橋面鋪裝技術(shù)交底

橋面鋪裝技術(shù)交底1、施工方法、施工工藝及注意事項(xiàng)（1）施工準(zhǔn)備做好施工前的方案設(shè)計(jì)制定，技術(shù)交底等各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作；檢查橋面鋪裝施工質(zhì)量保證體系和措施，明確質(zhì)量檢驗(yàn)程序和執(zhí)行情況；采用能確保橋面施工質(zhì)量的三輥軸整平機(jī)和插入式振搗器，輔以人工及時(shí)配料，確保拌合物攤鋪均勻；混凝土在7#拌合站集中拌合，混凝土采用罐車(chē)運(yùn)輸；混凝土澆筑采用左右幅分幅澆筑，每次澆筑寬度為單幅橋面半幅；混凝土澆筑前，對(duì)所要澆筑橋面路段進(jìn)行封路；施工前，檢查預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的位置，對(duì)梁體施工用的孔洞進(jìn)行填補(bǔ)；采用網(wǎng)格法測(cè)量已澆筑梁體頂面標(biāo)高、縱橫坡度、平整度的誤差，對(duì)誤差過(guò)大的主梁頂面，縱橫坡度，平整度等指標(biāo)，應(yīng)定制處理方案，及時(shí)處理。（2）橋面預(yù)處理對(duì)超高的部分、負(fù)彎矩張拉齒板處多余的混凝土、不密實(shí)的混凝土必須提前進(jìn)行鑿除處理。橋面鋪裝混凝土澆注前，要保證預(yù)制梁間鉸縫、預(yù)制梁頂面的粗糙，鑿除浮渣、浮漿，并用空壓機(jī)清掃、沖洗干凈，以保證混凝土之間的粘結(jié)。澆注混凝土前，橋面板用水浸潤(rùn)透，但不能存在積水。（3）鋼筋網(wǎng)的安裝驗(yàn)收合格的焊接鋼筋網(wǎng)，定位安裝時(shí)保護(hù)層厚度必須保證焊接網(wǎng)距頂面凈距為4cm；橋面鋪裝層的鋼筋焊接網(wǎng)定位需由直徑Φ12mm鋼筋，在間距50х50cm的位置支墊，定位鋼筋與鋪裝鋼筋間需焊接，且焊接鋼筋網(wǎng)應(yīng)保持平整。鋼筋網(wǎng)的搭接長(zhǎng)度為20cm。（4）安裝模板鋼筋焊接網(wǎng)安裝完畢后，在兩側(cè)架立高10cm或11cm（無(wú)瀝青混凝土面層時(shí)）的模板，支墊牢固。同時(shí)，應(yīng)注意嚴(yán)格控制模板高程，以保證橋面縱坡、橫坡坡度的準(zhǔn)確。模板下空隙處要填塞密實(shí)，防止漏漿，模板表面涂刷脫模劑。（5）混凝土澆注混凝土澆注應(yīng)避開(kāi)高溫和低溫。不要在強(qiáng)烈的陽(yáng)光下施工，宜在太陽(yáng)落山后或晚上施工?；炷吝\(yùn)輸使用罐車(chē)或泵車(chē)，嚴(yán)禁使用翻斗車(chē)、罐車(chē)等直接在鋼筋上行走，防止破壞鋼筋焊接網(wǎng)；橋面鋪裝混凝土澆筑時(shí)，為防止離析，宜從下坡向上坡進(jìn)行，要求橫坡符合設(shè)計(jì)要求。混凝土的振搗，橋面鋪裝宜使用平板振搗器，邊角處采用插入式振搗棒適當(dāng)振搗，抹面機(jī)抹平，振搗時(shí)發(fā)現(xiàn)低洼處，及時(shí)用混凝土找平，嚴(yán)禁事后用水泥砂漿找補(bǔ)。抹平時(shí)應(yīng)用腳手架搭于兩側(cè)滑道上，模板數(shù)量、剛度要足夠，人工站在木板上進(jìn)行抹平，縱橫向校核平整度，保證鋪裝層具有良好的平整度，嚴(yán)禁出現(xiàn)坑洼集水現(xiàn)象。（6）養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求采取抹面后，立即覆蓋塑料薄膜的措施進(jìn)行早期“保水”養(yǎng)護(hù)。24小時(shí)后，揭開(kāi)塑料薄膜進(jìn)行處理，再用土工布覆蓋，并及時(shí)灑水養(yǎng)生，每天至少澆灌1-2次水，持續(xù)養(yǎng)生14d以上，橋面混凝土的強(qiáng)度達(dá)到100%以前，禁止任何施工機(jī)械在橋面上作業(yè)。高溫天氣施工時(shí)，在覆蓋塑料薄膜前，采用移動(dòng)遮陽(yáng)棚罩住新拌混合物，避免水分散失好混合料溫度升高。（7）表面切縫水泥混凝土橋面鋪裝層達(dá)到時(shí)設(shè)計(jì)強(qiáng)度，同時(shí)大于7天齡期后，可以開(kāi)始切縫，并應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)情況驗(yàn)證確定；水泥混凝土橋面鋪裝層切縫深度一般為2cm，寬度為3mm；在橋墩頂面應(yīng)設(shè)置一道切縫，橋墩間一般按5m進(jìn)行等間距劃分切縫。切縫前應(yīng)精確放線，采用專(zhuān)用切割機(jī)嚴(yán)格控制行走軌道，確保切縫線型直、均勻。（8）表面填縫水泥混凝土橋面鋪裝層切縫完成后，應(yīng)及時(shí)清理、清洗，采用專(zhuān)用烘干機(jī)或風(fēng)干機(jī)吹干切縫，當(dāng)采用自然風(fēng)干切縫時(shí)，應(yīng)采用吹風(fēng)清理縫內(nèi)雜質(zhì)，確?？p內(nèi)干凈、干燥。填縫材料一般選用彈性好、粘結(jié)性高、溫度穩(wěn)定性可靠的塑性材料；填縫材料灌注后的3小時(shí)內(nèi)，應(yīng)采取遮蓋等措施，確保填縫材料不受污染，同時(shí)也不能污染橋面。2、安全保證措施現(xiàn)場(chǎng)布置的安全措施（1）設(shè)置安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鋫?、設(shè)立安全標(biāo)志牌。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、生產(chǎn)車(chē)間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。（3）夜間工地進(jìn)行施工時(shí)，做好工地照明工作。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的編織布，以備在雨季期間對(duì)機(jī)電設(shè)備、新澆砼進(jìn)行臨時(shí)覆蓋。（5）現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通；施工現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)交通要道之間的圍蔽周?chē)鷴熳銐虻木九坪途緹簟Ｊ┕がF(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格執(zhí)照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88的規(guī)定執(zhí)行。7.2施工機(jī)械的安全措施（1）各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械作業(yè)；不準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。（2）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專(zhuān)人看管。（3）嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。（4）指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在能夠讓操作手看到的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。（4）定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。3、質(zhì)量保證措施鋼筋質(zhì)量保證措施（1）材料①材料種類(lèi)施工所用鋼筋為滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定的II級(jí)（HRB335）螺紋鋼均應(yīng)滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。綁扎用的綁線為冷淬火綁線，其物理特性均滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)SDJ207-82的規(guī)定。不同類(lèi)別的鋼筋均按規(guī)范要求取樣試驗(yàn)，出具合格證，方可使用。②材料存放

在存放過(guò)程中，鋼筋上部采用油布或塑料布覆蓋防止鋼筋生銹、氧化，其下部墊枕木或其他相同用途的東西，防止鋼筋和地面直接接觸，亦使鋼筋受腐蝕及受其他物質(zhì)的污染。技術(shù)要求1）墊塊位置擺放正確，交錯(cuò)安排，以確?；炷帘Ｗo(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的厚度。2）鋼筋綁線呈梅花形，線結(jié)間距不超過(guò)60cm；綁線應(yīng)埋在墊層里并和鋼筋緊緊連接在一起。3）拼接的鋼筋直徑不超過(guò)25mm，且拼接位置交錯(cuò)布置，避免在同一部位進(jìn)行，拼接位置位于結(jié)構(gòu)中受力較小的部位。4）使用綁線或現(xiàn)場(chǎng)焊接的鋼筋網(wǎng)的交叉連接滿(mǎn)足圖紙規(guī)定。5）綁扎好的鋼筋網(wǎng)呈現(xiàn)剛性框架，安裝精確，不允許移動(dòng)。d.質(zhì)量保證1）鋼筋的制作加強(qiáng)驗(yàn)收把關(guān)。2）在綁扎好的鋼筋網(wǎng)上鋪設(shè)人行道板，防止行走時(shí)鋼筋網(wǎng)位置移動(dòng)和污染。3）鋼筋安裝和清理完成后，在自檢合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。4）所有的鋼筋在提交批準(zhǔn)后，無(wú)論從數(shù)量、尺寸及安裝位置，均要符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。9.2模板工程質(zhì)量保證措施①模板應(yīng)不漏漿，符合結(jié)構(gòu)尺寸、線型及外形，并具有足夠的強(qiáng)度和剛度，且有牢固，穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)。②砼的模板用鋼模板。③模板內(nèi)應(yīng)無(wú)污物、砂漿及其他雜物。拆除以后的模板，就在使用前徹底涂以脫模劑。脫模劑或其他相當(dāng)?shù)拇闷罚瑧?yīng)使能易于脫模，并使砼不變色。④當(dāng)所有和模板有關(guān)的工作做完，待澆筑砼構(gòu)件中所有預(yù)埋件亦安裝完畢，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，才能澆筑砼。⑤澆砼時(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)看模，發(fā)現(xiàn)局部變形，支架松動(dòng)及時(shí)加固。9.3砼質(zhì)量保證措施本標(biāo)段混凝土一律采用緊鄰施工現(xiàn)場(chǎng)并經(jīng)監(jiān)理及甲方審批同意的商品混凝土。砼施工各階段的須注意如下事項(xiàng)：（1）原材料控制砼采用抗裂防滲鋼纖維混凝土，是由各組成材料合成的人工復(fù)合材料，不僅各生產(chǎn)工序的工藝操作情況對(duì)其質(zhì)量產(chǎn)生影響，各組成材料的質(zhì)量情況，也影響砼的質(zhì)量。所以，各組成材料的質(zhì)量控制，是砼質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，也是確保砼質(zhì)量控制的基本內(nèi)容。各組成材料如水泥、砂、石料、水和外加劑的性能指標(biāo)必須符合相關(guān)規(guī)范要求。（2）砼配合比控制

砼配合比由試驗(yàn)室提供，經(jīng)監(jiān)理審核批準(zhǔn)后使用，未經(jīng)試驗(yàn)人員允許，配合比不得改動(dòng)。（3）砼拌制

本工程采用商品砼，在砼生產(chǎn)時(shí)派專(zhuān)人檢查以下事項(xiàng)：①拌制砼時(shí)，材料的配合比偏差不得超過(guò)下列規(guī)定：水泥、水、外加劑為+2%。②骨料含水率應(yīng)經(jīng)常檢查，據(jù)以調(diào)整加水量和骨料重量。雨天施工時(shí)，應(yīng)增加檢測(cè)次數(shù)。③根據(jù)施工配合比配料，將砂、石、水泥、鋼纖維干拌1.5～2min，然后再加水及外加劑溶液濕拌2min。各種材料的稱(chēng)量允許偏差控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)。攪拌時(shí)防止纖維結(jié)團(tuán)，纖維彎曲或折斷，攪拌機(jī)超負(fù)載或出料口堵塞等情況出現(xiàn)。

砼應(yīng)攪拌至各種組成材料混合均勻，顏色一致，在攪拌機(jī)中攪拌時(shí)，自全部材料裝入攪拌筒中起，至砼由筒中開(kāi)始出料止，其連續(xù)攪拌的最短時(shí)間應(yīng)符合下表要求。注：用普通攪拌機(jī)拌和干硬性砼，其攪拌時(shí)間應(yīng)酌情予以延長(zhǎng)。④在砼攪拌過(guò)程中應(yīng)始終注意其稠度（坍落度），若稠度與原定的不符，應(yīng)立即查明原因并予以糾正。⑤在下一盤(pán)料裝入之前，攪拌機(jī)的拌合料應(yīng)全部倒出，攪拌機(jī)停用超過(guò)30分鐘或更換水泥品種時(shí)，應(yīng)徹底清洗攪拌機(jī)。（4）砼的運(yùn)輸①砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn)時(shí)，必須符合澆筑規(guī)定的坍落度要求。②嚴(yán)禁往拌合物中隨意加水。③砼灌注前計(jì)算工程量，合理安排砼運(yùn)輸數(shù)量及頻率，既要保證運(yùn)輸泵連續(xù)工作，又要保證砼在輸送車(chē)內(nèi)存放時(shí)間不超過(guò)規(guī)范允許時(shí)間。（5）砼的灌注①砼澆筑前，對(duì)鋼筋、預(yù)埋件和輸送管線進(jìn)行檢查，符合要求后方能澆筑。同時(shí)，清除模板內(nèi)的雜物和鋼