工務(wù)段-跨越施工配合協(xié)議

施工安全配合協(xié)議甲方：大秦鐵路股份有限公司侯馬北工務(wù)段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）乙方：山西嘉昱電力工程建設(shè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）依據(jù)太鐵師函﹝2018﹞607號(hào)《太原鐵路局集團(tuán)有限公司關(guān)于美中能源有限公司新建沁河～潘莊35kV變電站35kV送電線(xiàn)路工程跨越侯月鐵路的復(fù)函》、太鐵師函﹝2018﹞1296號(hào)《太原鐵路局集團(tuán)有限公司關(guān)于美中能源有限公司新建沁河～潘莊35kV變電站35kV送電線(xiàn)路工程跨越侯月鐵路的復(fù)函》文件安排，乙方承建的新建沁河～潘莊35kV變電站35kV送電線(xiàn)路在侯月鐵路鄭莊至端氏間K134+400、端氏至嘉峰間K143+720處交叉跨越鐵路。甲方進(jìn)行施工監(jiān)管、配合，為確保人身、行車(chē)、設(shè)備及施工安全順利進(jìn)行，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：工程概況(一)跨越侯月鐵路鄭莊至端氏間K134+400處1.跨越侯月鐵路鄭莊至端氏間K134+400處采用“耐-直-耐”獨(dú)立耐張段方式跨越鐵路?？缭借F路檔的G5#、G6#鐵塔塔型為06B2-J3-24、774ZS4-24，導(dǎo)線(xiàn)采用JL/G1A-240/40型鋼芯鋁絞線(xiàn)，地線(xiàn)采用一根GJ-50型鍍鋅鋼絞線(xiàn)；該電力線(xiàn)路建成后的最下層導(dǎo)線(xiàn)在最大弧垂時(shí)（按導(dǎo)線(xiàn)溫度+70℃進(jìn)行校驗(yàn)），距侯月鐵路軌面的垂直距離為32.82m，跨越檔G6#鐵塔（全高19.6m）的外緣距最近的鐵路中心線(xiàn)的水平距離為145m，跨越檔距306m，跨越鐵路的交叉角72°。2.施工內(nèi)容:跨越架搭設(shè)、拆除，上跨線(xiàn)封網(wǎng)、拆網(wǎng)等。3.施工地點(diǎn):鄭莊(不含)至端氏（不含）134km350m-134km450m4.施工影響范圍:停止鄭莊至端氏間行車(chē)。5.施工時(shí)間:2019年10月8日-12月30日，具體日期以路局施工計(jì)劃為準(zhǔn)。(二)跨越侯月鐵路端氏至嘉峰間K143+720處1.跨越侯月鐵路端氏至嘉峰間K143+720處采用“耐-耐”獨(dú)立耐張段方式跨越鐵路?？缭借F路檔的G36#、G37#鐵塔塔型均為1D5-SDJ-15，導(dǎo)線(xiàn)采用JL/G1A-240/40型鋼芯鋁絞線(xiàn)，地線(xiàn)采用一根GJ-50型鍍鋅鋼絞線(xiàn)和一根OPGW復(fù)合光纜；該電力線(xiàn)路建成后的最下層導(dǎo)線(xiàn)在最大弧垂時(shí)（按導(dǎo)線(xiàn)溫度+70℃進(jìn)行校驗(yàn)），距侯月鐵路軌面的垂直距離為20.1m，跨越檔G37#鐵塔（全高26.9m）的外緣距最近的鐵路中心線(xiàn)的水平距離為62.5m，跨越檔距176m，跨越鐵路的交叉角62°。2.施工內(nèi)容:跨越架搭設(shè)、拆除，上跨線(xiàn)封網(wǎng)、拆網(wǎng)等。3.施工地點(diǎn):端氏(不含)-嘉峰(不含)143km670m-143km770m4.施工影響范圍:停止端氏至嘉峰間行車(chē)。5.施工時(shí)間:2019年10月8日-12月30日，具體日期以路局施工計(jì)劃為準(zhǔn)。雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范（一）施工作業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.跨越架的中心應(yīng)在線(xiàn)路中心線(xiàn)上，且架頂兩側(cè)應(yīng)設(shè)外伸羊角。搭、拆時(shí)材料必須穩(wěn)定，禁止左右晃動(dòng)。2.跨越架必須與線(xiàn)路保持＞７m的限界,必須保證其所有施工設(shè)施符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范，絕緣尼龍保護(hù)網(wǎng)固定點(diǎn)必須牢靠,跨越架及其頂面要固定良好,保證在任何情況下不會(huì)發(fā)生傾倒。3.跨越架上應(yīng)按有關(guān)規(guī)定懸掛醒目的警告標(biāo)志；絕緣繩、網(wǎng)有嚴(yán)重破損、斷股、污穢、受潮和不整齊時(shí)不得使用。4.跨越鐵路線(xiàn)路施工時(shí)應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行，遇雷、電、雨、雪、霜、霧、相對(duì)濕度大于85%或5級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。（二）雙方遵循的規(guī)程和規(guī)范1.施工中甲乙雙方應(yīng)共同遵守工程設(shè)計(jì)及路局批復(fù)的施工組織方案；認(rèn)真踐行《營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全責(zé)任保證書(shū)》承諾。2.施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行《跨越電力線(xiàn)路架線(xiàn)施工規(guī)程》及《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法》（鐵運(yùn)〔2012〕280號(hào)）、《中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細(xì)則》太鐵科信〔2019〕149號(hào)、《中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司關(guān)于重新明確施工安全強(qiáng)化措施的通知》（太鐵安監(jiān)〔2018〕333號(hào)）、《中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司安全紅線(xiàn)管理辦法（試行）》（太鐵安監(jiān)〔2018〕458號(hào)）、《關(guān)于加強(qiáng)路外涉鐵工程營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理的意見(jiàn)》（太鐵師〔2018〕265號(hào)）、《中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司關(guān)于加強(qiáng)路外施工單位鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理的通知》（太鐵安監(jiān)〔2019〕240號(hào)）、《太原鐵路局上跨接觸網(wǎng)電力線(xiàn)管理辦法》（太鐵供〔2016〕567號(hào)）等有關(guān)規(guī)定。三、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部分工1.乙方為安全主體，負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的施工人員交通、人身安全，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案施工，負(fù)責(zé)各部門(mén)的協(xié)調(diào)工作。2.甲方負(fù)責(zé)具體配合監(jiān)管內(nèi)容：（1）鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)的施工監(jiān)護(hù)：在跨越處所鐵路線(xiàn)路兩側(cè)（限界＞７米）搭設(shè)和拆除跨越架；跨越架頂面搭設(shè)完成后新架設(shè)線(xiàn)索從跨越架頂面放線(xiàn)。（2）天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行的配合及監(jiān)護(hù)內(nèi)容：監(jiān)護(hù)封網(wǎng)及拆除施工，負(fù)責(zé)點(diǎn)內(nèi)設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌及點(diǎn)閉撤除。四、施工監(jiān)管配合程序1.乙方在施工前5日，持施工組織方案、安全配合協(xié)議到相關(guān)線(xiàn)路車(chē)間聯(lián)系具體配合監(jiān)管事宜，車(chē)間制定詳細(xì)配合、監(jiān)管辦法。2.甲方車(chē)間接到乙方的施工請(qǐng)求后，應(yīng)在施工開(kāi)始前3日安排相關(guān)配合監(jiān)管班組；甲方班組接到通知后委派專(zhuān)人進(jìn)行施工監(jiān)管。3.乙方施工前應(yīng)同甲方車(chē)間、班組負(fù)責(zé)人一起對(duì)施工地段了解設(shè)備情況，凡施工過(guò)程中對(duì)既有設(shè)備有影響處所，雙方共同并制定詳細(xì)的防護(hù)方案，防護(hù)過(guò)程中甲方應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)保證既有設(shè)備的完好和正常使用。4.甲乙雙方負(fù)責(zé)及時(shí)參加車(chē)務(wù)段組織的工前準(zhǔn)備會(huì)、總結(jié)會(huì)。5.配合施工天窗作業(yè)，甲方車(chē)間、班組自行組織人員完成配合工作。五、雙方重點(diǎn)卡控內(nèi)容1.乙方現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須穿防護(hù)馬甲，高空作業(yè)扎好安全帶，全體人員戴好安全帽，在甲方配合人員未到的情況下不得擅自提前準(zhǔn)備、開(kāi)始施工作業(yè);施工的所有工具及車(chē)輛等，不得侵入行車(chē)限界；施工作業(yè)人員必須按照規(guī)定穿反光防護(hù)馬甲；禁止在鐵路保護(hù)區(qū)內(nèi)焚火。2.施工結(jié)束后達(dá)到工完料凈，場(chǎng)地達(dá)標(biāo)。暫時(shí)運(yùn)不走的大型料具，必須派人24小時(shí)看守，如發(fā)現(xiàn)看守人員不在時(shí)，甲方補(bǔ)崗，產(chǎn)生費(fèi)用由乙方承擔(dān)。3.甲方派專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程(搭設(shè)跨越架、封網(wǎng)到拆除及電力線(xiàn)路放線(xiàn)、緊線(xiàn)、牢固懸掛等作業(yè))的監(jiān)護(hù)，并按規(guī)定著裝。4.施工天窗命令下達(dá)后，由乙方施工負(fù)責(zé)人通知甲方配合負(fù)責(zé)人插設(shè)停車(chē)牌防護(hù)，施工結(jié)束銷(xiāo)點(diǎn)時(shí)由乙方施工負(fù)責(zé)人通知甲方配合負(fù)責(zé)人撤停車(chē)牌。5.施工作業(yè)監(jiān)管：放線(xiàn)時(shí)監(jiān)管人員負(fù)責(zé)在起錨處、跨越處、落錨處實(shí)行監(jiān)護(hù)，確認(rèn)固定情況及跨越架、網(wǎng)的狀態(tài)。6.視頻監(jiān)控：嚴(yán)格落實(shí)太鐵安監(jiān)函〔2015〕310號(hào)《太原鐵路局關(guān)于營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)裝設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)備的通知》，施工簽到處或交接班處，施工現(xiàn)場(chǎng)兩端，做到施工現(xiàn)場(chǎng)全覆蓋，視頻監(jiān)控必須保存3個(gè)月，滿(mǎn)足調(diào)閱查看要求。7.甲方按照《中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細(xì)則》太鐵科信〔2019〕149號(hào)文件規(guī)定，在乙方施工期間進(jìn)行監(jiān)督檢查，安全監(jiān)督檢查人員對(duì)施工單位違章作業(yè)、安全措施不落實(shí)以及危及行車(chē)安全的施工，有權(quán)停止作業(yè)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)填記《營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全整改通知書(shū)》。8.跨越架搭設(shè)至拆除期間，乙方必須派人24小時(shí)看護(hù)跨越架及其相關(guān)設(shè)施，每組跨越架處一人；不得影響正常行車(chē)安全，遇有緊急情況時(shí)立即通知甲方，采取果斷措施。如因乙方原因造成的事故由乙方負(fù)責(zé)賠償并承擔(dān)全部安全責(zé)任。六、其它事項(xiàng)1.協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決。2.本協(xié)議簽字蓋章后生效，施工結(jié)束后自行廢止，協(xié)議