交通標志標線技術(shù)交底

XXX街交通工程施工技術(shù)交底編號：工程名稱 XXX 施工單位 XXX施工部位交底負責人交底內(nèi)容：概述

XX街 施工內(nèi)容施工期限

交通工程施工年 月 日 至年 月 日XXX街道路工程位于XXX總干渠以東，規(guī)劃為城市主干道，工程南起XX高速路，北XX3829.43m。四幅路型式，雙向八車道。本工程包括交通標志、標線、信號燈等施工內(nèi)容。施工工藝交通標志牌施工施工流程測量放樣→根底制作→澆筑混凝土→拆模板、養(yǎng)護→標志牌安裝。標志定位與設(shè)置依據(jù)施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標志與交通流向成直角，在曲線路段，標志的設(shè)置角度由交通流的行進方始終確定，標志一般設(shè)置在綠化帶或車行道〔人行道〕側(cè)0.5m處，且不得占用道路凈空。根底施工依據(jù)設(shè)計圖紙定位放樣，定出基坑位置。按設(shè)計圖紙放出基坑大樣開挖，開挖后應(yīng)到達設(shè)計圖紙所示的大小和深度，如有擾動的開挖面，加大開挖量，到達設(shè)計規(guī)定要求?；域炇蘸细窈?，開頭澆筑相應(yīng)標號和厚度的砼墊層，然后支外露局部及基坑以下15㎝模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。C30砼，澆筑時分層搗實，并振搗均勻，基座頂部抹平，砼到達強度后拆模。派專人養(yǎng)護砼根底回填土分層夯實，并與四周地面齊平。標志牌立柱施工交通標志桿一般承受焊接桿，無縫鋼管，其材料性能不得低于 Q235鋼。立柱、橫梁及外露鋼構(gòu)件應(yīng)承受熱鍍鋅處理，鋅附著量不得低于 600g/㎡〔厚度約0.09mm〕。根底砼強度到達設(shè)計要求，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐構(gòu)造。鋼支撐立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼構(gòu)造均承受熱浸鍍鋅處理。立柱安裝主要承受吊車吊裝，高空作業(yè)車關(guān)心安裝，運輸車運至現(xiàn)場。對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。標志板面制作標志板面的制作承受工廠集中制作，包裝預(yù)備裝車，運往工地安裝。交通標志的外形、圖案和顏色嚴格依據(jù)《道路交通標志和標線》〔GB5768-2009〕及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，全部標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數(shù)字符合《道路交通標志和標線》〔GB5768-2009〕的規(guī)定，不承受其它字體。標志板符合相關(guān)標準的規(guī)定，依據(jù)《道路交通標志和標線》〔GB5768-2009〕及圖紙的規(guī)定進展加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合《大路交通標志板技術(shù)條件》的規(guī)定。標志板材料承受鋁合金，板后承受LD31-RCS型鋁加固，標志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差掌握在±5㎜以內(nèi)，外表無明顯皺紋、凹痕、變形，每平1.0㎜。標志牌板面制作完畢后，承受包裝紙包嚴，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時承受豎放賽緊，避開在運輸過程中板面破壞，扭曲。大型指路標志由于在制造、運輸中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，依據(jù)板面設(shè)計的具體狀況，承受適當分割的方法來制造，分別貼反光膜，分別運輸、安裝。交通標志板與標桿之間連接部位，應(yīng)承受不銹鋼緊固夾連接并要求結(jié)實牢靠。緊固夾數(shù)量：〔1〕安裝在直標桿或彎標桿上，其數(shù)量應(yīng)與標志板上型鋁根數(shù)一樣；〔2〕安裝在F標桿T標桿上，其數(shù)量為橫梁乘以標志板上型鋁根數(shù)。安裝標志安裝位置、構(gòu)造、板面應(yīng)與設(shè)計相符。當根底混凝土經(jīng)養(yǎng)護后，方可在其上面進展架設(shè)支柱和標志。各種半成品運到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進展安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱時利用吊車將標志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計要求。路側(cè)式標志應(yīng)盡量削減標志板面對駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時盡可能與道路中線垂直。為削減標志板面對駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標志和懸空標志均應(yīng)符合設(shè)計《道路交通標志和標線》〔GB5768-2009〕和施工標準的要求。標志支撐構(gòu)造應(yīng)按設(shè)計要求制造，在安裝前應(yīng)對各部焊接質(zhì)量及構(gòu)造整體性進展檢查，試裝。支柱安放于混凝土根底上，法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓協(xié)作妥當，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護將來安裝標志板面與駕駛?cè)藛T視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進展適當調(diào)整。安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查全部標志，以確定在白天和晚上條件下，標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。交通標線施工施工工法標線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。施工氣溫一般在10℃~30℃為宜，環(huán)境溫度低于10℃時堅決不施工。施工時必需保證路面枯燥無塵土。路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機清掃路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標出導(dǎo)線。標導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線〔即彈線包〕。此種方法進度較快，簡便；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進度稍慢。對于各種箭頭、文字一般承受以上兩種方法，而對于車道邊緣和分界限可用標線放樣車放樣施劃。施工時，我們將依據(jù)閱歷視具體狀況敏捷使用。其次步，用底油機在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。承受噴涂方式較好，底漆寬度全都，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時要把握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂5~10分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準，此時可視為路面處理完畢。涂料熔化攪拌組：將涂料〔助劑〕投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度掌握在180℃~210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴格掌握好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標線質(zhì)量，進展檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀〔厚約1.6mm〕，使其自然冷卻，枯燥35°左右時涂片斷裂為最正確。標線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時，必需用鐵篩網(wǎng)過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火，保持適合的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開頭。劃線時，劃線車按導(dǎo)線涂布，涂布時涂料適宜的溫度大致在 180℃左右。施工過程中的技術(shù)掌握施工前認真檢查施工設(shè)備，確保其正常。劃線前，應(yīng)對預(yù)備劃線的區(qū)域進展路面檢查，路面劃線區(qū)域必需干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線的當天還要留意天氣狀況，當有雨、大風、天氣潮濕時不要施工。為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆未枯燥前，不得進展涂料劃線。噴涂時，道路外表要干凈、枯燥，噴漆工作要在白天進展。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。全部橫向標線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進展均勻涂敷，外表應(yīng)平坦，濕膜厚度符合圖紙要求。標線施工時避開涂料長時間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運距不宜過長。劃人字線時，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線要美觀。標線在施工后，要對其進展保護，防止污染和破壞，直到標線充分枯燥。有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應(yīng)去除，路面應(yīng)修補，材料應(yīng)更換。交通標線與標志的漆劃應(yīng)符合國家、部、鄭州地區(qū)制定的標準，具體從使用效果角度要求有鮮亮確實認性，夜間有良好的反光性能，附著力強、防滑、經(jīng)久耐磨、耐候性、抗污染、抗變色、使用壽命長。信號燈系統(tǒng)施工路口交通信號燈選擇及要求：交通信號燈組及其組件必需符合國家標準或國際公認標準，全部工件應(yīng)嚴格依據(jù)國家標準設(shè)計制造，交通燈具，數(shù)顯器和人行道燈具承受發(fā)光二極管〔LED〕燈。管道敷設(shè)時應(yīng)考慮到信號燈、龍門架的位置，避開發(fā)生沖突。未與燈具相連接的預(yù)留管道，應(yīng)做好密封措施。交通掌握承受設(shè)計設(shè)定相位形式設(shè)計，機動車輛燈夜間可設(shè)黃閃，掌握系統(tǒng)承受多RS-232325A，時段15個時段，具有通信功能，穿插口信號燈按車道功能設(shè)置，每組信號燈為紅、黃、綠三聯(lián)體燈，每一方向最少設(shè)一組信號燈附于車道下游，承受系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)型信號機，便于整條道路系統(tǒng)掌握以及遠程掌握，便利交通治理。燈桿：全部燈桿用鋼管加工完成后整桿鍍鋅噴塑處理，噴戶外耐用涂料，燈臂用同樣的方法加工處理。燈臂與燈桿現(xiàn)場裝配，燈臂與桿頭裝配后外表平滑。依據(jù)圖紙設(shè)計要求制作好鋼筋籠。支撐墊層、根底混凝土模板。模板承受木模板，放入鋼筋籠。C30混凝土，混凝土承受商品混凝土，澆筑混凝土時，進展適宜的振搗，并90%以上，然后拆模。檢驗、校準：根底固定后，用水平尺測量法蘭水平高度，用卷尺測量其中心位置，假設(shè)有偏差將要調(diào)整根底法蘭，地角和螺栓