《公民綠色低碳行為溫室氣體減排量化指南 行 公交出行（征求意見稿）》編制說明

I1工作簡況 12標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容 33主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析 44標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況 45預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用的情況 46采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況，與國際、國外同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比情況，國內(nèi)外關(guān)鍵指標(biāo)對(duì)比分析或與測(cè)試的國外樣品、樣機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比情況 57在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性 58重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù) 59標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明 510貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議 511廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議 512其他應(yīng)予說明的事項(xiàng) 51輸高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要內(nèi)容。2021年以來國家碳達(dá)峰碳中和1+N政策文件已陸續(xù)出臺(tái)實(shí)施，對(duì)交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展提出了國際上，大多數(shù)的國家和城市也都在倡導(dǎo)綠色出行，構(gòu)建以公共交通出行為主導(dǎo)的城市交通出行結(jié)構(gòu)，國內(nèi)也在積極開展“國家公交都市建設(shè)示范城市”括公交車、地鐵、出租車、私家車、摩托車、電動(dòng)自行車、普通自行車、步行、根據(jù)以上情況，中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)碳普惠專委會(huì)發(fā)起《公民綠色低碳行為溫2室氣體減排量化指南行》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（《公民綠色低碳行為溫室氣體減排量化指南行公交出行》是其中之一）立項(xiàng)。中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)于2022年9月20低碳行為溫室氣體減排量化指南行公交出行》團(tuán)體2023年8月召開了標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)，確定基準(zhǔn)線情景為所有陸上可能采用出行主要參加單位成員主要工作交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院譚曉雨、李明君、邢有凱、吳睿、黃全勝負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)起草、標(biāo)準(zhǔn)討論與完善等工作綠普惠科技（北京）有限公司顏磊負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)制定工作組織協(xié)調(diào)、標(biāo)準(zhǔn)討論與完善等工作32標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容（1）原則性：根據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)法》及其《實(shí)施細(xì)則》、《團(tuán)體（2）適應(yīng)性：本文件提供了公交出行行為碳減排量化的術(shù)語和定義、基本（3）先進(jìn)性：該標(biāo)準(zhǔn)制定能夠進(jìn)一步豐富完善公民公交出行行為相關(guān)的碳排放源氣體基準(zhǔn)線所有陸上可能采用出行方式（包括公交車、地鐵、出租車、私家車、摩托車、電動(dòng)自行車、普通自行車、步行、其他）出行行為產(chǎn)生的平均排放CO2行為活動(dòng)公交出行行為所產(chǎn)生的排放CO2E=（EaveTage?PE）×（Tp×Sp1）4Tp——評(píng)估城市不乘坐公交車出行的情況下會(huì)選擇其他可能采a)城市平均出行里程數(shù)據(jù)可通過地圖數(shù)據(jù)獲取，建議定期更新。b)測(cè)算城市燃料類型k的公共汽車年燃料消耗量和測(cè)算城市公共汽車年客運(yùn)周轉(zhuǎn)量可從測(cè)算城市交通部門和公共汽車公司數(shù)據(jù)獲得，建議定c)對(duì)公交出行行為溫室氣體減排量進(jìn)行計(jì)算時(shí)，宜盡可能減少不確定性。d)常用化石燃料相關(guān)參數(shù)缺省值、電力消費(fèi)溫室氣體排放因子應(yīng)采用國3主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析4標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況5預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用的情況56采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況，與國際、國外同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比情況，國內(nèi)外關(guān)鍵指標(biāo)對(duì)比分析或與測(cè)試的國外樣品、樣機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比情況無7在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特別8重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)無6估城市不乘坐公交車出行的情況下會(huì)選擇其他可能采用的出行方式出行出行的人公里數(shù)，即評(píng)估城市的活動(dòng)水平需要通過抽樣1.設(shè)計(jì)調(diào)查問卷，確定抽樣率，通過抽樣調(diào)查的方法，確定評(píng)估城在不乘坐公交車出行的情況下會(huì)選擇其他可能采用的出行方式出行出行3.將抽樣調(diào)查的人數(shù)比例與城鎮(zhèn)人口總數(shù)相乘，得到評(píng)估城市中，在