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文檔簡介
110kv無人值班變電站電氣二次設計
一、次系統設計中要注意的問題電力線路是整個供電系統運行過程中非常重要的環(huán)節(jié),是確保供電線路質量監(jiān)控的中心。伴隨著通信技術、計算機技術的持續(xù)性發(fā)展,綜合自動化技術在這期間也同樣得到了較大的進步。那么在針對變電站進行二次系統設計的過程中,所需要考慮的問題便不再是某個部分的量,而要為相關的設備配置起測量、監(jiān)控、保護、計量等方面的功能裝置,最大限度的確保其設備能夠實現某方面的指定功能,而綜合自動化技術的應用,對于電氣二次設計有著極大的影響,務必要進行全面深入的研究。下文主要針對110kV綜合自動化變電站電氣二次設計分析進行了全面詳細的探討。二、可實現無人班變電站建設的數字視頻監(jiān)控設備所謂的變電站自動化主要指的是在變電站工作中引入計算機技術、通信技術、微機控制技術和遙控技術,通過這些先進的科學技術來實現變電站設備的運行、監(jiān)測以及電力計量,這一系統是一種綜合、系統的變電站運行管理系統,它的存在實現了無人值班變電站建設理念。這一技術在應用的過程中是通過信息技術來實現各種設備的實時數據傳輸、數據共享,從而完成變電站各設備運行的全過程監(jiān)控,在保證設備完成相關控制任務的同時達到節(jié)能、優(yōu)化的控制目標和目的。在變電站運行過程中,二次部分的變電設計是一個綜合內容,它是在一次設備的保護、測量、監(jiān)控、調節(jié)基礎上進行電壓等級轉變、電能的輸送和分配,確保電能供應、轉變的科學、穩(wěn)定和合理。在變電站綜合自動化處理中,變電站二次系統是變電站管理系統的重要組成部分,它同電氣控制相同,都是為變電站一次部分的設計做服務的。因此,變電站綜合自動化系統的應用是同變電站綜合管理、繼電保護、跳閘操作同時完成的。三、綜合自動裝置系統的性能分析和電氣二次設計的要求(一)保護板運行狀態(tài)繼電保護器是變電站運行過程中最為核心的一個功能。如果說缺乏機電裝置的保護,那么變電站也就無法正常運行。所以,變電站內部的保護裝置,應當是完全獨立于整個監(jiān)控體系之外的,如此一來,即便是綜合自動化系統的軟件、硬件出現了故障,繼電保護單元在這期間依然能夠保持運行的正常。就目前來說,各種不同形式的綜合自動化系統,已經為線路、變壓器、接地變、電容器等關鍵部分配備了保護測控,通過保護測控裝置來獲取到其保護對象的電流、電壓數據,進而利用內部CPU邏輯來針對各個不同隔層的保護功能加以診斷。對于變電站二次電氣設計分析,保護單元在控制的過程中如何實現具體保護一般都不具體考慮和分析,但是在設計的時候對電氣設備的配置要求十分嚴格,什么樣的電氣配置要選擇什么樣的保護功能都是由相關規(guī)定控制的。(二)自動化、二次回路設計方法的應用在變電站綜合自動化系統的分析中,要想保證變電站設備的正常運行,需要對所有的電動操作進行嚴格控制,不管是隔離開關、接地開關還是斷路器,都需要進行自動化改進,并且采用二次回路的形式進行處理和優(yōu)化。這種方法的應用是二次設計工作重點,也是整個設計環(huán)節(jié)最受重視的環(huán)節(jié)。但是在工作中,我們該如何保證綜合自動化系統所發(fā)出的跳合閘弱電信號以及調合閘線圈的強電回路能夠做到相應的電平轉換處理,這需要在工作中高度重視,同時在對110kV斷路器進行遠程操作過程中,還需要使用完全獨立的操作箱。(三)實現了“四遙分析”并實現了相應的四遙數據分析。在所有四遙是變電站運行過程中最為基本的一項功能。其他部分的功能單元,都是將四遙作為基礎,利用共享的方式,在通訊網絡體系上實現相應的四遙數據功能。綜合自動化系統在運行的過程中,以及完成了對于數據財力、分類的處理,同時直接將結果上傳到后臺監(jiān)控上。電氣二次設計工作在這期間,重點考慮的問題就在于選擇運行、檢修、事故分析等方面工作需要那部分四遙量,哪部分四遙量需要通過通信設備進行網絡傳送,哪部分四遙量是需要連接外部測控裝置上,進而有效的完成對于電纜的二次連接。(四)次鎖控制在變電站的應用防誤閉鎖設計工作執(zhí)行過程中,所必須要遵守的原則在于:任何可能會出現引發(fā)誤操作可能性的高壓設備,都必須要使用相應的防誤閉鎖體系。防誤閉鎖目前主要有兩種應用形式,一種是微機防誤閉鎖,而另一種是電氣防誤閉鎖。電氣防誤閉鎖回路屬于一種現場化的電氣裝置聯鎖技術,主要就是利用相關設備來執(zhí)行輔助連接,但是在這一過程中必須要使用大量的二次電纜在其中,其接線的措施也極為復雜,運行管理難度較大;防誤功能通常是在二次接線的過程中進行確定,不能修改、增加處理。而微機防誤閉鎖措施,則是利用軟件形式編寫相應的電氣元件閉鎖規(guī)則,進而促使變電站大量的二次閉鎖回路,都能夠對微機中的閉鎖規(guī)則加以應用,有效的完成了對于閉鎖的數字化轉變。而在針對變電站進行二次設計處理的過程中,完全可以不考慮電氣電纜連接處理;如果說必須要設置電氣防誤閉鎖,那么二次設計也就必須要對大量的電纜連接需求加以重視。(五)線路以生活擴大為網絡備用電網變電站的備自投在運行過程中,主要是通過兩種形式進行供電:第一,母聯分段供電,分段的開關在完全斷開之后,兩個電源完全以備用的形式存在,這一供電形式也被稱之為母聯暗備用;第二種方式是雙進線向單母線供電,1#進線工作,2#進線作為備用,此方式稱為線路備自投方式(也稱明備用方式)。變電站綜合自動化系統中的備自投裝置部分根據采樣的電壓、電流、斷路器位置信號判斷充電、放電條件滿足與否。四、對綜合自動化系統具體負責的任務環(huán)節(jié)進行掌控綜上所述,在對110kV綜合自動化變電站進行電氣二
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