汽車維修質(zhì)量檢驗

PAGE第4頁共5頁汽車維修質(zhì)量檢驗形成性作業(yè)參考答案作業(yè)1一、填空題1、與汽車維修質(zhì)量相關(guān)的法律有《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《計量法》、《標準化法》、《經(jīng)濟合同法》、《消費者權(quán)益保護法》。（目錄1.1.1―1.1.5）2、汽車維修企業(yè)中計量管理工作包括：建立計量器具管理臺帳；嚴格使用法定計量單位；定期計量檢定；服從計量行政管理部門的計量監(jiān)督檢查。（P4）3、《標準化法》中規(guī)定的標準制定可分為國家標準、行業(yè)標準、地方標準、企業(yè)標準。（P5）4、《汽車維修經(jīng)濟合同實施細則》中規(guī)定，修車時企業(yè)要向托修方提供維修汽車的有關(guān)資料及使用的注意事項，按規(guī)定收取維修費用，并向托修方提供維修工時、材料明細表等。（P7）5、獲得二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的企業(yè)，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作；（P8）6、二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者307、質(zhì)量檢驗員應(yīng)具備高中以上文化水平，具有達到JT/T27.18要求的汽車維修工中級技術(shù)等級證書和機動車駕駛證，并達到JT/T27.1規(guī)定的中級汽車駕駛員水平。（P11）8、汽車維修質(zhì)量檢驗的工作步驟為明確汽車維修質(zhì)量要求、測試有關(guān)技術(shù)性能參數(shù)、將測試結(jié)果同標準要求作比較、判定維修質(zhì)量結(jié)果是否合格、對判定結(jié)果給出結(jié)論。（P16）9、汽車維修檢驗，按檢驗方式可分為自檢、互檢、終檢（或?qū)Ｂ殭z驗）。（P16-17）10、汽車維修質(zhì)量檢驗是指采用一定的檢驗測試手段和檢查方法，測定汽車維修過程的質(zhì)量特性。（P16）二、選擇題：1、從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當各配備至少（A）名技術(shù)負責(zé)人員和（A）名質(zhì)量檢驗人員。A、1 B、2 C、3 D、42、汽車總成修理質(zhì)量保證期為（B）km A.10000 B.20000 C.5000 D.20003、一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為（B）

A.500km或3日 B.2000km或10日C.5000km或30日D.20000km或100日4、《標準化法實施條例》發(fā)布日期為（C）A.1988年12月29日 B.1989年4月1日C.1990年4月6日D.1990年5月1日5、獲三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的企業(yè)，可以從事（B） A、整車修理 B、發(fā)動機維修C、整車維護 D、總成修理6、7號部令規(guī)定維修廠家對機動車維修檔案應(yīng)保存（B） A、一年 B、兩年 C、三年 D、四年三、名詞解釋1，汽車維修質(zhì)量：答汽車維修質(zhì)量是一項技術(shù)服務(wù)，汽車維修質(zhì)量是汽車維修服務(wù)活動是否滿足與托修方約定的要求，是否滿足汽車維修工藝規(guī)范及及竣工質(zhì)量標準的一種衡量。2汽車維修質(zhì)量管理：答：汽車維修質(zhì)量管理是為保證和提高汽車維修質(zhì)量所進行的調(diào)查、計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、檢驗、處理及信息反饋等各項活動的總稱。（P18）3汽車維修質(zhì)量控制：答：汽車維修質(zhì)量控制指為保證和提高汽車維修質(zhì)量,滿足汽車技術(shù)狀況要求，所采取的維修技術(shù)活動。（P18）4汽車維修質(zhì)量保證體系：答：為實施汽車維修質(zhì)量全面管理，將管理工作的各項內(nèi)容分別落實到一定的責(zé)任機構(gòu)和責(zé)任人，由承擔汽車維修各項管理責(zé)任的責(zé)任機構(gòu)和責(zé)任人所形成的管理系統(tǒng)叫汽車維修質(zhì)量管理體系。（P22）四、問答題1根據(jù)國家計量法的要求，汽修檢驗中對計量器具的購置和使用有哪些要求？答：根據(jù)國家計量法的要求，汽車維修企業(yè)在購置計量器具時，一定要認準所購產(chǎn)品應(yīng)具有生產(chǎn)許可證和計量檢定合格證，購置進口計量器具時，也應(yīng)注意其是否符合計量檢定要求。計量器具在使用中要注意：（1）保持計量器具的清潔和測量準確度；（2）定期將計量器具送計量檢定機構(gòu)檢定；（3）不使用準確度有誤的計量器具。（P4）2《經(jīng)濟合同法》在汽車維修行業(yè)的貫徹主要包含那些內(nèi)容？答：根據(jù)《經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定，為加強汽車維修行業(yè)管理，維護汽車維修經(jīng)營活動的正常秩序，保障承、托修雙方當事人的合法權(quán)益，交通部會同國家工商行政管理局聯(lián)合發(fā)布《汽車維修合同實施細則》，其主要內(nèi)容有：適用范圍；合同的實施與監(jiān)督檢查；合同文本的主要內(nèi)容；雙方責(zé)任和義務(wù)；合同糾紛處理等等。（P6-7）3交通部第7號部令規(guī)定，獲得一類，二類，三類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的企業(yè)，分別可從事那些維修作業(yè)？答：交通部令2005年第7號令規(guī)定,1)獲得一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的企業(yè)，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；2)獲得二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的企業(yè)，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作；獲得三類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的企業(yè)，可以分別從事發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器維修及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調(diào)整、供油系統(tǒng)維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調(diào)維修、車輛裝潢(蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾)、車輛玻璃安裝等專項工作。（P8）4JB/T425—2000標準規(guī)定，對質(zhì)量檢驗員的技術(shù)水平有那些要求？答：JT/T425—2000《汽車維修業(yè)質(zhì)量檢驗人員技術(shù)水平要求》規(guī)定，對質(zhì)量檢驗員的技術(shù)水平有以下要求：1)應(yīng)系統(tǒng)了解有關(guān)汽車維修質(zhì)量管理規(guī)章和相關(guān)法律、法規(guī)；2）熟知質(zhì)量檢驗員的崗位職責(zé)和職業(yè)道德規(guī)范；3）掌握汽車維修質(zhì)量檢驗的基本原理、技術(shù)標準、規(guī)范和方法；4）獨立完成并可指導(dǎo)維修工進行相關(guān)工種或過程的質(zhì)量檢驗工作；5）達到規(guī)定的理論水平要求和操作技能要求。（P11）5JB/T425—2000標準中，對質(zhì)量總檢驗員的技術(shù)水平要求有那些？答：JB/T425—2000《汽車維修業(yè)質(zhì)量檢驗人員技術(shù)水平要求》規(guī)定，對質(zhì)量總檢驗員的技術(shù)水平有以下要求：1）應(yīng)系統(tǒng)了解有關(guān)汽車維修質(zhì)量管理規(guī)章和相關(guān)法律、法規(guī)；2）熟知質(zhì)量總檢驗員的崗位職責(zé)和職業(yè)道德規(guī)范；3）熟練掌握汽車維修質(zhì)量檢驗的基本原理、技術(shù)標準、規(guī)范和方法；4）獨立完成并可指導(dǎo)他人完成汽車維修全過程的各項質(zhì)量檢驗工作；5）達到規(guī)定的理論水平要求和操作技能要求。6簡要回答JB/T425—2000標準中，對質(zhì)檢人員理論水平有何要求？答：JB/T425—2000《汽車維修業(yè)質(zhì)量檢驗人員技術(shù)水平要求》規(guī)定，對質(zhì)檢人員理論水平有以下要求：1）了解汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)的法律、法規(guī)；行業(yè)規(guī)章、管理制度及汽車維修質(zhì)量管理知識；熟悉汽車維修質(zhì)量檢驗員崗位職責(zé)與嚴格執(zhí)行職業(yè)道德規(guī)范。2）具有汽車維修質(zhì)量檢驗基礎(chǔ)知識、技術(shù)檔案知識以及質(zhì)量分析知識。3）具有汽車整車和各總成部件的檢驗、檢測與故障診斷知識。4）汽車維修檢驗及技術(shù)檔案知識，底盤及車身檢測與診斷知識。5）微機控制系統(tǒng)檢測與診斷知識，汽車空調(diào)系統(tǒng)檢測與診斷知識。6）質(zhì)量分析7汽車維修質(zhì)量由哪兩部分組成？其內(nèi)容分別是什么？答：汽車維修質(zhì)量可分解為：服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)質(zhì)量兩個方面。服務(wù)質(zhì)量是汽車維修服務(wù)全過程的服務(wù)質(zhì)量，包括維修業(yè)務(wù)接待、維修進度、維修經(jīng)營管理的質(zhì)量水平；技術(shù)質(zhì)量是汽車維修作業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量,具體是指維修竣工汽車滿足相應(yīng)竣工出廠技術(shù)條件的一種定量評價。（P15）8說出汽車維修質(zhì)量檢驗的基本含義？答：汽車維修質(zhì)量檢驗是指采用一定的檢驗測試手段和檢查方法，測定汽車維修過程中和維修后的質(zhì)量特性,然后將測定的結(jié)果同規(guī)定的汽車維修質(zhì)量評定參數(shù)標準相比較,從而對汽車維修質(zhì)量作出合格或不合格的判斷。（P16）9簡述汽車維修質(zhì)量檢驗的目是什么？答：進行汽車維修質(zhì)量檢驗的目的是為了對企業(yè)的汽車維修過程實行全面質(zhì)量控制，或為管理部門實施行業(yè)質(zhì)量監(jiān)督。（P16）10簡述汽車維修質(zhì)量檢驗的方法。答：汽車維修質(zhì)量檢驗的方法分為兩類:一是傳統(tǒng)的經(jīng)驗檢視方法，二是借助于各種量具、儀器、設(shè)備對其進行參數(shù)測試的方法。前者帶有較大的盲目性；后者通過定量的測試和分析,能準確地評價和掌握汽車技術(shù)狀況。（P16）11簡述汽車維修質(zhì)量管理的職能。答：汽車維修質(zhì)量管理的職能有：1）制定汽車維修質(zhì)量方針和目標2）對汽車維修質(zhì)量進行控制3）（3）建立汽車維修質(zhì)量保證（P18）12汽車維修質(zhì)量管理有哪些制度？答：維修質(zhì)量管理制度主要有以下幾方面：1）汽車維修質(zhì)量檢驗人員的培訓(xùn)、考核及持證上崗制度2）汽車維修質(zhì)量檢驗制度3）汽車維修配件、輔助原材料檢驗制度4）計量管理制度5）汽車維修技術(shù)檔案管理制度6）汽車維修竣工出廠合格證制度7）汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證期制度8）汽車維修質(zhì)量返修制度作業(yè)2一、填空題1、汽車維修檢驗，是指汽車維護與修理生產(chǎn)活動中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制工作。（P29）鑒定的記錄。5、汽車整車大修竣工質(zhì)量。答：汽車整車大修竣工后恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的程度。（P115）論述題1、結(jié)合課堂教學(xué)與實習(xí)談?wù)勀銓W(xué)習(xí)《汽車維修質(zhì)量檢驗》的收獲和體會。要求：文字通順、文章切題，字數(shù)不少于200。2、試述主減速器齒輪嚙合印痕的調(diào)整方法，并說明印痕及齒輪間隙之間的調(diào)整原則。要求：文字通順、切題。3、結(jié)合實際談?wù)勀銘?yīng)如何在實際工作中應(yīng)用本課程知識。要求：文字通順、文章切題，本題不少于400字。從動圓錐齒輪嚙合印痕與齒測間隙的調(diào)整要求主、從動圓錐齒輪應(yīng)沿齒長方向接觸。其位置控制在齒輪的中部偏向小端，離小端端部2—7mm，接觸印痕的長度不小于齒長的50%，齒高方向的接觸印痕不小于齒高的50%，一般應(yīng)距齒頂0.80-1.60mm，齒側(cè)間隙為0.15—050mm，但每一對錐齒副輪嚙合間隙的變動量不得大于0.15mm.調(diào)整方法口訣：大進從、小出從、頂進主、根出主。主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕和嚙合間隙在不符合規(guī)定要求時，應(yīng)進行調(diào)整。當接觸印痕位置偏向從動錐齒輪大端時，應(yīng)將從動錐齒輪向主動錐齒輪靠攏，使印痕向從動錐齒輪小端移位，假如因此而使齒側(cè)