高速公路軟土路基處理技術(shù)分析及規(guī)范編制說明

《高速公路軟土路基處理技術(shù)分析及 ）， 4 根據(jù)2020年全國標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，大力推動(dòng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，持續(xù)深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，提升引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的能力。為響應(yīng)市場需求，需要制定完善的高速公路軟土路基處理技術(shù)分析以及《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會決定立項(xiàng)并聯(lián)合中交一公局第三工程有限公司等相關(guān)單位共同制定《高速公路軟軟土路基是指一些公路工程建設(shè)中，遇到特殊性的，對相對為軟弱的土，其土質(zhì)特點(diǎn)比較松軟，壓縮性比較強(qiáng)，如果不能得到有效處理，很容易出現(xiàn)路基失穩(wěn)或沉陷現(xiàn)象，從而導(dǎo)致車輛在公路上正常行駛時(shí)發(fā)生事故，所以對高速公路軟土路基處理的技術(shù)進(jìn)行分析和規(guī)我國幅員遼闊，軟土在我國分布廣泛，給公路工程建設(shè)和人物帶來較大的影響和隱患，成為公路工程關(guān)鍵問題之一。軟基處理的目的為減少地基沉降和保證修建在軟基上的路堤穩(wěn)定。針對軟土路基提出相關(guān)處理技術(shù)，對于公路工程的施工進(jìn)度和公路工程的整體質(zhì)量都有很大保障，能很大程度上降低公路安全事故發(fā)生的機(jī)率，對于人們正常生針對公路建設(shè)環(huán)境特征，綜合需求，軟土路基處理相關(guān)因素作用，—2—進(jìn)而建設(shè)出真正精品良好的公路工程。本項(xiàng)目旨在借助標(biāo)準(zhǔn)化手段，對高速公路軟土路基處理技術(shù)分析進(jìn)行規(guī)范，填補(bǔ)行業(yè)內(nèi)業(yè)協(xié)會關(guān)于《高速公路軟土路基處理技術(shù)分析及規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的工作組對國內(nèi)外高速公路軟土路基處理技術(shù)分析及規(guī)范展情況進(jìn)行了全面調(diào)研，同時(shí)廣泛搜集和檢索了高速公路軟土路基處理技術(shù)分析及規(guī)范相關(guān)資料。在此基礎(chǔ)上編制了《高速公路軟土路基處理土路基處理技術(shù)分析及規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿及征求意見稿編制說（四）主要起草單位及起草人所做的工作小組，在廣泛調(diào)研、查閱和研究國際、國內(nèi)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)JTG/TD31-02公路軟土地基路—4—三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析），況六、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系符合現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一