對合攏口產(chǎn)生拉力，由此確定預(yù)應(yīng)力的張拉力，梁體升溫時，砼發(fā)生膨脹，對合攏口產(chǎn)生壓力，由此確定剛性支撐的斷面，力學(xué)模型如下：

為簡化計算，將溫度變化產(chǎn)生的軸向力按線膨脹計算，箱梁分段按平均斷面計，設(shè)梁升溫時產(chǎn)生的自由伸長量為

則：

分別為鋼材和砼的線膨脹系數(shù)。

因，有

梁體砼在軸向力N作用下產(chǎn)生壓縮量

則：

假設(shè)兩墩身無位移，則依變形協(xié)調(diào)原理

則：

式中：——梁因升溫所受軸向力

——懸臂梁段長和合攏段長

——砼、鋼材的彈性模量

——第I段梁的斷面積和長度

由于合攏期短，可不計砼的徐變。此持續(xù)箱梁斷面較大，由于溫度升高將會產(chǎn)生數(shù)千噸的溫度內(nèi)力，剛性支撐無法承受，故為以便施工，宜在合攏口鎖定后立即釋放一端梁的滑動支座約束。當(dāng)梁體滑動支座約束解除后，合攏口剛性支撐受力狀況發(fā)生變化。（此說法有有問題）

當(dāng)升溫時，

式中：——合攏口剛性支撐所受壓力

——支座摩阻系數(shù)，對盆式橡膠支座可取0.06左右

——支座上的梁體重量

——預(yù)應(yīng)力束的張拉力

當(dāng)降溫時，

由以上分析可見，合攏口剛性支撐是升溫時控制，在合攏口施工設(shè)計時，根據(jù)實際狀況，測得砼灌注時和砼到達足夠強度時的溫差，由此計算出梁降溫時產(chǎn)生的溫度內(nèi)力，若其不不小于，則可不設(shè)或少設(shè)臨時預(yù)應(yīng)力束，若其不小于，依抗裂安全規(guī)定，可求得所需預(yù)應(yīng)力值，即：

令

考慮安全系數(shù)，

對應(yīng)的，升溫時，

若取，則

據(jù)此確定剛性支撐斷面。

7.5、合攏口施工工藝及施工要點

7.5.1施工工藝

7.5.2施工要點

（1）測量控制：主跨合攏前，對兩懸臂端標(biāo)高及主梁伸長量進行48小時持續(xù)觀測，每隔兩小時觀測一次，繪制時間——撓度曲線及時間——伸長量曲線，以提供臨時鎖定及澆筑合攏混凝土的時間。并進行持續(xù)三天的觀測，確定每天氣溫的變化規(guī)律。

（2）、選擇時機焊接臨時鎖定構(gòu)件：臨時鎖定是為了防止合攏段接縫開裂，選擇一天氣溫最低時，迅速完畢鎖定構(gòu)件焊接，形成剛性連接。焊接時，在預(yù)埋件周圍混凝土表面澆水降溫，以免燒傷混凝土。

（3）、剛性連接桿件焊接完畢，選擇第二天氣溫最低時立即澆灌合攏段混凝土。在澆筑合攏段混凝土之前，在懸臂端設(shè)置平衡壓重，水箱容積為28m3，水箱底部設(shè)水龍頭，邊跨、中跨合攏時兩端壓重28噸，伴隨混凝土澆筑兩端同步放水，放水總重量與澆筑混凝土的重量相等，防止混凝土產(chǎn)生變形裂縫。澆筑混凝土施工要一氣呵成。

（4）、待同等條件養(yǎng)護的混凝土試件其彈性模量和抗壓強度均到達設(shè)計強度，且混凝土齡期達5天以上方可張拉預(yù)應(yīng)力束。

7.6、剛性支撐構(gòu)造形式

本持續(xù)梁合攏段剛性支撐采用設(shè)計院提供的方案，遵照《武廣客專烏花施圖橋通07-59》執(zhí)行。

7.7合攏梁段施工和體系轉(zhuǎn)換

合攏段長度為2m，根據(jù)配重方案，采用一方掛籃模板前移，另一方掛籃不動；底側(cè)模板前移就位后，模板直接通過錨孔吊放于梁體下方。

合攏前調(diào)整中線和高程，將合攏一側(cè)的臨時固定支座釋放，同步將兩懸臂端間距離按計劃合攏溫度及預(yù)施應(yīng)力后彈性壓縮換算后，采用體外剛性固結(jié)進行約束鎖定。

合攏梁段施工工藝流程：安裝底模、側(cè)模板，測量底模標(biāo)高→

綁扎底板鋼筋，安裝底板波紋管→安裝底模支撐→綁扎腹板鋼筋，安裝腹板波紋管、預(yù)埋件→安裝頂板支撐，安裝內(nèi)?！壴敯邃摻?，安裝頂板波紋管、預(yù)埋件→進行頂板及底板臨時固結(jié)→灌注砼。

灌注砼選在當(dāng)日最低氣溫時進行，一般選定凌晨2時灌注開始，控制到5時完畢。

先合攏中跨，后合攏邊跨。運用中跨掛籃模板完畢中跨合攏段的施工，張拉預(yù)應(yīng)力，然后拆除臨時支墩，將臨時支墩反力轉(zhuǎn)移到永久盆式支座上，完畢第一次體系轉(zhuǎn)換。在支架上完畢邊跨合攏段的施工，實現(xiàn)向三跨持續(xù)梁的第二次體系轉(zhuǎn)換。

7.7.1線型控制

為保證持續(xù)梁線型精確，項目隊成立持續(xù)梁監(jiān)控組。組長由項目總工擔(dān)任，重要負責(zé)與設(shè)計院、監(jiān)理組的聯(lián)絡(luò)，對立模標(biāo)高計算和測量數(shù)據(jù)復(fù)核，參與存在問題分析；副組長由測量工程師擔(dān)任，副組長及組員負責(zé)平常測量工作，整頓測量數(shù)據(jù)。測量小組及時建立平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)、提供掛籃變形資料、以及每節(jié)塊掛籃就位后、混凝土澆筑前后、縱向預(yù)應(yīng)力張拉前后高程觀測，合攏段增長拆除臨時支撐后高程測量。上述測量資料及時進行整頓分析。

試驗人員提供新澆梁段3天、7天、14天、28天、60天及90天混凝土強度和彈性模量值，以及預(yù)應(yīng)力鋼絞線試驗數(shù)據(jù)給監(jiān)控組。

在施工中由于梁體每段混凝土的重量、齡期、幾何特性都在不停變化，并受到施工荷載、溫度、徐變產(chǎn)生的內(nèi)力影響，使梁體各個截面的內(nèi)力和位移都發(fā)生對應(yīng)的變化。線型控制即通過實測，分析實際標(biāo)高變化與理論各階段撓度值間的差異，實時作出調(diào)整，作為各節(jié)塊立模標(biāo)高的根據(jù)。

（1）、計算出各施工階段立?？刂茦?biāo)高，作為施工測量控制的根據(jù)。各梁段最終立模標(biāo)高以監(jiān)控組的立模標(biāo)高告知單為準(zhǔn)。

（2）、檢查各施工階段的標(biāo)高與否同設(shè)計提供的標(biāo)高一致，否則要報請監(jiān)控組，分析原因。

（3）、各階段立模標(biāo)高的計算：

立模標(biāo)高=設(shè)計各階段撓度值+掛籃彈性變形預(yù)拱值+吊帶伸長值+實測標(biāo)高調(diào)整量。

按立模告知單的模板標(biāo)高立模后，分別測出掛籃就位后、混凝土灌注前、灌注后及張拉后的實際標(biāo)高（撓度），若有不符，及時反饋監(jiān)控組合適調(diào)整下梁段立模標(biāo)高，直至滿意為止。

根據(jù)立模告知單所提供的立模標(biāo)高值，對的進行每個梁段的立模放樣，施工過程盡量保持與計算模式相一致，如施工方案出現(xiàn)較大變化，及時報請設(shè)計院和監(jiān)控組重新計算，分析其影響程度，修正立模標(biāo)高。本橋模板、混凝土上的標(biāo)高控制、觀測點如下圖：

運用全站儀、自動安平水準(zhǔn)儀和千分表在梁上觀測，測點布置在離節(jié)塊前端10cm，采用16鋼筋在垂直方向與頂板的上下層鋼筋電焊牢固，并規(guī)定豎直。持續(xù)梁測點鋼筋露出梁表面2cm，鋼筋頭頂面磨平并用紅油漆標(biāo)識。測量小組親密注視施工過程的撓度變化，觀測內(nèi)容如下：掛籃移動前后、混凝土澆筑前后、預(yù)應(yīng)力筋張拉前后、邊中跨合攏前后。對以上過程每次已完梁段的標(biāo)高，將觀測數(shù)據(jù)填入高程數(shù)據(jù)登記表，與計算值進行分析比較，總結(jié)多種狀態(tài)下梁體的實際變化趨勢及其規(guī)律來指導(dǎo)施工。

由于澆筑混凝土和張拉預(yù)應(yīng)力筋作用對梁體變化影響較大，因此現(xiàn)場要嚴(yán)格按照施工交底控制好混凝土施工質(zhì)量和預(yù)應(yīng)力張拉工藝。

嚴(yán)格按照平衡施工的規(guī)定進行，防止由于施工荷載和橋面雜物的不平衡引起的測量數(shù)據(jù)不精確，施工觀測選擇在每天日出之前，不容許在高溫強光和大風(fēng)的天氣狀況下進行觀測，要定人、定儀器進行觀測，防止人為誤差。要勤觀測、勤記錄并及時反饋、嚴(yán)格控制梁體施工原材料的性能，基本作到全橋統(tǒng)一性，現(xiàn)場測量控制不僅能保證合攏精度，并且整個梁體線形流暢，能較理想地到達設(shè)計線形的規(guī)定。

（4）支座預(yù)偏心設(shè)置

8、重要工程數(shù)量

序號

項目名稱

單位

數(shù)

量

1

C50

m3

2117.7

2

I級鋼筋

t

19.7

3

II級鋼筋

t

378.0

4

預(yù)應(yīng)力φj15.24鋼絞線

t

104.9

5

錨具

套

2804

6

精扎螺紋鋼筋

t

14.01

9、技術(shù)保證措施

9.1.嚴(yán)格執(zhí)行交底制度，使作業(yè)層操作者掌握支架及臨時支墩的搭設(shè)工藝措施，技術(shù)原則及幾何尺寸。

9.2.常常召開技術(shù)交底會議，使各項目管理人員和操作人員明確施工工藝及技術(shù)原則。

9.3.加強現(xiàn)場監(jiān)督，檢查交底執(zhí)行狀況，嚴(yán)禁違章施工，防止錯誤的發(fā)生。

9.4.積極開展QC小組活動，認(rèn)真及時搜集有關(guān)技術(shù)資料，技術(shù)數(shù)據(jù)，及時總結(jié)經(jīng)驗改善施工措施及工藝。

10、安全保證措施

10.1.建立以分隊長、專職安全員、施工員、班組長為關(guān)鍵的安全網(wǎng)絡(luò)，督促施工人員執(zhí)行安全制度，定期組織學(xué)習(xí)和檢查。

10.2.在支架上部滿鋪竹夾板搭設(shè)作業(yè)平臺并設(shè)置牢固的防護欄桿，支架下部鋪掛安全網(wǎng)，以防人墜落。

10.3.支架設(shè)專供人員上下的鋼制扶梯，以便人員上下。

10.4.支架搭設(shè)焊接工作量大，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，注意用電安全。

10.5.支架周圍設(shè)置醒目的安全警示牌。

10.6.夜間施工必須配置足夠的照明設(shè)備。

10.7.施工人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須系好安全帶。

10.8.吊車作業(yè)要有專人指揮，吊物要系纜風(fēng)繩，防止碰撞電纜電線，吊車大臂下嚴(yán)禁站人。

10.9.氧氣、乙炔瓶按原則放置，保證一定距離。由于白天氣溫高，在氣瓶上覆蓋濕草袋，進行遮蔭降溫。

10.10.施工過程中要注意保持吊桿的豎直，防止吊桿發(fā)生彎曲，且吊桿使用前要預(yù)拉，并做上明顯標(biāo)識，吊桿應(yīng)輕拿輕放，注意保護，尤其在受力后，不得猛力敲擊或磕碰，同步嚴(yán)禁在其上電焊引弧，使用過程中要常常檢查吊桿的狀況。

10.11.脫落模時，應(yīng)注意先松后吊桿，再松前吊桿，否則會因底模蹩勁短吊桿無法卸脫，短吊桿卸下后擱于后下橫梁的懸掛腳手內(nèi)，并掛上保險千斤，以防脫落。

10.12.支架預(yù)壓采用砂袋時，須防止下雨淋濕砂袋，導(dǎo)致砂子含水量增大，從而導(dǎo)致荷載增大，導(dǎo)致支架坍塌等事故。

11、質(zhì)量保證措施

11.1.加強質(zhì)量教育，提高全體人員的質(zhì)量意識。牢固樹立“質(zhì)量第一”思想，圍繞質(zhì)量工作目的，貫徹到平常工作及管理中。

11.2.認(rèn)真貫徹有關(guān)質(zhì)量保證的制度和措施。

11.3.認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙及規(guī)范，掌握技術(shù)原則，使設(shè)計的支架合理實用。

11.4.認(rèn)真貫徹“三檢制”，對施工支架用原材料進行嚴(yán)格檢查，不合格的材料嚴(yán)禁使用。

11.5.派人定期對模板、支架的穩(wěn)定性、多種材料的堆放狀況等進行檢查，發(fā)既有問題及時處理。

11.6.澆筑箱梁過程中應(yīng)派有經(jīng)驗豐富地施工人員進行防護，并有專人對支架、模型進行檢查。

11.7.施工完畢，到達規(guī)定張拉強度后應(yīng)及時進行張拉，之后申請拆除支架。

11.8.施工中需注意保證底模后端與上一節(jié)段已施工梁體底板底密貼，后吊桿一定要用千斤頂頂緊，且受力要均勻，以防承重后和已成梁段產(chǎn)生錯臺。

11.9.施工時注意檢查豎向螺紋鋼筋的埋置位置、數(shù)量與否符合設(shè)計規(guī)定，尤其注意后吊桿、內(nèi)外模后吊桿預(yù)留孔洞位置與否對的及孔洞與否垂直。

12、現(xiàn)場文明施工

12.1.多種材料均按規(guī)格型號分類堆放整潔。

12.2.建筑垃圾及時運走，不得污染河流。

12.3.工程范圍內(nèi)的道路要常常打掃和養(yǎng)護管理，保證平整、暢通、無坑塘積水等。

12.4.加強對全體施工人員的文明施工教育，加強文明施工意識。

12.5.加強現(xiàn)場管理，每道工序做到工完料清，加緊施工進度。

12.6.設(shè)置專職文明施工員，加強文明施工管理。

13、附件一

0#段支架及模板檢算

14、附件二

掛籃施工檢算

15、附件三

合龍段施工檢算邱志峪刊登于-9-715:41貝雷片掛籃在持續(xù)梁上的應(yīng)用技術(shù)總結(jié)會紀(jì)要

10月15日，由工程部組織，各分隊工程部長、構(gòu)造工程師參與，對管段內(nèi)洪塘村特大橋跨貝雷片掛籃在40+72+40m持續(xù)梁上的應(yīng)用技術(shù)進行了技術(shù)總結(jié)，現(xiàn)將會議紀(jì)要如下：

一、

工程概況

洪塘村主跨為（40+72+40）m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)梁，單箱單室截面形式，頂寬13.4m，底寬6.7m，翼緣懸臂板長3.35m，頂板厚度除梁端附近外均為0.4m，底板和腹板的厚度為0.4～1.0m，箱梁根部梁高6.2m，跨中梁高3.6m。全橋編號分為11個段，0#段段長11m，梁高5.613～6.2m，全重712.3t；全橋采用三向預(yù)應(yīng)力體系。

與其他持續(xù)梁不一樣，該梁先合龍中跨，再合龍邊跨，中跨合龍段2m，邊跨合龍段為1m。

二、

施工準(zhǔn)備工作

1、

掛籃選型，可選掛籃形式有三角形、菱形、貝雷片等，考慮到經(jīng)濟原因并參照兄弟單位經(jīng)驗，現(xiàn)場采用貝雷片掛籃。

2、

模板等材料確實定，因兄弟單位有64m跨持續(xù)梁的現(xiàn)成材料，通過比對，其側(cè)模桁架長度足夠，只需側(cè)模底部部分接長即可，故可運用兄弟單位的材料改制。

3、

因兄弟單位原持續(xù)梁跨度要小某些，在使用前先索要了兄弟單位的掛籃設(shè)計資料，并根據(jù)我們的設(shè)計圖紙重新進行了檢算。

4、

模板等材料進場，貝雷片采用外租，長沙市場上貝雷片數(shù)量較多，直接外租。

5、

豎向精軋螺紋鋼尺寸較多，材料較貴，若在現(xiàn)場裁料會導(dǎo)致很大的揮霍，該項材料可直接與廠家聯(lián)絡(luò)，進料時按根提料并注明長度，廠家可按規(guī)定逐根配好。

6、

注意持續(xù)梁橫向預(yù)應(yīng)力一般均有P錨，需與張拉協(xié)作班組提前聯(lián)絡(luò)，以便于張拉設(shè)備的配置。

7、

掛籃后錨及吊桿設(shè)計成Φ32精軋螺紋鋼的較多，若持續(xù)梁豎向預(yù)應(yīng)力為Φ25，則需到廠家特制一批異形連接套筒，一頭接Φ32、一頭接Φ25。

三、

0#塊施工

1、

0#塊因其尺寸大，采用定型鋼模將增長大量投入，故0#塊一般使用竹膠板模。由于梁體腋部及底部均設(shè)計有圓形倒角，而用竹膠板無法形成此圓弧，現(xiàn)場采用PVC管剖成兩半，形成圓倒角。

2、

因梁底縱向為倒梯形，坡度較大，為便于與竹膠板模配合，考慮到主墩承臺設(shè)計尺寸較大，故一般0#塊采用滿堂支架。我們采用的是輪扣式鋼管，類似于碗扣式鋼管的一種，搭、拆十分以便。

3、

0#塊主墩兩側(cè)設(shè)臨時支墩，不設(shè)臨時支座，該支墩為設(shè)計院專題設(shè)計，比老式的臨時支座承力要大某些，在0#塊施工過程中還能承擔(dān)部分滿堂支架受力，安全性很好。施工時應(yīng)注意其位置不阻礙掛籃底模的安裝。支墩頂部1.1m高設(shè)置硫磺砂漿，由于現(xiàn)場炒拌十分麻煩，后改成30cm高。

4、

0#塊砼分兩次澆筑，第一為安全，在支架設(shè)計檢算時按滿荷載檢算，具有一定的安全儲備。第二為以便頂板施工，頂板支架可直接支立在底板上。減少了施工投入。

5、

0#塊預(yù)壓采用鋼筋與砂袋組合荷載，以鋼筋為主，吊裝以便，同步可減少砂袋的數(shù)量，并且鋼筋完畢預(yù)壓后可直接投入使用。

6、

0#塊施工過程中注意各項預(yù)埋件及預(yù)埋孔道的安裝，在施工前先將梁體所有預(yù)埋件及其部位列出清單，施工過程中逐項核算，以防漏埋。

7、

注意縱管預(yù)應(yīng)力管道的保護，在砼澆筑前需在波紋管管道內(nèi)安裝襯管，以防砼澆筑時管道堵塞。

8、

內(nèi)模采用建筑鋼模，設(shè)計時應(yīng)綜合考慮其他節(jié)塊的尺寸。

9、

由于原設(shè)計圖紙對三向預(yù)應(yīng)力梁的張拉次序未明確，后經(jīng)多方查找資料，張拉原則如下：先縱向再豎向然后橫向，縱向張拉次序為先下后上、先外后內(nèi)，張拉過程中應(yīng)左右對稱。

10、