2021年湖北省孝感市橋門式起重機(jī)司機(jī)三級(jí)安全教育考試及答案_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

2021年湖北省孝感市橋門式起重機(jī)司機(jī)三級(jí)安全教育考試及答案學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(10題)1.當(dāng)帶電體接地有電流流入地下時(shí),電流在接地點(diǎn)周圍土壤中產(chǎn)生的電壓降。人在接地點(diǎn)周圍,兩腳之間出現(xiàn)的電壓稱為()。

A.跨步電壓B.安全電壓C.零電壓

2.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)是以()形式被具體的確定下來。()

A.法律B.行政法規(guī)C.規(guī)章制度

3.用人為的方法來改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速稱為()。

A.調(diào)頻B.調(diào)速C.轉(zhuǎn)速

4.做好清潔、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整工作是確保起重機(jī)安全運(yùn)行。()

A.正確B.錯(cuò)誤

5.小臂向側(cè)上方伸直,五指自然伸開,高于肩部。以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)的手勢(shì)信號(hào)是表示()。

A.吊鉤下降B.吊鉤上升C.指示降落方位

6.當(dāng)鋼絲繩的外部腐蝕出何種現(xiàn)象時(shí)應(yīng)報(bào)廢()。

A.出現(xiàn)小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲B.表面干燥C.表面干燥D.鋼絲繩直徑減小量小于7%

7.現(xiàn)有一根6x37的鋼絲繩,表面已有磨損和銹蝕,折減系數(shù)為0.5,求其中一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)()以上應(yīng)廢。

A.22絲B.12絲C.11絲

8.《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定,起重機(jī)械使用單位發(fā)生變更的,原使用單位應(yīng)當(dāng)在變更后()日內(nèi)到原登記部門辦理使用登記注銷。()

A.60B.30C.10D.20

9.已知立方體設(shè)備邊長(zhǎng)為a,密度為γ,則該設(shè)備質(zhì)量的公式為()。

A.a2*γB.a3*γC.a*γ

10.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理,造成重大事故構(gòu)成犯罪的,追究其()。

A.刑事責(zé)任B.刑事責(zé)任C.行政責(zé)任

二、多選題(5題)11.起重機(jī)的檢修保養(yǎng)制度具有:()

A.及時(shí)性B.預(yù)防性C.計(jì)劃性D.臨時(shí)性

12.道德不同于法律,不是由國(guó)家強(qiáng)制執(zhí)行的,而是依靠:()。

A.道德不同于法律,不是由國(guó)家強(qiáng)制執(zhí)行的,而是依靠:()。B.內(nèi)心信念C.內(nèi)心信念D.社會(huì)輿論

13.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過:某設(shè)備有限公司車間內(nèi),一臺(tái)5/20t橋式起重機(jī)正在吊運(yùn)一臺(tái)“低溫加熱器”殼體(重量為12.9噸),在吊運(yùn)過程時(shí),鋼繩突然斷裂,物體下墜砸在下方作業(yè)冷作工顧某頭部,送醫(yī)搶救,終因傷情嚴(yán)重而死亡。事故調(diào)查:經(jīng)調(diào)查:該起重機(jī)系有證使用,駕駛員持證上崗。起吊過程平穩(wěn),未異常。殼體鋼繩位置不對(duì),捆綁方式錯(cuò),單根鋼繩與吊鉤掛聯(lián)事故原因分析:()

A.駕駛員操作不當(dāng)B.起重機(jī)掛鉤工捆綁不規(guī)范C.吊裝指揮人員失誤D.設(shè)備管理缺失

14.為實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起吊,操作中應(yīng):()。

A.避免用長(zhǎng)掛繩B.禁止快速推檔C.行走機(jī)構(gòu)逐漸加速D.禁止突然啟動(dòng)

15.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過:某公司備料車間內(nèi),一名電工正從車間格式鋼架爬到起重機(jī)檢修平臺(tái)時(shí),被正在運(yùn)行的起重機(jī)擠壓在鋼架立柱與起重機(jī)輪子防護(hù)套間,而衰落地面死亡。事故調(diào)查:該臺(tái)起重機(jī)在檢驗(yàn)有效期內(nèi),靠墻有專用修理的通道梯子,起重機(jī)未見有與事故相關(guān)的缺陷。事故原因分析:()

A.電工違反作業(yè)規(guī)定B.未設(shè)置維修人員通道C.沒有進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全警戒和安全監(jiān)督D.安全管理制度不嚴(yán)、安全教育不深

三、判斷題(10題)16.相同直徑的鋼絲繩,其許用拉力是一樣的。()

A.正確B.錯(cuò)誤

17.交接班時(shí),交班司機(jī)應(yīng)將值班中出現(xiàn)的問題詳細(xì)介紹給接班司機(jī),但不需要共同檢查起重機(jī)。()

A.正確B.錯(cuò)誤

18.在橋式起重機(jī)大車滑線端的端梁下,應(yīng)設(shè)防護(hù)板,以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸。()

A.正確B.錯(cuò)誤

19.一般認(rèn)為,當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑大于6倍繩徑以上時(shí),起重能力不受影響。()

A.正確B.錯(cuò)誤

20.重載下降時(shí),應(yīng)將手柄快速推到最后一檔,當(dāng)被吊物達(dá)到應(yīng)停位置時(shí),應(yīng)迅速將手柄由最后一檔扳回零位,中間不要停頓。()

A.正確B.錯(cuò)誤

21.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)行程距離太大時(shí),起重機(jī)就不能正常工作,而且極易發(fā)生事故。()

A.正確B.錯(cuò)誤

22.未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。()

A.正確B.錯(cuò)誤

23.吊鉤的危險(xiǎn)斷面是日常檢查和安全檢驗(yàn)時(shí)的重要部位。()

A.正確B.錯(cuò)誤

24.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈,司機(jī)要沉著、冷靜,必要時(shí)將控制器扳至低速檔,作反復(fù)升降動(dòng)作,同時(shí)選擇安全地點(diǎn)放下重物。()

A.正確B.錯(cuò)誤

25.起重機(jī)械屬于特種設(shè)備。()

A.正確B.錯(cuò)誤

參考答案

1.A

2.A

3.B

4.A

5.B

6.

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