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智建領(lǐng)航者智建領(lǐng)航者湖南省南岳高速公路16標(biāo)段單位工程開工申請(qǐng)批復(fù)單承包單位:江蘇鐵電交通科技集團(tuán)有限公司合同號(hào):16監(jiān)理單位:J2湖南省交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司編號(hào):01致(監(jiān)理工程師):[]下列工程項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,現(xiàn)申請(qǐng)開工,請(qǐng)批準(zhǔn)。工程項(xiàng)目:湖南省南岳高速公路16標(biāo)段樁號(hào):Ly0+000~LyK0+700、LK0+000~LK13+800、K0+000~K37+400計(jì)劃開工日期:2011-11-1計(jì)劃完工日期:2012-6-30工期:240日歷天此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人姓名:朱文山附件:施工組織設(shè)計(jì)承包人(或承包人代表)簽名:年月日監(jiān)理處意見(jiàn):[]審定具備開工條件,請(qǐng)按批準(zhǔn)的開工日期準(zhǔn)時(shí)開工。[]不具備開工條件,意見(jiàn)如下:駐地(副)高級(jí)監(jiān)理工程師:年月日總監(jiān)辦意見(jiàn):總監(jiān)理工程師:年月日湖南省南岳高速公路16標(biāo)段單位工程開工申請(qǐng)批復(fù)單承包單位:江蘇鐵電交通科技集團(tuán)有限公司合同號(hào):16監(jiān)理單位:J2湖南省交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司編號(hào):01致(監(jiān)理工程師):[]下列工程項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,現(xiàn)申請(qǐng)開工,請(qǐng)批準(zhǔn)。工程項(xiàng)目:湖南省南岳高速公路16標(biāo)段樁號(hào):Ly0+000~LyK0+700、LK0+000~LK13+800、K0+000~K37+400計(jì)劃開工日期:2011-11-1計(jì)劃完工日期:2012-6-30工期:240日歷天此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人姓名:朱文山附件:施工組織設(shè)計(jì)承包人(或承包人代表)簽名:年月日監(jiān)理處意見(jiàn):[]審定具備開工條件,請(qǐng)按批準(zhǔn)的開工日期準(zhǔn)時(shí)開工。[]不具備開工條件,意見(jiàn)如下:駐地(副)高級(jí)監(jiān)理工程師:年月日總監(jiān)辦意見(jiàn):總監(jiān)理工程師:年月日智建領(lǐng)航者智建領(lǐng)航者湖南省南岳高速公路第16標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)江蘇鐵電交通科技集團(tuán)有限公司二O一一年十一月
1、總體施工組織布置及規(guī)劃為保證本項(xiàng)目的順利實(shí)施,本承包人在項(xiàng)目所在地附近設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,全權(quán)代表本承包人履行合同中規(guī)定的義務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立不同的職能部門,規(guī)定相應(yīng)的職權(quán)范圍,保證管理機(jī)構(gòu)組織結(jié)構(gòu)清晰、功能健全、運(yùn)作良好有效以使項(xiàng)目管理有序、高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)如下:工程技術(shù)部工程技術(shù)部安質(zhì)環(huán)保部計(jì)劃財(cái)務(wù)部綜合管理部項(xiàng)目經(jīng)理姚新安第一作業(yè)隊(duì)第二作業(yè)隊(duì)第三作業(yè)隊(duì)總工程師周春榮項(xiàng)目副經(jīng)理陳荔1.2、施工準(zhǔn)備1.2.1、編制技術(shù)管理文件根據(jù)設(shè)計(jì)方案和施工圖設(shè)計(jì),編制施工組織設(shè)計(jì)。優(yōu)先采用成型的施工工藝標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)本工程特點(diǎn),編制施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、各項(xiàng)保證措施。1.2.2、崗前培訓(xùn)、安全教育及技術(shù)交底對(duì)全體參建人員進(jìn)行必需的崗前再培訓(xùn),進(jìn)行安全教育,經(jīng)考試合格后發(fā)給上崗證,同時(shí)對(duì)全體人員進(jìn)行系統(tǒng)技術(shù)交底。在每道工序開工前,進(jìn)行工序施工技術(shù)、安全交底。1.3、設(shè)備采購(gòu)、生產(chǎn)1.4、工廠監(jiān)造和測(cè)試工廠驗(yàn)收測(cè)試內(nèi)容至少包括如下方面:(1)環(huán)境測(cè)試:包括高低溫、振動(dòng)、濕度、耐久性等例行試驗(yàn);(2)技術(shù)測(cè)試:包括單項(xiàng)設(shè)備的功能測(cè)試等;(3)系統(tǒng)測(cè)試:包括分系統(tǒng)、系統(tǒng)的功能和運(yùn)行測(cè)試等。1.5、設(shè)備運(yùn)輸及檢驗(yàn)設(shè)備購(gòu)置后,由質(zhì)檢員、設(shè)備管理員對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括設(shè)備的生產(chǎn)廠家、設(shè)備的型號(hào)、設(shè)備的合格證以及設(shè)備的外形是否完好無(wú)損等。必要時(shí)組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,看是否達(dá)到規(guī)定的要求。若設(shè)備驗(yàn)收合格,設(shè)備管理員在“設(shè)備管理卡”中登錄。若驗(yàn)收不合格,采購(gòu)人員負(fù)責(zé)退貨。1.6、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法1.6.1、人員動(dòng)員周期簽訂合同后立即開始人員動(dòng)員,項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員及主要技術(shù)管理人員于3天內(nèi)完成動(dòng)員,抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),同業(yè)主和監(jiān)理工程師共同確定施工方案;1周內(nèi)完成項(xiàng)目部駐地建設(shè)工作,一方面組織人員修建(或搭建)物資倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房;先期施工人員5天內(nèi)完成動(dòng)員;其他施工、試驗(yàn)人員7天內(nèi)完成動(dòng)員。1.6.2、施工隊(duì)伍調(diào)遷接到監(jiān)理工程師簽發(fā)的進(jìn)場(chǎng)通知后,項(xiàng)目經(jīng)理部其他管理及施工人員和各作業(yè)隊(duì)人員3天內(nèi)到位,5日內(nèi)完成全部安裝工程的開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。1.6.3、設(shè)備動(dòng)員周期施工方案批準(zhǔn)后,安排物資管理人員編制采購(gòu)計(jì)劃,按施工方案確定的物資供應(yīng)方案定貨,按施工進(jìn)度計(jì)劃通知供貨商發(fā)運(yùn)進(jìn)場(chǎng)。接到監(jiān)理工程師簽發(fā)的進(jìn)場(chǎng)通知后,所有車輛、施工機(jī)械及測(cè)試設(shè)備于1周內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);各類機(jī)電測(cè)試設(shè)備于2周內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。其他用于檢測(cè)、驗(yàn)收設(shè)備2周內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。1.6.4、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法所有施工人員從湖南乘公司自備客車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。各類安裝設(shè)備及施工材料由廠家汽車直發(fā)現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù),地方材料汽車直接運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。施工機(jī)械及儀器儀表按計(jì)劃進(jìn)行配置。其中車輛及各類機(jī)械、儀器儀表從公司總部由汽車調(diào)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)。1.6.5、管理職責(zé)1.6.5.1.項(xiàng)目經(jīng)理部職責(zé)在業(yè)主相關(guān)部門的統(tǒng)一指揮下,負(fù)責(zé)本標(biāo)段項(xiàng)目管理工作,履行施工合同中規(guī)定的責(zé)任和義務(wù);負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面管理工作,對(duì)本項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、安全等負(fù)全面責(zé)任;嚴(yán)格執(zhí)行《質(zhì)量保證手冊(cè)》和相關(guān)的程序文件。對(duì)工程實(shí)行全過(guò)程組織、指揮、協(xié)調(diào)和管理,確保ISO9001質(zhì)量體系在本工程中有效運(yùn)行,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);按施工程序,合理組織勞力,協(xié)調(diào)上下、內(nèi)外關(guān)系,及時(shí)解決施工中存在的問(wèn)題,確保工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)和施工進(jìn)度始終處于受控狀態(tài),項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、按期地建成;科學(xué)組織,精心管理,嚴(yán)格控制不合理開支,確保項(xiàng)目成本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。1.6.5.2.項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理代表本承包人按照合同要求行使合同約定的權(quán)利,履行合同約定的職責(zé);全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作。定期組織安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量大檢查,確保施工安全和質(zhì)量體系的有效運(yùn)作;組織編制實(shí)施性施工組織方案,并保證實(shí)施;科學(xué)組織經(jīng)理部資源,降低工程成本,保證工期、質(zhì)量、安全等各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);及時(shí)參加業(yè)主及監(jiān)理組組織的施工協(xié)調(diào)等工作會(huì)議,配合業(yè)主組織好驗(yàn)收、開通和交付工作。1.6.5.4.項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作,負(fù)責(zé)施工組織管理工作,參與施工協(xié)調(diào)工作。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量及質(zhì)量體系的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量大檢查,確保施工安全和質(zhì)量體系的有效運(yùn)作。負(fù)責(zé)組織召開安全生產(chǎn)、質(zhì)量分析會(huì),負(fù)責(zé)對(duì)安全質(zhì)量問(wèn)題的審定和改進(jìn)措施的檢查落實(shí)。負(fù)責(zé)合理組織施工力量,保證工程質(zhì)量和工期,配合建設(shè)單位組織好工程驗(yàn)收、開通交付工作。1.6.5.6.總工程師職責(zé)貫徹實(shí)施本工程質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),檢查落實(shí)《質(zhì)量保證手冊(cè)》和程序文件的執(zhí)行情況,對(duì)工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任;負(fù)責(zé)施工設(shè)計(jì)文件的會(huì)審工作,主持特殊和重點(diǎn)項(xiàng)目施工方案的編制和審批及技術(shù)交底工作;組織施工質(zhì)量、施工安全和過(guò)程質(zhì)量檢查;定期組織召開安全、質(zhì)量分析會(huì),主持制定改進(jìn)措施,確保安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量;參加工程試驗(yàn)、驗(yàn)收、交付工作。1.6.5.7.計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的成本管理工作;負(fù)責(zé)本項(xiàng)目財(cái)務(wù)、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、驗(yàn)工計(jì)價(jià)等項(xiàng)工作;負(fù)責(zé)本項(xiàng)目資金調(diào)動(dòng)、后勤保障等項(xiàng)工作;處理設(shè)計(jì)變更涉及的經(jīng)濟(jì)核算。1.6.5.8.工程技術(shù)部部長(zhǎng)職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)管理工作;組織施工調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)定測(cè),方案擬定;負(fù)責(zé)編制特殊工序和關(guān)鍵工程的施工技術(shù)方案和作業(yè)指導(dǎo)書,并做好技術(shù)交底和指導(dǎo)實(shí)施工作;負(fù)責(zé)與業(yè)主相關(guān)部門的溝通與協(xié)調(diào),并編制各施工技術(shù)工作的實(shí)施方案,指導(dǎo)實(shí)施;負(fù)責(zé)本工程的試驗(yàn)和測(cè)試;參加業(yè)主和項(xiàng)目經(jīng)理部組織的工程質(zhì)量檢查及事故的調(diào)查、分析和處理工作,制定預(yù)防和糾正措施并指導(dǎo)實(shí)施;負(fù)責(zé)提報(bào)《施工組織安排》意見(jiàn)和工程用料計(jì)劃,編制限額用料計(jì)劃;對(duì)因施工管理不當(dāng)造成的不合格品負(fù)責(zé),對(duì)有可能造成不合格品的作業(yè),有權(quán)下令暫停施工;處理施工中的技術(shù)問(wèn)題,辦理設(shè)計(jì)變更手續(xù);對(duì)施工質(zhì)量和過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo),特別是特殊過(guò)程(如隱蔽工程)進(jìn)行檢查監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)違章有權(quán)制止和糾正;參加工程驗(yàn)收、交付工作。1.6.5.9.安質(zhì)環(huán)保部部長(zhǎng)職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全質(zhì)量監(jiān)督檢查等管理工作,對(duì)工程質(zhì)量和施工安全負(fù)全面監(jiān)督責(zé)任;參加業(yè)主、項(xiàng)目經(jīng)理部組織的安全質(zhì)量檢查及事故的調(diào)查分析和處理工作,跟蹤檢查整改措施的落實(shí)情況;對(duì)施工質(zhì)量和過(guò)程控制進(jìn)行檢查監(jiān)控,對(duì)發(fā)現(xiàn)的違章操作和忽視工程質(zhì)量的現(xiàn)象,有權(quán)制止和糾正;參加工程試驗(yàn)、驗(yàn)收、交付工作;貫徹執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)及文物保護(hù)的法規(guī)、方針和法令;科學(xué)組織項(xiàng)目經(jīng)理部資源,以最低的成本,確保環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);參加業(yè)主、當(dāng)?shù)卣h(huán)保、文物部門組織的環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)工作會(huì)議,配合業(yè)主做好環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)工作。1.6.5.10.綜合管理部部長(zhǎng)職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)后勤保障工作及工程所需設(shè)備材料的供應(yīng)和管理工作,并對(duì)其質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任;嚴(yán)格執(zhí)行《進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作程序》、《過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作程序》、《搬運(yùn)和儲(chǔ)存工作程序》,及時(shí)了解掌握所到材料、設(shè)備質(zhì)量情況,確保用于工程的產(chǎn)品為合格產(chǎn)品;選購(gòu)符合相關(guān)國(guó)標(biāo)和部標(biāo)的產(chǎn)品,并嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)制度,從根本上杜絕不合格材料、設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);做好工程物資的產(chǎn)品質(zhì)量證明的驗(yàn)證、收集工作;參加有關(guān)部門召開的安全生產(chǎn)及物資會(huì)議,掌握施工進(jìn)度和物資供情況,滿足施工需要。1.6.6、工程實(shí)現(xiàn)目標(biāo)1.6.6.1.系統(tǒng)目標(biāo)以招、投標(biāo)文件為基礎(chǔ),對(duì)通信管道的技術(shù)方案、設(shè)備配置及相關(guān)工程實(shí)施界面等進(jìn)行優(yōu)化、補(bǔ)充與完善。本著創(chuàng)新的精神,遵循技術(shù)先進(jìn)、可靠和經(jīng)濟(jì)的原則,在通信管道設(shè)施的選取上充分保證整個(gè)系統(tǒng)的安全、可靠、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行。對(duì)系統(tǒng)技術(shù)方案、設(shè)備技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化,在特殊情況發(fā)生時(shí),能保證相關(guān)的應(yīng)急設(shè)施安全地運(yùn)行。通信管道的最終目的是在保證整個(gè)通信系統(tǒng)的安全運(yùn)行情況下做到最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)。1.6.6.2.工期目標(biāo)本工程工期目標(biāo)為2011年11月1日至2012年6月30日,并在業(yè)主要求的情況下可實(shí)現(xiàn)工期提前。1.6.6.3.安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化安全管理制度及措施的落實(shí),杜絕死亡、消滅交通、火災(zāi)、機(jī)械及其他重大事故,千人負(fù)傷率為零。1.6.6.4.質(zhì)量目標(biāo)以建設(shè)“精品工程”的思想為指導(dǎo),以“用戶至上”為宗旨,以提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)為基本方針,與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及各相關(guān)單位一起共建優(yōu)質(zhì)工程。標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格。2、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對(duì)重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施)2.1、施工方案2.1.1、施工準(zhǔn)備2.1.1.1.編制技術(shù)管理文件根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案和施工圖設(shè)計(jì),編制施工組織設(shè)計(jì)。優(yōu)先采用成型的施工工藝標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)本工程特點(diǎn),編制施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、各項(xiàng)保證措施,制定技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則等文件資料。在項(xiàng)目總工程師主持下,組織設(shè)計(jì)、工程技術(shù)人員首先熟悉施工圖紙、技術(shù)資料、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),研討技術(shù)難點(diǎn)和優(yōu)化施工方案,進(jìn)行施工圖紙會(huì)審,按ISO9001要求下發(fā)會(huì)審施工圖紙。2.1.1.2.施工測(cè)量在監(jiān)理的主持組織下,對(duì)前期工程預(yù)埋位置進(jìn)行交樁測(cè)量,完成復(fù)測(cè)復(fù)算工作,對(duì)本工程項(xiàng)目進(jìn)行施工測(cè)量,建立測(cè)量控制臺(tái)帳。2.1.1.3.建立ISO9001質(zhì)量管理體系在二周內(nèi)建立ISO9001質(zhì)量管理體系,完成自購(gòu)料的合格性測(cè)試,確定料源,確保質(zhì)量管理體系在工程開工之時(shí)能有效運(yùn)轉(zhuǎn)。2.1.1.4.崗前培訓(xùn)、安全教育及技術(shù)交底對(duì)全體參建人員進(jìn)行必需的崗前再培訓(xùn),進(jìn)行安全教育,經(jīng)考試合格后發(fā)給上崗證,同時(shí)對(duì)全體人員進(jìn)行系統(tǒng)技術(shù)交底。在每道工序開工前,進(jìn)行工序施工技術(shù)交底。2.1.2、硅芯管的施工方案2.1.2.1.硅管原材料及其特性本項(xiàng)目干線通信管道采用12孔HDPE40/33mm高密度聚乙烯硅芯管,管材外徑正偏差不大于0.4mm,壁厚偏差不大于±0.2mm,橢圓度不大于5%,孔與孔之間顏色采用明顯標(biāo)志區(qū)分開來(lái)??箯垼恳?qiáng)度大于8000N,抗裂強(qiáng)度大于2Mpa,拉伸強(qiáng)度大于21Mpa,環(huán)剛度大于50KN/M2,最小彎曲半徑為400mm,側(cè)壁在1500N/100mm壓力下,扁徑將不小于外徑的70%,并且在卸載后能恢復(fù)到塑料管外徑的90%以上,并且管無(wú)裂紋。管道內(nèi)表面摩擦系數(shù)(干法)小于0.25,管道內(nèi)表面摩擦系數(shù)(濕法)小于0.15。硅芯管以高密度聚乙烯材料、內(nèi)壁為硅芯層為原材料。具有較高的抗拉伸強(qiáng)度、抗壓彎曲強(qiáng)度、耐環(huán)境壓力不開裂、密封性能好、放水防潮,可免遭嚙齒動(dòng)物破壞;內(nèi)壁的硅芯層摩擦系數(shù)小、引纜阻力小,可避免纜芯損傷,可在管道內(nèi)反復(fù)抽取,適用于磁力、氣吹法等引纜作業(yè),提高光纜長(zhǎng)久使用的安全可靠性,一次可吹纜大于1000米;內(nèi)壁的硅芯層同步擠壓進(jìn)管道內(nèi)壁,永久潤(rùn)滑,不剝離、不脫離;有良好的環(huán)剛度及韌性,在較大的水壓下不變形,能根據(jù)地形特征隨意彎曲,受雨水沖刷、地基下沉影響小;耐候性好,適用溫度范圍為-40℃~+100℃;抗老化、使用壽命長(zhǎng),埋入地下可達(dá)50年以上。2.1.2.2.硅管敷設(shè)前準(zhǔn)備1)硅管配盤敷設(shè)安裝前,詳細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件,熟悉設(shè)計(jì)圖紙,根據(jù)設(shè)計(jì),對(duì)所需敷設(shè)硅管的路由進(jìn)行復(fù)測(cè),核實(shí)地面長(zhǎng)度、路由上各種障礙點(diǎn)的位置、硅管接頭位置、人(手)孔位置及間距等。依據(jù)設(shè)計(jì)及復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行敷設(shè)前的硅管的配盤,主要考慮硅管接頭點(diǎn)不要落在以下地點(diǎn):管道、水塘、河灘中、堤壩上、鐵路、公路路基下等,并確定硅管分屯地點(diǎn)。2)運(yùn)輸與儲(chǔ)存成盤的硅管不能平放運(yùn)輸,按指示放置標(biāo)簽放置,不能受劇烈撞擊、重壓。裝卸時(shí)采用叉車、跳板、起重吊車。運(yùn)輸時(shí)采用固定辦法,防止成盤硅管在車廂內(nèi)、滾動(dòng)。存放場(chǎng)地平整、擺放整齊,距熱源不少于1米、遠(yuǎn)離火源,存放點(diǎn)設(shè)置醒目的禁火標(biāo)志,不露天曝曬。保證每盤硅管兩端的堵頭完好無(wú)損,以免雨水及沙、雜物等進(jìn)入管內(nèi)。2.1.2.3.硅管盤裝車敷管時(shí)的反向彎曲會(huì)導(dǎo)致敷設(shè)困難或硅管在溝槽內(nèi)弓起,因此在管盤裝車時(shí)就要考慮硅管的出盤位置是從軸盤的上方還是下方。盤架包裝的硅管,只要用千斤頂或電纜拖車將盤架支離地面,并可平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),就可進(jìn)行敷設(shè)。2.1.2.4.明溝敷設(shè)硅管放入明溝時(shí),硅管要從軸盤上方出盤入溝。包括以下兩種方法:1)固定拖車法先將硅管外端從盤上取出,并轉(zhuǎn)動(dòng)軸盤,抬起硅管沿溝槽方向前進(jìn),待整盤硅管全部從盤上放完,將硅管由始端開始順序向前放入溝內(nèi)。此方法可多根硅管同時(shí)進(jìn)行。2)移動(dòng)拖車法先將盤上硅管外端拖出一定距離后固定在溝槽適當(dāng)位置的錨樁上,然后使用汽車牽引裝有軸盤的拖車,沿溝槽方向前進(jìn),將放出的硅管由始端順序放入溝內(nèi)。硅管需穿放在同一大口徑管道中時(shí),若為鋼管,則需在鋼管兩端進(jìn)行保護(hù)措施,防止損傷硅管。2.1.2.5.橋梁上吊掛根據(jù)橋梁護(hù)欄預(yù)埋鋼管的位置,對(duì)應(yīng)每處焊接托架槽鋼。硅管全部采用管箱保護(hù)。2.1.2.6.硅管的排列擺放硅管進(jìn)入溝槽內(nèi)進(jìn)行有序的擺放,并將硅管順直。硅管在溝槽內(nèi)的連續(xù)微彎和多次高低起伏,將對(duì)氣吹敷纜產(chǎn)生明顯的不良影響。多根硅管在溝槽內(nèi)擺放平直即可,多層擺放時(shí)進(jìn)行捆扎。2.1.2.7.幾點(diǎn)說(shuō)明溝槽內(nèi)有水,敷管前將水抽干或采用沙袋加重的方法,避免硅管漂浮,導(dǎo)致埋深不夠。硅管從障礙物下方穿過(guò)時(shí),穿過(guò)后將硅管抬起,減少硅管長(zhǎng)距離拖地摩擦,以免劃傷管身。路由轉(zhuǎn)彎或溝槽內(nèi)有水,排列硅管困難時(shí),采用固定支架或用竹片分隔,達(dá)到固定硅管的作用。硅管進(jìn)出人(手)孔可直通過(guò)去,硅管端頭在人(手)孔內(nèi)壁伸出不少于30厘米,保證氣吹機(jī)連接。當(dāng)天敷設(shè)的硅管,當(dāng)天回土掩埋,減少硅管裸露,防止損傷及被盜。2.1.3、通信人(手)井的施工1、人(手)孔基礎(chǔ):基底,用C20混泥土現(xiàn)場(chǎng)整體澆注10cm厚混泥土墊層,然后再構(gòu)筑人(手)孔。人(手)孔四壁及底板均采用C20混凝土并采用C20外加劑的防滲,抗?jié)B標(biāo)號(hào)大于8.現(xiàn)場(chǎng)澆注完成。人(手)孔上覆:采用C20鋼筋混泥土預(yù)制、吊裝施工。管道進(jìn)入人孔處,用M10水泥砂漿抹成圓棱。人孔內(nèi)電纜支架用穿釘固定,穿釘與穿釘間距誤差不超過(guò)±5mm.間距偏差小于10mm。人孔基礎(chǔ)的外型、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,其外形偏差不大于±20mm。鋼管插入人孔時(shí),應(yīng)對(duì)管道端部進(jìn)行包封。人(手)孔施工時(shí),其內(nèi)壁應(yīng)采用鋼模,保證內(nèi)壁光滑平整。2.1.4、道路橫向鋼管管道鋪設(shè)在路基上用直槽挖溝法挖出管道溝,管道溝底應(yīng)和路面平行,管道溝地基應(yīng)平整夯實(shí)。將接續(xù)好的鋼管鋪在管道溝地基上,用鋼絲捆扎并固定,在鋼管連接處做好水泥包封。鋼管連接采用套管螺紋接續(xù)法施工,鋼管接續(xù)時(shí),互相間、層與層間分別錯(cuò)開排列,避免接續(xù)位置群過(guò)大,難以安裝。接續(xù)法前,鋼管均應(yīng)先銼成圓形(八字)。連接時(shí),應(yīng)先在套管內(nèi)涂上黃油防銹。套管螺紋擰緊時(shí),不能將螺紋全部擰入,應(yīng)于套管外留1~2扣螺牙,兩端進(jìn)入套管的長(zhǎng)度各不小于套管長(zhǎng)度的1/3。鋼管的對(duì)接縫一律向上。接續(xù)后在套管兩端周圍抹以黃油(螺絲防銹),并用1:2水泥砂漿做接頭包封。鋼管敷設(shè)完畢后應(yīng)試通,并加穿
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